Vidasız bir oyun faresi nasıl sökülür. Kablolu bir fareyi sökmek için talimatlar. Bir bilgisayar faresi nasıl düzeltilir. Bilgisayar faresinin sökülmesi Bilgisayar faresinin sökülmesi mümkün mü
Bilgisayar faresi, kullanıcının ekrandaki imleci kontrol etmesini sağlayan bir manipülatördür. Bu cihaz oldukça güvenilirdir ve dikkatli kullanım ve uygun bakım ile uzun yıllar dayanabilir. Çoğu zaman, sadece bir önemsememe nedeniyle, sahibi daha sonra ne yapacağını seçer: eski manipülatörü atın ve yeni bir tane satın alın veya arızanın nedenini bulmaya çalışın ve asistanını onarın. Burada, iç mekanizmasına ulaşmak için farenin nasıl söküleceği sorusu ortaya çıkıyor.
Onarılabilecek en yaygın bilgisayar fare arızası türlerinden bazıları vardır. Bu, kasadan çıkarken telin sürtünmesi, fare kabloluysa, düğmenin sıkışması, genellikle soldaki düğmenin sıkışması olabilir, çünkü daha sık kullanılır veya tekerleğin zayıf çalışması olabilir. Asistanınızın ömrünü uzatabilecek ve giderilebilecek arızalardır.
Manipülatörün cihazı görünüşte basit görünse de, farenin nasıl söküleceği konusunda hala sorunlar var. Modele bağlı olarak bir veya iki vida ile sabitlenir. Bazı cihazlarda vida görünür, ancak çoğu üretici daha estetik bir görünüm için bağlantı elemanlarını çıkartmaların veya kaidelerin altına gizler. Bu nedenle, vidayı bulmak için, daire şeklinde sapmaların varlığı için çıkartmayı dikkatlice incelemelisiniz, varsa, soymanız gerekir, yoksa, bakmanız gerekir. baskı yataklarının altında. İkincisi dikkatli bir şekilde çıkarılmalı, ardından tekrar yerine yerleştirilmelidir, aksi takdirde fare halı üzerinde iyi kaymaz.
Tüm vidaları söktükten sonra, manipülatörün gövdesini ikiye ayırmak ve üst kısmı çıkarmak gerekir. Fare daha fazla nasıl sökülür, çoğu durumda, genellikle hiçbir şey tarafından sabitlenmediğinden soru yoktur, ancak bazı modellerde küçük vidalarla vidalanabilir, bu yüzden dikkatli olmanız gerekir. Levha çıkarılamıyorsa, mevcut tüm bağlantı elemanlarının vidaları sökülmelidir.
Fare ayrıca mandallara da monte edilebilir, bunları belirlemek için yarımların bir tornavidayla birleşme yerinden geçmeniz ve açmanız gerekir. Manipülatörü demonte ederken, parçaları daha sonra doğru bir şekilde bir araya getirebilmeniz için parçaların tam olarak nasıl yerleştirildiğini hatırlamak önemlidir. Optik prizmaya ve optiklerin diğer elemanlarına dokunmayın. Bununla birlikte, dokunmadan kaçınılamazsa, optik parçaların temizlenmesi için özel bir sıvı içeren bir peçete ile kirli izler silinmelidir.
Birçok kullanıcının, kablosuz ise bir farenin nasıl söküleceği hakkında bir sorusu vardır. Başlamak için bir bilgisayara ihtiyacınız var. Dizüstü bilgisayarlar için kablosuz fareler, kablolu farelerle aynı şekilde demonte edilir. Manipülatörün ortasında gümüş bir düğme var, buna basmanız, kapağı çıkarmanız ve AA pilleri çıkarmanız gerekiyor.
Tüm bağlantı elemanlarını bir kuyumcu tornavidası ile sökün. Alt kapakta bulunan kauçuk tabandan da kurtulmak gerekir. Bu bir tırnak törpüsü ile yapılabilir. Fare iki bölüme ayrılmalıdır. Altta tahta, kaydırma tekerleği ve anten var. Tahtayı çıkarmak için dört cıvatayı sökmeniz gerekir. Bundan sonra, fare inceleme ve onarım için tamamen hazırdır.
Bilgisayarınızın faresi bozulduysa yenisini almak için acele etmeyin. Arızayı kendiniz giderebilmeniz ve cihazın size bir yıldan fazla hizmet vermesi oldukça olasıdır.
Eksik fare sensörü
Genellikle imleci belirli bir noktaya tam olarak işaret edemediğimiz bir durum da vardır. Sürekli titriyor ve kendi kendine hareket ediyor. Bu durum açıkça farenin optik grubunun tıkandığını gösterir.
Tıkanma çoğunlukla dış kaynaklıdır. Diyotun ışığının masadan yansıdığı bölmeye toz veya saç girer. Böyle bir tıkanıklıktan kurtulmak için fareyi sökmeniz bile gerekmez. Ters çevirip üflemek yeterlidir. Son çare olarak, inatçı kalıntıları çıkarmak için küçük bir fırça kullanın.
Bu tür manipülasyonlardan sonra, fare imleci titriyorsa, büyük olasılıkla, sensör içeride tıkanmıştır veya tamamen arızalıdır. Her durumda, fareyi sökmeyi deneyebilir ve sensörü, etrafına sarılmış alkole batırılmış bir pamuklu çubukla bir kürdan ile temizlemeyi deneyebilirsiniz:
Sensörü pamuklu çubukla temizlemeden önce, ıslandığında yapışabilecek ince tozları üfleyerek dışarı üflemeyi de deneyebilirsiniz. Bundan sonra, hafifçe, basınç olmadan, kürdanı döner hareketlerle sensör deliğine sokun. Birkaç tur yaptıktan sonra ve döndürmek için durmadan kürdanı çıkarır, alkolün kurumasını bekler ve fareyi bağlamaya çalışırız.
Tüm temizleme denemelerinden sonra sensör normal şekilde çalışmıyorsa, başka bir fareniz, bir havyanız ve düz kollarınız varsa, çalışmayan mikro devreyi lehimleyebilir ve başka bir fareden bir sensörle değiştirebilirsiniz. Ancak, bu zaten biraz beceri gerektiriyor, bu yüzden herkes bunu yapamayacak...
Fare tekerleği kaydırma
Fare iyi çalışıyor, ancak tekerleğini kullanmaya çalıştığımızda, kaydırdığımız sayfa yukarı ve aşağı zıplamaya başlıyor veya hiç kaydırmak istemiyor. Ne yazık ki, fare tekerleğinin başarısızlığı oldukça yaygın bir başarısızlıktır ve bu makaleyi yazmamı isteyen oydu.
İlk önce, tekerleğin olukta ne kadar düzgün döndüğünü dikkatlice düşünmeniz gerekir. Oluğun kendisi ve tekerlek aksı altıgen bir bölüme sahiptir, ancak bazen bu altıgenin bir veya daha fazla tarafı deforme olabilir, bunun sonucunda aks sorunlu bir alanda kayar.
Böyle bir sorununuz varsa, tekerlek aksının kenarını küçük miktarlarda bant veya elektrik bandı ile kapatarak çözülür. Tekerleğin hareketinde her şey yolundaysa, kodlayıcı (kaydırma sensörü) içinde arıza meydana geldi. Uzun süreli kullanımdan dolayı gevşeyebilir ve hafifçe sıkıştırılmalıdır:
Bunu yapmak için küçük pense alın ve sırayla kodlayıcıyı kaydırma mekanizmasının plastik parçalarına sabitleyen dört metal brakete bastırın. Buradaki ana şey, aşırıya kaçmamak ve kırılgan plastiği kırmamak, aynı zamanda daha da sıkmaktır. Bir fare bağlamayı deneyin ve her basıştan sonra negatif kaydırma etkisinin azalıp azalmadığına bakın.
Ne yazık ki, benim durumumda gerizekalılardan tamamen kurtulmak mümkün değildi. Evet, sayfa atlamalarının sıklığı ve yayılımı azaldı, ancak atlamaların kendisi tamamen ortadan kalkmadı. Sonra sıkıştırma konusuna kökten ve gerçekten Rusça yaklaşmaya karar verdim :) Eski bir pil takımından bir parça ince ama yoğun polietilen kesip mekanizmanın içine yapıştırdım:
En ilginç olanı, bu manipülasyon yardımcı oldu! Sadece şeridin fazla uzunluğunu kesip fareyi monte etmem gerekiyor :)
Fare düğmeleri çalışmıyor
Son ve en sinir bozucu arıza, çalışmayan bir düğmedir. Sol, sağ veya direksiyonun altındaki önemli değil - genellikle hepsi aynıdır. Önemli olan, çalışmayan düğmenin neredeyse hiç tamir edilmemesidir. Mikro anahtarını yalnızca çalışmayan bir havya ile lehimleyerek ve yenisiyle değiştirerek veya başka bir fareden ödünç alarak değiştirebilirsiniz.
Mikro anahtarın üç "bacağı" vardır, bunlardan ilki normal bir mandaldır ve diğer ikisi lehimlenmesi gereken kontaklardır. Mandalın lehimlenmesi gerekmez. Yalnızca mikro anahtarı yanlışlıkla yanlış yönde takmanızı önlemek için "kusursuz" bir işlev görür.
Bazen düğme hala çalışıyor, ancak her basıldığında çalışmıyor. Böyle bir belirti, mikro anahtara basan düğmenin kenarının sık kullanımdan dolayı aşındığını gösterebilir.
