So bestimmen Sie, welche Räder zum Auto passen. Was ist ein Radschraubenmuster und wie wird es gemessen? Was hat VAZ geändert
Von den Nachkriegsjahren bis Anfang der neunziger Jahre hatten die Besitzer einheimischer Autos überhaupt keine Kopfschmerzen, welche Felge sie für ihr Auto verwenden sollten. Es gab einen Moskowiter mit fünf „Löchern“, einen Zaporizhzhya mit einem riesigen zentralen Loch mit vier und einen großen (bereits 14 Zoll) Wolgovsky. Es gab auch eine riesige 16-Zoll-Niva-Scheibe mit fünf Löchern, die aber seltsamerweise von einzelnen Amateuren mit Wolgowski ersetzt wurde. Mittlerweile ist die Felgenvielfalt so groß, dass man manchmal auf einen Katalog oder das allwissende Internet nicht verzichten kann.
Aber betrachten wir alles der Reihe nach: Welche Eigenschaften können Sie bei der Auswahl ein wenig spielen und welche Anforderungen müssen unbedingt erfüllt werden.
Zuerst über das Zentrum
Normalerweise beginnt die Geschichte über Felgen mit dem Durchmesser, der Breite und dem Aussehen. Bei der Auswahl einer Scheibe muss jedoch zunächst beurteilt werden, ob sie an das Auto geschraubt werden kann.
Die wichtigsten sind die folgenden Parameter:
- Anzahl der Löcher für Bolzen oder Bolzen;
- der Durchmesser des Kreises, auf dem sich diese Löcher befinden;
- Durchmesser des zentralen Lochs in der Scheibe (DIA);
- Disc-Auswurf.
Sehen wir uns diese Optionen nun genauer an. Wir weisen gleich darauf hin, dass die ersten beiden unbedingt den Empfehlungen des Herstellers entsprechen müssen.
Der Durchmesser des zentralen Lochs kann dem nativen entsprechen oder etwas größer sein. Verkäufer bieten in solchen Fällen meist spezielle Ringe an, die den Durchmesserunterschied ausgleichen.
Die internationale Bezeichnung ET leitet sich vom deutschen Wort Einpresstiefe ab. Je kleiner der Überhang, desto größer die Spur des Autos. Das Rad ragt aus dem Radkasten des Fahrzeugs heraus. Es gibt auch Räder mit negativer Einpresstiefe.
Abfahrt ist einer der wichtigsten Indikatoren des Rades und beeinflusst die Stabilität und Kontrollierbarkeit des Autos. Bei reduzierter Reichweite, bei „weit“ stehenden Rädern steigt die Kraft am Lenkrad deutlich an, ebenso die Belastung der Nabenlager. Ein Rad mit verlängerter Reichweite steht tief im Radkasten und kann bei Kurvenfahrten oder großen Federwegen Elemente des Fahrzeugs berühren, was zu Beschädigungen führen kann. Bei der Auswahl wird empfohlen, in die eine oder andere Richtung nicht mehr als 3-5 mm vom Nennüberhang abzuweichen.
Durchmesser und Breite
Der Felgendurchmesser wird normalerweise in Zoll angegeben. Er muss dem Landedurchmesser des Reifens entsprechen.
Die Breite der Felge ist der Abstand zwischen ihren Rändern. Meist wird sie auch in Zoll angegeben, obwohl Hersteller die Breite des Reifens in Millimetern angeben. Der aktuelle Trend geht dahin, die Breite der Felgen und dementsprechend der Reifen zu erhöhen.
Diese beiden Parameter (Durchmesser und Breite) werden gerne getunt. Meistens streben sie mit allen Mitteln danach, den Landedurchmesser und die Breite der Scheibe zu vergrößern. Gleichzeitig wird der Reifen, um in den Radkasten zu passen, flach, was vielen die Seele wärmt. Gleichzeitig sollte man GOST für die Tiefe der Löcher auf unseren Straßen nicht vergessen - es gibt ein solches Dokument! Eine bis zu 5 cm tiefe und scharfkantige Grube hat eine Daseinsberechtigung. Und niemand wird bestraft, wenn Sie Ihr Auto darin beschädigen. Stellen Sie sich nun vor, was mit Niederquerschnittsreifen in einer solchen, sogar "GOST" -Grube passieren wird. Zum Beispiel mit Standardscheiben von Hyundai-Autos mit einem Durchmesser von 15 und 16 Zoll, die Besitzer erfinden Solaris ... 18-Zoll-Festplatten! Bei einer Reifengröße von 215/35 R18 bietet diese Lösung beispielsweise einen Abstand von nur 75 mm zwischen Reifensitz und Fahrbahn. Ein solcher Reifen wird höchstwahrscheinlich sogar in einem „erlaubten“ Loch leiden (Sie können den Wulst durchbrechen).
Es gibt jedoch einen alternativen Ansatz. Die Quintessenz ist, zu versuchen, die Scheiben der Mindestgröße nur so zu platzieren, dass sie nicht an den Bremsmechanismen haften, und der Durchmesser sollte mit einem hochkarätigen „eingeholt“ werden. Von den Vorteilen dieser Methode sind die Weichheit der Fahrt und der niedrigere Preis von Reifen mit kleinem Durchmesser zu beachten. Beispielsweise ermöglicht das Chassis-Design des Hyundai Solaris (und der Plattform Kia Rio) die Verwendung von 14-Zoll-Rädern. Und mit einem Reifen mit einer Dimension von 195/70 R14 erhält man ganz normale Räder - etwas höher (weniger als 3%) von Verwandten mit einer Dimension von 185/65 R15. Aber die Weichheit der Bewegung wird wie die von Renault Logan.
Es ist zu beachten, dass die gleichen Möglichkeiten zur Verwendung von Scheiben mit unterschiedlichen Durchmessern auch bei Frequenzweichen implementiert sind. Beim Nissan X-Trail der vorherigen Generation können Sie beispielsweise 16-Zoll-Räder einbauen, was durch die Rolle dieses Durchmessers deutlich angezeigt wird. Und das Auto kam mit 17- und dann mit 18-Zoll-Rädern vom Band. Obwohl es Fälle gibt, in denen Räder bis zu 20 Zoll verwendet werden. Auch hier stellt sich nur die Frage, was man haben will: ein Auto, das eher zum SUV tendiert oder eine harte „Sporthalle“. Die Hauptsache ist, das Maß in allem zu kennen, denn der Motor mit dem Getriebe ändert sich nicht.
Was hat VAZ geändert?
Lassen Sie uns nun darüber sprechen, wie der VAZ seine Größe verraten hat. Sogar beim Vorläufer, dem FIAT-124-Auto, wurde ein Kreisdurchmesser von 98 mm verwendet, auf dem sich die Schraubenlöcher befanden. Und seitdem wird diese Größe bei allen VAZ-Fahrzeugen mit Ausnahme von Niva und Oka strikt eingehalten.
Die Italiener sind übrigens der Tradition treu. Bei FIAT Albea, der offiziell in Russland verkauft wurde, war es beispielsweise möglich, ein Rad von VAZ anzubringen.
Gleichzeitig vergrößerte sich der Landedurchmesser im Laufe der Jahre und des Modellwechsels nach und nach von 13 auf 14 Zoll. Aber die neuesten Grants, Kalinas und Priors verwenden immer noch die Größe 4x98.
Aber mit dem Aufkommen der französischen B0-Plattform rollten Autos mit einer „runden“ Größe von 4x100 vom Band des Wolga-Automobilwerks. Dies sind Largus und XRAY. Vesta kann derselben Liste hinzugefügt werden. So veränderte der VAZ seine historische Größe. Geändert bei den "Französinnen" ...
AustauschbarkeitAus der obigen Geschichte folgt, dass der Besitzer von Grants, Kalina oder Priora auf einer langen Reise im Notfall darum bitten kann, den Ersatzreifen vom Besitzer zu leihen (verkaufen). Und dementsprechend auch umgekehrt. Passen die Reifendimensionen nicht, kann das Rad zumindest an der Hinterachse humpelnd zur Reifenmontage befestigt werden.
Der nächste, vielleicht der größte der Welt, ist der 4x100-Club. Diese Größe hatte mittelgroße und eher alte Autos von VW, Opel, sowie Daewoo, Chevrolet. Auf Volksfavoriten Hyundai Solaris / Kia Rio wird die gleiche Größe angewendet. Nun, ich möchte Sie daran erinnern, dass alle Logans der ersten und zweiten Generation und danach die neuesten VAZ-Entwicklungen auch eine Größe von 4x100 haben. Die Disc-Offsets können leicht variieren, aber fast alle liegen im Bereich von 40-52 mm. Auf einer langen Fahrt mit einem Chevrolet Aveo über ziemlich kaputte Straßen bin ich zum Beispiel mal lieber auf Scheiben aus dem dritten Golf gefahren, die vorher auf SEAT Cordoba lagen. 14 Zoll gegenüber 15, bei gleichem Außendurchmesser des Reifens. Hat keinen Leistenbruch gebracht!
Für die Befestigung der Felge an der Nabe gibt es weltweit eine sehr große Vielfalt an Ausführungen. Die Anzahl der Löcher an einem Personenkraftwagen kann zwischen 3 und 6 liegen. Moderne Trends sind eine Erhöhung der Anzahl der Radschrauben oder -muttern auf fünf, selbst bei kleinen Autos. Beim VW Polo zum Beispiel hat das Gewinde neben der Verwendung von fünf Schrauben auch folgende Eigenschaften: M14x1,5. Dies ist übrigens die Größe der Schraubengewinde von viel massiveren Mercedes-Limousinen und -Frequenzweichen. Auf der anderen Seite machen vier Schrauben mit bescheidenen M12x1,25-Parametern an einem ziemlich massiven Citroen C4-Auto Sie irgendwie anstrengend, wenn ein Reifenmonteur mit einem kräftigen Schraubenschlüssel zum Auto kommt. Ich hätte den Thread nicht abgebrochen - es gab Fälle ...Auf dem langen Weg
Wenn Sie ein Reserverad haben oder zumindest in der Nähe Ihres Wohnorts unterwegs sind, können Sie sich im Prinzip nicht um die Austauschbarkeit von Felgen kümmern. Aber ich kann raten, vor einer langen Reise herauszufinden, welche Räder von welchen gängigen Autos zu Ihrem passen können. Wäre es nützlich?
PCD
Das Radbolzenmuster ist ein Satz gemessener Radparameter, die Sie während der Installation kennen müssen. Sie können die erforderlichen Indikatoren selbst messen oder dafür spezielle Tabellen verwenden, die für jede Automarke unterschiedlich sind.
Welche Abmessungen sind vor dem Kauf von Rädern wichtig? Wie sieht die Komplettradformel aus? Welche Abmessungen haben Ersatzteile für inländische Autos?
Disc-Größen
Es gibt fünf Hauptabmessungen, deren Fehler bei der Bestimmung dazu führen, dass das Rad nicht montiert werden kann.
Diese schließen ein:
- Anzahl der Schraubenlöcher (LZ);
- der Abstand zwischen ihnen;
- der Durchmesser des Kreises, auf dem sie sich befinden (PCD);
- Durchmesser des zentralen (Naben-)Fensters (DIA);
- Abfahrt (ET).
Die Anzahl der Fenster für Schrauben an Autos variiert zwischen 3 und 6. Bei Lastwagen beträgt diese Zahl 12-15 Stück. Autos der Togliatti-Produktion haben 4 Eingänge für Bolzen. Ausnahme ist Lada Niva, dessen Räder mit jeweils fünf Schrauben befestigt sind. Die Messung der Lochanzahl erfolgt visuell durch einfaches Zählen.
So messen Sie sich selbst
Das Lochbild der Scheiben beinhaltet auch den Abstand zwischen den Fenstern. Sie können es mit einem Messschieber oder einem Lineal messen. Die Messung erfolgt von der Mitte eines Lochs zur Mitte eines anderen. Es gibt zwei Möglichkeiten: den Abstand zwischen benachbarten und am weitesten entfernten Löchern.
benachbarte Löcher
Der betrachtete Indikator wird unter Berücksichtigung der Abmessungen des Kreises bestimmt, auf dem sich die Mittelpunkte der Schlitze für die Bolzen befinden. Der Durchmesser wird durch Kompatibilitätstabellen bestimmt oder mit einem Lineal gemessen. 
Messen Sie dazu den Abstand zwischen benachbarten Schrauben und multiplizieren Sie das Ergebnis mit einem Faktor, der von der Anzahl der Löcher abhängt. Der Querumfangsindex für VAZ-Fahrzeuge beträgt 98 mm für Personenkraftwagen und 139,7 mm für den Niva-SUV.
Am einfachsten ist die Messung an Scheiben mit einer geraden Anzahl von Löchern (für 4, 6, 8 Schrauben), der Abstand zwischen gegenüberliegenden Löchern ist der PCD-Wert. 
Messen Sie bei 5-Loch-Scheiben den Abstand zwischen nicht benachbarten Löchern und multiplizieren Sie das Ergebnis mit 1,051.
Nabenfensterdurchmesser
Der Indikator des zentralen Nabenfensters ist sowohl in den Tabellen als auch in der vollständigen Schraubenmusterformel angegeben, auf die weiter unten eingegangen wird. In Ermangelung der erforderlichen Informationen kann dieser Indikator einfach mit einem Lineal oder Bremssattel gemessen werden. Der Durchmesser des Nabensitzes des VAZ-2110 beträgt 58,6 mm.
Hinweis: Es ist nicht immer möglich, das mittlere Loch zu messen, da es bei einigen Autos unregelmäßig geformt ist. Ein markantes Beispiel ist die Pre-Styling-Version des Daewoo Nexia.
Das Lochbild der Felgen wird unter Berücksichtigung ihrer Abfahrt bestimmt. Abweichung ist das Verhältnis der vertikalen Symmetrieachse der Scheibe zum Kontaktpunkt mit der Nabe. Der Überhang kann negativ, positiv oder null sein.
