Bir araba radyosu şeması yosan jc 2204. Harici bir hoparlör bağlama
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONUNU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE, LÜTFEN TÜM TALİMATLARI OKUYUN
GENEL STANDART ÖZELLİKLER
- Geniş, okunması kolay LCD ekran
- Tarama modu
- Çift İzleme Modu
- "S", "RF" sinyal seviyesi ve modülasyon seviyesi göstergesi
- Öne monte yüksek kaliteli mikrofon
- CB-PA anahtarı, bir yayın amplifikatörü kullanım durumu sağlar
- Harici hoparlör ve yayın hoparlörü (PA) jakları
- Hassas faz kilitli döngü (PLL)
2.TEKNİK ÖZELLİKLER
| GENEL | |
| Kanallar | AM 40, FM 40 |
| Frekans aralığı | 26.965 - 27.405 MHz |
| Frekans ayarı | Faz sentezleyici |
| otomatik frekans kontrolü (PLL) | |
| Frekans kararsızlığı | %0,005 MAKS |
| Çalışma aralığı sıcaklığı. | -10 ila +55 C |
| Besleme gerilimi | 13,2V +/- %15 |
| Boyutlar (düzenle) | 150 (G) x40 (Y) x148 (U) mm |
| Ağırlık | 815g |
| ALICI | |
| alma sistemi | Çift dönüşüm süperheterodin |
| ara frekanslar | Birinci: 10.695 MHz İkinci: 455 KHz |
| Duyarlılık | 20dB SINAD için 0,5μV |
| %10 THD'de ses çıkış gücü | yük başına 2,0 W 8 ohm |
| İzin Verilen Harmonik Bozulma | 1 kHz frekansında %8'den az |
| Ayna Kanalı Seçiciliği | 65 dB (tipik) |
| Bitişik Kanal Seçiciliği | 65 dB (tipik) |
| Güç tüketimi | 250 mA |
| VERİCİ | |
| çıkış gücü | 4W @ 13,2V besleme |
| Modülasyon | AM: %85 - %95, FM: 1.8kHz +/- 0.2kHz |
| Giriş frekansı aralığı | 400 Hz - 2,5 kHz |
| Çıkış empedansı | 50 Ohm dengesiz |
| Sinyal gürültü oranı | 40 dB DK |
| Güç tüketimi | 1100 mA |
3. KONTROLLERİN YERİ
- Kanal seçici
- Susturma / PA (Yayın) düğmesi
- Güç anahtarı ile ses kontrolü
- MOD / SRF anahtarı
- "İkili gözlem" modunu açmak için düğme
- Tarama modu etkinleştirme düğmesi
- AM / FM anahtarı
- Mikrofon fişi bağlantı yeri
4. KONTROLLER, KONNEKTÖRLER, İŞLEVLERİ VE KULLANIMI
ANAHTAR / SES KONTROLÜ
CB'nizin gücünü kapatır ve alınan sinyalin sesini ayarlar.
SESLEME KONTROLÜ
Saat yönünde çevrilmesi, sinyal alınmadığında alıcı gürültüsünü azaltır ve sessiz bekleme sağlar. Susturma kontrolü yalnızca alım modunda çalışır ve alınan sinyalin ses seviyesini etkilemez. Kurulduğunda, regülatör, hoparlördeki gürültü kaybolana kadar saat yönünde çevrilir. Alınan sinyal, susturma modunu otomatik olarak devre dışı bırakacaktır. Susturucuyu yanlış konuma ayarlamak, zayıf sinyallerin alınmasına izin vermeyecektir (gürültü olarak bastırılacaktır).
GÖSTERGE SİNYAL / HF ÇIKIŞ / MODÜLASYON
YOSAN JC-2204'ünüzün LCD panelinde 10 segmentli "S" sinyal gücü ve "RF" verici güç göstergesi bulunmaktadır.
Alma modunda çalışıyorsanız ve bir sinyal alıyorsanız, "S" göstergesi alınan sinyalin seviyesini (gücünü) gösterir.
Göstergenin 10 segmenti vardır. Çok zayıf bir alım sinyalinin alınması, 1-2 segmentin parlaması ve güçlü bir sinyalin - 9-10 segmentin parlaması ile gösterilir.
İletim modunda, ekranda "RF" görünür. JC-2204'ünüzün LCD panelinde 10 segmentli bir modülasyon seviye ölçer bulunur. İletim sırasında PTT'ye bastıktan sonra ekranda "MOD" görünür ve modülasyon göstergesi modülasyon derinliğini gösterir.
ÇİFT SAAT
Bu özellik, JC-2204'ünüzde 2 alıcı bulunmasına eşdeğerdir. Mümkün olan 40 kanaldan iki farklı kanalda monitör modunda çalışmak mümkündür. En sık iletişim kurduğunuz ve izlediğiniz kanala ANA kanal denir. Anlık izlenebilen diğer bir kanal ise SUB (ikincil) kanal olarak adlandırılır. Kanal 19'da (ANA kanal olarak) çalışmak ve kanal 9'dan (ALT kanal) bilgi alabilmek istediğinizi varsayalım.
YORUM: ANA kanal her zaman önce ayarlanır.
- Cihazı açın, ses seviyesini ve gürültü engellemeyi ayarlayın
- Kanal 19'u ayarlamak için kanal seçiciyi kullanın.
- DUAL WATCH düğmesine basın (ekranda DW görünür)
- Kanal 9'u ayarlamak için seçiciyi kullanın.
- 3 saniye sonra ekran, 19 ve 9 sayıları arasında geçiş yaparak cihazın iki kanalda monitör modunda çalıştığını gösterir.
İkili izleme için herhangi iki kanal seçilebilir. İletim sırasında PTT'yi bırakabilirsiniz. İstasyonunuz YALNIZCA ANA veya ALT kanallardan herhangi biri sinyal alıyorsa yayın yapacaktır.
İkili izleme modunu kapatmak için DUAL WATCH düğmesine basın.
TARAMA
JC-2204'ünüzün bir tarama işlevi vardır. Radyo 40 kanalın tümünü tarayacaktır. BUSY kanalında istasyon durur.
İletişim sona erdikten sonra 7 saniye içinde istasyon bu kanala bağlı kalır, ardından tekrar tarama moduna geçer.
Bu modu etkinleştirmek için gücü açın ve
gerekli ses seviyesi.
SQUELCH'i ayarlayın. SCAN düğmesini bıraktığınızda tarama başlar. LCD'de "SCAN" görünür ve makine taramaya başlar. Taramayı durdurmak için SCAN düğmesine veya PTT'ye basın. Bu, taramayı durdurur ve bu kanalda iletimi başlatır.
CB-PA ANAHTARI
CB modunu açmak, yalnızca dahili kullanım için olan CB hoparlörünüzü bağlar; PA modunda, bir akustik yayıcı kullanarak harici yayın yapmak mümkündür.
HARİCİ HOPARLÖR SOKETI
Dahili hoparlörü devre dışı bırakan harici bir hoparlör bağlamanızı sağlar. Telsizin arka panelindeki "EXTERNAL HOPARLÖR" jakına bağlantı yapılır.
SOKET "PA"
PA soketine akustik radyatör bağlanabilir. Bu durumda CB radyo istasyonunuzun mikrofonunu kullanarak diğer araçlara ve yayalara bilgi yayınlamanız mümkündür.
MİKROFON PTT - TANGENT
İletmek için, alırken PTT'ye basın - bırakın.
5. LCD EKRAN
JC-2204 gösterge paneli, telsizin komuta ve kontrol merkezidir.
Panel yeniden üretir:
1. Çalışan kanal numarası
2. Gösterir:
- A. Alınan sinyal seviyesi (SRF göstergeli)
- B. Bağıl çıkış gücü seviyesi (SRF göstergeli)
- C. Modülasyon seviyesi (MOD görüntülendiğinde)
3. TARAMA modunu gösterir
4. İkili İzleme Modunu (DM) gösterir
5. İletim modunu gösterir (TX)
6. Modülasyon tipini gösterir (AM, FM)
Alıcı-verici, topraklanmış negatif elektrotlu 12V güç kaynağına sahip herhangi bir araca monte edilebilir. Çoğu aracın şasi üzerinde negatif elektrotlu bir güç kaynağı sistemi vardır, ancak bazı eski modeller topraklanmış pozitif elektrotlu bir ağ kullanır.
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONUNU KURMADAN ÖNCE BU GEREKSİNİMİ KONTROL EDİN
Topraklanmış negatif elektrotlu bir sistemde, akünün negatif (-) ucu motor bölmesine bağlanır. Aracınızdaki elektrikli ekipmanın türünü belirleyemiyorsanız, bayiniz veya satış organizasyonunuz veya oto tamircinizle iletişime geçin.
Telsizin kurulumu ve kurulumu için aksesuarlar YOSAN CB'nizle birlikte verilir ve şunları içerir:
- Bir arabaya kurulum için kolayca çıkarılabilir bağlantı parçaları.
- Mikrofon sistemini monte etmek için braket.
- Braket montajı için bağlantı elemanları.
- Sarmal mikrofon kablosuna sahip mikrofon.
- Manuel.
ARACINIZ NEREYE RADYO İSTASYONU KURULMALIDIR?
Radyonuz, arabanızın kontrol panelinin altına kurulacak şekilde tasarlanmıştır. Bir kurulum yeri seçmenin ana koşulları güvenlik ve kullanım kolaylığıdır.
