Titanik: Afimall'daki sergi. Sergi “Titanik: nasıl oldu. Tarihe dalın Moskova Titanik sergisi nerede bulunur?

Sergi, 14 Şubat - 15 Şubat 2015 tarihleri ​​arasında her gün 10:00 - 22:00 saatleri arasında ziyaret edilebilecek. Afimall City alışveriş merkezinin () 6. katında. Çeşmeli merkezi atriyumdan giriş.

TİTANİK: nasıl oldu? Tarihe dalın!

TITANIC'in batmasından 100 yıldan fazla bir süre sonra sergi, ziyaretçileri lüks yolcu gemisine geri götürüyor: çeşitli dönemlerden kalma ünlü iç mekanlarının her detayı yeniden inşa edildi; TİTANİK yolcularına ait 342 orijinal eşya her zamanki yerlerini aldı; Yolcuların ve mürettebatın yaşam tarzı açıkça sunulmaktadır. Hatta gerçek bir buzdağı bile olacak!

TITANIC'te çeşitli dönemlere ait lüks iç mekanlar özel bir özenle yeniden yaratıldı, ancak ne yazık ki onu ünlü yapan şey bu değildi - bu yüzden "TITANIC: Nasıldı" sergisi. Tarihe dalma" - esaslı bir doğrulukla, her şeyden önce dev geminin üzücü kaderini anlatıyor.

Ziyaretçi kendisini TITANIC'te buluyor gibi görünüyor ve Southampton limanının iskelesinden Atlantik'teki bir buz bloğuyla çarpışmaya kadar olan kader yolculuğunun tüm olaylarını tarihi bir ortamda güvenli bir şekilde deneyimleme fırsatına sahip.

TİTANİK HAKKINDA.

Titanik, inşa edildiği dönemde 1912'den önce insanoğlunun inşa ettiği en büyük hareketli nesneydi. Uzunluğu - 269 metre - neredeyse Moskova Devlet Üniversitesi Ana binasının yüksekliğine - 182 metre - eşitti. Yükseklik on bir katlı bir binanın yüksekliğine eşitti. Ağırlık - 46.329 ton, hız - 23-24 deniz mili (52 km/saat).

Titanik'e özel kabinli birinci sınıf bir biletin fiyatı 4.350 dolardır ki bu bugün yaklaşık 50.000 dolardır.

Birinci sınıf yolcular uçaktaki eğlence için para ödedi. Havuza bir bilet 25 sent, squash kortuna bir bilet (ve profesyonel bir ortağın hizmetleri) 50 senttir).

Titanik'in gemide oluşturulan kendi gazetesi Atlantic Daily Bulletin vardı. Haber ve reklamların yanı sıra günlük menüyü, hisse senedi fiyatlarını, yarış sonuçlarını ve sosyal dedikoduları da basıyordu.

Titanik'in beş mutfağında altmış şef ve aşçı yardımcısı çalışıyordu. Çorbalar, kızartmalar, hamur işleri ve sebzeler için ayrı aşçılar vardı. Yahudi yolcuların yemeklerinin hazırlanması kaşrut kurallarına uygun olarak çalışan bir aşçı tarafından yapılıyordu.

28 yaşındaki sessiz sinema oyuncusu Dorothy Gibson Titanik'teydi. Daha sonra felaketten bir ay sonra vizyona giren Saved from the Titanic filminde rol aldı. Felaket gecesi giydiği kostümle çekim yaptı.

Tenisçi R. Norris Williams ve babası Charles D. Williams, gemi batmaya başladığında güvertenin çok soğuk olduğuna karar verdiler ve egzersiz bisikletleriyle ısınmak için spor salonuna gittiler.

Titanik'in inşası 7,5 milyon dolara mal oldu, gemi 5 milyon dolara sigortalıydı, bugün benzer bir geminin inşası 400 milyon dolara mal olacak.

Titanik, SOS tehlike sinyali gönderen ilk gemilerden biriydi. Telsiz operatörü, olağan CQD sinyalini ve geminin baş harflerini ilettikten sonra SOS sinyalini iletti.

: nasıldı.