Die Installation einer falsch ausgewählten Festplatte nach diesem Faktor ist möglich. Es stört jedoch die Federung und macht das Auto unsicher. 
Vollständiges und abgekürztes Schraubenmuster
In der Regel ist die vollständige Formel ab Werk auf den Rädern angegeben und zeigt alle erforderlichen Parameter an. In der Umgangssprache verwenden Autofahrer oft eine kurze und wiedererkennbare Bezeichnung, die kein vollständiges Bild des Produkts wiedergibt. Betrachten wir jede der Formeln separat.
abgekürzt
Die abgekürzte Formel zur Bestimmung der gemessenen Indikatoren heißt PCD (Pitch Circle Diameter). Es umfasst zwei Größen und sieht so aus: 4ˣ98 (Radschraubenmuster für VAZ-2110). Die Zahl „4“ gibt dabei die Anzahl der Aussparungen für die Bolzen an, die Zahl „98“ ergibt sich aus einer Quermessung ihres Umfangs.
Gängige PCD-Werte: 98, 100, 108, 112, 114,3, 120, 130, 139,7.
Ein häufiger Fehler ist es, eine 98er Scheibe auf eine 100er Nabe zu montieren, da der Unterschied optisch nicht sichtbar ist. Das Ergebnis ist eine Fehlausrichtung und ein unvollständiger Sitz der Scheibe an der Nabe.
Die reduzierte Formel ermöglicht es Ihnen, das erforderliche Ersatzteil auszuwählen, das in das Auto eingebaut werden kann. Ein falsches Schraubenmuster in anderen Parametern ermöglicht jedoch nicht, dass das Fahrzeug vollständig betrieben werden kann.
Vollständig
Wie kann man das Lochbild mit der vollständigen Formel ermitteln, die werkseitig auf der Diskette angegeben ist und folgendes Format hat: 7,5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54,1? Überlegen Sie, was jede alphanumerische Gruppe dieser Kodierung bedeutet.
- 7,5 JX 15 - 7,5" Felgenbreite, 15" Durchmesser. Der Buchstabe "X" zeigt an, dass das Rad gegossen oder geschmiedet ist, der Buchstabe "J" zeigt an, dass das Produkt nur an Fahrzeugen mit Zweiradantrieb verwendet werden sollte (Kennzeichnung für Allradfahrzeuge - JJ).
- H2 - die Anzahl der Endvorsprünge (Höcker), die zum Halten eines schlauchlosen Reifens ausgelegt sind. Varianten mit einem Vorsprung („H1“) oder ohne diesen („AH“) sind möglich. Hump (Hügel, Erhebung) - sorgt für eine zuverlässige Fixierung des Reifens in Kurven und vermeidet eine Druckentlastung.
Markierung Entschlüsselung h Buckel H2 Doppelter Buckel FH flacher Buckel FH2 Doppelter flacher Buckel CH Kombination Buckel EH2 Erweiterter Buckel EH2+ Erweiterter Buckel 2+ AH Asymmetrischer Buckel - PCD 5ˣ100 ist das Schraubenmuster, das im vorherigen Unterabsatz dieses Artikels besprochen wurde.
- ET 40 (kurz für German Einpress Tief) ist das Abfahrtskennzeichen. Im gezeigten Beispiel ist ein positiver Überhang von 40 mm angegeben. Wenn der Überhang negativ ist, wird der Zahl ein "-"-Zeichen vorangestellt, wenn Null - ein "0"-Zeichen. Der Wert des Überhangs bestimmt, wo sich die Verbindungsebene befindet. Eine Abweichung von den vom Hersteller empfohlenen Werten führt zu einer Änderung der Richtung und Größe der Kräfte, die auf die Aufhängung einwirken.
- D 54,1 - Durchmesser der Nabenbohrung in mm (DIA).
Hinweis: Felgenbreite und -durchmesser werden in Zoll gemessen. 1 Zoll entspricht 2,54 cm Der Rest des Lochmusters wird normalerweise in Millimetern gemessen.
Tische mit Lochbild 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112
| Automarke | Modell |
|---|---|
| VAZ | 2110-12 |
| Klassisch | |
| gewähren | |
| Schneeball | |
| Priora | |
| 2108-99 | |
| Alfa Romeo | 145 |
| 146 | |
| 33 Sportkombi | |
| MiTo | |
| Citroen | Nemo |
| Fiat | 500 |
| Albea | |
| Barchetta | |
| Brava | |
| Bravo | |
| Bravo HGT | |
| Cinquecento | |
| Coupe | |
| Coupé 16V-Turbo | |
| Coupé BV6 | |
| Doblo | |
| Doblo 4X4 | |
| Fiorino | |
| Ideen | |
| Linie | |
| Marea | |
| Multipla | |
| Multipla 2 | |
| Palio | |
| Panda | |
| Panda 4×4 | |
| Punto | |
| Qubo | |
| Seicento | |
| Seicento Sporting | |
| Stilo | |
| Ford | Ka |
| Lancia | Delta |
| Lybra | |
| Musa | |
| Y | |
| Ypsilon | |
| Peugeot | Bipper |
| Automarke | Modell |
|---|---|
| Acura | EL |
| Integrat | |
| BMW | Z1 |
| Kirsche | Amulett |
| Kimo | |
| Kimo(A) | |
| QQ6 | |
| QQ6(S21) | |
| Chevrolet | Astra |
| Ave | |
| Kobalt | |
| KOBALTSS | |
| Lanos | |
| Funke | |
| Citroen | C1 |
| C15 | |
| Daewoo | ESPERO |
| Kalos | |
| Lanos | |
| Nexia | |
| Nubira | |
| Daihatsu | Beifall |
| Atra | |
| Atra 7 | |
| Segen | |
| Farce | |
| Cuore | |
| Gurren | |
| Kopenhagen | |
| Aufsatz | |
| Großer Umzug | |
| GROSSE BEWEGUNG | |
| Leeza | |
| max | |
| Angelegenheit | |
| Mira | |
| Bewegung | |
| nackt | |
| Opti | |
| Pyzar | |
| Sonika | |
| Geschichte | |
| Sirion | |
| Trevis | |
| Tanto | |
| YRV | |
| Dacia | Logan |
| SANDERO | |
| Isuzu | Zwillinge |
| Papa Nero | |
| Piazza | |
| FAW | Vita |
| Fiat | großer Punto |
| Punto | |
| Geely | MK |
| Otaka | |
| Vision | |
| Große Mauer | GWPeri |
| Peri | |
| Hyundai | Akzent |
| Amica | |
| Atos | |
| Atos Prime | |
| getz | |
| i10 | |
| i20 | |
| Solaris | |
| VERNA | |
| Verna Fließheck | |
| Verna Limousine | |
| Honda | Übereinstimmung |
| Luftwelle | |
| Schlagen | |
| Kapazität | |
| Stadt | |
| Bürgerlich | |
| CIVIC VTI | |
| Konzert | |
| CR-X | |
| Domani | |
| passen | |
| FIT-SPORT | |
| Befreit | |
| Einblick | |
| Integrat | |
| Jazz | |
| JAZZ 4X4 | |
| Leben | |
| Logo | |
| Mobilio | |
| Orthia | |
| Das ist | |
| Heute | |
| Vamos | |
| Zitrusschale | |
| Kia | Picanto |
| Rio | |
| Rio II | |
| Schuma | |
| Shuma II | |
| Spektren | |
| Lifan | Smiley |
| Solano | |
| Lotus | ELISE |
| EUROPA S | |
| Evora | |
| EXIGE | |
| Mazda | AZ-1 |
| AZ-3 | |
| AZ-Wagen | |
| Weihnachtslied | |
| Demio | |
| Familie | |
| Lantis | |
| Laputa | |
| Revue | |
| Roadster | |
| Scrum-Wagen | |
| Spiano | |
| Verisa | |
| 2 | |
| 323 | |
| MX-5 | |
| MX-5 Miata | |
| MX-5 ROADSTER | |
| MG | TF |
| ZR | |
| ZS | |
| Mini | Mini |
| Clubmann | |
| Clubmann S | |
| Cooper | |
| Cooper Cabrio | |
| Cooper Cabrio S | |
| COOPER CABRIOLET | |
| COOPER CABRIOLET S | |
| Cooper S | |
| Cooper S Cabrio | |
| Eins | |
| Mitsubishi | Karisma |
| Fohlen | |
| eK | |
| ich | |
| Lanzenreiter | |
| Libero | |
| Minica | |
| Fata Morgana | |
| Toppo | |
| Toppo B.J. | |
| Townbox | |
| Nissan | Be-1 |
| Drossel | |
| Würfel | |
| Figaro | |
| Luchino | |
| Marsch | |
| Mikra | |
| Micra C+C | |
| Moco | |
| Hinweis | |
| NX | |
| OTTI | |
| Pino | |
| Vorsee | |
| Pulsar | |
| Rasheen | |
| Sonnig | |
| Tiida | |
| Flügelstraße | |
| Opel | Agil |
| Agil II | |
| Astra | |
| ASTRAG | |
| Astra H | |
| COMBO | |
| COMBO-TOUR | |
| Korsa | |
| Corsa B | |
| Corsa C | |
| CORSA COMBO | |
| Corsa D | |
| Kalibra | |
| Meriva | |
| Tiger | |
| Tiger A | |
| Tiger B | |
| TIGRA-TWINTOP | |
| Vectra | |
| Vectra A | |
| Vectra B | |
| Vita | |
| Peugeot | 107 |
| Renault | CLIO |
| CLIO 3 | |
| Klio II | |
| Clio II Sport | |
| Clio III | |
| Clio IV R | |
| Känguru | |
| KANGOO 4WD | |
| Kangoo Kompakt | |
| LAGUNA | |
| LAGUNE (B56) | |
| Logan | |
| Megan II | |
| MEGANE | |
| Mégane 2 | |
| MEGANE 2CC | |
| MEGANE GRAND SCENIC | |
| Megane Scenic | |
| MODUS | |
| Sandero | |
| Sandero Stepway | |
| Szenisch | |
| Szenisch II | |
| Symbol | |
| TWINGO | |
| Rover | 25 |
| 25 STRASSENWEISE | |
| 400 | |
| 45 | |
| straßenweise | |
| Saab | 9-2 X Aero |
| Saturn | Ion |
| SC | |
| Spross | xA |
| xB | |
| Sitz | Arosa |
| Arosa (100) | |
| Córdoba | |
| Córdoba (110) | |
| CORDOBA VT | |
| Skoda | Felicia |
| Subaru | Dex |
| Justi | |
| Justi II | |
| Justi III | |
| Justy IV | |
| Pleo | |
| R1 | |
| R2 | |
| Rex | |
| Sambar | |
| Stella | |
| Vivio | |
| Suzuki | Luft |
| Alt | |
| BALENO | |
| cara | |
| Cervo | |
| Kultus | |
| Jeder Waggon | |
| Kei | |
| Ignis | |
| Liane | |
| Liane ll | |
| M. R. Wagon | |
| Palette | |
| Solo | |
| Spritzen | |
| Schnell | |
| Schnell II | |
| Zwilling | |
| Wagen-r | |
| WAGEN R+ | |
| Toyota | Alex |
| August | |
| Aygo | |
| bB | |
| Belta | |
| carina | |
| Blumenkrone | |
| Krone II | |
| Corona | |
| Korsa | |
| Krone Verso | |
| Cynos | |
| Duett | |
| Funcargo | |
| iQ | |
| Ost | |
| FRAU | |
| MR2 | |
| pass | |
| Platz | |
| Porte | |
| Prius | |
| Pro-Box | |
| Ractis | |
| Raum | |
| Serra | |
| Siente | |
| Funkelnd | |
| Sprinter | |
| Starlet | |
| Erfolg | |
| Wagen | |
| Terkel | |
| Vitz | |
| Wille | |
| Jaris | |
| YARIS 1,5TS | |
| JARIS 2 | |
| YARIS D4D | |
| Yaris Verso | |
| Volkswagen | Corrado |
| Golf | |
| Jetta | |
| Lupo | |
| LUPO-GTI | |
| Zeiger | |
| Polo III | |
| Passat | |
| Polo | |
| Weihnachtsmann | |
| Vento | |
| ZAZ | Chance |
| VAZ | Largus |
| TagAZ | Akzent |
| Doninvest Assol (L100) | |
| Wirbel Corda |
| Automarke | Modell |
|---|---|
| Audi | 80 |
| Cabriolet | |
| Citroen | Berlingo |
| C2 | |
| C3 | |
| C3 Picasso | |
| C3 Pluriel | |
| C3 X-TR | |
| C4 | |
| C4 COUPE | |
| C4 Picasso | |
| C5 | |
| DS3 | |
| DS4 | |
| Grand C4 | |
| Saxo | |
| SAXO VTS | |
| Xantia | |
| xsara | |
| XSARA-COUPE | |
| XSARA COUPE VTR | |
| XSARA COUPE VTS | |
| Xsara Picasso | |
| Ford | Puma |
| PUMA ST200 | |
| Begleiten | |
| Fest | |
| FIESTA ST | |
| Fokus | |
| FOKUS RS | |
| FOKUS ST170 | |
| Verschmelzung | |
| Ka | |
| Mondeo | |
| Puma | |
| SPORT KA | |
| STRASSE KA | |
| Peugeot | 1007 |
| 106 | |
| 205 | |
| 205GTI | |
| 206 | |
| 206 ccm | |
| 206SW | |
| 207 | |
| 3008 | |
| 306 | |
| 306 CABRIOLET | |
| 306 S16 | |
| 307 | |
| 307 CC | |
| 307SW | |