UYARI: Takılı radyonun sürücünün görüşünü veya kontrollere erişimini engellemediğinden emin olun.
Bağlantı kablolarının ve tellerinin takıldığı ve sabitlendiği yer, direksiyon simidi, gaz pedalı ve diğer araç kontrollerine erişimi engellememelidir. Telsizin yanlış kurulumundan kaynaklanan parazitlerin araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabileceğini unutmayın.
MEKANİK MONTAJ
Adım 1: Dikkatli bir şekilde, istasyonun montaj yerlerini kısa çizgi altında işaretlemek için montaj braketini kullanın.
Adım 2: Montaj braketini sabitleyen montaj vidaları için 3 mm'lik delikler açın. Braketi 3/8" Phillips kendinden diş açan vidalarla sabitleyin. Vidaları sıkarken, ateşleme kablolarına (göstergenin altında) ve kumanda kablolarına ve kablo demetine ön panelden zarar vermemeye özellikle dikkat edin.
Adım 3: Telsizi, güç kablosunu bağlamak için telsizin arkasında önceden boşluk bırakarak montaj braketine takın ve sabitleyin.
GÜÇ KAYNAĞI KABLOSUNUN BAĞLANMASI
Adım 1: Gövdeye topraklanmış elektrotun polaritesini hala belirlemediyseniz, şimdi yapın. Ardından, bağlantı sırasında yanlışlıkla meydana gelebilecek kısa devre olasılığını önlemek için kabloları aküden ayırın.
Adım 2: Akünün eksi kutbunu topraklarken, sigortanın açık olduğu kırmızı kabloyu şuraya bağlayın:
- sigorta kutusundaki terminal,
- Çakmak
- doğrudan pilin pozitif terminaline.
Siyah kabloyu gövdeye bağlayın.
Akünün artı kutbunu topraklarken, siyah kabloyu güç kaynağı terminaline ve kırmızı kabloyu kasaya bağlayın. (Bağlamak için en uygun yer sigorta kutusudur.) Radyoyu kontak anahtarı kontaklarına bağlayabilirsiniz, böylece kontak kapandığında radyo otomatik olarak kapanır, bu da pilin kazara boşalmasını önler.
Adım 3. Telsizin arka panelinde çıkarılabilir bir güç kablosu (güç kablosu fişi) bulunur.
KİLİT MOTOR VEYA AKÜ TOPRAK
Negatif zemin Pozitif zemin 
NEGATİF ZEMİN
- Negatif tel araç gövdesine topraklanmıştır
- Jeneratör
- 12 voltluk pil
POZİTİF ZEMİN
- Pozitif tel araba gövdesine topraklanmıştır
- Jeneratör
- 12 voltluk pil
RADYO İSTASYONU KURULUMU
Adım 1: Telsiz muhafazasını, montaj delikleriyle hizalı olarak braketin yan panelleri arasına yerleştirin. Braketin açısını görüntüleme ve çalıştırma için en uygun olana ayarlayın.
Adım 2: Sabitleme vidalarını takın.
MİKROFON TUTUCUSUNUN TAKILMASI
Telsizin yan panelinde mikrofon takmak için montaj delikleri bulunur. Mikrofon tutucu, araç gösterge panosuna takılabilir.
HARİCİ HOPARLÖR BAĞLAMA
Arka paneldeki "EXT" jakının konumunu belirleyin. Hoparlörden gelen kabloyu "EXT" jakına takın ve takın. Harici bir hoparlör bağladıktan sonra yerleşik hoparlör devre dışı bırakılır.
KOMPLE HOPARLÖRÜN BAĞLANMASI (KAMU ADRESİ)
Radyo ana ünitesinin arkasındaki "PA" jakını bulun. Radyatörden gelen eşleşen konektörü "PA" soketine takın ve sabitleyin. Hoparlörün kurulum ve montajına ilişkin talimatlar, kablo bağlantı şemasıyla birlikte emitörün belgelerinde mevcuttur.
....7. ARAÇ ANTENİNİN SEÇİMİ, KURULUMU VE YAPILANDIRILMASI
Tipik olarak, iki tip mobil CB anteni kullanılır - tam uzunlukta bir kamçı ve kısaltılmış bir kamçı ve çok sayıda montaj seçeneği (kurulum konumuna bağlı olarak).
ANTEN KURULUM YERİ İŞİN KALİTESİNİ ETKİLİYOR
- Bazı temel kurallara uyarsanız, iletişimin kalitesi artırılabilir.
- Anteni aracınızın en yüksek noktasına takın.
- Anten çatının üzerinde ne kadar fazlaysa o kadar iyidir.
- Mümkünse anteni düz bir yüzeyin ortasına kurun.
- Anten kablosunu ateşleme sistemleri vb. gibi radyo paraziti kaynaklarından mümkün olduğunca uzağa kurun.
- Araba gövdesine toprak bağlantısının güvenilirliğini kontrol etmek gerekir.
- Anten kablosunda hasar olmadığından emin olun.
5 anten yerleştirme seçeneği vardır: tavan, kapı, arka çamurluk, ön çamurluk ve arka tampon. Seçilen anten tipi kurulum yerini de belirler. Bunun için, mevcut anten türlerine göre kurulum bilgileri için satıcınıza danışın (bkz.).
- Tampon üzerine kurulum
- Ön çamurluk montajı
- Kapıya kurulum
- Arka çamurluk montajı
- Çatı montajı
ANTEN KURULUMU
Kurulum, üreticinin talimatlarına göre gerçekleştirilir.
Uyarı: CB istasyonunuzu bağlı olmayan veya bozuk bir antenle iletim modunda açmayın. Bu, vericiye zarar verebilir.
ANTENİNİZİ YAPILANDIRMA
Bazı antenler fabrikada ön ayarlıdır. Ancak anten biraz uzatılır veya kısalırsa MOD / RF işlevi kullanılarak iletişim kalitesi iyileştirilebilir. Ayrıntılı kurulum prosedürleri için anten kurulum kılavuzuna bakın.
.....8.İŞE HAZIRLIK
Düzgün bir şekilde kurulduğunda, CB alıcı-vericiniz ve anteniniz verimli, yüksek kaliteli iletişim sağlamak için altı adıma hazırdır.
- Ön paneldeki mikrofon jakını takın ve bağlantının güvenli olup olmadığını kontrol edin.
- Antenin anten jakına güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun.
- Susturma eşiği kontrolünün ayarını kontrol edin ("saat 9" olarak ayarlanmalıdır).
- Gücü açın ve ses kontrolünü gerekli ses düzeyine ayarlayın.
- İstenen iletişim kanalını ayarlamak için kanal seçici düğmesini saat yönünde (yukarı) veya saat yönünün tersine (aşağı) çevirin.
- İletim sırasında mikrofondaki PTT'ye basın, alırken PTT'yi bırakın.
9. SÖİ İLETİŞİMİNİN ETKİNLİĞİNİ BELİRLEYEN FAKTÖRLER
Kanala göre frekans tahsis tablosu
| Sıklık | Kanal | Sıklık | Kanal |
| 26.965 MHz | 1 | 27.215 MHz | 21 |
| 26.975 MHz | 2 | 27.225 MHz | 22 |
| 26.985 MHz | 3 | 27.255 MHz | 23 |
| 27.005 MHz | 4 | 27.235 MHz | 24 |
| 27.015 MHz | 5 | 27.245 MHz | 25 |
| 27.025 MHz | 6 | 27.265 MHz | 26 |
| 27.035 MHz | 7 | 27.275 MHz | 27 |
| 27.055 MHz | 8 | 27.285 MHz | 28 |
| 27.065 MHz | 9 | 27.295 MHz | 29 |
| 27.075 MHz | 10 | 27.305 MHz | 30 |
| 27.085 MHz | 11 | 27.315 MHz | 31 |
| 27.105 MHz | 12 | 27.325 MHz | 32 |
| 27.115 MHz | 13 | 27.335 MHz | 33 |
| 27.125 MHz | 14 | 27.345 MHz | 34 |
| 27.135 MHz | 15 | 27.355 MHz | 35 |
| 27.155 MHz | 16 | 27.365 MHz | 36 |
| 27.165 MHz | 17 | 27.375 MHz | 37 |
| 27.175 MHz | 18 | 27.385 MHz | 38 |
| 27.185 MHz | 19 | 27.395 MHz | 39 |
| 27.205 MHz | 20 | 27.405 MHz | 40 |
İletişim kalitesi sınırlamaları, geleneksel AM, FM ve mobil nesnelerle diğer iletişim türleri ile aynı faktörlere bağlıdır:
RAHATLAMA: Tepeler ve vadiler doğal engellerdir ve CB iletişim mesafesini azaltır.
HAVA DURUMU: Belki bir fırtına veya kar fırtınası gibi atmosferik olaylar sırasında iletişim aralığında keskin bir - birçok kez - azalma. CB bağlantısının kalitesi, güneş lekelerinin varlığından (güneş aktivitesi) etkilenir.
ENGELLER
Tünellerin içinde, kapalı bir otoparkta veya bir garajda, trafik kavşaklarından geçerken CB iletişimi tamamen kaybolabilir.
Başka bir deyişle, gönderme / alma modunda en iyi CB iletişim kalitesi, sabit (bulutsuz olması gerekmez) hava koşulları altında açık düz bir alanda elde edilir.
Bu koşullar altında optimum iletişim kalitesi sağlanamazsa, devre kesicinizin antene doğru ve güvenilir bağlantısını kontrol edin. Gerekirse satıcınıza danışın.