Hepinize iyi günler!
Vatanımızın başkentinde gerçekleşen ikonik sergiler temasına devam ediyoruz.
Yani, mütevazi bir isim altında sırada " sansasyonel sergi", en büyük gemilerden birine adanmıştır - Titanik.
Afimall City'de (6. kat) yer almaktadır. Moskova'da(Presnenskaya dolgu, 2) ve 14 Şubat'tan beri çalışıyor.
Çalışma saatleri: 10:00 - 22:00 arası.

Yaş sınırlaması yoktur.
Hafta içi bilet fiyatı 750 ruble, hafta sonları ise 900 ruble. İndirimli biletler ve sözde aile biletleri var, ancak bunlar hakkında daha fazla bilgiyi resmi web sitesinde bulabilirsiniz.

Moskova'daki Titanic sergisinin iç mekanlarından fotoğraf

Sergiden daha fazlasını beklediğimi hemen söyleyeyim (ve meğerse benim gibi en az iki kişi varmış). Ancak kategorik bir olumsuzluk yok. Salonlar, sergiler, televizyondaki videolar, hafif müzik: her şey geleneksel bir sergi tarzında. Parmaklarım buna sansasyon dememe izin vermiyor =).

yolcuların fotoğrafı

Girişte her ziyaretçiye Titanik yolcularından birinin kaderini kısaca anlatan bir bilet veriliyor. Herkesin kendine ait bir atmosferi var ve ilk başta geminin atmosferine hazırlanmanız biraz hoşunuza gidiyor. İstemeden açılmaya başlarsın...

ve işte gerçek yolcuların biletinin fotoğrafı

Biletin var, Titanik'e çıkıyorsun... Aslında hepsi bu. Cesaret sona erer ve ziyaretçi tipik bir gözlemciye dönüşür. Odadan odaya dolaşmak, sergileri görüntülemek, videoları, fotoğrafları izlemek.

Moskova Titanik sergisi sansasyonel fotoğraf , tüm seyahat için net bir program var.
Her şey kronolojik olarak düzenlenmiştir. Bilet düzenlemekle (bilet gişesinde ve girişte), ardından gemiyi tanımakla başlar - genel tarihsel bilgiler. Daha sonra yolcu olarak gemiye alınacaksınız ve simüle edilmiş odalar, kuytu köşeler ve salonlarda bir tur atacaksınız. Fotoğrafa bakalım.

Kristal perdeli birinci sınıf alandan Ormalu lamba (yaldızlı bronz)

Olimpiyatlardaki birinci sınıf salon penceresi, aynısı Titanik'te de vardı

Yemek takımları ve kahya kıyafetleri

1. sınıf kabin

Titanik'in üçüncü sınıf yolcularının çoğu, daha iyi bir yaşam hayalleriyle Amerika'ya giden yoksul göçmenlerdi. Diğerleri akrabalarının yanında kalmak için ABD'ye döndü ya da aileleriyle yeniden bir araya gelmek için seyahat etti! daha önce Amerika'ya yerleşmiş olanlar. Çoğuna fakir denebilir, ancak üçüncü sınıf yolcular arasında Amerika'da gelecek hayatları için sınıf farkından para biriktiren zengin insanlar da vardı.
Efsanevi gemi maliyetinde üçüncü sınıf bir kabine bilet her yolcu yaklaşık 40$ (bugünkü parayla 940$). O günlerde ortalama bir işçinin yaklaşık iki aylık maaşına eşitti. Baktığınızda çok ucuzdu, özellikle de fiyatı dalgalanan birinci sınıf kabin biletleriyle karşılaştırıldığında. 150 $'dan 3300 $'a (enflasyona göre düzeltilmiş 3.525 $'dan 75.500 $'a)) Titanik'in ilk yolculuğunda bile.

