Εναλλαγή πλεγμάτων στην περιοχή SI-BI (CB). Εύρος συχνοτήτων ραδιοφωνικών σταθμών CBC Συχνότητες cb

Πολλοί αρχάριοι χρήστες ραδιοφωνικών σταθμών αυτοκινήτων δεν ξέρουν πώς να αλλάξουν τη ζώνη SI BI, σε αυτό το σύντομο άρθρο θα σας περιγράψουμε τους τρόπους για μερικούς γνωστούς ραδιοφωνικούς σταθμούς.

Megajet MJ-100.
Megajet MJ-200.

Κρατώντας πατημένο το κουμπί A / F, ενεργοποιήστε το ραδιόφωνο με το κουμπί VOL / OFF. Στην οθόνη θα εμφανιστεί ένα σύμβολο "M" στα δεξιά του αριθμού καναλιού. Η εναλλαγή μεταξύ των πλεγμάτων γίνεται πατώντας το κουμπί CH9.
Μετά από μια νέα ενεργοποίηση, το P / S παραμένει σε λειτουργία πολλαπλών πλεγμάτων.
Κεντρικό πλέγμα - Μ
Πλέγμα ARC - Ν

MJ-800
Ενεργοποιήστε την τροφοδοσία κρατώντας τα πλήκτρα SCH και TOT.

Κεντρικό πλέγμα - D

MJ-600 turbo.
Με πατημένο το AM / FM και το SCAN, ενεργοποιήστε το σταθμό με το κουμπί.
Η εναλλαγή πλεγμάτων γίνεται με το κουμπί CH9.
Κεντρικό πλέγμα - D
Δεν αποθηκεύει διαμόρφωση στη μνήμη.

MEGAJET MJ-600 PLUS
Κρατώντας πατημένα τα δύο κουμπιά "FC" και "ASQ", ενεργοποιήστε το ραδιόφωνο με το κουμπί VOL / OFF. Η εναλλαγή πλεγμάτων γίνεται με το κουμπί CH9.
Κεντρικό πλέγμα - D
Δεν αποθηκεύει διαμόρφωση στη μνήμη.

MEGAJET MJ-600 Plus
(καθυστερημένη κυκλοφορία, αύξων αριθμός του p / st μου 10090889)
240 ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΚΑΝΑΛΙΩΝ
Κρατώντας πατημένο το κουμπί A / F (am / fm), ενεργοποιήστε το ραδιόφωνο με το κουμπί VOL / OFF.
Η εναλλαγή πλεγμάτων γίνεται με το κουμπί CH9.
ΔΙΑΚΟΠΗ 0/5
Κρατήστε πατημένο το DW / M2 για να ενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο.

MJ-700.
Εναλλαγή μεταξύ 80CH / 450CH.
Εάν *) δεν υπάρχει πλέγμα E και τα υπόλοιπα (εναλλαγή πλέγματος με το κουμπί BD-EMG, ακροδεξιά)
στη συνέχεια απενεργοποιήστε το σταθμό, κρατήστε πατημένα τα κουμπιά AM-FM και ASQ-TSQ (δύο ακραία αριστερά)
ενεργοποιήστε το σταθμό, περιμένετε το σήμα Beep (5-10 sec), αφήστε τα κουμπιά.
Μετά από αυτό, η εναλλαγή πλεγμάτων με το κουμπί BD-EMG, ακροδεξιά.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: κατά τη μετάβαση σε 80CH / 450CH και πίσω, οι υπόλοιπες ρυθμίσεις επανέρχονται στο FACTORY!
εκείνοι. όλα όσα καταλήγετε εσείς με το πλήκτρο FUNC θα επαναφερθούν.

*) Σημείωση: σε λειτουργία 80CH, ο σταθμός δεν αναπτύσσει μέγιστη ισχύ,
οι σταθμοί της πρώτης παρτίδας δίνουν 1-4 watt,
σταθμοί της δεύτερης παρτίδας - 8.
Έτσι όλοι πάνε συνήθως στα 450CH αμέσως μετά την αγορά.
Και ποιος δεν άλλαξε - αυτό θα έχει ένα μπόνους με τη μορφή σταθμού τώρα στα 16-18 W
Κεντρικό πλέγμα - D
Ο σταθμός αποθηκεύει τον τύπο διαμόρφωσης στη μνήμη.

MegaJet 3031M
Κρατώντας πατημένα τα δύο κουμπιά "DW" και "CH9", ενεργοποιήστε το ραδιόφωνο με το κουμπί VOL / OFF. Η εναλλαγή πλεγμάτων γίνεται με το κουμπί CH9.
Κεντρικό πλέγμα - D
Δεν αποθηκεύει διαμόρφωση στη μνήμη.

MegaJet-3031M Turbo
Με πατημένο το κουμπί A / F, ενεργοποιήστε το σταθμό, αλλάξτε πλέγματα με το κουμπί Ch9.
Κεντρικό πλέγμα - Ε
Δεν αποθηκεύει διαμόρφωση στη μνήμη.

Maycom EM-27D
Για να αλλάξετε τα πλέγματα, πατήστε το κουμπί 1, θα ανοίξει το κάτω μενού και μετά το κουμπί 6 (κάτω από την επιγραφή BAND). Ο σταθμός θα αλλάξει στο παραπάνω δίκτυο. Περαιτέρω, πατώντας το κουμπί 6 κάθε φορά που ο σταθμός αλλάζει από το παραπάνω πλέγμα.
Μπορείτε απλά να γυρίσετε το κουμπί διακόπτη καναλιού για να μεταβείτε στο επόμενο πλέγμα.
Κεντρικό πλέγμα - C
Δεν αποθηκεύει διαμόρφωση στη μνήμη.

Vector VT-27COMFORT έκδοση HP
Κρατώντας πατημένο το κουμπί CH9-CH19-CH15, χρησιμοποιήστε τα κουμπιά Κάτω ή Πάνω για να επιλέξετε την επιθυμητή υποζώνη (A, B, C, D κ.λπ.).
Κεντρικό πλέγμα - Δ.

Διάνυσμα VT-27COMFORT
Κρατήστε πατημένο το κουμπί CH9-CH19 για περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα, ο σταθμός εισέρχεται στη λειτουργία επιλογής εύρους συχνοτήτων. Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά Κάτω ή Πάνω για να επιλέξετε την απαιτούμενη υποζώνη (A, B, C, D κ.λπ.).
Κεντρικό πλέγμα - Δ.
Σας επιτρέπει να γράψετε τις επιθυμητές συχνότητες στη μνήμη ενώ απομνημονεύετε τον τύπο διαμόρφωσης!

VECTOR VT-27 LUX

Κουμπί UP (Channel Selector) στο PTT. Κάθε πάτημα του κουμπιού αυξάνει τον αριθμό καναλιού κατά 1. Πατώντας και κρατώντας πατημένο το κουμπί για περίπου 3 δευτερόλεπτα, μπορείτε να αυξήσετε γρήγορα τον αριθμό καναλιού σε βήματα του 1. Πατώντας και κρατώντας πατημένο το κουμπί για περίπου 10 δευτερόλεπτα αλλάζει τα πλέγματα καναλιών (A, B, C, D, E, F, G, H, I, L).

Κεντρικό πλέγμα - D
Σας επιτρέπει να γράψετε τις επιθυμητές συχνότητες στη μνήμη ενώ απομνημονεύετε τον τύπο διαμόρφωσης!

Εναλλαγή Vector VT-27LUX σε λειτουργία πολλαπλών πλέγματος (από τον τερματοφύλακα)

Κουμπί MODE.
Το διαδοχικό πάτημα αυτού του κουμπιού σάς επιτρέπει να επιλέξετε την επιθυμητή λειτουργία.
Αυτό το κουμπί σας επιτρέπει να επιλέξετε το εύρος συχνοτήτων του ραδιοφωνικού σταθμού.
Για να επιλέξετε το εύρος συχνοτήτων του ραδιοφωνικού σταθμού, πρέπει να τον ενεργοποιήσετε και να πατήσετε αμέσως το κουμπί MODE (τη στιγμή που εμφανίζονται όλα τα τμήματα της οθόνης LCD) και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα κουμπιά πάνω / κάτω για να επιλέξετε το απαιτούμενο εύρος συχνοτήτων.
Για έξοδο από τη λειτουργία επιλογής εύρους συχνοτήτων, πατήστε ξανά το κουμπί MODE.

Οι κωδικοί εύρους συχνοτήτων I0, I2, DE, D2, EU, CE, SP, FR, UK, PL, SW συμμορφώνονται με τα πρότυπα που έχουν υιοθετηθεί σε διάφορες χώρες της ΕΟΚ, στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην Πολωνία. Για τους χρήστες στη Ρωσία, δεν έχουν πρακτικό ενδιαφέρον, καθώς περικόπτονται ως προς τον αριθμό των καναλιών, τους τύπους διαμόρφωσης, την ισχύ εξόδου του πομπού και ενδέχεται να έχουν διαφορετική αρίθμηση καναλιών.
Ο πίνακας δείχνει τα χαρακτηριστικά των προτύπων μέγιστης συχνότητας που αποκαλύπτονται.

Ο κώδικας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές
ΕΕ Α
Νομίζω ότι η πιο βολική επιλογή για εμάς.
"Ευρωπαϊκό" πλέγμα από 1 έως 45 κανάλια.

450 ch., AM / FM, 10W

RU
"Ρωσικά" πλέγμα από 1 έως 45 κανάλια.
(οι βαθμολογίες συχνότητας λήγουν σε "0")
450 ch., AM / FM, 10W

Εγώ εγώ
Συνεχής εμβέλεια: 1 έως 45 ch.
"Ευρωπαϊκό" δίκτυο και "Ρωσικό" δίκτυο
900 ch., AM / FM, 10W

Η / Υ
"Τρύπες": 3, 7, 11, 15, 19 κουτάκια. κάθε πλέγμα
(οι βαθμολογίες συχνότητας λήγουν σε "5")
50 ch., AM / FM, 10W

MegaJet MJ-400 / YOSAN JC-2204 Turbo
Πατήστε το κουμπί A / F και, χωρίς να το αφήσετε, ενεργοποιήστε το σταθμό. Όταν είναι ενεργοποιημένο
Στη λειτουργία 240 καναλιών, ένα σύμβολο "A" έως "F" θα εμφανιστεί δίπλα στον αριθμό καναλιού, υποδεικνύοντας
πλέγμα εργασίας. Χρησιμοποιήστε το κουμπί CH9 / M3 για εναλλαγή πλεγμάτων.
Κεντρικό πλέγμα - D
Αποθήκευση διαμόρφωσης στη μνήμη - Όχι

MJ-300 παλιά (πτητική μνήμη):

Για εναλλαγή από τη λειτουργία 40 καναλιών σε λειτουργία 120 καναλιών, απενεργοποιήστε το ραδιοφωνικό σταθμό με το κουμπί VR, πατήστε τα κουμπιά A / F και SC χωρίς να το αφήσετε, ενεργοποιήστε το σταθμό. Χρησιμοποιήστε το κουμπί CH9 για εναλλαγή πλεγμάτων. Το κεντρικό πλέγμα δεν υποδεικνύεται με κανέναν τρόπο, όταν είναι ενεργοποιημένο το άνω πλέγμα, στην οθόνη εμφανίζεται το σύμβολο "H", όταν είναι ενεργοποιημένο το κάτω πλέγμα, το σύμβολο "L"

MJ-300 νέο (πτητική μνήμη):

Για εναλλαγή από τη λειτουργία 40 καναλιών σε λειτουργία 120 καναλιών, απενεργοποιήστε το ραδιοφωνικό σταθμό με το κουμπί VR, πατήστε το κουμπί A / F χωρίς να το αφήσετε, ενεργοποιήστε το σταθμό. Χρησιμοποιήστε το κουμπί CH9 για εναλλαγή πλεγμάτων. Το κεντρικό πλέγμα υποδεικνύεται από το σύμβολο "M", όταν είναι ενεργοποιημένο το άνω πλέγμα, στην οθόνη εμφανίζεται το σύμβολο "H", όταν το κάτω πλέγμα είναι ενεργοποιημένο - το σύμβολο "L"

Άλαν 9001
Εναλλαγή πλεγμάτων και καναλιών - με το κουμπί ή το κουμπί BAND

Yosan stealth 5
Τα πλέγματα εναλλάσσονται πατώντας το κουμπί EMG / -5K - M6 και εμφανίζονται στα δεξιά του αριθμού καναλιού. Το κεντρικό πλέγμα υποδεικνύεται με το γράμμα "C". Πατώντας το κουμπί EMG / -5K μία φορά - το M6 ενεργοποιεί το πλέγμα "D", στη συνέχεια "E", "A +", "B +" κ.λπ. Το πλέγμα υψηλότερης συχνότητας είναι "E +", αφού ενεργοποιηθεί το χαμηλότερο πλέγμα "A-", στη συνέχεια "B-" και ούτω καθεξής έως το "E-", αφού είναι το πλέγμα "A", τότε " B ", και πάλι το κεντρικό πλέγμα" C ".
Υπάρχει μια μνήμη, 7 κανάλια.
Σχετικά με τη διαμόρφωση, υπήρχαν μέρη με απομνημόνευση και υπήρχαν χωρίς αυτήν ...

