Radiosham Automotive Radio Magnetol TCCモデル9310 LG。 接続図LG自動マグネットおよび接続方法。 寸法マグネトルLG。
このラジオが以前の参加者からの誰かを思い出させる場合、あなたは間違っています:LGを思い出させる可能性が高いです。 私たちは傾斜したフロントパネルライトを取ります、そしてそれを置くのはそれほど簡単ではありません。 ボタンは、フォームと人間工学的プロパティの両方で非常に異なります。 たとえば、スタイリッシュな設定キーは同時に便利です。 ここにある2つのボタンは1つの尊厳スタイルです。プリセットの数は恐れていませんが、平らすぎる。 クラスメートエンコーダの誰かが完全に滑らかで、ここで彼は大きな歯の歯車のように見えます。 しかし一般的に、ボタンはかなり論理的です。 私はカラーディスプレイが好きだった、彼は今日の「同僚」よりも今日のファッショントレンドにもっと応答します。 輝きの明るさは日や夕方の条件に適しています。 線形出力はありませんが、3つのポジション用の音色プリセットがありますが、ここではこのオプションは式(eqと呼ばれます。 TINEBRESは、EQが無効になっている場合にのみ機能します。
山のある範囲の中波を持つAMチューナーは、ワールドカップチューナーを補完します。 それが知っていることを意味します。オートチューニング中、チューナーは「西部」範囲を有名でソビエトで遅くします。 約50秒間、サイクルが完了し、バンクは6つの電力減少設定で埋められます。 手動設定ステップバイステップのみです。 すべてのお気に入りの米国(および実際の標準)の機能から電子制御があるカセットでは、1つの位置検索のみが実装されています。 カセットもあり、パッシブ除荷があります。 LGが30秒以上折り畳まれたパネルで立っていることに同意しないことは興味があります - それは消えます。
ピアノはそれが徹底的かつ同時に簡単に聞こえます。 ベースはわずかに平滑化されていますが、攻撃は正しいので、ダブルベースはよく再現します。 フルートは透明性の欠如をマークしました、なぜ彼らは時々迷惑なように思われます。 Saksamはまた透明性を欠いていましたが、少しです。 しかし、ダイナミクスを使ってすべてが順調です。 上部は硬い、ミュージカルしないでください。 ドラムのダイナミクスも適切ですが、「背中」のサウンドシーンは時々欠けています。 女性のボーカルはやや大胆不敵に見えたが、私は本当にバイオリンが好きでした。
LG TCC-9310
シリアル番号02644。
ワールドカップチューナー
感度、MKV 1.2 / 1.4
周波数帯、Hz(-3 dB)42 - 11700
信号比/日ノイズ68
カセット・プレーヤー
周波数範囲、Hz(±3 dB)50 - 15000/13000
信号/雑音比、DBA 57
デトネーション係数、%WRMS 0.09 / 0.11
カセット巻き戻し時間(C-90)、150から
線形出力での信号レベル
オーディオオミコン
出力電力(K.N.I. \u003d 1%)、W RMS 17.0
ティンブラの調整、DB
HF±10.1
LF±12。
感度の指標は、加熱されたすべての参加者に横になり、最小限の「分散の楕円」(砲兵過去を覚えているのが楽しい)。 周波数補正とここでも、妥協版(「アジア」に近い)によると、ノイズレベルも統計に対応しています。 カセットプレーヤーの周波数範囲は幅には影響しませんが、爆発のレベルはクラスメートの中で最も低いの1つです。 そして一般的に、0.12%未満のものはすべて価値があります。 電子制御機構でもカセットは迅速に巻き戻されます。 ボリュームが4分の1Bのステップによって規制されていると言っていれば、驚かないように見え、TIMBSには5ステップ2 dBがあります。 しかし、NCレギュレータの最後のステップは2倍の幅であるため、調整範囲は10、12 dBです。
プライベートビジネス
WHO
LG TCC-9310
いくら
$74
これはプラスです
電子制御機構
高品質のカセット機構
これはマイナスです
線形出力はありません
"中間"チューナー補正
rating
ラジオ8。
カセット8。
機器7。
人間工学8。
音8。
結果39。
LG車のラジオがどのように接続されているか
車の中の車のラジオを交換することはかなり一般的な現象です。そのような装置はかなり頻繁に壊れるためです。 しかしラジオの燃やしは主な理由ではありません。
おそらく彼女はすでに古くなっているので、所有者はそれをLGのような新しいものと置き換えたいと考えています。 あるいは、彼女は車の中に設置されたことがない。 とにかく、LG自動磁気化を接続するという図が必要になる場合があります。
さらに、LG機器、カーチェーンのピン配置のプロセスにおいて重要です。
寸法マグネトルLG。
マグネトライトは、シングルブロックまたは二重バンドサイズを有することができる。 別の方法では、これらのサイズは別の1人のDINと呼びます。
それぞれ別々に検討してください。
- 単一ブロック(1din)。 それらは現在ほとんどすべての車のサイズが適しているので、これらのテープレコーダーでした。