GÜRÜLTÜLERİN GERÇEK SEBEBİ NEDİR
Resepsiyondaki gürültüye aracınız neden oluyor olabilir.
CB telsizinizin alıcısı çok yüksek bir hassasiyete sahiptir, bu nedenle özellikle bu gürültünün kaynağı telsizin hemen yakınındaysa küçük sesleri bile yükseltebilir. CB'nizden alırken duyduğunuz herhangi bir gürültü neredeyse kesinlikle telsizin dışındandır. YOSAN CB devresi, bu tür parazitleri en aza indirmek için önlemler (susturma veya otomatik gürültü sınırlayıcı) benimser.
GİRİŞİMİ AZALTMA YOLLARI
Gürültü ve parazit gibi parazitleri bastırmanın veya en aza indirmenin birkaç basit, uygun fiyatlı yolu vardır.
GÜRÜLTÜ AZALTMA
Ek gürültünün en yaygın kaynağı aracınızın ateşleme sistemidir.
Bunun mümkün olduğunu düşünüyorsanız, sadece kontağı kapatın ve anahtarı ara konuma (ACC) çevirin.
Bu durumda, alıcı-vericiye güç sağlanır, ancak ateşleme sisteminden herhangi bir girişim olmayacaktır. Gürültü ortadan kalkarsa, gürültünün kaynağının ateşleme sistemi olduğu kesin olarak sonucuna varılabilir. Ateşleme sistemi, gürültü ve parazit kaynağı olabilecek bileşenler içerir.
MUMLAR ve yüksek gerilim kabloları en güçlü gürültü ve parazit kaynaklarıdır. Bu tür paraziti en aza indirmek için 4 basit önlem vardır:
- Dirençli bir kıvılcım bastırıcı takın
- yüksek voltaj direnci
- bujiler ve distribütör arasındaki ve ateşleme bobini ile distribütör arasındaki dirençli kablo.
- eski bujileri ve yüksek gerilim kablolarını değiştirin ve motoru ayarlayın.
Bu önlemler esas olarak gürültüyü azaltır.
Birçok araçta, parazit bastırma özelliğine sahip yüksek voltajlı kablolar zaten var. Eğer böyle bir kablonuz yoksa (teknisyeninize veya satıcınıza danışın), herhangi bir otomobil mağazasından satın alınabilir ve bir tamircinin bazı niteliklerine sahipseniz, kendiniz monte edebilirsiniz.
DİKKAT: Aracın çalıştırılması ve bakımı konusunda profesyonel yardım veya deneyim olmadan ateşleme sisteminin onarımlarını ve yükseltmelerini yapmayın.
RUH JENERATÖR FIRÇALARI radyo hoparlöründe rahatsız edici bir "uluma"ya neden olabilir. Kıvılcım, kirli temaslardan kaynaklanır ve yüzey ince taneli zımpara kağıdı ile parlatılarak ve oyuklar minyatür keskin bir aletle temizlenerek giderilebilir.
VOLTAJ REGÜLATÖRÜ CB'nizde, pil tamamen şarj olduğunda röle kontakları açılıp kapandığında meydana gelen "kesirli" bir gürültü kaynağı olabilir.
JENERATÖR ROTOR ayrıca temiz olmalı ve gürültüyü en aza indirmek için fırçalarla iyi temas etmelidir. Ek olarak, tek kontaklı jeneratör voltaj regülatöründeki ateşleme giriş terminaline bir koaksiyel gürültü bastırma kapasitörü takılmalıdır. İki pimli bir cihazda, pil terminaline ikinci bir kapasitör takın. Voltaj regülatörü ile jeneratör arasında lehimli bağlantılar kullanmak mümkündür. Kablonun her iki ucunda toprak bağlantısı olup olmadığını kontrol edin.
Bazen (olası olmasa da), gürültü kaynakları fan motorları koaksiyel kapasitörlerin montajı ile bastırılan araba ısıtıcısı, dönüş rölesi, elektrikli cam kaldırıcılar, ön cam silecekleri (lütfen bu konuda tamircinize danışın).
TEKERLEKLER VE LASTİKLER CB'nizi de etkileyebilir. Merkez cıvata ile tekerlek contası arasına antistatik yaylar takılarak tekerlek gürültüsü ortadan kaldırılır. Lastiklerin statik yükü, lastiği tedavi etmek için kullanılan bir antistatik toz kullanılarak giderilir.
ANTEN CORONA DEŞARJ GÜRÜLTÜSÜ- çoğunlukla sivri uçlu antenler kullanıldığında - elektrik fırtınası koşullarında veya bir fırtınadan hemen önce meydana gelir. Bu tür paraziti ortadan kaldırmak için fırtınayı beklemeniz veya alanı terk etmeniz gerekir.
C-Bi serisi için basit, güvenilir ve kullanımı kolay araç radyosu. Uzun süredir bu istasyon, Rusya ve BDT'deki en popüler ve çok yönlü modellerden biriydi.
Radyo istasyonu oldukça iyi özellikleri ve düşük fiyatı başarıyla birleştiriyor. Bu nedenle, bu model, alıcının yüksek hassasiyeti ile ayırt edilir, bu da maksimum mesafeden bir giriş sinyalini güvenle almanızı ve ayrıca uygun ve anlaşılır kontrolü sağlar. Bu nedenlerle YOSAN JC-2204, taksiler için telsiz olarak yaygın bir kullanım bulmuştur.
YOSAN JC-2204 oldukça basit, klasik bir tasarıma sahiptir: "ses", "susturma seviyesi" ve kanal seçiciyi kontrol etmek için "düğmeler". Birçok kullanıcı, bu işlevleri manuel olarak kontrol etme yeteneğini takdir eder. Modülasyon modu, tarama modu, çift monitör işlevi ve MOD / SRF anahtarı arasında geçiş yapmak için buton kontrolleri sağlanmıştır. Bu durumda, sadece kanal numarası değil, mevcut tüm modlar oldukça geniş bir LCD ekranda görüntülenir.
YOSAN JC-2204 kullanım kılavuzu Rusça.
YOSAN JC-2204'ÜN ÖZELLİKLERİ:
- Sade klasik tasarım
- Kompakt gövde
- Yüksek gürültü bağışıklığı
- Okunması kolay LCD - ekran (sinyal seviyesi (S, RF) ve modülasyon göstergesi)
- Düğmelerin aydınlatması
- Modlar: tarama (SCAN), seçilen iki kanalı dinleme
- Harici hoparlör bağlantısı
- Hassas Faz AFC (PLL)
YOSAN JC-2204 ÖZELLİKLERİ |
|
| Frekans aralığı | 26.965 - 27.405 MHz |
| Kanal Sayısı | 200 (bellek - 7) |
| Besleme gerilimi | 13.6V |
| Çalışma sıcaklığı aralığı | -10 ... +55 ° C |
| Boyutlar (GxDxY) | 157x150x45 mm |
| Ağırlık | 815 gr |
VERİCİ |
|
| çıkış gücü | 5W (13.6V'de) 4W (8V'de) |
| modülasyon tipi | AM (derinlik %85-90) FM (sapma 1.8 +/- 0.2 kHz) |
| Sinyal gürültü oranı | > 40 dB |
| İletim modunda tüketim | 1,1 A'ya kadar |
ALICI |
|
| Bir çeşit | Çift IF ile süperheterodin (ara frekanslar: ilk 10.695 MHz, ikinci 465 kHz) |
| Duyarlılık | 0,5 μV (FM, S / N 20 dB) 0,5 μV (AM, S / N 10 dB) |
| 1 kHz'de harmonik bozulma | < 8% |
| Bitişik / Görüntü Seçiciliği | 65 dB |
| Alma modunda tüketim | 400 mA |
Komple set: YOSAN JC-2204 telsiz, kontrol tanjantı, araç montaj braketi, güç kablosu, talimat.
rio26 29/04/2010 - 14:49
Tel. 8-916-820-93-93 Moskova. 1500 ruble çalışır durumda. Mikrofon ve çakmak güç kablosu dahildir. Fotoğraftaki durum. İnternetten Açıklama:
Mobil CB telsiz YOSAN JC-2204, hem gerçek CB meraklıları hem de sadece iyi kaliteyi sevenler için en iyi seçimdir. YOSAN JC-2204 radyo, yüksek kaliteli 240 kanallı 27 MHz araç radyosudur. Deneyimsiz bir kullanıcı için uygun, çok güvenilir bir radyo. Herhangi bir ayarı anında değiştirme ve araç hareket ederken geçiş yapma rahatlığını etkileyen yeterince büyük kontroller.
Radyo istasyonu, uygun kontrollere ve yüksek çıkış gücüne sahiptir. YOSAN-2204 telsizinin hassas ayarı, faz kilitli döngülü bir frekans sentezleyici kullanılarak sağlanır. Mobil telsiz YOSAN JC2204 hem temel hem de mobil versiyonlarda kullanılabilir.
YOSAN 2204 telsiz istasyonlarının yüksek gürültü bağışıklığı, uzun mesafelerde bile mükemmel iletişim kalitesi sağlar. YOSAN JC 2204 radyo istasyonunda modern tasarım, aydınlık ve okunması kolay çok fonksiyonlu ekran.