| 308 | |
| 308 CC | |
| 308SW | |
| 309 | |
| 405 | |
| 406 | |
| 406 COUPE | |
| 408 | |
| Partner | |
| Partner Origin VU | |
| Partner Tipi | |
| Partner V.U | |
| Volvo | 850 |
| Lifan | Brise |
| Mazda | 2 |
| Saleen | S121 |
| TagAZ | Doninvest Orion (J100) |
| Automarke | Modell |
|---|---|
| Audi | A1 |
| A2 | |
| A3 | |
| S3 | |
| TT | |
| Chevrolet | Kavalier |
| CAVALLIER LS | |
| CAVLIER COUPE | |
| CAVLLIER-COUPE Z24 | |
| Schall | |
| Chrysler | NEON |
| Neon II | |
| PT-Kreuzer | |
| PT Cruiser Cabrio | |
| Sebring | |
| SEBRING CABRIOLET | |
| SEBRING-COUPE | |
| Sebring-Limousine | |
| REISE | |
| Ausweichen | Wohnwagen |
| Neon- | |
| Stratus | |
| Honda | Bürgerlich |
| Lexus | CT200h |
| MG | ZT |
| ZT-T | |
| Nissan | Sonnig |
| Plymouth | |
| Neon- | |
| Pontiac | |
| Sonnenfeuer | |
| SUNFIRE GT | |
| Stimmung | |
| Rover | 75 |
| Saab | 9-2x |
| Spross | tC |
| xD | |
| Sitz | Córdoba |
| Córdoba (110) | |
| CORDOBA VT | |
| Ibiza | |
| Ibiza (130) | |
| IBIZA SC | |
| Skoda | Fabia |
| FABIA (130) | |
| Fabia II | |
| OCTAVIA | |
| OCTAVIA 4WD | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| Octavia-Tour | |
| PRAKTIK | |
| Zimmermann | |
| Subaru | Baja |
| Alcyone | |
| Exiga | |
| Förster | |
| FÖRSTER | |
| FÖRSTER (USA) | |
| Förster I | |
| Förster II | |
| Förster III | |
| FÖRSTER STI | |
| Impreza | |
| Impreza Anesis | |
| Impreza II | |
| Impreza III | |
| IMPREZA WRX | |
| IMPREZA WRXSTI | |
| ERBE | |
| Vermächtnis Lancaster | |
| Erbe II | |
| Vermächtnis III | |
| Erbe IV | |
| LEGACY SPECB | |
| HINTERGRUND | |
| Hinterland I | |
| Hinterland II | |
| Qutback III | |
| Traviq | |
| XV | |
| Toyota | Allion |
| Avensis | |
| Avensis II | |
| Caldina | |
| Camry | |
| carina | |
| Kavalier | |
| Celica | |
| CELICA T23 | |
| Corona | |
| Strom | |
| Ost | |
| Opa | |
| Prämie | |
| Prius | |
| Matrix | |
| Vista | |
| Voltz | |
| Wille | |
| Wunsch | |
| Volkswagen | Käfer (A4) |
| Bora | |
| BORA(130) | |
| Cross-Polo | |
| Corrado | |
| Golf | |
| Fuchs | |
| GOLFEN 4 | |
| Golf 4 (170) | |
| GOLF 4 R32 | |
| Lupo | |
| LUPO-GTI | |
| Neuer Käfer | |
| POLO | |
| POLO-GTI | |
| Polo IV | |
| Polo-Limousine | |
| Polo v | |
| Polo V Limousine | |
| Vento | |
| GAS | Sibirien |
| Automarke | Modell |
|---|---|
| Alfa Romeo | 166 |
| Aston Martin | V12 besiegen |
| Besiege S | |
| Kirsche | M11 |
| Citroen | C5 |
| C6 | |
| Nervös | |
| XM | |
| Ferrari | 348GT |
| 348 Spinne | |
| 355 F1 Berlinetta | |
| 355 F1 GTS | |
| 355 F1 Spinne | |
| 360 Mode | |
| 360 Spinne | |
| 456GT | |
| 456GTA | |
| 458 ITALIEN | |
| 512 TR | |
| 550 Barchetta Pininfarina | |
| 550 Maranello | |
| 575M Maranello | |
| 599 GTB Fiorano | |
| Fordern Sie Stradale heraus | |
| F355 Berlinetta | |
| F355 GTS | |
| F355 Spinne | |
| F430-Herausforderung | |
| F430 Spinne | |
| F50 | |
| F512M | |
| Superamerika | |
| Ford | C-max |
| Fokus | |
| FOKUS 2 | |
| FOKUS 2ST | |
| Fokus C-Max | |
| FOKUS CC | |
| FOKUS RS | |
| Galaxis | |
| Kuga | |
| Mondeo | |
| Mondeo ST220 | |
| S-max | |
| Stier | |
| Stier SE/SEL | |
| Donnervogel | |
| Tourneo Connect | |
| Transit Connect | |
| Jaguar | S-Typ CCX |
| Kombi Typ S | |
| S-TYPEN-TYPE V8 R | |
| X-TYP | |
| XF | |
| XJ | |
| XJ6 | |
| XJ8SE | |
| XK | |
| XKR | |
| Renault | AVANTIME |
| CLIO | |
| Clio IV Sport 197 | |
| Clio V6 Evo Sport | |
| ESPACE | |
| Espace III Großer Espace | |
| Platz IV | |
| Känguru | |
| KANGOO II | |
| LAGUNA | |
| Gestüt Laguna 5 | |
| LAGUNA II | |
| Laguna IIG | |
| Megan II | |
| MEGANE 2CC | |
| Megane II CC Coupé/Cabrio | |
| MeganeII Turbo | |
| Szenisch | |
| Szenisch II | |
| VEL ZUFRIEDENHEIT | |
| Lancia | These |
| Landrover | Evoque |
| Freiländer 2 | |
| Lincoln | LS |
| LS6 | |
| LS8 | |
| MKS | |
| Merkur | Zobel |
| MG | X Power SV |
| Maserati | 3200GT |
| Coupe | |
| Gran Turismo | |
| Gran Turismo S | |
| Peugeot | 407 |
| 407 Coupé | |
| 407SW | |
| 508 | |
| 605 | |
| 607 | |
| RCZ Sport | |
| Volvo | 240 |
| 740 | |
| 760 | |
| 780 | |
| 850 | |
| 940 | |
| 960 | |
| C30 | |
| C70 | |
| C70 Cabrio | |
| C70 Coupé | |
| C70 Coupé Cabrio II | |
| S40 | |
| S40II | |
| S60 | |
| S70 | |
| S80 | |
| S80II | |
| S90 | |
| S90(204) | |
| V50 | |
| V70 | |
| V70 (193) | |
| V70 (250) | |
| V70 (300) | |
| V70 I | |
| V70II | |
| V70III | |
| V70XC | |
| V90 | |
| XC60 | |
| XC70 | |
| XC70II | |
| XC70 III | |
| XC90 | |
| GAS | 3102 |
| 31105 |
| Automarke | Modell |
|---|---|
| Audi | 100 |
| A3 | |
| A4 | |
| A4 ALLROAD | |
| A4 Allroad quattro | |
| A4 CABRIOLET | |
| A5 | |
| A6 | |
| A6 Allroad quattro | |
| A7 | |
| A8 | |
| Alle Straße | |
| RS4 | |
| RS5 | |
| RS6 | |
| Q3 | |
| Q5 | |
| R8 | |
| R8 V10 | |
| S3 | |
| S4 | |
| S5 | |
| S6 | |
| S7 | |
| S8 | |
| TT | |
| TT S | |
| TT-RS | |
| V8 | |
| Bentley | Azurblau |
| Kontinental | |
| CONTINENTAL GT | |
| MULSANNE | |
| BMW | M3 |
| Chrysler | Kreuzfeuer |
| Ford | Galaxis |
| Lamborghini | Gallardo |
| Gallardo LP550-2 | |
| Gallardo LP560-4 | |
| Gallardo LP570-4 | |
| Mercedes Benz | A-Klasse (W168) |
| A-Klasse (W169) | |
| B-Klasse (W245) | |
| B-Klasse (W246) | |
| C-Klasse (CL203) | |
| C-Klasse (W202) | |
| C-Klasse (W203) | |
| C-Klasse (W204) | |
| CL-Klasse (C140) | |
| CL-Klasse (C215) | |
| CL-Klasse (C216) | |
| CLC-Klasse | |
| CLK-Klasse (W208) | |
| CLK-Klasse (W209) | |
| CLS-Klasse (C219) | |
| E-Klasse (W210) | |
| E-Klasse (W211) | |
| E-Klasse (W212) | |
| GL-Klasse (X164) | |
| GLK-Klasse (X204) | |
| M-Klasse (W163) | |
| M-Klasse (W164) | |
| M-Klasse (W166) | |
| R-Klasse (W251) | |
| S-Klasse (W140) | |
| S-Klasse (W220) | |
| S-Klasse (W221) | |
| SL-Klassiker (R230) | |
| SLK-Klasse (R170) | |
| SLK-Klasse (R171) | |
| SLR-Klasse | |
| Vaneo | |
| Viano | |
| Vito | |
| W 203 (CLC) | |
| W 204 (GLK) | |
| W212(E) | |
| W129 (SL) | |
| W129 (SL) MILLE MIGL | |
| W140(S) | |
| W140 (SEC) COUPE | |
| W163 (ML) | |
| W163(ML)ML55AMG | |
| W164(ML)63AMG | |
| W164 (ML) | |
| W168(A) | |
| W169(A) | |
| W170 (SLK) | |
| W202(C) | |
| W203(C) | |
| W203(C)AMG | |
| W203(C) KOMPRESSOR | |
| W203(C) SPORTCOUPE | |
| W204(C) | |
| W208 (CLK) | |
| W210(E) | |
| W211(E) | |
| W211(E) KOMPRESSOR | |
| W215 (CL) COUPE | |
| W215 (CL) COUPE 55 A | |
| W219 (CLS) | |
| W220(S) | |
| W221(S) | |
| W230 (SL) | |
| W231(SL) | |
| W245(B) | |
| W251(R) | |
| W251(R)63AMG | |
| W414 (VANEO) | |
| W638(V) | |
| W638 (VITO) | |
| WX164(GL) | |
| X204(GLK) | |
| 300SE | |
| 400SEL | |
| 500SE | |
| 500SEL | |
| 500SL | |
| 600SE | |
| 600SEL | |
| 600SL | |
| A160 | |
| A170 | |
| A190 | |
| A200 | |
| B170 | |
| B200 | |
| C180 | |
| C200 | |
| C220 | |
| C230 | |
| C240 | |
| C250 | |
| C280 | |
| C300 | |
| C320 | |
| CL500 | |
| CL550 | |
| CL600 | |
| CLK200 | |
| CLK240 | |
| CLK320 | |
| CLK350 | |
| CLS350 | |
| CLS500 | |
| CLS550 | |
| E220 | |
| E230 | |
| E240 | |
| E280 | |
| E300 | |
| E320 | |
| E350 | |
| E400 | |
| E430 | |
| E500 | |
| E550 | |
| ML270 | |
| ML320 | |
| ML350 | |
| ML430 | |
| ML500 | |
| ML550 | |
| R350 | |
| R500 | |
| R550 | |
| S280 | |
| S320 | |
| S350 | |
| S400L | |
| S430 | |
| S500 | |
| S500L | |
| S550 | |
| S600 | |
| S600L | |
| SL320 | |
| SL350 | |
| SL500 | |
| SL550 | |
| SL600 | |
| SLK200 | |
| SLK230 | |
| SLK280 | |
| SLK320 | |
| SLK350 | |
| V230 | |
| V350 | |
| Maibach | 57 |
| 57S | |
| 62 | |
| 62S | |
| Landaulet | |
| Sitz | ALHAMBRA |
| ALHAMBRA (130) | |
| Alhambra-Facelifting | |
| Altea | |
| Altea Freetrack | |
| Altea XL | |
| EXEO | |
| EXEO ST | |
| Leon | |
| Leon ll | |
| Toledo | |
| TOLEDO (130) | |
| Skoda | OCTAVIA |
| OCTAVIA 4WD | |
| Oktavia II | |
| Octavia lll | |
| Octavia Scout | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| Octavia-Tour | |
| hervorragend | |
| super ll | |
| Yeti | |
| Ssang Yong | Actyon |
| Vorsitzende | |
| Neuer Actyon | |
| Volkswagen | Käfer (A5) |
| Caddie | |
| CrossTouran | |
| Cross-Golf | |
| eos | |
| GOLFEN 5 | |
| GOLF 5 GTi | |
| GOLF5PLUS | |
| GOLFEN 6 | |
| GOLF 6 GTi | |
| Jetta | |
| Jetta 2 | |
| Jetta 5 | |
| Jetta 6 | |
| Passat | |
| Passat CC | |
| PASSAT W8 | |
| Phaeton | |
| PHAETON W12 | |
| Scirocco | |
| Sharan | |
| SHARAN-SYNCRO | |
| T4 | |
| Tiguan | |
| Touran | |
| Transporter | |
| Vanagon |
Ist es möglich, Räder mit einem ungeeigneten Lochkreis zu montieren?
Einige Autofahrer kaufen Produkte, die nicht der Automarke entsprechen, um beim Kauf von Ersatzteilen mit den erforderlichen Parametern zu sparen. Solche Räder werden einer Selbstbearbeitung unterzogen, das Nabenloch wird erweitert, die Position der Stellen für die Schrauben wird geändert und dann werden sie auf das Auto gesetzt.
Theoretisch ist eine solche Verfeinerung möglich, aber die Arbeit muss mit maximaler Genauigkeit durchgeführt werden. Es ist unmöglich, die Scheibe unter Garagenbedingungen so genau zu messen. Und ungenau gebohrte Ausschnitte führen zu Radschlagen, Zerstörung der Nabe und Aufhängungselemente und Verletzung der Stabilität des Autos auf der Straße.
Eine kompetente Veredelung des Autos unter werksnahen Bedingungen ist wirtschaftlich nicht machbar. Die Arbeit kostet mehr als die Anschaffung eines Rades, das zunächst allen Größen entspricht.
Also habe ich beschlossen, heute etwas Nützliches zu schreiben. =)
Lass uns reden über grundlegendes Konzept, mit der Sie bei der Auswahl arbeiten müssen Autofelgen.