75 üçüncü sınıf kabin küçük ve son derece basitti. Geminin çalışan motorlarından sürekli hafif bir titreşim ve gürültü geliyordu. Tamamlanmamış tavanların yerini kabinlerde su boruları ve kirişlerden oluşan bir ağ aldı ve panelli duvarlar her zamanki beyaz renkteydi.
İhale esasına göre bölünmüş üçüncü sınıf kabinlerde dörtten altıya kadar rezil yer vardı. Bu nedenle aileler çoğu zaman kendilerini kabinler arasında dağılmış halde buluyor ve aynı nedenle yolcular da çoğu zaman kendilerini aynı kabinde farklı dilleri konuşurken buluyorlardı.
Bu yaşam koşullarına rağmen, birçok yolcu Titanik'in üçüncü sınıf kabinlerini lüks olarak adlandırdı. Birçoğu, bu gemideki üçüncü sınıf olanakların, yemek odası, ortak salon ve hatta sigara içme salonu dahil olmak üzere diğer gemilerdeki ikinci sınıf olanaklara rakip olduğu konusunda hemfikirdi.

akan su üçüncü sınıf gibi olanaklar

Yataklardaki yumuşak şilteler, güvertede geniş bir açık oturma alanı, iki banyo ve akan su ve tuvalet gibi kullanımı ücretsiz olanaklar, üçüncü sınıf yolculara Atlantik boyunca yolculuk için konforlu bir ortam sağladı.

Görünüşe göre her şey bir buzdağıyla değil, çan pazarıyla başladı

ve son odada gemiden bulunan ve değeri olan şeyler var.

Moskova'daki Titanik sergisi 2014 fotoğrafı

1. sınıfta seyahat eden yolcular için süslemeler

Tüm serginin gururu şüphesiz merdivenlerdir.

Ünlü Moskova merdiven sergisi

Leonardo DiCaprio'nun başrol oynadığı “Titanik” filmini izleyen varsa sanırım siz de benim kadar üzüleceksiniz. Göreceğiniz merdiven, güzel Rose'un yakışıklı Jack'e indiği merdivenden birkaç kat daha küçük olacak.

yeniden yaratılmış iç mekanlar

Onu geçmenize izin verilmeyecek. Ancak fotoğrafçının hemen orada çekeceği fotoğrafı kabul ederseniz birkaç basamak yukarı çıkabiliyorsunuz. Ücret karşılığında elbette. Çıkışta bir fotoğraf alacaksınız.
Unutulmaz anlar arasında bir buzdağının fonunda bir geminin dümeni yer alıyor.

ve işte efsanevi geminin dümeni

kazan dairesi ve okyanusun dibindeki “a la” salonu.

kazan dairesi titanica fotoğrafı

İkiye bölünmüş Titanik, okyanus tabanında yaklaşık 3.800 metre (13.000 feet) derinlikte yatıyor. Yaklaşık 120 metre (neredeyse 400 feet) uzunluğundaki pruva yavaş yavaş suyla doldu ve bu nedenle faydan sonra çok az hasar oluştu. Küçük bir kanyonun yakınındaki okyanus tabanındaki hafif bir eğime dikkatlice indi. Geminin pruvası kuzeyi gösteriyor.
Kıç çok daha fazla hasar gördü. Bilim adamları, içeride biriken hava nedeniyle basıncın artmaya başladığını ve bunun da güvertelerin yırtılmasına yol açtığını düşünüyor. Ayrıca hem aşağıya doğru olan sarmal hem de okyanus tabanına olan darbe, geminin kıç tarafında ciddi hasar oluşmasına neden oldu.
Gemi okyanus yüzeyinde iki parçaya ayrıldığında, açılan güvertelerden sandalyelerden Çin porselenlerine, taraklardan kömüre kadar binlerce nesne suya uçtu.
Ahşap parçalar gibi daha hafif nesneler hemen yüzeye çıkarken, daha ağır nesneler okyanusun dibine battı. Bunlar arasında en dikkat çekeni, kazan dairesinden günümüze ulaşan 29 devasa kazandan 5'i.

sergi salonundan fotoğraflar, internette de bolca var

Genel olarak - Moskova Titanik sergisi sansasyonel fotoğraf , eğitici ve farklı yaşlardaki insanlar arasında popüler. Ama buna "sansasyon" diyemem.
Ancak kaç kişi, ne kadar çok fikir.0

Moskova Şehri iş merkezi “Titanik: Nasıl Oldu” sergisine ev sahipliği yapıyor. Tarihe dalma Ziyaretçiler, 100 yılı aşkın bir süre öncesine anında yolculuk yapabilecek ve insanlık tarihinin en ünlüsü olan meşhur gemiyi ziyaret edebilecek.