Kamyon sürücüsü, YOSAN2204 araç radyosunu iletişim, bilgi alma ve iletme aracı olarak kullanır ve bu, yolda onun için ek güvenliktir. Telsizle donatılmış taşımacılık hizmetleri, sipariş edilen kargonun teslimat maliyetini ve süresini azalttı, özel araçların ve teknik araçların telsizle gönderilmesi, acil durumların ve sonuçlarının ortadan kaldırılmasında hızlı bir şekilde yeniden dağıtımını ve işin hızlı yürütülmesini sağladı. Sürücüler için, YOSAN 2204 telsiz tabanı, "canlı" iletişim ve "Kurtarma Servisi" nden bilgi almanın uygun bir yoludur.
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONU KAPSAMI
● deniz, kara, hava ve demiryolu taşımacılığı
● güvenlik, toplama, kargo eskortu
● petrol, gaz, kömür, kereste ve diğer minerallerin çıkarılması
● radyo taksileri, araba şirketleri
● eskort hizmetleri
● sürücüler
YOSAN JC-2204 TELSİZİN FONKSİYONLARI
● seçilen iki kanal için tarama ve izleme modu, radyo sinyalinin seviyelerinin ve parametrelerinin göstergesi
● yüksek güvenilirlik
● katı klasik tasarım ● kompakt gövde
● yüksek gürültü bağışıklığı
● okunması kolay LCD ekran
● düğme aydınlatması
● seçilen iki kanalı dinleme işlevi (DW)
● harici bir hoparlör bağlama yeteneği
● harici megafon (PA) işlevi
● acil durum kanalı 9'u (EMG) etkinleştirin
● hızlı kanal seçimi (Q.UP / Q.DOWN)
● genlik ve frekans modülasyonunu değiştirme (AM / FM)
● tarama (TARAMA)
RADYO İSTASYONU ARALIĞI 12 km
GENEL
Kanal sayısı 240
Frekans aralığı 26.965 - 27.855 MHz
Kanal ızgara adımı 10 kHz
Besleme gerilimi 13,8 V
Ortam sıcaklığı -10.C ... + 55.C
Boyutlar 40 x 148 x 150 mm
Ağırlık 1 kg
ALICI
Çift dönüşüm süperheterodin devresi
Hassasiyet 20 dB s / n'de 0,5 μV
Bitişik Kanal Seçiciliği 65 dB
İntermodülasyon seçiciliği 65 dB
VERİCİ
10 W'a kadar RF çıkış gücü
Frekans kararlılığı 0.001
ARABA RADYOLARI
SİVİL SERİSİ
Teknik Açıklama
1. GİRİŞ
2.TEKNİK ÖZELLİKLER
3. KONTROLLERİN YERİ
6 ARAÇ ANTENİNİ SEÇME, KURMA VE YAPILANDIRMA
7. ÇALIŞMA HAZIRLIĞI
8. KONTROLLER, KONNEKTÖRLER. İŞLEVLERİ VE KULLANIMI
9. SÖİ İLETİŞİMİNİN ETKİNLİĞİNİ BELİRLEYEN FAKTÖRLER
YÜKSEK KALİTE CBC MOBİL RADYO İSTASYONU
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONUNU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE, LÜTFEN TÜM TALİMATLARI OKUYUN
GENEL STANDART ÖZELLİKLER
- Geniş, okunması kolay LCD ekran
- Tarama modu
- Çift İzleme Modu
- "S", "RF" sinyal seviyesi ve modülasyon seviyesi göstergesi
- Öne monte yüksek kaliteli mikrofon
- CB-PA anahtarı, bir yayın amplifikatörü kullanım durumu sağlar
- Harici hoparlör ve yayın hoparlörü (PA) jakları
- Hassas faz kilitli döngü (PLL)
|
Frekans aralığı |
26.965 - 27.405 MHz |
|
Frekans ayarı |
Faz sentezleyici |
|
otomatik frekans kontrolü (PLL) |
|
|
Frekans kararsızlığı |
|
|
Çalışma aralığı sıcaklığı. |
|
|
Besleme gerilimi |
|
|
Boyutlar (düzenle) |
150 (G) x40 (Y) x148 (U) mm |
|
2. ALICI |
|
|
alma sistemi |
ikili ile süperheterodin |
|
frekans dönüştürme |
|
|
ara frekanslar |
İlk IF: 10.695 MHz |
|
İkinci EĞER: 455 kHz |
|
|
Duyarlılık |
FM modunda 20dB SINAD için 0.5μV |
|
AM modunda 20dB SINAD için 0,5μV |
|
|
%10 THD'de ses frekansı çıkışı |
yük başına 2,0 W 8 ohm |
|
İzin Verilen Harmonik Bozulma |
1 kHz frekansında %8'den az |
|
Ayna Kanalı Seçiciliği |
65 dB (tipik) |
|
Bitişik Kanal Seçiciliği |
65 dB (tipik) |
|
Güç tüketimi |
|
|
3. VERİCİ |
|
|
çıkış gücü |
4W @ 13,2V besleme |
|
Modülasyon |
|
|
FM: 1.8kHz +/- 0.2kHz |
|
|
Giriş frekansı aralığı |
400 Hz - 2,5 kHz |
|
Çıkış empedansı |
50 Ohm dengesiz |
|
Sinyal gürültü oranı |
|
|
Güç tüketimi |
|
- Kanal seçici
- Susturma / PA (Yayın) düğmesi
- Güç anahtarı ile ses kontrolü
- MOD / SRF anahtarı
- "İkili gözlem" modunu açmak için düğme
- Tarama modu etkinleştirme düğmesi
- AM / FM anahtarı
- Mikrofon fişi bağlantı yeri
ANAHTAR / SES KONTROLÜ
CB'nizin gücünü kapatır ve alınan sinyalin sesini ayarlar.
SESLEME KONTROLÜ
Saat yönünde çevirmek, sinyal alınmadığında alıcı gürültüsünü azaltır ve sessiz bekleme sağlar. Susturma kontrolü yalnızca alım modunda çalışır ve alınan sinyalin ses seviyesini etkilemez. Kurulduğunda, regülatör, hoparlördeki gürültü kaybolana kadar saat yönünde çevrilir. Alınan sinyal, susturma modunu otomatik olarak devre dışı bırakacaktır. Susturucuyu yanlış konuma ayarlamak, zayıf sinyallerin alınmasına izin vermeyecektir (gürültü olarak bastırılacaktır).
GÖSTERGE SİNYAL / HF ÇIKIŞ / MODÜLASYON
YOSAN JC-2204'ünüzün LCD panelinde 10 segmentli "S" sinyal gücü ve "RF" verici güç göstergesi bulunmaktadır.
Alma modunda çalışıyorsanız ve bir sinyal alıyorsanız, "S" göstergesi alınan sinyalin seviyesini (gücünü) gösterir.
Göstergenin 10 segmenti vardır. Çok zayıf bir alım sinyalinin alınması, 1-2 segmentin parlaması ve güçlü bir sinyalin - 9-10 segmentin parlaması ile gösterilir.
İletim modunda, ekranda "RF" görünür. JC-2204'ünüzün LCD panelinde 10 segmentli bir modülasyon seviye ölçer bulunur. İletim sırasında PTT'ye bastıktan sonra ekranda "MOD" görünür ve modülasyon göstergesi modülasyon derinliğini gösterir.
ÇİFT İZLE
Bu özellik, JC-2204'ünüzde 2 alıcı bulunmasına eşdeğerdir. Mümkün olan 40 kanaldan iki farklı kanalda monitör modunda çalışmak mümkündür. En sık iletişim kurduğunuz ve izlediğiniz kanala ANA kanal denir. Anlık izlenebilen diğer bir kanal ise SUB (ikincil) kanal olarak adlandırılır. Kanal 19'da (ANA kanal olarak) çalışmak ve kanal 9'dan (ALT kanal) bilgi alabilmek istediğinizi varsayalım.
NOT: ANA kanal her zaman önce ayarlanır.
- Cihazı açın, ses seviyesini ve gürültü engellemeyi ayarlayın
- Kanal 19'u ayarlamak için kanal seçiciyi kullanın.
- DUAL WATCH düğmesine basın (ekranda DW görünür)
- Kanal 9'u ayarlamak için seçiciyi kullanın.
- 3 saniye sonra ekran, 19 ve 9 sayıları arasında geçiş yaparak cihazın iki kanalda monitör modunda çalıştığını gösterir.
İkili izleme için herhangi iki kanal seçilebilir. İletim sırasında PTT'yi bırakabilirsiniz. İstasyonunuz YALNIZCA ANA veya ALT kanallardan herhangi biri sinyal alıyorsa yayın yapacaktır.
İkili izleme modunu kapatmak için DUAL WATCH düğmesine basın.
TARAMA
JC-2204'ünüzün bir tarama işlevi vardır. Radyo 40 kanalın tümünü tarayacaktır. BUSY kanalında istasyon durur.
İletişim sona erdikten sonra 7 saniye içinde istasyon bu kanala bağlı kalır, ardından tekrar tarama moduna geçer.
Bu modu etkinleştirmek için gücü açın ve
gerekli ses seviyesi.
SQUELCH'i ayarlayın. SCAN düğmesini bıraktığınızda tarama başlar. LCD ekranda "SCAN" görünür ve makine taramaya başlar. Taramayı durdurmak için SCAN düğmesine veya PTT'ye basın. Bu, taramayı durdurur ve bu kanalda iletimi başlatır.
CB-PA ANAHTARI
CB modunu açmak, yalnızca dahili kullanım için olan CB hoparlörünüzü bağlar; PA modunda, bir akustik yayıcı kullanarak harici yayın yapmak mümkündür.
