Τι είναι υπηρεσίες m2m. Τι είναι το M2M, ποιος το χρειάζεται και πώς θα εξελιχθεί. Τι δυνατότητες ειδοποίησης έχει η υπηρεσία;

Πώς να συνδέσετε την υπηρεσία και να αποκτήσετε πρόσβαση;

Εάν δεν έχετε συμφωνία για υπηρεσίες επικοινωνίας με την PJSC MegaFon, πρέπει να επικοινωνήσετε με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Εταιρικών Πελατών, να συνάψετε μια συμφωνία και να συντάξετε μια αίτηση για τη σύνδεση της υπηρεσίας παρακολούθησης M2M. Εάν είστε ήδη εταιρικός πελάτης, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ανεξάρτητα την υπηρεσία μέσω του «Προσωπικού Λογαριασμού» ή να υποβάλετε γραπτή αίτηση στη μορφή που έχει ορίσει ο Διαχειριστής.

Πώς να εισέλθετε στη διεπαφή υπηρεσίας;

Ακολουθήστε τον σύνδεσμο "Προσωπικός λογαριασμός της υπηρεσίας" στο επάνω μέρος της οθόνης. Στη σελίδα εξουσιοδότησης, πρέπει να εισαγάγετε τη σύνδεση και τον κωδικό πρόσβασης που λάβατε με SMS στον αριθμό συνδρομητή του χρήστη της υπηρεσίας, καθώς και τα σύμβολα που βρίσκονται στην εικόνα. Ο χρήστης έχει τέσσερις προσπάθειες να εισαγάγει λανθασμένο κωδικό πρόσβασης για πρόσβαση στη διεπαφή υπηρεσίας. Μετά την πέμπτη εισαγωγή ενός λανθασμένου κωδικού πρόσβασης, η πρόσβαση σε αυτήν τη σύνδεση αποκλείεται. Ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να λάβει νέο κωδικό πρόσβασης μέσω της διεπαφής υπηρεσίας ή επικοινωνώντας με το εταιρικό κέντρο πελατών.

Πώς υπολογίζεται η συνδρομή;

Κατά τη σύνδεση της υπηρεσίας M2M-Monitoring, παρέχεται σε όλους τους εταιρικούς πελάτες μια δοκιμαστική περίοδος 7 ημερολογιακών ημερών, κατά τη διάρκεια της οποίας δεν υπάρχει χρέωση συνδρομής.

Τον πρώτο μήνα, η χρέωση της συνδρομής χρεώνεται στον Προσωπικό Λογαριασμό του Εταιρικού Πελάτη την πρώτη ημέρα χρήσης της υπηρεσίας επί πληρωμή με βάση τον αριθμό των καρτών SIM με την υπηρεσία ενεργοποιημένη ανάλογα με τον αριθμό των ημερών που απομένουν μέχρι το τέλος του μήνα. Περαιτέρω, η συνδρομή αφαιρείται εξ ολοκλήρου την πρώτη ημέρα κάθε μήνα.

Για ποιες εταιρείες προορίζεται αυτή η υπηρεσία;

Το "M2M-Monitoring" θα είναι χρήσιμο σε όλες τις εταιρείες που χρησιμοποιούν κάρτες SIM σε συσκευές και εξοπλισμό. Η υπηρεσία μπορεί να είναι χρήσιμη για εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της παρακολούθησης οχημάτων, τράπεζες και λιανοπωλητές, κατασκευαστές αυτοκινήτων, εταιρείες ενέργειας και υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, εταιρείες καυσίμων και ενέργειας, καθώς και εταιρείες που ειδικεύονται σε υπηρεσίες ασφαλείας, εταιρείες ασφάλειας, logistics, κατασκευαστές ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και ενοποιητές συστημάτων.

Μπορώ να συνδέσω μόνος μου το M2M-Monitoring;

Εάν η εταιρεία σας είναι εταιρικός πελάτης της PJSC MegaFon, τότε μπορείτε να συνδέσετε ανεξάρτητα το M2M-Monitoring μέσω του προσωπικού σας λογαριασμού στην Εταιρική Πύλη. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να συνδεθείτε σε αριθμούς κάρτας SIM με οποιοδήποτε εταιρικό πρόγραμμα χρέωσης:

  1. "M2M-Monitoring" για τη φόρτωση της απαιτούμενης κάρτας SIM στην πλατφόρμα της Υπηρεσίας παρακολούθησης M2M και τη δυνατότητα διαχείρισής της μέσω της διεπαφής υπηρεσίας.
  2. M2M Portal User — μια ρύθμιση που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε τον χρήστη της Υπηρεσίας και να παρέχετε πρόσβαση στη διαχείριση καρτών SIM μέσω της διεπαφής υπηρεσίας.
  • M2M-Portal Administrator — μια ρύθμιση που σας επιτρέπει να προσδιορίσετε τον διαχειριστή της Υπηρεσίας και να εκχωρήσετε πρόσβαση στη διαχείριση καρτών SIM μέσω της διεπαφής υπηρεσίας.

Το login και ο κωδικός πρόσβασης για την πρόσβαση στη διεπαφή της υπηρεσίας M2M-Monitoring θα αποσταλούν σε μήνυμα SMS στον αριθμό του υπαλλήλου που είναι συνδεδεμένος με τον "M2M-portal User" ή τον "M2M-portal Administrator".

Τι δυνατότητες ειδοποίησης έχει η υπηρεσία;

Μπορείτε να ρυθμίσετε ειδοποιήσεις για διάφορα συμβάντα, για παράδειγμα, για αλλαγή της συσκευής στην οποία είναι εγκατεστημένη η κάρτα SIM, για επίτευξη των ορίων μεταφοράς δεδομένων, SMS, υπηρεσιών φωνητικής επικοινωνίας κ.λπ. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε την αποστολή ειδοποιήσεων και να διαμορφώσετε τις ρυθμίσεις αποστολής: διεύθυνση email, αριθμούς τηλεφώνου για λήψη ειδοποιήσεων σε SMS.

Τι μηνύματα μπορώ να στείλω χρησιμοποιώντας την υπηρεσία;

Μπορείτε να στείλετε μηνύματα σε επιλεγμένους αριθμούς με την ενεργοποιημένη υπηρεσία "M2M-Monitoring" για να προσδιορίσετε τη δραστηριότητα της κάρτας SIM στο δίκτυο. Μπορείτε επίσης να στείλετε μηνύματα στους αριθμούς των φορέων εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που έχουν εισαχθεί στην ενότητα "Επαφές" στη διεπαφή υπηρεσίας.

M2Mnews.ru / 19.04.2015

Τι είναι η τεχνολογία M2M;

Το M2M είναι συντομογραφία του "machine-to-machine", δηλ. «μηχανή-μηχανή». Η τεχνολογία M2M σάς επιτρέπει να συνδυάσετε απομακρυσμένα αντικείμενα και συστήματα για να αυτοματοποιήσετε τις επιχειρηματικές διαδικασίες. Είναι με τη βοήθεια Τεχνολογίες M2Mη ζωή μας γίνεται πιο εύκολη. Το πεδίο εφαρμογής των τεχνολογιών M2M είναι πολύ ευρύ. Αυτή η τεχνολογία έχει καθιερωθεί τόσο σταθερά στη ζωή μας που δεν μπορούμε πλέον να φανταστούμε μια άνετη πολιτισμένη ύπαρξη χωρίς αυτήν. Τερματικά πληρωμών, ΑΤΜ, συστήματα ασφαλείας και ελέγχου, παρακολούθηση οχημάτων και πολλά άλλα. Όλα αυτά λειτουργούν χάρη στις τεχνολογίες M2M.

Ας δούμε τη χρήση του M2M λίγο πιο αναλυτικά χρησιμοποιώντας ένα παράδειγμα. Ας πάρουμε ένα ΑΤΜ. Μπορεί να μεταδίδει αυτόματα πληροφορίες μέσω δικτύων GSM εάν τελειώσει το χαρτί μετρητών ή επιταγών ή το αντίστροφο, εάν έχουν συσσωρευτεί πάρα πολλά μετρητά και απαιτείται η άφιξη συλλεκτών. Ή πάρτε ως παράδειγμα τις μεταφορές. Με τη βοήθεια των τεχνολογιών M2M, μπορείτε να ελέγξετε μια μεγάλη ποικιλία πληροφοριών για το αυτοκίνητο: συντεταγμένες, κατανάλωση καυσίμου, ταχύτητα, χαρακτηριστικά θερμοκρασίας, διάγνωση λειτουργίας κινητήρα και πολλά άλλα.

Ασύρματες και ενσύρματες τεχνολογίες M2M

Μιλώντας για τεχνολογίες M2M, εννοούμε πρωτίστως την ασύρματη μέθοδο μετάδοσης δεδομένων. Αλλά το M2M χρησιμοποιείται επίσης ευρέως για ενσύρματες επικοινωνίες. Ωστόσο, με τη σειρά.

Χρήση ασύρματες τεχνολογίες M2Mφθηνό και τεχνολογικό. Σας επιτρέπουν να μην ξοδεύετε χρήματα για την τοποθέτηση καλωδιακής υποδομής, εξοικονομείτε χρόνο και ελαχιστοποιείτε τους ανθρώπινους πόρους. Η ασύρματη τεχνολογία-M2M συμβάλλει επίσης στην αύξηση της κινητικότητας των εργαζομένων. Το M2M που χρησιμοποιεί ασύρματες επικοινωνίες είναι ευρέως διαδεδομένο στα υψηλότερα επίπεδα, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας των συνόρων, των κυβερνητικών υπηρεσιών διάσωσης και των υπηρεσιών επιβολής του νόμου. Οι ασύρματες τεχνολογίες M2M σάς επιτρέπουν να παρέχετε γρήγορη απόκριση από το κέντρο επικοινωνίας. Το M2M σάς επιτρέπει επίσης να παρακολουθείτε κινητά αντικείμενα - για παράδειγμα, την κίνηση των οχημάτων, τη θέση των εμπορευμάτων σε μια αποθήκη και να μαθαίνετε για την κατάσταση ενός μηχανήματος αυτόματης πώλησης. Επιπλέον, οι ασύρματες τεχνολογίες M2M με τη βοήθεια αισθητήρων καθιστούν δυνατή την παρακολούθηση της μηχανικής καταπόνησης πολυώροφων κτιρίων και γεφυρών.

Η κάλυψη σήματος των παρόχων κινητής τηλεφωνίας στις ανεπτυγμένες χώρες πλησιάζει το 100%, ωστόσο, δεδομένης της ευρείας ανάπτυξης των ασύρματων τεχνολογιών M2M, δεν θα μείνουν χωρίς δουλειά. Οι τεχνολογίες M2M είναι μια πολλά υποσχόμενη αγορά για τους παρόχους κινητής τηλεφωνίας και οι δυνατότητές της είναι μεγάλες.

Ωστόσο, δεν πρέπει να το σκεφτεί κανείς ενσύρματες τεχνολογίες M2Mείναι ο περασμένος αιώνας. Όχι μόνο παίζουν σημαντικό ρόλο, αλλά είναι απαραίτητα, για παράδειγμα, στην παραγωγή, όταν οι ασύρματες τεχνολογίες M2M απλά δεν λειτουργούν σε συνθήκες χαλύβδινων κατασκευών και οπλισμένου σκυροδέματος τριγύρω, λόγω μη διείσδυσης σήματος.

Τομείς εφαρμογής των τεχνολογιών M2M

Ας σταθούμε λίγο πιο αναλυτικά στους τομείς εφαρμογής των τεχνολογιών M2M.

М2М-τεχνολογίες για το Διαδίκτυο.Αυτό είναι το πιο απαιτητικό πεδίο εφαρμογής του M2M σήμερα. Σχεδόν όλοι στο σπίτι έχουν ένα μόντεμ που παρέχει σύνδεση Wi-Fi.

М2М-τεχνολογίες για αυτοκίνητα.Οι εταιρείες ταξί και οι εταιρείες μεταφορών αγοράζουν χύμα GPS trackers και τους εγκαθιστούν στον στόλο τους. Αυτή η συσκευή βοηθά τον ρομποτικό αποστολέα να γνωρίζει την ακριβή τοποθεσία και την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Αυτό αυξάνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της μεταφοράς.

М2М-τεχνολογίες για το σπίτι.Με τη βοήθεια του M2M, μπορείτε να ελέγχετε από απόσταση τη θερμοκρασία στο σπίτι και να διασφαλίζετε την ασφάλειά του. Επίσης, με τη βοήθεια των τεχνολογιών M2M, μπορείτε να ελέγξετε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό στο σπίτι. Αρκεί να στείλετε SMS.