Fareyi söküyoruz ve sorunlu düğmeyi ve iticisini dikkatlice inceliyoruz. Küçük bir göçük görürsek, sorun tam olarak içinde olabilir. Yıkanan yeri bir damla epoksi veya erimiş plastik ile doldurmak yeterlidir.
Karşılaşabileceğiniz en son sorun, üzerine tıkladığınızda fare düğmesinin çift tıklamasıdır. Bu durumu mikro anahtarı lehimleyerek veya ... programlı olarak çözebilirsiniz! Her durumda, havyayı almadan önce, Windows Denetim Masası'nda fare ayarlarının doğru olup olmadığını kontrol edin:
Varsayılan olarak, çift tıklama hızı kaydırıcısı ortalanmalıdır ve yapışkan fare düğmeleri seçeneği devre dışı bırakılmalıdır. Bu parametreleri ayarlamaya çalışın ve sorunun çözülüp çözülmediğini kontrol edin. Değilse, çift tıklamayı "tedavi etmenin" bir başka radikal programatik yolu, fare sürücüsünü kaldırmaktır. Sürücünün nasıl kaldırılacağı yazılıdır.
sonuçlar
Fareler en yaygın olarak kullanılan bilgisayar aygıtlarından biridir. Bu nedenle, genellikle başarısız olmaları şaşırtıcı değildir. Ancak, cihazlarının basitliği nedeniyle çoğu durumda herkes fareyi tamir edebilir!
Bunu yapmak için, lehim yapabilmek veya elektroniği anlamak gerekli değildir. Ana şey, arızanın nedenini açıkça teşhis etmektir. Tıpta olduğu gibi burada da doğru teşhis başarılı bir onarıma giden yoldur.
Umarım makalemiz, farenizde tam olarak neyin bozulduğunu belirlemenize ve dolayısıyla arızayı düzeltmenize izin verir. Onarımınız için iyi şanslar!
not Kaynağa açık bir aktif bağlantının belirtilmesi ve Ruslan Tertyshny'nin yazarlığının korunması şartıyla, bu makalenin serbestçe kopyalanmasına ve alıntılanmasına izin verilir.
Bilgisayar faresi, PC kullanıcılarının ekrandaki imleci kolayca kontrol edebildiği bir manipülatör veya işaret giriş cihazıdır. Bu cihaz ilk bakışta ne kadar basit görünse de, sökmek o kadar kolay değil. Fareyi ayrıştırmak için birkaç seçenek düşünün.
İhtiyacın olacak
- Tornavida
Talimat
Talimat
- manipülatör sökmek
Bugün size nasıl yapacağınızı anlatacağım küçük bilgisayar fare onarımları. Birçoğunuz sorabilir: neden? Gerçekten de, bugün yeni bir fare satın almak, hatalı bir fareyle uğraşmaktan ve oradaki bir şeyi onarmaya çalışmaktan daha kolaydır. Ve bir şekilde haklı çıkacaksın. Ancak alıştığınız veya bağlandığınız nesneler veya şeyler vardır ve bunların değiştirilmesi her zaman eşdeğer değildir.
Bir bilgisayar faresi, tam olarak fark edilmeden alıştığınız bir konudur ve eski bir kemirgenin yenisiyle değiştirilmesi hemen hissedilir.
Her şeyden önce bu, farenin avucunuzun içindeki hissi ve ayrıca tuşlara basmanın rahatlığı ve gücü. Ve bir mağazadan satın alamayacağınız pahalı bir fare kullanıyorsanız. Tek kelimeyle, fareyi her zaman atabilirsin, ama ona başka bir hayat vermeye çalışman gerekiyor.
Fareyi sökmek için kasanın arka alt kısmında bulunan vidayı sökmeniz gerekir. Tasarımımda vidanın silikon “bacağın” altında olduğunu görebilirsiniz. Ve bu tür vidaların kağıt etiketlerle kaplandığı ve genellikle vidaya ulaşmak için etiketin delindiği fare tasarımları vardır.
Bir tornavida veya makasın ucuyla, bacağın kenarını kaldırın ve yana doğru çekerek soyun. Bir çıkartmanız varsa, deliyoruz.
Şimdi kasanın üst kısmını kaldırıyoruz ve kasa tabanının önünde bulunan oluklardan çıkması için hafifçe bize doğru çekiyoruz.
Aşağıdaki şekilde, oklar, farenin kötü çalışmaya başlamasından dolayı aşınmaya ve yıpranmaya en çok maruz kalan bazı öğeleri işaretler. Temel olarak, bunlar mikro anahtarlar ve fare gövdesinin girişindeki USB kablosunun bir parçasıdır.
2. Arızalar.
İlk yaygın sorun, fareyi hareket ettirdiğinizde imlecin yerinde kalması, sarsıntılı hareket etmesi veya imleci hareket ettirmek için fareyi birkaç kez hareket ettirmeniz gerektiğidir. Böyle bir arıza, USB kablosu, fare gövdesinin girişinde telin tekrar tekrar bükülmesi nedeniyle yıprandığında kendini gösterir.
Basit ve kolay bir şekilde kaldırılır..
USB kablosunun noktalı çizgiyle gösterilen hasarlı kısmını kesmek için makas veya bıçak kullanın.
Çalışmayı kolaylaştırmak için kartı kasadan çıkarıyoruz. Bunu yapmak için, kartı arkadan sabitleyen iki mandalı bükmeniz gerekir.
Kablonun üst yalıtımını kaldırıyoruz ve damarların uçlarını temizliyoruz. Havyası olan, uçları yaşadı.
Şimdi USB kablosunun her iki ucunun tüm damarlarını birbirine bağlıyoruz. Karşılık gelen rengin iki damarını, örneğin kırmızıyı alıyoruz ve büküyoruz ve bir havya varsa, lehimliyoruz.
Isıyla büzüştürdüm ve bağlantıyı yalıtmak için önce tellerin uçlarına koydum. Isıyla büzüşme yoksa, elektrik bandı, bant veya başka herhangi bir esnek yalıtım malzemesi kullanabilirsiniz.
Bir sonraki adım, çekirdeklerin bükülmelerini veya lehimlemelerini izole etmek ve daha sonra büyük bir bükülme elde etmek için bunları tek bir sıraya eşit olarak yerleştirmektir. Resmin alt kısmında gösterildiği gibi.
Şimdi bükümleri yalıtım malzemesi ile kaplıyoruz. Güzel görünmesi için tekrar ısı büzüşmesi kullandım. Bu önemli olmasa da, aynı şekilde, bu güzellik içeride saklanacak. Ama hala.
Biraz lehimlerseniz, bükmeniz veya lehimlemeniz gerekmeyen başka bir seçenek daha vardır. Burada, USB kablosunun hasarlı kısmı, rayların yan tarafından konektörün altında basitçe kesilir, soyulur, kalaylanır ve lehimlenir. Lehimleme sırasında, konektörün üst kısmına giren tellerin renk sırası tekrarlanır.
İkinci ortak sorun- bu, bazı eylemleri gerçekleştirmek için farenin sol düğmesine birkaç kez tıklamanız gerektiği zamandır. Ve aynı zamanda şu şekilde olur: bir kez tıklarsınız ve tıklama iki kez gerçekleşir. Tüm bunların nedeni, sol tuşa basan mikro anahtardır.
Bu durumda, zaten bir havyaya ihtiyacımız var. İşte bunu yapıyoruz: sol fare düğmesinin ve "tekerleğin" mikro anahtarını lehimleyin ve değiştirin. Çoğu kişi tekerleği yalnızca sayfalar arasında gezinmek için kullanır ve çok az kişi onu ek bir düğme olarak kullanır. Bu nedenle, bu mikro anahtarı yıpranmış sol olanın yerine koyduk.
Mikro şalter, üç ucu olmasına rağmen kolayca lehimlenebilir.
Havyanın ucuyla, parmağımızla bu kenarı kaldırmaya çalışırken, aynı anda ortaya ve aşırı sonuçlardan herhangi birine dokunuyoruz. Sert basmana gerek yok.
Bunun gibi bir şeyle sonuçlanmalısın:
Şimdi mikro anahtarın karşı tarafını kesip lehimliyoruz, burada da parmağımızla kaldırıyoruz ve iki terminali bir ısırık ile ısıtıyoruz.
İlk kez işe yaramadıysa, yani mikro anahtar tahtada kaldı, sonra lehimleme prosedürünü tekrarlıyoruz: önce bir tarafı, sonra ikincisini lehimliyoruz. Her iki mikro anahtar da lehimlendiğinde, bunları değiştirin ve tekrar lehimleyin.
Çoğu zaman, lehimin bir kısmı, radyo bileşeninin bacağının yerleştirildiği delikte kaldığında ortaya çıkar.
Gerekirse, bu şu şekilde ortadan kaldırılır: normal bir iğne veya tek kullanımlık bir şırıngadan bir iğne alınır ve radyo bileşenlerinin yanından deliğe sokulur ve rayların yanından bu delik bir havya ile ısıtılır. Lehim ısındıkça iğne deliğe girecek ve lehimi dışarı çıkmaya zorlayacaktır.
Şimdi sadece onarılan kemirgeni ters sırada monte etmek ve çalışmasının tadını çıkarmak kalıyor. Kasanın üst kısmını takarken önce oyuklara sokun ve sonuna kadar gitmesi için hafifçe ileri doğru itin.