Parameter LZ und PCD("Bohren")
LZ- die Anzahl der Befestigungslöcher;
PCD- der Durchmesser des Kreises in Millimetern, auf dem sich die Befestigungslöcher befinden.
Zum Beispiel in der Bezeichnung "4x98": 4 ist die Anzahl der Löcher; 98 ist der Durchmesser (in Millimetern) des Kreises, auf dem sie sich befinden.
ET(Scheibenversatz) - der Abstand in Millimetern zwischen der Ebene der Scheibenbefestigung an der Fahrzeugnabe und einer imaginären Ebene, die durch die Mitte der Felge verläuft.
Zum Beispiel in der Bezeichnung "Departure 35" oder "ET 35": 35 ist der Abstand in Millimetern zwischen der Befestigungsebene der Scheibe an der Nabe des Autos und einer gedachten Ebene, die durch die Mitte der Felge verläuft.
Abreise kann sein:
„positiv“ (Bild 1: Überstand +), wenn die Passebene nicht über die gedachte Ebene hinausgeht. In diesem Fall wird für das montierte Rad der größte Teil der Felge im Inneren des Wagenkastens „ertränkt“;
"Null", wenn die Paarungs- und die imaginäre Ebene zusammenfallen;
„negativ“ (Schema 1: Abflug-), wenn die Paarungsebene durch eine imaginäre Ebene geht. Dabei fällt sofort auf, dass der Sitz tief in die Scheibe eingelassen ist.
Zur Bestimmung des Radeinpressmaßes verwenden wir Schema 1. Es ist notwendig, den Abstand „B“ von der Radinnenseite zu messen. Teilen Sie den Abstand „X“ in zwei Hälften und subtrahieren Sie von „B“ diese Hälfte von „X“. Ist die resultierende Differenz positiv, so ist der Überhang „positiv“, ist sie negativ, dann ist der Überhang „negativ“.
Die allgemeine Regel lautet: Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass eine Scheibe mit einem geringeren Versatz als erforderlich erfolgreich in ein Auto eingebaut wird als eine Scheibe, deren Versatz größer als der Standard ist. Im Allgemeinen wird es als durchaus akzeptabel angesehen, wenn der Überhangwert innerhalb von ± 5 mm vom Standardwert abweicht.
Eine Sache noch wichtiger Hinweis. Der ET-Parameter muss innerhalb der Standard-Festplattengröße berücksichtigt werden. Das heißt, der Versatz ist streng genommen nur für eine bestimmte Breite der Platte "nativ". Und wenn Sie sich entscheiden, breitere Räder an Ihrem Auto anzubringen, müssen Sie berücksichtigen, dass in diesem Fall die Einpresstiefe geringer sein sollte als die Standardeinpressung. Und umgekehrt: eine schmalere Scheibe - eine längere Reichweite.
DIA- Durchmesser des zentralen Lochs der Scheibe (in Millimetern)
Laufradhersteller produzieren in den meisten Fällen Laufräder mit dem größtmöglichen Mittelloch. Um ein solches Rad an einem bestimmten Automodell zu montieren, werden spezielle Distanzringe aus Kunststoff oder Metall verwendet. Der Außendurchmesser der Ringe ist gleich dem zentralen Loch der Scheibe, der Innendurchmesser ist gleich dem Durchmesser des Landezylinders auf der Fahrzeugnabe.
Zum Beispiel in der Markierung des Distanzrings „67.1–60.1“: 67.1 ist der Außendurchmesser des Rings, gleich dem Durchmesser des zentralen Lochs der Scheibe, in Millimetern; 60.1 - der Innendurchmesser des Rings, der dem Durchmesser des Landezylinders an der Nabe eines bestimmten Autos entspricht, ebenfalls in Millimetern.
* Die genaue Abstimmung dieser Maße gewährleistet eine Vorzentrierung des Rades auf der Nabe und erleichtert die Montage von Schrauben oder Muttern. ** Die endgültige Zentrierung erfolgt mit Schrauben oder Muttern auf konischen oder sphärischen Flächen in den Scheibenbefestigungslöchern.
Alfa Romeo
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
145.146 94 bis 01 4x98 35 bis 42 58.1
147 00 5x98 35 bis 42 58.1
155 94 bis 98 4x98 35 bis 42 58,1
156 98 5x98 35 bis 42 58,1
164 4 Bolzen 88 bis 98 4x98 35 bis 42 58.1
164 5 Bolzen 88 bis 98 5x98 35 bis 42 58.1
166 99 5x108 35 bis 42 58,1
33 86 bis 96 4x98 35 bis 42 58,1
Audi
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
100/200 90 bis 94 5x112 30 bis 42 57,1
80/90/Coupe 92 bis 95 4x108 35 bis 42 57,1
A2 00 5x100 38 bis 45 57.1
A3 96 bis 03 5x100 38 bis 42 57.1
Neu A3 03 5x112 42 bis 50 57,1
A4 94 bis 00 5x112 35 bis 42 57,1
A6 94 5x112 35 bis 42 57,1
A8 02 5x112 35 bis 42 57,1
A8/S8 94 bis 02 5x112 35 bis 42 57,1
Allroad 00 5x112 15 bis 25 57.1
Cabriolet 92 bis 00 4x108 35 bis 42 57,1
S3 98 5x100 35 bis 42 57,1
S4 98 bis 91 5x112 35 bis 42 57,1
S6 94 5x112 35 bis 42 57,1
TT 99 5x100 25 bis 42 57,1
BMW
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
3 E36/M3 91 bis 99 5x120 35 bis 45 72,6
3 E46/Z3 1,8 98 5x120 35 bis 45 72,6
3er E30 86 bis 91 4x100 15 bis 20 72,6
5er E34 87 bis 95 5x120 15 bis 25 72,6
5er E39 95 bis 03 5x120 15 bis 25 74,1
5er E60 03 5x120 15 bis 25 72,6
7er E32 87 bis 94 5x120 15 bis 25 72,6
7er E38 94 bis 02 5x120 15 bis 25 72,6
7er E65 02 5x120 15 bis 25 72,6
8 Serie E31 90 bis 99 5x120 15 bis 25 72,6
M3 E30 89 bis 92 5x120 15 bis 25 72,6
M5 Serie E39 95 bis 03 5x120 15 bis 25 74,1
X5 00 5x120 40 bis 50 72,6
Z4 03 5x120 35 bis 45 72,6
Neuer Mini 01 4x100 35 bis 48 56.1
Citroen
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Berlingo 96 4x108 15 bis 20 65.1
C2 03 4x108 15 bis 25 65.1
C3 02 4x108 15 bis 25 65.1
C5 01 4x108 15 bis 25 65.1
C8 02 5x98 25 bis 38 58.1
Ausweichen 94 bis 02 5x98 25 bis 38 58.1
Relais 98 5x98 15 bis 20 58.1
Saxo 4 Bolzen 92 4x108 15 bis 20 65,1
Saxo VTR/VTi 97 4x108 15 bis 20 65,1
Xantia 93 bis 97 4x108 15 bis 20 65.1
XM 89 bis 90 5x108 34 bis 42 65,1
Xsara 97 4x108 15 bis 20 65,1
Xsara Picasso 99 4x108 15 bis 20 65,1
ZX 90 bis 98 4x108 15 bis 20 65,1
ZX 16v 92 bis 98 4x108 15 bis 20 65,1
Fiat
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Barchetta 95 4x98 35 bis 42 58,1
Bravo & Brava 96 bis 01 4x98 35 bis 42 58.1
Coupe 16V 95 bis 01 4x98 35 bis 42 58.1
Doblo 01 4x98 35 bis 42 58.1
Florin 95 bis 00 4x98 35 bis 42 58.1
Idee 03 4x98 35 bis 42 58.1
Marea 96 4x98 35 bis 42 58.1
Multipla 99 4x98 25 bis 38 58..1
Panda 03 4x98 30 bis 38 58.1
Punto I 94 bis 00 4x98 35 bis 42 58.1
Punto II 94 bis 00 4x98 35 bis 42 58.1
Stilo 01 4x98 35 bis 42 58.1
Tipo & Tempra 88 bis 95 4x98 35 bis 42 58,1
Uno 85 bis 95 4x98 35 bis 42 58.1
Uno Turbo 85 bis 95 4x98 35 bis 42 58,1
Ford
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Puma 98 bis 02 4x108 35 bis 42 63,4
Escort/Orion 80 4x108 35 bis 42 63,4
Escort Cosworth 92 bis 96 4x108 15 bis 20 63.4
Fiesta 90 bis 01 4x108 35 bis 42 63,4
Fokus 98 4x108 38 bis 45 63,4
Focus C-MAX 03 5x108 38 bis 42 63,4
Fokus RS 03 4x108 40 bis 45 63,4
Fusion 02 4x108 37 bis 45 63,4
Galaxy 95 5x112 35 bis 45 57.1
KA 96 4x108 35 bis 42 63,4
Mondeo 93 bis 00 4x108 35 bis 42 63,4
Neuer Fiesta 02 4x108 38 bis 42 63,4
Neuer Mondeo 00 5x108 38 bis 45 63,4
Sonde 94 bis 98 5x114 35 bis 42 67,1
Puma 90 bis 01 4x108 35 bis 42 63,4
Skorpion 94 bis 00 4x108 35 bis 42 63,4
Skorpion/Gran 86 bis 94 5x112 35 bis 42 63,4
Sierra 84 bis 94 4x108 35 bis 42 63,4
Straße KA 03 4x108 35 bis 42 63,4
Transit Connect 02 5x108 35 bis 45 63,4
Honda
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Accord 03 5x114 45 bis 50 64.1
Accord / Prelude 2.0 90 bis 97 4x114 38 bis 45 64.1
Accord 2.0 99 bis 03 4x114 45 bis 50 64.1
Accord 2.3 Type R/V 01 bis 03 5x114 45 bis 50 64.1
Bürger 00 4x100 35 bis 45 56.1
Civic / CRX 84 bis 00 4x100 35 bis 42 56.1
Civic 1.8 / Aerodeck 97 bis 01 4x114 35 bis 42 64.1
Civic Type R 01 5x114 40 bis 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 bis 45 64,1
HR-V 99 5x114 37 bis 45 64,1
Integra Typ R 99 5x114 35 bis 45 64,1
Jazz 01 4x100 35 bis 45 56.1
Legende 91 5x114 42 bis 50 70.1
Präludium 2.2 97 bis 01 5x114 45 bis 50 64.1
Shuttle 95 bis 00 5x114 40 bis 50 64.1
Stream 01 5x114 38 bis 45 64.1
Hyundai
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Akzent 94 bis 00 4x114 35 bis 45 67,1
Coupe & Tib 95 bis 01 4x114 35 bis 45 67.1
E Lantra 01 4x114 35 bis 45 67,1
Getz 02 4x100 35 bis 45 54.1
Lantra 91 bis 01 4x114 35 bis 45 67,1
Matrix 01 4x114 35 bis 45 67.1
Santa Fe 00 5x114 35 bis 45 67.1
Sonate 93 4x114 38 bis 45 67.1
Trajet 00 5x114 35 bis 45 67,1
XG 00 5x114 35 bis 45 67,1
Kia
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Carens 00 4x114 35 bis 42 67.1
Clarus 96 4x114 35 bis 42 67,1
Magnetis 01 4x114 35 bis 42 67.1
Mentor / Shuma 94 4x100 35 bis 42 67,1
Rio 00 4x100 35 bis 42 54.1
Sedona / Karneval 99 5x114 35 bis 42 67.1
Sorrent 94 5x139,7
Sportage 93 5x139,7
Lexus
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
ES 300 92 5x114 38 bis 45 60,1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 bis 45 60,1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 bis 45 60,1
LS 400 91 bis 94 5x114 38 bis 45 60,1
RX 300 00 5x114 38 bis 45 60,1
RX 470 92 5x114 38 bis 45 60,1
Mazda
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
121 96 bis 00 4x108 35 bis 45 63,4
2 03 4x108 35 bis 45 63,4
3 03 5x114 35 bis 45 67,1
323 89 bis 98 4x100 35 bis 45 54.1
323 2,0 / 1,8 Se 94 bis 98 5x114 35 bis 45 54,1
6 02 5x114 35 bis 45 67,1
626 / 929 92 5x114 35 bis 45 67,1
Demio 98 bis 02 4x100 35 bis 45 54.1
MPV 98 5x114 35 bis 45 67,1
MX3 92 bis 97 4x100 35 bis 45 54,1
MX5 / Miata 92 4x100 35 bis 45 64,1
MX6 92 bis 98 5x114 35 bis 45 59,6
Frühgeburt 99 bis 03 5x114 35 bis 45 67.1
RX7 89 bis 92 5x114 35 bis 45 59,6
RX8 03 5x114 35 bis 45 67,1
Hommage 01 5x114 35 bis 45 67.1
Xedos 6 92 bis 99 5x114 35 bis 45 67,1
Xedos 9 92 5x114 35 bis 45 67,1
Mercedes
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
190 W201 95 bis 93 5x112 35 bis 42 66,6
A-Klasse 98 5x112 45 bis 50 66,6
C-Klasse W202 93 bis 00 5x112 35 bis 42 66,6
C-Klasse W203 00 5x112 35 bis 42 66,6
CL-Klasse W215 99 5x112 35 bis 45 66,6
CLK W208 97 5x112 35 bis 42 66,6
E-Klasse W124 92 bis 95 5x112 35 bis 42 66,6
E-Klasse W210 95 bis 03 5x112 35 bis 42 66,6
E-Klasse W211 03 5x112 35 bis 42 66,6
M-Klasse ML270/320 98 5x112 66,6
M-Klasse ML430/55 99 5x112 66,6
S-Klasse W140 94 bis 99 5x112 35 bis 42 66,6