Burada lüks kabinlerin iç detayları özel bir özgünlükle yeniden yaratılıyor, felaket bölgesinin dibinde bulunan orijinal nesneler bulunuyor ve mürettebat ile yolcuların görünümü ve yaşamı yeniden üretiliyor. Çarpışmanın herkes için çok felaket olduğu aynı buzdağı bile var.

Tüm ziyaretçiler kendilerini canlı bir şekilde Titanik'in yolcuları olarak hayal edebilirler (tabii ki bu sağlık ve yaşam için güvenlidir!). Orada bulunanların her biri, Southampton limanına gemiye binmekten Atlantik Okyanusu'ndaki buz deviyle kader buluşmasına kadar tüm yolculuğun olaylarını yeniden yaşamak için eşsiz bir fırsata sahip.

Sergi daha önce birçok ülkede düzenlenmiş ve on milyonlarca kişi tarafından ziyaret edilmişti. Titanik'in trajik ölümü çok az insanı kayıtsız bıraktı. Bu gemi, birkaç dakika içinde toza ve unutulmaya dönüşen şehvetin, lüksün ve kaygısız yaşamın sembolü haline geldi.

Ek Bilgiler:

  • Nereye gelinir: Alışveriş merkezi "AFIMALL City";
  • Tam adres: Presnenskaya dolgusu, 2;
  • Nasıl gidebilirim: En yakın metro istasyonu “Vystavochnaya”dır;
  • Nasıl aranır: +7(495) 786–27–27;
  • Açılış saatleri: 14 Ocak 2015 tarihine kadar her gün 10.00-22.00.

Sergiyi ziyaret etmenin maliyeti:

Hafta içi bir gün:

  • Tercihli vatandaş kategorileri için (kimliğin sunulması üzerine) - 450 ruble;
  • 12 yaşın altındaki çocuklar için
  • Öğrenciler için (öğrenci kartının ibrazı üzerine) – 600 ruble;
  • Yetişkinler için - 750 ruble;
  • 15'ten fazla kişiden oluşan bir grup için - 600 ruble;
  • Bir aile için (iki yetişkin ve iki çocuk bileti) – 2200 ruble.

Bir izin gününde:

  • 12 yaşın altındaki çocuklar için - 550 ruble;
  • Yetişkinler için - 900 ruble;
  • Bir aile için (iki yetişkin ve iki çocuk bileti) – 2500 ruble.

SERGİ HAKKINDA

Sergi sergi "TITANIC: nasıldı. Tarihe dalın"TITANIC'in batmasından 100 yıldan fazla bir süre sonra, ziyaretçiler lüks yolcu gemisine geri dönüyor: ünlü iç mekanlarının her detayı yeniden inşa edildi; TİTANİK yolcularına ait 342 orijinal eşya her zamanki yerlerini aldı; Yolcuların ve mürettebatın yaşam tarzı açıkça sunulmaktadır; ve hatta gerçek bir buzdağı bile olacak!

TİTANİK'e özel dikkat gösterildi Farklı dönemlere ait lüks iç mekanlar yeniden yaratıldı ama ne yazık ki onu ünlü yapan bu değil - bu yüzden "TITANIC: Nasıldı. Tarihe Dalış" sergisi, her şeyden önce dev geminin üzücü kaderini nesnel bir doğrulukla anlatıyor.

Ziyaretçi kendini TITANIC'te buluyor gibi görünüyor ve Southampton limanının iskelesinden Atlantik'teki bir buz bloğuyla çarpışmaya kadar olan kader yolculuğunun tüm olaylarını tarihi bir ortamda güvenli bir şekilde deneyimleme fırsatına sahip.

Sergi şimdiden dünya çapında on milyonlarca insanın ilgisini çekti: Kaygısız, zengin bir yaşamın sembolü olan ve anında acımasız, anlamsız bir ölümün sembolü haline gelen TİTANİK'in trajik hikayesi, kimseyi kayıtsız bırakmıyor.

