Ποιο έτος βγήκε η περιοχή 777. Είναι δυνατόν να βγάλουμε επίσημα έναν όμορφο αριθμό στην τροχαία

Κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους της Ρωσίας αυξάνεται. Έτσι, το 2013 καταγράφηκε αύξηση ρεκόρ στον αριθμό των οχημάτων ίση με δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα. Τότε ήταν που εμφανίστηκαν τα πρώτα αυτοκίνητα στους αυτοκινητόδρομους της χώρας με έναν χαρούμενο συνδυασμό «777» στη θέση του κωδικού περιοχής. Πολλοί αυτοκινητιστές ρωτούν: στην τροχαία ποιας πόλης μπορείτε να βρείτε τέτοιους αριθμούς; Ας δώσουμε μια απάντηση σε αυτό το ερώτημα.

Ποιος κωδικός πόλης ήταν "777": γιατί

Το δεύτερο εξάμηνο του 2013, η τροχαία της Μόσχας ανακοίνωσε ότι είχε εξαντλήσει τη βάση αριθμών, όπου αναγραφόταν ο κωδικός περιοχής:

• ή 199?
• ή 197.

Ο διψήφιος κωδικός χρησιμοποιείται εδώ και πολύ καιρό, το όριο αριθμών (με τους κωδικούς "77", "99" και "97") είχε εξαντληθεί το 2004. Στη συνέχεια, οι αρχές εξέδωσαν άδεια χρήσης της νέας σειράς, όπου ο κωδικός περιοχής έγινε τριψήφιος. Διήρκεσαν μόνο δέκα χρόνια. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο άρχισαν να εμφανίζονται αυτοκίνητα στους δρόμους της Μόσχας, στους οποίους ο κωδικός περιοχής είναι ανάγλυφος με τον συνδυασμό "777".

Οι επτά δεν επιλέχθηκαν τυχαία. Αυτό δεν οφείλεται στο γεγονός ότι η χρήση άλλων αριθμών θα έπρεπε να αλλάξει σημαντικά τα πρότυπα σχεδιασμού πινακίδων κυκλοφορίας. Γεγονός είναι ότι τα πρότυπα για τις πινακίδες κυκλοφορίας είναι αρκετά αυστηρά. Οι διαστάσεις κάθε αριθμού και γράμματος πρέπει να είναι ίδιες ανεξάρτητα από τη σειρά.

Για να μην αλλάξει τελείως το αποδεκτό πρότυπο, οι αρχές αποφάσισαν να βάλουν ένα και επτά στον κωδικό, καθώς αυτοί είναι οι πιο στενοί αριθμοί. Εκτός από τον συνδυασμό "777", θα εμφανιστούν αριθμοί με τους κωδικούς "799" και "797".

Πότε ξεκίνησε το θέμα;

Οι πρώτοι αριθμοί, όπου ο κωδικός περιοχής υποδεικνύονταν με τον συνδυασμό "777", εκδόθηκαν στην τροχαία της πρωτεύουσας στα τέλη Αυγούστου 2013. Αυτό το γεγονός δεν ήταν χωρίς διαμάχες. Εκπρόσωποι του τμήματος είπαν ότι η πινακίδα κυκλοφορίας "A 001 AAA 777" εκδόθηκε σε έναν απλό Μοσχοβίτη σε ένα οικονομικό αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης βρήκαν ένα αυτοκίνητο με αυτόν τον αριθμό και αποδείχθηκε ότι ήταν ένα SUV της Mercedes αξίας άνω των πέντε εκατομμυρίων ρούβλια.