HARİCİ HOPARLÖR SOKETI
Dahili hoparlörü devre dışı bırakan harici bir hoparlör bağlamanızı sağlar. Telsizin arka panelindeki "EXTERNAL HOPARLÖR" jakına bağlantı yapılır.
SOKET "PA"
PA soketine akustik radyatör bağlanabilir. Bu durumda CB radyo istasyonunuzun mikrofonunu kullanarak diğer araçlara ve yayalara bilgi yayınlamanız mümkündür.
MİKROFON PTT - TANGENT
İletmek için, alırken PTT'ye basın - bırakın.
JC-2204 gösterge paneli, telsizin komuta ve kontrol merkezidir.
Panel yeniden üretir:
1. Çalışan kanal numarası
2. gösterir
A. Alınan sinyal seviyesi (SRF göstergeli)
B. Bağıl çıkış gücü seviyesi (SRF göstergeli)
C. Modülasyon seviyesi (MOD görüntülendiğinde)
3. TARAMA modunu gösterir
4. İkili İzleme Modunu (DM) gösterir
5. İletim modunu gösterir (TX)
6. Modülasyon tipini gösterir (AM, FM)
Alıcı-verici, topraklanmış negatif elektrotlu 12V güç kaynağına sahip herhangi bir araca monte edilebilir. Çoğu aracın şasi üzerinde negatif elektrotlu bir güç kaynağı sistemi vardır, ancak bazı eski modeller topraklanmış pozitif elektrotlu bir ağ kullanır.
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONUNU KURMADAN ÖNCE BU GEREKSİNİMİ KONTROL EDİN
Topraklanmış negatif elektrotlu bir sistemde, akünün negatif (-) ucu motor bölmesine bağlanır. Aracınızdaki elektrikli ekipmanın türünü belirleyemiyorsanız, bayiniz veya satış organizasyonunuz veya oto tamircinizle iletişime geçin.
Telsizin kurulumu ve kurulumu için aksesuarlar YOSAN CB'nizle birlikte verilir ve şunları içerir:
- Bir arabaya kurulum için kolayca çıkarılabilir bağlantı parçaları.
- Mikrofon sistemini monte etmek için braket.
- Braket montajı için bağlantı elemanları.
- Sarmal mikrofon kablosuna sahip mikrofon.
- Manuel.
ARACINIZ NEREYE RADYO İSTASYONU KURULMALIDIR?
Radyonuz, arabanızın kontrol panelinin altına kurulacak şekilde tasarlanmıştır. Bir kurulum yeri seçmenin ana koşulları güvenlik ve kullanım kolaylığıdır.
UYARI: Takılı radyonun sürücünün görüşünü veya kontrollere erişimini engellemediğinden emin olun.
Bağlantı kablolarının ve tellerinin takıldığı ve sabitlendiği yer, direksiyon simidi, gaz pedalı ve diğer araç kontrollerine erişimi engellememelidir. Telsizin yanlış kurulumundan kaynaklanan parazitlerin araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabileceğini unutmayın.
MEKANİK MONTAJ
Adım 1: Dikkatli bir şekilde, istasyonun montaj yerlerini kısa çizgi altında işaretlemek için montaj braketini kullanın.
Adım 2: Montaj braketini sabitleyen montaj vidaları için 3 mm'lik delikler açın. Braketi 3/8" Phillips kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin. Vidaları sıkarken, ateşleme kablolarına (gösterge altı), kumanda kablolarına ve kablo demetine ön panelden zarar vermemeye özellikle dikkat edin.
Adım 3: Telsizi, güç kablosunu bağlamak için telsizin arkasında önceden boşluk bırakarak montaj braketine takın ve sabitleyin.
GÜÇ KAYNAĞI KABLOSUNUN BAĞLANMASI
Adım 1: Toprak elektrotunun gövdeye olan polaritesini hala belirlemediyseniz, şimdi yapın. Ardından, bağlantı sırasında yanlışlıkla meydana gelebilecek kısa devre olasılığını önlemek için kabloları aküden ayırın.
Adım 2: Akünün eksi kutbunu topraklarken, sigortanın açık olduğu kırmızı kabloyu şuraya bağlayın:
- sigorta kutusundaki terminal,
- Çakmak
- doğrudan pilin pozitif terminaline.
Siyah kabloyu gövdeye bağlayın.
Akünün artı kutbunu topraklarken, siyah kabloyu güç kaynağı terminaline ve kırmızı kabloyu kasaya bağlayın. (Bağlamak için en uygun yer sigorta kutusudur.) Radyoyu kontak anahtarı kontaklarına bağlayabilirsiniz, böylece kontak kapandığında radyo otomatik olarak kapanır, bu da pilin kazara boşalmasını önler.
Adım 3. Telsizin arka panelinde çıkarılabilir bir güç kablosu (güç kablosu fişi) bulunur.
KİLİT MOTOR VEYA AKÜ TOPRAK
Negatif zemin Pozitif zemin
NEGATİF ZEMİN
- Negatif tel araba gövdesine topraklanmıştır
- Jeneratör
- 12 voltluk pil
- Negatif toprak elektrotlu 12 voltluk bir elektrik şebekesi örneği.
Çoğu araba ve kamyonda bir ağ örneği.
POZİTİF ZEMİN
- Pozitif tel araç gövdesine topraklanmıştır
- Jeneratör
- 12 voltluk pil
- Pozitif toprak elektrotlu 12 voltluk bir ağ örneği.
RADYO İSTASYONU KURULUMU
Adım 1: Telsiz muhafazasını, montaj delikleriyle hizalı olarak braketin yan panelleri arasına yerleştirin. Braketin açısını görüntüleme ve çalıştırma için en uygun olana ayarlayın.
Adım 2: Sabitleme vidalarını takın.
MİKROFON TUTUCUSUNUN TAKILMASI
Telsizin yan panelinde mikrofon takmak için montaj delikleri bulunur. Mikrofon tutucu, araç gösterge panosuna takılabilir.
HARİCİ HOPARLÖR BAĞLAMA
Arka paneldeki "EXT" jakının konumunu belirleyin. Hoparlörden gelen kabloyu "EXT" jakına takın ve takın. Harici bir hoparlör bağladıktan sonra yerleşik hoparlör devre dışı bırakılır.
KOMPLE YUVARLAK SES VERİCİSİNİN BAĞLANMASI
Radyo ana ünitesinin arkasındaki "PA" jakını bulun. Radyatörden gelen eşleşen konektörü "PA" soketine takın ve sabitleyin. Hoparlörün kurulum ve montajına ilişkin talimatlar, kablo bağlantı şemasıyla birlikte emitörün belgelerinde mevcuttur.
Tipik olarak, iki tip mobil CB anteni kullanılır - tam uzunlukta bir kamçı ve kısaltılmış bir kamçı ve çok sayıda montaj seçeneği (kurulum konumuna bağlı olarak).
ANTEN KURULUM YERİ İŞİN KALİTESİNİ ETKİLİYOR
- Bazı temel kurallara uyarsanız, iletişimin kalitesi artırılabilir.
- Anteni aracınızın en yüksek noktasına takın.
- Anten çatının üzerinde ne kadar fazlaysa o kadar iyidir.
- Mümkünse anteni düz bir yüzeyin ortasına kurun.
- Anten kablosunu ateşleme sistemleri vb. gibi radyo paraziti kaynaklarından mümkün olduğunca uzağa kurun.
- Araba gövdesine toprak bağlantısının güvenilirliğini kontrol etmek gerekir.
- Anten kablosunda hasar olmadığından emin olun.
5 anten yerleştirme seçeneği vardır: tavan, kapı, arka çamurluk, ön çamurluk ve arka tampon. Seçilen anten tipi kurulum yerini de belirler. Bunun için, mevcut anten türlerine göre kurulum bilgileri için satıcınıza danışın.
- Tampon üzerine kurulum
- Ön çamurluk montajı
- Kapıya kurulum
- Arka çamurluk montajı
- Çatı montajı
ANTEN KURULUMU
Kurulum, üreticinin talimatlarına göre gerçekleştirilir.
Uyarı: CB istasyonunuzu bağlı olmayan veya bozuk bir antenle iletim modunda açmayın. Bu, vericiye zarar verebilir.
ANTENİNİZİ YAPILANDIRMA
Bazı antenler fabrikada ön ayarlıdır. Ancak anten biraz uzatılır veya kısalırsa MOD / RF işlevi kullanılarak iletişim kalitesi iyileştirilebilir. Ayrıntılı kurulum prosedürleri için anten kurulum kılavuzuna bakın.
Düzgün bir şekilde kurulduğunda, CB alıcı-vericiniz ve anteniniz verimli, yüksek kaliteli iletişim sağlamak için altı adıma hazırdır.
- Ön paneldeki mikrofon jakını takın ve bağlantının güvenli olup olmadığını kontrol edin.
- Antenin anten jakına güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun.
- Susturma eşiği kontrolünün ayarını kontrol edin ("saat 9" olarak ayarlanmalıdır).
- Gücü açın ve ses kontrolünü gerekli ses düzeyine ayarlayın.
- İstenen iletişim kanalını ayarlamak için kanal seçici düğmesini saat yönünde (yukarı) veya saat yönünün tersine (aşağı) çevirin.
- İletim sırasında mikrofondaki PTT'ye basın, alırken PTT'yi bırakın.