S-Klasse W220 99 5x112 35 bis 42 66,6
SL-Klasse R129 96 bis 01 5x112 20 66,6
SL-Klasse W230 01 5x112 35 bis 42 66,6
SLK R170 96 5x112 35 bis 42 66,6
V-Klasse W108 99 5x112 50 66,6
MG Rover
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
MGF 96 4x95,25 18 bis 30 56,6
ZR 01 4x100 38 bis 45 56,1
ZS 01 4x100 38 bis 45 56,1
ZT 01 5x100 38 bis 45 56,1
Mitsubishi
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Carisma 99 4x114 38 bis 45 67,1
Carisma 1,6 95 bis 99 4x100 38 bis 45 56,1
Carisma 1,8 95 bis 99 4x114 38 bis 45 67,1
Colt/Lancer 92 bis 98 4x100 38 bis 45 56.1
Diamant 91 5x114 38 bis 45 67,1
Evolution I, II & III 93 bis 97 4x114 35 bis 45 67.1
Evolution IV 96 bis 98 5x114 35 bis 45 67,1
Evolution V 98 bis 99 5x114 35 bis 45 67,1
FTO 96 5x114 35 bis 45 67,1
Galant 96 4x114 45 bis 45 67,1
Grandis 03 5x114 35 bis 45 67,1
Fremdling 03 5x114 38 bis 45 67.1
Pinin 00 5x114 38 bis 45 67.1
Weltraumstern 98 4x114 35 bis 42 67,1
Space Wagon 98 5x114 38 bis 50 67.1
Raumwagen/Läufer 90 bis 98 4x114 35 bis 45 67.1
VR4 98 bis 02 5x114 38 bis 45 67,1
Nissan
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
100 NX 91 bis 00 4x100 35 bis 42 59.1
200 SX 88 bis 94 4x114 35 bis 42 66,1
Almera 99 4x100 35 bis 42 66,1
Almera 00 4x114 35 bis 42 66.1
Almera Tino 00 5x114 35 bis 45 66,1
Maxima / QX 95 5x114 35 bis 45 66,1
Micra 89 bis 03 4x100 35 bis 42 59,1
Primera 91 bis 98 4x114 35 bis 42 66.1
Serena 93 5x114 35 bis 42 66,1
Sonnig 91 bis 00 4x100 35 bis 42 59.1
X-Trail 01 5x114 37 bis 45 66.1
Peugeot
Modelljahr PCD Offset-Bohrung 15"
106 4 Stehbolzen 91 4x108 15 bis 20 65,1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 bis 20 65,1 195/45/15
205, 309 84 bis 99 4x108 15 bis 25 65,1 195/45/15
206 98 4x108 20 bis 25 65,1 195/50/15
306 93 bis 01 4x108 15 bis 20 65,1 195/50/15
307 01 4x108 15 bis 25 65,1 195/65/15
405 87 bis 97 4x108 15 bis 20 65,1 195/55/15
406/406 Coupé 95 4x108 15 bis 25 65,1 195/65/15
605 90 bis 99 5x108 35 bis 42 65,1 205/60/15
607 01 5x108 35 bis 42 65,1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 bis 42 65.1
Partner 93 4x108 15 bis 20 65,1 205/50/15
Renault
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Avantzeit 90 bis 98 4x100 35 bis 42 60,1
Clio 1 1,2 bis 1,8 90 bis 98 4x100 35 bis 42 60,1
Clio 1 16S & Williams 98 4x100 35 bis 42 60.1
Clio 2 1,2 bis 1,8 99 4x100 35 bis 42 60,1
Clio 2 16V & 2.0 RS 99 4x100 35 bis 42 60,1
Espace 03 5x108 38 bis 45 60.1
Kangoo 98 4x100 35 bis 42 60,1
Laguna 01 5x108 38 bis 45 60.1
Laguna 4 Stud 94 bis 01 4x100 38 bis 45 60.1
Laguna 5 Bolzen 94 bis 01 5x108 38 bis 45 60.1
Megane 96 bis 99 4x100 35 bis 42 60,1
Megane & Coupé 99 bis 03 4x100 35 bis 42 60.1
R21 4 Stehbolzen 88 bis 95 4x100 35 bis 42 60,1
R21 Turbo 5 Stehbolzen 88 bis 98 5x108 48 bis 45 60,1
Safrane / Espace 4 Bolzen 94 bis 00 4x100 38 bis 45 60.1
Safrane / Espace 5 Bolzen 92 bis 03 5x108 38 bis 45 60.1
Szenisch 97 bis 03 4x100 38 bis 45 60.1
Scenic RX4 00 bis 03 5x108 38 bis 45 60.1
Super 5 1,2 1,4 82 bis 97 4x100 38 bis 45 60,1
Super 5 GT Turbo 92 bis 92 4x100 38 bis 45 60,1
Verkehr 01 5x118 38 bis 45 71.2
Twingo 01 5x118 38 bis 45 71.2
Vel Satis 02 5x108 38 bis 45 60.1
Rover
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
200 / 400 90 bis 99 4x100 35 bis 42 56,1
25 / 45 99 4x100 35 bis 42 56,1
600 93 bis 99 4x114 35 bis 42 64,1
75 99 5x100 42 bis 50 56,1
800 86 bis 96 4x114 38 bis 45 64,1
Quer 03 4x100 38 bis 45 56.1
Saab
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
9-3 02 5x110 35 bis 42 65,1
900 87 bis 93 4x108 35 bis 42 65,1
900 / 9-3 87 bis 93 4x108 35 bis 42 65,1
9000 87 bis 98 4x108 35 bis 42 65,1
Sitz
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Alhambra 96 5x112 35 bis 45 57,1
Arosa 97 4x100 35 bis 45 57.1
Ibiza 02 5x100 35 bis 45 57.1
Ibiza / Cordoba 93 bis 00 4x100 35 bis 45 57.1
Ibiza / Málaga 85 bis 93 4x98 35 bis 45 58.1
Leon Cupra R 03 5x100 35 bis 45 57.1
Toledo 93 bis 99 4x100 35 bis 45 57,1
Toledo II / Leon 99 5x100 35 bis 45 57,1
Skoda
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Fabia 00 5x100 35 bis 42 57.1
Felicia 94 bis 01 4x100 35 bis 42 57.1
Octavia 97 5x100 35 bis 42 57,1
Hervorragend 02 5x112 35 bis 42 57,1
Subaru
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Forrester 91 5x100 42 bis 50 56,1
Impreza 93 bis 97 5x100 42 bis 50 56.1
Impreza Sti 02 5x100 42 bis 50 56.1
Impreza WRX 01 5x100 42 bis 50 56.1
Justy 96 4x114 35 bis 42 60,1
Legacy 91 5x100 42 bis 50 56.1
SVX 92 bis 99 5x114 42 bis 50 64.1
Toyota
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Avensis 96 bis 03 5x100 35 bis 42 54.1
Avensis Verso 01 5x114 35 bis 42 60.1
Camry 91 5x114 35 bis 42 60.1
Carina R19 90 bis 99 5x100 35 bis 42 54.1
Celica T20 90 bis 99 5x100 35 bis 42 54,1
Celica T23 99 5x100 35 bis 42 54,1
Krone 02 4x100 35 bis 42 54.1
Blumenkrone Verso 02 4x100 35 bis 42 54.1
Corolla / Peaseo 85 bis 01 4x100 35 bis 42 54.1
MR2 W20 00 4x100 35 bis 42 54,1
MR2 W2 91 bis 99 5x114 35 bis 42 60,1
Picknick 96 5x114 35 bis 42 60.1
Previa 95 5x114 35 bis 42 60,1
Prius 00 4x100 35 bis 42 54.1
Rav 4 94 5x114 35 bis 42 60.1
Siena 94 5x114 35 bis 42 60,1
Starlet 90 bis 99 4x100 35 bis 42 54.1
Supra 86 bis 93 5x114 35 bis 42 60,1
Yaris / Yaris 98 4x100 35 bis 42 54.1
Opel
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Astra/Kadet 84 bis 98 4x100 35 bis 45 56,6
Astra 4 Stehbolzen 98 bis 03 4x100 35 bis 45 56,6
Astra 5 Stehbolzen 98 bis 03 5x110 35 bis 45 65,1
Astra Coupe 98 5x110 35 bis 45 65,1
Astravan 98 5x110 35 bis 45 65,1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 bis 02 4x100 35 bis 45 56,6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 bis 02 5x110 35 bis 45 56,1
Corsa 00 4x100 38 bis 45 56,6
Corsa 1.7 Cdti 03 5x110 38 bis 45 65.1
Corsa Van/Combo 96 4x100 38 bis 45 56,6
Kadet 03 5x110 38 bis 45 65.1
Mervia 03 4x100 35 bis 45 56,6
Nova 84 4x100 40 bis 45 56,6
Omega 94 5x110 35 bis 45 65,1
Sintra 97 bis 99 5x115 35 bis 45 70,3
Tigra 94 bis 00 4x100 35 bis 45 56,6
Vectra/Sigrum 02 5x110 35 bis 45 65,1
Vivaro 01 5x118 40 bis 45 71.2
Zafira 98 5x110 35 bis 45 65,1
Volkswagen
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
Corrado 4 Stehbolzen 83 bis 93 4x100 35 bis 42 57,1
Corrado 5 Stehbolzen 92 bis 98 5x100 35 bis 42 57,1
Golf I / Cabrio 76 bis 98 4x100 35 bis 42 57,1
Golf II & III / Ventro 84 bis 98 4x100 35 bis 42 57,1
Golf III 5 Bolzen 92 bis 98 5x100 35 bis 42 57,1
Golf IV / Bora 98 bis 03 5x100 35 bis 42 57,1
Lupo 97 4x100 35 bis 42 57,1
New Beetle 98 5x100 35 bis 42 57,1
Neuer Golf V 03 5x112 40 bis 45 57,1
Passat 00 5x112 35 bis 42 57.1
Passat 4 Stehbolzen 88 bis 97 4x100 35 bis 42 57,1
Passat 5 Stehbolzen 97 bis 00 5x112 35 bis 42 57,1
Passat W8 02 5x112 35 bis 42 57,1
Phaeton 02 5x112 35 bis 42 57.1
Polo 95 bis 01 4x100 35 bis 42 57,1
Sharan 96 5x112 35 bis 45 57,1
Touareg 03 5x130 50 71.6
Touareg 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
Touran 03 5x112 40 bis 45 57,1
Transporter 90 5x112 25 bis 42 57,1
Volvo
Modelljahr PCD Offset-Bohrung
440 / 460 / 480 86 bis 97 4x100 35 bis 42 52,1
Serie 7 & 9 82 bis 94 5x108 15 bis 25 65,1
850 4 Stehbolzen 91 bis 94 4x108 25 bis 42 65,1
850 5 Bolzen 94 bis 97 5x108 35 bis 42 65,1
960 95 bis 97 5x108 35 bis 42 65,1
C70 & S70 98 5x108 35 bis 42 65,1
S40 / V40 96 bis 00 4x114 35 bis 42 67.1
S60 00 5x108 35 bis 42 65.1
S80 98 5x108 38 bis 45 65,1
V70 97 bis 99 5x108 38 bis 42 65,1
V70 X Land 00 5x108 28 bis 42 65.1
Und noch ein Zeichen:
Modell P.C.D. ET C.B.
Alfa Romeo 33 4 x 98 30...38 58,5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30...38 58,5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5x98 28...30 58,5
Alfa Romeo 75 (1.8 Turbo) 5 x 98 28...30 58,5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28...30 58,5
Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58,0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58,0
Alfa Romeo 155 (neu 1995.05) 4 x 98 30...35 58,0
Alfa Romeo 156 5x98 28...30 58,0
Alfa Romeo 164 4x98 30...38 58,0
Alfa Romeo 164 2,0 Turbo 5 x 98 28...30 58,0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28...30 58,0
Alfa Romeo 164 3,0 5x98 28...30 58,0
Alfa Romeo 166 5x108 35...40 58,0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58,0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58,0
Aston Martin
Modell P.C.D. ET C.B.
Aston Martin Lagonda 5 Stunden 120,65 73,9
Aston Martin Vantage 5 H 154,95 71,4
Aston Martin Virage 5 H 120,65 73,9
Aston Martin Volante 5 H 154,95 71,4
Audi
Modell P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35...45 57,0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35...45 57,0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35...42 57,0
Audi 90 4 x 108 35...42 57,0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35...42 57,0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 200 5 H 112 35 57,0
Audi A3 5 x 100 30...40 57,0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57,0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57,0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57,0
Audi Coupé 1.8, GL 4 x 100 35...45 57,0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35...45 57,0
Audi Coupe GT (neu 1985 m.) 4 x 108 35...45 57,0
Audi Coupé (neu 1988 m.) 4 x 108 35...45 57,0
Audi Coupé Quattro 4 x 108 35...45 57,0
Audi Quattro 5 x 112 35...42 57,0
Audi TT 5 x 100 28...30 57,0
BMW
Modell P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 x 100 35 57,0
BMW 3er (E30) 4 x 100 15...25 57,0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18...20 72,5
BMW 3er (E36) 5 x 120 35...42 72,5
BMW 3er (E46) 5 x 120 35...42 72,5
BMW Z3 5 x 120 35...42 72,5
BMW 5er (E34) 5 x 120 18...20 72,5
BMW 5er (E39) 5 x 120 18...20 74,0
BMW 7er (E32) 5x120 18...20 72,5
BMW 7er (E38) 5 x 120 18...20 72,5
BMW 8er (E31) 5 x 120 18...20 72,5
Buick
Modell P.C.D. ET C.B.