さらに、それらは車の中に設置され、そのモルコルの下の標準サイズは2dinです。 このサイズの車のラジオの車は主にヨーロッパ人によって制作されています。 - ダブルバンド(2din)。 そのような大きな場合は、それに挿入されたマグネトロールが多種多様な機能を有するという事実によるものである。
このような無線を設置するためのニッチは1dinより大きいサイズが大きいです。
プラグ
標準はISO規格に従って作成されたプラグです。 それらは国際規格と見なされているので、ほとんどの場合LGに使用されます。
ところで、別の目的で作成されたプラグ、ワイヤ、またはコネクタを使用しないでください。 これはデバイスが壊れるという事実につながる可能性があります。
長所のISO。
ISOコネクタの利点は次のとおりです。
- 彼らの助けを借りて、車に接続されているラジオは長期間にわたって役立ちます。
- 製造業者が作成した個々のプラグを使用することをお勧めしていても、それらを使用することができます。
注:個々のLGプラグには、ISO標準プラグ用のアダプタがあります。
- さらに、そのようなプラグの助けを借りて、無線を安全に取り付けることができます。 同時に、故障時の取り替えは、必要となることがすべて古いラジオテープレコーダーを引き出し、既存のプラグの助けを借りて新しいものをインストールすることです。
予防
LG無線テープレコーダーの操作中に苦しんでいないためには、そのような予防策を実行する必要があります。
- ラジオのハウジングやリアキャップを取り除くことは不可能です。これにより、極めて有害な結果がある可能性があります。 このようにして、装置の重要な詳細にアクセスすることは不可能であろう。 このため、時間が費やされたのは無駄です。
注:デバイスケースでは、現在のレベルは非常に高くなります。 それで、車のラジオのユーザーがそこに浸透しようとすると、それは大きな放電電流を得ることができます。
- また、湿気がラジオに落ちることは不可能です。 このため、現在の打撃が発生する可能性があります。
- 車で乗車中に無線を制御することはできません。 その設定を変更する必要がある場合は、車を停止するのが良いです。
- 気温が低すぎるか高すぎると、無線テープレコーダーを使用することもできません。
注:この場合のデバイスの使用は30分を超えてはいけません。
- この装置の直径8 cmのディスクを使用することは禁止されています。 直径12 cm(標準ディスク)を持つキャリアのみを使用できます。
- 乗車中の音量レベルは、外部から聞こえるには高すぎるべきではありません。
- 床に車を落とすことは不可能です。 それが重要なまたは軽微な機械的損傷を受けることもまた不可能である。
磁石LGを接続する方法
LGファミリーに属する常に自動車事故は非常に信頼できていました。 さらに、彼らの助けを借りて複製された音質は最高レベルでした。
しかしながら、そのような装置の長い機能は、その動作のすべての規則に従う場合にのみ可能である(上記のもの)。 さらに、インストールも正しく実行されるべきです。
接続と2つの方法であなた自身の手で再現できます。
ファッション第一
そう:
- 最初はイグニッションがオフになっているかどうかを確認する必要があります。 バッテリー端子をオフにする必要があります。
注:そのような単純な操作のおかげで、短絡は避けることができます。 これはラジオだけでなく全体としての車全体でも保存されます。
- これで、以前は通常の穴に取り付けられていた古いレシーバーを取り外す必要があります。
- 放出された穴には取り付けケーシングが設定されています。 それは新しいデバイスのセットに含まれています。
- このカバーを確実に固定するためには、留め具を調整する必要があり、そうでなければラジオは蒸しされます。
- 標準のISOプラグを使用してヘッドユニットを接続してください。
注:時には車の中のプラグが突然ではないことがありません。 同時に、あなたがポークされるべきワイヤーの扱いを扱う必要があるので、それはインスタレーションにもう少し長くかかるかもしれません。
標準サポートAutomagnitol LG.
第二の方法
- フレームは磁気ハウジングから取り外されるべきです。
- 次に、このフレームをデバイスを対象としたデバイスに設定する必要があります。
注:顔面プラスチックは厚さが異なります。 これに基づいて、金属の花びらの枠に悪化する必要があります。 これを行うには、ドライバーを使用できます。
- カーマグネットをプラグに接続します。 コネクタに挿入します。 弱いクリックを聞いている必要があります。
- 側部の花びらをきちんとスナップする必要があります。 これは、車のラジオがフレーム内で動かないことを達成するでしょう。
- 最後のステップはラジオの操作を確認することです。 突然ワイヤーが互いに接続されている場合、それは間違って動作しないかもしれません。
車のラジオの設置は特定の方式に従って行われるべきです。 このトピックで写真やビデオを見ることをお勧めします。
命令も便利になります。 自動車サービスにおけるそのようなプロセスの価格はかなり高いです。