Elektronische Zigarette Taifun GT 2. Taifun GT2 (Yeahsmo) Bewertung von Vasily. Wahrung Ihrer Privatsphäre auf Unternehmensebene

Guten Tag liebe Dampfer!

Heute habe ich beschlossen, einen der beliebtesten Panzer einer etwas ungewöhnlichen Überprüfung zu unterziehen. Nennen wir es Klon-Kampf oder Vergleich von zwei Klonen des beliebten Zerstäubers Taifun GT II.

In roten Shorts, genauer gesagt in roten O-Ringen, ein Klon der Firma Hotcig. Das Unternehmen ist auf dem Markt durch die Herstellung von ausreichend hochwertigen Klonen bekannter Dampfgeräte ziemlich bekannt. In schwarzen O-Ringen, ein Klon eines unbekannten Herstellers, Noname, gekauft in einem bekannten chinesischen Online-Shop.

Klassischer Zerstäubertank im Test Taifun GT II wird nicht, mit Ausnahme der Basis des Zerstäubers. Sie ist übrigens zusammenklappbar. Gesellschaft Hotcig diesen Klon benannt Taifun GTII-S. Beginnen wir mit dem Vergleich.

  • Zerstäuberbasis Taifun GT II-S (Hotcig), Komponenten, Vergleich mit Taifun GT II (Noname);
  • Oberteil des Zerstäubers Taifun GT II-S (Hotcig), im Vergleich mit Taifun GT II (Noname);
  • Der mittlere Teil des Zerstäuberkörpers Taifun GT II-S (Hotcig) und komplette Brille, Vergleich mit Taifun GT II (Noname);
  • Verdampfungskammer des Zerstäubers Taifun GT II-S (Hotcig), im Vergleich mit Taifun GT II (Noname);
  • Wicklungszerstäuber Taifun GT II-S (Hotcig);
  • Impressionen und Schlussfolgerungen.

Taifun GT II-S (Hotcig) Verdampferbasis, Komponenten, Vergleich mit Taifun GT II (Noname).

Schauen wir uns zunächst die Komponenten der Verdampferbasis an Taifun GTII-S von Firma Hotcig. Wie ich oben geschrieben habe, ist die Basis vollständig zusammenklappbar. Für mich selbst habe ich zwei Hauptvorteile einer zusammenklappbaren Basis identifiziert: Wartungsfreundlichkeit Und die Bequemlichkeit der Nutzung. Ein bisschen mehr über die Vorteile.

Wartungsfreundlichkeit. Ich halte meine Dampfgeräte wirklich gerne sauber. Manchmal wird es verrückt, aber ich glaube, dass alles sauber sein sollte. Und alles funktioniert viel besser, wenn die Fäden in Ordnung sind und es keinen Schmutz gibt. Apropos Basis Taifun GTII-S von Firma Hotcig, dazu kann ich folgendes sagen: es ist fast komplett zerlegt und man kann alles waschen und reinigen.

Die Benutzerfreundlichkeit. Mit Benutzerfreundlichkeit meine ich die Qualitätsmerkmale des Verdampfers. Alle Teile an Schraubverbindungen sitzen gleichmäßig, verziehen sich nicht und hinterlassen keine Lücken. Nichts neigt zum Auseinanderfallen (es gab Beispiele für minderwertiges Einpressen des Oberteils in die Basisbasis). Die Flüssigkeit befindet sich an den dafür vorgesehenen Stellen. Was die Basis angeht Taifun GTII-S- Hier ist alles in Ordnung. Verschraubungen werden genau so gedreht und geklemmt, wie es der Hersteller des Originalgerätes vorgesehen hat. Die Komponenten der Basis sind nicht schief, es muss nichts geändert, nachgesägt oder die Fäden unter die O-Ringe gewickelt werden.

Kommen wir zu den Hauptteilen der Basis Taifun GTII-S von heiß, die auf dem Foto unten gezeigt werden.

Komponenten von links nach rechts: Oberteil der Verdampferbasis, Abstandshalter, Isolierdichtung, Hauptteil der Basis, Verbindungsschraube, Einstellring für den Luftstrom.

Im oberen Teil der Verdampferbasis befinden sich zwei Gestelle (eines davon ist abnehmbar) und ein Luftstromkanal, der sich im unteren Teil der Basis gabelt. Die Öffnung des abnehmbaren Ständers ist isoliert. Sofort möchte ich auf die Qualität der Fäden und Verarbeitung aller Teile des Zerstäubers aufmerksam machen - es ist an der Spitze. Es gibt keine einzige Spur von Graten und Spänen.

