カーレーダー検出器：選択、設定、更新方法。 すべてのタイプの現代レーダーを決定する。 アンティラダーからのレーダー検出器の違いは何ですか

韓国の幅広いGPSデータベースを使った別のゲスト。 アンティラダーは即座にそれのカメラとレーダーを検出します。 製造元NEOLINE.RUのサイトでは、所有者は常に拠点を更新することができます。 この機能はブランドのノウハウであり、リストにロシアだけでなく、ヨーロッパでも警察室、レーダー、固定装置が含まれていることが注目に値する。 モデルの構造は、レーダー「矢印」の頻度を見つけることを目的とした追加のオプションを含む。 それは事前に危険について運転手を送り、対策を講じて速度モードに戻ることを可能にします。

ヨーロッパでアンチレーダーを使用する場合は、すべての周波数範囲を外し、GPSのみを残します。 ドライバを調整するときは、オーディオのヒントを使用できます。 OLEDディスプレイは、有機LEDの助けを借りて作られており、消えません。 検出されたレーダの座標では、ドライバは独立してデータベースに入ることができます。

1通り嵐STR-9900EX GL.

午後の親愛なる女性と紳士。 今日私たちは車のレーダー検知器を選ぶ方法について話します。 現在、この装置は高速で街を揺さぶる多くの愛、そしてあなたが交通警察官の手に入ることができるという多くの素晴らしい瞬間には、ますます関連性があります。 これは人類に起こりず、そのような興味深い装置を発明した。 最良のレーダ検出器は、運転者の速度を果たすのに役立つほとんどすべての装置の検索に対処することができる。 あなたがあなたの車にそのような装置を取り付けるならば、ビープ音は交通警察官に直面しているリスクについてあなたに気づくでしょう。 選択時に注意を払うべきかを学びましょう。

主種

今日の良いレーダー探知機は非常に簡単です。 モダンな市場では、この装置の3つの主要な品種、すなわちモノブロック、リモコン、ハイブリッドがあります。

モノブロック

このタイプは、1つの別々のケースに配置されているソリッドデバイスです。 それはそのような安価なレーダー検出器であり、今日は循環のコストとシンプルさのためにドライバーの中で最も人気があることを楽しんでいます。

遠足

これらの選択肢はそれほど人気が\u200b\u200bありませんが、それは彼らがモノブロックより劣っていることを意味するという意味ではありません。 それらはすべて同じ特性を持つことができます。 選択は運転手の個人的な好みによって異なります。

ハイブリッド

単一のケースで他のデバイスと組み合わされる最良のレーダー検出器。 それらは多機能です。 ほとんどの場合、そのようなデバイスは、上に示されたブランドよりも大きい桁数が低いです。

それはどれかの主な特徴であることに注目する価値があります 現代の機器感度と選択性です。 最初のパラメータは、デバイスがそれを検出する前にレーダーがどれだけ離れているかを示しています。 これは直接依存です - 感度が高いほど、検出器が良くなります。 選択性は、PPSスタッフから公開されているものとまさにさまざまなシグナルから、予算レーダー検出器でさえも選択できます。

範囲

良いレーダー検出器を購入するときにナビゲートする価値がある3つの主要な範囲があります。

1. X - その範囲は10,525 GHzです
2. Ka - この値は24.15 GHzの範囲です
3. LAはすでにレーザーエミッターです

今日、交通警察の歯車は最も多様で働くことができます 周波数範囲。 ほとんどの場合、デバイスはKのマークと一緒に使用されています。今日のこの頻度は私たちのトラフィックCOPとそのようなデバイスによって適用され、購入する必要があります。 2012年に戻って、Xの範囲で機能するモデルがありました。今日、このような特性を持つレーダー検出器はカウンターから消えました。 ただし、包装を慎重に確認する必要があり、同じようになることができます。 今日では、Xの範囲Xはもはや適用されなくなり、購入時に警告してください。 世界の他の国々で使用されているクールなレーダー探知機や他の範囲にあります。 主な情報フローに対して干渉が作成されないように、それらをオフにすることができます。

どの機能が注意を払うべきですか

まず第一に、装置はその範囲内で走っている静止または手動レーダーについて警告する必要があるので、その能力の選択に注意深く近づくことをお勧めします。

モード

• Ultra X - Xバンドで送信された電波をキャッチする能力
• Ultra k - Kレンジに送信された信号をキャッチする機能
• 「矢印」モードは、ロシアの「矢印」で最後の世代のレーダーを引くことができる
• レーザーモード - レーザーレーダーを決定する能力
• インスタントオンモード - レーダーのパルスシングルショットを決定できます