Kanala göre frekans tahsis tablosu
İletişim kalitesinin sınırlamaları, geleneksel AM, FM ve mobil nesnelerle diğer iletişim türleri ile aynı faktörlere bağlıdır.
RAHATLAMA: Tepeler ve vadiler doğal engellerdir ve devre kesicinin iletişim mesafesini azaltır.
HAVA DURUMU: Fırtına veya kar fırtınası gibi atmosferik olaylar sırasında iletişim aralığında muhtemelen keskin - birçok kez - azalma. CB iletişiminin kalitesi, güneş lekelerinin varlığından (güneş aktivitesi) etkilenir.
ENGELLER
Tünellerin içinde, kapalı bir otoparkta veya bir garajda, trafik kavşaklarından geçerken CB iletişimi tamamen kaybolabilir.
Başka bir deyişle, gönderme / alma modunda en iyi CB iletişim kalitesi, sabit (bulutsuz olması gerekmez) hava koşulları altında açık düz bir alanda elde edilir.
Bu koşullar altında optimum iletişim kalitesi sağlanamazsa, devre kesicinizin antene doğru ve güvenilir bağlantısını kontrol edin. Gerekirse satıcınıza danışın.
GÜRÜLTÜLERİN GERÇEK SEBEBİ NEDİR
Resepsiyondaki gürültüye aracınız neden oluyor olabilir.
CB telsizinizin alıcısı çok yüksek bir hassasiyete sahiptir, bu nedenle özellikle bu gürültünün kaynağı telsizin hemen yakınındaysa küçük sesleri bile yükseltebilir. CB'nizden alırken duyduğunuz herhangi bir gürültü neredeyse kesinlikle telsizin dışındandır. YOSAN CB devresi, bu tür parazitleri en aza indirmek için önlemler (susturma veya otomatik gürültü sınırlayıcı) benimser.
GİRİŞİMİ AZALTMA YOLLARI
Gürültü ve parazit bileşenleri gibi paraziti bastırmanın veya en aza indirmenin birkaç basit, uygun fiyatlı yolu vardır.
GÜRÜLTÜ AZALTMA
Ek gürültünün en yaygın kaynağı aracınızın ateşleme sistemidir.
Bunun mümkün olduğunu düşünüyorsanız, sadece kontağı kapatın ve anahtarı ara konuma (ACC) çevirin.
Bu durumda, alıcı-vericiye güç sağlanır, ancak ateşleme sisteminden herhangi bir girişim olmayacaktır. Gürültü ortadan kalkarsa, gürültünün kaynağının ateşleme sistemi olduğu kesin olarak sonucuna varılabilir. Ateşleme sistemi, gürültü ve parazit kaynağı olabilecek bileşenler içerir.
MUMLAR ve yüksek gerilim kabloları en güçlü gürültü ve parazit kaynaklarıdır. Bu tür paraziti en aza indirmek için 4 basit önlem vardır:
- Dirençli bir kıvılcım bastırıcı takın
- yüksek voltaj direnci
- bujiler ve distribütör arasındaki ve ateşleme bobini ile distribütör arasındaki dirençli kablo.
- eski bujileri ve yüksek gerilim kablolarını değiştirin ve motoru ayarlayın.
Bu önlemler esas olarak gürültüyü azaltır.
Birçok araçta, parazit bastırma özelliğine sahip yüksek voltajlı kablolar zaten var. Eğer böyle bir kablonuz yoksa (teknisyeninize veya satıcınıza danışın), herhangi bir otomobil mağazasından satın alınabilir ve bir tamircinin bazı niteliklerine sahipseniz, kendiniz monte edebilirsiniz.
DİKKAT: Aracın çalıştırılması ve bakımı konusunda profesyonel yardım veya deneyim olmadan ateşleme sisteminde onarım veya yükseltme yapmayın.
JENERATÖR FIRÇALARINA TUTULAMAK, radyo hoparlöründe rahatsız edici bir "uğultu"ya neden olabilir. Kıvılcım, kirli temaslardan kaynaklanır ve yüzey ince taneli zımpara kağıdı ile parlatılarak ve oyuklar minyatür keskin bir aletle temizlenerek giderilebilir.
VOLTAJ REGÜLATÖRÜ, CB'nizde, pil tamamen şarj olduğunda röle kontakları açılıp kapandığında meydana gelen "kesirli" bir gürültü kaynağı olabilir.
JENERATÖR ROTOR'u da temiz olmalı ve gürültüyü en aza indirmek için fırçalarla iyi temas halinde olmalıdır. Ek olarak, tek kontaklı jeneratör voltaj regülatöründeki ateşleme giriş terminaline bir koaksiyel gürültü bastırma kapasitörü takılmalıdır. İki pimli bir cihazda, pil terminaline ikinci bir kapasitör takın. Voltaj regülatörü ile jeneratör arasında lehimli bağlantılar kullanmak mümkündür. Kablonun her iki ucunda toprak bağlantısı olup olmadığını kontrol edin.
Ara sıra (olası olmasa da), gürültü kaynakları, koaksiyel kapasitörlerin takılmasıyla bastırılan araba ısıtıcıları, dönüş röleleri, elektrikli cam kaldırıcılar, ön cam silecekleri için motorlar olabilir (lütfen bu konuda tamircinize danışın).
TEKERLEKLER VE LASTİKLER de CB'nizi etkileyebilir. Merkez cıvata ile tekerlek contası arasına antistatik yaylar takılarak tekerlek gürültüsü ortadan kaldırılır. Lastiğe uygulanan antistatik toz kullanılarak lastiklerin statik yükü giderilir.
ANTEN TAÇ BOŞALTMA GÜRÜLTÜSÜ - Çoğu zaman sivri uçlu antenler kullanıldığında oluşur - elektrik fırtınaları sırasında veya bir gök gürültülü fırtınadan hemen önce. Bu tür paraziti ortadan kaldırmak için fırtınayı beklemeniz veya alanı terk etmeniz gerekir.
ARABA RADYOLARI
SİVİL SERİSİ
Teknik Açıklama
1. GİRİŞ
2.TEKNİK ÖZELLİKLER
3. KONTROLLERİN YERİ
6 ARAÇ ANTENİNİ SEÇME, KURMA VE YAPILANDIRMA
7. ÇALIŞMA HAZIRLIĞI
8. KONTROLLER, KONNEKTÖRLER. İŞLEVLERİ VE KULLANIMI
9. SÖİ İLETİŞİMİNİN ETKİNLİĞİNİ BELİRLEYEN FAKTÖRLER
YÜKSEK KALİTE CBC MOBİL RADYO İSTASYONU
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONUNU ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE, LÜTFEN TÜM TALİMATLARI OKUYUN
GENEL STANDART ÖZELLİKLER
- Geniş, okunması kolay LCD ekran
- Tarama modu
- Çift İzleme Modu
- "S", "RF" sinyal seviyesi ve modülasyon seviyesi göstergesi
- Öne monte yüksek kaliteli mikrofon
- CB-PA anahtarı, bir yayın amplifikatörü kullanım durumu sağlar
- Harici hoparlör ve yayın hoparlörü (PA) jakları
- Hassas faz kilitli döngü (PLL)
|
Frekans aralığı |
26.965 - 27.405 MHz |
|
Frekans ayarı |
Faz sentezleyici |
|
otomatik frekans kontrolü (PLL) |
|
|
Frekans kararsızlığı |
|
|
Çalışma aralığı sıcaklığı. |
|
|
Besleme gerilimi |
|
|
Boyutlar (düzenle) |
150 (G) x40 (Y) x148 (U) mm |
|
2. ALICI |
|
|
alma sistemi |
ikili ile süperheterodin |
|
frekans dönüştürme |
|
|
ara frekanslar |
İlk IF: 10.695 MHz |
|
İkinci EĞER: 455 kHz |
|
|
Duyarlılık |
FM modunda 20dB SINAD için 0.5μV |
|
AM modunda 20dB SINAD için 0,5μV |
|
|
%10 THD'de ses frekansı çıkışı |
yük başına 2,0 W 8 ohm |
|
İzin Verilen Harmonik Bozulma |
1 kHz frekansında %8'den az |
|
Ayna Kanalı Seçiciliği |
65 dB (tipik) |
|
Bitişik Kanal Seçiciliği |
65 dB (tipik) |
|
Güç tüketimi |
|
|
3. VERİCİ |
|
|
çıkış gücü |
4W @ 13,2V besleme |
|
Modülasyon |
|
|
FM: 1.8kHz +/- 0.2kHz |
|
|
Giriş frekansı aralığı |
400 Hz - 2,5 kHz |
|
Çıkış empedansı |
50 Ohm dengesiz |
|
Sinyal gürültü oranı |
|
|
Güç tüketimi |
|
- Kanal seçici
- Susturma / PA (Yayın) düğmesi
- Güç anahtarı ile ses kontrolü
- MOD / SRF anahtarı
- "İkili gözlem" modunu açmak için düğme
- Tarama modu etkinleştirme düğmesi
- AM / FM anahtarı
- Mikrofon fişi bağlantı yeri
ANAHTAR / SES KONTROLÜ
CB'nizin gücünü kapatır ve alınan sinyalin sesini ayarlar.
SESLEME KONTROLÜ
Saat yönünde çevirmek, sinyal alınmadığında alıcı gürültüsünü azaltır ve sessiz bekleme sağlar. Susturma kontrolü yalnızca alım modunda çalışır ve alınan sinyalin ses seviyesini etkilemez. Kurulduğunda, regülatör, hoparlördeki gürültü kaybolana kadar saat yönünde çevrilir. Alınan sinyal, susturma modunu otomatik olarak devre dışı bırakacaktır. Susturucuyu yanlış konuma ayarlamak, zayıf sinyallerin alınmasına izin vermeyecektir (gürültü olarak bastırılacaktır).