Yosan excalibur
Τα πλέγματα εναλλάσσονται πατώντας το κουμπί EMG-SHIFT και εμφανίζονται στα δεξιά του αριθμού καναλιού. Το κεντρικό πλέγμα υποδεικνύεται με το γράμμα "C". Με το πάτημα ενός κουμπιού EMG-SHIFT ενεργοποιείται το πλέγμα "D" και μετά το "E", "A +", "B +", κ.λπ. Το πλέγμα υψηλότερης συχνότητας είναι "E +", αφού ενεργοποιηθεί το χαμηλότερο πλέγμα "A-", στη συνέχεια "B-" και ούτω καθεξής έως το "E-", αφού είναι το πλέγμα "A", τότε " B ", και πάλι το κεντρικό πλέγμα" C ".
Σας επιτρέπει να γράψετε τις επιθυμητές συχνότητες στη μνήμη ενώ απομνημονεύετε τον τύπο διαμόρφωσης!


Σας βοήθησε το άρθρο; Ναί ( 7 ) / δεν ( 3 )

Η CBC είναι συντομογραφία για "αστική ζώνη" (eng. CB, Citizen's Band), η οποία υιοθετείται για να σημαίνει χωρίς άδεια, διαθέσιμη σε όλους τους πολίτες ραδιοεπικοινωνιών βραχέων κυμάτων στην περιοχή των 27 MHz (σε ορισμένες χώρες, "CB" σημαίνει οποιοδήποτε είδος ραδιοφώνου χωρίς άδεια) επικοινωνίες σε οποιαδήποτε ελεύθερη εμβέλεια).

Σχεδόν σε όλο τον κόσμο, από τη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, το εύρος συχνοτήτων 26-28 MHz σε δευτεροβάθμια βάση (αρχικά, αυτό το εύρος χρησιμοποιήθηκε ως ένα από τα "ραδιοφωνικά απορρίμματα", ένα τμήμα του εύρους για την απόρριψη βιομηχανικών και παρεμβολή ιατρικού εξοπλισμού) διατέθηκε για επικοινωνία πολιτών. Η διαδικασία εγγραφής ραδιοφωνικών σταθμών για εργασία στην πολιτική μπάντα, εκείνη την εποχή, δεν απαιτούσε ειδική άδεια και ήταν αρκετά απλή από αυτή την άποψη, απέκτησε μεγάλη δημοτικότητα ως ένα είδος δωρεάν τηλεφώνου.

Θυμάμαι! Σε πολιτικές συχνότητες, κάθε ανταποκριτής έχει το δικαίωμα να διεξάγει διαπραγματεύσεις που δεν παραβιάζουν την ισχύουσα νομοθεσία, ηθικά πρότυπα και δεν παρεμβαίνουν σε άλλους ανταποκριτές.

Οποιοσδήποτε συμμετέχων στην ανταλλαγή ραδιοφώνου μπορεί να ζητήσει έλεγχο (ρωτήστε πώς ακούγεται, πού ακούγεται, κ.λπ.). Όποτε είναι δυνατόν, πρέπει πάντα να απαντάτε σε τέτοια αιτήματα με ευγένεια.

Οποιοσδήποτε ανταποκριτής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μπορεί να στείλει ένα σήμα κινδύνου.

Θυμηθείτε ότι αύριο μπορεί να βρεθείτε στην ίδια κατάσταση. Δεν πρέπει να είστε σαν πρωτόγονοι και διανοητικά ανισορροπημένοι άνθρωποι που παραβιάζουν την ηθική της επικοινωνίας ή δημιουργούν διάφορα είδη παρεμβολών στο έργο άλλων ανταποκριτών.

Στη χώρα μας, η χρήση της πολιτικής μπάντας επιτρέπεται από τις αρχές του 1989, έχοντας επιβάλει, ταυτόχρονα, αυστηρούς περιορισμούς στον εξοπλισμό μετάδοσης, η ισχύς εξόδου είναι 0,5 W, τα κανάλια σε "μηδενικά" για AM, και για FM 10 ειδικά κανάλια εκχωρήθηκαν με βήμα ... 12,5 kHz (αυτές οι απαιτήσεις αντιστοιχούσαν, για παράδειγμα, στον ραδιοφωνικό σταθμό "Ural-Farmer").

Αργότερα, οι απαιτήσεις για τον εξοπλισμό χαλαρώθηκαν και πλησίασαν τα χαρακτηριστικά ξένων ραδιοφωνικών σταθμών CB.

Επί του παρόντος, το εύρος των αστικών ραδιοεπικοινωνιών εκτείνεται από 26.960 MHz έως 27.855 MHz (πλέγματα C και D), πλάτος διαμόρφωσης (AM) και συχνότητα (FM) και ισχύ εξόδου 10 watt. Μέχρι πρόσφατα, οι πολίτες έπρεπε να καταχωρήσουν τον εξοπλισμό μετάδοσης. Από την 1η Νοεμβρίου 2011, σε σχέση με την έναρξη ισχύος του "ψηφίσματος της 13ης Οκτωβρίου 2011 Ν 837 σχετικά με την τροποποίηση του κανονισμού της κυβέρνησης της ρωσικής ομοσπονδίας της 12ης Οκτωβρίου 2004 Ν 539" για φορητούς ραδιοφωνικούς σταθμούς της ακυρώθηκε το εύρος πολιτικών.

Παρά την κατάργηση ορισμένων περιορισμών, εξακολουθούν να υπάρχουν κανόνες που απαγορεύουν τη χρήση, για παράδειγμα, ενισχυτές... Για να ελαχιστοποιήσετε τη δική σας ηθική και υλική ζημιά, πρέπει να θυμάστε ότι:

Ο ενισχυτής δεν είναι νόμιμος! Ωστόσο, μόνο ένας υπάλληλος της RSKOMNADZOR εξουσιοδοτημένος και ικανός σε αυτά τα θέματα μπορεί να ελέγξει την παρουσία του, τη λειτουργικότητά του και να εκδώσει ετυμηγορία για παραβίαση του νόμου.

Εάν ένα εξουσιοδοτημένο άτομο ανακαλύψει τον ενισχυτή σας, μπορείτε να προσπαθήσετε να "διαπραγματευτείτε" αναφερόμενος στον νόμο περί επικοινωνιών, ο οποίος ορίζει ότι οποιοσδήποτε πολίτης μπορεί να χρησιμοποιήσει οποιαδήποτε συχνότητα και να εργαστεί με οποιαδήποτε ισχύ εξόδου σε μια ακραία κατάσταση, εάν απαιτείται για τη διατήρηση της ζωής ή της υγείας κάποιου.Είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι σε περίπτωση ατυχήματος, όταν βρίσκεστε στα περίχωρα της Μόσχας, για παράδειγμα, δεν θα μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν γυμνό σταθμό με την υπηρεσία 112, του οποίου το γραφείο αποστολής βρίσκεται στο κέντρο.

Σε όλο τον κόσμο, η πολιτική ζώνη χωρίζεται σε κανάλια (σταθερές συχνότητες επικοινωνίας) και πλέγματα (κάθε πλέγμα περιέχει 40 κανάλια). Η ελάχιστη διαφορά συχνότητας μεταξύ των δύο πλησιέστερων καναλιών είναι 10 kHz. Κάθε πλέγμα καταλαμβάνει εύρος ζώνης 450 kHz. Η διαφορά συχνότητας μεταξύ των καναλιών με το ίδιο όνομα γειτονικών πλεγμάτων αντιστοιχεί στα ίδια 450 kHz. Συνολικά, υπάρχουν δύο πρότυπα συχνότητας: Ρωσικά και Ευρωπαϊκά (στα ονομαστικά "μηδενικά" και "fives"), που διαφέρουν μεταξύ τους μόνο στο ότι η αριθμητική τιμή της συχνότητας του καναλιού της ευρωπαϊκής περιοχής είναι πάντα 5 kHz υψηλότερη από το ρωσικό (για παράδειγμα, το 20ο κανάλι C - Ρωσίας έχει συχνότητα 27.200 MHz και το ίδιο κανάλι στο ευρωπαϊκό πρότυπο είναι 27.205 MHz).

Το ρωσικό δίκτυο συχνότητας υπάρχει συνήθως σε σύγχρονο εξοπλισμό, αλλά χρησιμοποιείται πολύ σπάνια. Αυτό το πρότυπο είναι δημοφιλές σε περιοχές όπως η Λευκορωσία, η Ουκρανία, η Μολδαβία, τα κράτη της Βαλτικής, η Πολωνία. Πολύ συχνά, σε αυτό το πρότυπο συχνότητας, λειτουργούν «μακριά» κατά τη διάρκεια των μεταδόσεων (συχνότητα κλήσης 27.200 MHz). Σε άλλες περιπτώσεις, στην πολιτική ζώνη, συνήθως λειτουργούν σε «πέντε».

Εάν στο ίδιο κανάλι ένας από τους ανταποκριτές λειτουργεί με το ρωσικό πρότυπο και ο άλλος στο ευρωπαϊκό, θα δέχονται ο ένας τον άλλον με έντονες παραμορφώσεις και μόνο σε μικρή απόσταση.

Στο μη στρατιωτικό εύρος, δύο τύποι διαμόρφωσης είναι επίσης συνηθισμένοι (μια μέθοδος επιβολής ήχου σε ένα ραδιοφωνικό σήμα): πλάτος (AM) και συχνότητα (FM). Η διαμόρφωση πλάτους έντονα (περίπου ενάμισι φορές, άλλα πράγματα είναι ίδια) χάνει τη συχνότητα στο εύρος της αξιόπιστης επικοινωνίας. Σήμερα, η διαμόρφωση πλάτους στην πολιτική μπάντα χρησιμοποιείται σπάνια σε όλο τον κόσμο. Ίσως, παραδοσιακά χρησιμοποιείται μόνο από φορτηγά. Αυτό συνέβη από τη δεκαετία του '50, όταν επιτράπηκε για πρώτη φορά στην Αμερική η εργασία σε πολιτικό εύρος. Το γεγονός είναι ότι εκείνα τα χρόνια, τα ηλεκτρονικά υστερούσαν πολύ πίσω από το σήμερα και οι σταθμοί με διαμόρφωση συχνότητας απλά δεν παρήχθησαν. Πάνω από μισό αιώνα έχει περάσει, αλλά αυτή η παράδοση έχει ριζωθεί σταθερά, παρά το γεγονός ότι η διαμόρφωση πλάτους είναι πολύ αισθητά κατώτερη από τη διαμόρφωση συχνότητας σε διάφορους παράγοντες, όπως εύρος / ποιότητα επικοινωνίας, ασυλία θορύβου κ.λπ. Μέχρι σήμερα, οι Αμερικανοί εργάζονται στο AM

Εάν στο ίδιο κανάλι ένας από τους ανταποκριτές λειτουργεί στο AM και το άλλο στο FM, θα λαμβάνουν ο ένας τον άλλον με έντονη παραμόρφωση.

Συνήθως, κατά τον καθορισμό του καναλιού μιας ή της άλλης υπηρεσίας αποστολής ή μιας ομάδας ατόμων, είναι σύνηθες να υποδεικνύονται, εκτός από τον αριθμό και το πλέγμα του, το πρότυπο συχνότητας και τον τύπο διαμόρφωσης. Για παράδειγμα, 9 eC(FM) (Αριθμός 9 καναλιών, C - πλέγμα, πρότυπο ευρωπαϊκής συχνότητας, τύπος διαμόρφωσης FM) - το κανάλι της Υπηρεσίας Διάσωσης που έχει δημιουργηθεί σε όλο τον κόσμο Σε αυτό το κανάλι, μπορείτε να μεταδώσετε πληροφορίες σχετικά με αδικήματα, ατυχήματα, ατυχήματα, να ζητήσετε βοήθεια. Η Υπηρεσία Διάσωσης (112) λειτουργεί σε αυτό το πρότυπο μόνο σε ορισμένες πόλεις και κωμοπόλεις. 15 μιΓ (ΠΜ) θεωρείται το κανάλι φορτηγών παγκοσμίως.

Πλέγματα, συχνότητες και χώρες

Ανάλογα με τη χώρα, η χρήση αυτού του εύρους ρυθμίζεται είτε ελάχιστα από τους κανόνες για τη διεξαγωγή τοπικών επικοινωνιών είτε δεν ρυθμίζεται με κανέναν τρόπο.