機能的

• 無線信号の距離
• すべてのタイプの最近のシグナルを認識する能力
• GPSモジュール
• 高承認信号処理速度
• 誤シグナルの最小数

ファスナーの種類

添付ファイルの安いバージョンでは最も信頼できるものではないため、私たちが購入した装置が十分に付いていることは非常に重要です。 基本的には3種類の留め具があります。

1. ブラケット - これらのタイプの留め具は、2つか3つの吸盤、かなり信頼できるオプションのフロントガラスに付着しています。
2. Velcroはレーダー検出器の締め付けの少ないタイプの締結、確実に固定されており、「生命のために」と言うように、そしてこの需要では良いものです。
3. 粘着性のある敷物 - ほぼ任意の表面に取り付けられた便利なオプションですが、安価なモデルは敷物自体の形で台無しにされています。

取得する価格セグメントで

今日、市場はどこでも使われている膨大な数のレーダー検出器を提供しています。 最も安いモデルは2000年から2500万ルーブルの価格で私たちの国に供給されています。 この価格カテゴリにあるデバイスは、常に国際的な品質基準を満たすわけではありません。 彼らは中国の地下室のどこかに集められている最も普通の偽物になることができます。 デバイスに表示されているものは必ずしも現実に対応していません。 さらに、すでに近い将来にあるような装置は失敗する可能性があります。 そのようなモデルの保証は誰かを与えることはほとんどありません。

Antiradarのより高価なモデルについて話すことができます。 7000ルーブルの価格カテゴリでは、BELTRONICSによって生成された検出器が割り当てられます。 品質のために、この製造業者のすべての機器は現代の市場の指導者と見なされています。 運転手に間違いなくこのオプションをお願いします。 高性能なプロセッサのみを使用します。 さらに、それらに現れる可能性は誤シグナルをほとんど除外されます。 不要な範囲を無効にする可能性を忘れないでください。 この製造元のほとんどのモデルでは、これはボタンを数回クリックして行われます。 どんな都市のための優秀なソリューション。

再配置可能な車のガジェットは、DVRとGPSナビゲーターとともに、レーダー検出器を撮ることができます。 この複雑な装置は、車の所有者を入手から救うことができなくなる可能性がありますが、それは避けられない「幸せの手紙」と思われます。 許可されたスピードのバージに迅速な乗車が好きな場合 - レーダー検出器の購入は計画外の支出を回避するのに役立ちます。

ユーザーの中で、これらの奇跡的な装置の名前に関連する混乱を非常に説明しています。 これらのガジェットの原理と内部アーキテクチャは基本的に異なるため、アンチファームが子音を持つ1つのレーダー検出器を取る必要はありません。 アンティラドダーは、特定の周波数範囲内または放射レーダによって送信された信号の「中断」についての干渉を強化することを目的とした強力な変調装置である。 次に、レーダー検出器は、そのような遅延から発せられる放射線を揺動させるための排他的に設計されています。

今日、あなたは社のような人気ブランドを含むさまざまな製造業者からの多くのレーダー検知器を見つけることができます：Sho-Me、Cobra、Neoline、Silverstone、Street Storm、Whistler、Supraなど。 各モデルは、コスト、技術的特徴、ならびにすべての種類の放射線範囲を認識するために、他の多くの数と異なります。 すべての採点やそのようなさまざまな提案が非常に難しいことを理解しています。

商品の選択は次の基準を考慮して発生しました。

• レーダ検出器の機能的および特性
• 費用（価格と品質比）
• 装置の人気
• 実ユーザーのレビュー
• 専門家の意見。

レーダー複素数「矢印」を検出するためのトップレーダー検出器

スピード体制の違反者のためのビデオテクノロジーズは毎年成長します。 最近、道路上に「矢印」のような最新のレーダー錯体が現れました。 複合体は、広角室と最もレーダー自体の2つの部分からなる。 カメラの機能を使用すると、両方向に4レーンを測定し、最大350メートルの距離で測定できます。 つまり、プロトコルがすでに発行されるため、ドライバはカメラを表示しないことがあり、スピードをリセットする時間がない可能性があります。

レーダ型「矢印」の認識の可能性は、現代のすべてのモデルがそのような複合体を固定することができるわけではないので、レーダー検出器の無意識の利点である。 3つに慣れることをお勧めします 最高のモデルレーダー複素数「矢印」のアプローチについて知らせるため。