Sergi açılış saatleri: 10:00 - 22:00

Efsane nasıl inşa edildi:

Tasarım.
Geminin tasarımı White Star Line için Thomas Andrews tarafından tasarlandı. İnşaat 31 Mart 1909'da başladı ve iki yıl sürdü.

Boyut .
Titanik 1912'de inşa edilen en büyük gemi ve en büyük gemiydi.
insan tarafından yapılmış hareketli bir nesne.

Uzunluk: 882 fit 9 inç (269,06 m), yaklaşık dört şehir bloğu
Genişlik: 92 ft 6 inç (28,19 m)
Yükseklik: 11 kat yüksekliğinde
Ağırlık: 46.328 ton
Hız: 23-24 deniz mili (28-29 mil/sa) (42,6-44,4 km/sa)
Kapasite: 3.547 yolcu taşıma kapasiteli
Kurtarma botları: 14 ana, 2 acil durum ve 4 katlanabilir

Merdiven.
Ana merdiven, meşe ile kaplanmış, ferforje unsurlar ve cam tavan penceresi ile Louis XIV tarzında inşa edilmiştir.

Gemi dekoru.
Dekorasyon stilleri arasında Louis XIV, Empire, İtalyan Rönesansı, İngilizce, Kraliçe Anne ve Eski Hollandaca vardı. Titanik'in iç dekorasyonu on ay sürdü.

________________________________________________________________________________________________________________________________

Organizatörler hakkında:

Serginin organizatörleri: UEG (ABD) ve S.A.T. (Rusya)

Universal Events Group Inc., UEG- yaratıcı etkinliklerin ve yüksek teknolojik karmaşıklığa sahip etkinliklerin düzenlenmesinde uzmanlaşmış, çok çeşitli eğlence hizmetleri sunan bir şirket.

Kavramsal Reklam Teknolojileri, C.A.T.- 2005'ten bu yana kitlesel etkinlikler düzenleme pazarında. Kamuya açık etkinliklerin düzenlenmesi, Rus ve dünya yıldızlarıyla çalışma konusunda uzmanlaşmıştır. Şirketin varlıkları arasında "INVASTION" ve "MAXIDROM" festivalleri için organizasyon, tam teknik destek, basın ve tanıtım desteği, "Zemfira" 2013 grubunun turu ve diğer birçok proje yer almaktadır. S.A.T.'nin ilk ciddi sergisi. - "BEDENİN SIRLARI. İçerideki Evren" - 2013 yazında Moskova ve Nizhny Novgorod'da büyük bir başarıyla gerçekleştirildi.

Moskova'da yılın ana sergisi: 14 Şubat'ta insanlık tarihinin en ünlü gemisi trajik TITANIC Moskova Şehri'ne yanaşacak.


moscow_i_ya Titanik'te: Afimall'daki sergi

“Titanik: Nasıldı” sergisini ziyaret eden her ziyaretçinin kendine göre bir ilgi alanı ve kendi “cazibe merkezi” olacağını düşünüyorum. Bazıları dev geminin yapımı ve felaketiyle ilgili teknik ayrıntılarla ilgilenecek, diğerleri en sevdikleri filmi hatırlama ve "gerçekte nasıl olduğunu" görme fırsatından etkilenecek, diğerleri ise özel efektlere ve multimedya olanaklarına hayran kalacak sergide, diğerleri bir asır önceki gündelik yaşamın ayrıntılarıyla büyülenecek. Başka bir şeye "bağımlıydım", ama buna daha sonra değineceğim. Bu arada sergiyi biraz inceleyeceğiz, ardından ziyaretin detaylarından ve nüanslarından detaylı olarak bahsedeceğim.
Hadi gidelim!
Burada dizel yakıtın kokusunu, motor gürültüsünü ve uğultuları hissettim: gemilerin koridorları geçen yüzyılda biraz değişti.

Birinci sınıf kabin (veya daha doğrusu bir kısmı)

Üçüncü sınıf kabin. Farkı Hisset. Burada buzun gıcırtısını duyabilirsiniz: kabin su hattının altındadır. Modern gemilerde de bu sesler ortaya çıkar ve etkilenebilir yolcular için pek çok hoş olmayan anlara neden olur.