Ο πίνακας δείχνει το γενικό πλέγμα συχνότητας (πλέγματα AE, BE, CE, DE, EE, FE, GE, HE, IE, JE). Κάθε κανάλι συχνότητας τελειώνει σε 5. Ρωσικά πλέγματα (AP, BP, CP, DP, EP, FP, GP, HP, IP, JP) τελειώνουν σε 0. Για παράδειγμα 45AE - 26295 MHz (ευρωπαϊκό κανάλι), 45AP - 26290 MHz ( Ρωσικά ναναλ).
Τα κανάλια 41 - 45 είναι "τρύπες", τα κενά μεταξύ των καναλιών 1 έως 40
Τα κανάλια συχνότητας που έχουν εγκριθεί επίσημα για χρήση στη Ρωσική Ομοσπονδία επισημαίνονται με χρώμα.
Τα κανάλια CE9 και CE19 είναι το διεθνές κανάλι κινδύνου για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Το κανάλι CE15 είναι ένα διεθνές κανάλι για μεταφορείς εμπορευμάτων (φορτηγά).
CB ραδιοσυχνότητες Αγγλία
Στην Αγγλία, στην αρχή, στη δεκαετία του ογδόντα, υιοθετήθηκε το αστικό ραδιοφωνικό του εύρος - CB27 / 81 με διαμόρφωση μόνο NFM και αργότερα υιοθέτησαν επιπλέον το γενικά αποδεκτό διεθνές δίκτυο - UK CEPT

UK CB27 / 81: 40 κανάλια NFM, έως 4W

1 27.60125 11 27.70125 21 27.80125 31 27.90125
2 27.61125 12 27.71125 22 27.81125 32 27.91125
3 27.62125 13 27.72125 23 27.82125 33 27.92125
4 27.63125 14 27.73125 24 27.83125 34 27.93125
5 27.64125 15 27.74125 25 27.84125 35 27.94125
6 27.65125 16 27.75125 26 27.85125 36 27.95125
7 27.66125 17 27.76125 27 27.86125 37 27.96125
8 27.67125 18 27.77125 28 27.87125 38 27.97125
9 27.681 25 19 27.78125 29 27.88125 39 27.98125
10 27.6925 20 27.79125 30 27.89125 40 27.99125

[κατάρρευση]

UK CEPT: 40 κανάλια FM, έως 4 watt - πλέγμα C στον παραπάνω πίνακα
934 UK: 20 κανάλια, με ισχύ έως 8 watts. Το δίκτυο καναλιών έκλεισε το 1998.

1 934.0125 11 934.5125
2 934.0625 12 934.5625
3 934.1125 13 934.6125
4 934.1625 14 934.6625
5 934.2125 15 934.7125
6 934.2625 16 934.7625
7 934.3125 17 934.8125
8 934.3625 18 934.8625
9 934.4125 19 934.9125
10 934.4625 20 934.9625

[κατάρρευση]

CB ραδιοσυχνότητες Αυστραλία

Αυστραλιανά κανάλια 27 MHz: 40 AM. έως 4 W

Αυστραλιανή 27 MHz

1 27.9650 11 27.0850 21 27.2150 31 27.3150
2 27.9750 12 27.1050 22 27.2250 32 27.3250
3 27.9850 13 27.1150 23 27.2550 33 27.3350
4 27.0050 14 27.1250 24 27.2350 34 27.3450
5 27.0150 15 27.1350 25 27.2450 35 27.3550
6 27.0250 16 27.1550 26 27.2650 36 27.3650
7 27.0350 17 27.1650 27 27.2750 37 27.3750
8 27.0550 18 27.1750 28 27.2850 38 27.3850
9 27.0650 19 27.1850 29 27.2950 39 27.3950
10 27.0750 20 27.2050 30 27.3050 40 27.4050

[κατάρρευση]

Αυστραλιανά 476 MHz: 40 κανάλια FM. έως 5 W

Αυστραλιανά 476 MHz

1 476.425 11 476.675 21 476.925 31 477.175
2 476.450 12 476.700 22 476.950 32 477.200
3 476.475 13 476.725 23 476.975 33 477.225
4 476.500 14 476.750 24 477.000 34 477.250
5 476.525 15 476.775 25 477.025 35 477.275
6 476.550 16 476.800 26 477.050 36 477.300
7 476.575 17 476.825 27 477.075 37 477.325
8 476.600 18 476.850 28 477.100 38 477.350
9 476.625 19 476.875 29 477.125 39 477.375
10 476.650 20 476.900 30 477.150 40 477.400

[κατάρρευση]

CB ραδιοσυχνότητες Νέα Ζηλανδία

Νέα Ζηλανδία: 26 MHz 40 AM κανάλια έως 4 W, SSB έως 12 W

Νέα Ζηλανδία 26 MHz

CBL-1 26.330 CBL-11 26.450 CBL-21 26.580 CBL-31 26.680
CBL-2 26.340 CBL-12 26.470 CBL-22 26.590 CBL-32 26.690
CBL-3 26.350 CBL-13 26.480 CBL-23 26.620 CBL-33 26.700
CBL-4 26.370 CBL-14 26.490 CBL-24 26.600 CBL-34 26.710
CBL-5 26.380 CBL-15 26.500 CBL-25 26.610 CBL-35 26.720
CBL-6 26.390 CBL-16 26.520 CBL-26 26.630 CBL-36 26.730
CBL-7 26.400 CBL-17 26.530 CBL-27 26.640 CBL-37 26.740
CBL-8 26.420 CBL-18 26.540 CBL-28 26.650 CBL-38 26.750
CBL-9 26.430 CBL-19 26.550 CBL-29 26.660 CBL-39 26.760
CBL-10 26.440 CBL-20 26.570 CBL-30 26.670 CBL-40 26.770

[κατάρρευση]

Νέα Ζηλανδία: 27 MHz 40 AM κανάλια έως 4 W, SSB έως 12 W

Νέα Ζηλανδία 27 MHz

CBU-1 27,9650 CBU-11 27,0850 CBU-21 27,2150 CBU-31 27,3150
CBU-2 27,9750 CBU-12 27,1050 CBU-22 27,2250 CBU-32 27,3250
CBU-3 27,9850 CBU-13 27,1150 CBU-23 27,2550 CBU-33 27,3350
CBU-4 27,0050 CBU-14 27,1250 CBU-24 27,2350 CBU-34 27,3450
CBU-5 27.0150 CBU-15 27.1350 CBU-25 27.2450 CBU-35 27.3550
CBU-6 27.0250 CBU-16 27.1550 CBU-26 27.2650 CBU-36 27.3650
CBU-7 27.0350 CBU-17 27.1650 CBU-27 27.2750 CBU-37 27.3750
CBU-8 27.0550 CBU-18 27.1750 CBU-28 27.2850 CBU-38 27.3850
CBU-9 27.0650 CBU-19 27.1850 CBU-29 27.2950 CBU-39 27.3950
CBU-10 27.0750 CBU-20 27.2050 CBU-30 27.3050 CBU-40 27.4050

[κατάρρευση]

Νέα Ζηλανδία: 476-477 MHz 80 κανάλια AM έως 4W, SSB έως 12W

Νέα Ζηλανδία 476 - 477 MHz

PRS-1 476.4250 Κανάλι Repeater
PRS-2 476.4500 Κανάλι Repeater
PRS-3 476.4750 Κανάλι Repeater
PRS-4 476.5000 Κανάλι Repeater
Έξοδος επαναλήπτη έκτακτης ανάγκης PRS-5 476.5250
PRS-6 476.5500 Repeater Channel
PRS-7 476.5750 Repeater Channel
PRS-8 476.6000 Κανάλι Repeater
PRS-9 476.6250 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-10 476.6500 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-11 476.6750 Κανάλι κλήσεων
PRS-12 476.7000 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-13 476.7250 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-14 476.7500 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-15 476.7750 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-16 476.8000 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-17 476.8250 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-18 476.8500 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-19 476.8750 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-20 476.9000 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-21 476.9250 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-22 476.9500 Μόνο Δεδομένα (Χωρίς Φωνή - Χωρίς Πακέτο)
PRS-23 476.9750 Μόνο Δεδομένα (Χωρίς Φωνή - Χωρίς Πακέτο)
PRS-24 477.0000 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-25 477.0250 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-26 477.0500 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-27 477.0750 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-28 477.1000 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-29 477.1250 Οδικό κανάλι μεταξύ Σίδνεϊ και Μπρίσμπεϊν μέσω Pacific Mwy / Hwy.
PRS-30 477.1500 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-31 477.1750 Είσοδος Repeater
PRS-32 477.2000 Είσοδος Repeater
PRS-33 477.2250 Είσοδος Repeater
PRS-34 477.2500 Επαναλαμβανόμενη είσοδος
PRS-35 477.2750 Είσοδος επαναλήπτη έκτακτης ανάγκης
PRS-36 477.3000 Είσοδος Repeater
PRS-37 477.3250 Είσοδος Repeater
PRS-38 477.3500 Είσοδος Repeater
PRS-39 477.3750 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-40 477.4000 Road Channel Australia Wide
PRS-41 476.4375 Κανάλι Repeater
PRS-42 476.4625 Κανάλι Repeater
PRS-43 476.4875 Κανάλι Repeater
PRS-44 476.5125 Κανάλι Repeater
PRS-45 476.5375 Κανάλι Repeater
PRS-46 476.5625 Κανάλι Repeater
PRS-47 476.5875 Κανάλι Repeater
PRS-48 476.6125 Κανάλι Repeater
PRS-49 476.6375 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-50 476.6625 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-51 476.6875 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-52 476.7125 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-53 476.7375 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-54 476.7625 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-55 476.7875 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-56 476.8125 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-57 476.8375 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-58 476.8625 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-59 476.8875 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-60 476.9125 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-61 476.9375 δεσμεύεται για μελλοντική επέκταση
PRS-62 476.9625 δεσμεύεται για μελλοντική επέκταση
PRS-63 476.9875 δεσμευμένο για μελλοντική επέκταση
PRS-64 477.0125 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-65 477.0375 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-66 477.0625 Κανάλι γενικής συνομιλίας
PRS-67 477.0875 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-68 477.1125 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-69 477.1375 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-70 477.1625 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-71 477.1875 Είσοδος Repeater
PRS-72 477.2125 Είσοδος Repeater
PRS-73 477.2375 Είσοδος Repeater
PRS-74 477.2625 Είσοδος Repeater
PRS-75 477.2875 Είσοδος Repeater
PRS-76 477.3125 Είσοδος Repeater
PRS-77 477.3375 Είσοδος Repeater
PRS-78 477.3625 Είσοδος Repeater
PRS-79 477.3875 Γενικό κανάλι συνομιλίας
PRS-80 477.4125 Γενικό κανάλι συνομιλίας

[κατάρρευση]

CB ραδιοσυχνότητες ΗΠΑ και Καναδάς

Ραδιοφωνική συχνότητα CB

Το Ultra Low χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 25.165
2 25.175
3 25.185
3α 25.195
4 25.205
5 25.215
6 25.225
7 25.235
7α 25.245
8 25.255
9 25.265
10 25.275
11 25.285
11α 25.295
12 25.305
13 25.315
14 25.325
15 25.335
15α 25.345
16 25.355
17 25.365
18 25.375
19 25.385
19α 25.395
20 25.405
21 25.415
22 25.425
23 25.455
24 25.435
25 25.445
26 25.365
27 25.375
28 25.385
29 25.395
30 25.505
31 25.515
32 25.525
33 25.535
34 25.545
35 25.555
36 25.565
37 25.575
38 25.585
39 25.595
40 25.605
[κατάρρευση]

Το Super Low χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 25.615
2 25.625
3 25.635
3α 25.645
4 25.655
5 25.665
6 25.675
7 25.685
7α 25.695
8 25.705
9 25.715
10 25.725
11 25.735
11α 25.745
12 25.755
13 25.765
14 25.775
15 25.785
15α 25.795
16 25.805
17 25.815
18 25.825
19 25.835
19α 25.845
20 25.855
21 25.865
22 25.875
23 25.905
24 25.885
25 25.895
26 25.915
27 25.925
28 25.935
29 25.945
30 25.955
31 25.965
32 25.975
33 25.985
34 25.995
35 26.005
36 26.015
37 26.025
38 26.035
39 26.045
40 26.055
[κατάρρευση]

Το Low Low χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 26.065
2 26.075
3 26.085
3α 26.095
4 26.105
5 26.115
6 26.125
7 26.135
7α 26.145
8 26.155
9 26.165
10 26.175
11 26.185
11α 26.195
12 26.205
13 26.215
14 26.225
15 26.235
15α 26.245
16 26.255
17 26.265
18 26.275
19 26.285
19α 26.295
20 25.305
21 26.315
22 26.325
23 26.335
24 26.345
25 26.355
26 26.365
27 26.375
28 26.385
29 26.395
30 26.405
31 26.415
32 26.425
33 26.435
34 26.445
35 26.455
36 26.465
37 26.475
38 26.485
39 26.495
40 26.505
[κατάρρευση]

Το Low χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 26.515
2 26.525
3 26.535
3α 26.545
4 26.555
5 26.565
6 26.575
7 26.585
7α 26.595
8 26.605
9 26.615
10 26.625
11 26.635
11α 26.645
12 26.655
13 26.665
14 26.675
15 26.685
15α 26.695
16 26.705
17 26.715
18 26.725
19 26.835
19α 26.745
20 26.755
21 26.765
22 26.775
23 26.805
24 26.785
25 26.795
26 26.815
27 26.825
28 26.835
29 26.845
30 26.855
31 26.865
32 26.875
33 26.885
34 26.895
35 26.905
36 26.915
37 26.925
38 26.935
39 26.945
40 26.955
[κατάρρευση]

Το Mid χρησιμοποιείται στον Καναδά. Κύρια μπάντα ΗΠΑ: 40 κανάλια AM / SSB
1 26.965
2 26.975
3 26.985
3α 26,995
4 27.005
5 27.015
6 27.025
7 27.035
7α 27.045
8 27.055
9 27.065
10 27.075
11 27.085
11α 27.095
12 27.105
13 27.115
14 27.125
15 27.135
15α 27.145
16 27.155
17 27.165
18 27.175
19 27.185
19α 27.195
20 27.205
21 27.215
22 27.225
23 27.255
24 27.235
25 27.245
26 27.265
27 27.275
28 27.285
29 27.295
30 27.305
31 27.315
32 27.325
33 27.335
34 27.345
35 27.355
36 27.365
37 27.375
38 27.385
39 27.395
40 27.405
[κατάρρευση]