5ネーリンX-COP 4200

良い人間工学。 心地よいデザインと適応ディスプレイインタフェース
国：韓国
平均価格：4 790ルーブル。
評価（2019）：4.7

企業ネーリンの栄光の伝統について、X-COP 4200モデルは、壮大な外観デザインで人間工学的な自動車アンティラダーのイメージの中でユーザーの前に現れます。 彼のプロフィールは、主な運用強調が行われたレーダー複合体の完全で正確な識別です。 標準範囲の標準範囲の単一レーザの検出は、いくつかの関連性のある（現時点で）プロトコルを見逃していましたが、レーザー捕獲センサー（長さ800~1100 nm） 一般デバイス まだ持っていた。

ユーザによれば、ネオリンX - COP 4200の無意識の利点は、適切な警告システムの音を有するいくつかの色階調を含む非常に有益なLEDディスプレイである。 もちろん、このような特性では、デバイスは評価を打つに値するが、先行場所を競うことは不可能である。

4シルバーストーンF1モナコ

最高のブランドレーダー高度精度
国：韓国
平均価格：6 080ルーブル。
評価（2019）：4.7

もう一つの人気モデルはレーダー検出器Silverstone F1 Monacoです。 装置は、複数の既知のレーダ複合体の定義と共に完全に対応する。

レーダ検出器はまたGPS受信機を備えており、ku帯で動作することができる。 感度レベルを自動的に選択するための「自動」モードがあります。 SilverStone F1 Monacoさん デジタル処理 無線信号とこれらの目的のためにDSPデジタルプロセッサによって使用されます。 デジタル技術の使用により、複数の信号処理アルゴリズムを使用することができ、無線干渉を改善することができます。

ユーザーレビュー

利点：有利な価格、シグナルの優れた受信（すべてをキャッチ！）、都市での少なくとも誤検知、良いデザイン、思慮深い音声プロンプト、品質を築く。

デメリット：完全に快適なボタンではなく、新鮮なファームウェアにいくつか質問があります。

3 Playme Soft。

最適な機能と機能のセット。 高度の信頼性
国：中国
平均価格：9 290こぶ。
評価（2019）：4.8

次の3~5年間に関連性を失っていないために、必要な最適な拡張モジュールと機能を含む平均コストのための車のための余地の良いバージョン。 Playme Softは、レーザー検出器および受信信号のデジタル信号処理システムに取り組んで、不要な罰金を取り除く忠実なアシスタントです。 音声アラートのタイムリーなコマンドを伴う360度のレーダー複合体を決定するときのその特性は、実際の作業です。

この装置の動作温度の範囲は-20から+ 70℃まで変化します。これは、レーダーによって生成されたすべてのすべてのための標準的な実践です。 自律的な作業や発電機の故障の場合に必要な省電力モードがあります。 アンチCAS機能は実装され、デバイスを衝突センサの動作から保護します。 さて、最後に、ユーザー設定の高度な機能、LCDの存在、そして述べられた耐久性、経験豊富なユーザーでさえもたくさんの印象的です。

2社の署名ライト

誤検知の最小パーセンテージ（7~10％）
国：中国
平均価格：5 460ルーブル。
評価（2019）：4.9

このガジェットは2017年に光を見ました、そして、彼が罰金と違反のある良い「レスラー」の名声を辞退することに成功した可能性があります。 個人的な「フィッシュカー」ショーマーシグネチャーライト - DSPモジュール（干渉フィルタリングに影響を与える）（干渉フィルタリング）とレーダの選択性を高めるVCOオシレータの存在を伴うデジタル信号処理。 サポートされている検出システム（「矢印」、「オートドリア」など）、ならびに標準レーダーバンド（K、X、KAなど）の軸があります。

Sho-Meシグネチャライトで誤った応答を結ぶ別の方法として、シグネチャ分析の機能は統合され、そこでは「ブレーキ」レーダーの数が最小値（約7~10％）に減少させることができます。 低価格、快適な外観とユーザー設定の全リストの存在とともにこのモデルはカテゴリー内の本当のリーダーシップ候補になります。

1 Sho-Me G-700Str.

ベストプライス
国：中国
平均価格：5195
評価（2019）：5.0

最も人気のある検出器レーダーを含めるために最も人気のあるSho-Me G-700STRデバイスを含める必要がありました。 このアンティラダーは、「矢印」、「ロボット」、「オートドリア」、「クリス」、「グラマダ」、「アリーナ」などを含む、さまざまな現代レーダーを検出します。 範囲：k、ka、ku、x。独立して、受信機の最適な動作モードを選択することができます：感度のレベル、フィルタのセット。 あなたが都市と田舎の軌跡を均等に動いているならば、それは特に便利です。