М2М-τεχνολογίες για στέγαση και κοινοτικές υπηρεσίες.Σήμερα καταγράφουμε τις ενδείξεις των μετρητών νερού και ρεύματος και τις υποβάλλουμε στους αρμόδιους φορείς. Στο μέλλον, αυτές οι ενδείξεις θα διαβάζονται αυτόματα και εξ αποστάσεως. Ίσως και η τράπεζα να συμμετάσχει σε αυτή τη διαδικασία - τα κεφάλαια θα χρεωθούν αυτόματα.

М2М-τεχνολογίες για την υγεία.Οι αισθητήρες M2M μπορούν να παρακολουθούν τη θερμοκρασία, την αρτηριακή πίεση και τον σφυγμό ενός ατόμου. Μπορείτε επίσης να μάθετε τη θέση του ασθενούς. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να λάβετε έγκαιρα μέτρα και να στείλετε βοήθεια εάν είναι απαραίτητο.

М2М-τεχνολογίες για αυτοματοποιημένη λογιστική.Κάθε είδος σε απόθεμα έχει μια ηλεκτρονικά αναγνώσιμη ετικέτα. Με τη σάρωση των εμπορευμάτων, μπορείτε να παρακολουθείτε την κίνηση των εμπορευμάτων και το υπόλοιπο. Η διαχείριση αποθήκης με χρήση τεχνολογιών M2M μπορεί να είναι πλήρως αυτοματοποιημένη.

Τεχνολογίες M2M για ασφάλεια.Όταν φεύγετε από το εξοχικό σας σπίτι ή το δικό σας διαμέρισμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κάμερα για να παρακολουθείτε εξ αποστάσεως την ασφάλεια των χώρων. Όταν ανιχνευτεί κίνηση, οι αισθητήρες θα σας στείλουν αμέσως ένα SMS ή MMS με μια εικόνα του τι συμβαίνει.

М2М-τεχνολογίες για μηχανήματα αυτόματης πώλησης.Ο εξοπλισμός M2M σάς επιτρέπει να ελέγχετε εξ αποστάσεως μηχανές καφέ, τερματικά πληρωμών, ΑΤΜ, να προστατεύετε αυτόν τον εξοπλισμό αυτόματης πώλησης και να παρακολουθείτε την απόδοσή του.

Το μέλλον των τεχνολογιών M2M στη Ρωσία

Οι ειδικοί κάνουν λόγο για ραγδαία ανάπτυξη των τεχνολογιών M2M στη χώρα μας. Πρώτα απ 'όλα, επειδή ο αριθμός των βιομηχανιών όπου χρησιμοποιείται το M2M αυξάνεται. Και αυτό διευκολύνεται από τα φαινόμενα κρίσης στην οικονομία, γιατί. Οι τεχνολογίες М2М επιτρέπουν τη μείωση του κόστους.

Στη Μόσχα έχει ήδη δημιουργηθεί ένα πιλοτικό έργο, στο πλαίσιο του οποίου περίπου 150.000 διαμερίσματα σε ένα τετράγωνο είναι εξοπλισμένα με μονάδες M2M για την ανάγνωση διαφόρων μετρητών. Υπάρχει νέος ιατρικός εξοπλισμός που απαιτεί απομακρυσμένη ασύρματη πρόσβαση. Επίσης, «έξυπνα» φανάρια και στάσεις εμφανίζονται στους δρόμους των ρωσικών πόλεων. Μιλούν επίσης για τη δημιουργία ολόκληρων «έξυπνων» πόλεων, των οποίων η υποδομή θα διαχειρίζεται ένα αυτοματοποιημένο σύστημα που θα χρησιμοποιεί τεχνολογίες M2M και όχι από ανθρώπους. Και τέλος, οι «τεχνολογίες cloud», που είναι σήμερα στην παγκόσμια τάση, θα χρησιμοποιούν και το M2M μέσω web interfaces.


Αν είστε από αυτούς που είναι σίγουροι ότι η ανθρωπότητα θα πεθάνει τη στιγμή που τα ψυγεία με αυτοκίνητα μαθαίνουν να συνωμοτούν εύκολα σε εγκληματική συνωμοσία εναντίον των ιδιοκτητών τους, τότε σας έχουμε δύο νέα. Κακό και καλό. Τα κακά νέα είναι ότι, καθαρά τεχνικά, υπάρχουν ήδη πρακτικές δυνατότητες για αυτό. Οποιαδήποτε συσκευή μπορεί να εξοπλιστεί με πρόσβαση στο Διαδίκτυο και να εκπαιδευτεί να μεταφέρει δεδομένα στο δίκτυο χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Τα καλά νέα είναι ότι χάρη σε αυτήν ακριβώς την αλληλεπίδραση συσκευής-συσκευής (M2M, δηλαδή, Machine-to-Machine, «machine-to-machine»), θα μπορούμε να ζούμε πιο άνετα, καλύτερα και ασφαλέστερα, και οι μηχανές έχουν ακόμα πολλά καλά και χρήσιμα πράγματα να κάνουν προτού έχουν τον χρόνο και την ευκαιρία να επαναστατήσουν, όπως μας προβλέπουν οι κλασικοί της επιστημονικής φαντασίας.

Αν είστε από αυτούς που είναι σίγουροι ότι η ανθρωπότητα θα πεθάνει τη στιγμή που τα ψυγεία με αυτοκίνητα μαθαίνουν να συνωμοτούν εύκολα σε εγκληματική συνωμοσία εναντίον των ιδιοκτητών τους, τότε σας έχουμε δύο νέα. Κακό και καλό. Τα κακά νέα είναι ότι, καθαρά τεχνικά, υπάρχουν ήδη πρακτικές δυνατότητες για αυτό. Οποιαδήποτε συσκευή μπορεί να εξοπλιστεί με πρόσβαση στο Διαδίκτυο και να εκπαιδευτεί να μεταφέρει δεδομένα στο δίκτυο χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Τα καλά νέα είναι ότι χάρη σε αυτήν ακριβώς την αλληλεπίδραση συσκευής-συσκευής (M2M, δηλαδή, Machine-to-Machine, «machine-to-machine»), θα μπορούμε να ζούμε πιο άνετα, καλύτερα και ασφαλέστερα, και οι μηχανές έχουν ακόμα πολλά καλά και χρήσιμα πράγματα να κάνουν προτού έχουν τον χρόνο και την ευκαιρία να επαναστατήσουν, όπως μας προβλέπουν οι κλασικοί της επιστημονικής φαντασίας.

Ορισμένες λειτουργίες M2M είναι ήδη διαθέσιμες σήμερα, ακόμη και στην Ουκρανία. Μερικές ενδιαφέρουσες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται σε άλλες χώρες, αλλά μπορούν εύκολα να εφαρμοστούν στη χώρα μας. Κάτι, φυσικά, είναι ακόμα στο στάδιο των ιδεών και των ιδεών, αλλά το μέλλον πλησιάζει τόσο γρήγορα που ακόμη και οι ιδέες είναι προ των πυλών. Εμείς στη σύνταξη αναρωτηθήκαμε τι συμβαίνει ήδη σε έναν κόσμο όπου μια μηχανή έχει μάθει να επικοινωνεί με μια μηχανή, και αυτό ανακαλύψαμε.

1. Τι είναι το M2M και γιατί πρέπει να το γνωρίζω;

M2M, είναι επικοινωνία μηχανής με μηχανή, είναι επίσης τηλεμετρία M2M, η πανταχού παρούσα Wikipedia το ορίζει ως «το γενικό όνομα για τεχνολογίες που επιτρέπουν στις μηχανές να ανταλλάσσουν πληροφορίες μεταξύ τους ή να τις μεταφέρουν μονομερώς». Σε επίπεδο νοικοκυριού, αυτοί μπορεί να είναι μετρητές που μεταδίδουν δεδομένα για την ηλεκτρική ενέργεια ή το νερό που χρησιμοποιείται απευθείας στον οργανισμό που προσφέρει την υπηρεσία, παρακάμπτοντας το τρέξιμό σας στο κλιμακοστάσιο ή κάτω από το μπάνιο για ενημερωμένα δεδομένα και ειδικά εκπαιδευμένες "γιαγιάδες" που κατά καιρούς ελέγχουν ότι δεν εξαπατάτε το γραφείο στέγασης. Σε επίπεδο κοινωνίας, αυτή είναι η δυνατότητα παρακολούθησης της κίνησης των λεωφορείων, ένα πρόσθετο μαστίγιο για έναν οδηγό ταξί, ώστε να μην οδηγεί με ταχύτητα 120 km / h γύρω από την πόλη, τρομάζοντας μαθητές και σκύλους. Σε επιχειρηματικό επίπεδο, αυτός είναι ο έλεγχος της λειτουργίας όλων των εγκαταστάσεων της εταιρείας. Σε επίπεδο κλάδου, παρακολουθεί και έγκαιρα τα προβλήματα στην παραγωγή. Και πολλά άλλα, τα οποία θα συζητήσουμε λεπτομερέστερα αργότερα.

2. Δηλαδή αυτό είναι το «Διαδίκτυο των πραγμάτων»; Ή μήπως το «Internet of Things» είναι M2M; Ή είναι όλα διαφορετικά;

Σήμερα, υπάρχουν τόσοι πολλοί όροι για το θέμα των «έξυπνων» μηχανών που λατρεύουν διάφοροι πωλητές και πάροχοι υπηρεσιών που μερικές φορές ο ίδιος ο διάβολος θα σπάσει το πόδι του για το ποιος είναι το Διαδίκτυο σε ποιον και τι είναι γενικά για τι.

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι υπάρχουν δύο συνώνυμοι όροι που υπάρχουν παράλληλα - "Internet of Things" (που προωθείται από την Intel) και "comprehensive Internet" (δημιουργία της Cisco, λιγότερο ριζωμένη στον χώρο μαζικής ενημέρωσης). Αυτή είναι μια παγκόσμια ιδέα που καλύπτει τόσο τον κόσμο των συσκευών που μπορούν να αλληλεπιδράσουν χωρίς άτομο, όσο και τον κόσμο του εξοπλισμού (διάφορα τσιπ, για παράδειγμα) που είναι απαραίτητα για την υλοποίηση της δυνατότητας αυτής της επικοινωνίας), και τις τεχνολογίες, τα πρωτόκολλα, τα πρότυπα και τα κανάλια επικοινωνίας. Το Διαδίκτυο των Πραγμάτων είναι Μεγάλα Δεδομένα, στο οποίο τα καλύτερα μυαλά και επιχειρήσεις του σήμερα αναζητούν μόνο μια προσέγγιση για να απομονώσουν χρήσιμες πληροφορίες.

Το M2M (για ευκολία κατανόησης και μείωσης των όγκων κειμένου, θα επικεντρωθούμε σε αυτόν τον όρο) είναι μέρος του «Διαδικτύου των πραγμάτων» ή του «Διαδικτύου των πάντων». Τι αφορά συνδεδεμένες συσκευές και σχετικές εφαρμογές, έτοιμες λύσεις λογισμικού και υλικού, αρχιτεκτονικές, συγκεκριμένα δομημένα δεδομένα που έχει συγκεκριμένο ιδιοκτήτη που αναλύει αυτά τα δεδομένα.

Μου έρχεται στο μυαλό ένας συνειρμός με ένα λογοτεχνικό έργο που έχει θέμα και ιδέα. Η ιδέα είναι αυτό που ήθελε να πει ο συγγραφέας, το θέμα είναι πώς μετέφερε την ιδέα του. Κατ' αναλογία, το «Internet of Things» αφορά το τι είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο, το M2M είναι το πώς συνδέεται, δηλαδή συγκεκριμένα εργαλεία.

Κάτι τέτοιο

Εάν βασιστείτε σε συγκεκριμένους αριθμούς, τότε το «Διαδίκτυο των πραγμάτων» σήμερα ενώνει περίπου 9 δισεκατομμύρια συσκευές συνδεδεμένες μεταξύ τους με διαφορετικούς τρόπους. Το 6% αυτών των συσκευών χρησιμοποιεί υποδομή φορέα, οι υπόλοιπες χρησιμοποιούν άλλους τύπους σύνδεσης, όπως ρελέ ραδιοφώνου, καλώδιο κ.λπ.

Αναμένεται ότι μέχρι το 2020 ο αριθμός των συσκευών στο "Internet of Things" θα φτάσει τα 23 δισεκατομμύρια. Από αυτές, περίπου το 8% θα συνδέεται με συμβατικές κυψελοειδείς επικοινωνίες και περίπου το 11% με το νέο πρότυπο LPWA, το οποίο αναπτύσσεται αυτή τη στιγμή από 27 κορυφαίους παρόχους στον κόσμο, καθώς και από πωλητές και κατασκευαστές τσιπ και εξοπλισμού για δίκτυα κινητής τηλεφωνίας. Αυτό το πρότυπο συνεπάγεται τη δυνατότητα μετάδοσης δεδομένων σε μεγάλες αποστάσεις και ταυτόχρονα χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Υπάρχει η άποψη ότι η εφαρμογή του θα οδηγήσει στην εκρηκτική ανάπτυξη του M2M ειδικότερα και του Internet of Things γενικότερα.