Sanırım şimdi yapmak senin için kolay olacak küçük bilgisayar fare tamiri.
İyi şanlar!
Talimat
Fareyi sökmeye hazırlayın. Bunu yapmak için, bağlantısını kesin ve masanın üzerine ters çevirerek koyun. Farenin altındaki montaj vidasını bulun. Vidalar, genellikle çıkartmaların altına gizlendikleri için bazen hemen görünmez. Bu durumda, önce farenin tabanındaki tüm çıkartmaları çıkarın.
Sabitleme vidalarını dikkatlice gevşetin. Farelerdeki vida başları genellikle çapraz şekillidir, bu nedenle aynı tornavidayı kullanmanız gerekir. Vidalar girintilere yerleştirilmiştir, bunları manyetik bir tornavida ile çıkarmak daha kolay olacaktır. Söktükten sonra vidaları hazırlanan kaba koymanız önemlidir, aksi takdirde kaybolurlar.
Davayı aç. Bunu yapmak için fareyi hem alttan hem de yüzeyden tutun ve kapağı kendinize doğru çekin. Kapağın mandalını kırmamak için harcadığınız çabayı yaklaşık olarak hesaplayın. Kapağı yukarı ve hafifçe sola çekmek en iyisidir. Artık farenin iç kısımlarını biriken ve tozdan üfleyebilirsiniz.
Farenin tabanındaki kaydırma tekerleğini çıkarın. Kaydırıcıları sabitlemek için farklı tasarımlar vardır. Daha sık olarak, yukarı çekmek yeterlidir ve tekerlek yuvası veya mandalıyla birlikte çıkacaktır. Kaydırıcının ekseni etrafında genellikle çok fazla saç sarılır. Bunları uygun bir aletle çıkarın.
Fareyi çıkarın veya mikroçipleyin. Tahta mandallarla sabitlenir veya vidalanır. Mandalları parmaklarınızla hafifçe kaldırın. Ve vidaları sökün ve detayların geri kalanıyla birlikte koyun. Tahtayı hafifçe yukarı çekerek fare gövdesinden ayırın. Her şey, fare bitti.
faydalı tavsiye
Farenin montajı ters sırada gerçekleştirilir. Tahta, kaydırma çubuğu ve kapak yerine konur. Mandallar varsa, hepsinin yerine oturduğundan emin olun.
Kaynaklar:
- Mash Oklick 404 L Optik Fare artıları, eksileri, özellikleri
Bazen bilgisayar faresi aniden çalışma kapasitesini kaybeder. Bunun nedeni, kablonun kasanın kendisindeki sürtünmesidir. Böyle bir durumda iki seçeneğiniz var: yeni bir fare satın alın veya eskisini düzeltmeye çalışın.
Talimat
Fareyi kişisel bilgisayardan ayırın. Bilgisayar faresini sökmek için küçük bir yıldız tornavida alın. Alt yüzeyindeki montaj vidalarını bulun. Onları bir tornavidayla sökün.
Ardından kasanın üst kapağını çıkarmaya çalışın. Fareye giden kablo girişinin karşısındaki taraftan ince ve keskin bir nesneyle kaldırın. Dava kendini ödünç vermezse, gizli vidalar vardır. Kural olarak, farenin lastik ayaklarının altında bulunurlar. Lastik bantları deliklerden çıkarın. Kalan vidaları çıkarmak için bir Phillips tornavida kullanın.
Çıkartmaların altına bakın. Montaj vidaları da orada gizlenmiş olabilir. Lütfen, çıkartmanın yalnızca garanti süresi sona erdiğinde mümkün olduğunu unutmayın. Aksi takdirde, bilgisayar farenizi servis merkezinde tamir etmeniz mümkün olmayacaktır.
Lastik ayakları saklayın, çünkü onlarsız fareyi kullanmaktan çok rahatsız olacaksınız. Bu nedenle, fareyi sökmek için üst kasayı çıkarın. Kaydırıcıyı kaldırın. Genellikle, çıkarılabilir bir menteşede bir tarafa sabitlenmiş bir mil ile donatılmıştır. Milin diğer ucu enkoder deliğine sabitlenmelidir.
Mili menteşenin üzerine kaldırın ve delikten çıkarın. Kartı tutan tüm vidaları çıkarın. Ardından mandalları serbest bırakın. Bundan sonra, optik kaplamayı ve merceği tahtadan çıkarın. Çok pimli konektörü orijinal yerinde bırakın. Tel kesici alın, kabloyu kasaya girmeden kesin.
Fareyi sabitlemek için hasarlı kablo parçasını kesin. Ardından kontakları temizleyin. Bir havya alın. Pimlerin renklerine göre fare gövdesinin içindeki çok pimli konektöre pimleri lehimleyin. Bundan sonra, bilgisayarınıza bağlayın. LED'in yanıp yanmadığını ve kaydırma çubuğunun dönüşüne tepki olup olmadığına bakın.
Ardından lensi orijinal yerine geri götürebilir ve harekete tepki olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Fare düzgün çalışıyorsa, yeniden monte edin. Değilse, çok pimli konektörde doğru lehimleme olup olmadığını kontrol edin. Pimler arasında bir jumper bırakmış olabilirsiniz.
Bir dizüstü bilgisayarda bir yemek veya dizüstü bilgisayarın yakınında bir pişirme işlemi düzenlediyseniz (bazıları vardır), büyük olasılıkla, bu olaylardan sonra dizüstü bilgisayarınız çalışmayı reddetti. Belki işe yarar, ama anahtarın altına yiyeceklerden bir şey girdi. Eski yemeğinizin bir parçacığını anahtarın altından çıkarmak için klavyeyi sökmeniz veya sadece anahtarı çıkarmanız gerekir.
İhtiyacın olacak
- Dizüstü bilgisayar klavyesi, anahtar çıkarma aracı (herhangi bir ince ve keskin değil).
Talimat
Klavye düğmelerini temizlemeye başlamak için klavyeyi çıkarmanız gerekir. Çoğu klavye, tuşlardan demonte edilir. Daha sonra hata yapmamak için klavyenizin veya klavyenizin resmini çekmeniz yeterli. Her anahtar şunlardan oluşur:
- klavye;
- anahtar kaldırma;
- yay elemanı (tüm klavyelerde bulunmaz).
Anahtarları çıkarma işlemini hızlı bir şekilde tamamlamak için herhangi bir ince ve keskin olmayan nesne kullanılabilir: bir saat tornavidası, ince bir bız, bir diş kancası. Platforma mandallar vasıtasıyla bağlanır. Bağlantılar hareketli veya hareketsiz olabilir. Sabit bağlantılar yardımı ile tuş klavye gövdesinden ayrılır. Genellikle bu, klavye düğmesinin altında bulunur. Kancayı, asansör ile platform arasından geçtiği gerçeğiyle yönlendirilerek, sabit bağlantılar arasına sokmak gerekir.
yani bir tane aldın buton. Aynı şeyi birden fazla tuşla yapmanız gerekiyorsa, konumlarını unutmayın. Klavye düğmelerini yeniden monte ederken kendi fotoğrafınızı veya klavyenizin fotokopisini kullanın.
İlgili videolar
Kişisel bilgisayarları, kullanıcının teknoloji ile "iletişiminde" ana aracılar olan klavye ve fare olmadan hayal etmek uzun zamandır imkansızdı. Ne yazık ki, fareler bozulur ve oldukça sık davranmaya başlar. Bilgisayar faresi demonte edilebilir ve temizlenebilir.
Talimat
Bilgisayarla bağlantısını kesin, ancak yalnızca sistem birimi kapatıldığında. Mouse'un gövdesi normal nemli bir bez ve az miktarda sıvı sabun ile temizlenebilir. Ama yıkamaya cüret etme fare akan su altında. Doğru, (yani optik) fareyi söktükten sonra kasanın kendisi iyice durulanabilir. Sadece mekanik farelerin ayrıca kasadan her zaman çıkarılamayan bir mikro devresi vardır.
Küçük bir yıldız tornavida alın ve manipülatör gövdesinin altındaki girintide bulunan küçük olanı sökün. Genellikle vücut iki bölümden oluşur. Vidanın yanında küçük bir mandal da olabilir. Vücudu fazla çaba harcamadan dikkatlice ayırın.
Optik ise, alt kısmındaki parlak kırmızı "gözü" pamuklu bir bezle veya kulakla hafifçe silmeniz gerekir. Bir kutu basınçlı hava da kullanabilirsiniz. Büyük mikro devreyi optik farenin gövdesinden dikkatlice çıkarın ve plastik parçalarını toz, kir ve saçtan arındırın (). Top farede, kauçukla kaplı olanı çıkarın ve sabunla yıkayın veya alkolle silin. Fare tekerleğine ve yuvalarına özellikle dikkat edin. Orada da kir genellikle birikir.
Kirin mekanik olarak çıkarılması için bıçak veya tıraş bıçağı kullanmamak, küçük bir plastik kazıyıcı almak daha iyidir. Mümkünse kiri dikkatlice kazıyın.
Toz ve yapışan kir ile uğraştıktan sonra, manipülatörün dönen parçalarından gresi çıkarın. Bu, alkole batırılmış yumuşak, tüy bırakmayan bir bezle yapılabilir. Ayrıca tozun daha uzun süre birikmemesi için farenin tüm iç kısımlarını alkolle silin.