この装置は、偽陽性の点を特定する可能性を持つGPSを備えています。 低価格は巨大なプラスSho-Me G-700Stです。 価格と品質比率の面では、予算価格セグメントでは、これは今日のための最高のオファーの1つです。

マイナスのうち、我々はF-POP規格の支援の欠如に気づくでしょう。 すなわち、G - 700STRは、BerkutまたはSparkのように、パルスモードで動作するレーダの定義に問題があるかもしれません。 この場合は、別の高価なデバイスを購入する必要があります。

Sho-Me G-700 STRの圧倒的に肯定的なケースについての自動車所有者のレビュー。 検出器は「待ち伏せ」を大いに捉えており、一時的な方法で基盤を更新し、優れた 音声伴奏。 多くの人が優秀なデザイン、機能性と手頃な価格の親切さを祝います。

マイナーな量の負のフィードバックは、まれな保証（すべてのデバイスの特性）と頻繁な誤った応答に関連付けられています（誤った応答にビーコンをインストールする必要がある）。

ビデオレビュー

GPSを持つ最高の安いレーダー検出器：最大10,000ルーブルの予算。

アンティラダーに組み込まれたGPS受信機の利点は過大評価が困難です。 GPSを使用して、デバイスは静止レーダに近づくようにドライバに通知することができ、それはそのメモリに入力されます。 それどころか、誤検知の場所では、車の所有者は座標を座標で保つことができ、将来レーダー検出器はブランク信号を作られていない。

GPSは、既知のレーダー複合体「オートドリア」全体を検出するための不可欠なアシスタントであり、これは道路の特定の部分で平均車速を凍らせる。 このようなレーダは信号を放出しないため、アンティラダーは「オートドリア」信号をキャッチすることはできず、車両自体から光信号を受信するだけである。 「AutoDoria」を見つけることができます、あなたはこれらの複合体の配置に関するデータベースを入手することしかできません。 そのような目的のためには、データベースからの座標に基づいて、レーダへのアプローチを知らせるGPS受信機が必要です。

GPSの品質は、レーダーベースがどのくらいの頻度で更新されるかによって異なります。 私たちはGPS受信機を使って3つの最高のアンティラダリを熟知しています。

4 Prestige RD-202

価格と品質の最適な比率
国：中国
平均価格：2 850 RUB。
評価（2019）：4.6

Prestige RD-202の外観の外観に基づく停滞はやや予想外でしたが、技術側では自然な高品質の成長を遂げていました。 それはそれが起こったので、美しいラッパーの愛好家が車のガジェットから離れたが、残った人たちは、選択されていない人が非燃料知恵を示した。 十分にほとんど難しい（現在の規格によると）検出可能な範囲の数（Ultra-XとUltra-K）、このレーダーは「矢印」とロボット型の複合体で機能し、アプローチに関する報告 チェックポイント 運転者。 ところで、それは警戒および正確さであり、ユーザーレビューによると、このインストールの最も強い側です。

の 快適なホテル Prestige RD-202はまた、（敷物の手段によって）ロケーションの可能性（敷物によって）またはフロントガラス（吸盤上）に締め付けています。 面倒および醜いコーパスとは反対に、情報表示は非常に成功していたが、そのような良好な装置の種の貧困をやや作る。

3ウィスラー119st +

サポートされている基準の数で最高
国：フィリピン
平均価格：5190ルーブル。
評価（2019）：4.7

Whistler 119ST +はGPSを備えたレーダー検出器です。これは、予算価格セグメントのサポートされている基準の数に最適です。 5,000以上のルーブルを少しずつ、Ultra-Kモード（ "Berkut"、Iskra-1）、Ultra-Ka、POPのレーダーを検出するときに完全に表示するデバイスが表示されます。 ウィスラー119ST +を購入するとき、自動車の所有者は、AutoDoria複合体を含むレーダーとカメラの事前に設置されたデータベースを受け取ります - 道路の特定の部分上の車の平均速度を測定するシステム。

この装置は、このような周波数で作業するレーダーを適用しないため、この装置はKU範囲（13450 MHzの頻度）で動作できます。 しかし、ヨーロッパとバルトの状態では、逆に、KU範囲が積極的に適用されるため、ウィスラー119ST +のレーダー検出器がより便利になります。