Restoran servisi. Ah, ne güzel. Ve ayrıntılara geçiyoruz.

Genellikle ayrılırken çocuklara verilen bir kartpostal. Buhar boruları günde bir kez çıkarılabilir.

Ne olduğunu asla tahmin edemezdim. Ve bu markalı bir şampanya arabası.

Ve böylece... denizin dibinde sadece kırık parçalar kaldı...

Bazı sergilere çok çok kısaca baktık ve şimdi benim için en önemli olana değindik. Sergi boyunca bize eşlik eden insanların hikayeleri bunlar. Hollywood senaryolarından çok daha dramatik olan gerçek hikayeler. İşte sadece bir tane.

Sergiye ilk girdiğimizde bizi yolcuların fotoğraflarından oluşan bir galeri karşılıyor...

Ve benim için en önemli olduğu ortaya çıkan sözler:
Hepimiz hayatımızın bir noktasında "Titanik'in güvertesinde durduk". Hepimiz kaderi denedik ve ölümün kaçınılmazlığıyla yüzleştik...

Ve ilerisi. Trajedi ve felaket bir ticaret nesnesi ve bir gelir kaynağı haline geldiğinde buna karşı farklı tutumlar ortaya çıkabilmektedir. Ancak sergiden ayrılırken “Amiral Nakhimov”a adanmış bir serginin olmamasının üzücü olduğunu düşündüm. Umarım ortaya çıkar ve yüz yıl beklemek zorunda kalmayacağım...

Pratik. Belki önerilerim gereksiz olacak - ama uzun zamandır kafam bu kadar karışmamıştı... Bu nedenle size "Bir Sergi Bul" görevini detaylı olarak anlatacağım.
Bu nedenle, sergiyi ziyaret etmeye ve zamanına karar vermeden önce, sergi web sitesini fiyat etiketiyle birlikte inceleyin (hafta içi daha ucuz ve daha fazla avantaj). Lütfen unutmayın: Fotoğraf çekmeye izin verilmez; çoğu salonda güvenlik görevlisi bulunmaktadır. Blogcu olmam sayesinde fotoğraf çekme fırsatım oldu ve her şey yolunda gitmedi.
Birinci seçenek arabayla.
Afimall alışveriş merkezinin otoparkına giriş - Presnenskaya setinden

Mağazaya gittiğinizde size nereye gideceğinizi söylüyorlar.

Oklar sizi doğrudan asansöre götürecektir. Beşinci kata ihtiyacınız var mı?

Yaşasın! doğrudan kasaya gidiyorsunuz.

İkinci seçenek toplu taşımadır. Vystavochnaya ve İş Merkezi metro istasyonlarının alışveriş merkezi binasına doğrudan erişimi vardır. Doğru, başka bir köprüden çıktım, artık biliyorum: Bagration Köprüsü'ne çıkışa ihtiyacınız YOK. Ama Afimall'ın kendisi tabelalarda yok :(
Yani doğru çıkışı buldunuz, Afimall binasına çıktınız, binanın içinde yürüyün, çeşmeli atriyumu arayın: tek olan bu, onu başka hiçbir şeyle karıştırmayacaksınız. İkinci katta. Ve bu atriyumda doğru asansörü bulmanız gerekiyor (yukarıdaki iki fotoğrafa bakın). Zara mağazası size yardımcı olacaktır :)
Sergiye gitmeden önce lütfen şunu unutmayın: Tuvalet veya gardırop yoktur. Afimall'ın tamamındaki tek gardırop, Afimall'ın metronun karşısındaki kısmındaki çıkışta bulundu (haritaya bakınız). İster onu arayacaksınız, ister hazır bir ceketle sergide dolaşacaksınız - kendiniz karar verin.

Fok
Konunun devamı:
pencereler

Sekmeler, kullanıcıya program yapısının bir düzeyinde bazı bilgi alternatifleri sunmak için uzun süredir kullanılmaktadır. Bunlar hala kullanılabilen "modüler sekmeler"...