Πώς να προσδιορίσετε ποιοι τροχοί θα ταιριάζουν στο αυτοκίνητο. Τι είναι το σχέδιο μπουλονιών τροχού και πώς να το μετρήσετε. Τι άλλαξε η VAZ
Από τα μεταπολεμικά χρόνια έως τις αρχές της δεκαετίας του '90, οι ιδιοκτήτες εγχώριων αυτοκινήτων δεν είχαν καθόλου πονοκέφαλο, ποια ζάντα να χρησιμοποιήσουν στο αυτοκίνητό τους. Υπήρχε ένας Μοσχοβίτης με πέντε «τρύπες», ένας Zaporizhzhya με μια τεράστια κεντρική τρύπα, με τέσσερις και μια μεγάλη (ήδη 14 ιντσών) Volgovsky. Υπήρχε επίσης ένας τεράστιος δίσκος Niva 16 ιντσών με πέντε τρύπες, αλλά, παραδόξως, αντικαταστάθηκε από μεμονωμένους ερασιτέχνες με τον Volgovsky. Τώρα, η ποικιλία των ζαντών είναι τέτοια που μερικές φορές δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς έναν κατάλογο ή το παντογνώστη Διαδίκτυο.
Αλλά ας εξετάσουμε τα πάντα με τη σειρά: ποια χαρακτηριστικά μπορείτε να παίξετε λίγο όταν επιλέγετε και ποιες απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται χωρίς αποτυχία.
Πρώτα για το κέντρο
Συνήθως η ιστορία για τις ζάντες ξεκινά με τη διάμετρο, το πλάτος και την εμφάνιση. Αν και, όταν επιλέγετε έναν δίσκο, πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε αν μπορεί να βιδωθεί στο αυτοκίνητο.
Οι πιο σημαντικές είναι οι ακόλουθες παράμετροι:
- αριθμός οπών για καρφιά ή μπουλόνια.
- τη διάμετρο του κύκλου στον οποίο βρίσκονται αυτές οι τρύπες.
- διάμετρος της κεντρικής οπής στο δίσκο (DIA).
- εξώθηση δίσκου.
Τώρα ας δούμε αυτές τις επιλογές με περισσότερες λεπτομέρειες. Σημειώνουμε αμέσως ότι τα δύο πρώτα πρέπει να ταιριάζουν αυστηρά με αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής.
Η κεντρική τρύπα σε διάμετρο μπορεί να είναι ίση με την εγγενή ή να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη. Οι πωλητές σε τέτοιες περιπτώσεις συνήθως προσφέρουν ειδικούς δακτυλίους που αντισταθμίζουν τη διαφορά στη διάμετρο.
Η διεθνής ονομασία ET προέρχεται από τη γερμανική λέξη Einpresstiefe. Όσο μικρότερη είναι η προεξοχή, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή του αυτοκινήτου. Ο τροχός προεξέχει από την καμάρα του τροχού του οχήματος. Υπάρχουν επίσης τροχοί με αρνητική μετατόπιση.
Η αναχώρηση είναι ένας από τους πιο σημαντικούς δείκτες του τροχού, που επηρεάζει τη σταθερότητα και τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Με μειωμένη εμβέλεια, σε τροχούς με μεγάλη απόσταση, η δύναμη στο τιμόνι αυξάνεται σημαντικά, καθώς και το φορτίο στα ρουλεμάν πλήμνης. Ένας τροχός με εκτεταμένη εμβέλεια μετατοπίζεται βαθιά μέσα στο τόξο του τροχού και μπορεί, όταν στρίβετε ή με μεγάλη διαδρομή ανάρτησης, να αγγίξει τα στοιχεία του αυτοκινήτου, γεγονός που θα οδηγήσει σε ζημιά. Κατά την επιλογή, δεν συνιστάται η απόκλιση από την ονομαστική προεξοχή κατά περισσότερο από 3-5 mm προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση.
Διάμετρος και πλάτος
Η διάμετρος της ζάντας αναφέρεται συνήθως σε ίντσες. Πρέπει να αντιστοιχεί στη διάμετρο προσγείωσης του ελαστικού.
Το πλάτος του χείλους είναι η απόσταση μεταξύ των άκρων του. Συνήθως υποδεικνύεται επίσης σε ίντσες, αν και οι κατασκευαστές δίνουν το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά. Η τρέχουσα τάση είναι να αυξηθεί το πλάτος των ζαντών και, κατά συνέπεια, των ελαστικών.
Αυτές οι δύο παραμέτρους (διάμετρος και πλάτος) αρέσει στους ανθρώπους να συντονίζουν. Τις περισσότερες φορές, προσπαθούν με κάθε τρόπο να αυξήσουν τη διάμετρο προσγείωσης και το πλάτος του δίσκου. Ταυτόχρονα, το ελαστικό για να χωρέσει στην καμάρα του τροχού γίνεται χαμηλού προφίλ, που ζεσταίνει την ψυχή πολλών. Αλλά ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε το GOST για το βάθος των οπών στους δρόμους μας - υπάρχει ένα τέτοιο έγγραφο! Ένα λάκκο βάθους έως 5 cm και με αιχμηρή άκρη έχει δικαίωμα ύπαρξης. Και κανείς δεν θα τιμωρηθεί εάν βλάψετε το αυτοκίνητό σας σε αυτό. Τώρα φανταστείτε τι θα γίνει με τα ελαστικά χαμηλού προφίλ σε τέτοιο, ακόμη και "GOST" pit. Για παράδειγμα, με κανονικούς δίσκους αυτοκινήτων Hyundai με διάμετρο 15 και 16 ιντσών, οι ιδιοκτήτες επινοούν να βάλουν Solaris ... 18 ιντσών! Για παράδειγμα, με μέγεθος ελαστικού 215/35 R18, αυτή η λύση παρέχει ένα κενό μόνο 75 mm μεταξύ του καθίσματος του ελαστικού και του δρόμου. Ένα τέτοιο ελαστικό, πιθανότατα, θα υποφέρει (μπορείτε να σπάσετε τη χάντρα) ακόμη και σε μια "επιτρεπόμενη" τρύπα.
Ωστόσο, υπάρχει μια εναλλακτική προσέγγιση. Η ουσία είναι να προσπαθήσετε να βάλετε τους δίσκους του ελάχιστου μεγέθους, μόνο για να μην προσκολλώνται στους μηχανισμούς φρένων και η διάμετρος θα πρέπει να "φτάσει" με τον υψηλού προφίλ. Από τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου, πρέπει να σημειωθεί η απαλότητα της διαδρομής και η χαμηλότερη τιμή των ελαστικών μικρής διαμέτρου. Για παράδειγμα, η σχεδίαση του πλαισίου Hyundai Solaris (και της πλατφόρμας Kia Rio) επιτρέπει τη χρήση τροχών 14 ιντσών. Και με ένα ελαστικό με διάσταση 195/70 R14, λαμβάνονται αρκετά κανονικοί τροχοί - λίγο υψηλότεροι (λιγότερο από 3%) των συγγενών, με διάσταση 185/65 R15. Όμως η απαλότητα της κίνησης μοιάζει με αυτή του Renault Logan.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι ίδιες επιλογές για τη χρήση δίσκων διαφορετικών διαμέτρων εφαρμόζονται και σε crossovers. Για παράδειγμα, στην προηγούμενη γενιά Nissan X-Trail, μπορείτε να εγκαταστήσετε τροχούς 16 ιντσών, κάτι που υποδεικνύεται σαφώς από το ρολό αυτής της διαμέτρου. Και το αυτοκίνητο βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης με τροχούς 17 και μετά με τροχούς 18 ιντσών. Αν και υπάρχουν περιπτώσεις χρήσης τροχών έως 20 ιντσών. Και εδώ, το μόνο ερώτημα είναι τι θέλετε να αποκτήσετε: ένα αυτοκίνητο που έλκεται προς ένα SUV ή ένα σκληρό «σπορ υπόστεγο». Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε το μέτρο σε όλα, γιατί ο κινητήρας με το κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει.
Τι άλλαξε το VAZ;
Τώρα ας μιλήσουμε για το πώς το VAZ πρόδωσε το μέγεθός του. Ακόμη και στον πρόγονο, το αυτοκίνητο FIAT-124, χρησιμοποιήθηκε διάμετρος κύκλου, στον οποίο βρίσκονταν οι τρύπες των μπουλονιών, ίση με 98 mm. Και από τότε, αυτό το μέγεθος τηρείται αυστηρά σε όλα τα αυτοκίνητα VAZ, εκτός από τα Niva και Oka.
Παρεμπιπτόντως, οι Ιταλοί είναι πιστοί στην παράδοση. Για παράδειγμα, στο FIAT Albea, το οποίο πωλήθηκε επίσημα στη Ρωσία, ήταν δυνατή η τοποθέτηση τροχού από τη VAZ.
Ταυτόχρονα, η διάμετρος προσγείωσης αυξήθηκε σταδιακά από 13 σε 14 ίντσες με τα χρόνια και την αλλαγή των μοντέλων. Αλλά τα πιο πρόσφατα Grants, Kalinas και Priors εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το μέγεθος 4x98.
Αλλά με την εμφάνιση της γαλλικής πλατφόρμας B0, αυτοκίνητα με "στρογγυλό" μέγεθος 4x100 βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου αυτοκινήτων Volga. Αυτά είναι τα Largus και XRAY. Η Vesta μπορεί να προστεθεί στην ίδια λίστα. Έτσι το VAZ άλλαξε το ιστορικό του μέγεθος. Άλλαξε με τις «Γαλλίδες»…
εναλλαξιμότηταΑπό την παραπάνω ιστορία προκύπτει ότι σε ένα μακρύ ταξίδι, σε περίπτωση επείγουσας ανάγκης, ο ιδιοκτήτης του Grants, Kalina ή Priora μπορεί να ζητήσει να δανειστεί (πουλήσει) το εφεδρικό ελαστικό από τον ιδιοκτήτη. Και, κατά συνέπεια, το αντίστροφο. Εάν οι διαστάσεις του ελαστικού δεν ταιριάζουν, ο τροχός μπορεί να στερεωθεί τουλάχιστον στον πίσω άξονα, σκοντάφτοντας στην τοποθέτηση του ελαστικού.
Το επόμενο, ίσως το μεγαλύτερο στον κόσμο, είναι το κλαμπ 4x100. Αυτό το μέγεθος είχε μεσαίου μεγέθους και μάλλον παλιά αυτοκίνητα από VW, Opel, καθώς και Daewoo, Chevrolet. Στα λαϊκά αγαπημένα Hyundai Solaris / Kia Rio, εφαρμόζεται το ίδιο μέγεθος. Λοιπόν, να σας υπενθυμίσω ότι όλα τα Logan της πρώτης και δεύτερης γενιάς, και μετά από αυτά οι τελευταίες εξελίξεις της VAZ, έχουν επίσης μέγεθος 4x100. Οι μετατοπίσεις του δίσκου μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς, αλλά σχεδόν όλες εμπίπτουν στην περιοχή 40-52 mm. Για παράδειγμα, σε ένα μακρύ ταξίδι σε αρκετά σπασμένους δρόμους με ένα Chevrolet Aveo, κάποτε προτίμησα να πάω σε δίσκους από το τρίτο Golf, που ήταν προηγουμένως στο SEAT Cordoba. 14 ίντσες έναντι 15, με την ίδια εξωτερική διάμετρο του ελαστικού. Δεν έφερε κήλη!
Στον κόσμο υπάρχει μια πολύ μεγάλη ποικιλία σχεδίων για τη στερέωση του χείλους στην πλήμνη. Ο αριθμός των οπών σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί να είναι από 3 έως 6. Οι σύγχρονες τάσεις είναι η αύξηση του αριθμού των μπουλονιών ή των παξιμαδιών τροχού σε πέντε, ακόμη και σε μικρά αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, στο VW Polo, εκτός από το ότι χρησιμοποιούνται πέντε μπουλόνια, το σπείρωμα έχει και τα εξής χαρακτηριστικά: M14x1.5. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι το μέγεθος των νημάτων των μπουλονιών των πολύ πιο ογκωδών σεντάν και crossover της Mercedes. Από την άλλη πλευρά, τέσσερα μπουλόνια με μέτριες παραμέτρους M12x1.25 σε ένα αρκετά ογκώδες Citroen C4 σε κάνουν να ζορίζεσαι όταν έρχεται στο αυτοκίνητο ένας τεχνικός ελαστικών με ισχυρό κλειδί. Δεν θα είχα σπάσει το νήμα - υπήρξαν περιπτώσεις ...Στον μακρύ δρόμο
Κατ 'αρχήν, εάν έχετε εφεδρικό τροχό ή τουλάχιστον όταν ταξιδεύετε κοντά στον τόπο διαμονής σας, δεν μπορείτε να ασχοληθείτε με την εναλλαξιμότητα των ζαντών. Μπορώ όμως να συμβουλεύσω πριν από ένα μακρύ ταξίδι να καταλάβω από ποιες ζάντες μπορούν να χωρέσουν τα κοινά αυτοκίνητα τα δικά σας. Θα ήταν χρήσιμο;
PCD
Το σχέδιο μπουλονιών τροχού είναι ένα σύνολο μετρούμενων παραμέτρων τροχού που πρέπει να γνωρίζετε κατά την εγκατάσταση.Μπορείτε να μετρήσετε μόνοι σας τους απαραίτητους δείκτες ή να χρησιμοποιήσετε ειδικούς πίνακες για αυτό, οι οποίοι είναι διαφορετικοί για κάθε μάρκα αυτοκινήτου.
Ποιες διαστάσεις είναι σημαντικό να προσδιοριστούν πριν από την αγορά τροχών; Πώς μοιάζει η πλήρης φόρμουλα τροχού; Ποιες είναι οι διαστάσεις των ανταλλακτικών για οικιακά αυτοκίνητα;
Μεγέθη δίσκων
Υπάρχουν πέντε κύριες διαστάσεις, το σφάλμα στον προσδιορισμό του ποιες θα κάνει τον τροχό να είναι αδύνατη η εγκατάσταση.
Αυτά περιλαμβάνουν:
- αριθμός οπών μπουλονιών (LZ).
- την απόσταση μεταξύ τους·
- τη διάμετρο του κύκλου στον οποίο βρίσκονται (PCD).
- διάμετρος του κεντρικού παραθύρου (κόμβος) (DIA).
- αναχώρηση (ET).
Ο αριθμός των παραθύρων για μπουλόνια στα αυτοκίνητα κυμαίνεται από 3 έως 6. Για φορτηγά, ο αριθμός αυτός φτάνει τα 12-15 τεμάχια. Τα αυτοκίνητα παραγωγής Togliatti έχουν 4 εισόδους για μπουλόνια. Εξαίρεση αποτελεί το Lada Niva, οι τροχοί του οποίου στερεώνονται με πέντε μπουλόνια ο καθένας. Η μέτρηση του αριθμού των οπών πραγματοποιείται οπτικά, με απλή μέτρηση.
Πώς να μετρήσετε τον εαυτό σας
Το σχέδιο μπουλονιών των δίσκων περιλαμβάνει επίσης την απόσταση μεταξύ των παραθύρων. Μπορείτε να το μετρήσετε με δαγκάνα ή χάρακα. Η μέτρηση γίνεται από το κέντρο μιας τρύπας στο κέντρο μιας άλλης. Υπάρχουν δύο τρόποι: η απόσταση μεταξύ των παρακείμενων και των πιο απομακρυσμένων οπών.