Εκπρόσωποι της τροχαίας απάντησαν στους ισχυρισμούς των δημοσιογράφων ότι ο αριθμός θα μπορούσε να είχε μεταφερθεί σε άλλο αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια της έρευνας, εκπρόσωποι διαφόρων δημοσιεύσεων διαπίστωσαν ότι οι πρώτοι αριθμοί με τυχερό κωδικό έλαβαν ιδιοκτήτες ακριβών και premium αυτοκινήτων. Η τροχαία απάντησε σε όλους τους ισχυρισμούς ότι πλέον το σύστημα για την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας πραγματοποιείται με σειρά προτεραιότητας, την οποία οι υπάλληλοι δεν μπορούν να επηρεάσουν. Στην πραγματικότητα, πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου ισχυρίζονται ότι μπορείτε να πάρετε μια πινακίδα κυκλοφορίας για ένα αυτοκίνητο με ένα όμορφο, όπως στα τέλη της δεκαετίας του '90 - με τη βοήθεια μιας δωροδοκίας. Για όσους θέλουν να αγοράσουν έναν αριθμό που είναι εύκολο να θυμούνται, τα αυτόματα φόρουμ δίνουν συμβουλές για να προβάλλουν πιο συχνά διαφημίσεις σε δημοπρασίες.

Το δημόσιο κίνημα «Blue Buckets» πίστευε ότι ο νέος κώδικας της περιφέρειας της πρωτεύουσας θα μπορούσε να προκαλέσει άνευ προηγουμένου ενθουσιασμό στους πλούσιους ανθρώπους. Αυτή η δήλωση επιβεβαιώθηκε, αφού λίγες εβδομάδες μετά την έναρξη της έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας για μια νέα σειρά, εμφανίστηκε μια ανακοίνωση σε μια από τις διαδικτυακές δημοπρασίες σχετικά με την πώληση του «υπερχαρούμενου» αριθμού «A 777 AA 777» για σχεδόν ένα εκατομμύρια ρούβλια. Πουλήθηκε σε περισσότερο από μια μέρα. Ταυτόχρονα, ένας τέτοιος αριθμός δεν θα φέρει κανένα προνόμιο στον ιδιοκτήτη. Το μόνο του πλεονέκτημα είναι η ευκολία απομνημόνευσης.

Πού αλλού θα εμφανίζονται αριθμοί με επτά στο τμήμα "κωδικός περιοχής".

Ο αριθμός των συναλλαγών για αγοραπωλησίες αυτοκινήτων αυξάνεται κάθε χρόνο. Για να μειωθεί η έλλειψη αριθμών εγγραφής, οι αρχές επέτρεψαν:

• κρατήστε πινακίδες κατά την αλλαγή ιδιοκτησίας.
• μην τα αλλάξετε όταν αφαιρείτε το αυτοκίνητο από το μητρώο.
• εγγράψτε ένα αυτοκίνητο χωρίς να αλλάξετε τον αριθμό όταν μετακινείστε σε άλλη περιοχή.

Η προσοχή των αυτοκινητιστών της Μόσχας αποδείχθηκε ότι στράφηκε στους νέους αριθμούς με τον κωδικό περιοχής 777, η έκδοση των οποίων ξεκίνησε η πρωτεύουσα την περασμένη εβδομάδα. Ένα συνηθισμένο γεγονός προκάλεσε μεγάλο ενδιαφέρον στους περισσότερους οδηγούς μετά δημοσιεύσειςσε κυβερνητικό δημοσίευμα, το οποίο ισχυριζόταν ότι ο πρώτος αριθμός της σειράς "a001aa777" παρελήφθη από έναν απλό Μοσχοβίτη σε ένα φθηνό αυτοκίνητο. Ο συνδυασμός τριών γραμμάτων «a» στον αριθμό, που οι ίδιοι οι αυτοκινητιστές αποκαλούν «annas», έχει καθαρά αισθητική λειτουργία, αλλά δεν δίνει κανένα προνόμιο στους δρόμους.

«Αυτός (ο αριθμός) πήγε σε μια εντελώς συνηθισμένη γυναίκα που το κρέμασε σε ένα από τα πιο δημοφιλή, αλλά φθηνά μοντέλα αυτοκινήτων», λέει η δημοσίευση, αλλά οι δημοσιογράφοι δεν κατονόμασαν το ακριβές μοντέλο.

Αργότερα, φωτογραφίες του αυτοκινήτου Mercedes GL 500 4Matic, στο οποίο έχει καθοριστεί ο αριθμός "a001aa777", άρχισαν να εμφανίζονται σε θεματικούς ιστότοπους στο Διαδίκτυο. Το κόστος ενός τέτοιου νέου αυτοκινήτου ξεκινά από 5,2 εκατομμύρια ρούβλια.