Şimdi toplayabilirsiniz fare. Çipi (tekerlek) geri koyun ve kasayı çarpın. Kabloyu sıkıştırmamaya dikkat edin. Vidayı sıkın ve farenin temizlendiğini düşünün.
Bir bilgisayarda çalışırken, tuttuğunuz eliniz aniden ve keskin bir şekilde incinmeye başlarsa fare, ağrı yoğunlaşır ve uzun süre kaybolmaz, o zaman “tebrik” olabilirsiniz. Bu, bir başka medeniyet hastalığı olan tünel sendromunun bir tezahürüdür. Şiddetli ağrı ve bilgisayar başında oturmaya devam edememe, tendonların şişmesini, bilek sinirindeki hasarı gizleyebilir. Hatta kronik bir eklem hastalığı formu geliştirebilir. Bilgisayarınızı ne kadar iyi tutuyorsunuz? fare sağlığınıza bağlıdır.
Talimat
Oturduğunuz mobilya - bir sandalye veya bir koltuk - elleriniz ve bilekleriniz için gerekli desteği sağlayacak kolçaklara sahip olmalıdır.
Mouse pad'ler, özellikle bilek için özel bir anatomik şişkinlik varsa, bir anakronizm değildir. Bu fareyi kullanmak çok uygun ve doğrudur. Bu yüzden kesinlikle doğru olanı alın.
Fareyi tüm elinizle değil, özellikle omzunuzun yardımıyla sadece parmaklarınızla hareket ettirmeniz gerekir. Tutmak fare başparmağınız ve serçe parmağınızla kenarların arkasına, işaret parmağını sol tuşa, ortadakini çarka, yüzük parmağını sağ tuşa koyun.
İlgili videolar
Not
Tünel sendromu artık kendini hissettirmekle kalmıyor, gerçekten endişeleniyorsa, acilen doktora gidin ve tedaviyi geciktirmeyin.
faydalı tavsiye
Fareyi iki elinizle kullanmayı öğrenin. Pozisyon değişikliği ağrıyı önlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca koordinasyon, duruş gelişimi için faydalıdır. Kontrol panelindeki ayarlarda sol ve sağ fare düğmelerinin işlevlerini değiştirmek kolaydır.
Bazen sadece dolap mobilyalarını monte etmek değil, başka bir yere nakletmek için de sökmek gerekir. Gerekli araçlara sahip olarak ve tasarımını dikkatlice inceleyerek masayı sökebilirsiniz.
Tüm fotoğraflar tıklanabilir, büyütmek için tıklayın
JET.A Comfort kablosuz fare (OM-U54G) nasıl sökülür YouTube'da boş yere video rehberi aradım, kendim yapmak zorunda kaldım. Ama önce, farenin kendisi hakkında birkaç söz.
Bu fareyi yaklaşık bir yıl önce aldım, satıcı (Cheyabinsk'te, Salyutnaya'da DNS) onu "neredeyse oyun" olarak tavsiye etti. Bu "neredeyse" öneki beni hemen utandırmalıydı ... İş için bir fareye ihtiyacım vardı, bazen Dota'ya gidiyorum, yaygara yok, ama gerçekten önemsiz değil.
Özelliklere baktım - gerekli gibi görünüyor. Ortalama bir erkek elinde, normalde bir seçenek olmayan 800 rubleye oturur. Satın aldım lanet olsun...
Haraç ödemeliyiz - fare altı ay çalıştı, piller 3-4 ay dayanıyor. Arıza öncesi şikayetler - hayır. Ancak bileşenlerin kalitesi kendini hissettiriyor.
DNS'nin genellikle zarif Çin çöpleri sattığı, tüccarları veya kaliteli bir hizmetleri olmadığı, tezgahta ne olduğunu takip edecek kimse olmadığı fark edildi.
Yani bu fare ile 5-6 ay sonra sorun oldu, sağ tuş öldü. sadece battı. Öyle oldu ki, o zamanlar aptalca şeylere (acil-şişman sipariş) zaman yoktu, gittim ve normal bir fare aldım ve daha iyi zamanlara kadar bunu bir kutuya attım.
Çöpü söküp bu fareyi çıkardım ve tamir etmeye karar verdim, iş bir düğme. Genellikle bu gibi durumlarda YouTube'da ayrıştırma için bir kılavuz ararım, ancak bu sefer şanslı değildim. Bulunamadı. 
Modern bir farenin gövdesinin genellikle vidasız bir montaj olduğunu kişisel deneyimlerimden biliyorum - her şey birkaç mandalla tutulur. 
JET.A Comfort kablosuz fareyi sökmek için birkaç vidayı sökmeniz gerekir. Kendinden kılavuzlu vidalar "arka ayakların" altına gizlenmiştir - Teflon çıkartmaları dikkatlice çıkarmanız ve ardından vidaları sökmeniz gerekir.
Fotoğraf konumlarını açıkça gösteriyor. Standart mandallarda fare gövdesinin önü. 
faremdeki kırık düğme
Farenin daha fazla sökülmesi, zorluklara neden olmayacağını düşünüyorum, her şey basmakalıp. Düğmelere dikkat etmek istiyorum, bu model tipik D2FC-F-7N - üretici OMRON kullanıyor. Bildiğiniz gibi, bu mikro anahtarlar farklı niteliklerde gelir, kural olarak, sahte olanlar "Made in China" yazısına sahip değildir.
Aliexpress'de 10 parça için 160 rubleye mal oluyorlar. 
Bilgisayar faresi- Bu, farenin yüzey üzerindeki hareketini takiben monitör ekranı boyunca hareket eden imleci etkinleştirerek bilgisayar programlarının çalışmasını uzaktan kontrol etmek için tasarlanmış elektronik bir manipülatördür. Kontrol için, fare gövdesine en az iki tuş ve bir tekerlek takılarak sayfaları dikey yönde kaydırmanıza olanak tanır.
Bilgisayara bağlanma yöntemine göre, fareler kablolu (PS / 2 veya USB konektörlü esnek bir kablo kullanılarak bağlanır) ve kablosuzdur.
Fotoğrafta kablosuz bir fare gösterilmektedir. Gördüğünüz gibi, bir bilgisayara bağlanmak için bir kablosu yok. Kablosuz farelerde, radyo frekansı kullanılarak bilgi alışverişi yapılır. Bir bilgisayar, dizüstü bilgisayar veya tabletin USB portuna, fare ile cihaz arasında hava yoluyla iki yönlü iletişim sağlayan bir alıcı-verici takılır.
Kablosuz fareler aşağıdaki dezavantajlara sahiptir: - daha pahalıdırlar, daha ağırdırlar ve bitmiş pilleri periyodik olarak değiştirmek veya pilleri yeniden şarj etmek gerektiğinden ek dikkat gerektirirler.
Optik bilgisayar fareleri çok güvenilirdir ve uzun yıllar dayanabilir. Ancak zamanla bozulurlar ve atölyede onarım yenisinin maliyetinden daha pahalıya mal olacağından fareyi değiştirmeniz veya kendiniz onarmanız gerekir.
Kablolu fareler, vakaların büyük çoğunluğunda, kasadan çıkış noktasındaki telin sürtünmesi nedeniyle ve kablosuz fareler, pilin boşalması, akümülatör veya terminalleri veya konteynerdeki kontakları arasındaki temas arızası nedeniyle başarısız olur. onların oksidasyonuna. Zamanla, herhangi bir fare, düğmelerin, genellikle en sık kullanılan sol düğmenin aşınması nedeniyle başarısız olur. Onarım için farenin demonte edilmesi gerekir.
Bir bilgisayar faresi nasıl sökülür
Fareyi tamir için demonte etmek için alt tarafındaki montaj vidalarını sökmeniz gerekir. Genellikle bir tane vardır, ancak birkaç tane olabilir. Bu fare modelinde gövde yarıları tek vida ile sabitlenmiştir.
Vidalar görsel olarak görünmüyorsa, büyük olasılıkla bir etiketle kaplanmıştır veya baskı yataklarının altına gizlenmiştir. Tüm alan üzerinde etikete hafifçe basmanız gerekir. Etiket bir yerde bir daire şeklinde bükülürse, büyük olasılıkla vida orada gizlidir. Bu farede vida, kısmen soyulması gereken etiketin altına gizlenmiştir.
Modelde, örneğin TECH X-701, sabitleme, biri de etiketin altına gizlenmiş iki vida yardımıyla yapılır. Etiketi soymaya çalışırken yırtılmaya başladı, vidayı söküp etikette bir delik açmak zorunda kaldım. Aşağıdaki fotoğrafta etiketin bir tornavida ile delindiği yer mavi bir daire ile gösterilmiştir.
Etiketlerin altında vida bulmak mümkün değilse, kesinlikle baskı yatakları ile kapatılırlar. Erişim için baskı yataklarını bir bıçakla dikkatlice çıkarmanız gerekir. Farenin onarımının sonunda, baskı yatakları olmadan halı üzerinde daha kötü kayacağından, yerine yapıştırılmaları gerekecektir.
Vidaları söktükten sonra, fare gövdesinin yarısını vidasız vidanın yanından farklı yönlerde itmeniz ve düğmelerin bulunduğu üst kısmı çıkarmanız gerekir.