παρακείμενες τρύπες
Ο υπό εξέταση δείκτης καθορίζεται λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του κύκλου στον οποίο βρίσκονται τα κέντρα των σχισμών για τα μπουλόνια. Η διάμετρος προσδιορίζεται από πίνακες συμβατότητας ή μετριέται χρησιμοποιώντας χάρακα. 
Για να το κάνετε αυτό, μετρήστε την απόσταση μεταξύ των παρακείμενων μπουλονιών και, στη συνέχεια, πολλαπλασιάστε την τιμή που προκύπτει με έναν παράγοντα ανάλογα με τον αριθμό των οπών. Ο δείκτης εγκάρσιας περιφέρειας για τα αυτοκίνητα VAZ είναι 98 mm για τα επιβατικά αυτοκίνητα και 139,7 mm για το SUV Niva.
Η απλούστερη είναι η μέτρηση σε δίσκους με ζυγό αριθμό οπών (για 4, 6, 8 μπουλόνια), η απόσταση μεταξύ των απέναντι οπών θα είναι η τιμή PCD. 
Για δίσκους με 5 μπουλόνια, μετρήστε την απόσταση μεταξύ τυχόν μη γειτονικών οπών και πολλαπλασιάστε τον αριθμό που προκύπτει επί 1,051.
Διάμετρος παραθύρου πλήμνης
Η ένδειξη του παραθύρου της κεντρικής πλήμνης υποδεικνύεται τόσο στους πίνακες όσο και στον τύπο του πλήρους σχεδίου μπουλονιού, που θα συζητηθεί παρακάτω. Ελλείψει των απαραίτητων πληροφοριών, αυτός ο δείκτης μετράται εύκολα χρησιμοποιώντας χάρακα ή παχύμετρο. Η διάμετρος του καθίσματος πλήμνης του VAZ-2110 είναι 58,6 mm.
Σημείωση: Δεν είναι πάντα δυνατό να μετρήσετε την κεντρική τρύπα, καθώς σε ορισμένα αυτοκίνητα έχει ακανόνιστο σχήμα. Εντυπωσιακό παράδειγμα είναι η pre-styling έκδοση του Daewoo Nexia.
Το σχέδιο των μπουλονιών των ζαντών καθορίζεται λαμβάνοντας υπόψη τη μετατόπισή τους. Η αναχώρηση είναι η αναλογία του κατακόρυφου άξονα συμμετρίας του δίσκου προς το σημείο επαφής με την πλήμνη. Η προεξοχή μπορεί να είναι αρνητική, θετική ή μηδενική.
Είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός λανθασμένα επιλεγμένου δίσκου σύμφωνα με αυτόν τον παράγοντα. Ωστόσο, διαταράσσει την ανάρτηση και καθιστά το αυτοκίνητο μη ασφαλές. 
Πλήρες και συντομευμένο σχέδιο μπουλονιών
Κατά κανόνα, ο πλήρης τύπος υποδεικνύεται στους τροχούς από το εργοστάσιο, εμφανίζοντας όλες τις απαραίτητες παραμέτρους. Στην καθομιλουμένη, οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν συχνά μια σύντομη και αναγνωρίσιμη ονομασία που δεν δίνει μια πλήρη εικόνα του προϊόντος. Ας εξετάσουμε κάθε έναν από τους τύπους ξεχωριστά.
συντομογραφία
Ο συντομευμένος τύπος για τον προσδιορισμό των μετρούμενων δεικτών ονομάζεται PCD (Pitch Circle Diameter). Περιλαμβάνει δύο μεγέθη και μοιάζει με αυτό: 4ˣ98 (μοτίβο μπουλονιών τροχού για VAZ-2110). Ο αριθμός "4" εδώ υποδεικνύει τον αριθμό των εγκοπών για τα μπουλόνια, ο αριθμός "98" είναι το αποτέλεσμα μιας εγκάρσιας μέτρησης της περιφέρειάς τους.
Κοινές τιμές PCD: 98, 100, 108, 112, 114,3, 120, 130, 139,7.
Ένα συνηθισμένο λάθος είναι η εγκατάσταση ενός δίσκου 98 σε έναν διανομέα 100, καθώς η διαφορά δεν είναι ορατή οπτικά. Το αποτέλεσμα θα είναι κακή ευθυγράμμιση και ατελής προσαρμογή του δίσκου στο κέντρο.
Η μειωμένη φόρμουλα σάς επιτρέπει να επιλέξετε το απαιτούμενο ανταλλακτικό που μπορεί να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, το λανθασμένο σχέδιο μπουλονιών σε άλλες παραμέτρους δεν θα επιτρέψει την πλήρη λειτουργία του οχήματος.
Πλήρης
Πώς να μάθετε το μοτίβο του μπουλονιού χρησιμοποιώντας τον πλήρη τύπο, ο οποίος υποδεικνύεται στο δίσκο στο εργοστάσιο και έχει την ακόλουθη μορφή: 7,5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54,1; Σκεφτείτε τι σημαίνει κάθε αλφαριθμητική ομάδα αυτής της κωδικοποίησης.
- 7,5 JX 15 - 7,5" πλάτος ζάντας, διάμετρος 15". Το γράμμα "X" υποδηλώνει ότι ο τροχός είναι χυτός ή σφυρηλατημένος, το γράμμα "J" υποδεικνύει ότι το προϊόν πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε οχήματα με κίνηση στους δύο τροχούς (σήμανση για αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς - JJ).
- H2 - ο αριθμός των ακραίων προεξοχών (καμπούρια) που έχουν σχεδιαστεί για να συγκρατούν ένα ελαστικό χωρίς σωλήνα. Είναι δυνατές παραλλαγές με μία προεξοχή ("H1") ή χωρίς αυτές ("AH"). Καμπούρα (λόφος, ανύψωση) - παρέχει αξιόπιστη στερέωση του ελαστικού στις στροφές, αποφεύγει την αποσυμπίεση.
Βαθμολόγηση Αποκρυπτογράφηση H καμπούρα Η2 Διπλή καμπούρα FH επίπεδη καμπούρα FH2 Διπλή Επίπεδη Καμπούρα CH Συνδυασμός Hump EH2 Εκτεταμένη Καμπούρα EH2+ Εκτεταμένο Hump 2+ AH Ασύμμετρη καμπούρα - Το PCD 5ˣ100 είναι το σχέδιο μπουλονιών που συζητήθηκε στην προηγούμενη υποπαράγραφο αυτού του άρθρου.
- Το ET 40 (συντομογραφία του γερμανικού Einpress Tief) είναι ο δείκτης αναχώρησης. Στο παράδειγμα που παρουσιάζεται, υποδεικνύεται μια θετική προεξοχή 40 mm. Εάν η προεξοχή είναι αρνητική, ένα σύμβολο "-" τοποθετείται μπροστά από τον αριθμό, εάν είναι μηδέν - ένα σύμβολο "0". Η τιμή της προεξοχής καθορίζει πού θα βρίσκεται το επίπεδο ζευγαρώματος. Η απόκλιση από τις τιμές που συνιστά ο κατασκευαστής οδηγεί σε αλλαγή της κατεύθυνσης και του μεγέθους των δυνάμεων που δρουν στην ανάρτηση.
- D 54.1 - διάμετρος οπής πλήμνης σε mm (DIA).
Σημείωση: Το πλάτος και η διάμετρος της ζάντας μετρώνται σε ίντσες. 1 ίντσα ισούται με 2,54 εκ. Το υπόλοιπο σχέδιο του μπουλονιού συνήθως μετριέται σε χιλιοστά.
Τραπέζια με μοτίβο μπουλονιών 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112
| μάρκα αυτοκινήτου | Μοντέλο |
|---|---|
| VAZ | 2110-12 |
| Κλασσικός | |
| χορήγηση | |
| είδος αιγοκλήματος | |
| Priora | |
| 2108-99 | |
| Άλφα ρομέο | 145 |
| 146 | |
| 33 Sport Wagon | |
| MiTo | |
| Citroen | Nemo |
| διάταγμα | 500 |
| Albea | |
| Barchetta | |
| Μπράβα | |
| Μπράβο | |
| Μπράβο HGT | |
| Cinquecento | |
| κουπέ | |
| Coupé 16V turbo | |
| Coupé BV6 | |
| Doblo | |
| Doblo 4X4 | |
| Φιορίνο | |
| ιδέες | |
| linea | |
| Μαρέα | |
| Multipla | |
| Multipla 2 | |
| Παλιο | |
| Αρκτοειδές ζώο της ασίας | |
| Panda 4×4 | |
| Punto | |
| Qubo | |
| Σεϊτσέντο | |
| Σεϊτσέντο Σπόρτινγκ | |
| Στίλο | |
| Πέρασμα | Κα |
| Lancia | Δέλτα |
| Lybra | |
| Μούσα | |
| Υ | |
| Ύψιλον | |
| Peugeot | Bipper |
| μάρκα αυτοκινήτου | Μοντέλο |
|---|---|
| Acura | ΕΛ |
| Integra | |
| bmw | Ζ1 |
| Chery | Φυλακτό |
| Κίμο | |
| Kimo(A) | |
| QQ6 | |
| QQ6(S21) | |
| Chevrolet | Astra |
| Aveo | |
| Κοβάλτιο | |
| ΚΟΒΑΛΤΣΟΣ | |
| λάνος | |
| Σπίθα | |
| Citroen | Γ1 |
| C15 | |
| Daewoo | ΕΣΠΕΡΟ |
| Καλός | |
| λάνος | |
| Nexia | |
| Νουμπίρα | |
| Daihatsu | Χειροκροτήματα |
| Ατραί | |
| Ατραί 7 | |
| δώρο | |
| Συλλαβόγριφος | |
| Cuore | |
| Ερωτολογώ | |
| Copen | |
| Εκθεση ΙΔΕΩΝ | |
| Gran Move | |
| ΜΕΓΑΛΗ ΚΙΝΗΣΗ | |
| Leeza | |
| ΜΕΓΙΣΤΗ | |
| Υλη | |
| Μίρα | |
| κίνηση | |
| γυμνός | |
| Opti | |
| Πυζάρ | |
| Σόνικα | |
| Ιστορία | |
| Sirion | |
| Τρέβις | |
| Τάντο | |
| YRV | |
| Dacia | ΛΟΓΚΑΝ |
| ΣΑΝΤΕΡΟ | |
| Isuzu | Δίδυμοι |
| Πα Νέρωνα | |
| Πλατεία | |
| FAW | Vita |
| διάταγμα | grande punto |
| Punto | |
| Geely | MK |
| Οτάκα | |
| Οραμα | |
| Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ | GWPeri |
| Δαιμόνιο των πέρσω | |
| Hyundai | Προφορά |
| Amica | |
| Atos | |
| Atos Prime | |
| getz | |
| i10 | |
| i20 | |
| Σολάρις | |
| ΒΕΡΝΑ | |
| Verna Hatchback | |
| Verna Sedan | |
| Honda | Συμφωνία |
| κύμα αέρα | |
| Ρυθμός | |
| Capa | |
| Πόλη | |
| Αστικός | |
| CIVIC VTI | |
| Συναυλία | |
| CR-X | |
| Domani | |
| κατάλληλος | |
| FIT SPORT | |
| Ελεύθερος | |
| διορατικότητα | |
| Integra | |
| Τζαζ | |
| JAZZ 4X4 | |
| ΖΩΗ | |
| Λογότυπο | |
| Mobilio | |
| Ορθία | |
| Αυτό είναι | |
| Σήμερα | |
| Βάμος | |
| Ζέση | |
| Kia | Πικάντο |
| Ρίο | |
| Ρίο II | |
| Σούμα | |
| Σούμα II | |
| Φάσματα | |
| Lifan | χαμογελαστός |
| Σολάνο | |
| λωτός | ELISE |
| EUROPA S | |
| Εβόρα | |
| EXIGE | |
| Mazda | ΑΖ-1 |
| ΑΖ-3 | |
| AZ-Wagon | |
| κάλαντα | |
| Demio | |
| Familia | |
| Λάντης | |
| Λαπούτα | |
| Επιθεώρηση | |
| ανοικτό αυτοκίνητο | |
| Βαγόνι Scrum | |
| Σπιάνο | |
| Βερίσα | |
| 2 | |
| 323 | |
| MX-5 | |
| MX-5 Miata | |
| MX-5 ROADSTER | |
| MG | TF |
| ZR | |
| ZS | |
| Μίνι | Μίνι |
| Clubman | |
| Clubman Σ | |
| Βαρελοποιός | |
| Cooper Cabrio | |
| Cooper Cabrio S | |
| COOPER CABRIOLET | |
| COOPER CABRIOLET S | |
| Κούπερ Σ | |
| Cooper S Cabrio | |
| Ενας | |
| Mitsubishi | κάρισμα |
| Πουλάρι | |
| eK | |
| Εγώ | |
| Λογχοφόρος | |
| Λίμπερο | |
| Minica | |
| Αντικατοπτρισμός | |
| Toppo | |
| Toppo B.J. | |
| Townbox | |
| Nissan | Be-1 |
| bluebird | |
| κύβος | |
| Φίγκαρο | |
| Λουτσίνο | |
| Μάρτιος | |
| Micra | |
| Micra C+C | |
| Moco | |
| Σημείωση | |
| NX | |
| OTTI | |
| Πίνο | |
| Presea | |
| Πάλσαρ | |
| Rasheen | |
| Ηλιόλουστος | |
| Tiida | |
| Wingroad | |
| Opel | Αγίλα |
| Αγίλα ΙΙ | |
| Astra | |
| ΑΣΤΡΑ Γ | |
| Astra H | |
| COMBO | |
| ΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΗ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ | |
| Corsa | |
| Corsa B | |
| Corsa C | |
| CORSA COMBO | |
| Corsa D | |
| Calibra | |
| Meriva | |
| Τίγρη | |
| Τίγρης Α | |
| Τίγρης Β | |
| TIGRA TWINTOP | |
| Vectra | |
| Vectra A | |
| Vectra B | |
| Vita | |
| Peugeot | 107 |
| Renault | CLIO |
| CLIO 3 | |
| Clio II | |
| Clio II Sport | |
| Clio III | |
| Clio IV R | |
| Kangoo | |
| KANGOO 4WD | |
| Kangoo Compact | |
| LAGUNA | |
| LAGUNA (B56) | |
| Logan | |
| Μέγκαν ΙΙ | |
| ΜΕΓΚΑΝ | |
| Megane 2 | |
| MEGANE 2CC | |
| MEGANE GRAND SCENIC | |
| Megane Scenic | |
| ΤΡΟΠΟΣ | |
| Σαντέρο | |
| Sandero Stepway | |
| Θεαματικός | |
| Scenic II | |
| σύμβολο | |
| TWINGO | |
| Πλάνης | 25 |
| 25 ΔΕΔΟΜΕΝΑ | |
| 400 | |
| 45 | |
| στο δρόμο | |
| Saab | 9-2 Χ Αέρο |
| Κρόνος | Ιόν |
| SC | |
| Γόνος | xA |
| xB | |
| κάθισμα | AROSA |
| AROSA (100) | |
| Κόρδοβα | |
| ΚΟΡΔΟΒΑ (110) | |
| CORDOBA VT | |
| Skoda | Φελίσια |
| Subaru | Dex |
| Justy | |
| JUSTY II | |
| Justy III | |
| Justy IV | |
| Pleo | |
| R1 | |
| R2 | |
| Βασιλιάς | |
| Σαμπάρ | |
| Στέλλα | |
| Vivio | |
| Suzuki | αεριο |
| Κοντράλτο | |
| ΜΠΑΛΕΝΟ | |
| cara | |
| Cervo | |
| Cultus | |
| Κάθε βαγόνι | |
| Kei | |
| Ignis | |
| Είδος αναρριχητικού φυτού | |
| Λιάνα Λ | |
| M.R. Wagon | |
| Παλέτα | |
| Σόλιο | |
| Βουτιά | |
| Ταχύς | |
| Swift II | |
| δίδυμο | |
| βαγόνι-r | |
| WAGON R+ | |
| Toyota | Άλεξ |
| Augo | |
| Aygo | |
| ΒΒ | |
| Belta | |
| καρίνα | |
| Στεφάνη άνθους | |
| Corolla II | |
| στέμμα | |
| Corsa | |
| Corolla Verso | |
| Cynos | |
| ντουέτο | |
| funcargo | |
| iQ | |
| Ανατολή | |
| ΚΥΡΙΑ | |
| MR2 | |
| πάσο | |
| Platz | |
| porte | |
| Prius | |
| Pro Box | |
| Ractis | |
| Raum | |