Alles ist hochwertig verarbeitet, nichts baumelt bei der Montage, verzieht sich nicht und steht souverän an seinem Platz.

Der Abstandshalter wird mit einer der Schrauben im Rack an der Oberseite der Basis befestigt.

Es ist auf beiden Seiten vom Körper und dem oberen Teil der Verdampferbasis isoliert.

Zusammengebaut stehen die beiden Teile exakt, ohne Verspannungen zueinander.


Die Basis der Zerstäuberbasis. Immerhin zehn Airflow-Löcher, fünf auf jeder Seite. Ich mochte die Qualität der Schnitzereien und die Qualität der Gravur sehr.

Das Oberteil wird zusammen mit der Hülse innen mit einer Schraubverbindung befestigt. Zur Abdichtung ist ein dicker O-Ring vorhanden.


An der Unterseite des Sockels befindet sich eine Isolierdichtung.

Zunächst „sitzt“ die Anschlussschraube in der Isolierhülse. Im Lieferumfang ist ein O-Ring für Liebhaber der Klassiker enthalten.

Basis zusammengebaut.

Die Luftstrom-Einstellringe sind praktisch gleich, mit Ausnahme eines Punktes - der Tiefe der Nut unter dem O-Ring. In Fassung Taifun GTII-S von Hotcig tiefer eingraben. Dadurch wird der Ring enger getragen.

Bei der Noname-Version ist die Rille deutlich geringer in der Tiefe.

Fotos von Basen im Vergleich.


Der obere Teil des Taifun GT II-S (Hotcig) Verdampferkörpers im Vergleich zum Taifun GT II (Noname).

Lassen Sie uns den Blick auf die Basis beenden und weiter nach oben gehen.

Die Unterschiede in der Fertigungsqualität sind mit bloßem Auge sichtbar. Der zum Einbau des Dichtrings vorgesehene Überstand fehlt bei der Noname-Version praktisch. In Fassung Taifun GTII-S von Hotcig Alles hat genau die Größe des O-Rings.


Die Qualität der Verarbeitung und Schnitzereien von zwei Exemplaren.

Der mittlere Teil des Verdampferkörpers Taifun GT II-S (Hotcig) und komplette Gläser, Vergleich mit Taifun GT II (Noname).

Eine der bemerkenswerten Eigenschaften des Klons aus Hotcig ist die Qualität der Verbindungen. Metall wird mit Metall verbunden, und O-Ringe befinden sich in den abgeschrägten oder genuteten. Im Folgenden erkläre ich genauer, was ich meine.

Wenn in der Version Taifun GTII-S von Hotcig O-Ring wird auf das Oberteil gesteckt, dann in die Fassung Taifun GT II (Noname) Der O-Ring liegt einfach auf dem Glas auf. Unten auf dem Foto ist das Anzugsmoment des O-Rings bei der Noname-Version. Ab dieser Markierung beginnt das „Kneifen“ des O-Rings, während in der Version von Hotcig Der O-Ring befindet sich im Glas.

Noch ein Punkt zu den O-Ringen - die Nut im unteren Teil ist tiefer gemacht und der O-Ring liegt fester darin.

Komplettes Glas in Fassung Taifun GTII-S von Hotcig dünner als Glas Taifun GT II (Noname) und mehr im Durchmesser. Durch die richtige Größe des Glases wird es so gleichmäßig wie möglich, ohne Verzerrungen. Aus diesem Grund ist der Spalt zwischen dem Glas und den Wänden minimal. Was man nicht sagen kann Taifun GT II (Noname).


Die Verbindung mit dem Sockel erfolgt nach dem Prinzip „Metall auf Metall, O-Ring innen“ durch den abgeschrägten Sockel. Die Verarbeitungsqualität lässt hier etwas nach - Schlagspuren des Drehmeißels sind sichtbar.

Die Qualität der Außenflächen ist bei der Version aus deutlich besser Hotcig.

Verdampfungskammer des Verdampfers Taifun GT II-S (Hotcig) im Vergleich zu Taifun GT II (Noname).

Die Verdunstungskammern der beiden Klone sind bis auf die Rillen in der Version nahezu identisch Hotcig. Sie sind hier tiefer und besser. Dadurch passt die Kamera besser auf die Oberseite der Basis und sitzt sicherer.





Lassen Sie uns mit der Beschreibung der Hauptteile von Zerstäubern abschließen und mit dem Wickeln fortfahren.

Wickelzerstäuber Taifun GT II-S (Hotcig).