Το High χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 27.415
2 27.425
3 27.435
3α 27.445
4 27.455
5 27.465
6 27.475
7 27.485
7α 27.495
8 27.505
9 27.515
10 27.525
11 27.535
11α 27.545
12 27.555
13 27.565
14 27.575
15 27.585
15α 27.595
16 27.605
17 27.615
18 27.625
19 27.635
19α 27.645
20 27.655
21 27.665
22 27.675
23 27.705
24 27.685
25 27.695
26 27.715
27 27.725
28 27.735
29 27.745
30 27.755
31 27.765
32 27.775
33 27.785
34 27.795
35 27.805
36 27.815
37 27.825
38 27.835
39 27.845
40 27.855
[κατάρρευση]

Το High High χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 27.865
2 27.875
3 27.885
3α 27.885
4 27.905
5 27.915
6 27.925
7 27.935
7α 27.945
8 27.955
9 27.965
10 27.975
11 27.985
11α 27,995
12 28.005
13 28.015
14 28.025
15 28.035
15α 28.045
16 28.055
17 28.065
18 28.075
19 28.085
19α 28.095
20 28.105
21 28.115
22 28.125
23 28.155
24 28.135
25 28.145
26 28.165
27 28.175
28 28.185
29 28.195
30 28.205
31 28.215
32 28.225
33 28.235
34 28.245
35 28.255
36 28.265
37 28.275
38 28.285
39 28.295
40 28.305
[κατάρρευση]

Το Super High χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 28.315
2 28.325
3 28.335
3α 28.345
4 28.355
5 28.365
6 28.375
7 28.385
7α 28.395
8 28.405
9 28.415
10 28.425
11 28.435
11α 28.445
12 28.455
13 28.465
14 28.475
15 28.485
15α 28.495
16 28.505
17 28.515
18 28.525
19 28.535
19α 28.545
20 28.555
21 28.565
22 28.575
23 28.605
24 28.585
25 28.595
26 28.615
27 28.625
28 28.635
29 28.645
30 28.655
31 28.665
32 28.675
33 28.685
34 28.695
35 28.705
36 28.715
37 28.725
38 28.735
39 28.745
40 28.755
[κατάρρευση]

Το Ultra High χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
1 28.765
2 28.775
3 28.785
3α 28.795
4 28.805
5 28.815
6 28.825
7 28.835
7α 28.845
8 28.855
9 28.865
10 28.875
11 28.885
11α 28.895
12 28.905
13 28.915
14 28.925
15 28.935
15α 28.945
16 28.955
17 28.965
18 28.975
19 28.985
19α 28,995
20 29.005
21 29.015
22 29.025
23 29.055
24 29.035
25 29.045
26 29.065
27 29.075
28 29.085
29 29.095
30 29.105
31 29.115
32 29.125
33 29.135
34 29.145
35 29.155
36 29.165
37 29.175
38 29.185
39 29.195
40 29.205

Η επιλογή δεν είναι εύκολη. Υπάρχουν αρκετά ραδιόφωνα, όλα στην πραγματικότητα, είναι παρόμοια, αλλά έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, εάν πρόκειται να αγοράσετε έναν ραδιοφωνικό σταθμό, κάντε τον εαυτό σας με την ερώτηση: "Για τι θα το χρησιμοποιήσω;" Έχοντας καταγράψει το φάσμα των αναγκών σε ένα κομμάτι χαρτί, μπορείτε ήδη να συνειδητά κάνετε μια επιλογή από ολόκληρη την ποικιλία των ραδιοφωνικών σταθμών στην αγορά. Επιπλέον, θα υπάρχει μια λίστα με μικρο-κριτικές, άξιες και όχι πολύ, κατά τη γνώμη μου, ραδιοφωνικούς σταθμούς, με τους οποίους έπρεπε να δουλέψω ή να συλλέξω πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά, τη λειτουργία, την αξιοπιστία τους.

Ένα ακόμη σημείο που θα ήθελα να πω. Οι ίδιοι οι πωλητές στις αγορές δεν γνωρίζουν τι πωλούν! Η συμβουλή τους είναι άχρηστη και ακόμη και επιβλαβής! Είναι πονηροί άνθρωποι, βλέποντας ποιος είναι μπροστά τους, τι ερωτήσεις θέτουν, βγάζουν τα κατάλληλα συμπεράσματα. Ο στόχος τους είναι να πουλήσουν παλιά προϊόντα που πιθανότατα δεν θα σας ταιριάζουν. Στη συνέχεια, μετά την εγκατάσταση και την έναρξη της λειτουργίας, η απογοήτευση και η πλήρης απόρριψη των συνόλων επικοινωνίας εισήχθησαν. Φυσικά, δεν είναι όλοι οι πωλητές, αλλά οι περισσότεροι, και αυτό είναι λυπηρό.

Τα δεδομένα είναι ενημερωμένα από τις αρχές του 2017! Τελευταία ενημέρωση 26/2/17!

Εάν εντοπιστούν σφάλματα, ανακρίβειες και σφάλματα, οι πληροφορίες θα διορθωθούν και θα συμπληρωθούν. Εάν βρείτε κάτι παρόμοιο, διαβάστε τα σχόλια στο τέλος του άρθρου.

AnyTone AT-310M

Κλώνοι:Albrecht AE-6310, Allamat 409, Megawat PRO-1000, Overmax Delta, Team TS-9M Multi, Optim Pilgrim, Supra VRS-300

Αρκετά δημοφιλές μοντέλο στην αγορά. Ο κλώνος Albrecht AE6310, ο οποίος μπορεί επίσης να αγοραστεί στις αγορές της χώρας, διαφέρει από το Albrecht μόνο εάν δεν υπάρχουν επιγραφές στο πρόσωπο. Καλό σε απόδοση, αλλά περίεργα σχεδιασμένο για συσκευή ελέγχου. Ο σχεδιασμός είναι πρωτόγονος, αλλά αρκετά άνετος. Οι ερωτήσεις παραμένουν μόνο στην οθόνη, στην οποία είναι αδύνατο να κατανοήσουμε σε ποιο πλέγμα λειτουργεί η συσκευή. Για όσους κάθονται συνεχώς στο ίδιο πλέγμα και κανάλι, αυτό δεν έχει σημασία.

Πλεονεκτήματα:

  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • κανονική διαμόρφωση εκτός κουτιού (η βελτίωση μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω)
  • την παρουσία 2 κατάλληλων κατασταλτικών θορύβου (απαιτείται αναθεώρηση και προσαρμογή)
  • παρουσία 0/5 (μέσω επανεκκίνησης του επεξεργαστή)

Μειονεκτήματα:

  • εργονομία ελέγχου σταθμού (δεν είναι σαφές σε ποιο πλέγμα βρίσκεται ο σταθμός, η εναλλαγή προκαλεί σύγχυση)
  • - έλλειψη S-μετρητή

Κατάλληλο για τον ανεπιθύμητο χρήστη, θα λειτουργεί καλά τόσο σε ταξί όσο και στην καμπίνα φορτηγού. Δεν συνιστάται για εξελιγμένους χρήστες.

Κλώνοι:Stabo XM4006, Avanti Primo, CRUISE 608M.

Ο σταθμός βρίσκεται στην αγορά για αρκετά χρόνια. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης αυτής της περιόδου, μόνο 500 περίπου μονάδες εισήχθησαν στη χώρα (για το 2013). Πρώτη παρτίδα με σειριακούς αριθμούς 0670A111200 (xxx). Παρ 'όλα αυτά, προς το παρόν είναι ο πιο εξελιγμένος, από όλη την ποικιλία, ο πομποδέκτης CBC (χωρίς SSB) για το αυτοκίνητο και ακόμη και τη βάση. Ο σταθμός διαθέτει πολλές ρυθμίσεις τυπικών συσκευών ανώτερης κατηγορίας (NB / ANL, ATT, RB, VFO). Οι μεμονωμένες ρυθμίσεις αποθηκεύονται για κάθε κανάλι, συμπεριλαμβανομένης της διαμόρφωσης. Υπάρχει μια λειτουργία VFO. Συμπιεστής και διαστολέας. Ακουστικό με πληκτρολόγιο DTMF για άμεση εισαγωγή συχνότητας και κωδικούς DTMF. Ωστόσο, όπως έχει δείξει η πρακτική, υπάρχουν συχνές περιπτώσεις γάμου.

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • πολύ καλή ευαισθησία δέκτη - παρουσία εξασθενητή
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • καλή διαμόρφωση εκτός κουτιού (η βελτίωση μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω αυξάνοντας την ένταση)
  • την παρουσία 3 κατάλληλων κατασταλτικών θορύβου (απαιτείται αναθεώρηση και προσαρμογή)
  • την παρουσία του 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή ή του κουμπιού DW για KRUIZ-608M)
  • Διαθεσιμότητα λειτουργίας VFO - 8 επιλογές φωτισμού οθόνης - πλήρες σύνολο κωδικών CTCSS - άνετα ακουστικά

Μειονεκτήματα:

  • μεγάλο αριθμό ελαττωμάτων. Πρέπει να διαλέξετε ανάμεσα σε πολλούς καλούς σταθμούς δοκιμών πριν από την αγορά.

Δείτε τα μειονεκτήματα. Οι συνολικές εντυπώσεις του σταθμού είναι καλές. Κατάλληλο για την οργάνωση ενός κλειστού δικτύου με ακύρωση θορύβου τόνου για προστασία από περάσματα μεγάλων αποστάσεων. Συνιστάται για χρήστες εξοικειωμένους με σίδερα συγκόλλησης, παλμογράφους και τυπικές γεννήτριες σημάτων, αργά ή γρήγορα θα πρέπει να το επισκευάσετε.

AnyTone AT-5555

Κλώνοι:Alpha 10 Max AM-1000, Aquario RP-80, Avanti Grande, Comtex CT-1000DX, Hannover BR-9000, Intek HR-5500, K-po DX-5000, Maas DX-5000, Superstar SS6900 Next of kin :, CRE 8900, Kenwood TH-9000

BASIC πομποδέκτης για 12-11-10 μέτρα. Διαθέτει όλες τις απαραίτητες λειτουργίες για τη διεξαγωγή επικοινωνιών μικρών και μεγάλων αποστάσεων. Έχει ήδη περάσει από 4 αναθεωρήσεις, η τελευταία είναι v6. Πλήρες φάσμα διαμορφώσεων (AM, FM, LSB, USB, CW), όλες εκτός από τις ψηφιακές λειτουργίες. Παρουσία εξασθενητή, ρύθμιση ευαισθησίας δέκτη, ρύθμιση ισχύος εξόδου (στις τελευταίες εκδόσεις, η ισχύς αυξήθηκε στα 40W). Γενικά, τα πάντα είναι σχεδόν ίδια με την τεχνολογία HF ενηλίκων, με την εξαίρεση ότι το κύκλωμα δέκτη κληρονομείται από εξοπλισμό CBC με χαμηλή δυναμική εμβέλεια. Με άλλα λόγια, έχουμε μπροστά μας έναν πολύ εξελιγμένο σταθμό βάσης CBC. Μπορείτε να λειτουργήσετε απευθείας από το κουτί, αλλά με προσοχή, καθώς υπάρχουν στιγμές που μπορούν και πρέπει να εξαλειφθούν πριν από τη χρήση, όπως αντικατάσταση θερμικής πάστας σε τρανζίστορ και ρύθμιση των συχνοτήτων λήψης και μετάδοσης.

Πλεονεκτήματα:

  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • υψηλή ισχύς (ρυθμιζόμενη από 2 έως 40 watt)
  • ευχάριστος ήχος κατά τη λήψη - πολύ καλή ευαισθησία του δέκτη (ρυθμιζόμενη)
  • παρουσία εξασθενητή, καταστολέα του παλμικού θορύβου
  • αξιοπρεπής διαμόρφωση έξω από το κουτί (μπορεί να βελτιωθεί με την αναθεώρηση, αντικαθιστώντας το μικρόφωνο με ένα electret, με την προσθήκη πλακέτας για φανταστική ισχύ)
  • η παρουσία 2 κατασταλτικών θορύβου (απαιτείται ρύθμιση)
  • διαθεσιμότητα 0/5 (ρυθμιζόμενο με διαχωριστικό κουμπί)
  • ευανάγνωστη οθόνη
  • ενσωματωμένο SWR-, βολτόμετρα
  • Προστασία από υπέρταση VSWR - προστασία από υπέρταση (υπόταση)

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • εσωτερική προσαρμογή των συχνοτήτων λήψης και μετάδοσης από το εργοστάσιο, εγείρει ερωτήματα (είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί επιπλέον)
  • λίγη θερμική πάστα στα τρανζίστορ και σταθεροποιητές σταδίου εξόδου
  • πλαϊνό βύσμα μικροφώνου

Κλώνοι:Anytone AT-5288, CRT Mini, MAXLOG ML-100 Plus, Samlex 1000, Soontone ST-5288, Storm CB100 Plus.

Αμεσοι συγγενείς:MegaJet 2701 (τεχνικά).