Farenin baskılı devre kartı genellikle vidalarla sabitlenmez ve kasadan çıkıntı yapan plastik çubuklara deliklerle monte edilir. Ancak, baskılı devre kartının gövdeye küçük vidalarla vidalandığı bilgisayar fareleri vardır. Kartı çıkarmaya çalışırken kendini ödünç vermezse, onu sabitleyen tüm vidaları bulmanız ve sökmeniz gerekir. Bunun bir örneği, yan düğmelerin ek bir baskılı devre kartını aynı anda sabitleyen bir vidayla kasaya sabitlenen TECH X-701 bilgisayar faresidir.
Tahtayı çıkarmak için, aynı anda tekerleğin aksını muhafazanın yatak tutucularından çıkarırken alttan kaldırmanız gerekir.
Fareyi demonte ederken, parçaların birbirine göre nasıl yerleştirildiğini unutmayın. Tekerlek cırcır yayına (varsa) özellikle dikkat edin. Bir mandal yayı gibi görünüyor, sadece küçük boyutlu ve kolayca kaybolabilir. Çarkı döndürürken mandalın çalışma şeklini beğenmiyorsanız, yayın çarkın dişlerine temas eden ucunu hafifçe bükebilirsiniz. Basınç düşecek ve tekerlek daha düzgün dönecektir.
Fareyi demonte ederken ve onarırken, optik prizmanın ve diğer optik elemanların yüzeylerine ellerin temas etmemesine dikkat edilmelidir. Yanlışlıkla dokunurlarsa ve yüzeyde ter ve yağ izleri varsa, optik parçaları silmek için özel bir bileşim ile emprenye edilmiş bir peçete ile çıkarılmalıdır. Hiçbir durumda temizlik için solvent kullanılmamalıdır. Elinizde özel bir bez yoksa, yumuşak, temiz bir bezle kir izlerini silmeniz yeterlidir.
kablosuz fare tamiri
Kablosuz farelerin tamamen çalışmamasının ana nedeni, bitmiş piller (akümülatörler) veya terminallerinin farenin elektrik devresiyle zayıf temasıdır. Birçok fare modelinin lazerleri ışık aralığında çalıştığından, pillerin durumunu belirlemek için fareyi açıp aşağıdan bakmak yeterlidir. Kırmızı bir parıltı yayılıyorsa, piller iyidir. Aksi takdirde, onarım, pilleri ve farenin elektrik devresiyle temaslarının kalitesini kontrol ederek başlamalıdır.
Pillere ulaşmak için örneğin bu farede olduğu gibi "Aç" düğmesine basmanız gerekir, ardından pil kapağı serbest bırakılır ve açılır.
Faredeki lazer görünmez bir bölgede çalışıyorsa, güç kaynağının durumunu yalnızca pil terminallerindeki voltajı değiştirerek veya ölçerek kontrol edebilirsiniz.
Uzun süredir çalışan bir farede hem pil terminallerindeki kontaklar hem de faredeki kontaklar oksitlenebilir. Bu durumda, kontrol edilmeleri gerekir ve oksitler bulunursa, bunları alkole batırılmış bir bezle çıkarın veya basitçe ovalayarak parlatın. İnce bir koruyucu galvanik kaplama onlardan çıkarılacağından, fare temas noktalarından oksidi zımpara kağıdı ile çıkarmak istenmez.
Kablolu bir fare gibi
yıpranmış teli onar
Fareyi kullanırken, imleç kendiliğinden hareket etmeye başlarsa, monitör ekranında herhangi bir yere atlarsa veya donarsa, o zaman daha kesin olarak, kablonun bütünlüğünün kasadan çıkışta kırıldığı söylenebilir. Bunu kontrol etmek kolaydır, kabloyu kasaya bastırmanız gerekir ve çalışma kapasitesi geçici olarak geri yüklenirse, o zaman kesinlikle teldir.
Bilgisayar faresi kasasından çıkış noktasındaki kabloyu incelerken, fiziksel hasarı tespit edilirse, çalışamazlığın nedeni açıktır. İşte böyle bir hasara bir örnek. Fotoğraf, telin çift dış kılıfının hasar gördüğünü ve tinsel tipi bazı iletkenlerin yıprandığını gösteriyor.
Bir havya ile lehimleme becerileri ile, yıpranmış bir telli bilgisayar faresinin onarımı zor değildir, hizmet ömrünü ikiye katlar. Onarım, telin hasarlı bölümünün çıkarılmasından ve iletkenlerin kalan kısmının yeni hazırlanmış uçlarının baskılı devre kartına lehimlenmesinden oluşur.
Lehimleme ile yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır
Bilgisayar faresini konektöre bağlayan tel iki tip olabilir - sıradan bir ince telli bakır telden ve cicili bicili telden yapılmıştır. Tinsel tipi tel daha elastiktir, bu nedenle eğilme direnci yüksektir ve daha uzun ömürlüdür.
Fare gövdesine giren tel, boyunca ilerler ve baskılı devre kartına bağlanır. İki tür bağlantı vardır, ayrılabilir bağlantı veya panoya lehimlenmiş bir bloğa bastırarak. Fotoğraf, içine preslenmiş iletkenler ile baskılı devre kartından lehimlenmiş bir bloğu göstermektedir.
Telleri farenin baskılı devre kartına bağlama yönteminden bağımsız olarak, onarımlar sırasında nasıl lehimleneceğini bilmek için, telin hangi kontağa bağlı olduğunu bir resim çekmeniz veya çizmeniz gerekir. Ardından konektörü tahtadan (çıkarmamak daha iyidir, lehimlemek daha kolaydır) veya bloktan çıkarın. Fare kablolarının renk şeması için uluslararası bir standart yoktur ve her üretici kabloların rengini kendi takdirine göre seçer. Birçok bilgisayar faresini onarmak zorunda kaldım ve her yerde aynı konektör pimlerinden gelen teller farklı renklerde geldi. Açıkçası, bunun nedeni, farenin bir sarf malzemesi olarak kabul edilmesi ve üreticilerin garanti süresinin bitiminden sonra onarımını sağlamamasıdır.
Eski kabloları fare devre kartından söktükten sonra, yeni kabloları lehimlemek için lehimdeki delikleri boşaltmanız gerekir. Bu işi bir kürdan veya bilenmiş kibritle yapmak kolaydır. Levhanın baskılı iletkenlerinin yan tarafındaki deliğin bulunduğu yerde lehimi ısıtmak ve kürdan ucunu içine sokmak, havyayı çıkarmak ve lehim sertleşince kürdanı çıkarmak yeterlidir. İletkenin içine girmesi için delik serbest olacaktır.
Kabloları kuruluma hazırlamak için mouse gövdesinden çıkan 15-20 mm uzunluğundaki aşınmış tel parçasını kesmek gerekir. İzolasyonu tellerden çıkarın ve iletkenlerin uçlarını lehimleyin. Tellerin kalaylı uçlarının yuvarlak olması için telleri tek yönde dönerken tahta bir stand üzerine yerleştirerek kalaylamanız gerekir. Aksi takdirde PCB deliklerine yerleştirilemezler.
Telleri farenin baskılı devre kartına, çizilen renk şemasına göre yerleştirin ve bir havya ile lehimleyin.
Tinsel tipi teller, tinsel şerit iletkenler bir yalıtım verniği tabakası ile kaplandığından, sıradan reçine akısı ile kalaylanamaz. Asit akısı, cicili bicili telin iç dişini emdireceği ve zamanla iletkenleri tahrip edeceği için kullanılmamalıdır. Bu durumda en iyi akı bir aspirin tabletidir.
Tellerin kalaylı uçlarını baskılı devre kartının deliklerine sokmak ve lehimle lehimlemek için kalır.
Bazen, baskılı devre kartının çok küçük çaplı teller için deliklerle çift taraflı olduğu fareler vardır ve bunları lehimden kurtarmak çok zordur. Bu durumda, iletkenleri pedlere basitçe lehimleyebilirsiniz. Mouse işlemi sırasında tellere herhangi bir fiziksel yük uygulanmadığı için bağlantı oldukça güvenilirdir.
Artık baskılı devre kartını kasanın tabanına takıp bir vidayla sabitleyebilir, kabloyu döşeyebilir ve üst kapağı kapatabilirsiniz. Düğmeli kapağı takarken, telin, gövdenin eşleşen çıkıntıları arasında düğmelerin iticilerinin altına girmediğinden ve diğer hareketli parçalara temas etmediğinden emin olun. Fareyi monte etmeden önce, uzun bir çalışma süresi boyunca tekerlek ve gövde arasındaki boşluğu oldukça fazla dolduran toz ve tüylerin çıkarılması zorunludur. Onarım bitti ve bilgisayar faresi tekrar çalışmaya hazır.
Bir bükülme ile yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır
Teli onarmak lehimlemekten daha güvenilirdir, ancak herkes nasıl lehimleneceğini bilmiyor ve yaparlarsa, her zaman ellerinde bir havya yoktur. Başarıyla, telleri bükerek farenin çalışmasını havya olmadan geri yükleyebilirsiniz. Fare demonte edilir ve yıpranmış telin bir bölümü kesilir.
İletkenler, kesilen tel kılıfından dikkatlice çıkarılır. Telin kılıfı kesilmez, yine de hizmet eder.
İletkenlerin uzunluğu, bükülürken bükülme noktaları birbirine göre 8 mm kaydırılacak ve iletkenlerin uçları 5-8 mm uzunluğa kadar yalıtımdan sıyrılacak şekilde ayarlanır.