| Σέρρα | |
| Σιέντα | |
| Sparky | |
| Δρομέας μικρής απόστασης | |
| Στάρλετ | |
| επιτυχία | |
| κάρο | |
| Tercel | |
| Vitz | |
| Θα | |
| Yaris | |
| YARIS 1,5TS | |
| ΓΙΑΡΙΣ 2 | |
| YARIS D4D | |
| Yaris Verso | |
| Volkswagen | Corrado |
| Γκολφ | |
| Jetta | |
| Λούπο | |
| LUPO GTI | |
| Δείκτης | |
| Polo III | |
| Passat | |
| Πόλο | |
| Σαντάνα | |
| Vento | |
| ΖΑΖ | Ευκαιρία |
| VAZ | Largus |
| TagAZ | Προφορά |
| Doninvest Assol (L100) | |
| Vortex Corda |
| μάρκα αυτοκινήτου | Μοντέλο |
|---|---|
| Audi | 80 |
| είδος άμαξας | |
| Citroen | Berlingo |
| Γ2 | |
| C3 | |
| Γ3 Πικάσο | |
| C3 Pluriel | |
| C3 X-TR | |
| Γ4 | |
| C4 COUPE | |
| Γ4 Πικάσο | |
| Γ5 | |
| DS3 | |
| DS4 | |
| Grand C4 | |
| Saxo | |
| SAXO VTS | |
| Ξαντία | |
| xsara | |
| XSARA COUPE | |
| XSARA COUPE VTR | |
| XSARA COUPE VTS | |
| Xsara Picasso | |
| Πέρασμα | Ορεινός λέων |
| COUGAR ST200 | |
| Συνοδεία | |
| Γιορτή | |
| FIESTA ST | |
| Συγκεντρώνω | |
| FOCUS RS | |
| FOCUS ST170 | |
| Σύντηξη | |
| Κα | |
| Mondeo | |
| Πούμα | |
| SPORT KA | |
| ΟΔΟΣ ΚΑ | |
| Peugeot | 1007 |
| 106 | |
| 205 | |
| 205GTI | |
| 206 | |
| 206 κ.εκ | |
| 206 ΝΔ | |
| 207 | |
| 3008 | |
| 306 | |
| 306 CABRIOLET | |
| 306 S16 | |
| 307 | |
| 307 κ.εκ | |
| 307 ΝΔ | |
| 308 | |
| 308 CC | |
| 308 ΝΔ | |
| 309 | |
| 405 | |
| 406 | |
| 406 ΚΟΥΠΕ | |
| 408 | |
| Εταίρος | |
| Partner Origin VU | |
| Συνεργάτης Tepee | |
| Συνεργάτης VU | |
| Volvo | 850 |
| Lifan | Breez |
| Mazda | 2 |
| Σαλίν | S121 |
| TagAZ | Doninvest Orion (J100) |
| μάρκα αυτοκινήτου | Μοντέλο |
|---|---|
| Audi | Α'1 |
| Α2 | |
| Α3 | |
| S3 | |
| TT | |
| Chevrolet | Ιππότης |
| CAVALLIER LS | |
| CAVLIER COUPE | |
| CAVLLIER COUPE Z24 | |
| Ηχητικός | |
| Chrysler | ΝΕΟ |
| Νέον II | |
| PT Cruiser | |
| PT Cruiser Convertible | |
| Sebring | |
| SEBRING CABRIOLET | |
| SEBRING COUPE | |
| ΣΕΜΠΡΙΝΓΚ Σεντάν | |
| ΤΑΞΙΔΙΩΤΗΣ | |
| Αποφεύγω | τροχόσπιτο |
| νέο | |
| Στρώμα νεφέλης | |
| Honda | Αστικός |
| Lexus | CT200h |
| MG | ΖΤ |
| ΖΤ-Τ | |
| Nissan | Ηλιόλουστος |
| Πλύμουθ | |
| νέο | |
| Pontiac | |
| Sunfire | |
| SUNFIRE GT | |
| παλμό | |
| Πλάνης | 75 |
| Saab | 9-2x |
| Γόνος | tC |
| XD | |
| κάθισμα | Κόρδοβα |
| ΚΟΡΔΟΒΑ (110) | |
| CORDOBA VT | |
| Ίμπιζα | |
| Ibiza (130) | |
| IBIZA SC | |
| Skoda | Φάμπια |
| FABIA (130) | |
| Fabia II | |
| ΟΚΤΑΒΙΑ | |
| OCTAVIA 4WD | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| Octavia Tour | |
| ΠΡΑΚΤΙΚΗ | |
| roomster | |
| Subaru | Μπάγια |
| Αλκύονη | |
| Exiga | |
| Δασοφύλακας | |
| ΔΑΣΟΦΥΛΑΚΑΣ | |
| FORESTER (ΗΠΑ) | |
| Δασολόγος Ι | |
| Forester II | |
| Forester III | |
| FORESTER STI | |
| Impreza | |
| Impreza Anesis | |
| Impreza II | |
| Impreza III | |
| IMPREZA WRX | |
| IMPREZA WRX STI | |
| ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ | |
| Λάνκαστερ παλαιού τύπου | |
| Κληρονομιά II | |
| Κληρονομιά III | |
| Κληρονομιά IV | |
| LEGACY SPECB | |
| OUTBACK | |
| Outback I | |
| Outback II | |
| Qutback III | |
| Traviq | |
| XV | |
| Toyota | Allion |
| Avensis | |
| Avensis II | |
| Καλντίνα | |
| Camry | |
| καρίνα | |
| Ιππότης | |
| Celica | |
| CELICA T23 | |
| στέμμα | |
| Ρεύμα | |
| Ανατολή | |
| Opa | |
| Ασφάλιστρο | |
| Prius | |
| μήτρα | |
| Μακρινή θέα | |
| Voltz | |
| Θα | |
| Επιθυμία | |
| Volkswagen | Beetle (A4) |
| Μπόρα | |
| BORA(130) | |
| Cross Polo | |
| Corrado | |
| Γκολφ | |
| Αλεπού | |
| ΓΚΟΛΦ 4 | |
| GOLF 4 (170) | |
| GOLF 4 R32 | |
| Λούπο | |
| LUPO GTI | |
| ΝΕΟ σκαθαρι | |
| ΠΟΛΟ | |
| POLO GTI | |
| Polo IV | |
| Polo Sedan | |
| Polo V | |
| Polo V Sedan | |
| Vento | |
| ΑΕΡΙΟ | Σιβηρία |
| μάρκα αυτοκινήτου | Μοντέλο |
|---|---|
| Άλφα ρομέο | 166 |
| Aston Martin | V12 Vanquish |
| Vanquish S | |
| Chery | Μ11 |
| Citroen | Γ5 |
| Γ6 | |
| Νευρικός | |
| XM | |
| Ferrari | 348 GT |
| 348 Αράχνη | |
| 355 F1 Berlinetta | |
| 355 F1 GTS | |
| 355 F1 Spider | |
| 360 μόδα | |
| 360 Αράχνη | |
| 456 GT | |
| 456 GTA | |
| 458 ΙΤΑΛΙΑ | |
| 512 TR | |
| 550 Barchetta Pininfarina | |
| 550 maranello | |
| 575Μ Μαρανέλο | |
| 599 GTB Fiorano | |
| Challenge Stradale | |
| F355 Berlinetta | |
| F355 GTS | |
| F355 Spider | |
| Πρόκληση F430 | |
| F430 Spider | |
| F50 | |
| F512M | |
| υπεραμερική | |
| Πέρασμα | C-Max |
| Συγκεντρώνω | |
| ΕΣΤΙΑΣΗ 2 | |
| FOCUS 2ST | |
| Εστίαση C-Max | |
| FOCUS CC | |
| FOCUS RS | |
| Γαλαξίας | |
| Kuga | |
| Mondeo | |
| MONDEO ST220 | |
| S-Max | |
| Ταύρος | |
| Ταύρος SE/SEL | |
| Thunderbird | |
| Tourneo Connect | |
| Transit Connect | |
| Ιαγουάρος | S Τύπος CCX |
| S Type Estate | |
| S-TYPES-TYPE V8 R | |
| Χ-ΤΥΠΟΣ | |
| XF | |
| XJ | |
| XJ6 | |
| XJ8 SE | |
| XK | |
| XKR | |
| Renault | AVANTIME |
| CLIO | |
| Clio IV Sport 197 | |
| Clio V6 Evo Sport | |
| ΔΙΑΣΤΗΜΑ | |
| Espace III Grand Espace | |
| Space IV | |
| Kangoo | |
| KANGOO II | |
| LAGUNA | |
| Laguna 5 Stud | |
| LAGUNA II | |
| Laguna II G | |
| Μέγκαν ΙΙ | |
| MEGANE 2CC | |
| Megane II CC Coupé/Cabrio | |
| Megane II Turbo | |
| Θεαματικός | |
| Scenic II | |
| ΒΕΛ ΣΑΤΗΣ | |
| Lancia | ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ |
| Land Rover | Evoque |
| Freelander 2 | |
| Λίνκολν | LS |
| LS6 | |
| LS8 | |
| MKS | |
| Ερμής | Σαμούρι |
| MG | XPower SV |
| Maserati | 3200 GT |
| κουπέ | |
| Gran Turismo | |
| Gran Turismo S | |
| Peugeot | 407 |
| 407 κουπέ | |
| 407 ΝΔ | |
| 508 | |
| 605 | |
| 607 | |
| RCZ Sport | |
| Volvo | 240 |
| 740 | |
| 760 | |
| 780 | |
| 850 | |
| 940 | |
| 960 | |
| C30 | |
| C70 | |
| C70 Cabrio | |
| C70 Coupe | |
| C70 Coupé Cabrio II | |
| S40 | |
| S40 II | |
| S60 | |
| S70 | |
| S80 | |
| S80II | |
| S90 | |
| S90(204) | |
| V50 | |
| V70 | |
| V70 (193) | |
| V70 (250) | |
| V70 (300) | |
| V70 I | |
| V70 II | |
| V70 III | |
| V70XC | |
| V90 | |
| XC60 | |
| XC70 | |
| XC70 II | |
| XC70 III | |
| XC90 | |
| ΑΕΡΙΟ | 3102 |
| 31105 |
| μάρκα αυτοκινήτου | Μοντέλο |
|---|---|
| Audi | 100 |
| Α3 | |
| Α4 | |
| A4 ALLROAD | |
| A4 Allroad quattro | |
| A4 CABRIOLET | |
| Α5 | |
| Α6 | |
| A6 Allroad quattro | |
| Α7 | |
| Α8 | |
| Όλος ο δρόμος | |
| RS4 | |
| RS5 | |
| RS6 | |
| Ε3 | |
| Q5 | |
| R8 | |
| R8 V10 | |
| S3 | |
| S4 | |
| S5 | |
| S6 | |
| S7 | |
| S8 | |
| TT | |
| ΤΤ Σ | |
| TT RS | |
| V8 | |
| Bentley | Γαλανός |
| Ευρωπαϊκός | |
| CONTINENTAL GT | |
| MULSANNE | |
| bmw | Μ3 |
| Chrysler | ΔΙΑΣΤΑΥΡΟΜΕΝΑ ΠΥΡΑ |
| Πέρασμα | Γαλαξίας |
| Lamborghini | ΓΚΑΛΑΡΝΤΟ |
| Gallardo LP550-2 | |
| Gallardo LP560-4 | |
| Gallardo LP570-4 | |
| mercedes benz | Α τάξη (W168) |
| Α τάξη (W169) | |
| Β τάξη (W245) | |
| Β τάξη (W246) | |
| Γ τάξη (CL203) | |
| Γ τάξη (W202) | |
| Γ τάξη (W203) | |
| Γ τάξη (W204) | |
| Κατηγορία CL (C140) | |
| Κατηγορία CL (C215) | |
| Κατηγορία CL (C216) | |
| Κατηγορία CLC | |
| Κατηγορία CLK (W208) | |
| Κατηγορία CLK (W209) | |
| Κατηγορία CLS (C219) | |
| E class (W210) | |
| E class (W211) | |
| E class (W212) | |
| Κατηγορία GL (X164) | |
| Κατηγορία GLK (X204) | |
| M class (W163) | |
| M class (W164) | |
| M class (W166) | |
| Κατηγορία R (W251) | |
| S class (W140) | |
| S class (W220) | |
| S class (W221) | |
| SL Classic (R230) | |
| Κατηγορία SLK (R170) | |
| Κατηγορία SLK (R171) | |
| Κατηγορία SLR | |
| Vaneo | |
| Βιάνο | |
| Vito | |
| W 203 (CLC) | |
| W 204 (GLK) | |
| W 212(E) | |
| W129 (SL) | |
| W129 (SL) MILLE MIGL | |
| W140(S) | |
| W140 (SEC) COUPE | |
| W163(ML) | |
| W163(ML)ML55AMG | |
| W164(ML)63AMG | |
| W164(ML) | |
| W168(A) | |
| W169(A) | |
| W170 (SLK) | |
| W202(C) | |
| W203(C) | |
| W203(C)AMG | |
| ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ W203(C). | |
| W203(C) SPORT COUPE | |
| W204(C) | |
| W208(CLK) | |
| W210(E) | |
| W211(E) | |
| ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ W211(E). | |
| W215 (CL) COUPE | |
| W215 (CL) COUPE 55 A | |
| W219 (CLS) | |
| W220(S) | |
| W221(S) | |
| W230 (SL) | |
| W231(SL) | |
| W245(B) | |
| W251(R) | |
| W251(R)63AMG | |
| W414 (VANEO) | |
| W638(V) | |
| W638 (VITO) | |
| WX164 (GL) | |
| X 204 (GLK) | |
| 300SE | |
| 400SEL | |
| 500SE | |
| 500SEL | |
| 500SL | |
| 600SE | |
| 600SEL | |
| 600SL | |
| A160 | |
| A170 | |
| A190 | |
| Α200 | |
| Β170 | |
| Β200 | |
| C180 | |
| C200 | |
| C220 | |
| C230 | |
| C240 | |
| C250 | |
| C280 | |
| C300 | |
| C320 | |
| CL500 | |
| CL550 | |
| CL600 | |
| CLK200 | |
| CLK240 | |
| CLK320 | |
| CLK350 | |
| CLS350 | |
| CLS500 | |
| CLS550 | |
| Ε220 | |
| Ε230 | |
| Ε240 | |
| Ε280 | |
| Ε300 | |
| Ε320 | |
| Ε350 | |
| Ε400 | |
| Ε430 | |
| Ε500 | |
| Ε550 | |
| ML270 | |
| ML320 | |
| ML350 | |
| ML430 | |
| ML500 | |
| ML550 | |
| R350 | |
| R500 | |
| R550 | |
| S280 | |
| S320 | |
| S350 | |
| S400L | |
| S430 | |
| S500 | |
| S500L | |
| S550 | |
| S600 | |
| S600L | |
| SL320 | |
| SL350 | |
| SL500 | |
| SL550 | |
| SL600 | |
| SLK200 | |
| SLK230 | |
| SLK280 | |
| SLK320 | |
| SLK350 | |
| V230 | |
| V350 | |
| Maybach | 57 |
| 57S | |
| 62 | |
| 62S | |
| Landaulet | |
| κάθισμα | ΑΛΑΜΒΡΑ |
| ALHAMBRA (130) | |
| Αλάμπρα Facelift | |
| Αλτέα | |
| Altea Freetrack | |
| Altea XL | |
| EXEO | |
| EXEO ST | |
| Λέοντος | |
| Leon ll | |
| Τολέδο | |
| TOLEDO (130) | |
| Skoda | ΟΚΤΑΒΙΑ |
| OCTAVIA 4WD | |
| Octavia II | |
| Octavia lll | |
| Octavia Scout | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| Octavia Tour | |
| υπέροχος | |
| υπέροχο ll | |
| Yeti | |
| Σανγκ Γιονγκ | Actyon |
| Πρόεδρος | |
| Νέο Actyon | |
| Volkswagen | Beetle (A5) |
| Κουτί | |
| CrossTouran | |
| Cross Golf | |
| εως | |
| ΓΚΟΛΦ 5 | |
| GOLF 5 GTi | |
| GOLF 5PLUS | |
| ΓΚΟΛΦ 6 | |
| GOLF 6 GTi | |
| Jetta | |
| JETTA 2 | |
| JETTA 5 | |
| JETTA 6 | |
| Passat | |
| Passat CC | |
| PASSAT W8 | |
| Φαεθών | |
| PHAETON W12 | |
| Scirocco | |
| Sharan | |
| SHARAN SYNCRO | |
| Τ4 | |
| Tiguan | |
| Τουράν | |
| μεταφορέας | |
| Vanagon |
Είναι δυνατόν να τοποθετηθούν τροχοί με ακατάλληλο σχέδιο μπουλονιών
Ορισμένοι αυτοκινητιστές, σε μια προσπάθεια να εξοικονομήσουν χρήματα από την αγορά ανταλλακτικών με τις απαραίτητες παραμέτρους, αγοράζουν προϊόντα που δεν αντιστοιχούν στη μάρκα του αυτοκινήτου. Τέτοιοι τροχοί υποβάλλονται σε αυτοεπεξεργασία, η οπή πλήμνης επεκτείνεται, η θέση των θέσεων για τα μπουλόνια αλλάζει και στη συνέχεια τοποθετούνται στο αυτοκίνητο.