Buick Century (neu 1986 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70,0
Buick Riviera (neu 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Skylark (neu 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Cadillac
Modell P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987...1994) 5 x 115 38 70,0
Cadillac De Ville (neu 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Cadillac Eldorado (neu 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Cadillac Sevilla (neu 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet
Modell P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (neu 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Blazer 6 x 139,7 109,5
Chevrolet Camaro (neu 1993 m.) 5 x 120,6 38...50 70,5
Chevrolet Cavalier (neu 1989 M.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet Corsica (neu 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Corvette (neu 1993 m.) 5 x 120,6 38...50 70,5
Chevrolet Lumina (1989...1993) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet Tahoe 6 x 139,7 109,5
Chrysler
Modell P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 x 114,3 71,5
Chrysler ES 5x100 35...40 57,0
Chrysler GS 5x100 35...40 57,0
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Le Baron Daytona 5x100 35...40 57,0
Chrysler Neon 5x100 35...40 57,0
Chrysler New Yorker 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Saratoga 5x100 35...40 57,0
Chrysler Saratoga 5 x 114,3 71,5
Chrysler Stratus 5x100 35...40 57,0
Chrysler-Viper 6 x 114,3 71,5
Chrysler Vision 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Voyager 5x100 35...40 57,0
Chrysler Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Wrangler 5 x 114,3 71,5
Citroën
Modell P.C.D. ET C.B.
Citroën 2CV 3 x 160 N / I N / I
Citroën AX 3 x 108 9...15 65,0
Citroën BX 4 x 108 15...22 65,0
Citroën DS 5 x 160 N / I N / I
Citroën ZX 4 x 108 15...22 65,0
Citroën XM 5 x 108 35 65,0
Citroën Ami 3 x 160 N / I N / I
Citroën Berlingo 4 x 108 15...22 65,0
Citroën C20, C35 6 x 205 N / I 148,0
Citroën C25 5 x 118 N / I 72,0
Citroën Diane 3 x 160 N / I N / I
Citroën Jumper 5 x 108 35 65,0
Citroën Monpti 3 x 98 N / I 55,0
Citroën Visa 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Xantia 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Xsara 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Saxo 3 x 108 9...15 65,0
Citroën Saxo 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Evasion 5 x 98 28...30 58,0
Daewoo
Modell P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4x100 38...42 56,5
Daewoo Espero 4x100 38...42 56,5
Daewoo Lanos 4x100 38...42 56,5
Daewoo Leganza 5 x 114,3 35...42 56,5
Daewoo Matiz 4 x 114,3 38 69,1
Daewoo Nexia 4x100 38...42 56,5
Daewoo Nubira 4x100 38...42 56,5
Daewoo Racer 4 x 100 38...42 56,5
Daihatsu
Modell P.C.D. ET C.B.
Daihatsu-Applaus 4 x 100 38 56,0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N/I 60,0
Daihatsu Charade (neu 1987 m.) 4 x 100 38 56,0
Daihatsu Charmant 4 x 114,3 N/I 60,0
Daihatsu Cuore 4 x 100 N/I 60,0
Daihatsu Feroza 5 x 139,7 0...-3 108,0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60,0
Daihatsu Hijet 4 x 110 N/I 66,0
Daihatsu Move 4 x 100 N/I 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139,7 0...-3 108,0
Daihatsu Rocky Turbo (neu 1990 m.) 5 x 139,7 -15 108,0
Daihatsu Sirion 4x100 30...38 54,0
Daihatsu Terios 5 x 114,3 30...40 66,6
Daihatsu Wildkatze 5 x 139,7 0...-3 108,0
Ausweichen
Modell P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (neu 1995 m.) 5 x 114,3 38...45 67,0
Dodge Daytona (neu 1994 M.) 5 x 100 35...40 57,0
Dodge Shadow (neu 1994 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Dodge Stealth (neu 1991 m.) 5 x 114,3 38...45 67,0
Dodge Stratus (neu 1995 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Ferrari
Modell P.C.D. ET C.B.
Ferrari 308 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 324 5x108 N/I 67,0
Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N / I 43,0
Ferrari 348 (neu 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 355 (neu 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 456 GT 5 x 108 N/I 43,0
Ferrari 512 Gino 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N / I 43,0
Ferrari 512 TR (neu 1996 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari F4 MD 5 x 108 N/I N/I
Ferrari F40 N/I N/I 66.0
Ferrari Mondial 5 x 108 N/I 43,0
Ferrari Testarossa 5 x 108 N/I 43,0
Fiat
Modell P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30...38 58,0
Fiat 242 6 x 205 148,0
Fiat Barchetta 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Brava 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Bravo 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Coupé 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Croma 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Ducato 5 x 118 71,0
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78,0
Fiat Marea 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Multipla 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Palio 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Panda 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Punto 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Regata 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Ritmo 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Scudo 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Seicento 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Siena 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Talento 5 x 118 71,0
Fiat Tempra 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Tipo 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Uno 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58,0
Ford
Modell P.C.D. ET C.B.
Ford Bronco 5 x 139,7 86,9
Ford Cortina 4 x 108 63,3
Ford Cougar 4 x 108 35...38 63,3
Ford Ecovan 4 x 114,3 59,0
Ford Escort 4x108 35...38 63.3
Ford Explorer 6 x 139,7 0...-3 100,0
Ford Fiesta 4x108 35...38 63.3
Ford Focus 4 x 108 35...38 63,3
Ford Galaxy 5 x 112 42...45 57,0
Ford Granada 4 x 108 35...38 63,3
Ford Ka 4x108 35...38 63.3
Ford Maverick 6 x 139,7 0...-3 100,0
Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35...38 63,3
Ford Mondeo (neu 2001 m.) 5 x 108 35...42 63,3
Ford Mustang 4x108 35...38 63.3
Ford Orion 4x108 35...38 63.3
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 59,5
Ford-Sonde (neu 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 67,0
Ford Puma 4x108 35...38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35...38 63,3
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35...38 63,3
Ford Scorpio (neu 1995 m.) 4 x 108 35...38 63,3
Ford Taunus 4 x 108 63,3
Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72,0
Ford Transit (bis 1992 m.) 6 x 180 138,8
Ford Transit FT75 5x160 115,0
Ford Transit FT 100 5x160 115,0
Ford Transit FT 100L 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 80–190 (neu 1985 m.) 5 x 160 65,0
Ford Windstar 5 x 112 35...38 63,3
Honda
Modell P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4x100 35...38 56,0
Honda Civic 4x100 35...38 56,0
Honda Civic VTEC (neu 1997 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Concerto 4x100 35...38 56,0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56,0
Honda Accord (neu 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Integra 4x100 35...38 56,0
Honda Integra Type-R 5 x 114,3 45...50 64,0
Honda Jazz 4x100 35...38 56,0
Honda NSX 5 x 114,3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56,0
Honda Prelude (neu 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Quintett 4x100 35...38 56,0
Honda Legend (iki 1990 M.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Legend (neu 1994 m.) 5 x 114,3 35...38 70,0
Honda Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
Honda CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Honda Shuttle 5 x 114,3 35...38 64,0
Hyundai
Modell P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Atos 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Coupé 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Excel 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Lantra 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Pony 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Sonata 4 x 114,3 35...38 67,0
Isuzu
Modell P.C.D. ET C.B.
Isuzu Kombi Van 6 x 139,7 106,0
Isuzu Midi 6 x 139,7 94,0
Isuzu Pickup 6 x 139,7 3...-15 106,0
Isuzu Trooper 6 x 139,7 3...-15 106,0
Jaguar
Modell P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XJ6 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XJ12 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar X-Typ 5 x 108 37...42 63,4
Jeep
Modell P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Kia
Modell P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114,3 35...38 67,0
Kia Concord 4x100 35...38 56,0
Kia Leo 4x100 35...38 56,0
Kia Mentor 4 x 100 35...38 56,0
Kia-Stolz 4 x 114,3 59,5
Kia Rocsta 5 x 139,7 95,5
Kia Sephia 4x100 35...38 56,0
Kia Shuma 4x100 35...38 56,0
Kia Sportage 5 x 139,7 0...3 108,0
Lada
Modell P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35...38 58,5
Lada Alegro 4 x 108 52,0
LadaNiva 5 x 139,7 98,0
Lada Riva 4 x 98 35...38 58,5
Lada Samara 4 x 98 35...38 58,5
Lamborghini
Modell P.C.D. ET C.B.
Lamborghini Countach 5 x 120 70,0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70,0
Lamborghini Miura 5 x 120 70,0
Lancia
Modell P.C.D. ET C.B.
Lancia A112 4x98 30...38 58,0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Beta 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Delta 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Delta 16V Turbo (neu 1993 m.) 4 x 98 38 58,0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Delta HF Integrale (neu 1992 m.) 5 x 98 35 58,0
Lancia Delta HPE (neu 1995 M.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58,0
Lancia Gamma 5 x 108 67,0
Lancia Kappa 5 x 108 28...30 58,0
Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Thema 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Trevi 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Zeta 5 x 98 28...30 58,0
Landrover
Modell P.C.D. ET C.B.
Landrover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (traditionell) 5 x 165
Lexus
Modell P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus SC300 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus LS400 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
Lincoln
Modell P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (neu 1990 m.) 5 x 108 38...40 63,3
Lincoln Mark VIII (heute 1993 m.) 5 x 108 38...40 63,3
Lotus
Modell P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114,3 67,0
Lotus Excel 4 x 114,3 67,0
Lotuselite 4 x 114,3 67,0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit (neu 1981 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit 2, 3 (neu 1984 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Turbo 5 x 120 59,5
Maserati
Modell P.C.D. ET C.B.
Maserati 2000 4x108 58,0
Maserati Biturbo 4 x 108 58,0
Maserati Ghibli 5 x 120,65 67,0
Maserati Quattroporte 5 x 120,65 67,0
Mazda
Modell P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35...42 54,0
Mazda 121 (neu 1996 m.) 4 x 108 30...35 63,3
Mazda 323 4x100 35...42 54,0
Mazda 323 2.0 V6 (neu 1994 m.) 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114,3 35...42 59,5
Mazda 626 (neu 1992 m.) 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda 929 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda MX3 4x100 35...42 54,0
Mazda MX5 4x100 35...42 54,0
Mazda RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
Mazda Demio 4x100 35...42 54,0
Mazda Xedos 6 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda Xedos 9 5 x 114,3 35...42 67,0
Mercedes Benz
Modell P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57,0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18...25 66,5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18...25 66,5
Mercedes-Benz SLK 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz A-Klasse 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz G-Klasse 5 x 130 45 84,0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminėti aukdiiau 5 x 112 35...42 66,5
Mercedes-Benz Sprinter 5 x 130 45 84,0
Mercedes-Benz Vito 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sinkve_imiai 5 x 130 84,0
Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sinkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sinkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161,0
Mitsubishi
Modell P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Carisma 4x100 35...42 56,0
Mitsubishi Carisma 1,8 16V 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Colt (heute 1992 m.) 4 x 100 35...42 56,0
Mitsubishi Cordia 4x114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Galant 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Galopper 6 x 139,7 108,0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Lancer (neu 1992 m.) 4 x 100 35...42 56,0
Mitsubishi Pajero 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Mitsubishi Shogun 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Mitsubishi Sapporo 4x114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Sigma 5 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Space Star 4 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Starion 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Tredia 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Canter T35 6x170 132,0
Mitsubishi Canter T60 5x208 150.0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222,25 164,0
Nissan
Modell P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4x100 35...42 59,0
Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan 200SX (bis 1994 m.) 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan 280ZX 4 x 114,3 73,0
Nissan 300ZX 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Almera 4x100 35...42 59,0
Nissan Bluebird 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Cedric 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Kirsche 4 x 114,3 73,0
Nissan Gloria 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Largo 4 x 114,3 65,9
Nissan Laurel 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Maxima 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Micra 4 x 100 35...42 59,0
Nissan Pathfinder 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 100,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan Patrol GR 6 x 139,7 -15...-25 112,0
Nissan Pick-Up 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Nissan Prairie 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Pulsar 4x100 35...42 59,0
Nissan Safari 6 x 139,7 109,6
Nissan Sentra 4 x 100 35...42 59,0
Nissan Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Silvia 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Skyline 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Skyline 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Stanza 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Sunny 4x100 35...42 59,0
Nissan Terrano 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Nissan Terrano II 6 x 139,7 0...3 106,0
Nissan Trade 5 x 160 70,0
Nissan Urvan 6 x 139,7 100,0
Nissan Vanette 4 x 114,3 65,9
Nissan Violett 4 x 114,3 73,0
Opel
Modell P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35...42 56,5
Opel Astra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152,4 110,0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140,0
Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139,7 100,0
Opel Calibra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Calibra V6 5x110 35...42 65,0
Opel Calibra 4x4 5x110 35...42 65,0
Opel Combo 4 x 100 35...42 56,5
Opel Commodore 5 x 120 35...42 69,5
Opel Corsa 4x100 42...45 56,5
Opel Frontera 6 x 139,7 100,0
Opel Kadett 4x100 42...45 56,5
Opel Monterey 6 x 139,7 100,0
Opel Monza 5 x 120 35...42 69,5
Opel MV6 5 x 110 35...42 65,0
Opel Omega 5 x 110 35...42 65,0
Opel Rekord 5 x 120 35...42 69,5
Opel Senator A 5 x 120 35...42 69,5
Opel Senator B 5 x 110 35...42 65,0
Opel Sintra 5 x 115 70,5
Opel Tigra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Trans Sport 5 x 120,65 70,0
Opel Vectra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Vectra V6 5x110 35...42 65,0
Opel Zafira 4 x 100 35...42 56,5
Opel Zafira 5 x 110 65,0
Peugeot
Modell P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 -
Peugeot 204 3 x 120 -
Peugeot 106 3 x 108 9...12
Peugeot 106 4 x 108 12...15 65,0
Peugeot 205 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 206 4 x 108 25 65,0
Peugeot 304, 305 3 x 120 -
Peugeot 306 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 307 4 x 108 25 65,0
Peugeot 309 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 403, 404 3 x 160 -
Peugeot 404 Wohnwagen 5x140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 504 4x140
Peugeot 505 4 x 140 63,5
Peugeot 604 4x140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65,0
Peugeot 806 5x98 28...30 58,0
Peugeot Boxer 5 x 130 86,0
Peugeot J5 5x118 72.2
Peugeot J7, J9 5 x 190 141,5
Peugeot Partner 4 x 108 65,0
Pontiac
Modell P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70,0
Porsche
Modell P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71,5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71,5
Porsche 924 4 x 108 15 57,0
Porsche 924S Turbo 5 x 130 25 71,5
Porsche 928 5 x 130 45 71,5
Porsche 930 5 x 130 25 71,5
Porsche 931 5 x 130 25 71,5
Porsche 937 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (neu 1987 m.) 5 x 130 45 71,5
Porsche 964 5 x 130 45 71,5
Porsche 968 5 x 130 45 71,5
Porsche 993 5 x 130 45 71,5
Proton
Modell P.C.D. ET C.B.