3. Έξυπνα βραχιόλια, ρολόγια, ψυγεία, «έξυπνοι» μετρητές – είναι όλα και M2M; Ή μήπως είναι το Διαδίκτυο των Πραγμάτων;

Στο τμήμα των καταναλωτών, στη μαζική αγορά, το M2M είναι απλώς φορητά ηλεκτρονικά είδη, ιατρικός εξοπλισμός, μεγάλες οικιακές συσκευές όπως ψυγεία, μικρές οικιακές συσκευές, ακόμη και μη συσκευές. Σε σχέση με το τελευταίο, θυμάμαι μια ενδιαφέρουσα περίπτωση με «έξυπνα» φίλτρα νερού στο σπίτι που μπορούν να ειδοποιήσουν τον κατασκευαστή όταν έρθει η ώρα να αλλάξει την κασέτα. Γενικά, πολλοί κατασκευαστές ηλεκτρονικών και οικιακών συσκευών εργάζονται προς την «έξυπνη» τεχνολογία. Αλλά η ίδια η έννοια του "έξυπνου" δεν δείχνει αμέσως το M2M. Υπάρχουν συσκευές (και αυτή είναι η πλειοψηφία των βραχιολιών, για παράδειγμα) που συνδέονται με ένα smartphone μέσω Bluetooth και ελέγχονται μέσω μιας εφαρμογής. Αυτό δεν είναι M2M. M2M είναι όταν μια συσκευή έχει το δικό της τσιπ ή σύνδεση στο Διαδίκτυο με κάποιον άλλο τρόπο για τη μεταφορά δεδομένων, και αυτή η μεταφορά γίνεται αυτόματα, χωρίς μαγικό χτύπημα από τον χρήστη.

4. Τι γίνεται με τις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας;

Το M2M εμφανίστηκε πολύ πριν από τη μαζική διανομή της μετάδοσης δεδομένων και ακόμη και πριν από το GPRS. Αλλά η εισαγωγή και η διανομή προσιτών τιμολογίων για το κινητό Διαδίκτυο μέσω GPRS κατέστησε δυνατή τη μείωση του κόστους του M2M και την επέκταση του πεδίου εφαρμογής. Σήμερα είναι μια πολλά υποσχόμενη τεχνολογία.

Προηγουμένως, για παράδειγμα, μια κλήση από έναν κολλημένο ανελκυστήρα στο δωμάτιο ελέγχου γινόταν επίσης με χρήση αναλογικής σύνδεσης.

Πολλά από τα δεδομένα παρακολουθήθηκαν πραγματικά από ανθρώπους.

Οι τράπεζες είχαν την ευκαιρία να συνδέουν τα τερματικά τους μόνο μέσω καλωδίου. Οπτικό, χαλκό, ραδιοφωνικό ρελέ. Ήταν όλα εξαιρετικά ακριβά - να κατασκευαστεί το "τελευταίο μίλι" φυσική, να τεντώσει το καλώδιο σε κάθε ΑΤΜ. Άρχισαν λοιπόν να αναζητούν εναλλακτικές λύσεις. Στην αρχή, το GSM ως αντικατάσταση του καλωδίου αντιμετωπιζόταν με ανησυχία λόγω ζητημάτων ασφαλείας. Αλλά το GSM από μόνο του είναι μια αρκετά ασφαλής σύνδεση και οι τράπεζες κρυπτογραφούν επιπλέον τη σύνδεση σε όλα τα επίπεδα. Για παράδειγμα, όταν πληρώνετε σε ένα τερματικό POS με κάρτα και στέλνετε δεδομένα σχετικά με τους κωδικούς πρόσβασής σας, η κρυπτογράφηση πραγματοποιείται σε όλα τα επίπεδα. Δηλαδή, δεν υπάρχει κίνδυνος για τις τράπεζες, το ίδιο συμβαίνει και με την επικοινωνία GSM και οι τράπεζες έχουν πλέον καταλήξει στο συμπέρασμα ότι περίπου το 60% των συνδέσεων με ΑΤΜ (στην Ουκρανία) πραγματοποιούνται μέσω της κάρτας του χειριστή. Είναι φθηνότερο, πιο γρήγορο, είναι ασφαλές.

5. Άρα, τα ΑΤΜ είναι ήδη τόσο έξυπνα που μπορούν να παραγγείλουν χρήματα για τον εαυτό τους μέσω τηλεφώνου; Τι άλλο έχει ενδιαφέρον;

Ναι, πράγματι, η Ουκρανία (πόσο μάλλον οι δυτικές τράπεζες) δεν είναι τόσο πλούσιες ώστε να προσλαμβάνουν γιαγιάδες με σημειωματάρια που θα ελέγχουν τον αριθμό των τραπεζογραμματίων στα ΑΤΜ και θα φέρουν τα δεδομένα τους στα υποκαταστήματα, από όπου θα αναχωρούν οι συλλέκτες. Όμως οι τράπεζες δεν είναι οι μόνοι χρήστες του M2M.

Και στα αυτοκίνητα υπάρχει τάση να συνδέονται με το δίκτυο. Στην Ουκρανία, αυτό δεν λειτουργεί ακόμα, ακόμα κι αν φέρετε ένα αυτοκίνητο με κάρτα SIM από το εξωτερικό. Αλλά ο χειριστής AT&T, για παράδειγμα, σας επιτρέπει να εξοπλίσετε το αυτοκίνητό σας με μια κάρτα, να διανείμετε Wi-Fi στην καμπίνα μέσω αυτής, να ανεβάσετε δεδομένα κίνησης, να σχεδιάσετε μια διαδρομή και να ανεβάσετε κάποιο είδος ψυχαγωγικού περιεχομένου. Εάν συμβεί ατύχημα, το αυτοκίνητο στέλνει αμέσως σήμα στην αρμόδια υπηρεσία χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Τα τεχνικά στοιχεία ενός σύγχρονου «προηγμένου» αυτοκινήτου παρακολουθούνται επίσης για προβλήματα στη χρήση του δικτύου. Οι αισθητήρες υποδεικνύουν ότι είναι ώρα, για παράδειγμα, να αλλάξετε το λάδι ή να μετρήσετε την πίεση στα ελαστικά. Λαμβάνεται υπόψη η κατάσταση των δρόμων και πολλά άλλα. Όλα αυτά είναι και θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται.

Το αυτοκίνητο του μέλλοντος: ο Ελβετός, ο θεριστής και το Wi-Fi hotspot

Στην Ευρώπη, γενικά απαιτείται νομικά ο εξοπλισμός όλων των αυτοκινήτων με το σύστημα eCall. Το ECall είναι μια ψηφιακή κλήση, ένα σήμα που μεταδίδεται από το αυτοκίνητο στο σωστό μέρος σε περίπτωση ατυχήματος.

Αυτό επιτρέπει σε όλες τις υπηρεσίες που πρέπει να εμπλακούν σε αυτήν την υπόθεση να ανταποκριθούν γρήγορα στην κλήση, σώζοντας ζωές. Στη Ρωσία, το ίδιο γίνεται με τη βοήθεια του GLONASS. Δεν υπάρχει κάτι παρόμοιο στην Ουκρανία ακόμα. Ωστόσο, τέτοιες λύσεις επιτρέπουν στη χώρα να έχει το δικό της τεράστιο σύνολο δεδομένων (Big Data) που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κατανοήσει ποια αυτοκίνητα, πού και πότε, παθαίνουν ατύχημα. Επιπλέον, είναι σημαντικό για τη διάσωση ζωών και τη διασφάλιση της ασφάλειας στο δρόμο, γιατί σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, τα λεπτά μετρούν.

Ένα άλλο ενδιαφέρον σημείο που σχετίζεται με το M2M στα αυτοκίνητα. Μεγάλοι φορείς εκμετάλλευσης όπως η AT&T, η Telefonica έχουν διεθνείς συμμαχίες. Στο πλαίσιο αυτών των συμμαχιών, υπάρχει συμφωνία ότι υπάρχει μια συγκεκριμένη παγκόσμια SIM. Και αυτή η παγκόσμια SIM λειτουργεί στα δίκτυα των συνεργαζόμενων παρόχων όπως σε ένα εγγενές δίκτυο, χωρίς πρόσθετο κόστος περιαγωγής. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, όταν, για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο μπορεί να κατασκευαστεί στην Ιαπωνία και στο τέλος φτάνει στη Γερμανία. Ή αντιστρόφως. Παντού, αυτή η κάρτα χειριστή συμμαχίας θα πρέπει να λειτουργεί με τέτοιο τρόπο ώστε ο χρήστης να μην χρειάζεται να εμβαθύνει στο πώς να την αντικαταστήσει όταν ταξιδεύει σε άλλη χώρα. Υπάρχουν πύλες, υπάρχουν πλατφόρμες που επιτρέπουν στον κατασκευαστή να διαχειρίζεται αυτήν την κάρτα και τη συσκευή. Και ενεργοποιήστε το μόνο όταν (στο αυτοκίνητο) φτάσει, για παράδειγμα, στον προορισμό του. Και αλλάξτε τον χειριστή, εάν ξαφνικά για κάποιο λόγο ο χειριστής δεν είναι κατάλληλος. Για παράδειγμα, λόγω προβλημάτων επικοινωνίας. Αυτή η κάρτα σε αυτήν την περίπτωση είναι σε θέση να μεταβεί στο δίκτυο ενός άλλου χειριστή ακριβώς εν κινήσει.

Το επόμενο τμήμα είναι τα χρηματοοικονομικά. Το M2M χρησιμοποιείται ενεργά σε τερματικά πληρωμών.

Αν μιλάμε για την Ουκρανία, τότε ειδικά στην αγορά μας, σημειώθηκε άνοδος στο τμήμα των τερματικών πληρωμών το 2013, όταν προβλεπόταν από το νόμο η υποχρέωση μεταφοράς δεδομένων για συναλλαγές σε μετρητά στην εφορία (παρεμπιπτόντως, έχουμε ενδιαφέρον υλικό για το πώς η κυβερνητική ρύθμιση επηρεάζει τον κλάδο των τηλεπικοινωνιών συνολικά). Οι ιδιοκτήτες αυτών των τερματικών που δεν μπορούν φυσικά να συνδεθούν σε καλώδιο ή σε Wi-Fi έχουν μόνο μία διέξοδο - να τα συνδέσουν χρησιμοποιώντας μια κάρτα GSM. Οι επιχειρήσεις έπρεπε να αγοράσουν μόντεμ για τα τερματικά των σημείων πώλησής τους προκειμένου να μεταφέρουν δεδομένα. Ως εκ τούτου, αυτό το τμήμα αυξήθηκε αμέσως. Η επιρροή σε νομοθετικό επίπεδο εδώ ήταν ένα από τα βασικά.

Το M2M χρησιμοποιείται επίσης σε μια τόσο σημαντική περιοχή για την Ουκρανία όπως η γεωργία. Αν μιλάμε για συγκεκριμένες περιπτώσεις, τότε, για παράδειγμα, μια από τις ουκρανικές γεωργικές εταιρείες αγόρασε μια μεγάλη παρτίδα σύγχρονων, πολύ ακριβών τρακτέρ. Τώρα είναι σημαντικό για αυτήν να διασφαλίσει ότι τα τρακτέρ λειτουργούν σωστά. Δεδομένου ότι αυτή η εταιρεία είναι πιστοποιημένος συνεργάτης, επιτρέπεται να προσκρούσει στο σύστημα του τρακτέρ χωρίς να ακυρώσει την εγγύηση. Το M2M σε αυτήν την περίπτωση συλλέγει δεδομένα σχετικά με την κατάσταση διαφορετικών τμημάτων του τρακτέρ. Η ουκρανική ιδιαιτερότητα είναι τέτοια που, επιπλέον αυτού, είναι απαραίτητο να ελέγχεται ότι τα καύσιμα δεν αποστραγγίζονται ή δεν υπάρχουν "αριστερές" πτήσεις.

Το M2M σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε τις μετρήσεις των οργάνων σε πραγματικό χρόνο. Και πάλι, ας απομακρυνθούμε λίγο από την Ουκρανία για πραγματικές περιπτώσεις. Ο πάροχος Turkcell διαθέτει υπηρεσία Smart Energy, η οποία παρέχεται από κοινού με συνεργάτες. Σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας σε διαφορετικά σημεία.

Για παράδειγμα, έχετε μια αλυσίδα φαρμακείων. Εκεί είναι εγκατεστημένος ένας ειδικός ψηφιακός μετρητής με πολυτιμολογικό λογιστικό σύστημα. Ξέρει πώς να υπολογίζει τα έξοδα με διαφορετικά ποσοστά, ανάλογα με το χρόνο χρήσης ορισμένων συσκευών. Διαθέτει μόντεμ GSM με κάρτα. Στην Τουρκία, ένας τέτοιος μετρητής τοποθετείται πίσω από τον κύριο μετρητή, αφού ο κύριος μετρητής ανήκει παραδοσιακά στην εταιρεία παροχής ενεργειακών υπηρεσιών.