Πρώτα η φωτογραφίααυτού του SUV κατασκευάστηκε στην περιοχή Volgogradsky Prospekt, κατά μήκος της οποίας το αυτοκίνητο κινείται προς την κατεύθυνση της περιοχής. Η δεύτερη φωτογραφία του αυτοκινήτου τραβήχτηκε ήδη στο χώρο στάθμευσης VIP της αεροπορικής έκθεσης, που έλαβε χώρα κοντά στην πόλη Zhukovsky (η Volgogradka πηγαίνει ακριβώς προς την κατεύθυνση αυτής της πόλης). Οι χρήστες του Διαδικτύου δεν αποκλείουν ότι η φωτογραφία υποβλήθηκε σε επεξεργασία από το Photoshop, ωστόσο, στους «μπλε κουβάδες» της Gazeta.Ru, αυτές οι υποθέσεις διαψεύστηκαν, επιβεβαιώνοντας την αυθεντικότητα των εικόνων.

Σύμφωνα με την πηγή της Gazeta.Ru στη Rossiyskaya Gazeta, πληροφορίες για τους ιδιοκτήτες των νέων «όμορφων» αριθμών δόθηκαν στο δημοσίευμα από την τροχαία της πρωτεύουσας. Ωστόσο, οι αστυνομικοί της τροχαίας κάλεσαν ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο, όχι μια premium Mercedes.

Ταυτόχρονα, ο συγγραφέας του υλικού ζήτησε από την τροχαία πληροφορίες σχετικά με άλλους "όμορφους" συνδυασμούς της νέας σειράς - "a100aa", "a111aa", κλπ. Η τροχαία είπε ότι οι απλοί ιδιοκτήτες συνηθισμένων αυτοκινήτων έλαβαν όλα αυτά αριθμοί. «Ονόμασαν αυτοκίνητα όπως Nissan Teana, Ford Focus, Nissan Almera, Mitsubishi Outlander», λέει η πηγή.

Επιπλέον, ο δημοσιογράφος του δημοσιεύματος κατάφερε να βρει τον ιδιοκτήτη του αριθμού «a001aa777», αλλά η γυναίκα αρνήθηκε κατηγορηματικά να επικοινωνήσει.

Ήδη στο δίκτυο εμφανίζονται φωτογραφίες άλλων αυτοκινήτων με νούμερα της νέας σειράς. Το δεύτερο κρατικό σήμα της σειράς "а002аа777" έλαβε ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ενός άλλου γερμανικού SUV premium - Volkswagen Touareg. Ο αριθμός "a212aa777" εμφανίστηκε στην Porsche Cayenne και "a005aa777" στην πιο λιτή BMW Σειρά 3.

Η τροχαία της Μόσχας είπε στη Gazeta.Ru ότι η διανομή των πινακίδων κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτόματα και αποκλείεται η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα.

«Ένα άτομο φτάνει στη μονάδα, μπαίνει σε μια ηλεκτρονική ουρά και ένα πρόγραμμα υπολογιστή καθορίζει ποιον αριθμό θα πάρει», είπε μια πηγή στο τμήμα. «Χρειάζεται αυτοματισμός για να εξαλειφθεί ο ανθρώπινος παράγοντας». Η τροχαία δεν αποκλείει ότι ο ιδιοκτήτης του πρώτου αριθμού της σειράς 777 θα μπορούσε να έχει πολλά αυτοκίνητα και απλώς να λάβει έναν αριθμό για ένα και στη συνέχεια να τον καταχωρίσει για άλλο. Ωστόσο, η τροχαία υποσχέθηκε να διευκρινίσει τις ακριβείς πληροφορίες για το πώς εκδόθηκε ο αριθμός αυτός το απόγευμα.

Ο συντονιστής της κοινωνίας των "μπλε κουβάδων", Peter, είπε στη Gazeta.Ru ότι, παρά την εμφάνιση του αυτοματισμού, μπορείτε ακόμα να πάρετε έναν όμορφο αριθμό σύμφωνα με το παλιό σχέδιο - συμφωνώντας με τον επιθεωρητή της μονάδας εγγραφής. «Ίσως ο υπολογιστής λειτουργεί για αυτούς, αλλά οι αστυνομικοί της τροχαίας έμαθαν με κάποιο τρόπο να παρακάμπτουν αυτά τα προγράμματα», είναι σίγουρος ο Shkumatov.