Proton (visi modeliai) 4 x 100 35...42 56,0
Range Rover
Modell P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 M.) 5 x 165,1 114,0
Range Rover (neu 1995 m.) 5 x 120 70,0
Range Rover (neu 2002 M.) 5 x 120 35 74,0
Renault
Modell P.C.D. ET C.B.
Renault 4, 5 3 x 130 -
Renault 8, 20, 30 3 x 150 -
Renault 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60,0
Renault 21 4x100 35...38 60,0
Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60,0
Renault 25 4x100 35...38 60,0
Renault Alpine 4 x 100 35...38 60,0
Renault Bellevue 4 x 100 60,0
Renault Champion 4x100 35...38 60,0
Renault Clio 4 x 100 35...38 60,0
Renault Elysee 4 x 100 60,0
Renault Espace 4 x 100 35...38 60,0
Renault Grand Espace 5 x 108 35 60,0
Renault Fuego 4x100 35...38 60,0
Renault Kangoo 4x100 60.0
Renault Laguna 4 x 100 35...38 60,0
Renault Laguna 5 x 108 35 60,0
Renault Master (iki 1998 M.) 5 x 190 141,5
Renault Master (bis 1998 m.) 5 x 170 130,0
Renault Megane 4x100 35...38 60,0
Renault Rapid 4 x 100 35...38 60,0
Renault Safrane 4x100 35...38 60,0
Renault Safrane 5 x 108 35 60,0
Renault Scenic 4 x 100 35...38 60,0
Renault Spider 4 x 100 35...38 60,0
Renault Trafic 4x160-
Renault Twingo 4x100 35...38 60,0
Rolls Royce
Modell P.C.D. ET C.B.
Rolls-Royce Silver Cloud 5 x 139,7 -
Rolls-Royce Phantom 5 x 139,7 -
Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154,95 117,5
Rolls Royce kiti modeliai neu 1997 m. 5 x 120 72,5
Rover
Modell P.C.D. ET C.B.
Rover MGF 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 2600 5x127 58,0
Rover 3500 5x127 58,0
Rover 100 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover 114 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 200 4 x 100 35...38 56,0
Rover 214 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 220 4 x 95,25 56,6
Rover 400 4x100 35...38 56,0
Rover 416 4 x 95,25 56,6
Rover 420 4 x 95,25 56,6
Rover 600 4 x 114,3 35 64,0
Rover 800 4 x 114,3 35 64,0
Rover 25 4 x 100 35...38 56,0
Rover 45 4x100 35...38 56,0
Rover 75 5 x 100 35 57,1
Rover Concerto 4 x 100 35...38 56,0
Rover Maestro 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover Maestro Van 4 x 114,3 35 64,0
Rover Metro 4 x 101,6 58,6
Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65,0
Rover Mini 4 x 101,6 58,6
Rover Montego 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover T.Acclaim 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover TR 6, 7 4 x 95,25 56,6
Saab
Modell P.C.D. ET C.B.
Saab 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65,0
Saab 900 (neu 1992 m.) 5 x 110 35...40 65,0
Saab 9000 4 x 108 30 65,0
Saab 9-3 5 x 110 35...40 65,0
Saab 9-5 5 x 110 35...40 65,0
Sitz
Modell P.C.D. ET C.B.
Sitz Arosa 4 x 100 35...38 57,0
Seat Alhambra 5 x 112 35...38 57,0
Sitz Cordoba 4 x 100 35...38 57,0
Seat Ibiza (iki Bj. 1993) 4 x 98 35...38 58,0
Seat Ibiza (neu 1993 M.) 4 x 100 35...38 57,0
Sitz Inka 4 x 100 35...38 57,0
Sitz Malaga 4 x 98 35...38 58,0
Seat Toledo 4 x 100 35...38 57,0
Seat Toledo GTi 16v (bis 1995 m.) 5 x 100 30...35 57,0
Ekoda
Modell P.C.D. ET C.B.
Ékoda Favorit 4 x 100 35...38 57,0
Koda Felicia 4x100 35...38 57,0
Škoda Forman 4x100 35...38 57,0
Љkoda Octavia 5x100 35...38 57,0
Љkoda Pick-up 4 x 100 35...38 57,0
Ssang Yong
Modell P.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139,7 109,0
Ssang Yong Musso 6 x 139,7 109,0
Subaru
Modell P.C.D. ET C.B.
Subaru Forester 5 x 100 40...50 56,0
Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35...38 59,0
Subaru Justy (Jg. 1995) 4 x 114,3 35...38 60,0
Subaru Impreza 5x100 40...50 56,0
Subaru Legacy 5x100 40...50 56,0
Subaru Libero 4x100 35...38 56,0
Subaru Outback 5 x 100 40...50 56,0
Subaru Streega 5 x 114,3 56,0
Subaru SVX5 x 114,3 56,0
Subaru Vivio 4x100 35...38 59,0
Suzuki
Modell P.C.D. ET C.B.
Suzuki Alto 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Baleno 4x100 35...38 54,0
Suzuki Samurai 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki Limousine 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Sidekick 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki SJ410 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki SJ413 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki Swift 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Vitara 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki X-90 5 x 139,7 -10...15 108,0
Toyota
Modell P.C.D. ET C.B.
Toyota Avensis 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Camry (neu 1990 m.) 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Camry (neu 1991 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Carina 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Celica 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Corolla 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Corona 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Hi-Ace 5 x 114,3 18...20 67,0
Toyota Hi-Ace 4x4 6x139,7 -15...3 108,0
Toyota Hi-Lux 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota Landcruiser 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35...38 54,0
Toyota MR2 (neu 1991 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Paseo 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Picknick 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Previa 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota RAV4 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Supra (neu 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Yaris 4 x 100 35...38 54,0
TVR
Modell P.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4x108 35...38 63.3
Opel
Modell P.C.D. ET C.B.
Opel Agila 4x100 35...42 56,5
Opel Astra Mk 2 4x100 42...45 56,5
Opel Astra Mk 3 4x100 35...42 56,5
Opel Calibra 4x100 35...42 56,5
Opel Calibra V6 5x110 35...42 65,0
Opel Calibra 4x4 5x110 35...42 65,0
Opel Carlton 5x110 35...42 65,0
Opel Cavalier 4x100 35...42 56,5
Opel Cavalier V6 5x110 35...42 65,0
Opel Cavalier 4x4 5x110 35...42 65,0
Opel Corsa 4x100 42...45 56,5
Opel Nova 4x100 42...45 56,5
Opel Omega 5 x 110 35...42 65,0
Opel Senator 5 x 110 35...42 65,0
Opel Vectra 4x100 35...42 56,5
Opel Vectra V6 5x110 35...42 65,0
Opel Zafira 5 x 110 35...42 65,0
Volkswagen
Modell P.C.D. ET C.B.
Volkswagen Bora 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Caddy 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 M.) 5 x 112 68,0
Volkswagen Caravelle (neu 1990 m.) 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Corrado VR6 5x100 32...38 57,0
Volkswagen Derby 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf 3 GTi 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf 3 VR6 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf 4 5x100 32...38 57,0
Volkswagen Jetta 4x100 32...38 57,0
Volkswagen Käfer 4 x 130 78,6
Volkswagen L 80 6 x 205 161,0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95,0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161,0
Volkswagen LT 35 (neu 1997 m.) 5 x 130 83,0
Volkswagen LT 55 6 x 205 161,0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Passat (neu 1996 m.) 5x112 35...40 57,0
Volkswagen Passat VR6 5x100 32...38 57,0
Volkswagen Polo 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Santana 4x100 32...38 57,0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen T1, T4 5x112 35...40 57,0
Volkswagen T2, T3 5 x 112 68,0
Volkswagen Taro 5 x 114,3 67,0
Volkswagen Taro 4x4 6x139,7 107,0
Volkswagen Vento 4x100 32...38 57,0
Volkswagen Vento VR6 5x100 32...38 57,0
Volvo
Modell P.C.D. ET C.B.
Volvo 140, 160 5 x 108 40
Volvo 164 5 x 108 25
Volvo 240 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 340, 360 4x100 32...38 52,0
Volvo 440, 460 4x100 32...38 52,0
Volvo 480 4x100 32...38 52,0
Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35...38 65,0
Volvo 850 (neu 1993 m.) 5 x 108 35...40 65,0
Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 960 (neu 1994 m.) 5 x 108 35...40 65,0
Volvo S40, V40 4 x 114,3 35...38 67,0
Volvo C70, S70, V70 5x108 35...40 65,0
Volvo S90, V90 5x108 35...40 65,0
Volvo T4 4 x 114,3 35...38 67,0
Volvo T5 5x108 35...40 65,0
Volvo T5-R 5 x 108 35...40 65,0
ALFA ROMEO
Modell P.C.D Offset C/Bohrung
33, 75 4 x 98 30...38 58,5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 Turbo, Twin Spark) 5 x 98 28...30 58,5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58,0
155 (5,95) 4x98 30-35 58,0
156 5 x 98 28...30 58,0
164 4 x 98 30...38 58,0
164 (2.0 Turbo, TD, 3.0) 5 x 98 25...30 58,0
166 5 x 108 35...40 58,0
GTV, Spinne 5 x 98 28 58,0
Audi
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
80, 90,100 4x108 35...42 57,0
100 (90) 5x112 35...42 57,0
A3 5 x 100 30...40 57,0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57,0
TT 5 x 100 28...30 57,0 BMW Modell P.C.D. Kröpfung C/Bohrung MINI (neu) 4 x 100 35 57,0 3er (E30) 4 x 100 15...25 57,0 3er (E30) M-Modelle 5 x 120 18...20 72,5 3er (E36, E46) , Z3 5 x 120 35...42 72,5 5er & 7er Reihe (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18...20 72,5 5er Reihe (E39) 5 x 120 18...20 74,0
KAUFEN
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Feldlerche 89 5x100 35...40 57,0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Avenue 89 5 x 115 38 70,0
CADILLAC
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Sevilla 89 5 x 115 38 70,0
CHEVROLET
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35...40 57,0
Celebrity 8689, Lumina 8993 5 x 115 38 70,0
Corvette 93, Camaro 93 5 x 120,6 38...50 70,5
CHRYSLER
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Neon 5 x 100 35...40 57,0
Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 99 5x127 30..50 71,5
CITROEN
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
AXT, Saxo 3 x 098 9...15 58,0
Saxo (einige Modelle) 4 x 108 12...18 65,0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15...22 65,0
XM5 x 108 35 65,0
Ausweichen 5 x 98 28...30 58,0
DAEWOO
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38...42 56,5
Matiz 4 x 114,3 38
Leganza 5 x 114,3 35...42 56,5
DAIHATSU
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Applaus, Scharade, Gran Move 4 x 100 38 56,0
Sirion 4 x 100 30...38 54,0
Terios 5 x 114,3 30...40 66,6
Feroza, Rocky, Wildkatze 5 x 139,7 0...-3 108,0
Rocky Turbo 90 5 x 139,7 -15 108,0
AUSWEICHEN
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Stratus 95, Shadow 94, Daytona 94 5 x 100 35...40 57,0
Avenger 95, Stealth 91 5 x 114,3 38...45 67,0
FERRARI
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67,0
FIAT
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30...38 58,0
Ulysse 5 x 98 30 58,0
FORD
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35...38 63.3
neuer Mondeo (2001) 5 x 108 35...42 63,3
Granada/Skorpion 8694 5x112 35...38 63,3
Sonde 91 5 x 114,3 35...38 59,5
Sonde 92 5 x 114,3 35...38 67,0
Galaxie 5 x 112 42...45 57,0
Außenseiter 6 x 139,7 0...-3 100,0
Transit Connect 5 x 114,3 45..52
Transit 5 x 160 45..52
HONDA
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Civic, CRX, Concerto, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35...38 56,0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114,3 38 64,0
Shuttle, Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Integra Typ R 5 x 114,3 45...50 64,0
Legende 94 5 x 114,3 35...38 70,0
HYUNDAI
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114,3 35...38 67,0
ISUZU
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Soldat 6 x 139,7 3...-15 106,0
JAGUAR
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
neuer Jaguar (X-Typ) 5 x 108 37...42 63,4
KIA
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Sephia, Mentor, Concord, Shuma 4 x 100 35...38 56,0
Klarus 4 x 114,3 35...38 67,0
Sportage 5 x 139,7 0...3 108,0
LADA
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Riva, Samara 4 x 98 35...38 58,5
LANCIA
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Dedra, Delta, Thema, Y10, Y 4 x 98 30...38 58,0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58,0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58,0
Delta HF Integrale 92 5 x 98 35 58,0
Zeta 5 x 98 28...30 58,0
Kappa 5 x 108 28...30 58,0
LANDROVER
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Freelander 5 x 114 35
Range Rover (neu) 5 x 120 35 74
Land Rover (traditionell) 5 x 165
LEXUS
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
GS/SC300, LS/SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
LINCOLN
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Continental 90, Mark VIII 93 5 x 108 38...40 63,3
MAZDA
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35...42 54,0
121 96 4 x 108 30...35 63,3
626 91, RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114,3 35...42 67,0
Mercedes
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Alle (außer unten) 5 x 112 35...42 66,5
SL-Modelle 5 x 112 18...25 66,5
A-Klasse, Vito 5 x 112 45...50 66,5
Sprinter 5 x 130 45
MITSUBISHI
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Carisma, Colt 92, Lancer 92 4x100 35...42 56,0
Carisma 1.8 16v, Colt 91, Lancer 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114,3 35...42 67,0
Sonnenfinsternis, Simga 5 x 114,3 35...42 67,0
L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Pajero, Shogun 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35...42 59,0
200SX 94, Bluebird, Prairie, Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
200SX 94, 300ZX, Maxima, Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Terrano 2 6 x 139,7 0...3 100,0
Terrano 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Patrouille, Pfadfinder 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Patrouille GR 6 x 139,7 -15...-25 112,0
PEUGEOT
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
106 (3-Loch) 3 x 098 9...12 58,0
106 (4-Loch) 4 x 108 12...18 65,0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15...22 65,0
206, 307 4 x 108 25 65,0
605XM 5 x 108 35 65,0
806 5 x 98 28...30 58,0
PORSCHE
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
924 (4-Loch) 4 x 108 15 57,0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71,5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71,5
PROTON
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Alle 4 x 100 35...42 56,0
RENAULT
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
Clio, Megane, Laguna, R19, R21, Espace 4 x 100 35...38 60,0
R21 Turbo, Laguna V6 5 x 108 35 60,0
ROVER
Modell P.C.D. Versatz C/Bohrung
MGF 4 x 95,25 35...30 56,6
1. Was ist zu tun?
Die richtigen Felgen für ein bestehendes Auto auswählen, nebenbei alle notwendigen Parameter aussortieren.