Το νεότερο και απλούστερο μοντέλο μεταξύ του Alan-Midland. Διαφέρει σε ένα μάλλον πρωτόγονο κύκλωμα και μέσες παραμέτρους. Λειτουργεί μόνο σε 1 πλέγμα, 40 κανάλια. Πρέπει να ειπωθεί ότι αυτή τη στιγμή, πολλά πράγματα πωλούνται με την επωνυμία Alan 100+ και δεν έχει καμία σχέση με το Midland-Alan. Δεδομένου ότι το μοντέλο κάποτε κέρδισε τη δημοτικότητα για την απλότητα και την τιμή του, όλοι έσπευσαν να το κλωνοποιήσουν, συνεχίζοντας να απλοποιούν το ήδη πρωτόγονο σχήμα και να μειώσουν το κόστος αυτού που είχε ήδη καταφέρει να κάνει η Midland. Δεν θέλω καν να μιλήσω για τις συνέπειες αυτών των απλουστεύσεων.

Πλεονεκτήματα:

  • ευανάγνωστη οθόνη LED
  • άνετο ακουστικό
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν

Μειονεκτήματα:

  • χαμηλή ευαισθησία δέκτη
  • χωρίς εναλλαγή 0/5
  • έλλειψη S-μετρητή

Ο σταθμός είναι κατάλληλος για τη δημιουργία του "άστεγου σετ" για να δώσει σε κάποιον στη συνοδεία να παρέχει επικοινωνίες της τάξης "έτσι ήταν". Για τα υπόλοιπα, είναι καλύτερο να μην εμπλακείτε.

Άλαν 78 συν

Κλώνοι:Anytone AT-708, MAXLOG M-708, MAXLOG ML-78 Plus, Maxon MCB-78K, Soontone ST-708, Storm Matrix

Αμεσοι συγγενείς: Μίντλαντ 278

Στο παρελθόν, πρακτικά ένας λαϊκός σταθμός. Όχι άσχημα συλληφθέν και αρκετά αξιόπιστο, απόλαυσε την άξιζε δημοτικότητα μεταξύ των φορτηγών, των οδηγών ταξί και των ερασιτεχνών. Προς το παρόν, η τεχνολογική πρόοδος και η δίψα για κέρδος από κατασκευαστές που θέλουν να το κάνουν φθηνότερο και να το πουλήσουν σε υψηλότερη τιμή, οδήγησαν στο γεγονός ότι η αξιοπιστία των παραγόμενων σταθμών έχει μειωθεί δραματικά. Στις πιο πρόσφατες εκδόσεις, αυτές που είναι πολύπλευρες και σε εξαρτήματα SMD, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε ένα τρανζίστορ πεδίου-εφέ στο στάδιο εξόδου, τροφοδοτούμενο με παρατυπίες στο κύκλωμα. Και επειδή δεν υπάρχει προστασία εκεί, εάν ξεχάσετε ξαφνικά να συνδέσετε την κεραία και κάνετε λάθος κλικ στο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε το στάδιο εξόδου θα πάει γρήγορα στον επόμενο κόσμο και κοστίζει αρκετά χρήματα. Υπάρχει επίσης το πρόβλημα της έντονης εξασθένισης του οπίσθιου φωτισμού της οθόνης κατά τη μετάδοση (ο σταθμός τροφοδοτείται μέσω πολύ λεπτών κομματιών στο ταμπλό). Συχνά υπάρχουν κακά μικρόφωνα στα ακουστικά. Το VCO γεμάτο με παραφίνη, με παρατεταμένη λειτουργία και ακραίες θερμοκρασίες, είναι ικανό αυτοκαταστροφικής επαφής στα σημεία συγκόλλησης των μερών του, από τα οποία η λήψη και η μετάδοση ενδέχεται να εξαφανίζονται περιοδικά. Δεν συνιστώ να επικοινωνήσετε με αυτούς τους σταθμούς.

Πλεονεκτήματα:

  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • βολικός έλεγχος
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • πολλαπλών προδιαγραφών στις τελευταίες εκδόσεις -
  • άνετο ακουστικό

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • χαμηλή αξιοπιστία του σταδίου παραγωγής στις τελευταίες παρτίδες
  • το καλώδιο των ακουστικών σκληραίνει στο κρύο

Εάν καταφέρατε να αποκτήσετε τη νέα έκδοση του Alan 78+, μπορείτε να προσπαθήσετε να φτιάξετε κάτι παρόμοιο με έναν κανονικό σταθμό, υπό την προϋπόθεση ότι χρειάζεστε αυτόν τον συγκεκριμένο σταθμό, διαφορετικά, είναι καλύτερα να το απαλλαγείτε δίνοντας ή πουλώντας στον εχθρό.

Μίντλαντ 278

Κλώνοι: όχι

Αμεσοι συγγενείς:Άλαν 78+

Η επόμενη γενιά σταθμών μετά τον Alan 78+. Στην πραγματικότητα, μια απόπειρα επιστροφής των θέσεων του παλιού Alan 78+. Ο οπίσθιος φωτισμός της οθόνης είναι μπλε. Ο σχεδιασμός του μπροστινού πίνακα έχει αλλάξει. Το στάδιο εξόδου δεν πετάει εν κινήσει. Διαφορετικά, διαβάζουμε παραπάνω για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Alan 78+. Δεν συνιστάται για αγορά.

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • άνετο ακουστικό
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα - εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης του επεξεργαστή)
  • πολυτυπικό

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • την παρουσία ενός κατωφλίου
  • το καλώδιο των ακουστικών σκληραίνει στο κρύο

Κλώνοι: όχι

Αμεσοι συγγενείς:Μίντλαντ 278

Σημαντική ανακάλυψη μεταξύ των midlands. Τέλος, εμφανίστηκε στους σταθμούς μια αυτόματη αυτόματη συμπίεση. Ναι, ναι, σε αυτή τη μέση είναι και εργάζεται. Ο οπίσθιος φωτισμός της οθόνης άλλαξε σε λευκό-φεγγάρι. Το στάδιο εξόδου, αν και είναι φτιαγμένο στο γήπεδο, δεν πρέπει να καεί τόσο εύκολα εάν το push-to-talk δεν είναι επιτυχές. Ο ήχος στη ρεσεψιόν είναι αρκετά ευχάριστος. Η διαμόρφωση της συσκευασίας είναι τρομακτική. Η λίστα των διαδικασιών επαναδιαμόρφωσης είναι εντυπωσιακή, ωστόσο, σας επιτρέπει να αλλάξετε εντελώς τον ήχο για μετάδοση. Υπάρχουν επίσης προβλήματα VCO που είναι εγγενή σε όλα τα Midlands, ωστόσο, αν σας αρέσει το Midland, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή από ολόκληρη τη γκάμα των προϊόντων CTE αυτήν τη στιγμή. .

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • άνετο ακουστικό
  • ευανάγνωστη οθόνη
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • πολυτυπικό
  • εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή)
  • την παρουσία 2x κατάλληλων κατασταλτικών θορύβου (απαιτείται ρύθμιση και αναθεώρηση)
  • η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα μόνο μετά από μεγάλη αναθεώρηση

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • το καλώδιο των ακουστικών σκληραίνει στο κρύο

Η βελτίωση είναι μάλλον επίπονη. Μετά την αναθεώρηση, μπορεί να προταθεί για ένα ευρύ φάσμα εργασιών.

Alan 48 Plus

Κλώνοι: δεν

Επόμενος συγγενής: Alan 248 Plus

Ο σταθμός βρίσκεται στην αγορά για μια αρκετά αξιοπρεπή χρονική περίοδο. Παλιά δείγματα συναρμολογημένα σε συμβατικά στοιχεία εξόδου (όχι SMD) ήταν αρκετά αξιόπιστα και ανεπιτήδευτα στην εργασία. Με τη μετάβαση στο SMD, την εισαγωγή ενός πολυ-προτύπου και την απουσία εκσυγχρονισμού σύμφωνα με το γενικό σχήμα, έχασαν τις θέσεις τους στην αγορά. Παρά τη μετάβαση στο SMD, υπάρχουν προβλήματα με το VCO εδώ, αν και είναι πολύ λιγότερο κοινά. Σε σύγκριση με άλλους σταθμούς, με εξαίρεση το AT-5555, έχει εντυπωσιακές διαστάσεις και δεν ταιριάζει σε κανένα εσωτερικό εσωτερικό. Ο μπλε οπίσθιος φωτισμός των κουμπιών και της οθόνης στο Alan 248 Plus δεν προκαλεί τίποτα παρά αηδία.

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • καλή ευαισθησία δέκτη
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • πολυτυπικό

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • το καλώδιο των ακουστικών σκληραίνει στο κρύο

Μετά από τροποποιήσεις, μπορεί να λειτουργήσει στη βάση, ωστόσο, είναι καλύτερο να αναζητήσετε άλλη επιλογή.

Κλώνοι:no Next of kin: Alan 248 Excel

Όλα όσα λέγονται για το Alan 48 Plus ισχύουν επίσης για το Alan 48 Excel. Ο σταθμός διαφέρει από το Alan 48 Plus, στην πραγματικότητα, μόνο με την παρουσία ενός S-meter, μια διαφορετική διάταξη κουμπιών και το σύστημα μείωσης θορύβου ESP2, το οποίο, στην πραγματικότητα, σχεδόν δεν λειτουργεί. Ο σταθμός, σε γενικές γραμμές, δεν είναι κακός, αλλά είναι ήδη ξεπερασμένος και οι σύγχρονες τροποποιήσεις δεν είναι ανταγωνιστικές.

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • καλή ευαισθησία δέκτη
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • η παρουσία προσαρμογής της ευαισθησίας του δέκτη μετά από αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • πολυτυπικό
  • Εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή, σε νεότερα μοντέλα)

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • την παρουσία ενός κατωφλίου (με την εισαγωγή υστέρησης, καθίσταται πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιείτε έναν τέτοιο σταθμό)
  • το καλώδιο των ακουστικών σκληραίνει στο κρύο, η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και πάνω

Όπως και το Alan 48 Plus, είναι σε θέση να λειτουργεί στη βάση, αλλά είναι καλύτερο να μην το χάσετε.

Μίντλαντ 77/120

Κλώνοι:δεν

Αρκετά ενδιαφέρον μοντέλο για εγκατάσταση σε 1DIN, για παράδειγμα, κάτω ή αντί για ραδιόφωνο. Έχει ηχείο στο πρόσωπο. Ο οπίσθιος φωτισμός είναι πράσινος. Μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται σαφής και όμορφη. Μόνο κατώφλι. Ολοκληρώνεται και μετά την τροποποίηση λειτουργεί πιο σωστά.

Πλεονεκτήματα:

  • μέγεθος 1 DIN
  • βολικός έλεγχος
  • καλή ευαισθησία δέκτη
  • πολυτυπικό
  • εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή)
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα

Μειονεκτήματα:

  • την παρουσία ενός κατωφλίου (με την εισαγωγή υστέρησης, καθίσταται πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιείτε έναν τέτοιο σταθμό)
  • το καλώδιο των ακουστικών σκληραίνει στο κρύο
  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω

Εάν χρειάζεστε απεγνωσμένα να εγκαταστήσετε το σταθμό στον σύνδεσμο 1DIN, τότε προτείνω να κοιτάξετε προς το Yosan Excaluibur (Turbo).

Μίντλαντ 203 Δείτε το Alan 100 Plus

MegaJet MJ-3031M (Turbo)

Κλώνοι:Alpha 10 Mini AM-500, Procom PRO-3031MT, Yosan JC-3031M

Το πρώτο ραδιόφωνο CBC στην αγορά με αυτόματο squelch. Υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό και εξακολουθεί να παράγεται. Λόγω της δημοτικότητάς του, σφυρηλατείται ενεργά από τους Κινέζους. Μπορείτε να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο από το πρωτότυπο ανοίγοντας τη θήκη. Σύμφωνα με τη συμπεριφορά στο κατάστημα, οι σταθμοί είναι οι ίδιοι. Αφού εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο, ένας ψεύτικος, αδίστακτος, δεν λειτουργεί όπως θα έπρεπε, έχει έναν θαμπό δέκτη, μια φοβερή διαμόρφωση και μη λειτουργικά κατασταλτικά θορύβου. Ελέγξτε κατά την αγορά ξεβιδώνοντας τη θήκη. Για ψεύτικα, η πλακέτα ρύγχους βρίσκεται στα καλώδια και όχι στους συνδετήρες. Ο αρχικός σταθμός διακρίνεται από τον αυτόματο καταστολέα θορύβου που λειτουργεί σωστά και την καλή εργονομία. Μετά τη βελτίωση της διαμόρφωσης και της καταστολής θορύβου κατωφλίου, η ποιότητα της επικοινωνίας αυξάνεται κατά τάξη μεγέθους. Υπάρχει μια έκδοση με ισχύ 15 watts, αλλά δεν έχει κατώφλι squelch, το οποίο είναι κατάλληλο για χρήση σε ταξί, αλλά όχι στο κανάλι 15. Όσο για το MJ-3031M, τότε, γενικά, αυτός είναι ένας καλός σταθμός, αλλά είναι ήδη ηθικά ξεπερασμένο.