Σύμφωνα με τον ακτιβιστή, στη Μόσχα αναμένεται ενθουσιασμός γύρω από τον συνδυασμό συνδυασμών αριθμών, στον οποίο θα εμφανιστούν δύο ομάδες των επτά - 777 στον αριθμό και 777 στον κωδικό περιοχής. Το κόστος ενός τέτοιου αριθμού θα φτάσει τα 15 εκατομμύρια ρούβλια, λέει ο Shkumatov.

Ήδη στον Ιστό ανακοίνωσηγια την πώληση του αριθμού "a777aa777" για 900 χιλιάδες ρούβλια. Μόλις μια μέρα αργότερα, ένα status εμφανίστηκε στο μήνυμα ότι το κρατικό σήμα είχε ήδη πουληθεί.

Ταυτόχρονα, ο αριθμός αυτός δεν θα δώσει πρακτική χρήση και κανένα προνόμιο στους δρόμους, εκτός από την εύκολη απομνημόνευση και την προσοχή από άλλους οδηγούς, προειδοποιεί ο συντονιστής.

Η εμφάνιση μιας νέας σειράς οφείλεται στο γεγονός ότι η Μόσχα απλώς τελείωσε από αριθμούς με διψήφιους, καθώς και τριψήφιους κωδικούς περιοχής που ξεκινούν με τον αριθμό 1. Από αυτή την άποψη, η Μόσχα έγινε η πρώτη πόλη όπου οι μονάδες της τροχαίας εκδίδουν πινακίδες κυκλοφορίας με τριψήφιους κωδικούς περιοχής με επτά μπροστά. Οι αστυνομικοί της τροχαίας της πρωτεύουσας έχουν ήδη λάβει μια παρτίδα 500.000 τέτοιων πινακίδων κυκλοφορίας.

Μετά τη σειρά 777 θα ξεκινήσει η έκδοση των 799 και 797. Όπως εξήγησε η ρωσική τροχαία στη Gazeta.Ru, ο αριθμός 7 επιλέχθηκε για τεχνικούς λόγους. Το γεγονός είναι ότι οι διαστάσεις κάθε αριθμού και γράμματος είναι σαφώς γραμμένες στο GOST. Για να μην ξαναγράψετε το έγγραφο, μπορείτε να συμπιέσετε μόνο δύο ψηφία στον αριθμό χωρίς να αλλάξετε το μέγεθός του - 1 και 7. Ωστόσο, οι σειρές με τη μονάδα έχουν ήδη εξαντλήσει το όριο τους, επομένως απομένουν μόνο επτά.

Οι επόμενες περιοχές, στους τριψήφιους κωδικούς των οποίων θα εμφανίζονται οι επτά μπροστά, θα είναι η Primorsky Krai (η σειρά 725 θα εμφανιστεί εκεί), η Krasnodar Krai (723) και η Bashkiria (702).

Πολλά αυτοκίνητα κυκλοφορούν τώρα με αριθμούς στον αριθμό 777. Πολλοί δεν γνωρίζουν καν ότι πρόκειται για μια συγκεκριμένη περιοχή της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Μια από τις κοινές αλήθειες για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου είναι ότι κάθε αυτοκίνητο, όταν είναι ταξινομημένο, λαμβάνει έναν αριθμό αναγνώρισης. Αυτό είναι ακριβώς τα αυτοκίνητα κάθε χρόνο γίνεται όλο και περισσότερο. Τόσο πολύ που προέκυψε σοβαρά το θέμα της δημιουργίας νέων κωδικών περιοχής στους αριθμούς, που οδήγησε στην εμφάνιση της περιοχής 777. Ας ξεκινήσουμε με τη σειρά.

Πώς προέκυψε η περιοχή 777;

Το γεγονός ότι η βάση ορισμένων περιφερειακών κωδικών της τροχαίας είχε εξαντληθεί έγινε γνωστό το 2013. Μιλάμε για την περιφέρεια της πρωτεύουσας με τους κωδικούς 177, 197 και 199. Μικροί αποδείχθηκαν και οι κωδικοί 299 και 277 που τους βοήθησαν.