ユーザーレビュー

利点：カメラとレーダーはうまくキャッチして、GPSは大丈夫です。 手頃な価格、良質、簡単なインストール。

デメリット：頻繁な誤回答が頻繁に、店舗の扉でも反応します。 GPSのスピードスレッショルドがあります。これはオフにする方法は明らかではありません。

2アートウェイRD-200 GPS

GPS機能を持つ最も安いレーダー検出器
国：中国
平均価格：3 500ルーブル。
評価（2019）：4.8

RD-200 GPSが低コストの指名でマークされているにもかかわらず、追加のモジュールのすべての利点を最も利用する非常に機能的な自動車装置。 彼の兵器の中で - ラデーの現在の関連性範囲、超X（KA）およびPOP、および3つの最も一般的な追跡複合体の全体的な選択。

Artway RD-200 GPSのすでに優れた充填への快適なボーナスとして、消費者は順応性の問題がなく、高品質のLEDディスプレイを提供しています。 デジタル信号処理装置があり、このレベルのモデルのために希少性である。 このような状況では、品質に関する問題が期待されていましたが、過酷な運転条件にさえ、アンティラダーの適応性が高いことを通過することができました。 したがって、このモデルはそのセグメント内で最も好ましいものの1つになります。

1 Sho-Me G-1000 STR

最高の機能
国：中国
平均価格：6300ルーブル。
評価（2019）：4.5

Sho-Me G-1000 STRは、私たちがレビューの始めに話した人気のあるSho-Me G-700stradar-Detectorのより高度なモデルです。

GPSを備えたこのアンティラダーは、POP規格のサポートを区別します。つまり、Antiradarはパルスモードで動作するはるかに多くのカメラを撮影します。 OLEDディスプレイがあります。 カメラのベースI. ソフトウェア コンピュータに接続せずに更新されました。

他の心地よい機能から、「自動」モードを選択し、個々の範囲を切断する（誤検知の可能性を減らすために）。 私たちがすでに話されているという利点がある信号を処理するためのDSP - デジタルプロセッサがあります。 デバイスに含まれていると、車の内部に偏見なしに任意の都合の良い場所にアンティラダーを取り付けるための粘着テープがあります。

Sho-Me G-1000 STRのコストは6000ルーブルです。これは、同様の機能を持つデバイスにはそれほど多くない。

ユーザー この装置 仕事の品質G-1000 STRに非常に積極的に対応してください。 ほとんどのレーダー複合体の捕獲に問題はありません。 設定は理解できて快適です。 GPS受信機は正しく機能します。

結論 - Sho-Me G-1000 STR価格の比率でGPSを持つ最高のレーダー検出器の1つ。

ミドルセグメントの最良のレーダー検出器：最大20,000ルーブルまでの予算。

3ウィスラーPRO-80ST RU.

ユーザーを選択してください
国：フィリピン
平均価格：13 990ルーブル。
評価（2019）：4.7

平均価格セグメントのレーダー検出器は、あまり印象的な性能ではなく、興味深いデザインを特徴としています。 ユーザーレビューによると、このモデルでは嫌なものは何もありません - クレームの請求の特許請求の範囲は主に保有者に懸念され、時間が経つにつれて圧縮能力を失います。 Whistler Pro-80ST RUへのシグナルの追跡についての苦情はありません。レーダーは、4つの範囲の（事実によって）定義するように構成されています.K、KA、X、およびPOP。

AlAs、デバイスのほとんどすべての機能があります。 誰かがより少ない数の「チップ」の導入は信頼性に前向きな影響を及ぼし、正しいと言うことができます。 しかし、なぜ他の製造業者はレーダーと追加の機能を提供するために行い、そのような品質の高級モデルが嫉妬する可能性があるような品質を施すのでしょうか。 ユーザーの普遍的な愛にもかかわらず、ウィスラーにとって非常に重要な質問。

2ネーリンX-COP 5700.