Τίποτα το ιδιαίτερο, απλά ένας έξυπνος μετρητής

Αυτή η συσκευή παρακολουθεί την κατανάλωση. Μπορεί να συγκρίνει την απόδοση διαφορετικών αντικειμένων στον χάρτη και να ανιχνεύσει αν υπάρχουν περίεργα αποτελέσματα σε ένα συγκεκριμένο μέρος. Για παράδειγμα, η κατανάλωση στο ίδιο σημείο ξεφεύγει από την κλίμακα, οπότε πρέπει να το καταλάβουμε. Μάλιστα για τον ιδιοκτήτη αυτό δεν σημαίνει ότι τοποθέτησε τέτοιο μετρητή και άρχισε να κάνει οικονομία. Οχι. Τοποθέτησε έναν τέτοιο μετρητή και άρχισε να αναλύει και να συλλέγει το ιστορικό της κατανάλωσής του.

Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης, για παράδειγμα, κατανοεί ότι είναι σκόπιμο να αντικατασταθεί ο συμβατικός φωτισμός με λαμπτήρες LED. Ή υποχρεώνει τους υπαλλήλους των σημείων, φεύγοντας, να σβήσουν το φως. Ή τρέχει κάποιες καμπάνιες και έχει ένα εργαλείο που σας επιτρέπει να μετράτε τα αποτελέσματα πριν και μετά. Και βλέπει ότι μια τέτοια πρωτοβουλία βοήθησε να εξοικονομηθούν τόσα χρήματα, τόσα σε κιλοβάτ. Αυτή η υπηρεσία διαθέτει μια ειδική διεπαφή ιστού, η οποία υποδεικνύει επίσης την πρόγνωση καιρού, όπου υπάρχει σύνδεση μετρητών στον χάρτη, αναφορές και αναλυτικά στοιχεία, απομακρυσμένες ρυθμίσεις για τη συλλογή δεδομένων, ειδοποιήσεις και ειδοποιήσεις.

Στην Τουρκία, όπου τα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας είναι υψηλά και αυξάνονται σημαντικά πάνω από το όριο της άεργης ενέργειας, πολλές μικρές επιχειρήσεις είναι πολύ οικονομικές, επομένως η υπηρεσία είναι δημοφιλής εκεί.

6. Μπορώ να διαπραγματευτώ με έναν προμηθευτή, να εγκαταστήσω έναν μετρητή και να του μεταφέρω δεδομένα στο διαδίκτυο και να πληρώσω ηλεκτρονικά, ώστε να μην χρειάζεται να τρέχω στον μετρητή για μετρήσεις;

Κατά κανόνα, τα νέα κτίρια είναι ήδη εξοπλισμένα με συστήματα που συλλέγουν δεδομένα για την κατανάλωση ενέργειας κάθε διαμερίσματος και τα μεταφέρουν κεντρικά στο λογιστικό σύστημα του προμηθευτή. Υπάρχουν ξεχωριστά πιλοτικά έργα στα σπίτια των παλαιών κτιρίων στο Κίεβο, αλλά δεν είναι τεράστια, δυστυχώς.

7. Και τι υπάρχει στην Ουκρανία που δεν είναι μόνο για επαγγελματικούς λόγους;

Υπάρχει πρωτοβουλία για την αποστολή εγκαταστάσεων ανελκυστήρα. Αυτό σημαίνει ότι κάθε ανελκυστήρας πρέπει να είναι αυτοματοποιημένος και εξοπλισμένος με πρόσβαση στο δίκτυο.

Οι περισσότερες εταιρείες εξυπηρέτησης ανελκυστήρων χρησιμοποιούν κάρτα SIM για να επικοινωνούν με τον αποστολέα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επιπλέον, απαιτείται επικοινωνία για τη μεταφορά δεδομένων σχετικά με καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Πριν από τη χρήση των καναλιών χειριστή M2M, η επικοινωνία με την αίθουσα ελέγχου γινόταν μέσω καλωδίου.

Σχεδόν όλα τα ρυθμιζόμενα φανάρια στο Κίεβο συνδέονται με καλώδιο. Είναι όλα πολύ ακριβά και δύσκολα. Κάτι συμβαίνει τακτικά με τα καλώδια. Εξαφανίζονται, αποτυγχάνουν. Επομένως, το GSM φαίνεται σαν μια καλή εναλλακτική. Ωστόσο, όλα στηρίζονται στο μέλλον στην κοινότοπη έλλειψη χρημάτων για τον επανεξοπλισμό των υπαρχόντων συστημάτων.

8. Σε ορισμένες πόλεις της Ουκρανίας, τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι εξοπλισμένα με ιχνηλάτες που σας επιτρέπουν να παρακολουθείτε την κίνησή τους. Είναι και αυτό M2M;

Ναι, η μεταφορά KyivPasTrans είναι εξοπλισμένη με μονάδα παρακολούθησης M2M, έτσι, για παράδειγμα, μέσω της εφαρμογής EWAY, μπορείτε να παρακολουθείτε την κίνησή της. Διαθέτει αισθητήρες GPS και κάρτα GSM. Το GPS μεταδίδει συντεταγμένες και το GSM μεταδίδει δεδομένα σχετικά με αυτές τις συντεταγμένες στον διακομιστή. Πολλοί ιδιοκτήτες μικρών λεωφορείων εξοπλίζουν επίσης τον στόλο των οχημάτων τους, επειδή αποκομίζουν πραγματικά οφέλη από τη δυνατότητα ελέγχου της κίνησης του δικού τους στόλου.

9. Δηλαδή τα ΑΤΜ και τα τρόλεϊ μου «τρώνε» το κινητό Internet; Πόση κίνηση δημιουργεί ένα ΑΤΜ; Ή μεταφορά που παρακολουθείται;

Κατά κανόνα, εξαρτάται από το πού είναι εγκατεστημένο το ΑΤΜ, πόσο συχνά πραγματοποιούνται συναλλαγές σε αυτό. Αλλά κατά μέσο όρο είναι 20-50 MB το μήνα. Αυτό είναι λιγότερο από ένα megabyte την ημέρα. Ένα πακέτο ανά συνεδρία για παρακολούθηση μεταφορών ζυγίζει κατά μέσο όρο 2 KB, ο τραπεζικός τομέας έχει περισσότερα, επειδή το ATM δημιουργεί αιτήματα και λαμβάνει απαντήσεις, και ούτω καθεξής πολλές φορές σε μία συναλλαγή.

Συχνά, στο M2M, το 2G είναι αρκετό για μεταφορά μικρών δεδομένων. Εάν ο όγκος των δεδομένων είναι σημαντικός, για παράδειγμα, η παρακολούθηση βίντεο, τότε τέτοιοι όγκοι μεταδίδονται ουσιαστικά από το 3G (το οποίο, όπως είμαστε, κατασκευάζεται ενεργά).

10. Υπάρχει κάτι για την υγεία;

Συγκεκριμένα, στην Ουκρανία, η υγειονομική περίθαλψη είναι ένας τομέας όπου η τεχνολογία είναι σπάνια. Αλλά στον κόσμο του M2M στην ιατρική, χρησιμοποιείται ήδη. Ειδικότερα, να παρακολουθεί τυχόν δείκτες του σώματος και να διαβιβάζει δεδομένα στους θεράποντες ιατρούς. Αν και για πλήρη αρμονία και διείσδυση του M2M σε κάθε σπίτι, είναι ακόμα απαραίτητο να υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διαθέσιμων συσκευών που θα μπορούν να κάνουν μετρήσεις ακριβώς στο σπίτι, ενώ είναι προσβάσιμες στους ασθενείς.

Δεν είναι μυστικό ότι ο διαβήτης είναι ένα από τα παγκόσμια προβλήματα υγείας. Ο αριθμός των κρουσμάτων στα εκατοντάδες εκατομμύρια των ανθρώπων, μπορεί ήδη να ονομαστεί με ασφάλεια επιδημία. Σε αριθμούς, στην Ουκρανία υπήρχαν περίπου ενάμισι εκατομμύριο που έπασχαν από διαβήτη τύπου 1 και τύπου 2 μόνο το 2013.

Συνειδητοποιώντας το μέγεθος του προβλήματος, ο τουρκικός χειριστής Turkcell ξεκίνησε ένα πιλοτικό έργο το 2012 σε ιατρική σχολή στην Κωνσταντινούπολη, η οποία βρίσκεται στη διασταύρωση M2M και ιατρικής. Επιλέχθηκε μια ομάδα ελέγχου από αυτούς τους ασθενείς, την οποία οι γιατροί παρατήρησαν χρησιμοποιώντας διαλύματα M2M. Σε ασθενείς με διαβήτη προσφέρθηκε γλυκόμετρο Bluetooth και σε ασθενείς με προβλήματα αρτηριακής πίεσης προσφέρθηκε μέτρηση αρτηριακής πίεσης Bluetooth.

«Έξυπνο» σετ για τους παππούδες σας

Με μεγάλα κουμπιά σε περίπτωση που κάποιο από αυτά δεν βλέπει καλά

Αυτές οι συσκευές συνδέονται σε μια ειδική συσκευή πύλης στην οποία είναι εγκατεστημένη μια κάρτα SIM. Η πύλη υποστηρίζει δύο λογαριασμούς που μπορούν εύκολα να εναλλάσσονται μεταξύ τους, κάτι που είναι βολικό για μια οικογένεια δύο ηλικιωμένων.

Οι ασθενείς χρησιμοποιούσαν γλυκόμετρο Bluetooth για τακτικές μετρήσεις στο σπίτι. Αφού πατήσετε το κουμπί Upload στην πύλη, τα δεδομένα στάλθηκαν μέσω της κάρτας SIM στον γιατρό. Πρόσβαση στα δεδομένα μέσω της διεπαφής ιστού ήταν διαθέσιμη στον γιατρό, στους συγγενείς των ασθενών και θα μπορούσε επίσης να είναι ο ασθενής. Για προχωρημένους χρήστες, έχει κυκλοφορήσει μια εφαρμογή Android. Αλλά για ένα άτομο που δεν καταλαβαίνει την τεχνολογία, αρκούσε να μετρήσει την πίεση ή τη ζάχαρη και να πατήσει ένα κουμπί για να μεταφέρει δεδομένα.

Ο γιατρός, με τη σειρά του, γνωρίζει τους ασθενείς του ποιες τιμές είναι φυσιολογικές ή υπερβολικές για αυτούς. Επιπλέον, οι μη φυσιολογικές τιμές επισημαίνονται με κόκκινο χρώμα στον πίνακα δεδομένων. Ο γιατρός συλλέγει ιστορικό ενδείξεων, βλέπει πότε υπάρχει αύξηση του σακχάρου, αν μιλάμε για διαβητικούς, ή πίεση, αν μιλάμε για όσους χρήστες έχουν προβλήματα με την πίεση. Αυτό διευκολύνει τον γιατρό να προσδιορίσει την αιτία και ο ασθενής δεν χρειάζεται να πάει ξανά στην κλινική. Και σε κρίσιμες περιπτώσεις, αν υπάρχουν ανησυχητικά στοιχεία από τον ασθενή, μπορεί να πάει ακόμη και ασθενοφόρο σε αυτόν.

Υπάρχει επίσης ειδικό τηλεφωνικό κέντρο που θα υπενθυμίζει στον ασθενή εάν δεν έκανε μετρήσεις στην ώρα του.

Το σύστημα παρακολούθησης μειώνει τον κίνδυνο επιπλοκών. Η πρόληψη είναι πάντα φθηνότερη από τη θεραπεία.

Το προϊόν προσφέρεται στην Τουρκία τόσο σε κρατικό επίπεδο όσο και σε ιδιωτικές κλινικές. Πολλά παιδιά είναι πρόθυμα να πληρώσουν για μια τέτοια παρακολούθηση στους ηλικιωμένους γονείς τους. Αγοράζουν μια ετήσια συνδρομή που περιλαμβάνει εξοπλισμό, υποστήριξη τηλεφωνικού κέντρου και γιατρούς. Είναι μια τόσο πολύπλοκη λύση.

Η θυγατρική της Turkcell, lifecell, σχεδιάζει να υιοθετήσει την τουρκική εμπειρία στο μέλλον.