GÖSTERGE SİNYAL / HF ÇIKIŞ / MODÜLASYON
YOSAN JC-2204'ünüzün LCD panelinde 10 segmentli "S" sinyal gücü ve "RF" verici güç göstergesi bulunmaktadır.
Alma modunda çalışıyorsanız ve bir sinyal alıyorsanız, "S" göstergesi alınan sinyalin seviyesini (gücünü) gösterir.
Göstergenin 10 segmenti vardır. Çok zayıf bir alım sinyalinin alınması, 1-2 segmentin parlaması ve güçlü bir sinyalin - 9-10 segmentin parlaması ile gösterilir.
İletim modunda, ekranda "RF" görünür. JC-2204'ünüzün LCD panelinde 10 segmentli bir modülasyon seviye ölçer bulunur. İletim sırasında PTT'ye bastıktan sonra ekranda "MOD" görünür ve modülasyon göstergesi modülasyon derinliğini gösterir.
ÇİFT İZLE
Bu özellik, JC-2204'ünüzde 2 alıcı bulunmasına eşdeğerdir. Mümkün olan 40 kanaldan iki farklı kanalda monitör modunda çalışmak mümkündür. En sık iletişim kurduğunuz ve izlediğiniz kanala ANA kanal denir. Anlık izlenebilen diğer bir kanal ise SUB (ikincil) kanal olarak adlandırılır. Kanal 19'da (ANA kanal olarak) çalışmak ve kanal 9'dan (ALT kanal) bilgi alabilmek istediğinizi varsayalım.
NOT: ANA kanal her zaman önce ayarlanır.
- Cihazı açın, ses seviyesini ve gürültü engellemeyi ayarlayın
- Kanal 19'u ayarlamak için kanal seçiciyi kullanın.
- DUAL WATCH düğmesine basın (ekranda DW görünür)
- Kanal 9'u ayarlamak için seçiciyi kullanın.
- 3 saniye sonra ekran, 19 ve 9 sayıları arasında geçiş yaparak cihazın iki kanalda monitör modunda çalıştığını gösterir.
İkili izleme için herhangi iki kanal seçilebilir. İletim sırasında PTT'yi bırakabilirsiniz. İstasyonunuz YALNIZCA ANA veya ALT kanallardan herhangi biri sinyal alıyorsa yayın yapacaktır.
İkili izleme modunu kapatmak için DUAL WATCH düğmesine basın.
TARAMA
JC-2204'ünüzün bir tarama işlevi vardır. Radyo 40 kanalın tümünü tarayacaktır. BUSY kanalında istasyon durur.
İletişim sona erdikten sonra 7 saniye içinde istasyon bu kanala bağlı kalır, ardından tekrar tarama moduna geçer.
Bu modu etkinleştirmek için gücü açın ve
gerekli ses seviyesi.
SQUELCH'i ayarlayın. SCAN düğmesini bıraktığınızda tarama başlar. LCD ekranda "SCAN" görünür ve makine taramaya başlar. Taramayı durdurmak için SCAN düğmesine veya PTT'ye basın. Bu, taramayı durdurur ve bu kanalda iletimi başlatır.
CB-PA ANAHTARI
CB modunu açmak, yalnızca dahili kullanım için olan CB hoparlörünüzü bağlar; PA modunda, bir akustik yayıcı kullanarak harici yayın yapmak mümkündür.
HARİCİ HOPARLÖR SOKETI
Dahili hoparlörü devre dışı bırakan harici bir hoparlör bağlamanızı sağlar. Telsizin arka panelindeki "EXTERNAL HOPARLÖR" jakına bağlantı yapılır.
SOKET "PA"
PA soketine akustik radyatör bağlanabilir. Bu durumda CB radyo istasyonunuzun mikrofonunu kullanarak diğer araçlara ve yayalara bilgi yayınlamanız mümkündür.
MİKROFON PTT - TANGENT
İletmek için, alırken PTT'ye basın - bırakın.
JC-2204 gösterge paneli, telsizin komuta ve kontrol merkezidir.
Panel yeniden üretir:
1. Çalışan kanal numarası
2. gösterir
A. Alınan sinyal seviyesi (SRF göstergeli)
B. Bağıl çıkış gücü seviyesi (SRF göstergeli)
C. Modülasyon seviyesi (MOD görüntülendiğinde)
3. TARAMA modunu gösterir
4. İkili İzleme Modunu (DM) gösterir
5. İletim modunu gösterir (TX)
6. Modülasyon tipini gösterir (AM, FM)
Alıcı-verici, topraklanmış negatif elektrotlu 12V güç kaynağına sahip herhangi bir araca monte edilebilir. Çoğu aracın şasi üzerinde negatif elektrotlu bir güç kaynağı sistemi vardır, ancak bazı eski modeller topraklanmış pozitif elektrotlu bir ağ kullanır.
YOSAN JC-2204 RADYO İSTASYONUNU KURMADAN ÖNCE BU GEREKSİNİMİ KONTROL EDİN
Topraklanmış negatif elektrotlu bir sistemde, akünün negatif (-) ucu motor bölmesine bağlanır. Aracınızdaki elektrikli ekipmanın türünü belirleyemiyorsanız, bayiniz veya satış organizasyonunuz veya oto tamircinizle iletişime geçin.
Telsizin kurulumu ve kurulumu için aksesuarlar YOSAN CB'nizle birlikte verilir ve şunları içerir:
- Bir arabaya kurulum için kolayca çıkarılabilir bağlantı parçaları.
- Mikrofon sistemini monte etmek için braket.
- Braket montajı için bağlantı elemanları.
- Sarmal mikrofon kablosuna sahip mikrofon.
- Manuel.
ARACINIZ NEREYE RADYO İSTASYONU KURULMALIDIR?
Radyonuz, arabanızın kontrol panelinin altına kurulacak şekilde tasarlanmıştır. Bir kurulum yeri seçmenin ana koşulları güvenlik ve kullanım kolaylığıdır.
UYARI: Takılı radyonun sürücünün görüşünü veya kontrollere erişimini engellemediğinden emin olun.
Bağlantı kablolarının ve tellerinin takıldığı ve sabitlendiği yer, direksiyon simidi, gaz pedalı ve diğer araç kontrollerine erişimi engellememelidir. Telsizin yanlış kurulumundan kaynaklanan parazitlerin araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabileceğini unutmayın.
MEKANİK MONTAJ
Adım 1: Dikkatli bir şekilde, istasyonun montaj yerlerini kısa çizgi altında işaretlemek için montaj braketini kullanın.
Adım 2: Montaj braketini sabitleyen montaj vidaları için 3 mm'lik delikler açın. Braketi 3/8" Phillips kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin. Vidaları sıkarken, ateşleme kablolarına (gösterge altı), kumanda kablolarına ve kablo demetine ön panelden zarar vermemeye özellikle dikkat edin.
Adım 3: Telsizi, güç kablosunu bağlamak için telsizin arkasında önceden boşluk bırakarak montaj braketine takın ve sabitleyin.
GÜÇ KAYNAĞI KABLOSUNUN BAĞLANMASI
Adım 1: Toprak elektrotunun gövdeye olan polaritesini hala belirlemediyseniz, şimdi yapın. Ardından, bağlantı sırasında yanlışlıkla meydana gelebilecek kısa devre olasılığını önlemek için kabloları aküden ayırın.
Adım 2: Akünün eksi kutbunu topraklarken, sigortanın açık olduğu kırmızı kabloyu şuraya bağlayın:
- sigorta kutusundaki terminal,
- Çakmak
- doğrudan pilin pozitif terminaline.
Siyah kabloyu gövdeye bağlayın.
Akünün artı kutbunu topraklarken, siyah kabloyu güç kaynağı terminaline ve kırmızı kabloyu kasaya bağlayın. (Bağlamak için en uygun yer sigorta kutusudur.) Radyoyu kontak anahtarı kontaklarına bağlayabilirsiniz, böylece kontak kapandığında radyo otomatik olarak kapanır, bu da pilin kazara boşalmasını önler.
Adım 3. Telsizin arka panelinde çıkarılabilir bir güç kablosu (güç kablosu fişi) bulunur.
KİLİT MOTOR VEYA AKÜ TOPRAK
Negatif zemin Pozitif zemin
NEGATİF ZEMİN
- Negatif tel araba gövdesine topraklanmıştır
- Jeneratör
- 12 voltluk pil
- Negatif toprak elektrotlu 12 voltluk bir elektrik şebekesi örneği.
Çoğu araba ve kamyonda bir ağ örneği.
POZİTİF ZEMİN
- Pozitif tel araç gövdesine topraklanmıştır
- Jeneratör
- 12 voltluk pil
- Pozitif toprak elektrotlu 12 voltluk bir ağ örneği.
RADYO İSTASYONU KURULUMU
Adım 1: Telsiz muhafazasını, montaj delikleriyle hizalı olarak braketin yan panelleri arasına yerleştirin. Braketin açısını görüntüleme ve çalıştırma için en uygun olana ayarlayın.
Adım 2: Sabitleme vidalarını takın.