優れた人間工学的特性
国：韓国
平均価格：9 790ルーブル。
評価（2019）：4.8

ネオリン企業ネーリンは、優れたレーダー検出器が非常に豊富ではなかったが、私はX-COPシリーズを表す別の良いガジェットをユーザーに提供することに失敗しなかった。 外部的に魅力的であるこのモデルは、優れた機能と成功した運用チップを組み合わせたものです。 後者の上には、より詳細に滞在する価値があります。 Neoline X-COP 5700には、最も快適な運転を担当するハードコントロールシステムがあります。 そのため、サウンドディスプレイをオフにするには、レーダーに気を取られる必要はありません。ボリュームコントロールを検索する必要はありません。デバイスが表示される前に手を費やしてキャビンの沈黙を楽しむのに十分です。 技術的特徴に関しては、検出器のレビュー角はここでは非常に注目に値する。これは180度です。 レーダは、信号K、KA、（古い）X範囲、ならびにトラックレーザ放射（800~1100nmの範囲内）を受信することができる。

結論として、GPSデータベースと標準検知との間の自動優先選択の機能については言及する価値がある。これは、特別な仕事アルゴリズムを用いてレーダによって道路が「点線」されている場合に特に有用である。

1ストリートストームSTR-9540SQ

最も豊富な機能
国：韓国
平均価格：10 900ルーブル。
評価（2019）：4.9

それはストリートストームからの車のためのSTRガジェットの全行の中で、最も潜在性は最も先進的ではなく、それからそれからクールなモデル9540SQではありませんでした。 潜在的な州の従業員を恐怖させるのに十分な高いコストを持つこのレーダー検出器は、その優れた操作資質を巧妙に補償します。 彼は、POP、インスタントオン、ウルトラX（IT、KA、K）のレーダーの外観、ならびに「矢印」、「CORDON」、「オートドリア」およびロボットの複合体の外観の通知に完全に対処します。 。 波の別々のばねへの移行を排除するように構成されたスーパーヘテロモダイン受信機は、トリガの動作を確実にする責任がある。

街路嵐STR-9540SQの視野角は360度であり、トラックや都市道路上の移動モードの違反を防ぐという点で信頼性と不健康性が加わることが注目に値します。 心地よいデザインと記号の形式で情報を発行する明確な情報表示の利点の秘訣を完了します。

トップレーダープレミアムセグメント探知機：最大50,000ルーブルの予算。

3 Passport Max.

高度の信頼性
国：カナダ
平均価格：43 990 RUB。
評価（2019）：4.7

プレミアムレーダー、あなたが2つの重要なポジティブな特性を記録することができる資産：驚くべき活力と優れた性能。 その評価の下落は、価格の急激な増加（ほぼ2回）の後に始まりました。 価格上昇前に、彼は24000以上の費用がかかり、そのような装置では非常に受け入れられなかった。 現在の価格のレベルは、このレーダー、AlAsができないことに耐えるために、もう1つ以上の要件を示します。

エスコートパスポートマックスマッサスは不可能ですが、それを美しく呼び出すことも機能しません。 ユーザによれば、ゼロ以外の外観はいくつかの驚異的不幸によって補償され、我々は以前に気づいた。 硬質操作でさえ、装置（すなわち付属品）は作業のチェーンおよび安定性を失うことはない。 レーダ検出器は、標準（k、ka、x）放射またはレーザ遅延器の供給源に近似して前記運転者に通知する。 また、GPSベースとの注目に値するGPSベースとの恒久的な同期、根本的に異なる範囲で放送されている多くの「狡猾なデバイス」の位置を置いた。 そのような高価なセットが不可能であると言うことは不可能ですが、それは間違いなく高いレベルです。

2ウィスラーPRO-3600ST RU GPS.

最適性能
国：フィリピン
平均価格：44,690ルーブル。
評価（2019）：4.7

最善のタイトルで3番目のチャレンジャーとは根本的に異なる装備されていないが、パスポートの最大の不足を護衛する一つの勝利の特徴を持つ。 Whistler Pro 3600 EUの基本機能のうち、短期POP信号の特別な検出モードとGPSを同期させる能力を備えた標準範囲の固定をマークできます。

主な違いは、外観の検査段階で現れ、レーダー検出器の警告の可能性を見ることができます。 それはモジュール式（受信機がフードの下に設置されていますが、インジケータは客室内に残ります）がありますが、やや慎重な競合他社になります。 アラートに関しては、音声信号機能がオンになっているときに、ロシア語、英語、ウクライナ語、カザフ（！）の放送のレーダーをカスタマイズできます。これは、国内ロシア市場と海外での価値を間違いなく増えています。

1 Neoline X-COP S300

ベストプライス
国：韓国
平均価格：25\u200b\u200b 990こぶ。
評価（2019）：5.0

ネオリンの次のまともな代表者は、プレミアムセグメントの最良のレーダー検出器の標題に達し、それは記述されるべきです、かなり値する。 共生は低い（残りに比べて）コスト、スタイリッシュおよび機能性が文字通りのユーザーに武装解除されたユーザーは、2017年の新規な創作者を尋ねました。