11. Λοιπόν, τι μπορεί να πάρει μια επιχείρηση στην Ουκρανία από την M2M στη χώρα μας;

Ο τομέας των πληρωμών, τα τερματικά μετρητών και η ασφάλεια και ασφάλεια είναι οι δύο πιο αναπτυσσόμενοι τομείς της M2M στη χώρα μας. Μετά ακολουθεί η παρακολούθηση της κυκλοφορίας. Επίσης, με τη βοήθεια του M2M δίνεται η δυνατότητα παρακολούθησης κινητών «αντικειμένων» της εταιρείας, δηλ. εργάτες πεδίου, ταχυμεταφορείς.

12. Πώς γίνεται η παρακολούθηση των εγκαταστάσεων της εταιρείας;

Ένας υπάλληλος της εταιρείας έχει ένα τηλέφωνο με Android OS και GPS. Μια ειδική εφαρμογή είναι εγκατεστημένη σε αυτό. Όταν ένας αντιπρόσωπος πωλήσεων, έμπορος, επόπτης, προωθητής, κούριερ μπαίνει στη διαδρομή, ενεργοποιεί αυτήν την εφαρμογή. Μια τέτοια εφαρμογή μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο κατά τις ώρες εργασίας αυτού του υπαλλήλου. Το τηλέφωνο γραφείου, αντίστοιχα, ο εργαζόμενος θα πρέπει να εργάζεται εν ώρα εργασίας, και να μην ασχολείται με προσωπικά θέματα.

Ο υπάλληλος βγήκε έξω - αποφάσισαν οι δορυφόροι. Τυχόν αποκλίσεις από τη διαδρομή είναι ορατές στη διεπαφή. Είτε υπήρχε άτομο σε αυτό το κατάστημα είτε όχι, πόσο καιρό πέρασε εκεί. Το προηγμένο πακέτο μιας τέτοιας εφαρμογής σας επιτρέπει να εκχωρείτε διαδρομές για κάθε μέρα. Ο χρήστης απλώς ενεργοποιεί το πρόγραμμα και βλέπει την ολοκληρωμένη εργασία για εκείνη την ημέρα. Το λογισμικό σάς επιτρέπει επίσης να μεταφέρετε φωτογραφίες από μια συγκεκριμένη τοποθεσία. Αυτό είναι χρήσιμο, για παράδειγμα, για έναν προωθητή που καταγράφει τα αποτελέσματα της δουλειάς του για μια αναφορά ή για έναν έμπορο που παρακάμπτει καταστήματα. Μπορεί να τραβήξει αμέσως μια φωτογραφία της διάταξης των προϊόντων μέσω του προγράμματος και να στείλει αυτήν την εικόνα μέσω GPRS στο γραφείο. Και επί τόπου, στο γραφείο, ο διευθυντής του έχει αμέσως όλες τις πληροφορίες από διάφορα σημεία. Αυτή η υπηρεσία λειτουργεί για το lifecell εδώ και πολύ καιρό και ονομάζεται "Mobile GPS".

13. Παρακολούθηση μεταφορών - τι, πώς, για τι;

Η παρακολούθηση μεταφορών είναι μια υπηρεσία που απευθύνεται τόσο στους ιδιοκτήτες εταιρειών logistics όσο και σε υπηρεσίες ταξί ή άλλων μεταφορών. Οι ακριβείς δυνατότητες εξαρτώνται όχι τόσο από τον χειριστή, αλλά από τον συνεργάτη που παρέχει το τμήμα «υλισμικού» και λογισμικού. Η Yanina Posokhova, εμπειρογνώμονας διαχείρισης εταιρικών προϊόντων lifecell, λέει για ένα από τα παραδείγματα εφαρμογής παρακολούθησης μεταφορών.

«Σήμερα εργαζόμαστε με 10 συνεργάτες για να παρέχουμε τη συγκεκριμένη υπηρεσία. Επικοινωνούμε με εταιρικούς πελάτες που έχουν δικό τους στόλο, ανακαλύπτουμε την ανάγκη παρακολούθησης και παρουσιάζουμε τη λύση στον πελάτη. Ο πελάτης επιλέγει τη λύση που του ταιριάζει από το πόσο εκτεταμένες είναι οι δυνατότητες της διεπαφής ιστού ή από ποιους αισθητήρες στο αυτοκίνητο θέλει να χρησιμοποιήσει, για οικονομικούς λόγους. Ορισμένοι συνεργάτες διαθέτουν αισθητήρες που μπορούν να εξοπλίσουν ολόκληρο το μηχάνημα. Ορισμένα έχουν καθαρά έλεγχο και έλεγχο ταχύτητας. Εκείνοι. συνδεόμαστε μαζί με έναν συνεργάτη. Παρεμπιπτόντως, στην ιστοσελίδα μας μπορείτε να βρείτε όλες τις λύσεις για επιχειρηματικούς πελάτες.

Ο στόλος είναι εξοπλισμένος με μια μονάδα GPS για τη συλλογή συντεταγμένων και μια κάρτα GSM με ειδικό τιμολόγιο για τη μετάδοση δεδομένων σε διακομιστή συλλογής πληροφοριών.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται σε ανοιχτούς χώρους, οι δορυφόροι το βλέπουν πάντα και μεταδίδουν δεδομένα διαδρομής. Εάν το αυτοκίνητο είναι στο γκαράζ, τότε οι δορυφόροι δεν το βλέπουν. Αλλά ορισμένοι από τους συνεργάτες μας έχουν ήδη βρει μια διέξοδο από αυτήν την κατάσταση - με αναγνωριστικό κυψέλης, δηλαδή με κελιά που δείχνουν πού βρίσκεται το αυτοκίνητο με την κάρτα SIM όταν δεν υπάρχει σήμα GPS.

Η συχνότητα μετάδοσης του σήματος διαμορφώνεται κατά την κρίση του χρήστη. Συνήθως είναι 30-60 δευτερόλεπτα, τότε η διαδρομή είναι εντελώς ορατή στον χάρτη. Μπορείτε να αυξήσετε το διάστημα ψηφοφορίας ακόμη και έως 1 ώρα, αλλά τότε η διαδρομή δεν θα φαίνεται τόσο καθαρή.

Ο ιδιοκτήτης της υπηρεσίας έχει μια τεράστια ευκαιρία να παρακολουθεί και να διαχειρίζεται κυριολεκτικά τα πάντα. Είναι δυνατή η περιγραφή των γεωγραφικών φραγμών, έτσι ώστε εάν το μηχάνημα εγκαταλείψει ένα συγκεκριμένο geofence, ο ιδιοκτήτης της υπηρεσίας θα λάβει μια ειδοποίηση σχετικά με αυτό.

Η υπηρεσία σάς επιτρέπει να μετράτε την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Η διεπαφή ιστού θα εμφανίζει όλες τις παραβιάσεις ταχύτητας και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης που έχουν συμβεί.

Για τον έλεγχο της αποστράγγισης του καυσίμου, υπάρχουν επίσης αισθητήρες.

Το λογισμικό για το M2M μπορεί να δημιουργήσει λίστες διαδρομών. Το αυτοκίνητο μπορεί να συνδεθεί με τον οδηγό και να δημιουργηθούν φύλλα διαδρομής. Αυτό το σύστημα σάς επιτρέπει να αυτοματοποιήσετε και να απλοποιήσετε πολλές διαδικασίες για τις εταιρείες μεταφορών.

Εμείς ως χειριστής έχουμε μια λύση για τέτοιες εταιρείες, ειδικό τιμολόγιο. Τόσο για χρήση στην Ουκρανία όσο και στο εξωτερικό. Είναι πολύ ακριβό να χρησιμοποιείτε το GPRS κατά την περιαγωγή. Παρόλα αυτά, υπάρχει αίτημα από την πλευρά των επιχειρήσεων, αφού τόσο οι επιβατικές όσο και οι εμπορευματικές μεταφορές ταξιδεύουν από την Ουκρανία στο εξωτερικό. Για την άρση αυτού του φραγμού τιμών, εντοπίσαμε περίπου 20 χώρες, κυρίως την Ευρώπη, συν τις χώρες της ΚΑΚ (Αζερμπαϊτζάν, Καζακστάν, Ρωσία, Λευκορωσία, Μολδαβία), όπου δημιουργήσαμε μια λίστα παρόχων στα δίκτυα των οποίων είναι καταχωρημένη η κάρτα και μεταδίδει δεδομένα. Αυτά τα δίκτυα έχουν προτιμησιακά τιμολόγια για GPRS - αυτό είναι 10 hryvnia ανά megabyte. Για περιαγωγή, αυτά είναι πολύ λίγα χρήματα. Ως εκ τούτου, οι εταιρικοί πελάτες μας χρησιμοποιούν ενεργά αυτό το τιμολόγιο.

Τον Ιανουάριο, για εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε κλάδους M2M, επεκτείναμε τις δυνατότητες του Συστήματος Αυτοεξυπηρέτησης και ξεκινήσαμε την υπηρεσία M2M Manager για παρακολούθηση και διαχείριση γραμμών M2M. Τώρα ο Διαχειριστής της εταιρείας μπορεί να διαχειρίζεται τις γραμμές του στον Προσωπικό του Λογαριασμό: τόσο φωνή όσο και M2M. Στην ενότητα "Γραμμές M2M", ακριβώς αυτές οι γραμμές που ο πελάτης έχει ορίσει ως M2M θα είναι διαθέσιμες για διαχείριση, έλεγχο και εργασία με δεδομένα/αναφορές. Σημαίνει ότι ο ίδιος το καθορίζει αυτό.

Ο διαχειριστής μπορεί να αλλάξει την εμφάνιση των πληροφοριών στο κύριο παράθυρο της υπηρεσίας για τον εαυτό του. Για παράδειγμα, προσθέστε ένα αναγνωριστικό συσκευής, τη θέση ενός αντικειμένου (για παράδειγμα, μέσω ping SMS), μια σημείωση (σχόλιο) σε αυτό το αντικείμενο (για παράδειγμα, το όνομα του προγράμματος οδήγησης, τη διεύθυνση) και πολλά άλλα.

Μπορεί να δει τις λεπτομέρειες της γραμμής κάνοντας κλικ στον αριθμό της. Εμφανίζει τις πληροφορίες που δεν υπήρχαν στο Κύριο Μενού. Η κατάσταση των υπηρεσιών περιαγωγής, ποιο είναι το υπόλοιπο της γραμμής και των υπολοίπων πακέτων, ποιες είναι οι προσβάσεις, υπάρχει πιστωτικό όριο κ.λπ.

Κατόπιν αιτήματος πελάτη στις ρυθμίσεις της υπηρεσίας M2M, μπορούν να κατασκευαστούν σήραγγες VPN χρησιμοποιώντας ένα ξεχωριστό σημείο πρόσβασης μέσω του οποίου θα μεταδίδονται δεδομένα. Ένα σημείο πρόσβασης για σύνδεση στο Διαδίκτυο, για παράδειγμα, σε ένα smartphone είναι στάνταρ, το χρησιμοποιούν όλοι. Είναι ανοιχτό και έχει μια δυναμική διεύθυνση IP που εκδίδεται για μία περίοδο λειτουργίας. Και οι πελάτες πρέπει να έχουν μια αποκλειστική διεύθυνση IP, διαφορετικά δεν θα είναι δυνατή η εύρεση της κάρτας στο δίκτυο. Ως εκ τούτου, δημιουργούνται ξεχωριστά σημεία πρόσβασης. Ένας πελάτης που έχει ήδη το δικό του προσωπικό hotspot μπορεί να αφαιρέσει δημόσια σημεία πρόσβασης που δεν χρειάζονται και να προσθέσει το δικό του hotspot στις γραμμές του. Η κατάσταση είναι ίδια με τη διεύθυνση IP. Η δυνατότητα ανεξάρτητης διαχείρισης όλων αυτών εξοικονομεί χρόνο τόσο για τον πελάτη όσο και για τον χειριστή.

Για τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, το M2M και η τακτική επικοινωνία μπορεί να είναι τόσο στο ίδιο συμβόλαιο όσο και σε ξεχωριστά. Όλα εξαρτώνται από τις επιθυμίες του ιδιοκτήτη.

Όλες οι πληροφορίες από τον προσωπικό σας λογαριασμό μπορούν να εξαχθούν και να εργαστούν στο Excel.»

14. Και όταν γράφεις ότι μιλάμε για «έτοιμη λύση», τι σημαίνει αυτή η «λύση»;

«Λύση με το κλειδί στο χέρι» σημαίνει πρόταση για υλικό, λογισμικό και τιμολογιακό πρόγραμμα χειριστή. Ο χειριστής δεν αναλαμβάνει να συμβουλεύσει και να επιλέξει εξοπλισμό για τον πελάτη, στην περίπτωση αυτή είναι ευθύνη των συνεργατών. Όσο περισσότερη λειτουργικότητα, τόσο υψηλότερο είναι το κόστος της λύσης. Ο χειριστής, με τη σειρά του, προσφέρει ένα κατάλληλο τιμολόγιο και παρέχει ειδικές κάρτες SIM, παρέχει τη δυνατότητα ελέγχου και διαχείρισης καρτών.