Θεωρητικά, μια τέτοια βελτίωση είναι δυνατή, αλλά η εργασία πρέπει να εκτελείται με τη μέγιστη ακρίβεια. Είναι αδύνατο να μετρήσετε τον δίσκο τόσο σωστά σε συνθήκες γκαράζ. Και τα λανθασμένα τρυπημένα ανοίγματα οδηγούν σε χτυπήματα τροχού, καταστροφή της πλήμνης και των στοιχείων ανάρτησης και παραβίαση της σταθερότητας του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Η ικανή βελτίωση του αυτοκινήτου σε συνθήκες κοντά στις εργοστασιακές δεν είναι οικονομικά εφικτή. Η εργασία θα κοστίσει περισσότερο από την αγορά ενός τροχού που αρχικά αντιστοιχεί σε όλα τα μεγέθη.
Έτσι, αποφάσισα να γράψω κάτι χρήσιμο σήμερα. =)
Ας μιλήσουμε σχετικά ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ, με το οποίο πρέπει να λειτουργήσετε κατά την επιλογή ΖΑΝΤΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.
Παράμετροι LZ και PCD("γεώτρηση")
LZ- τον αριθμό των οπών στερέωσης.
PCD- η διάμετρος του κύκλου σε χιλιοστά, πάνω στον οποίο βρίσκονται οι οπές στερέωσης.
Για παράδειγμα, στον χαρακτηρισμό "4x98": 4 είναι ο αριθμός των οπών. 98 είναι η διάμετρος (σε χιλιοστά) του κύκλου στον οποίο βρίσκονται.
ET(μετατόπιση δίσκου) - η απόσταση σε χιλιοστά μεταξύ του επιπέδου της προσάρτησης του δίσκου στην πλήμνη του οχήματος και ενός φανταστικού επιπέδου που διέρχεται από τη μέση του χείλους.
Για παράδειγμα, στην ονομασία "Αναχώρηση 35" ή "ET 35": 35 είναι η απόσταση σε χιλιοστά μεταξύ του επιπέδου σύνδεσης του δίσκου στην πλήμνη του αυτοκινήτου και ενός φανταστικού επιπέδου που διέρχεται από τη μέση του χείλους.
Η αναχώρηση μπορεί να είναι:
"θετικό" (Διάγραμμα 1: προεξοχή +) εάν το επίπεδο ζευγαρώματος δεν υπερβαίνει το φανταστικό επίπεδο. Σε αυτή την περίπτωση, για τον εγκατεστημένο τροχό, το μεγαλύτερο μέρος του χείλους θα «πνιγεί» μέσα στο τόξο του αυτοκινήτου.
"μηδέν" εάν το ζευγάρωμα και το φανταστικό επίπεδο συμπίπτουν.
«αρνητικό» (Σχήμα 1: αναχώρηση-) εάν το επίπεδο ζευγαρώματος διέρχεται από ένα φανταστικό επίπεδο. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αμέσως σαφές ότι το κάθισμα είναι βαθιά εσοχή στο δίσκο.
Για να προσδιορίσουμε το μέγεθος της μετατόπισης τροχού, θα χρησιμοποιήσουμε το Σχήμα 1. Είναι απαραίτητο να μετρήσουμε την απόσταση "Β" από το εσωτερικό του τροχού. Διαιρέστε την απόσταση "Χ" στη μέση και αφαιρέστε από το "Β" αυτό το μισό του "Χ". Εάν η προκύπτουσα διαφορά είναι θετική, τότε η προεξοχή είναι "θετική", εάν είναι αρνητική, τότε η προεξοχή είναι "αρνητική".
Ο γενικός κανόνας είναι:υπάρχει μεγάλη πιθανότητα επιτυχούς εγκατάστασης σε ένα αυτοκίνητο ενός δίσκου με μετατόπιση που είναι μικρότερη από την απαραίτητη από έναν δίσκο του οποίου η μετατόπιση είναι μεγαλύτερη από την τυπική. Γενικά, θεωρείται αρκετά αποδεκτό εάν η τιμή της προεξοχής κυμαίνεται εντός ± 5 mm από την τυπική.
Ακόμη ένα πράγμα σημαντική σημείωση. Η παράμετρος ET πρέπει να λαμβάνεται υπόψη εντός του τυπικού μεγέθους δίσκου. Δηλαδή, το offset είναι "native" αυστηρά μόνο για ένα συγκεκριμένο πλάτος του δίσκου. Και αν αποφασίσετε να βάλετε φαρδύτερους τροχούς στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι σε αυτή την περίπτωση η μετατόπιση θα πρέπει να είναι μικρότερη από την τυπική. Και το αντίστροφο: στενότερος δίσκος - μεγαλύτερη απόσταση.
DIA- διάμετρος της κεντρικής οπής του δίσκου (σε χιλιοστά)
Οι κατασκευαστές τροχών στις περισσότερες περιπτώσεις παράγουν τροχούς με τη μεγαλύτερη δυνατή κεντρική τρύπα. Για την εγκατάσταση ενός τέτοιου τροχού σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται ειδικοί διαχωριστικοί δακτύλιοι από πλαστικό ή μέταλλο. Η εξωτερική διάμετρος των δακτυλίων είναι ίση με την κεντρική οπή του δίσκου, η εσωτερική διάμετρος είναι ίση με τη διάμετρο του κυλίνδρου προσγείωσης στην πλήμνη του οχήματος.
Για παράδειγμα, στη σήμανση του διαχωριστικού δακτυλίου «67.1–60.1»: 67,1 είναι η εξωτερική διάμετρος του δακτυλίου, ίση με τη διάμετρο της κεντρικής οπής του δίσκου, σε χιλιοστά. 60.1 - η εσωτερική διάμετρος του δακτυλίου, ίση με τη διάμετρο του κυλίνδρου προσγείωσης στην πλήμνη ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, επίσης σε χιλιοστά.
* Η ακριβής αντιστοίχιση αυτών των διαστάσεων διασφαλίζει ότι ο τροχός είναι προ-κεντραρισμένος στην πλήμνη και διευκολύνει την τοποθέτηση μπουλονιών ή παξιμαδιών. ** Το τελικό κεντράρισμα πραγματοποιείται με μπουλόνια ή παξιμάδια σε κωνικές ή σφαιρικές επιφάνειες στις οπές στερέωσης δίσκου.
Άλφα ρομέο
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
145.146 94 έως 01 4x98 35 έως 42 58.1
147 00 5x98 35 έως 42 58.1
155 94 έως 98 4x98 35 έως 42 58,1
156 98 5x98 35 έως 42 58.1
164 4 Stud 88 to 98 4x98 35 to 42 58,1
164 5 Stud 88 to 98 5x98 35 to 42 58,1
166 99 5x108 35 έως 42 58.1
33 86 έως 96 4x98 35 έως 42 58.1
Audi
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
100/200 90 έως 94 5x112 30 έως 42 57,1
80/90/Κουπέ 92 έως 95 4x108 35 έως 42 57,1
A2 00 5x100 38 έως 45 57.1
A3 96 έως 03 5x100 38 έως 42 57.1
Νέο A3 03 5x112 42 έως 50 57.1
A4 94 έως 00 5x112 35 έως 42 57.1
A6 94 5x112 35 έως 42 57.1
A8 02 5x112 35 έως 42 57.1
A8/S8 94 to 02 5x112 35 to 42 57.1
Allroad 00 5x112 15 έως 25 57.1
Cabriolet 92 to 00 4x108 35 to 42 57,1
S3 98 5x100 35 έως 42 57.1
S4 98 έως 91 5x112 35 έως 42 57.1
S6 94 5x112 35 έως 42 57.1
TT 99 5x100 25 έως 42 57.1
bmw
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
3 E36/M3 91 έως 99 5x120 35 έως 45 72,6
3 E46/Z3 1,8 98 5x120 35 έως 45 72,6
3 Σειρά E30 86 έως 91 4x100 15 έως 20 72.6
5 Σειρά E34 87 έως 95 5x120 15 έως 25 72,6
5 Σειρά E39 95 έως 03 5x120 15 έως 25 74.1
5 Σειρά E60 03 5x120 15 έως 25 72.6
7 Σειρά E32 87 έως 94 5x120 15 έως 25 72,6
7 Series E38 94 to 02 5x120 15 to 25 72.6
7 Σειρά E65 02 5x120 15 έως 25 72,6
8 Σειρά E31 90 έως 99 5x120 15 έως 25 72,6
M3 E30 89 έως 92 5x120 15 έως 25 72,6
M5 Series E39 95 to 03 5x120 15 to 25 74.1
X5 00 5x120 40 έως 50 72,6
Z4 03 5x120 35 έως 45 72,6
Νέο Mini 01 4x100 35 έως 48 56.1
Citroen
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Berlingo 96 4x108 15 έως 20 65.1
C2 03 4x108 15 έως 25 65.1
C3 02 4x108 15 έως 25 65.1
C5 01 4x108 15 έως 25 65.1
C8 02 5x98 25 έως 38 58.1
Evasion 94 to 02 5x98 25 to 38 58.1
Ρελέ 98 5x98 15 έως 20 58.1
Saxo 4 Stud 92 4x108 15 έως 20 65,1
Saxo VTR/VTi 97 4x108 15 έως 20 65,1
Xantia 93 to 97 4x108 15 to 20 65,1
XM 89 έως 90 5x108 34 έως 42 65.1
Xsara 97 4x108 15 έως 20 65.1
Xsara Picasso 99 4x108 15 έως 20 65,1
ZX 90 έως 98 4x108 15 έως 20 65.1
ZX 16v 92 έως 98 4x108 15 έως 20 65,1
διάταγμα
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Barchetta 95 4x98 35 έως 42 58,1
Bravo & Brava 96 έως 01 4x98 35 έως 42 58,1
Coupe 16V 95 to 01 4x98 35 to 42 58.1
Doblo 01 4x98 35 έως 42 58.1
Φλωρίνου 95 έως 00 4x98 35 έως 42 58.1
Ιδέα 03 4x98 35 έως 42 58.1
Marea 96 4x98 35 έως 42 58.1
Multipla 99 4x98 25 έως 38 58..1
Panda 03 4x98 30 έως 38 58.1
Punto I 94 έως 00 4x98 35 έως 42 58.1
Punto II 94 έως 00 4x98 35 έως 42 58.1
Stilo 01 4x98 35 έως 42 58.1
Tipo & Tempra 88 έως 95 4x98 35 έως 42 58,1
Uno 85 έως 95 4x98 35 έως 42 58.1
Uno Turbo 85 to 95 4x98 35 to 42 58.1
Πέρασμα
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Cougar 98 to 02 4x108 35 to 42 63,4
Escort/Orion 80 4x108 35 έως 42 63,4
Συνοδός Cosworth 92 έως 96 4x108 15 έως 20 63,4
Fiesta 90 to 01 4x108 35 to 42 63.4
Εστίαση 98 4x108 38 έως 45 63,4
Εστίαση C-MAX 03 5x108 38 έως 42 63,4
Focus RS 03 4x108 40 to 45 63.4
Fusion 02 4x108 37 έως 45 63.4
Galaxy 95 5x112 35 έως 45 57.1
KA 96 4x108 35 έως 42 63,4
Mondeo 93 έως 00 4x108 35 έως 42 63,4
Νέο Fiesta 02 4x108 38 έως 42 63.4
Νέο Mondeo 00 5x108 38 έως 45 63.4
Ανιχνευτής 94 έως 98 5x114 35 έως 42 67.1
Puma 90 έως 01 4x108 35 έως 42 63.4
Σκορπιός 94 έως 00 4x108 35 έως 42 63,4
Scorpio/Gran 86 to 94 5x112 35 to 42 63,4
Sierra 84 to 94 4x108 35 to 42 63,4
Οδός KA 03 4x108 35 έως 42 63.4
Transit Connect 02 5x108 35 to 45 63.4
Honda
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Accord 03 5x114 45 to 50 64.1
Accord / Prelude 2.0 90 to 97 4x114 38 to 45 64.1
Accord 2.0 99 to 03 4x114 45 to 50 64.1
Accord 2.3 Type R/V 01 to 03 5x114 45 to 50 64.1
Civic 00 4x100 35 έως 45 56.1
Civic / CRX 84 έως 00 4x100 35 έως 42 56,1
Civic 1.8 / Aerodeck 97 to 01 4x114 35 to 42 64.1
Civic Type R 01 5x114 40 έως 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 έως 45 64.1
HR-V 99 5x114 37 έως 45 64.1
Integra Type R 99 5x114 35 έως 45 64.1
Τζαζ 01 4x100 35 έως 45 56.1
Legend 91 5x114 42 to 50 70.1
Prelude 2.2 97 to 01 5x114 45 to 50 64.1
Λεωφορείο 95 προς 00 5x114 40 έως 50 64.1
Ροή 01 5x114 38 έως 45 64.1
Hyundai
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Προφορά 94 έως 00 4x114 35 έως 45 67.1
Coupe & Tib 95 to 01 4x114 35 to 45 67.1
E Lantra 01 4x114 35 έως 45 67.1
Getz 02 4x100 35 έως 45 54.1
Lantra 91 to 01 4x114 35 to 45 67.1
Matrix 01 4x114 35 έως 45 67.1
Santa Fe 00 5x114 35 έως 45 67.1
Σονάτα 93 4x114 38 έως 45 67,1
Trajet 00 5x114 35 έως 45 67.1
XG 00 5x114 35 έως 45 67.1
Kia
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Carens 00 4x114 35 έως 42 67.1
Clarus 96 4x114 35 έως 42 67.1
Magnetis 01 4x114 35 to 42 67.1
Mentor / Shuma 94 4x100 35 έως 42 67.1
Rio 00 4x100 35 to 42 54.1
Sedona / Καρναβάλι 99 5x114 35 έως 42 67,1
Sorrento 94 5x139,7
Sportage 93 5x139,7
Lexus
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
ES 300 92 5x114 38 έως 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 έως 45 60,1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 έως 45 60,1
LS 400 91 έως 94 5x114 38 έως 45 60,1
RX 300 00 5x114 38 έως 45 60,1
RX 470 92 5x114 38 έως 45 60.1
Mazda
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
121 96 έως 00 4x108 35 έως 45 63,4
2 03 4x108 35 έως 45 63.4
3 03 5x114 35 έως 45 67.1
323 89 έως 98 4x100 35 έως 45 54,1
323 2,0 / 1,8 Se 94 έως 98 5x114 35 έως 45 54,1
6 02 5x114 35 έως 45 67.1
626 / 929 92 5x114 35 έως 45 67,1
Demio 98 έως 02 4x100 35 έως 45 54.1
MPV 98 5x114 35 έως 45 67.1
MX3 92 έως 97 4x100 35 έως 45 54,1
MX5 / Miata 92 4x100 35 έως 45 64,1
MX6 92 έως 98 5x114 35 έως 45 59,6
Premacy 99 to 03 5x114 35 to 45 67.1
RX7 89 έως 92 5x114 35 έως 45 59,6
RX8 03 5x114 35 έως 45 67.1
Αφιέρωμα 01 5x114 35 έως 45 67.1
Xedos 6 92 έως 99 5x114 35 έως 45 67.1
Xedos 9 92 5x114 35 to 45 67.1
Mercedes
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
190 W201 95 έως 93 5x112 35 έως 42 66,6
A Class 98 5x112 45 έως 50 66.6
C Class W202 93 έως 00 5x112 35 έως 42 66,6
C Class W203 00 5x112 35 έως 42 66,6
CL Class W215 99 5x112 35 έως 45 66,6
CLK W208 97 5x112 35 έως 42 66,6
E Class W124 92 έως 95 5x112 35 έως 42 66,6
E Class W210 95 to 03 5x112 35 to 42 66,6
E Class W211 03 5x112 35 έως 42 66,6
M Class ML270/320 98 5x112 66,6
M Class ML430/55 99 5x112 66,6
S Class W140 94 έως 99 5x112 35 έως 42 66,6
S Class W220 99 5x112 35 έως 42 66,6
SL Class R129 96 έως 01 5x112 20 66,6
SL Class W230 01 5x112 35 έως 42 66,6
SLK R170 96 5x112 35 έως 42 66,6
V Τάξη W108 99 5x112 50 66,6
MG Rover
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
MGF 96 4x95,25 18 έως 30 56,6
ZR 01 4x100 38 έως 45 56.1
ZS 01 4x100 38 έως 45 56.1
ZT 01 5x100 38 έως 45 56.1
Mitsubishi
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Carisma 99 4x114 38 έως 45 67.1
Carisma 1,6 95 έως 99 4x100 38 έως 45 56,1
Carisma 1,8 95 έως 99 4x114 38 έως 45 67,1
Colt/Lancer 92 έως 98 4x100 38 έως 45 56.1
Diamante 91 5x114 38 έως 45 67,1
Evolution I, II & III 93 to 97 4x114 35 to 45 67.1
Evolution IV 96 to 98 5x114 35 to 45 67.1
Evolution V 98 to 99 5x114 35 to 45 67.1
FTO 96 5x114 35 έως 45 67.1
Galant 96 4x114 45 έως 45 67,1
Grandis 03 5x114 35 έως 45 67.1
Outlander 03 5x114 38 έως 45 67.1
Pinin 00 5x114 38 έως 45 67.1
Space Star 98 4x114 35 έως 42 67.1
Space Wagon 98 5x114 38 έως 50 67.1
Space Wagon/Runner 90 to 98 4x114 35 to 45 67.1
VR4 98 έως 02 5x114 38 έως 45 67,1
Nissan
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
100 NX 91 έως 00 4x100 35 έως 42 59,1
200 SX 88 έως 94 4x114 35 έως 42 66,1
Almera 99 4x100 35 έως 42 66.1
Almera 00 4x114 35 έως 42 66.1
Almera Tino 00 5x114 35 έως 45 66.1
Maxima / QX 95 5x114 35 έως 45 66,1
Micra 89 έως 03 4x100 35 έως 42 59.1
Primera 91 έως 98 4x114 35 έως 42 66,1
Serena 93 5x114 35 έως 42 66,1
Sunny 91 to 00 4x100 35 to 42 59.1
X Trail 01 5x114 37 έως 45 66.1
Peugeot
Μοντέλο PCD Offset Bore 15"
106 4 Stud 91 4x108 15 to 20 65.1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 έως 20 65.1 195/45/15
205, 309 84 έως 99 4x108 15 έως 25 65,1 195/45/15
206 98 4x108 20 έως 25 65.1 195/50/15
306 93 έως 01 4x108 15 έως 20 65.1 195/50/15
307 01 4x108 15 έως 25 65.1 195/65/15
405 87 έως 97 4x108 15 έως 20 65,1 195/55/15
406/406 Coupe 95 4x108 15 to 25 65.1 195/65/15
605 90 έως 99 5x108 35 έως 42 65,1 205/60/15
607 01 5x108 35 έως 42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 έως 42 65,1
Partner 93 4x108 15 to 20 65.1 205/50/15
Renault
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Avantime 90 έως 98 4x100 35 έως 42 60.1
Clio 1 1,2 έως 1,8 90 έως 98 4x100 35 έως 42 60,1
Clio 1 16S & Williams 98 4x100 35 to 42 60.1
Clio 2 1,2 έως 1,8 99 4x100 35 έως 42 60,1
Clio 2 16V & 2.0 RS 99 4x100 35 to 42 60.1
Espace 03 5x108 38 έως 45 60.1
Kangoo 98 4x100 35 έως 42 60.1
Laguna 01 5x108 38 έως 45 60.1
Laguna 4 Stud 94 to 01 4x100 38 to 45 60.1
Laguna 5 Stud 94 to 01 5x108 38 to 45 60.1
Megane 96 έως 99 4x100 35 έως 42 60,1
Megane & Coupe 99 to 03 4x100 35 to 42 60.1