2. Welche Plattenparameter sollten beim Kauf berücksichtigt werden?
Unabhängig davon, welche Art von Auto Sie haben, müssen Sie bei der Auswahl neuer Räder die folgenden Parameter berücksichtigen:
- Festplattentyp;
- Befestigungs- (oder Lande-) Durchmesser;
- Anzahl und Durchmesser der Befestigungslöcher (PCD);
- Scheibenbreite;
- Disk-Offset (ET);
- Durchmesser des zentralen (Naben-)Lochs;
- die Form der Befestigungslöcher;
- das Vorhandensein von Höckern.
Lassen Sie uns gleich reservieren: Wenn Sie sich zu diesem Zeitpunkt nicht mit all diesen Parametern befassen möchten, nutzen Sie bei der Auswahl der Discs einfach den Autoauswahlservice in großen Online-Shops. Dort erhalten Sie, indem Sie einfach das Modell Ihrer Maschine angeben, garantiert rundum passende Scheiben. Nun, wenn die Entschlossenheit, alles herauszufinden, immer noch bei Ihnen ist, dann fangen wir an.
3. Disc-Typ - was sind sie
Alle Bremsscheiben werden im Allgemeinen je nach Herstellungsart in drei Typen eingeteilt: gestanzt, gegossen und geschmiedet. Die Frage der Auswahl eines bestimmten Typs ist ein Thema für ein separates Material, aber hier werden wir die Hauptunterschiede vorstellen.
geprägte Scheiben- die billigsten: Dies sind die gleichen Räder, die Sie in den Grundausstattungsvarianten von Budgetautos sehen, und sie sind normalerweise mit dekorativen Kunststoffkappen bedeckt. Sie sind aus Stahl gefertigt und mit Emaille bemalt. Zu ihren Vorteilen gehört neben dem niedrigsten Preis eine hohe Wartbarkeit. Tatsache ist, dass gestanzte Scheiben beim Aufprall nicht brechen, sondern zerknittern und anschließend leicht repariert werden können. Der Hauptnachteil solcher Räder ist ihr hohes Gewicht und ihr mangelndes Design: Es handelt sich um ein rein funktionales Produkt.
Leichtmetallräder konkurrieren mit gestempelten in der Popularität. Solche Scheiben bestehen nicht aus Stahl, sondern aus einer leichteren Legierung – meist Aluminium. Dank der Herstellungstechnologie können Leichtmetallräder eine Vielzahl von Formen haben, was in Kombination mit einem geringeren Gewicht als die „Stempel“ für ihre Beliebtheit sorgt. Zu den Nachteilen solcher Räder gehören ein höherer Preis und eine geringere Wartungsfreundlichkeit: Leichtmetallräder zerknittern nicht, sondern reißen, wenn sie hart getroffen werden. Natürlich ist die Technologie des Schweißens, Reparierens und Walzens seit langem beherrscht, aber es ist unmöglich, die Erhaltung der ursprünglichen Eigenschaften nach der Reparatur zu garantieren.
Geschmiedete Räder- die hochwertigste und teuerste Option. Sie werden durch Warmgesenkschmieden hergestellt, das die beste innere Struktur des Metalls und dementsprechend die höchste Festigkeit bei geringstem Gewicht bietet. Der Nachteil dieser Methode ist die geringe Verbreitung der Produkte und der hohe Preis.
Neben den oben genannten drei Typen gibt es auch sogenannte vorgefertigte Festplatten – aber das ist schon exotisch, und wir gehen darauf nicht ein. Im Allgemeinen hat der durchschnittliche Autobesitzer die Wahl zwischen preiswerten, aber langweiligen geprägten Rädern und teureren und schöneren Alufelgen.
4. Durchmesser der Montage (Landung).
Dies ist ein ziemlich offensichtlicher Parameter: der Durchmesser des Umfangs der Scheibe in Zoll. In der Regel wird sie mit dem Buchstaben R bezeichnet: Das heißt, die Scheibe R 17 hat einen Durchmesser von 17 Zoll.
Wir stellen besonders fest: Der Buchstabe R selbst bezieht sich nicht auf den Durchmesser und stammt von den Parametern der Reifen, wo er auch fälschlicherweise in der Bedeutung von "Radius" verwendet wird, was in Wirklichkeit den Landedurchmesser des Reifens impliziert. Beim R-Reifen ist das die Markierung des radialen Aufbaus des Cords, aber beim Disc ist diese Markierung eigentlich nicht relevant. Allerdings haben sich der irrtümliche „Radius“ im Sinne von „Durchmesser“ und das dazugehörige R so in die Rede eingebürgert, dass die meisten Verkäufer und Dienste zur Auswahl von Discs bereits standardmäßig genutzt werden.
Die zulässigen Felgendurchmesser für Ihr Fahrzeug sind in den Bedienungsanleitungen und auf Aufklebern in den Türöffnungen aufgeführt – zusammen mit dem empfohlenen Reifendruck. Beim Kauf von Reifen ist zu beachten, dass ihr Landedurchmesser mit dem Durchmesser der Scheiben übereinstimmen muss.
Es wird nicht empfohlen, den vom Hersteller angegebenen maximalen Durchmesser zu überschreiten: Zu große Scheiben verändern neben einer möglichen geometrischen Inkompatibilität die Parameter der Aufhängung und wirken sich auf den Verschleiß des Fahrgestells aus. Zudem gilt: Je größer die Scheibe und je niedriger das Gummiprofil, desto weniger Komfort verspricht Bewegung auf schlechten Straßen. Durchmesseränderungen innerhalb der im Handbuch angegebenen Grenzen und sogar einen Zoll darüber verlaufen jedoch in der Regel ohne nennenswerte Folgen.
5. Anzahl und Durchmesser der Befestigungslöcher (PCD)
Das ist das sogenannte „Bolzenmuster“: die Anzahl der Löcher und der Durchmesser des Kreises, auf dem sie sich befinden (das englische PCD ist übrigens nur der Durchmesser des Kreises, „Pitch Circle Diameter“). Die Anzahl der Befestigungsschrauben kann unterschiedlich sein und steigt mit dem Wachstum der Masse und Geschwindigkeit des Autos: normalerweise sind es 4-6, aber es können auch mehr oder weniger sein (mindestens 3). Die meisten VAZ-Fahrzeuge haben ein 4x98-Lochmuster, mit Ausnahme von Oka (3x98) und Niva (5x139,7) sowie neuen Modellen wie Largus (4x100).
Das Schraubenmuster der Scheiben muss beachtet werden: Obwohl einige Scheiben - zum Beispiel 4x98 und 4x100 - austauschbar zu sein scheinen, sind sie es nicht. Ein scheinbar unbedeutender Unterschied von 2 mm im Durchmesser des Kreises, auf dem die Befestigungslöcher liegen, wirkt sich stark auf die Installation aus: Nur einer der vier Befestigungselemente wird richtig angezogen, und der Rest wird von der Mitte versetzt, wodurch das Rad schlägt . Teilweise lässt sich das Problem durch die Verwendung von Schrauben mit „schwimmendem Konus“ (mehr dazu weiter unten) lösen, aber generell sollte die Verwendung von Scheiben mit ungeeigneten Lochbildern vermieden werden.
6. Scheibenbreite
Dieser Parameter ist so einfach wie der Durchmesser: Es ist die Breite des Rades in Zoll. Normalerweise wird es in der Parameterliste mit dem Buchstaben J gekennzeichnet: 5,5 J ist beispielsweise eine Scheibe mit einer Breite von fünfeinhalb Zoll.
Die Breite der Scheibe wird in der Regel an denselben Stellen wie der zulässige Bohrungsdurchmesser angegeben. Neben den geometrischen Parametern für ein Auto ist auch die Breite der Scheibe bei der Reifenauswahl wichtig: Der Reifen ist für die Verwendung mit einer Scheibe mit einer bestimmten Breite ausgelegt, jedoch mit einem gewissen zulässigen Fehler.
7. Ausfahren
Der Scheibenüberhang ist der Abstand von der Passebene der Scheibenbefestigung zur Nabe zur Längssymmetrieachse der Scheibe. Vereinfacht gesagt: Die mittlere Symmetrieachse ist die Linie, die die Scheibe entlang der oben beschriebenen Breite halbiert, und die Passebene ist der Punkt, an dem die Scheibe die Nabe berührt und mit ihr verschraubt wird.
Der Versatz kann positiv, null und negativ sein: Liegt die Symmetrieachse näher am Auto als die Befestigungsebene, dann ist der Versatz positiv, liegen sie auf derselben Achse, dann ist der Versatz null, und wenn die Achse von Symmetrie ist weiter vom Auto entfernt als die Befestigungsebene, dann ist sie positiv. Das heißt, je länger der Überhang, desto tiefer sitzt die Scheibe im Radhaus, und je kleiner dieser ist, desto mehr ragt die Scheibe nach außen.
Die Abfahrt ist ein ziemlich wichtiger Parameter: Sie wirkt sich auch direkt auf den Betrieb der Aufhängung und der Radlager aus. Ein falscher Versatz vergrößert oder verkleinert nicht nur die Spurweite, sondern kann auch zu einem beschleunigten Verschleiß des Fahrwerks und der Lager führen.
8. Durchmesser des zentralen (Naben-)Lochs
Der Durchmesser des zentralen Lochs ist ein Parameter, der keiner weiteren Erläuterung bedarf. In der Liste der Datenträgereigenschaften wird es normalerweise als "Dia", "DIA" oder "D" bezeichnet. Dies ist auch ein äußerst wichtiger Indikator: Wenn das zentrale Loch der Scheibe kleiner als erforderlich ist, kann die Scheibe einfach nicht montiert werden, und wenn sie größer ist, werden Zentrierringe benötigt, um die Scheibe auf der Nabe zu zentrieren.
Viele Leute glauben fälschlicherweise, dass sich eine Scheibe mit einem zu großen Mittelloch im eingebauten Zustand durch das Anziehen der Schrauben auf der Nabe zentriert, aber das ist nicht der Fall. Dementsprechend sind die Schläge und Vibrationen, die nach dem Auswuchten der Räder nicht verschwinden, ein Grund, die Übereinstimmung der Durchmesser des zentralen Lochs der Scheibe und der Nabe und gegebenenfalls das Vorhandensein von Zentrierringen zu überprüfen.
9. Form der Befestigungslöcher
Die Form der Befestigungslöcher ist wichtig im Hinblick auf die Art der Schrauben oder Muttern, die an der Scheibe befestigt werden. Schrauben und Muttern für gestanzte Scheiben haben in der Regel im angezogenen Zustand nur eine leicht konische Form der an die Scheibe angrenzenden Ebene, außerdem sind die Schrauben merklich kürzer.
Letzteres hängt mit der Mindestdicke der gestanzten Scheibe zusammen. Eine gegossene Scheibe ist merklich dicker als eine gestanzte, und außerdem hat ihr Befestigungsloch eine ausgeprägtere konische Form, was die Verwendung anderer Befestigungselemente erfordert. Zusätzlich zum konischen kann der Sitz der Befestigungsbohrung einiger Scheiben für die Verwendung von Befestigungselementen mit halbkugelförmigem und flachem Arbeitsteil ausgelegt werden.
Und noch etwas: Es gibt Bolzen mit dem sogenannten "Floating Cone": Sie ermöglichen es Ihnen, die leichte Diskrepanz zwischen der PKD-Scheibe und den erforderlichen Parametern teilweise auszugleichen. Der konische Arbeitsteil solcher Schrauben besteht aus einem separaten Ring, der auf die Schraube aufgesetzt und beim Anziehen relativ zur Längsachse der Schraube verschoben wird.
10. Buckel haben
Hampas- Dies sind die Vorsprünge an der Außenfläche der Scheibe, die den schlauchlosen Reifen an der Scheibe fixieren. Erinnern Sie sich an das Knacken, das zu hören ist, wenn die Reifenmontiermaschine den Reifen nach der Montage auf der Felge aufpumpt? Dies ist der Moment der „Landung“ des Reifens: Der Wulstring des Reifens sitzt zwischen Hump und Felge der Scheibe. Tatsächlich ist dieser Indikator in unserem Material an letzter Stelle aufgeführt, da er derzeit praktisch irrelevant ist: Fast alle modernen Scheiben sind für schlauchlose Reifen ausgelegt und haben Höcker.
Sollten Sie sich jedoch zum Beispiel für Retro-Scheiben in einem respektablen Alter entscheiden, beachten Sie bitte, dass diese durchaus darauf ausgelegt sein können, ausschließlich Schlauchreifen ohne Höcker zu montieren. Tubeless-Reifen können zwar darauf montiert werden, allerdings bleibt die Frage des festen Sitzes sowie der Fahrsicherheit offen: Bei zu geringem Reifendruck ist die Gefahr, in einer Kurve „die Schuhe auszuziehen“, sehr hoch .