Nach ziemlich langem Gebrauch dieses Zerstäubers habe ich mein Zen darauf gefunden. Ich bin ein Fan von relativ niedrigen Ohm, sowohl bei Tanks als auch bei Tropfen. Wir werden mit einem Zopf aus drei Litzen Kanthal A1-Draht mit einem Durchmesser von 0,25 auf einem Dorn von 2,4 mm auf Koh Gen Doh-Watte wickeln.

Eine Wicklung mit sechs Windungen ergibt einen Widerstand von 0,58 Ohm.




Wir füllen einen Streifen Watte und schneiden den Überschuss ab. Dank der gut angepassten Glasgröße ist der innere Abstand von der Kuppel zur Verdampfungskammer größer, sodass längere Baumwollschwänze verlegt werden können. Dies wird dazu beitragen, den Tank fast bis zur Trockene zu kochen.



Impressionen und Schlussfolgerungen.

Impressionen vom Zerstäuber Taifun GTII-S von Firma Hotcig rein positiv. Die kleinen Dinger tun ihr Ding. Die Verbindung von Teilen, die Qualität der Gewinde, die Qualität der Verarbeitung, die Möglichkeit, die Basis des Zerstäubers vollständig zu zerlegen und zu spülen. Der Klon ist sehr gut gemacht. Meine Meinung ist, dass es sich auf jeden Fall lohnt, mehr als 7-9 Dollar für ein Gerät zu bezahlen. Über es. Für diesen geringen Aufpreis bekommt man einen gut verarbeiteten Verdampfer mit einem Ersatzglas im Kit und einem kompletten Satz zusätzlicher O-Ringe.

Taifun GTII-S von Firma Hotcig wurde von folocecig.com gekauft

Guten Dampf, Kollegen!

2015 | raznoglaz1y

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Ihre Aufmerksamkeit ist ein Überblick

Wir alle kennen die erste Version des Taifun GT. Wir haben keine Angst zu sagen, dass der Typhoon GT der häufigste und beliebteste Panzer ist.

Die Hauptunterschiede zwischen der zweiten Version und der ersten:

Das Wichtigste, was sofort ins Auge fällt, ist das Vorhandensein einer Luftzufuhranpassung. In der ersten Version war es nicht vorhanden. Jetzt können Sie den Flüssigkeitsfluss einstellen. Fans dicker Glycerin-Liquids dürften das zu schätzen wissen. Ein weiterer wichtiger Unterschied ist Glas. Jetzt ist es Pyrex und vor allem hat es kein Gewinde. Wenn der Tank beim ersten Taifun mit einem Faden auf transparentem Kunststoff an der Basis befestigt war, befindet sich der Faden hier auf einem Metallfaden, wie wäre es besser, ihn ... ein Gehäuse oder so zu nennen. Aber das Glas selbst hat kein Gewinde. Das ist ein ganz dickes Plus. Der Faden auf dem Kunststoff nutzt sich ab und wahrscheinlich müssen alle Dampfer, die den Taifun lange benutzt haben, eine neue Flasche kaufen.

Taifun GT2-Ausrüstung

Das Kit enthält einen Standard-Schraubendreher. Ein Stück Silica-Filament. Und zwei Spiralen. Außerdem sind die Spiralen irgendwie unfassbar dunkel. Ein bisschen wie verbranntes Kanthal, aber als Kanthal ist es zu hart. Im Allgemeinen kann diese Tasche sicher weggeworfen werden, es wäre besser, Ersatzschrauben und O-Ringe dort unterzubringen.

Technische Daten Taifun GT2

Der Tankdurchmesser blieb mit 23 mm gleich. Unterer 510-Stecker mit verstellbarem Stift. An der Seite sieht man den Airflow-Einstellring. Es hat 2 Schlitze, durch die Sie 5 Löcher sehen können. Durch Drehen des Rings können Sie diese Löcher abwechselnd blockieren, bis Sie die gewünschte Leichtigkeit des Anziehens erreichen. Nachdem wir den Taifun zerlegt haben, sehen wir auf der Basis all die sehr bequemen Taifun-Racks, die von allen geliebt werden. Und das Airflow-Loch, das übrigens größer geworden ist als bei der ersten Version des Typhoon.

Die Verdampfungskammer hat sich nicht wesentlich verändert. Abgesehen davon, dass Sie jetzt die Tiefe der Flüssigkeitslöcher einstellen können. Übrigens gibt es allen Grund zu der Annahme, dass Oring, dank dem dies möglich wurde, wahrscheinlich nicht lange leben wird. Aber es gibt kein zusätzliches Kit, was sehr schade ist. Pyrex-Glaskolben, 4 ml. das ist nicht so viel für eine solche Größe. Ich möchte Ihre Aufmerksamkeit darauf lenken, dass die Oberseite der Abdeckung, der Luftstrom-Einstellring, die Verdampfungskammerabdeckung und sogar die Tropfspitze gerillte Ringe haben, was die Montage und Demontage des Geräts angenehmer macht.