R21 4 Stud 88 to 95 4x100 35 to 42 60.1
R21 Turbo 5 Stud 88 to 98 5x108 48 to 45 60.1
Safrane / Espace 4 Stud 94 to 00 4x100 38 to 45 60.1
Safrane / Espace 5 Stud 92 to 03 5x108 38 to 45 60.1
Scenic 97 to 03 4x100 38 to 45 60.1
Scenic RX4 00 to 03 5x108 38 to 45 60.1
Super 5 1,2 1,4 82 έως 97 4x100 38 έως 45 60,1
Super 5 GT Turbo 92 to 92 4x100 38 to 45 60.1
Traffic 01 5x118 38 έως 45 71.2
Twingo 01 5x118 38 έως 45 71.2
Vel Satis 02 5x108 38 έως 45 60.1
Πλάνης
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
200 / 400 90 έως 99 4x100 35 έως 42 56,1
25 / 45 99 4x100 35 έως 42 56,1
600 93 έως 99 4x114 35 έως 42 64,1
75 99 5x100 42 έως 50 56.1
800 86 έως 96 4x114 38 έως 45 64,1
Steetwise 03 4x100 38 έως 45 56.1
Saab
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
9-3 02 5x110 35 έως 42 65.1
900 87 έως 93 4x108 35 έως 42 65,1
900 / 9-3 87 έως 93 4x108 35 έως 42 65,1
9000 87 έως 98 4x108 35 έως 42 65,1
κάθισμα
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Αλάμπρα 96 5x112 35 έως 45 57,1
Arosa 97 4x100 35 έως 45 57.1
Ibiza 02 5x100 35 έως 45 57.1
Ibizia / Cordoba 93 to 00 4x100 35 to 45 57,1
Ίμπιζα / Μάλαγα 85 έως 93 4x98 35 έως 45 58,1
Leon Cupra R 03 5x100 35 έως 45 57.1
Τολέδο 93 έως 99 4x100 35 έως 45 57,1
Toledo II / Leon 99 5x100 35 έως 45 57,1
Skoda
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Fabia 00 5x100 35 έως 42 57.1
Felicia 94 to 01 4x100 35 to 42 57,1
Octavia 97 5x100 35 έως 42 57.1
Εξαιρετικό 02 5x112 35 έως 42 57.1
Subaru
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Forrester 91 5x100 42 έως 50 56.1
Impreza 93 έως 97 5x100 42 έως 50 56.1
Impreza Sti 02 5x100 42 έως 50 56.1
Impreza WRX 01 5x100 42 έως 50 56.1
Justy 96 4x114 35 έως 42 60.1
Legacy 91 5x100 42 έως 50 56.1
SVX 92 έως 99 5x114 42 έως 50 64,1
Toyota
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Avensis 96 to 03 5x100 35 to 42 54.1
Avensis Verso 01 5x114 35 έως 42 60.1
Camry 91 5x114 35 έως 42 60.1
Carina R19 90 έως 99 5x100 35 έως 42 54,1
Celica T20 90 έως 99 5x100 35 έως 42 54,1
Celica T23 99 5x100 35 έως 42 54,1
Corolla 02 4x100 35 έως 42 54.1
Corolla Verso 02 4x100 35 έως 42 54.1
Corolla / Peaseo 85 to 01 4x100 35 to 42 54.1
MR2 W20 00 4x100 35 έως 42 54,1
MR2 W2 91 έως 99 5x114 35 έως 42 60,1
Πικ-νικ 96 5x114 35 έως 42 60.1
Previa 95 5x114 35 έως 42 60.1
Prius 00 4x100 35 έως 42 54.1
Rav 4 94 5x114 35 έως 42 60.1
Sienna 94 5x114 35 έως 42 60,1
Starlet 90 to 99 4x100 35 to 42 54.1
Supra 86 έως 93 5x114 35 έως 42 60.1
Yaris / Yaris 98 4x100 35 έως 42 54.1
Vauxhall
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Astra/Kadet 84 to 98 4x100 35 to 45 56,6
Astra 4 Stud 98 to 03 4x100 35 to 45 56,6
Astra 5 Stud 98 to 03 5x110 35 to 45 65.1
Astra Coupe 98 5x110 35 έως 45 65,1
Astravan 98 5x110 35 έως 45 65.1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 to 02 4x100 35 to 45 56,6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 to 02 5x110 35 to 45 56.1
Corsa 00 4x100 38 έως 45 56,6
Corsa 1.7 Cdti 03 5x110 38 έως 45 65.1
Corsa Van/Combo 96 4x100 38 έως 45 56,6
Kadet 03 5x110 38 έως 45 65.1
Mervia 03 4x100 35 to 45 56.6
Nova 84 4x100 40 έως 45 56,6
Ωμέγα 94 5x110 35 έως 45 65,1
Sintra 97 έως 99 5x115 35 έως 45 70,3
Tigra 94 to 00 4x100 35 to 45 56,6
Vectra/Sigrum 02 5x110 35 έως 45 65.1
Vivaro 01 5x118 40 έως 45 71.2
Zafira 98 5x110 35 έως 45 65.1
Volkswagen
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
Corrado 4 Stud 83 to 93 4x100 35 to 42 57,1
Corrado 5 Stud 92 to 98 5x100 35 to 42 57.1
Golf I / Cabrio 76 έως 98 4x100 35 έως 42 57,1
Golf II & III / Ventro 84 to 98 4x100 35 to 42 57,1
Golf III 5 Stud 92 to 98 5x100 35 to 42 57,1
Golf IV / Bora 98 to 03 5x100 35 to 42 57,1
Lupo 97 4x100 35 έως 42 57.1
Νέο Beetle 98 5x100 35 έως 42 57.1
Νέο Golf V 03 5x112 40 έως 45 57.1
Passat 00 5x112 35 έως 42 57.1
Passat 4 Stud 88 to 97 4x100 35 to 42 57.1
Passat 5 Stud 97 to 00 5x112 35 to 42 57.1
Passat W8 02 5x112 35 έως 42 57.1
Phaeton 02 5x112 35 to 42 57.1
Polo 95 to 01 4x100 35 to 42 57.1
Sharan 96 5x112 35 έως 45 57.1
Touareg 03 5x130 50 71,6
Touareg 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
Touran 03 5x112 40 έως 45 57.1
Transporter 90 5x112 25 to 42 57.1
Volvo
Μοντέλο Έτος PCD Offset Διάτρηση
440 / 460 / 480 86 έως 97 4x100 35 έως 42 52,1
7 & 9 Series 82 to 94 5x108 15 to 25 65.1
850 4 Stud 91 to 94 4x108 25 to 42 65,1
850 5 Stud 94 to 97 5x108 35 to 42 65,1
960 95 έως 97 5x108 35 έως 42 65,1
C70 & S70 98 5x108 35 έως 42 65,1
S40 / V40 96 έως 00 4x114 35 έως 42 67,1
S60 00 5x108 35 έως 42 65.1
S80 98 5x108 38 έως 45 65.1
V70 97 έως 99 5x108 38 έως 42 65,1
V70 X Country 00 5x108 28 έως 42 65.1
Και άλλο σημάδι:
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Alfa Romeo 33 4 x 98 30...38 58,5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30...38 58,5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5x98 28...30 58.5
Alfa Romeo 75 (1,8 turbo) 5 x 98 28...30 58,5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28...30 58,5
Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58.0
Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30...35 58.0
Alfa Romeo 156 5x98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 4x98 30...38 58.0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28...30 58,0
Alfa Romeo 164 3.0 5x98 28...30 58.0
Alfa Romeo 166 5x108 35...40 58,0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0
Aston Martin
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Aston Martin Lagonda 5 H 120,65 73,9
Aston Martin Vantage 5 H 154,95 71,4
Aston Martin Virage 5 H 120,65 73,9
Aston Martin Volante 5 H 154,95 71,4
Audi
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35...45 57,0
Audi 80 (iki 1986 μ.) 4 x 100 35...45 57,0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35...42 57.0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35...42 57,0
Audi 90 4 x 108 35...42 57.0
Audi 100 (iki 1992 μ.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 μ.) 5 x 112 35...42 57,0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 200 5 H 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30...40 57.0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57.0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57.0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57.0
Audi Coupé 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 μ.) 4 x 100 35...45 57.0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35...45 57.0
Audi Coupé (nuo 1988 m.) 4 x 108 35...45 57,0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35...45 57,0
Audi Quattro 5 x 112 35...42 57.0
Audi TT 5 x 100 28...30 57,0
bmw
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 x 100 35 57.0
BMW 3 series (E30) 4 x 100 15...25 57,0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18...20 72,5
BMW 3 series (E36) 5 x 120 35...42 72,5
BMW 3 series (E46) 5 x 120 35...42 72,5
BMW Z3 5 x 120 35...42 72,5
BMW 5 series (E34) 5 x 120 18...20 72,5
BMW 5 series (E39) 5 x 120 18...20 74.0
BMW 7 series (E32) 5x120 18...20 72,5
BMW 7 series (E38) 5 x 120 18...20 72,5
BMW 8 series (E31) 5 x 120 18...20 72,5
Buick
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Cadillac
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987...1994) 5 x 115 38 70.0
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Blazer 6 x 139,7 109,5
Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120,6 38...50 70,5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120,6 38...50 70,5
Chevrolet Lumina (1989...1993) 5 x 115 38 70.0
Chevrolet Tahoe 6 x 139,7 109,5
Chrysler
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 x 114,3 71,5
Chrysler ES 5x100 35...40 57.0
Chrysler GS 5x100 35...40 57.0
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Le Baron Daytona 5x100 35...40 57,0
Chrysler Neon 5x100 35...40 57.0
Chrysler New Yorker 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Saratoga 5x100 35...40 57,0
Chrysler Saratoga 5 x 114,3 71,5
Chrysler Stratus 5x100 35...40 57.0
Chrysler Viper 6 x 114,3 71,5
Chrysler Vision 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Voyager 5x100 35...40 57.0
Chrysler Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Wrangler 5 x 114,3 71,5
Citroën
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Citroën 2CV 3 x 160 N / I N / I
Citroën AX 3 x 108 9...15 65,0
Citroën BX 4 x 108 15...22 65,0
Citroën DS 5 x 160 N / I N / I
Citroën ZX 4 x 108 15...22 65,0
Citroën XM 5 x 108 35 65,0
Citroën Ami 3 x 160 N / I N / I
Citroën Berlingo 4 x 108 15...22 65,0
Citroën C20, C35 6 x 205 N / I 148,0
Citroën C25 5 x 118 N / I 72,0
Citroën Diane 3 x 160 N / I N / I
Citroën Jumper 5 x 108 35 65,0
Citroën Monpti 3 x 98 N / I 55,0
Citroën Visa 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Xantia 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Xsara 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Saxo 3 x 108 9...15 65,0
Citroën Saxo 4 x 108 15...22 65,0
Citroën Evasion 5 x 98 28...30 58,0
Daewoo
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4x100 38...42 56,5
Daewoo Espero 4x100 38...42 56,5
Daewoo Lanos 4x100 38...42 56.5
Daewoo Leganza 5 x 114,3 35...42 56,5
Daewoo Matiz 4 x 114,3 38 69,1
Daewoo Nexia 4x100 38...42 56.5
Daewoo Nubira 4x100 38...42 56,5
Daewoo Racer 4 x 100 38...42 56,5
Daihatsu
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Daihatsu Χειροκροτήματα 4 x 100 38 56,0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N / I 60,0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56,0
Daihatsu Charmant 4 x 114,3 N/I 60,0
Daihatsu Cuore 4 x 100 N/I 60,0
Daihatsu Feroza 5 x 139,7 0...-3 108,0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0
Daihatsu Hijet 4 x 110 N/I 66,0
Daihatsu Move 4 x 100 N/I 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139,7 0...-3 108,0
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) 5 x 139,7 -15 108,0
Daihatsu Sirion 4x100 30...38 54,0
Daihatsu Terios 5 x 114,3 30...40 66,6
Daihatsu Wildcat 5 x 139,7 0...-3 108,0
Αποφεύγω
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114,3 38...45 67,0
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 38...45 67,0
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Ferrari
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Ferrari 308 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 324 5x108 N/I 67,0
Ferrari 348 (iki 1995 μ.) 5 x 108 N / I 43,0
Ferrari 348 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 355 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 456 GT 5 x 108 N/I 43,0
Ferrari 512 Gino 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 512 TR (iki 1996 μ.) 5 x 108 N / I 43,0
Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari F4 MD 5 x 108 N/I N/I
Ferrari F40 N/I N/I 66.0
Ferrari Mondial 5 x 108 N/I 43,0
Ferrari Testarossa 5 x 108 N/I 43,0
διάταγμα
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30...38 58.0
Fiat 242 6 x 205 148,0
Fiat Barchetta 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Brava 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Bravo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Coupe 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Croma 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ducato 5 x 118 71.0
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0
Fiat Marea 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Multipla 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Palio 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Panda 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Punto 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Regata 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ritmo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Scudo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Seicento 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Siena 4 x 98 30...38 58,0
Fiat Talento 5 x 118 71.0
Fiat Tempra 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Tipo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Uno 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0
Πέρασμα
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Ford Bronco 5 x 139,7 86,9
Ford Cortina 4 x 108 63,3
Ford Cougar 4 x 108 35...38 63,3
Ford Ecovan 4 x 114,3 59,0
Ford Escort 4x108 35...38 63,3
Ford Explorer 6 x 139,7 0...-3 100,0
Ford Fiesta 4x108 35...38 63.3
Ford Focus 4 x 108 35...38 63,3
Ford Galaxy 5 x 112 42...45 57.0
Ford Granada 4 x 108 35...38 63,3
Ford Ka 4x108 35...38 63,3
Ford Maverick 6 x 139,7 0...-3 100,0
Ford Mondeo (iki 2001 μ.) 4 x 108 35...38 63,3
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35...42 63,3
Ford Mustang 4x108 35...38 63.3
Ford Orion 4x108 35...38 63.3
Ford Probe (iki 1992 μ.) 5 x 114,3 35...38 59,5
Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 67,0
Ford Puma 4x108 35...38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35...38 63,3
Ford Scorpio (iki 1995 μ.) 5 x 112 35...38 63,3
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35...38 63,3
Ford Taunus 4 x 108 63,3
Ford Transit (iki 1992 μ.) 5 x 160 72,0
Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138,8
Ford Transit FT 75 5x160 115,0
Ford Transit FT 100 5x160 115,0
Ford Transit FT 100L 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 μ.) 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 80–190 (nuo 1985 m.) 5 x 160 65,0