Aynı renkteki iletkenlerin uçları birbirine sıkıca bükülür.
Ortaya çıkan bükümler iletkenler boyunca bükülür ve iletkenler önceden kesilmiş tel kılıflardan birine sokulur. Yakıt doldururken, bükülmelerin birbirine değmemesine dikkat etmeniz gerekir.
Birkaç tur yalıtım, bükülmelerin yanlışlıkla fare kartındaki parçalara dokunmasını önleyecek ve bağlantıya yeterli mekanik mukavemet kazandıracaktır.
Kablo konektörünü farenin baskılı devre kartındaki eşleşen parçaya takmak ve kabloyu kasaya yerleştirmek için kalır.
Üst kapağı kapatın, vidaları sıkın ve bilgisayarda çalışmaya başlayabilirsiniz. Bu şekilde tamir edilen bir tel bir ömür daha dayanır. Bazen sistem birimi işyerinden uzağa kurulur ve fare kablosunun uzunluğu gerilimsiz çalışmak için yeterli değildir. Yukarıdaki teknolojileri kullanarak eski mouse'tan tel alarak başarılı bir şekilde teli istenilen uzunluğa uzatabilirsiniz. Kablolar için tek bir renk standardı olmadığı için öncelikle konnektörde telin hangi renginin hangi numaraya bağlı olduğunu çevirerek belirlemelisiniz.
Farenin hizmet ömrünü artırmak için, fare gövdesinden çıkış noktasındaki telin manipülasyonlar sırasında fazla bükülmemesini sağlamak gerekir.
Fare tekerleği iyi dönmüyorsa
Bazen fare tekerleği döndürüldüğünde sayfa kaydırma sarsıntılı olur veya bir tarafa hareket etmez. Sebeplerden biri, foto sensör ile tekerleğin optokuplörünün foto sensörü arasına toz ve kıl girmesidir. Kir, fare gövdesi ile tekerlek arasındaki boşluktan fare gövdesine girer ve kaymayı iyileştirmek için gresle kaplandıkları için tekerlek akslarına yapışır.
Toz ve kılları temizledikten sonra fare tekerleğinin performansı geri yüklendi.
Fare düğmesi onarımı
Sol veya sağ fare düğmesine tıkladığınızda, reaksiyon her zaman olmuyor veya hiç olmuyorsa, bunun iki nedeni olabilir. Düğmenin mikro anahtarın iticisiyle temas noktasında aşınması veya arızası. Sebebini anlamak için fareyi demonte etmek ve düğmenin itici ile temas ettiği yeri kontrol etmek yeterlidir. Bir milimetre derinleşme varsa, belki de nedeni budur.
Çalışan bir düğmenin düğmesine parmağınızla bastığınızda, net ve sesli bir tıklama duyulmalıdır. Ses boğuk geliyorsa, sorun anahtarda olabilir. Kontrol etmek için, fareyi üst yarısı çıkarılmış olarak çalışan bir bilgisayara bağlamanız ve mikro anahtarların butonlarına parmağınızla basmanız gerekir. Normal çalışıyorsa, düğme üzerindeki üretimi mümkün olan herhangi bir şekilde ortadan kaldırmak, örneğin bir plastik, bir damla epoksi eritmek yeterli olacaktır. Mikro anahtar ise, değiştirmeniz gerekecektir.
Farelerin büyük çoğunluğu standart boyutlarda mikro anahtarlar kullanır. Mikro anahtar aşağıdaki gibi düzenlenmiştir ve çalışır. Plastik bir durumda, baskılı bir devre kartına lehimlemek için pimlerle biten karmaşık konfigürasyona sahip üç pirinç plaka preslenir. Sol (resimdeki) plaka, anahtarın orta noktasıdır. U şeklinde bir deliğe sahip ek bir ince pirinç plaka, bir ara parça içinde sabitlenmiştir.
Sol tarafta, sol temas plakasının sol tarafındaki çıkıntıya ince bir pirinç levha, sağ tarafta ise kavisli bir yay ile sol temas plakasının sağ çıkıntısına kancalanmıştır. İnce bir düz plaka, sağ ucu her zaman yukarı itecek ve sağ kalın L-şekilli plaka ile temas halinde olacak şekilde kurulur.
Düğmeye bastığınızda, düğme itici kuvveti ince bir plakaya iletir, aşağı doğru hareket eder, üst kontaktan uzaklaşır ve çıkışı düğmenin ortasında olan alt kontakla temas eder. Basıncın kesilmesinden sonra, ince bir plaka üst başlangıç konumuna geri döner ve mikro anahtarın uç kontaklarını tekrar bağlar. Böylece butona basılmadığında butonun alt kısmından çıkan uç kontaklar birbirine, basıldığında ise sol ve orta kontaklar birbirine bağlanır.
Zamanla metal yorulur, kavisli yay deforme olur ve yay özelliklerini kısmen kaybeder. Düğmenin çalışmayı durdurduğu yer burasıdır. Sökebileceğiniz mikro anahtarı onarmayı deneyebilir, kavisli yayı çıkarabilir ve biraz düzeltebilirsiniz. Ancak eski fare stoğuna sahip olmak, bu tür onarımlara başvurmak zorunda değildim. Bilgisayarların ilk zamanlarında klavyelerdeki düğmeler birçok kez onarılmış olsa da, klavyelerdeki her bir düğme farelerdeki mikro anahtarlarla aynı prensipte çalışıyordu.
Bu nedenle, etrafta eski bir küresel vana varsa, arızalı olanı değiştirmek için mikro anahtarı ondan çıkarmak daha uygundur. Tekerleğin altına monte edileni lehimlemek en iyisidir. Nadiren kullanılır ve genellikle servis edilebilir.
Tekerlek yoksa, sağ düğmenin mikro anahtarını alın. Mikro anahtarı lehimlemeden önce, nasıl kurulduğuna dikkat edin. Mikrosviçlerde pinler simetrik olarak düzenlenmiştir ve kurulum sırasında hata yapmak kolaydır. Eski bir fare yoksa, tamir edilmekte olan faredeki mikro anahtarların sol düğmenin altından tekerleğin altına takılı olana değiştirilmesine izin verilir. Ve tamamen umutsuz bir durum varsa, mikro anahtarı onarmanız gerekecektir.
Bugün size nasıl yapacağınızı anlatacağım küçük bilgisayar fare onarımları. Birçoğunuz sorabilir: neden? Gerçekten de, bugün yeni bir fare satın almak, hatalı bir fareyle uğraşmaktan ve oradaki bir şeyi onarmaya çalışmaktan daha kolaydır. Ve bir şekilde haklı çıkacaksın. Ancak alıştığınız veya bağlandığınız nesneler veya şeyler vardır ve bunların değiştirilmesi her zaman eşdeğer değildir.
Bir bilgisayar faresi, tam olarak fark edilmeden alıştığınız bir konudur ve eski bir kemirgenin yenisiyle değiştirilmesi hemen hissedilir.
Her şeyden önce bu, farenin avucunuzun içindeki hissi ve ayrıca tuşlara basmanın rahatlığı ve gücü. Ve bir mağazadan satın alamayacağınız pahalı bir fare kullanıyorsanız. Tek kelimeyle, fareyi her zaman atabilirsin, ama ona başka bir hayat vermeye çalışman gerekiyor.
Fareyi sökmek için kasanın arka alt kısmında bulunan vidayı sökmeniz gerekir. Tasarımımda vidanın silikon “bacağın” altında olduğunu görebilirsiniz. Ve bu tür vidaların kağıt etiketlerle kaplandığı ve genellikle vidaya ulaşmak için etiketin delindiği fare tasarımları vardır.
Bir tornavida veya makasın ucuyla, bacağın kenarını kaldırın ve yana doğru çekerek soyun. Bir çıkartmanız varsa, deliyoruz.
Şimdi kasanın üst kısmını kaldırıyoruz ve kasa tabanının önünde bulunan oluklardan çıkması için hafifçe bize doğru çekiyoruz.
Aşağıdaki şekilde, oklar, farenin kötü çalışmaya başlamasından dolayı aşınmaya ve yıpranmaya en çok maruz kalan bazı öğeleri işaretler. Temel olarak, bunlar mikro anahtarlar ve fare gövdesinin girişindeki USB kablosunun bir parçasıdır.
2. Arızalar.
İlk yaygın sorun, fareyi hareket ettirdiğinizde imlecin yerinde kalması, sarsıntılı hareket etmesi veya imleci hareket ettirmek için fareyi birkaç kez hareket ettirmeniz gerektiğidir. Böyle bir arıza, USB kablosu, fare gövdesinin girişinde telin tekrar tekrar bükülmesi nedeniyle yıprandığında kendini gösterir.
Basit ve kolay bir şekilde kaldırılır..
USB kablosunun noktalı çizgiyle gösterilen hasarlı kısmını kesmek için makas veya bıçak kullanın.
Çalışmayı kolaylaştırmak için kartı kasadan çıkarıyoruz. Bunu yapmak için, kartı arkadan sabitleyen iki mandalı bükmeniz gerekir.
Kablonun üst yalıtımını kaldırıyoruz ve damarların uçlarını temizliyoruz. Havyası olan, uçları yaşadı.
Şimdi USB kablosunun her iki ucunun tüm damarlarını birbirine bağlıyoruz. Karşılık gelen rengin iki damarını, örneğin kırmızıyı alıyoruz ve büküyoruz ve bir havya varsa, lehimliyoruz.