ネオリンX - COP S300の主な値は装飾的な機能からはるかに、大純度の放射線の広範なリストでさえ（これは本当ではない）でさえありません。 この検出器は、特別な矢印、ロボット、コルドンタイプのレーダー、「オートドリア」で機能し、定期的にそれらに近づくことを報告します。 そのような信号をキャプチャする可能性を著しく容易にし、誤検知の数を減らすシグネチャ分析の機能を促進する。 一般的に、Neoline X-COP S300はそのお金を持つことが保証されており、自動車機器市場全体の最も興味深いレーダー検出器の1つです。

良いレーダー検出器を選択する方法

他のカテゴリのように、レーダーの選択は単純なものからはかけ離れています。 間違えされずっと完璧な購入に失望しないために、次のパラメータに注意を払うことをお勧めします。

レーダーの眺め。 3つの原則があります 他の種類 レーダー検出器：モノリシックケースの下の受信機とインジケータを組み合わせるモノブロック。 受信機がフードの下に終わっているモジュール式で、指示器は車の客室内に残る。 組み合わせて、並行して、GPSナビゲータ、DVR、またはその両方の機能を実行する。

範囲。 キャッチ範囲の頻度からは、高速が好きな場合の財布内のお金の安全性に大きく依存します。 現代のレーダ検出器は、放射線X、KA、Kバンド、ならびにインパルスおよび間欠的（短期）のタイプPOP、F - POP、Instant-On、Ultra-Kなどのための多数の選択肢を捕獲する。

可用性GPS。- モジュールレーダ検出器が、基本的に異なる周波数帯域で動作するレーダ道路やカメラの存在について運転者に通知され得る。

複雑なRadarovの定義。 現時点では、ロシアには4種類のレーダーがあります。「オートドリア」、ロボット、コルドン、比較的新しい複雑な「矢」。 それらを検出する能力は、検出器の機能性にとって深刻な追加であり、それが最初に撃退する価値がある位置です。

シグナルフィルタの存在。 第三者干渉受信機への影響を減らすためには、受信信号のフィルタリングが必要である。 そのような干渉は、デバイスが誤解を招くような偽の信号を供給し、そして再び道路上の実際の状況をそらすことを強制される。

固定の種類。 レーダー検出器の取り付けには3種類あります：吸盤、マジック州、または粘着性のある敷物の上のブラケット。 第3の選択肢は、前面パネルの有用なスペースを占めることができるので、しばしば不便です。 より多くのシャーシは最初と2番目のオプションです。

レーダー検出器を購入することを決心する人の前では、必然的に2つの主な質問が発生します。レーダー検出器を選択する方法とどちらが優れています。 購入したデバイスが実行しなければならないタスクでそれらへの回答は、購入者の財政的能力を求めている必要があります。 人々は道路の規則の頻繁な違反を推進しやすいですが、大きな罰金を払わないで、平均価格カテゴリのレーダー検出器の検索を開始することをお勧めします。 同様に、速度モードはほとんど違反しないため、予算セグメントにある機器に限定することができます。

予算ニッチの最高のレーダー検出器は、いくつかの基本的な要件を遵守しなければなりません。 1つ目は警察レーダーの信号受信範囲です。 第二基準は騒音免疫である。 レーダ検出器が警察のスピードメーターだけでなく、ガソリンスタンドの自動扉の信号とモーションセンサや他の技術から発生した他の信号の質量の信号にも機能する場合、所有者は早くまたは後でデバイスをウィンドウに捨てます。

また、予算レーダー検出器はレーザースピードメーターに応答する能力を持たなければなりません。また、インスタントオンモードで動作しているレーダーについて通知できます。 インスタントオンテクノロジにより、トラフィック警察検査はレーダーをスタンバイモードに保ち、スピードモードが明確に破られた瞬間にそれをオンにします。 RORベースのレーダーは、短いパルスを使用して車速を測定します。これは、ほとんどのレーダー検出器が障害として認識されます。

これらの基本的な要件を満たすデバイスは、Playme Lineにあります。 このロシアの車のガジェットの製造業者は、韓国の工場で製品を収集します。 会社について、開発者の物語が15年以上にわたりこの分野で働くという事実を知る必要があるため、試行錯誤の時刻はすでに完了しています。