Αλλά όλα ξεκίνησαν πολύ νωρίτερα, επειδή οι αρχικοί διψήφιοι κωδικοί περιοχών έληγαν στα περίχωρα του 2004. Μετά από λίγη συνεννόηση, η ηγεσία της τροχαίας έδωσε εντολή να δημιουργηθούν νέες βάσεις, χρησιμοποιώντας ήδη τριψήφιους αριθμούς. Σύμφωνα με το σχέδιό τους, ένα τέτοιο αποθεματικό θα έπρεπε να ήταν αρκετό για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά όλα αποδείχθηκαν πιο πεζά - το απόθεμα των δωρεάν δωματίων ήταν αρκετό για 9 και πλέον χρόνια.

Μετά από αυτό, τίθεται σε κυκλοφορία η βάση αριθμών με τον κωδικό 777. Το θέμα εδώ δεν είναι στον «τυχερό» αριθμό, αλλά στη μορφοποίηση της ίδιας της πινακίδας κυκλοφορίας. Λαμβάνοντας υπόψη τη σαφή δομή του σχεδίου, προκειμένου να διατηρηθεί η αρχική μορφή, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί το επτά ως ο στενότερος αριθμός. Μαζί με τη μονάδα φυσικά. Λίγο αργότερα, θα εμφανιστούν και άλλες παρόμοιες βάσεις - 797 και 799. Επομένως, εάν ενδιαφέρεστε για κάποιο είδος περιοχής 777 που είδατε στους αριθμούς των αυτοκινήτων - να ξέρετε ότι τέτοια αυτοκίνητα έχουν εκχωρηθεί στην πόλη της Μόσχας.

Ξεκινήστε την έκδοση 777

Όπως όλες αυτές οι εκδηλώσεις στην πόλη της Μόσχας, η έκδοση των πρώτων παρτίδων αριθμών έχει εξελιχθεί σε έναν άνευ προηγουμένου ενθουσιασμό μεταξύ των κλεφτών. Το πιο αξιομνημόνευτο ήταν η έκδοση του πρώτου σειριακού σήματος 777 - και συγκεκριμένα του A 001 AAA 777 -. Οι υπάλληλοι της τροχαίας, τρίβοντας ένα αόρατο φωτοστέφανο πάνω από τα κεφάλια τους, ανακοίνωσαν περήφανα την έκδοση του πρώτου αριθμού σε έναν απλό Μοσχοβίτη - έναν σκληρά εργαζόμενο, για μεταγενέστερη εγκατάσταση σε ένα οικονομικό αυτοκίνητο. Ωστόσο, μετά από προσεκτικότερη εξέταση από τους δημοσιογράφους, ο μητροπολιτικός εργαζόμενος στο σπίτι μετατράπηκε σε πλούσιο επιχειρηματία και ένα φθηνό αυτοκίνητο σε μια άρρωστη Mercedes.

Μια τέτοια ατυχής παρεξήγηση εξηγήθηκε από μια αναδιάταξη από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο. Όχι, φυσικά είναι πιθανό κάποιος επιχειρηματίας να βρήκε έναν Μοσχοβίτη αφού έλαβε τον αριθμό και να τον αγόρασε. Αλλά, πιθανότατα, όλα ήταν πιο εύκολα. Πράγματι, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας για το θέμα, όλα τα αρχικά σημάδια αυτής της σειράς μοιράστηκαν στους πλουσιότερους ανθρώπους της πρωτεύουσας. Και όλη αυτή η παρέλαση της ματαιοδοξίας έγινε με φόντο δηλώσεις της τροχαίας για ζωντανή ουρά, η τάξη της οποίας είναι ακλόνητη μπροστά στην εξουσία των μεγαλόσωμων της πρωτεύουσας.

Παρεμπιπτόντως, όταν ήρθε η σειρά στον "τυχερό" αριθμό 777 με την περιοχή 777, πουλήθηκε σε μια ηλεκτρονική δημοπρασία για ποσό που υπερβαίνει το ένα εκατομμύριο ρούβλια. Η Μόσχα είναι πλούσια σε τέτοιο προσωπικό.