Ford Windstar 5 x 112 35...38 63,3
Honda
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4x100 35...38 56,0
Honda Civic 4x100 35...38 56.0
Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Concerto 4x100 35...38 56,0
Honda Accord (iki 1992 μ.) 4 x 100 35...38 56.0
Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Integra 4x100 35...38 56.0
Honda Integra Type-R 5 x 114,3 45...50 64,0
Honda Jazz 4x100 35...38 56.0
Honda NSX 5 x 114,3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 μ.) 4 x 100 35...38 56,0
Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Quintet 4x100 35...38 56,0
Honda Legend (iki 1990 μ.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114,3 35...38 70,0
Honda Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
Honda CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Honda Shuttle 5 x 114,3 35...38 64,0
Hyundai
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Atos 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Coupe 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Excel 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Lantra 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Pony 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Sonata 4 x 114,3 35...38 67,0
Isuzu
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Isuzu Combi Van 6 x 139,7 106,0
Isuzu Midi 6 x 139,7 94,0
Isuzu Pick Up 6 x 139,7 3...-15 106,0
Isuzu Trooper 6 x 139,7 3...-15 106,0
Ιαγουάρος
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XJ6 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XJ12 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar X-type 5 x 108 37...42 63,4
Τζίπ
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Kia
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114,3 35...38 67,0
Kia Concord 4x100 35...38 56.0
Kia Leo 4x100 35...38 56.0
Kia Mentor 4 x 100 35...38 56.0
Kia Pride 4 x 114,3 59,5
Kia Rocsta 5 x 139,7 95,5
Kia Sephia 4x100 35...38 56.0
Kia Shuma 4x100 35...38 56.0
Kia Sportage 5 x 139,7 0...3 108,0
Lada
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35...38 58,5
Lada Alegro 4 x 108 52,0
Lada Niva 5 x 139,7 98,0
Lada Riva 4 x 98 35...38 58,5
Lada Samara 4 x 98 35...38 58,5
Lamborghini
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Lamborghini Countach 5 x 120 70,0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0
Lamborghini Miura 5 x 120 70,0
Lancia
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Lancia A112 4x98 30...38 58.0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Beta 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Delta 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58,0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 μ.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58,0
Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 μ.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58,0
Lancia Gamma 5 x 108 67,0
Lancia Kappa 5 x 108 28...30 58,0
Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Thema 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Trevi 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Zeta 5 x 98 28...30 58,0
Land Rover
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Lexus
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus SC300 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus LS400 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
Λίνκολν
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (nuo 1990 m.) 5 x 108 38...40 63,3
Lincoln Mark VIII (nuo 1993 m.) 5 x 108 38...40 63,3
λωτός
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114,3 67,0
Lotus Excel 4 x 114,3 67,0
Lotus Elite 4 x 114,3 67,0
Lotus Esprit (iki 1981 μ.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit (nuo 1981 μ.) 5 x 120 59,5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 μ.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Turbo 5 x 120 59,5
Maserati
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Maserati 2000 4x108 58.0
Maserati Biturbo 4 x 108 58,0
Maserati Ghibli 5 x 120,65 67,0
Maserati Quattroporte 5 x 120,65 67,0
Mazda
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 μ.) 4 x 100 35...42 54,0
Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30...35 63,3
Mazda 323 4x100 35...42 54.0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 μ.) 5 x 114,3 35...42 59,5
Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda 929 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda MX3 4x100 35...42 54.0
Mazda MX5 4x100 35...42 54.0
Mazda RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
Mazda Demio 4x100 35...42 54.0
Mazda Xedos 6 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda Xedos 9 5 x 114,3 35...42 67,0
mercedes benz
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57,0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18...25 66,5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18...25 66,5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz A Class 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz G Class 5 x 130 45 84,0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminėti aukdiiau 5 x 112 35...42 66,5
Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mitsubishi
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Carisma 4x100 35...42 56.0
Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Colt (iki 1992 μ.) 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56,0
Mitsubishi Cordia 4x114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Galant 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Galopper 6 x 139,7 108,0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 μ.) 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56.0
Mitsubishi Pajero 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Mitsubishi Shogun 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Mitsubishi Sapporo 4x114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Sigma 5 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Space Star 4 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Starion 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Tredia 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Canter T35 6x170 132,0
Mitsubishi Canter T60 5x208 150,0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222,25 164,0
Nissan
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4x100 35...42 59.0
Nissan 200SX (iki 1994 μ.) 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan 280ZX 4 x 114,3 73,0
Nissan 300ZX 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Almera 4x100 35...42 59.0
Nissan Bluebird 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Cedric 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Cherry 4 x 114,3 73,0
Nissan Gloria 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Largo 4 x 114,3 65,9
Nissan Laurel 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Maxima 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Micra 4 x 100 35...42 59,0
Nissan Pathfinder 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 100,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan Patrol GR 6 x 139,7 -15...-25 112,0
Nissan Pick-Up 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Nissan Prairie 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Pulsar 4x100 35...42 59.0
Nissan Safari 6 x 139,7 109,6
Nissan Sentra 4 x 100 35...42 59,0
Nissan Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Silvia 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Skyline 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Skyline 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Stanza 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Sunny 4x100 35...42 59.0
Nissan Terrano 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Nissan Terrano II 6 x 139,7 0...3 106,0
Nissan Trade 5 x 160 70,0
Nissan Urvan 6 x 139,7 100,0
Nissan Vanette 4 x 114,3 65,9
Nissan Violet 4 x 114,3 73,0
Opel
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35...42 56,5
Opel Astra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152,4 110,0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140,0
Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139,7 100,0
Opel Calibra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Calibra V6 5x110 35...42 65.0
Opel Calibra 4x4 5x110 35...42 65,0
Opel Combo 4 x 100 35...42 56,5
Opel Commodore 5 x 120 35...42 69,5
Opel Corsa 4x100 42...45 56,5
Opel Frontera 6 x 139,7 100,0
Opel Kadett 4x100 42...45 56,5
Opel Monterey 6 x 139,7 100,0
Opel Monza 5 x 120 35...42 69,5
Opel MV6 5 x 110 35...42 65,0
Opel Omega 5 x 110 35...42 65,0
Opel Rekord 5 x 120 35...42 69,5
Opel Senator A 5 x 120 35...42 69,5
Opel Senator B 5 x 110 35...42 65,0
Opel Sintra 5 x 115 70,5
Opel Tigra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Trans Sport 5 x 120,65 70,0
Opel Vectra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Vectra V6 5x110 35...42 65.0
Opel Zafira 4 x 100 35...42 56,5
Opel Zafira 5 x 110 65,0
Peugeot
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 -
Peugeot 204 3 x 120 -
Peugeot 106 3 x 108 9...12
Peugeot 106 4 x 108 12...15 65,0
Peugeot 205 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 206 4 x 108 25 65,0
Peugeot 304, 305 3 x 120 -
Peugeot 306 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 307 4 x 108 25 65,0
Peugeot 309 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 403, 404 3 x 160 -
Peugeot 404 Caravan 5x140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15...22 65.0
Peugeot 504 4x140
Peugeot 505 4 x 140 63,5
Peugeot 604 4x140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65,0
Peugeot 806 5x98 28...30 58,0
Peugeot Boxer 5 x 130 86,0
Peugeot J5 5x118 72.2
Peugeot J7, J9 5 x 190 141,5
Peugeot Partner 4 x 108 65,0
Pontiac
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Porsche
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71,5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71,5
Porsche 924 4 x 108 15 57,0
Porsche 924S Turbo 5 x 130 25 71,5
Porsche 928 5 x 130 45 71,5
Porsche 930 5 x 130 25 71,5
Porsche 931 5 x 130 25 71,5
Porsche 937 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (iki 1986 μ.) 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71,5
Porsche 964 5 x 130 45 71,5
Porsche 968 5 x 130 45 71,5
Porsche 993 5 x 130 45 71,5
Πρωτόνιο
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Proton (visi modeliai) 4 x 100 35...42 56,0
range rover
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 μ.) 5 x 165,1 114,0
Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70,0
Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74,0
Renault
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Renault 4, 5 3 x 130 -
Renault 8, 20, 30 3 x 150 -
Renault 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60.0
Renault 21 4x100 35...38 60.0
Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60.0
Renault 25 4x100 35...38 60.0
Renault Alpine 4 x 100 35...38 60,0
Renault Bellevue 4 x 100 60.0
Renault Champion 4x100 35...38 60.0
Renault Clio 4 x 100 35...38 60.0
Renault Elysee 4 x 100 60.0
Renault Espace 4 x 100 35...38 60.0
Renault Grand Espace 5 x 108 35 60.0
Renault Fuego 4x100 35...38 60.0
Renault Kangoo 4x100 60.0
Renault Laguna 4 x 100 35...38 60,0
Renault Laguna 5 x 108 35 60.0
Renault Master (iki 1998 μ.) 5 x 190 141,5
Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130,0
Renault Megane 4x100 35...38 60.0
Renault Rapid 4 x 100 35...38 60.0
Renault Safrane 4x100 35...38 60.0
Renault Safrane 5 x 108 35 60.0
Renault Scenic 4 x 100 35...38 60.0
Renault Spider 4 x 100 35...38 60.0
Renault Trafik 4x160-
Renault Twingo 4x100 35...38 60.0
Ρολς ρόις
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139,7 -
Rolls Royce Phantom 5 x 139,7 -
Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154,95 117,5
Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72,5
Πλάνης
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Rover MGF 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 2600 5x127 58,0
Rover 3500 5x127 58,0
Rover 100 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover 114 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 200 4 x 100 35...38 56,0
Rover 214 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 220 4 x 95,25 56,6
Rover 400 4x100 35...38 56.0
Rover 416 4 x 95,25 56,6
Rover 420 4 x 95,25 56,6
Rover 600 4 x 114,3 35 64,0
Rover 800 4 x 114,3 35 64,0
Rover 25 4 x 100 35...38 56,0
Rover 45 4x100 35...38 56.0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Rover Concerto 4 x 100 35...38 56,0
Rover Maestro 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover Maestro Van 4 x 114,3 35 64,0
Rover Metro 4 x 101,6 58,6
Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65.0
Rover Mini 4 x 101,6 58,6
Rover Montego 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover T.Acclaim 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover TR 6, 7 4 x 95,25 56,6
Saab
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Saab 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65.0
Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35...40 65,0
Saab 9000 4 x 108 30 65,0
Saab 9-3 5 x 110 35...40 65,0
Saab 9-5 5 x 110 35...40 65,0
κάθισμα