予算レーダ検出器PLAYME入札は、メインX、K、KA、およびレーザーバンド内の放射デバイスを検出するための非常に敏感な能力を有する。 装置はロボット警察システムと矢印アートを絶対に検出します。 誤検知を除外するためには、VCO干渉のデジタル干渉システム、都市状況への乗り掛けのための受信信号のフィルタモード、速度制御ツールへの近似に関する音響警告を有する。 この装置では、現在関連性がない放射線放射線の範囲を消すことができます。

都市の手押し車、安価なレーダー探知機 良品質 交通警察が罰金からできる十分な装置になるでしょう。 高速道路で加速するのが大好きなのと同じですが、必ずしも助けてはいけません。 事実は、今日の兵器の中で、信号を発しずに検出できないスピードメータがあるということです。 これらのシステムは、道路の特定の部分で平均車速を計算します。 彼らの前に、予算レーダー検出器は無力ですが、彼らは欠陥を持っています - 彼らは静止しています。 それらの位置は、レーダー検出器に埋め込むことができるGPSナビゲータデータベースに簡単に追加できます。

したがって、次のステップとより高価なオプションは、GPSモジュール内蔵のレーダー検出器モデルになります。 Playmeファミリーでは、モデルはプレイマーハードです。 このモデルは内蔵のGPS情報が装備されています。これにより、レーダー放射線「オートドリア」が作業していない静止警察が複合するセクションを決定することができます。 GPS Navigatorは、より広い機能を持つデバイスです。 私たちの場合は、GPSの情報を提供する、つまりスピードインフォメアです。 このモジュールは、交通警察のレーダーの場所の位置のデータベースと、速度を決定し定着させるチャンバーを設定しています。 いつでもコンピュータを使って更新することができます。 交通警察の場所のGPS座標もまた入れることができます 手動モード。 このGPSモジュールの可能性には、道路の各区間におけるカメラモデルと許容された高速モードの決定が含まれ、移動の場合に全ての通知信号のミュートが含まれる。 インストールスピード、オーディオメッセージの優先順位GPSナビゲータとレーダー検出器の優先順位を切り替えます。 Playme Hardは検出された放射線の範囲、その運転モードを定義し、これをロシア語で報告します。

今日完全に厳しい自動車所有者のために、より複雑な技術レーダー検出器も製造されています。 たとえば、文字表示を使用するPlayMEハードとは対照的に、PlayMeクイックモデルには必要な情報がすべて表示されるOLEDディスプレイがあります。 まあ、このライン - プレーメの最も先進的なレーダー検出器は、2インチの対角線を持つ既にカラーOLEDディスプレイを持ち、その明るさは自動的に調整可能です。 ディスプレイに多くの情報が表示されます。 Playme 2回、スピードコントロールシステムが「オートドリア」を操作する道路の領域の平均移動速度を計算して索引付けし、制限を超えてください。 決定された放射線のいくつかのフィルタモードと3つのカスタマイズ可能な感度レベルがあります。 装置は車の電圧電圧を監視します。

これは終了することができますが、。 2016年5月、同社は2つの新しいモデルをリリースします - Playme Soft and Playme Silent。 どちらの製品にも新世代の技術が装備されています。将来的には、中高価格範囲のすべてのレーダー検出器の基礎となるでしょう。 これは、レーダのいわゆるシグネチャ認識であり、これは並行してレーダ検出器の2つの主なタスクを決定する：誤検知のほとんど完全な例外と、写真ビデオ映像の実セットにのみ対応する。

Playme Signature Radar Detectorは、すべての一般的な干渉ソースを認識して無視します。モーションセンサー（障壁、ショップドア）、SAT待ち、そしてAdaptive Cruise Controlなどのすべての種類の自動車セキュリティシステム。 ALAS、しかし、価格と「充填」にかかわらず最も高価なレーダー検出器でさえも、「レーダーの織物」に対する誤った反応を欠いていません。 Playme Soft and Playme Silent Losisiaで最初にデバイスが沈黙を保存し、その場合にのみ自分自身を思い出させることができることを示しています。 署名アプローチは、レーダ検出器がレーダに特徴的な無線信号の特徴的な兆候を知らないという事実にあるが、「覚えている」シグネチャ - 波長、振幅および他のインジケータを認識することを可能にし、複合体の特定のモデルを認識することを可能にするという事実にある。 したがって、Playmeのニュースは常に表現され、どのラウガールはあなたを待っています - Chris、Robot、Greets、または別の "コントローラ"。

Playmeレーダー検出器の利点には、価格に影響を与えるブランドの特定の「非傷」が含まれており、安心者側には快適です。 そして同時に品質は時間のすべての要件を満たしています。