Γενικότερα, το ενδιαφέρον για τα «κλεφτικά» νούμερα είναι ανεξάντλητο στο Διαδίκτυο. Υπάρχουν ειδικές υπηρεσίες για την πώληση όμορφων πινακίδων, διάφορες διαδικτυακές δημοπρασίες κ.λπ. Περιττό να πούμε ότι πολλά από αυτά είναι πλαστά και τα υπόλοιπα είτε αγοράζονται ξανά από τους ιδιοκτήτες είτε αγοράζονται από επιθεωρητές τροχαίας έναντι κάποιας αμοιβής. Δυστυχώς, πολλοί άνθρωποι ξεχνούν ότι τέτοιοι αριθμοί δεν φέρουν ειδικά προνόμια. Οι σοβαροί άνθρωποι τα μετρούν μεταξύ τους και το Ford Focus θα φαίνεται «καμία περίπτωση» και θα προκαλέσει θαυμασμό, ίσως, στον δικό τους συνεταιρισμό γκαράζ. Ή οι ίδιοι λάτρεις της αριθμολογίας.

Πώς να πάρετε έναν αριθμό με περιοχή 777;

Μέχρι στιγμής, ένας τέτοιος αριθμός μπορεί ακόμα να ληφθεί με τον παραδοσιακό τρόπο - δηλαδή, με την εγγραφή του αυτοκινήτου στο τμήμα της μητροπολιτικής τροχαίας. Αλλά η βάση εξαντλείται σταδιακά, επομένως δεν απομένει πολύς χρόνος για αυτή τη μέθοδο.

Για να επιβραδύνουν τη μείωση της βάσης των νέων αριθμών, οι αστυνομικοί της τροχαίας καταφεύγουν σε ορισμένα κόλπα:

• Δυνατότητα αποθήκευσης του αριθμού κατά την αλλαγή του ιδιοκτήτη του οχήματος. Παρεμπιπτόντως, εάν ξαφνικά δεν έχετε χρόνο να πάρετε μια πινακίδα με τον κωδικό 777 με τον παραδοσιακό τρόπο, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με έναν ήδη εγκατεστημένο αριθμό τέτοιου δείγματος.
• Μπορείτε επίσης να αποθηκεύσετε τον αριθμό κατά την αλλαγή του αυτοκινήτου. Δηλαδή διαγραφή του παλιού αυτοκινήτου, μεταφορά σε καινούργιο?
• Τώρα δεν μπορείτε να το αλλάξετε όταν αλλάζετε τον τόπο διαμονής σας σε άλλη περιοχή.

Από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι τα μέτρα αυτά απευθύνονται σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν ήδη πινακίδα και του επιτρέπουν να τη χρησιμοποιεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Όλα αυτά επιβραδύνουν, αλλά δεν σταματούν τη διαδικασία πλήρωσης των βάσεων της πόλης της Μόσχας.

Ωστόσο, οι κάτοικοι άλλων περιοχών έχουν τα ίδια προβλήματα. Εξάλλου, σύντομα τα επτά στον κωδικό θα γίνουν ιδιοκτησία όχι μόνο της Μόσχας και της περιοχής της Μόσχας (στην οποία αυτοκίνητα με περιοχή 777 μπορούν να βρεθούν παντού), αλλά και σε άλλα μέρη. Οι Primorye, Bashkiria, Krasnodar Territory είναι οι πρώτες υποψήφιες.

Υπό κράτηση

Ήδη έχουν γίνει αρκετές προτάσεις για σταθεροποίηση των βάσεων. Ξεκινώντας από την εισαγωγή του αμερικανικού συστήματος αναγνώρισης στα αυτοκίνητα (όπου μπορείτε να γράψετε οτιδήποτε στην πινακίδα), μέχρι την εισαγωγή ενός νέου τύπου πινακίδων με αλλαγμένη μορφή. Και οι δύο αυτές επιλογές τελικά απορρίφθηκαν από την τροχαία. Εξάλλου, η εμφάνιση στο δρόμο μιας δέσμης αυτοκινήτων με πινακίδες μικτής μορφής θα δημιουργήσει μια χαοτική κατάσταση στην οποία θα γίνει πολύ προβληματικός ο υπολογισμός ενός πιθανού παραβάτη.