Driptip Standard 510. Mit zwei O-Ringen. Sitzt fest und sieht gut aus.

Geschmacklich haben wir keinen Unterschied zum ersten Taifun gespürt. Der Taifun GT v2 dampfte auch wie sein Vorgänger. Was die Dampfmenge betrifft, können Sie aufgrund der Möglichkeit, die Luftzufuhr zu erhöhen, mit der richtigen Wicklung aus dem Taifun zht der zweiten Version etwas mehr Dampf ausblasen, sodass diejenigen, die ihn benötigen, zufrieden sein sollten.

Taifun GT2 Powered by Vamo V6 20W Akku Mod

Nachteile und Vorteile von Taifun GT2:

  • Der Durchmesser blieb bei 23 mm. und das ist, obwohl ein wenig, mehr als der Standard für Panzer. Es können nur 4 ml in den Tank gefüllt werden. Flüssigkeiten. Das wäre zwar nicht klein, aber bei solchen Dimensionen könnte es mehr sein.
  • Abrieb des Orings am Deckel der Verdampfungskammer. Während unserer Operation hat es sich noch nicht abgenutzt. Aber wir sind sicher, dass es nicht lange dauern wird. Besorgen Sie sich also, wenn möglich, zusätzliche Orings.

Alle mit Nachteilen. Kommen wir zu den Profis:

  • Das ist zunächst einmal der berühmte Taifun-Geschmack. Der Geschmack blieb so gut wie bei der ersten Version. Und das ist gut.
  • Einstellbarkeit von allem, was einstellbar ist: einstellbarer Stift, einstellbarer Luftstrom, einstellbare Luftzufuhr. Freunde des Feintunings dürften sich über das gewindelose Pyrexglas freuen.
  • Einfaches Auftanken. Wie sein Vorgänger betankt sich der zweite Typhoon sehr einfach und gibt Ihnen auch die Möglichkeit, auf die Spule zuzugreifen, ohne die Flüssigkeit abzulassen.
  • Die einfache Installation der Spirale wird auch von der ersten Version geerbt.

Ausgabe

Dem Hersteller ist es gelungen, ein gutes Gerät noch besser zu machen. Es ist jedoch immer noch nicht ideal, und nachdem wir auf die zweite Version gewartet haben, beginnen wir kühn, auf die dritte zu warten.

Eine Überprüfung des gewarteten Verdampfers Taifun GTII wurde von den Spezialisten der Website des Online-Shops erstellt.

Diese Bewertung konzentriert sich auf den Taifun GT-s-Panzer mit dem STORM-Logo.

Mode ist eine wankelmütige Sache und der Höhenflug umgeht sie nicht. Dampfen hat in letzter Zeit einen bedeutenden Schritt nach vorne gemacht und Trends ändern sich ständig, aber einige Dinge bleiben Klassiker. Dieser Tank gehört zu einem solchen Klassiker.

Tankspezifikationen:
Höhe 84,4 mm
Breite 23mm
Flüssigkeitsvolumen 5 ml
Nutbreite 2,5 mm
Kanaldurchmesser 3mm
Gewicht 97 gr

Der Preis des Tanks ist nicht der niedrigste für einen Klon, aber es lohnt sich. Das komplette Set des Panzers ist ausgezeichnet, beginnend mit der App. Teile

Und am Ende drei Fläschchen!!!

Flasks zeigen das Storm-Emblem mit Herz und Flügeln, und ein unverwechselbarer Teil dieses Tanks sind rote O-Ringe. Für manche mag die rote Farbe ein Minus sein, aber für mich steht sie gut.
Die Flasche, die halb aus Kunststoff und halb aus Metall besteht, lässt sich abrollen, was ein großes Plus im Falle einer Beschädigung ihrer Kunststoffkomponente ist, da sie leicht entfernt und ersetzt werden kann, was Ihnen beim Kauf Geld spart. Ich meine, in einigen Versionen des Klons dieses Panzers drehten sich die halben Kolben nicht und wenn sie beschädigt waren, musste man den ganzen Panzer kaufen!

Bei der Bearbeitung von Metallteilen und Gewinden ist alles top - glatt, ohne Grate und Bisse.

Warum heißt dieses Modell gt-S? Der Punkt ist, dass sein Design einige Änderungen erfahren hat und die wichtigsten davon sind:

1. Die Rillen der Melkwatte in der Glocke sind merklich breiter geworden - 2,5 mm gegenüber 1,6 mm beim Vorgänger, was sich sehr positiv auf die Effektivität des Tanks auswirkt.