Στην περίπτωση του M2M, πιθανότατα θα είναι ακόμη και τσιπ SIM - πιο αξιόπιστες και πρακτικές λύσεις που εγγυημένα θα διαρκέσουν τουλάχιστον 10 χρόνια. Τέτοια τσιπ SIM δεν εισάγονται στην υποδοχή GSM, αλλά συγκολλούνται. Σας επιτρέπουν να ελαχιστοποιήσετε το μέγεθος της ίδιας της συσκευής, επιπλέον, είναι ανθεκτικά στη θερμότητα-σκόνη-υγρασία. Υπάρχουν όμως και θερμικές κάρτες SIM. Είναι τυπικού μεγέθους, όπως οι κανονικές κάρτες SIM, αλλά με πρόσθετη προστασία. Επίσης, δεν διαθέτουν μετρητές ελέγχου ταυτότητας, κάτι που σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της κάρτας.

Το τσιπ SIM και η συσκευή του

15. Οι κάρτες SIM M2M σχετίζονται με το 140% της διείσδυσης της κινητής επικοινωνίας μας στην Ουκρανία; Ή υπολογίζονται χωριστά;

Τα M2M κάθονται σε αυτά τα νούμερα, κανείς δεν τα μετράει ξεχωριστά. Μεγάλες εταιρείες όπως η Turkcell, η VimpelCom, η AT&T διατηρούν ξεχωριστά στατιστικά στοιχεία και έχουν ξεχωριστή αναφορά για τις γραμμές M2M. Στην Ουκρανία, η κλίμακα δεν είναι ακόμη η ίδια, επομένως δεν υπάρχει τέτοια ανάγκη. Ακόμα, η χώρα μας έχει μείνει πίσω σε σημαντικό μέρος του κόσμου σε τεχνολογική άποψη.

Προβλέψτε ισχυρή παγκόσμια ανάπτυξη της σφαίρας M2M. Αποφασίσαμε να γράψουμε για αυτήν την κατεύθυνση: ποιες επιχειρήσεις χρειάζονται την M2M, η οποία ασχολείται με την αλληλεπίδραση μηχανής με μηχανή στη Ρωσία και στον κόσμο.

Το M2M (Machine-to-Machine) είναι η γενική ονομασία για τεχνολογίες που επιτρέπουν στις συσκευές να ανταλλάσσουν πληροφορίες μεταξύ τους. Πρόκειται για ενσύρματα και ασύρματα συστήματα αισθητήρων που μεταδίδουν πληροφορίες από τη μια συσκευή στην άλλη.

Αγορά M2M

Υπάρχουν περισσότερες από 2 δισεκατομμύρια «συνδέσεις» μεταξύ 200 εκατομμυρίων συσκευών στον κόσμο. Αναμένεται ότι μέχρι το 2022 ο αριθμός τέτοιων συνδέσεων θα είναι 18 δισεκατομμύρια.

Οι ειδικοί υπολογίζουν τον όγκο της παγκόσμιας αγοράς στα 250 δισεκατομμύρια δολάρια και μέχρι το 2022 προβλέπουν έως και 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια. Αυτή η ανάπτυξη οφείλεται στην ανάπτυξη τεχνολογιών υπολογιστικού νέφους και στην αύξηση των πωλήσεων smartphone.

Σύμφωνα με μελέτη της Deloitte, το 2014 η διείσδυση smartphone αυξήθηκε κατά 19% σε σχέση με πέρυσι και έφτασε το 66%.

Το M2M θα σώσει τους παρόχους κινητής τηλεφωνίας;

Κάθε χρόνο, οι χρήστες αγοράζουν όλο και λιγότερες υπηρεσίες κινητής τηλεφωνίας από εταιρείες κινητής τηλεφωνίας (συνδρομή σε ειδήσεις καιρού κ.λπ.). Για το λόγο αυτό, ορισμένοι από τους χειριστές αρχίζουν να αναζητούν εναλλακτικές πηγές εισοδήματος - και συμμετέχουν πιο στενά σε λύσεις M2M. Τώρα οι χειριστές προσφέρουν όχι μόνο επικοινωνία μεταξύ συσκευών, αλλά και άλλες υπηρεσίες - για παράδειγμα, αναλυτικά στοιχεία.

Οι συνδέσεις M2M αντιπροσωπεύουν επί του παρόντος το 3% όλων των συνδέσεων κινητής τηλεφωνίας. Υπάρχουν 428 εταιρείες κινητής τηλεφωνίας στον κόσμο που προσφέρουν M2M, που είναι το 40% όλων των παρόχων κινητής τηλεφωνίας.

Οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας και ο τραπεζικός τομέας είναι οι βασικοί παίκτες στη ρωσική αγορά M2M. Οι αναλυτές υπολόγισαν τη ρωσική αγορά στα 3 δισεκατομμύρια δολάρια στο τέλος του 2013.

Η μεγαλύτερη αγορά M2M είναι η Ασία (42%). Στη συνέχεια η Ευρώπη (28%), η Βόρεια Αμερική (18%) και η Λατινική Αμερική (8%).

Οι μεγαλύτερες αγορές ανά χώρα για το M2M είναι η Σουηδία (23%), η Νορβηγία (15%), η Νέα Ζηλανδία (14%) και η Φινλανδία (11%). Είναι ενδιαφέρον ότι οι ΗΠΑ βρίσκονται μόνο στην 8η θέση.

Σήμερα, οι λύσεις M2M χρησιμοποιούνται σε logistics, ασφάλεια, ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, βιομηχανία, ιατρική, ενέργεια, εμπόριο, στέγαση και κοινοτικές υπηρεσίες και σε πολλούς άλλους κλάδους.

Γιατί χρειάζεται το M2M;

Βελτίωση της αποτελεσματικότητας της πληροφορικής για τις επιχειρήσεις και την κυβέρνηση.

Οι δημόσιοι και ιδιωτικοί οργανισμοί μπορούν να επωφεληθούν σε μεγάλο βαθμό από τις αυτοματοποιημένες επιχειρηματικές διαδικασίες, τον προγραμματισμό πόρων (ERP) και τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης σχέσεων με τους πελάτες (CRM).

Το M2M προσθέτει νέες δυνατότητες στα προϊόντα και τις υπηρεσίες σας. Για παράδειγμα, τα ηλεκτρονικά μπορούν να συνδεθούν άμεσα με συστήματα ασφαλείας ή ασφαλιστική εταιρεία - προκειμένου να αποφευχθούν έγκαιρα προβλήματα.

Επιτρέπει στις εταιρείες να συμμορφώνονται με τις κανονιστικές απαιτήσεις.

Μερικές φορές η κυβερνητική ρύθμιση περιλαμβάνει τη συνεχή λήψη μετρήσεων από όργανα. Αυτός ο παράγοντας μπορεί να δώσει την ισχυρότερη ώθηση στην ανάπτυξη για το M2M τα επόμενα 2-3 χρόνια.

Οικολογία.

Το M2M σε πραγματικό χρόνο βοηθά στη βελτιστοποίηση των διαδικασιών. Για παράδειγμα, σε ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, το M2M μπορεί να μειώσει τον χρόνο που χρειάζεται για να βρει έναν ελεύθερο χώρο - μειώνοντας έτσι την ποσότητα των καυσαερίων του κινητήρα που εκπέμπεται στον αέρα.

Αρχηγοί M2M

Πλέον οι παγκόσμιοι ηγέτες στον τομέα της M2M είναι Αμερικανοί (AT&T, Sprint, Verizone κ.λπ.) και Ευρωπαϊκοί (Telenor Connexion, Vodafone, Telstra κ.λπ.).

Ο σχηματισμός της ρωσικής αγοράς M2M ξεκίνησε τη δεκαετία του 2000 - τότε οι πάροχοι κινητής τηλεφωνίας είχαν τα κατάλληλα τιμολόγια για τους εταιρικούς χρήστες.

Οι πρώτοι καταναλωτές ήταν μεγάλοι στόλοι που παρακολουθούν τη θέση των οχημάτων τους. Στη συνέχεια προστέθηκαν πελάτες από τον χρηματοοικονομικό τομέα, χρησιμοποιώντας το M2M για την επικοινωνία με ταμειακές μηχανές στα καταστήματα. Η αγορά έλαβε μεγάλη ώθηση στην ανάπτυξη λόγω της ευρείας διανομής τερματικών πληρωμών για υπηρεσίες.

Στη Ρωσία, οι πάροχοι κινητής τηλεφωνίας προσφέρουν τις λύσεις τους: MTS, Beeline, Megafon, Tele2 και άλλοι.

Παρά το γεγονός ότι το M2M σχετίζεται άμεσα με τη σφαίρα (IoT), θα εξετάσουμε μόνο οριζόντιες λύσεις - απευθείας Machine-to-Machine. Υπάρχουν πολύ λίγες τέτοιες λύσεις, επιπλέον, που δεν συνδέονται με φορείς εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας, στη Ρωσία. Μπορεί να σημειωθεί η εταιρεία M2M-Telematics.

Εμφανίζονται επίσης νέοι παίκτες - για παράδειγμα, η εταιρεία GO+, κάτοικος του Ιδρύματος Skolkovo. Χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα, μπορείτε να αναπτύξετε υπάρχοντα δίκτυα M2M και να δημιουργήσετε νέα με βάση τα παρεχόμενα API. Οι ιδρυτές του έργου αναφέρουν ότι το σύστημα δεν συνδέεται με συγκεκριμένο τύπο και κατασκευαστή εξοπλισμού. Η λύση παρουσιάζεται τόσο για δωρεάν όσο και για εμπορική χρήση - All-in-One. Η πρόσβαση στο τμήμα πελάτη της υπηρεσίας παρέχεται μέσω προγράμματος περιήγησης ή εφαρμογής για κινητά.

Φέτος, το έργο έγινε φιναλίστ στον διαγωνισμό Startup Village και κέρδισε την υποψηφιότητα Intel-Skolkovo Global. Το έργο επιλέχθηκε επίσης στους ημιτελικούς του διαγωνισμού startup SLUSH 2013 και παρουσίασε το έργο του στο Ελσίνκι.

Ένας από τους ιδρυτές του GO+, ο Alexander Grankin, πιστεύει ότι το M2M στη Ρωσία είναι πρωτίστως απαραίτητο για εξοπλισμό υποδομής μεταφορών και σύγχρονες ιατρικές συσκευές.

Θα είναι σε θέση οι υπηρεσίες cloud να αποσπάσουν τους παρόχους κινητής τηλεφωνίας;

Όσον αφορά τις προοπτικές της αγοράς, ο Alexander Grankin παραδέχεται ότι για κάποιο χρονικό διάστημα το μονοπώλιο στην M2M θα παραμείνει στις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας.

Αποφασίσαμε να ρωτήσουμε τους ειδικούς: οι υπηρεσίες cloud M2M που δεν σχετίζονται με παρόχους κινητής τηλεφωνίας έχουν την ευκαιρία να πιέσουν τους ίδιους φορείς εκμετάλλευσης;

Voskov Leonid Sergeevich - Καθηγητής, Ph.D.

Προβλέπει επίσης ένα πρόβλημα: θα απαιτείται ολοένα και περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια για την επεξεργασία των όγκων πληροφοριών, έτσι ώστε η ηλεκτρική ενέργεια να μην επαρκεί.

Ο Anatoly Levenchuk - Πρόεδρος του TechInvestLab - πιστεύει ότι η «συννεφιά» δεν είναι καθοριστικός παράγοντας για την ανάπτυξη λύσεων M2M.

Λέει ότι το μέλλον της σφαίρας M2M δεν εξαρτάται τόσο από τις νέες τεχνολογίες, αλλά από τη μη παρέμβαση του κράτους.

Ανατόλι Λεβέντσουκ

Πρόεδρος του TechInvestLab

Εάν έχετε ένα ραδιοφωνικό κανάλι συγκεκριμένου εύρους, τότε μπορείτε να έχετε μόνο αδειοδοτημένους ραδιοφωνικούς σταθμούς σε αυτό - οι φορείς εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας εργάζονται σε αυτόν τον τεχνητό περιορισμό του κράτους, εκμεταλλευόμενοι τις άδειές τους. Αυτό μπορεί να αλλάξει μόνο με τις σύγχρονες τεχνολογίες ραδιοεπικοινωνιών, οι οποίες εισάγονται προσεκτικά σε στενές ζώνες του ραδιοφάσματος χωρίς άδεια. Αυτό οφείλεται σε νέες εφευρέσεις που δοκιμάζονται σήμερα σε αυτές τις περιοχές χωρίς άδεια (εδώ, για παράδειγμα, μια από τις σχετικά νέες).