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Seat Arosa 4 x 100 35...38 57,0
Seat Alhambra 5 x 112 35...38 57,0
Seat Cordoba 4 x 100 35...38 57,0
Seat Ibiza (iki 1993 μ.) 4 x 98 35...38 58,0
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35...38 57,0
Seat Inca 4 x 100 35...38 57,0
Κάθισμα Μάλαγα 4 x 98 35...38 58,0
Seat Toledo 4 x 100 35...38 57,0
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30...35 57,0
Љkoda
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Љkoda Favorit 4 x 100 35...38 57,0
Koda Felicia 4x100 35...38 57.0
Љkoda Forman 4x100 35...38 57.0
Љkoda Octavia 5x100 35...38 57.0
Љkoda Pick-up 4 x 100 35...38 57,0
Σανγκ Γιονγκ
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139,7 109,0
Ssang Yong Musso 6 x 139,7 109,0
Subaru
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Subaru Forester 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Justy (iki 1995 μ.) 4 x 100 35...38 59,0
Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114,3 35...38 60,0
Subaru Impreza 5x100 40...50 56.0
Subaru Legacy 5x100 40...50 56.0
Subaru Libero 4x100 35...38 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Streega 5 x 114,3 56,0
Subaru SVX 5 x 114,3 56,0
Subaru Vivio 4x100 35...38 59.0
Suzuki
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Suzuki Alto 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Baleno 4x100 35...38 54,0
Suzuki Samurai 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki Sedan 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Sidekick 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki SJ410 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki SJ413 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki Swift 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Vitara 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki X-90 5 x 139,7 -10...15 108,0
Toyota
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Toyota Avensis 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Carina 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Celica 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Corolla 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Corona 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Hi-Ace 5 x 114,3 18...20 67,0
Toyota Hi-Ace 4x4 6x139,7 -15...3 108,0
Toyota Hi-Lux 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota Land Cruiser 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota MR2 (iki 1991 μ.) 4 x 100 35...38 54,0
Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Paseo 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Picnic 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Previa 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota RAV4 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Yaris 4 x 100 35...38 54,0
TVR
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4x108 35...38 63.3
Vauxhall
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Vauxhall Agila 4x100 35...42 56,5
Vauxhall Astra Mk 2 4x100 42...45 56,5
Vauxhall Astra Mk 3 4x100 35...42 56,5
Vauxhall Calibra 4x100 35...42 56,5
Vauxhall Calibra V6 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Calibra 4x4 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Carlton 5x110 35...42 65,0
Vauxhall Cavalier 4x100 35...42 56,5
Vauxhall Cavalier V6 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Cavalier 4x4 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Corsa 4x100 42...45 56,5
Vauxhall Nova 4x100 42...45 56,5
Vauxhall Omega 5 x 110 35...42 65,0
Vauxhall Senator 5 x 110 35...42 65,0
Vauxhall Vectra 4x100 35...42 56,5
Vauxhall Vectra V6 5x110 35...42 65.0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35...42 65,0
Volkswagen
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Volkswagen Bora 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Caddy 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 μ.) 5 x 112 68,0
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Corrado VR6 5x100 32...38 57,0
Volkswagen Derby 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 4 5x100 32...38 57,0
Volkswagen Jetta 4x100 32...38 57,0
Volkswagen Kafer 4 x 130 78,6
Volkswagen L 80 6 x 205 161,0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95,0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 μ.) 6 x 205 161,0
Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83,0
Volkswagen LT 55 6 x 205 161,0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Passat (iki 1996 μ.) 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5x112 35...40 57,0
Volkswagen Passat VR6 5x100 32...38 57.0
Volkswagen Polo 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Santana 4x100 32...38 57,0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen T1, T4 5x112 35...40 57,0
Volkswagen T2, T3 5 x 112 68,0
Volkswagen Taro 5 x 114,3 67,0
Volkswagen Taro 4x4 6x139,7 107,0
Volkswagen Vento 4x100 32...38 57,0
Volkswagen Vento VR6 5x100 32...38 57,0
Volvo
Μοντέλο P.C.D. ET C.B.
Volvo 140, 160 5 x 108 40
Volvo 164 5 x 108 25
Volvo 240 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 340, 360 4x100 32...38 52.0
Volvo 440, 460 4x100 32...38 52.0
Volvo 480 4x100 32...38 52.0
Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65.0
Volvo 850 (iki 1993 μ.) 4 x 108 35...38 65,0
Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35...40 65,0
Volvo 940, 960 (iki 1994 μ.) 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 960 (nuo 1994 m.) 5 x 108 35...40 65,0
Volvo S40, V40 4 x 114,3 35...38 67,0
Volvo C70, S70, V70 5x108 35...40 65.0
Volvo S90, V90 5x108 35...40 65.0
Volvo T4 4 x 114,3 35...38 67,0
Volvo T5 5x108 35...40 65.0
Volvo T5-R 5 x 108 35...40 65,0
ΑΛΦΑ ΡΟΜΕΟ
Μοντέλο P.C.D Offset C/Bore
33, 75 4 x 98 30...38 58,5
75 (2,5, 3,0 V6, 1,8 turbo, Twin Spark) 5 x 98 28...30 58,5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58,0
155 (5,95) 4x98 30-35 58,0
156 5 x 98 28...30 58,0
164 4 x 98 30...38 58,0
164 (2.0 turbo, TD, 3.0) 5 x 98 25...30 58.0
166 5 x 108 35...40 58,0
GTV, Spider 5 x 98 28 58.0
Audi
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
80, 90.100 4x108 35...42 57,0
100 (90) 5x112 35...42 57,0
A3 5 x 100 30...40 57,0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57,0
TT 5 x 100 28...30 57.0 BMW Model P.C.D. Offset C/Bore MINI (νέο) 4 x 100 35 57.0 3 series (E30) 4 x 100 15...25 57.0 3 series (E30) M μοντέλα 5 x 120 18...20 72.5 3 series (E36, E46) , Z3 5 x 120 35...42 72,5 5 & 7 series (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18...20 72,5 5 series (E39) 5 x 120 18...20 74,0
BUICK
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Skylark 89 5x100 35...40 57.0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70.0
CADILLAC
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Seville 89 5 x 115 38 70.0
CHEVROLET
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35...40 57,0
Celebrity 8689, Lumina 8993 5 x 115 38 70.0
Corvette 93, Camaro 93 5 x 120,6 38...50 70,5
CHRYSLER
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Neon 5 x 100 35...40 57,0
Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 99 5x127 30..50 71.5
CITROEN
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
AX, Saxo 3 x 098 9...15 58,0
Saxo (ορισμένα μοντέλα) 4 x 108 12...18 65,0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15...22 65.0
XM 5 x 108 35 65,0
Evasion 5 x 98 28...30 58,0
DAEWOO
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38...42 56,5
Matiz 4 x 114,3 38
Leganza 5 x 114,3 35...42 56,5
DAIHATSU
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Χειροκρότημα, Charade, Gran Move 4 x 100 38 56,0
Sirion 4 x 100 30...38 54,0
Terios 5 x 114,3 30...40 66,6
Feroza, Rocky, Wildcat 5 x 139,7 0...-3 108,0
Rocky Turbo 90 5 x 139,7 -15 108,0
ΑΠΟΦΕΥΓΩ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Stratus 95, Shadow 94, Daytona 94 5 x 100 35...40 57.0
Avenger 95, Stealth 91 5 x 114,3 38...45 67,0
FERRARI
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67,0
ΔΙΑΤΑΓΜΑ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30...38 58,0
Ulysse 5 x 98 30 58,0
ΠΕΡΑΣΜΑ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35...38 63,3
νέο Mondeo (2001) 5 x 108 35...42 63,3
Granada/Scorpio 8694 5x112 35...38 63,3
Probe 91 5 x 114,3 35...38 59,5
Probe 92 5 x 114,3 35...38 67,0
Galaxy 5 x 112 42...45 57.0
Maverick 6 x 139,7 0...-3 100,0
Transit Connect 5 x 114.3 45..52
Transit 5 x 160 45..52
HONDA
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Civic, CRX, Concerto, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35...38 56.0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114,3 38 64,0
Shuttle, Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Integra Type R 5 x 114,3 45...50 64,0
Legend 94 5 x 114,3 35...38 70,0
HYUNDAI
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114,3 35...38 67,0
ISUZU
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Trooper 6 x 139,7 3...-15 106,0
ΙΑΓΟΥΑΡΟΣ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
νέα Jaguar (τύπου X) 5 x 108 37...42 63,4
KIA
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Sephia, Mentor, Concord, Shuma 4 x 100 35...38 56.0
Clarus 4 x 114,3 35...38 67,0
Sportage 5 x 139,7 0...3 108,0
LADA
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Riva, Samara 4 x 98 35...38 58,5
LANCIA
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Dedra, Delta, Thema, Y10, Y 4 x 98 30...38 58.0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58.0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
Delta HF Integrale 92 5 x 98 35 58.0
Ζέτα 5 x 98 28...30 58,0
Κάπα 5 x 108 28...30 58,0
LAND ROVER
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Freelander 5 x 114 35
Range Rover (νέο) 5 x 120 35 74
Land Rover (παραδοσιακό) 5 x 165
LEXUS
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
GS/SC300, LS/SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
ΛΙΝΚΟΛΝ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Continental 90, Mark VIII 93 5 x 108 38...40 63,3
MAZDA
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35...42 54,0
121 96 4 x 108 30...35 63,3
626 91, RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114,3 35...42 67,0
Mercedes
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Όλα (εκτός από το παρακάτω) 5 x 112 35...42 66,5
Μοντέλα SL 5 x 112 18...25 66,5
A Class, Vito 5 x 112 45...50 66,5
Sprinter 5 x 130 45
MITSUBISHI
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Carisma, Colt 92, Lancer 92 4x100 35...42 56.0
Carisma 1.8 16v, Colt 91, Lancer 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114,3 35...42 67,0
Eclipse, Simga 5 x 114,3 35...42 67,0
L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Pajero, Shogun 6 x 139,7 -15...-25 108,0
NISSAN
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35...42 59.0
200SX 94, Bluebird, Prairie, Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
200SX 94, 300ZX, Maxima, Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Terrano 2 6 x 139,7 0...3 100,0
Terrano 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Patrol, Pathfinder 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Patrol GR 6 x 139,7 -15...-25 112,0
PEUGEOT
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
106 (3-stud) 3 x 098 9...12 58,0
106 (4-stud) 4 x 108 12...18 65,0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15...22 65,0
206, 307 4 x 108 25 65,0
605XM 5 x 108 35 65,0
806 5 x 98 28...30 58,0
PORSCHE
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
924 (4-stud) 4 x 108 15 57,0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71,5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71,5
ΠΡΩΤΟΝΙΟ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Όλα 4 x 100 35...42 56,0
RENAULT
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
Clio, Megane, Laguna, R19, R21, Espace 4 x 100 35...38 60.0
R21 Turbo, Laguna V6 5 x 108 35 60.0
ΠΛΑΝΗΣ
Μοντέλο P.C.D. Offset C/Bore
MGF 4 x 95,25 35...30 56,6
1. Τι πρέπει να γίνει;
Επιλέγοντας τις σωστές ζάντες για ένα υπάρχον αυτοκίνητο, στην πορεία, ταξινομώντας όλες τις απαραίτητες παραμέτρους.
2. Ποιες παράμετροι δίσκου πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά;
Ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου που έχετε, όταν επιλέγετε νέους τροχούς, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες παραμέτρους:
- τύπος δίσκου?
- διάμετρος τοποθέτησης (ή προσγείωσης).
- αριθμός και διάμετρος οπών στερέωσης (PCD).
- πλάτος δίσκου?
- μετατόπιση δίσκου (ET);
- διάμετρος της κεντρικής (πλήμνης) οπής.
- το σχήμα των οπών στερέωσης.
- την παρουσία καμπούρες.
Ας κάνουμε μια κράτηση αμέσως: εάν αυτή τη στιγμή δεν έχετε καμία επιθυμία να ασχοληθείτε με όλες αυτές τις παραμέτρους, όταν επιλέγετε δίσκους, απλώς χρησιμοποιήστε την υπηρεσία επιλογής αυτοκινήτου σε μεγάλα ηλεκτρονικά καταστήματα. Εκεί μπορείτε, προσδιορίζοντας απλώς το μοντέλο του μηχανήματος σας, να αποκτήσετε δίσκους που είναι εγγυημένοι ότι του ταιριάζουν από κάθε άποψη. Λοιπόν, αν εξακολουθείτε να έχετε την αποφασιστικότητα να μάθετε τα πάντα, τότε ας ξεκινήσουμε.
3. Τύπος δίσκου - τι είναι
Όλοι οι δίσκοι χωρίζονται γενικά σε τρεις τύπους ανάλογα με τον τύπο κατασκευής: σταμπωτούς, χυτούς και σφυρηλατητές. Το ζήτημα της επιλογής ενός συγκεκριμένου τύπου είναι ένα θέμα για ένα ξεχωριστό υλικό, αλλά εδώ θα παρουσιάσουμε τις κύριες διαφορές.