MİKROFON TUTUCUSUNUN TAKILMASI
Telsizin yan panelinde mikrofon takmak için montaj delikleri bulunur. Mikrofon tutucu, araç gösterge panosuna takılabilir.
HARİCİ HOPARLÖR BAĞLAMA
Arka paneldeki "EXT" jakının konumunu belirleyin. Hoparlörden gelen kabloyu "EXT" jakına takın ve takın. Harici bir hoparlör bağladıktan sonra yerleşik hoparlör devre dışı bırakılır.
KOMPLE YUVARLAK SES VERİCİSİNİN BAĞLANMASI
Radyo ana ünitesinin arkasındaki "PA" jakını bulun. Radyatörden gelen eşleşen konektörü "PA" soketine takın ve sabitleyin. Hoparlörün kurulum ve montajına ilişkin talimatlar, kablo bağlantı şemasıyla birlikte emitörün belgelerinde mevcuttur.
Tipik olarak, iki tip mobil CB anteni kullanılır - tam uzunlukta bir kamçı ve kısaltılmış bir kamçı ve çok sayıda montaj seçeneği (kurulum konumuna bağlı olarak).
ANTEN KURULUM YERİ İŞİN KALİTESİNİ ETKİLİYOR
- Bazı temel kurallara uyarsanız, iletişimin kalitesi artırılabilir.
- Anteni aracınızın en yüksek noktasına takın.
- Anten çatının üzerinde ne kadar fazlaysa o kadar iyidir.
- Mümkünse anteni düz bir yüzeyin ortasına kurun.
- Anten kablosunu ateşleme sistemleri vb. gibi radyo paraziti kaynaklarından mümkün olduğunca uzağa kurun.
- Araba gövdesine toprak bağlantısının güvenilirliğini kontrol etmek gerekir.
- Anten kablosunda hasar olmadığından emin olun.
5 anten yerleştirme seçeneği vardır: tavan, kapı, arka çamurluk, ön çamurluk ve arka tampon. Seçilen anten tipi kurulum yerini de belirler. Bunun için, mevcut anten türlerine göre kurulum bilgileri için satıcınıza danışın.
- Tampon üzerine kurulum
- Ön çamurluk montajı
- Kapıya kurulum
- Arka çamurluk montajı
- Çatı montajı
ANTEN KURULUMU
Kurulum, üreticinin talimatlarına göre gerçekleştirilir.
Uyarı: CB istasyonunuzu bağlı olmayan veya bozuk bir antenle iletim modunda açmayın. Bu, vericiye zarar verebilir.
ANTENİNİZİ YAPILANDIRMA
Bazı antenler fabrikada ön ayarlıdır. Ancak anten biraz uzatılır veya kısalırsa MOD / RF işlevi kullanılarak iletişim kalitesi iyileştirilebilir. Ayrıntılı kurulum prosedürleri için anten kurulum kılavuzuna bakın.
Düzgün bir şekilde kurulduğunda, CB alıcı-vericiniz ve anteniniz verimli, yüksek kaliteli iletişim sağlamak için altı adıma hazırdır.
- Ön paneldeki mikrofon jakını takın ve bağlantının güvenli olup olmadığını kontrol edin.
- Antenin anten jakına güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun.
- Susturma eşiği kontrolünün ayarını kontrol edin ("saat 9" olarak ayarlanmalıdır).
- Gücü açın ve ses kontrolünü gerekli ses düzeyine ayarlayın.
- İstenen iletişim kanalını ayarlamak için kanal seçici düğmesini saat yönünde (yukarı) veya saat yönünün tersine (aşağı) çevirin.
- İletim sırasında mikrofondaki PTT'ye basın, alırken PTT'yi bırakın.
Kanala göre frekans tahsis tablosu
İletişim kalitesinin sınırlamaları, geleneksel AM, FM ve mobil nesnelerle diğer iletişim türleri ile aynı faktörlere bağlıdır.
RAHATLAMA: Tepeler ve vadiler doğal engellerdir ve devre kesicinin iletişim mesafesini azaltır.
HAVA DURUMU: Fırtına veya kar fırtınası gibi atmosferik olaylar sırasında iletişim aralığında muhtemelen keskin - birçok kez - azalma. CB iletişiminin kalitesi, güneş lekelerinin varlığından (güneş aktivitesi) etkilenir.
ENGELLER
Tünellerin içinde, kapalı bir otoparkta veya bir garajda, trafik kavşaklarından geçerken CB iletişimi tamamen kaybolabilir.
Başka bir deyişle, gönderme / alma modunda en iyi CB iletişim kalitesi, sabit (bulutsuz olması gerekmez) hava koşulları altında açık düz bir alanda elde edilir.
Bu koşullar altında optimum iletişim kalitesi sağlanamazsa, devre kesicinizin antene doğru ve güvenilir bağlantısını kontrol edin. Gerekirse satıcınıza danışın.
GÜRÜLTÜLERİN GERÇEK SEBEBİ NEDİR
Resepsiyondaki gürültüye aracınız neden oluyor olabilir.
CB telsizinizin alıcısı çok yüksek bir hassasiyete sahiptir, bu nedenle özellikle bu gürültünün kaynağı telsizin hemen yakınındaysa küçük sesleri bile yükseltebilir. CB'nizden alırken duyduğunuz herhangi bir gürültü neredeyse kesinlikle telsizin dışındandır. YOSAN CB devresi, bu tür parazitleri en aza indirmek için önlemler (susturma veya otomatik gürültü sınırlayıcı) benimser.
GİRİŞİMİ AZALTMA YOLLARI
Gürültü ve parazit bileşenleri gibi paraziti bastırmanın veya en aza indirmenin birkaç basit, uygun fiyatlı yolu vardır.
GÜRÜLTÜ AZALTMA
Ek gürültünün en yaygın kaynağı aracınızın ateşleme sistemidir.
Bunun mümkün olduğunu düşünüyorsanız, sadece kontağı kapatın ve anahtarı ara konuma (ACC) çevirin.
Bu durumda, alıcı-vericiye güç sağlanır, ancak ateşleme sisteminden herhangi bir girişim olmayacaktır. Gürültü ortadan kalkarsa, gürültünün kaynağının ateşleme sistemi olduğu kesin olarak sonucuna varılabilir. Ateşleme sistemi, gürültü ve parazit kaynağı olabilecek bileşenler içerir.
MUMLAR ve yüksek gerilim kabloları en güçlü gürültü ve parazit kaynaklarıdır. Bu tür paraziti en aza indirmek için 4 basit önlem vardır:
- Dirençli bir kıvılcım bastırıcı takın
- yüksek voltaj direnci
- bujiler ve distribütör arasındaki ve ateşleme bobini ile distribütör arasındaki dirençli kablo.
- eski bujileri ve yüksek gerilim kablolarını değiştirin ve motoru ayarlayın.
Bu önlemler esas olarak gürültüyü azaltır.
Birçok araçta, parazit bastırma özelliğine sahip yüksek voltajlı kablolar zaten var. Eğer böyle bir kablonuz yoksa (teknisyeninize veya satıcınıza danışın), herhangi bir otomobil mağazasından satın alınabilir ve bir tamircinin bazı niteliklerine sahipseniz, kendiniz monte edebilirsiniz.
DİKKAT: Aracın çalıştırılması ve bakımı konusunda profesyonel yardım veya deneyim olmadan ateşleme sisteminde onarım veya yükseltme yapmayın.
JENERATÖR FIRÇALARINA TUTULAMAK, radyo hoparlöründe rahatsız edici bir "uğultu"ya neden olabilir. Kıvılcım, kirli temaslardan kaynaklanır ve yüzey ince taneli zımpara kağıdı ile parlatılarak ve oyuklar minyatür keskin bir aletle temizlenerek giderilebilir.
VOLTAJ REGÜLATÖRÜ, CB'nizde, pil tamamen şarj olduğunda röle kontakları açılıp kapandığında meydana gelen "kesirli" bir gürültü kaynağı olabilir.
JENERATÖR ROTOR'u da temiz olmalı ve gürültüyü en aza indirmek için fırçalarla iyi temas halinde olmalıdır. Ek olarak, tek kontaklı jeneratör voltaj regülatöründeki ateşleme giriş terminaline bir koaksiyel gürültü bastırma kapasitörü takılmalıdır. İki pimli bir cihazda, pil terminaline ikinci bir kapasitör takın. Voltaj regülatörü ile jeneratör arasında lehimli bağlantılar kullanmak mümkündür. Kablonun her iki ucunda toprak bağlantısı olup olmadığını kontrol edin.
Ara sıra (olası olmasa da), gürültü kaynakları, koaksiyel kapasitörlerin takılmasıyla bastırılan araba ısıtıcıları, dönüş röleleri, elektrikli cam kaldırıcılar, ön cam silecekleri için motorlar olabilir (lütfen bu konuda tamircinize danışın).
TEKERLEKLER VE LASTİKLER de CB'nizi etkileyebilir. Merkez cıvata ile tekerlek contası arasına antistatik yaylar takılarak tekerlek gürültüsü ortadan kaldırılır. Lastiğe uygulanan antistatik toz kullanılarak lastiklerin statik yükü giderilir.
ANTEN TAÇ BOŞALTMA GÜRÜLTÜSÜ - Çoğu zaman sivri uçlu antenler kullanıldığında oluşur - elektrik fırtınaları sırasında veya bir gök gürültülü fırtınadan hemen önce. Bu tür paraziti ortadan kaldırmak için fırtınayı beklemeniz veya alanı terk etmeniz gerekir.