Isıyla büzüştürdüm ve bağlantıyı yalıtmak için önce tellerin uçlarına koydum. Isıyla büzüşme yoksa, elektrik bandı, bant veya başka herhangi bir esnek yalıtım malzemesi kullanabilirsiniz.
Bir sonraki adım, çekirdeklerin bükülmelerini veya lehimlemelerini izole etmek ve daha sonra büyük bir bükülme elde etmek için bunları tek bir sıraya eşit olarak yerleştirmektir. Resmin alt kısmında gösterildiği gibi.
Şimdi bükümleri yalıtım malzemesi ile kaplıyoruz. Güzel görünmesi için tekrar ısı büzüşmesi kullandım. Bu önemli olmasa da, aynı şekilde, bu güzellik içeride saklanacak. Ama hala.
Biraz lehimlerseniz, bükmeniz veya lehimlemeniz gerekmeyen başka bir seçenek daha vardır. Burada, USB kablosunun hasarlı kısmı, rayların yan tarafından konektörün altında basitçe kesilir, soyulur, kalaylanır ve lehimlenir. Lehimleme sırasında, konektörün üst kısmına giren tellerin renk sırası tekrarlanır.
İkinci ortak sorun- bu, bazı eylemleri gerçekleştirmek için farenin sol düğmesine birkaç kez tıklamanız gerektiği zamandır. Ve aynı zamanda şu şekilde olur: bir kez tıklarsınız ve tıklama iki kez gerçekleşir. Tüm bunların nedeni, sol tuşa basan mikro anahtardır.
Bu durumda, zaten bir havyaya ihtiyacımız var. İşte bunu yapıyoruz: sol fare düğmesinin ve "tekerleğin" mikro anahtarını lehimleyin ve değiştirin. Çoğu kişi tekerleği yalnızca sayfalar arasında gezinmek için kullanır ve çok az kişi onu ek bir düğme olarak kullanır. Bu nedenle, bu mikro anahtarı yıpranmış sol olanın yerine koyduk.
Mikro şalter, üç ucu olmasına rağmen kolayca lehimlenebilir.
Havyanın ucuyla, parmağımızla bu kenarı kaldırmaya çalışırken, aynı anda ortaya ve aşırı sonuçlardan herhangi birine dokunuyoruz. Sert basmana gerek yok.
Bunun gibi bir şeyle sonuçlanmalısın:
Şimdi mikro anahtarın karşı tarafını kesip lehimliyoruz, burada da parmağımızla kaldırıyoruz ve iki terminali bir ısırık ile ısıtıyoruz.
İlk kez işe yaramadıysa, yani mikro anahtar tahtada kaldı, sonra lehimleme prosedürünü tekrarlıyoruz: önce bir tarafı, sonra ikincisini lehimliyoruz. Her iki mikro anahtar da lehimlendiğinde, bunları değiştirin ve tekrar lehimleyin.
Çoğu zaman, lehimin bir kısmı, radyo bileşeninin bacağının yerleştirildiği delikte kaldığında ortaya çıkar.
Gerekirse, bu şu şekilde ortadan kaldırılır: normal bir iğne veya tek kullanımlık bir şırıngadan bir iğne alınır ve radyo bileşenlerinin yanından deliğe sokulur ve rayların yanından bu delik bir havya ile ısıtılır. Lehim ısındıkça iğne deliğe girecek ve lehimi dışarı çıkmaya zorlayacaktır.
Şimdi sadece onarılan kemirgeni ters sırada monte etmek ve çalışmasının tadını çıkarmak kalıyor. Kasanın üst kısmını takarken önce oyuklara sokun ve sonuna kadar gitmesi için hafifçe ileri doğru itin.
Sanırım şimdi yapmak senin için kolay olacak küçük bilgisayar fare tamiri.
İyi şanlar!
BİLGİSAYAR FARE TAMİR
Bilgisayarları aktif olarak kullananlar (yani tabletler veya akıllı telefonlar değil, masaüstü bilgisayarlar veya dizüstü bilgisayarlar), bilgisayar farelerinin bilgisayar teknolojisinde en az güvenilir cihazlar olduğunu muhtemelen kendi deneyimlerinden görmüşlerdir. Evdeki birçok PC kullanıcısının, zamanla normal çalışmayı durdurma veya tamamen başarısız olma alışkanlığına sahip olan bu iddiasız cihazlardan iyi bir cephanelik biriktirdiğinden eminim. Ben kendim bu "yaratıkları" bir düzineden biraz daha azını evde biriktirdim. Görünüşe göre, sorun ne? Bir düşünün, bu ucuz cihaz başarısız oldu. Sonuçta, bir bilgisayar faresinin maliyeti genellikle 2 ila 7 ABD doları arasında değişmektedir (üreticiye ve işlevselliğe bağlı olarak, bu cihazlar elbette çok daha pahalıya mal olabilir). Ama önce bir düzine parça söz konusu olduğunda bu o kadar da az bir miktar değil. İkincisi, en tatsız şey, bu "canavar" ın genellikle en uygunsuz anda, yerini alacak hiçbir şey olmadığında başarısız olması ve yeni bir tane satın almak için neredeyse şehrin yarısından geçmeniz gerektiğidir.
Başka bir ZAMANSIZ fare arızasından sonra, yedek bir parça hazır olmadığında ve en yakındaki tüm bilgisayar mağazaları kapandığında, "Bu fareler o kadar karmaşık değil ve muhtemelen tamir edilmesi kolay" diye düşündüm. Bu yüzden 1-2 parçayı restore etmeye karar verdim. 45 dakikalık çok zor olmayan bir çalışmanın ardından, “evcil hayvanlarımın” (bilgisayar fareleri) tüm cephaneliği geri yüklendi ve düzgün bir şekilde çalıştı. Artık biraz zamanım olduğu için bilgisayar farelerini tamir etme sürecini anlatan kısa bir makale yazmaya karar verdim.
Bilgisayar fare aygıtı
Başlamak için, bilgisayar farelerinin cihazına ve amaçlarına bir göz atalım. Bilgisayar faresi, masaüstü ve dizüstü bilgisayarlarda işletim sistemlerinin GUI'sini kullanmak için ana cihazlardan biridir. Bilgisayar farelerinin birçok çeşidi vardır.
İşlevsel olarak şunlardan oluşurlar:
- Hareket sensörü (optik, mekanik, indüksiyon, jiroskopik vb.).
- Bilgisayara çeşitli komutlar göndermek için iki veya daha fazla düğme.
- Web sayfalarını, metin ve grafik belgelerini "kaydırmak" için bir kontrol öğesi (joystickler, kontrol tekerlekleri, dokunmatik cihazlar, vb.).
- Bir bilgisayara bağlanma araçları (bilgisayar vericisi ve alıcısı olan kablosuz, PC'ye bağlanmak için bir konektör ile kablolu).
Yapısal olarak, bilgisayar fareleri, düğmeler için sürücüler, bir elektronik devre (bir veya daha fazla mikro devre şeklinde yapılabilir), bir sensör, düğme ve kablo sisteminden oluşan bir kasadan oluşur. Kablosuz fareler, bilgi iletme ve alma araçlarına sahiptir. Kablolu fareler, kullanılan konektör tipine bağlı olarak bir USB veya PS / 2 arayüzü ile olabilir.
Not: En ucuz ve en yaygın seçeneklerden birini ele alacağız - iki düğmeli kablolu bir optik fare, bir kontrol tekerleği ve bir USB arabirimi.
Bilgisayar farelerinin yaygın arızaları
Yaygın arızaların listesi şunları içerir:
- İmleç kontrolünün kaybı veya kararsız kontrol.
- Bilgisayarın düğmeye basılmasına yanıt vermesini durdurmak.
- Kontrol tekerleğinin dönüşüne tepki eksikliği veya düzensiz tepki (tekerleğin dönüşünün "kaymasının" etkisi).
Bilgisayar farelerinin arızalanmasının standart nedenleri ve dış tezahür
Genellikle bilgisayar farelerinin çalışmasıyla ilgili sorunlar aşağıdaki nedenlerle ortaya çıkar:
- Belirli bir bilgisayar faresi için bilgisayarınızda bir sürücü olmaması. Dışa doğru, bağlı fareden bilgisayar ekranında imleç kontrolünün tam (veya kısmi) eksikliğinde kendini gösterir. Fareyi bilgisayara bağladığınızda, "Aygıt tanınmadı" bilgisi görüntülenir.
- Bozuk bir mikro düğme veya kopmuş bir kablo nedeniyle bir veya daha fazla düğmeye basmaya yanıt vermeme.
- Aralıklı imleç kontrolü veya hiç kontrol yok. Bu genellikle fareyi bilgisayar konektörüne bağlayan bir veya daha fazla kablodaki bir kopukluktan kaynaklanır.
- Kontrol tekerleği döndürüldüğünde web sayfalarının, metin ve grafik belgelerinin kaydırılmasının “kayması”. Bu genellikle dönüş sensörüne bağlı direksiyon simidi aks ucunun mekanik aşınmasından kaynaklanır. Aks ucunun mekanik olarak tahrip edilmesiyle, imlecin kontrol tekerleğinin dönüşüne tam bir tepki vermemesi söz konusudur.
- Farenin bir veya daha fazla işlevsel düğümünün arızası.