σφραγισμένοι δίσκοι- το φθηνότερο: αυτοί είναι οι ίδιοι τροχοί που βλέπετε στα βασικά επίπεδα επένδυσης των οικονομικών αυτοκινήτων και συνήθως καλύπτονται με πλαστικά διακοσμητικά καπάκια. Είναι κατασκευασμένα από ατσάλι και βαμμένα με σμάλτο. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων τους, εκτός από τη χαμηλότερη τιμή, είναι και η υψηλή συντηρησιμότητα. Το γεγονός είναι ότι οι σφραγισμένοι δίσκοι δεν σπάνε κατά την πρόσκρουση, αλλά τσαλακώνονται και στη συνέχεια μπορούν να επισκευαστούν εύκολα. Το κύριο μειονέκτημα τέτοιων τροχών είναι το υψηλό τους βάρος και η έλλειψη σχεδίασης: αυτό είναι ένα καθαρά λειτουργικό προϊόν.
ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥανταγωνίζονται σε δημοτικότητα με τα σφραγισμένα. Τέτοιοι δίσκοι δεν είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα, αλλά από ελαφρύτερο κράμα - συνήθως αλουμίνιο. Χάρη στην τεχνολογία κατασκευής, οι ζάντες αλουμινίου μπορούν να έχουν μεγάλη ποικιλία σχημάτων, γεγονός που, σε συνδυασμό με το μικρότερο βάρος από αυτό των «στάμπων», εξασφαλίζει τη δημοτικότητά τους. Μεταξύ των μειονεκτημάτων τέτοιων τροχών, μπορεί κανείς να αναφέρει την υψηλότερη τιμή και τη χαμηλότερη δυνατότητα συντήρησης: οι ζάντες αλουμινίου δεν τσαλακώνονται, αλλά σπάνε όταν χτυπηθούν δυνατά. Φυσικά, η τεχνολογία της επισκευής και της έλασης συγκόλλησης έχει κατακτηθεί από καιρό, αλλά είναι αδύνατο να διασφαλιστεί η διατήρηση των αρχικών ιδιοτήτων μετά την επισκευή.
Σφυρηλατημένοι τροχοί- η πιο ποιοτική και ακριβή επιλογή. Παράγονται με θερμή σφυρηλάτηση, η οποία παρέχει την καλύτερη εσωτερική δομή του μετάλλου και, κατά συνέπεια, την υψηλότερη αντοχή με το χαμηλότερο βάρος. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η χαμηλή επικράτηση των προϊόντων και η υψηλή τιμή.
Εκτός από τους παραπάνω τρεις τύπους, υπάρχουν επίσης οι λεγόμενοι προκατασκευασμένοι δίσκοι - αλλά αυτό είναι ήδη εξωτικό και δεν θα τους αγγίξουμε. Σε γενικές γραμμές, για τον μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, η επιλογή είναι ανάμεσα σε φθηνούς αλλά βαρετούς σταμπωτούς τροχούς και πιο ακριβές και όμορφες ζάντες αλουμινίου.
4. Διάμετρος τοποθέτησης (προσγείωσης).
Αυτή είναι μια αρκετά προφανής παράμετρος: η διάμετρος της περιφέρειας του δίσκου σε ίντσες. Κατά κανόνα, σημειώνεται με το γράμμα R: δηλαδή, ο δίσκος R 17 έχει διάμετρο 17 ίντσες.
Σημειώνουμε ειδικότερα: το ίδιο το γράμμα R δεν αναφέρεται στη διάμετρο και προήλθε από τις παραμέτρους των ελαστικών, όπου χρησιμοποιείται επίσης λανθασμένα με την έννοια της «ακτίνας», υποδηλώνοντας στην πραγματικότητα τη διάμετρο προσγείωσης του ελαστικού. Στην περίπτωση του ελαστικού R, αυτή είναι η σήμανση της ακτινωτής κατασκευής του κορδονιού, αλλά για τον δίσκο, αυτή η σήμανση στην πραγματικότητα δεν είναι σχετική. Ωστόσο, η εσφαλμένη "ακτίνα" με την έννοια της "διάμετρος" και το συνοδευτικό R έχουν ενσωματωθεί τόσο πολύ στην ομιλία που οι περισσότεροι πωλητές και υπηρεσίες για την επιλογή δίσκων χρησιμοποιούνται ήδη από προεπιλογή.
Οι επιτρεπόμενες διάμετροι ζαντών για το όχημά σας αναφέρονται στα εγχειρίδια κατόχου και στα αυτοκόλλητα στις πόρτες - μαζί με τις συνιστώμενες πιέσεις ελαστικών. Όταν αγοράζετε ελαστικά, αξίζει να θυμάστε ότι η διάμετρος προσγείωσης τους πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο των δίσκων.
Δεν συνιστάται η υπέρβαση της μέγιστης διαμέτρου που καθορίζεται από τον κατασκευαστή: οι πολύ μεγάλοι δίσκοι, εκτός από πιθανή γεωμετρική ασυμβατότητα, αλλάζουν τις παραμέτρους της ανάρτησης, επηρεάζοντας τη φθορά του πλαισίου. Επιπλέον, όσο μεγαλύτερος είναι ο δίσκος και όσο χαμηλότερο είναι το προφίλ από καουτσούκ, τόσο λιγότερη άνεση υπόσχεται κίνηση σε κακούς δρόμους. Ωστόσο, οι αλλαγές στη διάμετρο εντός των ορίων που καθορίζονται στο εγχειρίδιο, ακόμη και μια ίντσα πάνω, κατά κανόνα, περνούν χωρίς σημαντικές συνέπειες.
5. Αριθμός και διάμετρος οπών στερέωσης (PCD)
Αυτό είναι το λεγόμενο "μοτίβο μπουλονιών": ο αριθμός των οπών και η διάμετρος του κύκλου στον οποίο βρίσκονται (παρεμπιπτόντως, το αγγλικό PCD είναι μόνο η διάμετρος του κύκλου, "Διάμετρος κύκλου βήματος"). Ο αριθμός των μπουλονιών στερέωσης μπορεί να είναι διαφορετικός και αυξάνεται με την αύξηση της μάζας και της ταχύτητας του αυτοκινήτου: συνήθως υπάρχουν 4-6 από αυτά, αλλά μπορεί να είναι περισσότερο ή λιγότερο (τουλάχιστον 3). Τα περισσότερα αυτοκίνητα VAZ έχουν μοτίβο μπουλονιών 4x98, με εξαίρεση τα Oka (3x98) και Niva (5x139,7), καθώς και νέα μοντέλα όπως το Largus (4x100).
Πρέπει να τηρηθεί το σχέδιο των μπουλονιών του δίσκου: παρά το γεγονός ότι ορισμένοι δίσκοι - για παράδειγμα, 4x98 και 4x100 - φαίνεται να είναι εναλλάξιμοι, δεν είναι. Μια φαινομενικά ασήμαντη διαφορά 2 mm στη διάμετρο του κύκλου στον οποίο βρίσκονται οι οπές στερέωσης θα επηρεάσει σημαντικά την εγκατάσταση: μόνο ένας από τους τέσσερις συνδετήρες θα σφίξει σωστά και οι υπόλοιποι θα μετατοπιστούν από το κέντρο, προκαλώντας το χτύπημα του τροχού . Εν μέρει, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί χρησιμοποιώντας μπουλόνια με "πλωτό κώνο" (περισσότερα για αυτούς παρακάτω), αλλά γενικά, η χρήση δίσκων με ακατάλληλα σχέδια μπουλονιών θα πρέπει να αποφεύγεται.
6. Πλάτος δίσκου
Αυτή η παράμετρος είναι τόσο απλή όσο και η διάμετρος: είναι το πλάτος του τροχού σε ίντσες. Συνήθως στη λίστα των παραμέτρων συμβολίζεται με το γράμμα J: για παράδειγμα, το 5,5J είναι ένας δίσκος με πλάτος πεντέμισι ίντσες.
Το πλάτος του δίσκου, κατά κανόνα, υποδεικνύεται στα ίδια σημεία με την επιτρεπόμενη διάμετρο οπής, μαζί με αυτό. Εκτός από τις γεωμετρικές παραμέτρους για ένα αυτοκίνητο, το πλάτος του δίσκου είναι επίσης σημαντικό κατά την επιλογή ελαστικών: το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για χρήση με δίσκο συγκεκριμένου πλάτους, αλλά με κάποιο επιτρεπόμενο σφάλμα.
7. Οδηγήστε έξω
Η προεξοχή δίσκου είναι η απόσταση από το επίπεδο ζευγαρώματος της προσάρτησης δίσκου στην πλήμνη έως τον διαμήκη άξονα συμμετρίας του δίσκου. Ας το πούμε απλά: ο κεντρικός άξονας συμμετρίας είναι η γραμμή που χωρίζει το δίσκο στη μέση κατά μήκος του πλάτους που περιγράφηκε παραπάνω, και το επίπεδο ζευγαρώματος είναι το σημείο όπου ο δίσκος έρχεται σε επαφή με την πλήμνη και βιδώνεται σε αυτήν.
Η μετατόπιση μπορεί να είναι θετική, μηδενική και αρνητική: εάν ο άξονας συμμετρίας βρίσκεται πιο κοντά στο αυτοκίνητο από το επίπεδο προσάρτησης, τότε η μετατόπιση είναι θετική, εάν βρίσκονται στον ίδιο άξονα, τότε η μετατόπιση είναι μηδέν και αν ο άξονας η συμμετρία είναι πιο απομακρυσμένη από το αυτοκίνητο από το επίπεδο προσάρτησης, τότε είναι θετική . Με άλλα λόγια, όσο μεγαλύτερη είναι η προεξοχή, τόσο πιο βαθιά κάθεται ο δίσκος στο τόξο του τροχού και όσο μικρότερος είναι, τόσο περισσότερο ο δίσκος προεξέχει προς τα έξω.
Η αναχώρηση είναι μια αρκετά σημαντική παράμετρος: επηρεάζει επίσης άμεσα τη λειτουργία της ανάρτησης και των ρουλεμάν τροχών. Η λανθασμένη μετατόπιση όχι μόνο αυξάνει ή μειώνει την τροχιά, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει επιταχυνόμενη φθορά στο κάτω μέρος και στα ρουλεμάν.
8. Διάμετρος της κεντρικής (πλήμνης) οπής
Η διάμετρος της κεντρικής οπής είναι μια παράμετρος που δεν χρειάζεται πρόσθετη εξήγηση. Στη λίστα των χαρακτηριστικών του δίσκου, αναφέρεται συνήθως ως "Dia", "DIA" ή "D". Αυτός είναι επίσης ένας εξαιρετικά σημαντικός δείκτης: εάν η κεντρική οπή του δίσκου είναι μικρότερη από την απαιτούμενη, ο δίσκος απλά δεν μπορεί να εγκατασταθεί και εάν είναι μεγαλύτερος, τότε θα απαιτηθούν δακτύλιοι κεντραρίσματος για να κεντράρουν τον δίσκο στο κέντρο.
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι όταν εγκατασταθεί, ένας δίσκος με πολύ μεγάλη κεντρική οπή θα επικεντρωθεί στην πλήμνη λόγω του σφίξιμο των μπουλονιών, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Αντίστοιχα, το χτύπημα και η δόνηση που δεν εξαφανίζονται μετά την εξισορρόπηση των τροχών είναι ένας λόγος για τον έλεγχο της σύμπτωσης των διαμέτρων της κεντρικής οπής του δίσκου και της πλήμνης και, εάν είναι απαραίτητο, της παρουσίας δακτυλίων κεντραρίσματος.
9. Σχήμα οπών στερέωσης
Το σχήμα των οπών στερέωσης είναι σημαντικό όσον αφορά τον τύπο των μπουλονιών ή των παξιμαδιών που θα στερεωθούν στο δίσκο. Κατά κανόνα, τα μπουλόνια και τα παξιμάδια για σφραγισμένους δίσκους έχουν μόνο ένα ελαφρώς κωνικό σχήμα του επιπέδου δίπλα στο δίσκο όταν σφίγγονται και τα μπουλόνια είναι επίσης αισθητά μικρότερα.
Το τελευταίο σχετίζεται με το ελάχιστο πάχος του σφραγισμένου δίσκου. Ένας χυτός δίσκος είναι αισθητά παχύτερος από έναν σταμπωτό και επιπλέον, η οπή στερέωσής του έχει πιο έντονο κωνικό σχήμα, το οποίο απαιτεί τη χρήση άλλων συνδετήρων. Εκτός από το κωνικό, η έδρα της οπής στερέωσης ορισμένων δίσκων μπορεί να σχεδιαστεί για τη χρήση συνδετήρων με ημισφαιρικό και επίπεδο τμήμα εργασίας.
Και κάτι ακόμα: υπάρχουν μπουλόνια με τον λεγόμενο "πλωτό κώνο": σας επιτρέπουν να αντισταθμίσετε εν μέρει τη μικρή απόκλιση μεταξύ του δίσκου PCD και των απαιτούμενων παραμέτρων. Το λειτουργικό κωνικό τμήμα τέτοιων μπουλονιών κατασκευάζεται με τη μορφή ξεχωριστού δακτυλίου, τοποθετείται στο μπουλόνι και μετατοπίζεται σε σχέση με τον διαμήκη άξονα του μπουλονιού όταν σφίγγεται.
10. Έχοντας καμπούρες
Χάμπας- Αυτές είναι οι προεξοχές στην εξωτερική επιφάνεια του δίσκου που στερεώνουν το ελαστικό χωρίς σωλήνα στον δίσκο. Θυμάστε τα χτυπήματα που ακούγονται όταν ο εναλλάκτης ελαστικών φουσκώνει το ελαστικό μετά την τοποθέτηση στη ζάντα; Αυτή είναι η στιγμή της «προσγείωσης» του ελαστικού: ο δακτύλιος του ελαστικού βρίσκεται ανάμεσα στην καμπούρα και το χείλος του δίσκου. Στην πραγματικότητα, αυτός ο δείκτης παρατίθεται τελευταίος στο υλικό μας, επειδή επί του παρόντος είναι πρακτικά άσχετος: σχεδόν όλοι οι σύγχρονοι δίσκοι έχουν σχεδιαστεί για ελαστικά χωρίς σωλήνα και έχουν καμπούρες.
Ωστόσο, εάν, για παράδειγμα, αποφασίσετε να αγοράσετε ρετρό δίσκους αξιοσέβαστης ηλικίας, σημειώστε ότι μπορεί κάλλιστα να είναι σχεδιασμένοι για να τοποθετούν αποκλειστικά ελαστικά σωλήνων χωρίς εξογκώματα. Ωστόσο, μπορούν να τοποθετηθούν σε αυτά ελαστικά χωρίς σωλήνα, ωστόσο, το ζήτημα της σφιχτής εφαρμογής τους, καθώς και η ασφάλεια οδήγησης, θα παραμείνει ανοιχτό: με ανεπαρκή πίεση ελαστικών, ο κίνδυνος να "βγάλετε τα παπούτσια σας" με τη σειρά θα είναι πολύ υψηλός .