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • καλή ευαισθησία δέκτη
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • λειτουργική αξιοπιστία

Μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • χωρίς εναλλαγή 0/5
  • η οθόνη είναι αναγνώσιμη μόνο από το μπροστινό μέρος και από την κορυφή
  • ηθικά ξεπερασμένη

Ο σταθμός, ένα από τα αγαπημένα των οδηγών μεγάλης εμβέλειας, και πρόκειται για κάτι, ναι, λέει.

Κλώνοι:Procom PRO-100, Yosan JC-100

Το νεότερο μοντέλο στην οικογένεια των mega-gadgets όσον αφορά τη λειτουργικότητα, ωστόσο, δεν είναι ανάλογο του Alan 100 Plus. Το MJ-100 διαθέτει 3 πλέγματα εργασίας (B, C, D), η εναλλαγή 0/5 είναι ένας καλός δέκτης και ακόμη και εξασθενητής. Διαφορετικά, ένας απλός, σταθερός σταθμός που μπορεί να συνιστάται για χρήση στο κανάλι φορτηγών ή για τη δημιουργία ενός κιτ άστεγων.

Πλεονεκτήματα:

  • ευαίσθητος δέκτης
  • 3 πλέγματα εργασίας
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • Εναλλαγή 0/5 (επανεκκίνηση επεξεργαστή), λειτουργική αξιοπιστία

Μειονεκτήματα:

  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω
  • έλλειψη S-μετρητή

Κλώνοι:Lafayette Apollo Pro, Yosan Commander, Yosan CB-50

Άμεσος ανταγωνιστής στο TTI TCB-551. Όλα είναι απλά και συνοπτικά. Έχει τα ίδια χαρακτηριστικά, έναν ωραίο σχεδιασμό και μια καλή οθόνη που είναι αναγνώσιμη από όλες τις γωνίες. 0/5 με ένα κουμπί. Η διαμόρφωση, το επίπονο σημείο όλων των mega-gadgets, είναι πολύ απλό να διορθωθεί. Διαφορετικά, όλα είναι στο επίπεδο των ανταγωνιστών και των αδελφών στη γραμμή. Αξιοπρεπείς συσκευές. Στις πρόσφατες κυκλοφορίες, σημειώθηκε μείωση της αξιοπιστίας λόγω της χρήσης μιας φθηνής βάσης εξαρτημάτων. Ως αποτέλεσμα, δεν γνωρίζετε ποτέ τι θα αποτύχει αυτός ο σταθμός την επόμενη στιγμή.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • ευαίσθητος δέκτης
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • ευανάγνωστη οθόνη από όλες τις γωνίες
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου

Μειονεκτήματα:

  • έλλειψη S-μετρητή
  • χαμηλή αξιοπιστία

Η αξιοπιστία του σταθμού δεν είναι υψηλή. Αλλά αν κλείσετε τα μάτια σας σε αυτό, θα ταιριάζει με τους οδηγούς ταξί, τα φορτηγά και όσους χρειάζονται μια καλή σύνδεση στο αυτοκίνητο.

Κλώνοι:Lafayette Atena, Procom PRO-110, Yosan JC-200

Ο σταθμός πωλείται εδώ και αρκετό καιρό, αλλά δεν έχει αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα. Ουσιαστικά το ίδιο με το MJ-100 μόνο σε διαφορετικό σχεδιασμό. Στην έκδοση Plus, έχει προστεθεί η προσαρμογή ευαισθησίας δέκτη (κέρδος). Ο σχεδιασμός του μπροστινού πίνακα έχει επανασχεδιαστεί ελαφρώς και τα κουμπιά είναι με οπίσθιο φωτισμό και πιο βολικά τοποθετημένα.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • 3 πλέγματα εργασίας
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • λειτουργική αξιοπιστία
  • την παρουσία προσαρμογής της ευαισθησίας του δέκτη (στην έκδοση Plus)
  • εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή)

Μειονεκτήματα:

  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω
  • την παρουσία μόνο ενός κατωφλίου
  • έλλειψη S-μετρητή

Κλώνοι: Allamat 408, Albrecht AE6190HD, Hannover BR-32, Lafayette Ares, Procom PRO-300

Ο πλησιέστερος συγγενής του MJ-100. Η διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι το κατώφλι αντικαταστάθηκε με αυτόματο με ρύθμιση κατωφλίου. Το αυτόματο squelch λειτουργεί καλύτερα στη διαμόρφωση FM, και ως εκ τούτου, αυτοί οι σταθμοί θα είναι η καλύτερη επιλογή για τους οδηγούς ταξί. Χρόνια χρήσης από εταιρείες ταξί επιβεβαίωσαν την εξαιρετική αξιοπιστία και ανεπιτήδευτη λειτουργία του σταθμού. Για ένα κανάλι φορτηγών, ταιριάζουν ελάχιστα λόγω των ιδιαιτεροτήτων του αυτόματου squelch στο AM.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • 3 πλέγματα εργασίας
  • εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή)
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • λειτουργική αξιοπιστία

Μειονεκτήματα:

  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω
  • έλλειψη S-μετρητή

Κλώνοι: όχι

Το walkie-talkie συνεχίζει την παράδοση της αξιοπιστίας του MJ-300, ωστόσο, σε αντίθεση με τον μεγαλύτερο αδερφό του, έχει ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Η οθόνη φωτίζεται από LED, όχι λαμπτήρες. Ο σταθμός έχει δύο πλήρεις squelchs, και τα 0 και 5 εναλλάσσονται με ένα κουμπί. Έχοντας κληρονομήσει από τον πρόγονο του υψηλή αξιοπιστία, πρακτικά "άφθαρτη", το MJ-333 μπορεί να γίνει μια εξαιρετική αντικατάσταση του ξεπερασμένου MJ-300, η \u200b\u200bύπαρξη του οποίου μετά την εμφάνιση του MJ-333 μπορεί να αμφισβητηθεί.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • 3 πλέγματα εργασίας
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • λειτουργική αξιοπιστία
  • δύο πλήρεις σκωληκοί

Μειονεκτήματα:

  • έλλειψη S-μετρητή

Κλώνοι:δεν

Νέο στην αγορά. Σκέφτηκα, προφανώς, ως ανταγωνιστής του TTI TCB-551, μόνο καλύτερα. Εκτός από τις βασικές λειτουργίες που είναι εγγενείς σε έναν ανταγωνιστή, έχουμε προσθέσει προσαρμογή ευαισθησίας δέκτη. Το γιατί έγινε αυτό δεν είναι απολύτως σαφές, καθώς το S-meter απουσιάζει στην οθόνη, πρέπει να πλοηγηθείτε, προφανώς, από το αυτί. Γενικά, το αποτέλεσμα είναι μια συσκευή, της οποίας το κοινό είναι μάλλον δύσκολο να προσδιοριστεί. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, μοιάζει με ένα πολύ ελαφρύ και φθηνότερο MegaJet MJ-450.

Πλεονεκτήματα:

  • ευρύ φάσμα
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • λειτουργική αξιοπιστία (λίγα δεδομένα)
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • την παρουσία ρύθμισης της ευαισθησίας του δέκτη
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί

Μειονεκτήματα:

  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω
  • έλλειψη S-μετρητή

Μια ελαφρώς πιο αναλυτική έκδοση του MJ-150. Μπορεί να προταθεί τόσο για το κανάλι 15 όσο και για τις υπηρεσίες ταξί.

MegaJet MJ-400

Κλώνοι:Procom PRO-400, Yosan JC-2204 Turbo

Ο σταθμός κατασκευάζεται με βάση το MJ-300, στο οποίο έχουν προστεθεί πρόσθετες λειτουργίες. S-meter, εναλλαγή 0/5 με ένα κουμπί, ευρύτερη γκάμα τυπικών παλαιότερων μοντέλων, ενημερωτική οθόνη, μνήμη 4 καναλιών, διαμόρφωση, δυστυχώς, δεν απομνημονεύεται στη μνήμη. Έχοντας λοιπόν ενθουσιαστεί, ο ασκητής MJ-300, ωστόσο, αποφάσισαν να οριοθετήσουν την αγορά και δεν καθιέρωσαν ένα όριο καταστολής θορύβου. Σε αυτόν τον σταθμό, είναι αυτόματο με χειροκίνητη ρύθμιση.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • καλή ευαισθησία δέκτη
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • αξιοπιστία στη λειτουργία (υπάρχει αυτο-διέγερση στο AM, αλλά μπορεί να αντιμετωπιστεί)
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί

Μειονεκτήματα:

  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω
  • η παρουσία μόνο ενός αυτόματου squelch

Ο σταθμός είναι κατάλληλος για υπηρεσίες ταξί και ένα ευρύ φάσμα εργασιών εκτός AM.

Κλώνοι:Yosan CB-300

Το πιο «κλασικό» μεταξύ των σταθμών της 500ης σειράς. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από μονομπλόκ, έχει πολύ μικρό μέγεθος, το οποίο του επιτρέπει να τοποθετείται σε μεγάλο αριθμό θέσεων στο αυτοκίνητο. Ο οπίσθιος φωτισμός της οθόνης είναι μπλε, σε νεότερες εκδόσεις είναι πράσινος. Αλλά εδώ τελειώνει ο καλός χαρακτηρισμός και αρχίζει ο κακός. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, τα κατασταλτικά θορύβου, το δέκτη, η συσκευή χρειάζεται μεγάλη αναθεώρηση και μόνο μετά από αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον επιδιωκόμενο σκοπό. Το κύριο πλεονέκτημα, η συμπαγής, διαγράφεται από αμφίβολες λύσεις κυκλωμάτων. Η δεύτερη μύγα στην αλοιφή είναι ο ανατριχιαστικός έλεγχος, στον οποίο μπορείτε να συνηθίσετε εάν ήταν επαρκής, αλλά αφού έχετε εξοικονομήσει πολλά στο κουμπί, η ρύθμιση της έντασης και του καταστολέα θορύβου μετατρέπεται σε βασανιστήρια. Ο μετρητής S αποτελείται από 3 τμήματα και είναι περισσότερο ενδεικτικός παρά ένα εργαλείο που βοηθά στην εκτίμηση της έντασης του σήματος. Μετά τις τροποποιήσεις, ο σταθμός είναι πλήρως λειτουργικός και μπορεί να λειτουργήσει.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • παρουσία εξασθενητή

Μειονεκτήματα:

  • Η οθόνη είναι καθαρά ορατή μόνο από μπροστά και από πάνω
  • χειριστήριο δυσλειτουργίας

MegaJet MJ-550

Κλώνοι:Yosan CB-100

Επαναλαμβάνει ιδεολογικά το MJ-500. Η διάταξη της συσκευής είναι διαφορετική, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχουν επιλυθεί και τα 500 προβλήματα. Λόγω της αφαίρεσης του μπροστινού πίνακα, οι προγραμματιστές προσπάθησαν να προσαρμόσουν περαιτέρω το σταθμό για κρυφή εγκατάσταση, αφήνοντας μόνο το ρύγχος σε εμφανές μέρος. Δυστυχώς, όλα τα προβλήματα της σειράς 500 εκφράζονται εδώ εξίσου έντονα. Επιπλέον, ένας κόμβος με υποδοχή RG45, μέσω του οποίου το ρύγχος έρχεται σε επαφή με το σφάγιο, προσθέτει προβλήματα. Ανεπαρκής μείωση θορύβου, θαμπή διαμόρφωση, δέκτης "overclocked" και κουμπί με λάθη, όπως ακριβώς και στο MJ-500. Ο σταθμός χρειάζεται σοβαρή αναθεώρηση πριν από τη λειτουργία. Μετά τις τροποποιήσεις, ο σταθμός είναι πλήρως λειτουργικός και μπορεί να λειτουργήσει.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • αποσπώμενο πάνελ
  • δυνατότητα κρυφής εγκατάστασης
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • παρουσία εξασθενητή
  • πλήρες σύνολο κωδικών CTCSS

Μειονεκτήματα:

  • δεν είναι βολικό, συγχέοντας τον έλεγχο
  • έλλειψη πλήρους S-meter
  • ακατέργαστο, αναξιόπιστο σύστημα που απαιτεί σοβαρή παρέμβαση
  • χειριστήριο δυσλειτουργίας
  • αναξιόπιστη άρθρωση ρύγχους και σφαγίου

Προς το παρόν, χωρίς τροποποιήσεις, δεν συνιστάται για αγορά.

Κλώνοι:K-po Venus, Lafayette Venus, Polmar Venus, Yosan CB-200

Μια προσπάθεια να φέρετε όλα τα στοιχεία ελέγχου στο ακουστικό, για μια εντελώς κρυφή εγκατάσταση σταθμού. Η πιο δημοφιλής και πιο λάθη συσκευή ολόκληρης της σειράς. Τα προβλήματα είναι τα ίδια με αυτά των αδελφών, με εξαίρεση το κουμπί, το οποίο δεν υπάρχει εδώ. Ο σταθμός χρειάζεται σοβαρή δουλειά, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του αρμού RG45 του σφαγίου και του ακουστικού με πιο αξιόπιστο. Μετά την αναθεώρηση, ο σταθμός λειτουργεί πλήρως και μπορεί ακόμη και να λειτουργεί ευτυχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, ευχαριστώντας τον ιδιοκτήτη του. Ωστόσο, το ποσό των βελτιώσεων εδώ είναι το μεγαλύτερο από όλα.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • δυνατότητα κρυφής εγκατάστασης
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • διαθεσιμότητα 3 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • παρουσία εξασθενητή
  • πλήρες σύνολο κωδικών CTCSS

Μειονεκτήματα:

  • δεν είναι βολικό, συγχέοντας τον έλεγχο
  • ακατέργαστο, αναξιόπιστο σύστημα που απαιτεί σοβαρή παρέμβαση
  • αναξιόπιστη άρθρωση ακουστικών και σφαγίου που προκαλεί το μεγαλύτερο μέρος των προβλημάτων

Προς το παρόν, δεν συνιστάται η αγορά χωρίς τροποποιήσεις.