Bilgisayar faresinin özel tasarımına ve işlevselliğine bağlı olarak, başka arıza belirtileri olabilir. Ama çünkü bu durumda, ucuzluğu nedeniyle kullanımda en yaygın olan “Çin uyruklu” sıradan bir optik fareyi ele alacağız, onlardan bahsetmeyeceğiz.
Bilgisayar fare onarım algoritması
Bir bilgisayar faresinin onarımı şartlı olarak aşağıdaki aşamalara ayrılabilir:
- Uygun sürücüyü kontrol edin ve yükleyin (gerekirse).
- Bilgisayar faresinin sökülmesi.
- Doğrudan sorun giderme.
- Bir bilgisayar faresinin montajı.
- Bir bilgisayar faresinin performansını kontrol etme.
Bilgisayar fare sürücüsünü kontrol etme ve yükleme
Genellikle bilgisayar fareleri, Tak ve Kullan teknolojisi (tak ve çalıştır) kullanılarak yapılır ve ek yazılım gerektirmez. Bazı (daha karmaşık) bilgisayar fareleri, yükleme sürücüleriyle birlikte gelebilir, ancak bunlara sahip olmasanız bile, bunları her zaman fare üreticisinin web sitesinden indirebilirsiniz. Ek olarak, Windows 7 işletim sistemleri ve üstü, bilgisayar aygıt sürücüleri için oldukça güçlü bir yerleşik arama sistemine sahiptir.
Sürücülerin otomatik olarak aranmasını (yalnızca bilgisayar fareleri için değil, herhangi bir aygıt için) aygıt yöneticisinden ayarlayabilirsiniz. Aygıt Yöneticisini başlatmak için, Windows işletim sisteminde yerleşik olan Denetim Masası programını başlatın ve Aygıt Yöneticisini açın. Bunun yolu Denetim Masası\Sistem ve Güvenlik\Sistem\Aygıt Yöneticisi'dir. Ayrıca, "Aygıt Yöneticisi", Windows'ta yerleşik "Arama" işlevi kullanılarak çağrılabilir. Windows 7 için Başlat düğmesini tıklayın ve Arama kutusuna Aygıt Yöneticisi yazın (Windows 10'da Başlat düğmesinin sağında bulunan Windows'ta Ara düğmesini tıklayın). Arama sonuçlarında, Aygıt Yöneticisi penceresini açacağınız üzerine tıklayarak Aygıt Yöneticisi yürütülebilir dosyasına bir bağlantınız olacaktır (bkz. Şekil 1). Bu pencerede, "Fareler ve diğer işaretleme aygıtları" öğesini bulun (bkz. 1 Şekil 1), genişletin ve "HID uyumlu fare" düğmesi üzerinde farenin sol düğmesine çift tıklayın (bkz. 2 Şekil 1).
Bundan sonra, "Sürücü" sekmesinde açmanız gereken "Özellikler: HID - uyumlu fare" penceresini göreceksiniz (bakınız 3 Şekil 1), bakınız 4 Şekil 1. Ardından "sürücüyü güncelle" düğmesine tıklamanız gerekir, bkz. 5 Şekil 1, bundan sonra önünüzde Şekil 2 penceresi açılacaktır.
Yeni pencerede Şekil 2, "Güncellenmiş sürücüleri otomatik olarak ara" öğesini seçin (bkz. 1 Şekil 2). Bundan sonra, PC'niz (İnternete bağlıysa) arama moduna girecek ve size en son çalışan sürücüyü bulacaktır veya mevcut sürücünün güncellenmesi gerekmediğini belirtecektir.
Bilgisayar faresinin sökülmesi
USB arabirimli optik farelerin çoğu, bkz. Şek.3, iki bölümden oluşur: üst kapak (bkz. 1 Şek.3 ve 1 Şek.4) ve alt kısım (bkz. 2 Şek.3 ve 2 Şek.4). ) 1 adet kendinden kılavuzlu vida (bkz. 3 Şekil 4) ve iki adet kolayca çıkarılabilen plastik kilit (bkz. 4 Şekil 4) yardımıyla birbirine tutturulur.
Kendinden kılavuzlu vidayı (bkz. 3 Şekil 4) yuvadan sökün (bkz. 3 Şekil 3), fare muhafazası kapağının arka kısmını kaldırın ve kapağı hafifçe geriye doğru iterek plastik kilitleri ayırın. Kapağı çıkar. Demonte fare Şekil 4'te gösterilmiştir. Farenizin içeriğinin görünümü kesinlikle Şekil 4'te gösterilenden farklı olacaktır, ancak bununla karıştırmayın. Çoğu optik bilgisayar faresinin onarım ilkesi, aşağıda açıklanana benzer.
Bilgisayar fare tamiri
Fareyi demonte ettikten sonra, doğrudan sorun gidermeye geçebilirsiniz.
Tel kopmalarının giderilmesine gelince, bunlar lehimleme ile giderilir. Genellikle, kopmalar karta bağlandıkları alanda meydana gelir (bkz. 4 Şekil 4), ancak kablonun fare gövdesine girdiği alanda (bkz. 5 Şekil 4) ve hatta bölgede de olabilir. USB konektörünün. İkinci durumda, "" makalesinde sunulan ipuçlarını kullanın, ancak aynı zamanda fare kurtarma sürenizin önemli ölçüde artacağı konusunda hemen bir rezervasyon yapacağım.
Direksiyon simidinin "kayması" sorunu (bkz. 6 Şekil 4 ve 1 Şekil 5), direksiyon simidi aksının ucunun aşınması nedeniyle oluşur (genellikle altıgen bir şekle sahiptir (bkz. 2 Şekil 5)). Bu "sorun", uca paralel olarak, çapı yaklaşık 0,05 mm olan çok telli bir bakır telin (bkz. 5 Şekil 5) birkaç teli (bakınız 4 Şekil 5) olduğunda kolayca ortadan kaldırılır. Direksiyon simidi çıkarılmış durumdayken bakır teller takmak ve ancak bundan sonra tekerlek aksını yerine takmak gerekir. Bu, direksiyon simidi dönüş sensörüne ve aksın altıgen ucuna zarar vermemek için fazla çaba harcamadan yapılmalıdır (bkz. 2 Şekil 5). Direksiyon simidi aksının ucu ile sensör arasındaki bağlantıyı kapattıktan sonra, çıkıntı yapan telleri yan kesiciler veya normal tırnak makası ile kesin.
Bazen bilgisayar farelerinin arızalanmasının nedeni, işlevsel bir birimin arızası olabilir. Bu durumda onarım daha karmaşık hale gelir ve hatalı bileşenlerin değiştirilmesinden oluşur. Böyle bir onarım için bir onarım seti olarak, bu ürünleri satın alırken paradan tasarruf etmediyseniz, ancak aynı anda birkaç tane aldıysanız, diğer hatalı farelerden servis edilebilir bileşenleri kullanabilirsiniz.
Bilgisayar farelerinin tüm işlevsel cihazlarının, yuvarlak uçlu mikro devrelere kadar kolayca sökülüp yerine yerleştirilebileceğini bilmelisiniz. Ancak hatalı mikro devreleri sökmek için, mikro devre çıkışının çapından biraz daha büyük bir iç çapa sahip tıbbi iğnelerin kullanılması tavsiye edilir. Mikro devrenin 1 pimini tıbbi iğnenin deliğine sokun ve mikro devrenin baskılı devre kartı ile temas ettiği noktada iğneyi ısıtmak için ince uçlu bir havya kullanın. Lehim eridikten ve iğne baskılı devre kartındaki delikten az bir çabayla geçtikten sonra, havyayı çıkarın ve iğneyi çevirerek lehim yerini soğumaya bırakın. Mikro devrenin diğer kontaklarıyla da aynısını yapın. Arızalı çipi çıkarın ve ardından arızalı çipi iyi bir çip ile değiştirin ve lehimleyin.
Önerilen onarım yöntemlerinin sonuncusu oldukça zahmetlidir ve yalnızca pahalı ürünlerin onarımı durumunda yapılması tavsiye edilir.
Bir bilgisayar faresinin montajı
Bilgisayar faresi, sökme işleminin tersi sırayla monte edilir. İlk önce, kabloyu kapağın kurulumunu engellemeyecek şekilde döşeyerek (bkz. 1 Şekil 4) tüm işlevsel unsurlarını farenin tabanına takın (bkz. 1 Şekil 4). Ardından, kolayca çıkarılabilir kilitler, fare kapağının arkası hafifçe kaldırılarak bağlanır ve kapak fare gövdesinin tabanına bastırılarak kendinden diş açan bir vida vidalanır.
- Bilgisayar farelerini tamir ederken arızalı bileşenleri değiştirebilmek için, aynı tipte birkaç fareyi aynı anda satın almanız önerilir.
- Fare arızalıysa veya yaptığı işin kalitesi sizi tatmin etmiyorsa, onu atmak için acele etmeyin. Belki de yukarıdaki öneriler onu geri yüklemenize yardımcı olacaktır.
- Genellikle, Çin'de yapılan bilgisayar farelerinin çalışması sırasında ortaya çıkan arızaların çoğu, üretim aşamasında ortaya çıkar. Bu nedenle, onarımdan sonra bu fareler oldukça uzun bir süre hizmet eder. Bu bağlamda, genellikle bu basit ürünlerin onarımı teknik ve ekonomik olarak haklı çıkar.
Itsenko Alexander İvanoviç