Το πρόβλημα της κατάργησης του παλαιού καθεστώτος αδειοδότησης φάσματος που χρησιμοποιείται από συσκευές αντικατακλυσμιαίας τεχνολογίας ονομάζεται Open Spectrum. Εδώ είναι μια δημοφιλής ταινία για το θέμα.

Όσο οι άνθρωποι μιλούν για τη μεταρρύθμιση της ρύθμισης του φάσματος μόνο σε στενούς κύκλους, τότε οι φορείς εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας θα κυριαρχούν: η κυριαρχία τους προστατεύεται από το κράτος. Λοιπόν, τότε θα υπάρξει αναδιανομή της αγοράς, όπως πάντα σε μια κατάσταση μεταβαλλόμενων τεχνολογιών.

Δηλαδή, η ανάπτυξη σε αυτόν τον κλάδο δεν εξαρτάται από τεχνολογικές και επιχειρηματικές λύσεις, αλλά από lobbying, πολιτική και άλλες άγευστες βλάβες του δεσμού μεταξύ μεγάλων επιχειρήσεων και κράτους ως προς την αναγκαστική ρύθμιση της χρήσης ραδιοσυχνοτήτων.

Πώς πιστεύετε ότι το M2M μπορεί να βοηθήσει την επιχείρησή σας;

Η MTS έγινε η πρώτη εταιρεία τηλεπικοινωνιών στη Ρωσία που προωθεί συστηματικά ένα χαρτοφυλάκιο προϊόντων με βάση το M2M σε ομοσπονδιακό επίπεδο.

Το πρώτο βήμα στη στρατηγική ανάπτυξης των υπηρεσιών M2M ήταν η έναρξη μιας υπηρεσίας ασφαλούς μετάδοσης δεδομένων, μιας τηλεματικής λύσης παρακολούθησης οχημάτων NIKA και η κυκλοφορία τον Δεκέμβριο του 2009 του τιμολογίου Telematics, που δημιουργήθηκε ειδικά για εταιρικούς πελάτες και επικεντρώθηκε στη μεταφορά δεδομένων μεταξύ ηλεκτρονικών συσκευών. Το επόμενο βήμα είναι η κυκλοφορία ενός καινοτόμου προϊόντος για την αγορά M2M - αξιόπιστες και ανθεκτικές στη θερμότητα κάρτες SIM τον Μάρτιο του 2010. Τέτοιες κάρτες SIM έγιναν ευρέως διαδεδομένες στον κόσμο μόνο το 2008-2009 και πριν από αυτό, κανένας φορέας δεν είχε τέτοιες προσφορές στη ρωσική αγορά. Και τον Ιανουάριο του 2011, η MTS παρουσίασε μια νέα γενιά καρτών SIM - με τη μορφή μικροτσίπ για συσκευές μετάδοσης δεδομένων. Η MTS σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω τη λειτουργικότητα των υπηρεσιών M2M, ιδίως μέσω νέων χαρακτηριστικών των καρτών SIM M2M, νέων επιλογών για τηλεματικές χρεώσεις, καθώς και να χρησιμοποιήσει ενεργά τις σταθερές γραμμές επικοινωνίας της Comstar για την παροχή πρόσθετης προστασίας στα μεταδιδόμενα δεδομένα. Τον Σεπτέμβριο του 2011, η MTS ξεκίνησε την υπηρεσία M2M Manager, η οποία σας επιτρέπει να ρυθμίσετε και να ελέγχετε τη λειτουργία διαφόρων εξοπλισμών M2M στο δίκτυο MTS σε πραγματικό χρόνο από την οθόνη οποιουδήποτε υπολογιστή.

Η εταιρεία σχεδιάζει να εκσυγχρονίσει τις υπηρεσίες και να εισαγάγει πρόσθετες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της λειτουργικότητας του συστήματος διαχείρισης καρτών SIM M2M, της βελτιστοποίησης των τιμολογίων τηλεματικής MTS.

Παγκόσμια εμπειρία

Το M2M στον κόσμο άρχισε να αναπτύσσεται κάπως νωρίτερα από ό,τι παρόμοιες υπηρεσίες ήρθαν στη Ρωσία. Αλλά ήδη τώρα η ρωσική δυναμική είναι σχεδόν στο επίπεδο της παγκόσμιας. Η ερευνητική εταιρεία Yankee Group πιστεύει ότι η παγκόσμια αγορά M2M θα παρουσιάσει έναν από τους υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης στον τομέα των ασύρματων υπηρεσιών την επόμενη δεκαετία. Ο Όμιλος Yankee προβλέπει αύξηση του αριθμού των συνδέσεων M2M μεταξύ συσκευών στον κόσμο σε 217,5 εκατομμύρια το 2015 από 81,8 εκατομμύρια το 2011. Τα έσοδα των φορέων από την παροχή υπηρεσιών M2M την ίδια περίοδο θα υπερδιπλασιαστούν: σε 6,7 δισεκατομμύρια δολάρια το 2015 από 3,1 δισεκατομμύρια δολάρια το 2011.

Η υπηρεσία Infonetics Research, με τη σειρά της, υπολόγισε τον αριθμό των συνδέσεων m2m μεταξύ συσκευών στον κόσμο το 2010 σε 87 εκατομμύρια και αναμένει ότι οι συνδέσεις αυτές θα αυξηθούν σε 428 εκατομμύρια έως το 2014. Ο οργανισμός αναμένει ότι το CAGR (σύνθετος ετήσιος ρυθμός αύξησης) των ασύρματων υπηρεσιών m2m στον κόσμο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα είναι 38%.

Έρευνες και προβλέψεις για την παγκόσμια αγορά M2M δείχνουν σταθερή ανάπτυξη 25-45% ετησίως. Ο μέσος όρος ARPU μιας υπηρεσίας (με βάση ένα δείγμα 15 μεγάλων ευρωπαϊκών εταιρειών) κυμαίνεται από $2 έως $15 (ανάλογα με τον τύπο της υπηρεσίας).

Ανάπτυξη της αγοράς M2M στη Ρωσία

2014

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της MTS, ο όγκος της ρωσικής αγοράς υπηρεσιών M2M το πρώτο εννιάμηνο του 2014 αυξήθηκε κατά 14% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2013 και έφτασε τις 5,5 εκατομμύρια κάρτες SIM. Για το εννεάμηνο του 2014, από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο, ο αριθμός των καρτών sim M2M στο δίκτυο MTS αυξήθηκε ταχύτερα από την αγορά κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες και αυξήθηκε κατά 16% (κατά περίπου 400 χιλιάδες) και ανήλθε σε 2,9 εκατομμύρια κάρτες sim. Αυτό είναι το 53% του συνολικού αριθμού τηλεματικών καρτών sim στη Ρωσία.

Κατά τη διάρκεια του έτους από τον Σεπτέμβριο του 2013 έως τον Σεπτέμβριο του 2014, ο αριθμός των τηλεματικών καρτών SIM στο δίκτυο MTS αυξήθηκε κατά 26%.

Ο αριθμός των καρτών sim M2M που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο MTS στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη αυξήθηκε κατά 132.000 τεμάχια και έφτασε τα 1,02 εκατομμύρια. Ταυτόχρονα, το μερίδιο της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης είναι το 35% του συνολικού αριθμού καρτών sim M2M στο δίκτυο MTS. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα εννέα μηνών του 2014, η Επικράτεια του Κρασνοντάρ είναι η πιο ενεργή μεταξύ των περιοχών της Ρωσίας στη χρήση των υπηρεσιών M2M, όπου χρησιμοποιούνται περισσότερες από 75.000 τηλεματικές κάρτες MTS.

Πεδίο εφαρμογής των λύσεων M2M μεταξύ εταιρικών πελατών της MTS το 2014

  • Η παρακολούθηση μεταφορών παραμένει η κορυφαία βιομηχανία εφαρμογής M2M το 2014. Το μερίδιο των καρτών SIM που χρησιμοποιούνται στον τομέα των μεταφορών στον συνολικό όγκο των καρτών SIM M2M στο δίκτυο MTS αυξήθηκε κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με τα αποτελέσματα του 2013 και ανήλθε σε 43%. Ο συνολικός αριθμός M2M-sims μεταφορών αυξήθηκε κατά 225.000 και είναι ο κύριος μοχλός ανάπτυξης για τις υπηρεσίες τηλεματικής MTS φέτος.
  • Ο αριθμός των καρτών SIM MTS που χρησιμοποιούνται σε συστήματα ασφαλείας αυξήθηκε κατά 80.000 σε σύγκριση με το τέλος του 2013 και έφτασε τις 580.000. Το μερίδιο αυτού του τομέα παρέμεινε στο επίπεδο του 20%.
  • Παρά τις δυσκολίες στην τραπεζική αγορά και το κλείσιμο ορισμένων πιστωτικών ιδρυμάτων, οι σημαντικότεροι συμμετέχοντες στις χρηματοπιστωτικές αγορές συνεχίζουν να αυξάνουν τον αριθμό των ΑΤΜ και των τερματικών πληρωμών. Ο αριθμός των καρτών SIM που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο MTS σε αυτό το τμήμα αυξήθηκε κατά 50.000 σε 348.000. Το μερίδιο αυτού του τμήματος δεν έχει αλλάξει και είναι 12%.
  • Το μερίδιο του βιομηχανικού τμήματος μειώθηκε κατά ένα τοις εκατό. Σε ποσοτικούς όρους, το μερίδιο του M2M-sim που απασχολείται σε μεταποιητικές επιχειρήσεις αυξήθηκε κατά 19.000 σε 320.000.
  • Η χρήση τηλεματικών υπηρεσιών στη στέγαση και τις κοινόχρηστες υπηρεσίες (μέτρηση νερού, θερμότητας, φωτός σε κατοικίες, καθώς και χρήση σε ανελκυστήρες και θυροτηλέφωνα) αυξήθηκε κατά 69.000 σε 319.000. Το μερίδιο στη δομή των περιοχών χρήσης M2M αυξήθηκε κατά ένα τοις εκατό σε 11%.

  • Το μερίδιο των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και της έξυπνης ασφάλισης στο M2M αντιστοιχεί περίπου στο 0,5% το καθένα. Ταυτόχρονα, εάν το μερίδιο των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης σε φυσικούς όρους δεν αυξηθεί σε σύγκριση με το 2013, τότε οι έξυπνες ασφαλιστικές υπηρεσίες είναι από τις πιο υποσχόμενες στον κλάδο M2M τα επόμενα χρόνια. Η MTS αναπτύσσει αυτόν τον τομέα μαζί με τις μεγαλύτερες ασφαλιστικές εταιρείες: ασφάλιση Αναγέννησης και ασφάλιση Intouch.

2013

Ο όγκος της ρωσικής αγοράς υπηρεσιών M2M αυξήθηκε κατά 40% το 2013 και ανήλθε σε περίπου 4,8 εκατομμύρια κάρτες SIM. Σύμφωνα με τις προβλέψεις του MTS, μέχρι το 2017 ο όγκος της ρωσικής αγοράς θα φτάσει τις 18,5 εκατομμύρια κάρτες SIM, ενώ η παγκόσμια αγορά τηλεματικών υπηρεσιών έως το 2017 θα ανέλθει σε 400 εκατομμύρια συσκευές.

Το τελευταίο εξάμηνο του 2013, από τον Ιούλιο έως τον Δεκέμβριο, ο αριθμός των καρτών MTS SIM που χρησιμοποίησε η M2M αυξήθηκε κατά 450.000 και ξεπέρασε τα 2,5 εκατομμύρια κάρτες SIM. Σύμφωνα με το MTS, αυτό είναι το 52% του συνολικού αριθμού τηλεματικών καρτών SIM στη Ρωσία.

Οι πιο ενεργές περιοχές για τη χρήση του M2M, εκτός από τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 35% όλων των έργων τηλεματικής του MTS, είναι το Καζάν, η Ούφα, το Νίζνι Νόβγκοροντ, το Γεκατερίνμπουργκ και το Νοβοσιμπίρσκ.

Πεδίο εφαρμογής λύσεων M2M μεταξύ εταιρικών πελατών της MTS το 2013

Οι κορυφαίοι τομείς εφαρμογής M2M το 2013 ήταν η παρακολούθηση μεταφορών (πάνω από ένα εκατομμύριο κάρτες SIM) και τα συστήματα ασφαλείας (500.000 κάρτες SIM).

Το μερίδιο των καρτών SIM που χρησιμοποιούνται στον τομέα των μεταφορών στον συνολικό όγκο των καρτών SIM M2M αυξήθηκε κατά μία ποσοστιαία μονάδα σε σύγκριση με τα αποτελέσματα του 2012 και ανήλθε σε 41%. Ταυτόχρονα, ο συνολικός αριθμός καρτών μεταφοράς M2M-sim έχει διπλασιαστεί σε ένα εκατομμύριο κάρτες από 520.000 το 2012. Το μερίδιο των καρτών SIM που χρησιμοποιούνται σε συστήματα ασφαλείας δεν άλλαξε το 2013. Ταυτόχρονα, ο συνολικός αριθμός αυτών των καρτών SIM αυξήθηκε σε 500.000 από 290.000 κάρτες SIM το 2012.