Κλώνοι:Kamscom Wide-33, Lafayette Ermes, Procom PRO-600, Yosan JC-600

Δημοφιλής και άξιος ραδιοφωνικός σταθμός. Έχει όλα όσα χρειάζεστε για άνετη εργασία. 2 τύποι squelch, εξαιρετικός δέκτης. Επιτυχής σχεδίαση, ευανάγνωστη οθόνη, λακωνική διάταξη χειριστηρίων. Τα πάντα επισκιάζονται μόνο από μια θαμπό αόριστη διαμόρφωση, η οποία μπορεί να αντιμετωπιστεί με επιτυχία με μια απλή τροποποίηση. Κατώφλι κατωφλίου χωρίς υστέρηση, το οποίο επίσης προστίθεται με επιτυχία. Η έκδοση turbo, διαφέρει μόνο στην ισχύ εξόδου των 15 watt, στο ψυγείο στο πίσω μέρος, και αυτό είναι.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • αξιοπιστία
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή)

Μειονεκτήματα:

  • σε μεγάλο όγκο, το σώμα αρχίζει να αντηχεί και να χτυπάει
  • ηθικά ξεπερασμένη

MegaJet MJ-600 Plus (Turbo)

Κλώνοι:Anytone AT-600M, Lafayette Zeus, Procom PRO-600 +, Yosan JC-600 Plus

Όπως το MJ-600, είναι ένας δημοφιλής και άξιος σταθμός. Σε αντίθεση με το MJ-600, έχει μόνο έναν τύπο κατασταλτικού θορύβου, ένα αυτόματο μηχάνημα με χειροκίνητη ρύθμιση κατωφλίου. Όταν πατάτε το κουμπί ASQ, αντί για μια μεταβλητή αντίσταση, ενεργοποιείται μια σταθερή, σφραγισμένη στο εσωτερικό του σταθμού. Δεν υπάρχει κατώφλι κατωφλίου σε αυτόν τον σταθμό! Επιτυχής σχεδίαση, εξαιρετική εργονομία, προσεκτική διάταξη κουμπιών. Από τη γέννηση, έχει μια θαμπό και αόριστη διαμόρφωση, η οποία μπορεί να αντιμετωπιστεί με επιτυχία χειρουργικά. Η έκδοση turbo, διαφέρει μόνο στην ισχύ εξόδου των 15 watt, στο ψυγείο στο πίσω μέρος, και αυτό είναι.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • αξιοπιστία
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • εναλλαγή 0/5 (μέσω επανεκκίνησης επεξεργαστή) - η ικανότητα εργασίας σε "τρύπες"

Μειονεκτήματα:

  • σε μεγάλο όγκο, το σώμα αρχίζει να αντηχεί και να χτυπάει
  • μόνο διαθεσιμότητα αυτόματο squelch με ρύθμιση κατωφλίου.
  • ηθικά ξεπερασμένη

Κλώνοι:όχι Επόμενος συγγενής: MJ-600

Ένα πολύ επιτυχημένο μοντέλο από τη MegaJet. Ο σταθμός το αντικατέστησε και έγινε ακόμη καλύτερο. Μεταξύ των καινοτομιών, ρύθμιση της ευαισθησίας του δέκτη, εναλλαγή 0/5 με ένα κουμπί, ενεργοποίηση των "οπών" με ένα κουμπί. Η διαχείριση έχει γίνει ακόμη πιο βολική και κατανοητή. Σχεδιασμός για έναν ερασιτέχνη, διαφορετικά, ο σταθμός έχει διατηρήσει όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του προγόνου του. Η διαμόρφωση εκτός κουτιού είναι βαρετή, δεν υπάρχει υστέρηση στο κατώφλι θορύβου. Τα μειονεκτήματα διορθώνονται με χειρουργική επέμβαση με μεγάλη επιτυχία.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • βολικός έλεγχος
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • αξιοπιστία (λίγα δεδομένα)
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • εναλλαγή 0/5 με ένα κουμπί - ενεργοποίηση / απενεργοποίηση "οπών" με ένα κουμπί
  • δύο κατασταλτικά θορύβου.

Μειονεκτήματα:

  • σε μεγάλο όγκο, το σώμα αρχίζει να αντηχεί και να χτυπάει

MegaJet MJ-700

Κλώνοι:δεν

Το πρώτο εξαιρετικά συμπαγές μοντέλο στην αγορά. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πολλές κριτικές για αυτό και το μεγαλύτερο μέρος αυτών είναι κυρίως αρνητικό. Η προσπάθεια δημιουργίας ενός μικρού σταθμού δεν ήταν πολύ επιτυχής. Ένα ακατέργαστο σχέδιο, ένα μεγάλο ποσοστό ελαττωμάτων έχουν κάνει τη βρώμικη δουλειά τους. Η αγορά αυτού του σταθμού ως λαχειοφόρου αγοράς μπορεί να είναι ή όχι τυχερή. Σε κάθε περίπτωση, δεν συνιστώ να επικοινωνήσετε μαζί της για τους παραπάνω λόγους. Εκτός παραγωγής!

MegaJet MJ-800

Κλώνοι:Albrecht AE6690, Procom PRO-800 Επόμενη οικογένεια: MegaJet 600 Plus

MJ-800, αυτό είναι το ίδιο MJ-600 Plus, μόνο με τροποποιημένο σχεδιασμό προσώπου. Όλα όσα γράφονται για το MJ-600 Plus ισχύουν επίσης για το MJ-800. Τίποτα εκτός από το σχεδιασμό δεν είναι αξιοσημείωτο. Τα χαρακτηριστικά είναι μέτρια, η παρουσία μόνο ενός αυτόματου καταστολέα θορύβου επιβάλλει ορισμένες ιδιαιτερότητες.

Κλώνοι:no Next of kin: Elix Giant, Jopix Giant, Maas KX-8012, Sommerkamp TS-800DX

Νέο μοντέλο στην αγορά. Αρχικά έχει ισχύ περίπου 20 βατ. Έχει προσαρμογή ευαισθησίας μικροφώνου δύο σταδίων, δύο κατασταλτικά θορύβου και το επίπεδο ρύθμισης του μηχανήματος, έχει τρεις σταθερές ρυθμίσεις (βαθμοί σύσφιξης). Απευθείας εισαγωγή του αριθμού καναλιού από το πληκτρολόγιο. Η διαχείριση παίρνει συνήθεια.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • την παρουσία ρύθμισης της ευαισθησίας του δέκτη
  • αξιοπιστία (λίγα δεδομένα)
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • η ικανότητα εργασίας σε "τρύπες"
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου

Μειονεκτήματα:

  • όχι πολύ βολικός έλεγχος
  • κολλώντας στο γρανάζι

MegaJet MJ-900

Κλώνοι:Procom PRO-900, Albrecht AE6890, Kamscom Wide-Neo

Το κύριο πλεονέκτημα είναι η αποσπώμενη πρόσοψη. Πριν από την έλευση του MJ-550, ήταν ο μοναδικός σταθμός στην αγορά μας με αποσπώμενο μπροστινό πάνελ. Σε αντίθεση με το Albrecht AE6890 στο MJ-900, το AM απουσιάζει ως τάξη. Ως εκ τούτου, θεωρώ ότι η περαιτέρω αφήγηση δεν έχει νόημα. Ο σταθμός δεν συνιστάται για αγορά. Εκτός παραγωγής!

Yosan JC-2204

Κλώνοι: Allamat 295, FreeCit JC2204, Mocoma 27FM

Ένα παλιό μηχάνημα, που άξιζε την αγάπη όλων των οδηγών ταξί. Οι σταθμοί των πρώτων κυκλοφοριών δεν είναι πρακτικά δολοφόνοι, αλλά σήμερα σχεδόν ποτέ δεν βρίσκονται. Ο σταθμός παράγεται ακόμα στην Κίνα. Έχει υποστεί πολλές αλλαγές που έχουν επηρεάσει την αξιοπιστία και την απόδοση, καθόλου θετικές. Σε γενικές γραμμές, αρκετά ένα άλογο εργασίας για έναν μη απαιτητικό χρήστη. Μετά την αναθεώρηση, είναι αρκετά ικανό να εργαστεί όχι χειρότερα από τους προγόνους της Κορέας.

Πλεονεκτήματα:

  • βολικός έλεγχος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • αξιοπιστία (πρώιμες κυκλοφορίες)
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα

Μειονεκτήματα:

  • η οθόνη είναι αναγνώσιμη μόνο από το μπροστινό μέρος και από την κορυφή
  • η παρουσία ενός μόνο κατωφλίου
  • χωρίς εναλλαγή 0/5

Ένα άλογο εργασίας για τον μη απαιτητικό χρήστη .

Κλώνοι:Polmar ZX-40

Η συσκευή, προφανώς, σχεδιάστηκε ως κλώνος του Maycom EM-27. Επαναλαμβάνει πρακτικά τη λειτουργικότητα, αλλά έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Έξω από το κουτί, έχει μια τρομακτικά διαμορφωτική διαμόρφωση, σχεδόν εγγυημένη για να κάψει τον εσωτερικό σταθεροποιητή στα 9V, χωρίς υστέρηση στο κατασταλτικό θορύβου κατωφλίου και τρομακτικό μπλε οπίσθιο φωτισμό για την οθόνη και τα ακουστικά. Ωστόσο, μετά την αναθεώρηση και την εξάλειψη όλων των προαναφερθέντων συγγενών ελαττωμάτων, έχουμε μια αρκετά αξιόπιστη συσκευή με ένα ευρύ φάσμα και ευχάριστη λειτουργία. Το εύρος των βελτιώσεων είναι αρκετά εκτεταμένο, αλλά το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο.

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • ευχάριστος ήχος στη ρεσεψιόν
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • παρουσία εξασθενητή
  • αξιοπιστία (μετά την αναθεώρηση)
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • η ικανότητα εργασίας σε "τρύπες" - η παρουσία 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου

Μειονεκτήματα:

  • όχι πολύ βολικός έλεγχος

Ένα άλογο εργασίας για ένα άτομο που ξέρει πώς να κρατά ένα κολλητήρι στα χέρια του.

Κλώνοι:Albrecht AE6491, Lafayette Trucker

Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, επαναλαμβάνει πρακτικά το Yosan Stealth 5, αλλά έχει πολλά πλεονεκτήματα σε αυτό. Μπορεί να εγκατασταθεί σε υποδοχή ραδιοφώνου αυτοκινήτου 1DIN. Διαθέτει ηχείο στο πρόσωπο, ρύθμιση της ευαισθησίας του μικροφώνου και του δέκτη, ένα ευρύ φάσμα και μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και από 24 βολτ, γεγονός που καθιστά δυνατή τη σύνδεσή του απευθείας στο ενσωματωμένο δίκτυο του φορτηγού χωρίς μετατροπείς. Στις τελευταίες παρτίδες, ένα ελάττωμα που σχετίζεται με την αποτυχία του σταδίου εξόδου του πομπού άρχισε να εμφανίζεται συχνά. Είναι φταίξιμο για εξαρτήματα χαμηλής ποιότητας. Επιπλέον, είναι αδύνατο να προβλεφθεί η αποτυχία, καθώς εξαρτάται από τον καιρό στον Άρη.

Πλεονεκτήματα:

  • μέγεθος 1DIN
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • την παρουσία ρύθμισης της ευαισθησίας του δέκτη
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • Εναλλαγή 0/5 μέσω συνδυασμού κουμπιών
  • η ικανότητα εργασίας σε "τρύπες"
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • πλήρες σύνολο κωδικών CTCSS (προαιρετικό)
  • ικανό να λειτουργεί από 24V

Μειονεκτήματα:

  • όχι πολύ βολικός έλεγχος
  • η οθόνη είναι αναγνώσιμη μόνο από το μπροστινό μέρος και από την κορυφή

Yosan excalibur turbo

Κλώνοι:δεν

Επί του παρόντος, ο καλύτερος σταθμός μεταξύ των Yosans. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, είναι ένα πλήρες ανάλογο του Yosan Excalibur, αλλά έχει ένα κοντό σώμα, το οποίο επιτρέπει να εγκατασταθεί σε χώρους με περιορισμένο χώρο. Μπορεί να εγκατασταθεί σε υποδοχή ραδιοφώνου αυτοκινήτου 1DIN. Σε αντίθεση με το συνηθισμένο Excalibur, δεν μπορεί να τροφοδοτείται από 24 βολτ. Έχει αυξημένη ισχύ πομπού, περίπου 20W σε FM και περίπου 12W σε AM.