2. Jetzt können Sie die Luftzufuhr regulieren! Das ist toll, denn vorher musste man mit dem Durchmesser des Luftkanals pervertieren und die für einen passende Luftzufuhr auswählen, was extrem umständlich war! Jetzt wird alles durch Drehen des Rings am Boden des Tanks reguliert. Lochoptionen sind verfügbar - 2 mm 1,8 mm 1,5 mm und 1 mm von ziemlich locker bis sehr eng.

Der Einstellring hat eine gerippte Oberfläche und rutscht nicht in den Händen, und die Enge seiner Bewegung wird durch einen kleinen O-Ring gegeben, der sich direkt über den Luftlöchern befindet.

Bei allen Vorteilen dieses Tanks ist ein Minuspunkt zu erwähnen - der O-Ring, der die Tankglocke halten sollte (der obere auf dem Foto).

Etwas schwach und das Abschrauben der Basis von der Flasche kann aus ihrem Platz rutschen, was furchtbar wütend macht und einen Sturm der Emotionen auslöst !!! Also besser 1-2 Windungen eines normalen Fadens darunter wickeln und das Problem ist gelöst!
Übrigens kann der Tank auf zwei Arten nachgefüllt werden - von oben durch Abschrauben des Tropfkissens (es fasst etwa 2 ml Flüssigkeit. nicht so viel, aber sehr schnell und bequem außerhalb des Hauses). und von unten den Boden vom Kolben abschrauben (dieser fasst ca. 5 ml bei Verwendung eines transparenten oder halben Kolbens und ca. 4,5 ml bei Verwendung eines Metallkolbens). Der Trick des Metallkolbens besteht darin, dass er innen etwas schmaler ist als die für Gewinde abgeschliffenen Teile, was den effektiven Raum im Inneren des Kolbens etwas verringert. Dies ist nicht allzu kritisch, da ich es überhaupt nicht verwende - es ist nicht bequem, den Flüssigkeitsstand im Tank zu kontrollieren !!!
Noch ein Tipp - um Verschleiß der Gewinde im Kunststoffeinsatz der Halbflasche zu vermeiden, schrauben Sie diese mit dem Metallteil auf den Teil des Tanks, den Sie beim Tanken oft abschrauben. Wenn Sie von oben füllen, dann zum Tropftyp mit Metall und zum Boden mit Kunststoff. Und umgekehrt - wenn Sie den Tank von unten maximal füllen, dann bis zur Basis mit Metall und bis zum Tropftyp mit Kunststoff. Die Flüssigkeitskontrolle wird nicht beeinträchtigt und die Fäden halten länger.

Ergebnisse:
- Hervorragende Ausstattung
- Hervorragende Verarbeitung
- Der Tank ist einfach zu bedienen. Viele Leute schreiben, dass gewartete Tanks für Anfänger nicht funktionieren werden - Leute, Sie müssen sich an jeden Tank gewöhnen und sein Design verstehen !!! Ich habe mich schon früher mit der Haushaltsführung befasst und hatte auch Probleme mit Taifun-Lecks. Aber nach ein paar Tagen wurde mir klar, was los war, und alles passte zusammen.
- Sie sind ideal für den Übergang vom Ego-Format zu wartungsfähigen Tanks. Gestelle zum Befestigen der Spirale sind auch sehr praktisch zum Platzieren der Wicklung!
- Überträgt den Geschmack perfekt. Der Tank ist sehr schmackhaft und bringt den Geschmack des Liquids voll zur Geltung. Ich habe es mit Kaifun 4 verglichen und Kaifun schmeckt ein bisschen im Hintergrund, ein bisschen distanziert.
- Schwacher O-Ring unter der Kuppel, der mit 1-2 Gewindegängen unter dem O-Ring behandelt wird.
- Ich freue mich sehr über den Erwerb und wünsche Ihnen dasselbe!

Der wichtigste Ratschlag zu diesem Tank ist, die Glocke auf die richtige Höhe über der Basis anzuheben.

Und der Luftkanal oben am Tank (Bezugspunkt ist der untere kleine O-Ring)

Muss in die Spitze der Kuppel sinken

Danke für deine Aufmerksamkeit =)

Fortsetzung des Themas:
Geräte

Guten Tag liebe Dampfer! Heute habe ich beschlossen, einen der beliebtesten Panzer einer etwas ungewöhnlichen Überprüfung zu unterziehen. Nennen wir es einen Kampf der Klone oder einen Vergleich zweier Klone ...