Το μερίδιο των καρτών SIM που χρησιμοποιούνται σε ΑΤΜ και τερματικά πληρωμών μειώθηκε κατά τρεις ποσοστιαίες μονάδες στο συνολικό όγκο των καρτών SIM στο 12%. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των καρτών SIM που εμπλέκονται σε αυτόν τον τομέα έχει αυξηθεί ποσοτικά κατά 83.000 σε 300.000.

Οι βιομηχανίες στέγασης και κοινοτικών υπηρεσιών και φαρμάκων έχουν γίνει ηγέτες όσον αφορά τη δυναμική ανάπτυξης των καρτών sim M2M. Κατά τη διάρκεια του έτους, ο αριθμός των καρτών SIM που χρησιμοποιούνται στη στέγαση και τις κοινοτικές υπηρεσίες έχει αυξηθεί δυόμισι φορές και στον ιατρικό κλάδο - τρεις φορές. Ο αριθμός των καρτών SIM που χρησιμοποιήθηκαν σε αυτές τις περιοχές ανήλθε σε 250.000 (στεγαστικές) και 75.000 (φάρμακα).

Το μερίδιο των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης στο M2M αντιπροσωπεύει το ένα τοις εκατό των καρτών sim - 25.000. Σε αυτό το στάδιο ανάπτυξης της αγοράς, αυτός ο κλάδος έχει τις υψηλότερες δυνατότητες ανάπτυξης λόγω της αύξησης της διείσδυσης συσκευών M2M - trackers, εξοπλισμός πλοήγησης χρηστών, υπηρεσίες "έξυπνης ασφάλισης", ανάπτυξη εφαρμογών πελατών για υπολογιστές και smartphone.

2011

Το 2011, οι ρυθμοί αύξησης των υπηρεσιών m2m ξεπέρασαν τις αρχικές προβλέψεις. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2011, ο αριθμός των καρτών MTS SIM που ασχολούνται με την τηλεματική αυξήθηκε σε 820 χιλιάδες μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 60%. Η ανάπτυξη στο τέλος του έτους μπορεί να είναι περίπου 100%.

Η MTS υποθέτει ότι το 2011 ο αριθμός των καρτών SIM που εμπλέκονται σε τηλεματικές υπηρεσίες θα διπλασιαστεί σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο. Η αγορά M2M στη Ρωσία στα τέλη του 2011 θα ανέλθει σε περίπου 2,5-2,7 εκατομμύρια συνδρομητές, η MTS σκοπεύει να διατηρήσει το μερίδιο αγοράς της στην τηλεματική στο επίπεδο του 40-45%.

Έργα M2M στη βορειοδυτική περιοχή

Η χρήση των υπηρεσιών M2M MTS στη βορειοδυτική περιοχή για 8 μήνες του 2011 αυξήθηκε 3 φορές. Η μεγαλύτερη ζήτηση είναι για το τιμολόγιο MTS Telematics, το οποίο επικεντρώνεται ειδικά στη μετάδοση δεδομένων με χρήση τεχνολογίας M2M στον τομέα της παρακολούθησης μεταφορών και κινούμενων αντικειμένων, συστημάτων πληρωμών και συστημάτων ασφαλείας, σε επιχειρήσεις στέγασης και κοινοτικών υπηρεσιών.

Η μέγιστη, διπλασιαστική αύξηση στη χρήση των υπηρεσιών M2M σημειώθηκε στον τομέα της παρακολούθησης οχημάτων: μεταφορά πληροφοριών σχετικά με την τοποθεσία και τη διαδρομή, καθώς και την κατανάλωση καυσίμου στο κέντρο παρακολούθησης οχημάτων. Η χρήση των υπηρεσιών M2M έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από μιάμιση φορά σε οργανισμούς ασφαλείας (αντικλοπικά συστήματα), σε κατοικίες και κοινόχρηστες υπηρεσίες (απομακρυσμένες μετρήσεις υγρού, αερίου και άλλων παραμέτρων) και στον τομέα της εργασίας με τερματικά πληρωμών (μεταφορά δεδομένων συναλλαγών στο κέντρο επεξεργασίας από ΑΤΜ, τερματικά POS, τερματικά πληρωμών στο δρόμο).

Ο αριθμός των χρηστών καρτών SIM «MTS thermo» για 8 μήνες του 2011 έχει διπλασιαστεί σε σύγκριση με το 2010. Οι κάρτες MTS Thermo SIM μπορούν να λειτουργούν ομαλά στις πιο δύσκολες κλιματολογικές και βιομηχανικές συνθήκες, από τον ακραίο βορρά έως τον ζεστό νότο, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τις βόρειες περιοχές του Βορειοδυτικού.

«Ο τομέας των υπηρεσιών M2M στον τομέα των κινητών επικοινωνιών αναπτύσσεται ενεργά - σήμερα οι επιχειρήσεις και οι δημοτικές επιχειρήσεις αναζητούν νέες ευκαιρίες για τη βελτιστοποίηση του κόστους και την εξοικονόμηση πόρων. Από την άποψη της εφαρμογής των λύσεων M2M, οι πιο υποσχόμενοι τομείς σήμερα είναι οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, οι μεταφορές, η υγειονομική περίθαλψη και η ασφάλεια. Χάρη στις υπηρεσίες M2M, οι πελάτες της MTS έχουν την ευκαιρία να μειώσουν σημαντικά το κόστος τους μειώνοντας το κόστος προσωπικού και ενέργειας, μειώνοντας τα ατυχήματα λόγω διαδικτυακής παρακολούθησης και βελτιώνουν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών», δήλωσε ο Ivan Zolochevsky, Διευθυντής του MTS στις περιοχές της Βορειοδυτικής.
    • Η MTS παρέχει υπηρεσίες M2M στις μεγαλύτερες εταιρείες της περιοχής. Η MTS παρέχει υπηρεσίες μετάδοσης δεδομένων στην Rosokhrana Telecom LLC, κορυφαίο πάροχο υπηρεσιών οργάνωσης καναλιών επικοινωνίας για ιδιωτική ασφάλεια στην Αγία Πετρούπολη. Η MTS παρείχε στην Rosokhrana Telecom LLC 1.500 κάρτες SIM συνδεδεμένες με ειδικό τιμολόγιο ανταλλαγής δεδομένων Telematics, οι οποίες χρησιμοποιούνται σε ιδιωτικά συστήματα ασφαλείας για τη μετάδοση πληροφοριών υπηρεσίας σχετικά με την κατάσταση μιας προστατευόμενης εγκατάστασης.
    • Η MTS παρέχει παρακολούθηση συστημάτων ασφαλείας της Cesar Satellite LLC, της μεγαλύτερης εταιρείας παροχής δορυφορικών αντικλεπτικών συστημάτων που πραγματοποιούν παρακολούθηση ασφαλείας αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας πλοήγηση GPS. Σε περίπτωση κινδύνου, πληροφορίες σχετικά με την κίνηση των αντικειμένων που είναι συνδεδεμένα στο σύστημα χρησιμοποιώντας την τεχνολογία μεταφοράς δεδομένων μεταξύ συσκευών αποστέλλονται αμέσως σε ειδικό Κέντρο Κατανομής. Σήμερα, η Caesar Satellite LLC χρησιμοποιεί περίπου 27.000 κάρτες MTS SIM για αυτόματη ανταλλαγή δεδομένων.
    • Η εταιρεία ασφαλείας "An Security" LLC χρησιμοποιεί περισσότερες από 300 κάρτες MTS SIM σε τερματικά εγκατεστημένα σε εγκαταστάσεις λιανικής: αλυσίδες σούπερ μάρκετ και υπεραγορές, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, βενζινάδικα της αλυσίδας.
    • Η Arkan LLC, μια ομοσπονδιακή εταιρεία παροχής υπηρεσιών ασφαλείας, χρησιμοποιεί περίπου 10.000 κάρτες MTS SIM για να παρέχει απομακρυσμένη παρακολούθηση της κατάστασης των αντικειμένων. Επίσης στα σαλόνια MTS μπορείτε να πληρώσετε για τις υπηρεσίες ασφαλείας της Arkan LLC.

Βασικοί παράγοντες ανάπτυξης για το τμήμα m2m:

  • υψηλή διείσδυση κυψελοειδών επικοινωνιών με σταθερή ποιότητα (τα δίκτυα MTS καλύπτουν περισσότερο από το 90% της κατοικημένης επικράτειας της Ρωσίας, η MTS υλοποιεί έργα κατασκευής δικτύων σε απομακρυσμένες περιοχές, σε συνεργασία με πελάτες - τις μεγαλύτερες εταιρείες παραγωγής και εξόρυξης, αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε κάρτες SIM σε απομακρυσμένες τοποθεσίες, σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες).
  • ανάπτυξη λύσεων για την ολοκληρωμένη διαχείριση τηλεματικών καρτών SIM ("M2M manager")

βελτίωση τεχνολογιών στον τομέα του M2M (θερμικές κάρτες SIM, ανάπτυξη λύσεων για ενσωματωμένες κάρτες SIM κ.λπ.).

  • ήδη υλοποιημένα κρατικά προγράμματα για τον εκσυγχρονισμό τομέων της οικονομίας, όπως οι μεταφορές, η ενέργεια, η ιατρική.

Προοπτικές χρήσης υπηρεσιών M2M από ρωσικές εταιρείες

Στη Ρωσία, ο αριθμός των βιομηχανιών όπου είναι σκόπιμο να χρησιμοποιηθούν τεχνολογίες M2M έχει αυξηθεί σημαντικά. Αυτό, ειδικότερα, οφείλεται στο γεγονός ότι η κρίση ανάγκασε πολλές εταιρείες να αναζητήσουν τρόπους μείωσης του κόστους και βελτίωσης της επιχειρηματικής αποδοτικότητας μέσω της εισαγωγής καινοτόμων τεχνολογιών.

Τα πιο πολλά υποσχόμενα τμήματα όσον αφορά την ανάπτυξη των υπηρεσιών M2M, κατά τη γνώμη μας, είναι:

  • παρακολούθηση και έλεγχος των μεταφορών. Αυτό το τμήμα αντιπροσωπεύει περίπου το 40% όλων των πελατών των υπηρεσιών M2M της MTS. Έργα σε αυτόν τον τομέα υλοποιήθηκαν από την MTS σε Ryazan, Samara, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Ufa, Bryansk, Zelenograd, Moscow, Kazan, Saratov.
  • μετρήσεις αισθητήρων από απόσταση. Εδώ, οι υπηρεσίες M2M χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της λειτουργίας συστημάτων καυσίμων και ενέργειας και συστημάτων για την εξόρυξη / επεξεργασία / μεταφορά πρώτων υλών, για παράδειγμα, για την απομακρυσμένη παρακολούθηση της πίεσης σε αγωγούς. Στον τομέα των κατοικιών και των κοινοτικών υπηρεσιών, οι τηλεματικές υπηρεσίες χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση συστημάτων παροχής ενέργειας, για παράδειγμα, για τον έλεγχο της πίεσης και της θερμοκρασίας στα συστήματα θέρμανσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μετρητές νερού και ηλεκτρισμού, για την παρακολούθηση της λειτουργίας των ανελκυστήρων και των υπηρεσιών συλλογής απορριμμάτων. Αυτό το τμήμα αντιπροσωπεύει περίπου το 20% των πελατών υπηρεσιών MTS M2M.
  • συστήματα ασφαλείας και αντικλεπτικής προστασίας (περίπου το 10% των πελατών των υπηρεσιών M2M της MTS).
  • ΑΤΜ και αυτοματοποιημένα συστήματα πληρωμών (περίπου το 20% των πελατών των υπηρεσιών M2M της MTS).
  • μηχανήματα αυτόματης πώλησης και αυτοματοποιημένα σημεία πώλησης (περίπου το 5% των πελατών των υπηρεσιών M2M της MTS). Άλλο 5% αντιστοιχεί σε άλλες τηλεματικές υπηρεσίες.

Μεταξύ των πολλά υποσχόμενων βιομηχανιών για την ανάπτυξη τεχνολογιών M2M, το MTS περιλαμβάνει επίσης τον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης (κινητοί καρδιογράφοι, παρακολούθηση ασθενοφόρων).

Συνεχίζοντας το θέμα:
Προγράμματα

Ο σημερινός ρυθμός της ζωής απαιτεί από ένα άτομο να κρατά πολλές πληροφορίες στο κεφάλι του, είτε πρόκειται για μια λίστα συναντήσεων και γεγονότων, είτε απλώς για μια λίστα υποχρεώσεων. Χωρίς εύχρηστο ημερολόγιο...