Πλεονεκτήματα:

  • μέγεθος 1DIN
  • ευχάριστος ήχος λήψης (μπροστινό ηχείο)
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • την παρουσία ρύθμισης της ευαισθησίας του δέκτη
  • ρύθμιση ευαισθησίας μικροφώνου
  • αξιοπιστία
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • Εναλλαγή 0/5 μέσω συνδυασμού κουμπιών
  • η ικανότητα εργασίας σε "τρύπες"
  • διαθεσιμότητα 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • έχει αυξημένη ισχύ εξόδου

Μειονεκτήματα:

  • όχι πολύ βολικός έλεγχος
  • η οθόνη είναι αναγνώσιμη μόνο από το μπροστινό μέρος και από την κορυφή

Vector VT-27 Comfort (HP)

Κλώνοι: Maxon CM-10

Επιτυχές μοντέλο μεταξύ όλων των CBC Vectors. Φαίνεται λιτό, ωστόσο, αυτός είναι ένας πλήρης πομποδέκτης με πολύ μεγάλο εύρος συχνοτήτων μετάδοσης / λήψης. Τα στοιχεία ελέγχου είναι αρκετά συγκεχυμένα, αλλά μπορείτε να το συνηθίσετε. Χαμηλή τιμή, υψηλή αξιοπιστία. Η διαμόρφωση είναι υψηλής ποιότητας, αλλά αθόρυβη, η οποία μπορεί να αντιμετωπιστεί με επιτυχία. 2 κατάλληλα κατασταλτικά θορύβου, κατά κανόνα, δεν απαιτούν τροποποίηση και προσαρμογή. Το μειονέκτημα, σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, είναι το μέγεθος του σταθμού. Η έκδοση HP διαθέτει αυξημένη ισχύ εξόδου έως 20 watt και χαμηλότερη αξιοπιστία του σταδίου εξόδου του πομπού.

Πλεονεκτήματα:

  • ευρύ φάσμα
  • πολυτυπικό
  • αξιοπιστία (απλή, όχι έκδοση HP)
  • ευανάγνωστη οθόνη LED
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • Εναλλαγή 0/5 μέσω εναλλαγής καναλιών - οι "οπές" είναι προσβάσιμες μέσω εναλλαγής καναλιών

Μειονεκτήματα:

  • δεν είναι βολικό, συγχέοντας τον έλεγχο

Διάνυσμα VT-27 Explorer

Κλώνοι:Radian C-Five

Διακόπηκε, αλλά μπορεί ακόμα να βρεθεί στις αγορές ραδιοφώνου. Στο παρελθόν, ο πιο εξελιγμένος και ταυτόχρονα σταθμός με λάθη από την οικογένεια του φορέα. Ο σχεδιασμός μοιάζει με ραδιόφωνο αυτοκινήτου με έγχρωμη οθόνη. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων, υπάρχει ένας ενσωματωμένος μετρητής SWR, ένα ακουστικό με χειριστήριο που σας επιτρέπει να ελέγχετε το σταθμό, ρύθμιση ισχύος (έως 18 Watt), 0/5 με ένα κουμπί, 3 τύποι καταστολέων θορύβου (αυτόματο, κατώφλι, τόνος), υπάρχει συμπιεστής και διαστολέας. Με όλα τα πλεονεκτήματά του, ο σταθμός διαθέτει ένα απρόβλεπτο σύνολο δυσλειτουργιών και λόγω του περίπλοκου κυκλώματος, ποτέ δεν ξέρετε τι έκπληξη θα παρουσιάσει στο μέλλον. Λόγω της μάλλον υψηλής τιμής και του υψηλού ποσοστού ελαττωμάτων, δεν κέρδισε δημοτικότητα μεταξύ των χρηστών.

Πλεονεκτήματα:

  • άνετο ακουστικό
  • ευρύ φάσμα
  • πολυτυπικό
  • ευανάγνωστη οθόνη
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • Υπάρχουν "τρύπες"
  • ενσωματωμένος μετρητής SWR
  • ρυθμιζόμενη ισχύς, έως 18 Watt
  • διαθεσιμότητα 3 τύπων κατασταλτικών θορύβου
  • πλήρες σύνολο κωδικών CTCSS

Μειονεκτήματα:

  • δεν είναι βολικό, συγχέοντας τον έλεγχο
  • ακατέργαστο, αναξιόπιστο σύστημα που απαιτεί σοβαρή παρέμβαση

Διάνυσμα VT-27 Navigator

Κλώνοι:Radian C-Four, Storm Radian

Ουσιαστικά παρόμοιο με το Vector VT-27 Explorer εκτός από τη σχεδίαση του μπροστινού πίνακα. Διαφορετικά, όλα όσα γράφονται για τον εξερευνητή ισχύουν επίσης για τον πλοηγό. Ένα πρόγραμμα αργού και αμαξώματος δεν συμβάλλει στην αξιοπιστία της εργασίας. Επίσης, δεν συνιστάται για αγορά. Εκτός παραγωγής!

Κλώνοι: όχι

Πλησιέστεροι συγγενείς: TTI TCB-550 Ένα σχετικά νέο μοντέλο. Συγκρίνεται ευνοϊκά με το TCB-550 παρουσία ενός αυτόματου καταστολέα θορύβου, στο 550 μόνο ένα κατώφλι. Παρά τον εξωτερικό ασκητισμό, έχει την απαραίτητη λειτουργικότητα για επιτυχή εργασία στον αέρα. 2 τύποι squelchs, ευρεία γκάμα, βολικός έλεγχος, αξιόπιστος έλεγχος έντασης και squelch. Η οθόνη είναι αναγνώσιμη μόνο από πάνω και μπροστά. Εκτός παραγωγής!

Πλεονεκτήματα:

  • το μέγεθος
  • βολικός έλεγχος
  • άνετο ακουστικό
  • ευρύ φάσμα λήψης και μετάδοσης
  • αξιοπιστία
  • μετά την αναθεώρηση, η διαμόρφωση γίνεται πλεονέκτημα
  • 0/5 εναλλαγή με ένα κουμπί
  • Οι "τρύπες" διατίθενται μέσω εναλλαγής καναλιών
  • την παρουσία 2 τύπων κατασταλτικών θορύβου (απαιτείται αναθεώρηση και προσαρμογή)

Μειονεκτήματα:

  • έλλειψη S-μετρητή

Κλώνοι: Stabo XM5003

Ένας μάλλον ασαφής σταθμός. Όσον αφορά τη λειτουργικότητα, μοιάζει με το MegaJet MJ-150 που παράγεται για την αμερικανική αγορά. Εάν υπάρχει ένα πλαίσιο προσαρμογέα, είναι δυνατό να εγκαταστήσετε μια τρύπα για ένα μαγνητόφωνο στο 1DIN. Μετά το άνοιγμα, διαθέτει αρκετά μεγάλο εύρος λήψης και μετάδοσης και ισχύ περίπου 8 watt. Σε γενικές γραμμές, όχι μια κακή συσκευή, αν όχι για την τιμή.

Αξιοπρέπεια:

  • μπροστινό ηχείο
  • βολικός έλεγχος
  • ποιότητα κατασκευής

μειονεκτήματα:

  • το μέγεθος δεν είναι τυπικό
  • Η εναλλαγή 0/5 πραγματοποιείται μέσω ενός περίπλοκου αλγορίθμου

Κλώνοι: Uniden 505 Pro, M-Tech Legend I

Ένας πολύ απλός σταθμός με αρκετά αξιοπρεπή χαρακτηριστικά. Έχει πλαστικό σώμα. Το ελάχιστο απαιτούμενο σύνολο λειτουργιών. Όπως όλοι οι πρόεδροι, υπάρχει ένα αυτόματο "ουρά" κατασταλτικό θορύβου. Όσο για τα υπόλοιπα, για τα χρήματά του είναι μια αρκετά κατάλληλη συσκευή για έναν μη απαιτητικό χρήστη. Συνιστάται για τους θαυμαστές του προέδρου της μάρκας που δεν χρειάζονται διάφορα κουδούνια και σφυρίχτρες για να εργαστούν στο κανάλι 15.

Αξιοπρέπεια:

  • υψηλή ευαισθησία του δέκτη
  • τη δυνατότητα ανοίγματος σε ευρύ φάσμα
  • βολικός έλεγχος
  • ποιότητα κατασκευής
  • Ευκολία ελέγχου

μειονεκτήματα:

  • Αυτόματη συμπίεση "ουρά"

Κλώνοι: AnyTone Apollo 1

Προσαρμοσμένο για τους συμπατριώτες μας AnyTone Apollo 1. Επεξεργάστηκε και άλλαξε ελέγχους, διόρθωσε δευτερεύοντα και σημαντικά ελαττώματα. Όπως το MJ-555, όλα τα χειριστήρια και οι ενδείξεις βρίσκονται στο ακουστικό. Ο σταθμός διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για να εργαστείτε στον αέρα. Η ξεχωριστή εγκατάσταση σας επιτρέπει να τοποθετήσετε το σταθμό στην καμπίνα οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Η μονάδα ραδιοφώνου είναι κατασκευασμένη από χυτό χυτό αλουμίνιο. Ο κατασκευαστής εργάζεται συνεχώς για να βελτιώσει τη λειτουργία του ραδιοφωνικού σταθμού και να εισαγάγει νέες λειτουργίες. Ένα πολύ υποσχόμενο μοντέλο. Προς το παρόν, έχει ήδη περάσει από 3 αναθεωρήσεις και ο κατασκευαστής εργάζεται συνεχώς για να βελτιώσει τη λειτουργία του ραδιοφωνικού σταθμού και να εισαγάγει νέες λειτουργίες.

Αξιοπρέπεια:

  • υψηλή ευαισθησία του δέκτη
  • δύο ρυθμιζόμενα squelchs
  • παρουσία εξασθενητή
  • ευκολία εγκατάστασης
  • ποιότητα κατασκευής
  • Ευκολία ελέγχου

μειονεκτήματα:

  • δεν έχουν εντοπιστεί σημαντικές ελλείψεις αυτή τη στιγμή

Κλώνοι: AnyTone AT-5289

Ένας ραδιοφωνικός σταθμός με ισχύ εξόδου 50 watt. Προσαρμοσμένο για τους συμπατριώτες μας AnyTone AT-5289. Επεξεργασμένη και αλλαγμένη διαχείριση, διόρθωση μικρών και μεγάλων ελαττωμάτων. Ο σταθμός διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για να εργαστείτε στον αέρα. Αρκετές μεγάλες διαστάσεις της θήκης, σε σχέση με τα ίδια mega-gadgets. Προς το παρόν, έχει ήδη περάσει από 4 αναθεωρήσεις και ο κατασκευαστής εργάζεται συνεχώς για να βελτιώσει τη λειτουργία του ραδιοφωνικού σταθμού και να εισαγάγει νέες λειτουργίες. Εάν χρειάζεστε τροφοδοσία και δεν θέλετε να εγκαταστήσετε έναν ενισχυτή, τότε αυτή είναι η επιλογή σας.

Αξιοπρέπεια:

  • υψηλή ευαισθησία του δέκτη
  • δύο πιτσιλιές
  • υψηλή ισχύ εξόδου
  • ποιότητα κατασκευής
  • ευρύ φάσμα

μειονεκτήματα:

  • κάπως ασταθής λειτουργία ενός ισχυρού σταδίου εξόδου

Κλώνοι: Si-Bishka, Link M333

Ο απλούστερος, πιο προσιτός και ευέλικτος ραδιοφωνικός σταθμός στην αγορά αυτή τη στιγμή. Υπάρχουν όλα όσα χρειάζεστε ένα μέρος της δουλειάς στον αέρα και τίποτα περισσότερο. Είναι σε θέση να λειτουργεί από τάση 24V. Ο ραδιοφωνικός σταθμός κατασκευάζεται στο κινεζικό εργοστάσιο Nanfone κατόπιν παραγγελίας της εταιρείας Soyuz SV. Από αυτήν την άποψη, υπάρχουν κάποιες καταγγελίες σχετικά με την ποιότητα κατασκευής του ραδιοφωνικού σταθμού · συχνά εντοπίζονται ελαττώματα.

Αξιοπρέπεια:

  • υψηλή ευαισθησία του δέκτη
  • δύο πιτσιλιές
  • παρουσία εξασθενητή (για AM)
  • ευκολία εγκατάστασης
  • Ευκολία ελέγχου
  • την ικανότητα εργασίας από τάση 24V

μειονεκτήματα:

  • κακή ποιότητα κατασκευής

Λόγω της χαμηλής ποιότητας κατασκευής, μπορεί να αναδιαμορφωθεί μόνο υπό όρους. Όταν αγοράζετε, είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε διεξοδικά τα ελαττώματα!

Εάν λάβουμε όλα τα εύρη συχνοτήτων που χρησιμοποιούνται στην ανθρώπινη δραστηριότητα, μπορούμε να τα χωρίσουμε σε δύο μεγάλες ομάδες:

  • συχνότητες, μετάδοση για την οποία απαιτείται άδεια και αδειοδότηση (για παράδειγμα, συχνότητες υπηρεσιών διάσωσης, τηλεόρασης, ραδιοφωνικής μετάδοσης κ.λπ.) ·
  • συχνότητες στις οποίες οι απλοί πολίτες της χώρας μπορούν να επικοινωνούν χωρίς άδειες ή περιορισμούς.

Εδώ θα μιλήσουμε για τη δεύτερη ομάδα. Η αξία του έγκειται στο γεγονός ότι ένα άτομο που διαθέτει φορητό ραδιοτηλέφωνο μπορεί απλώς να το ενεργοποιήσει και να μεταδώσει το μήνυμά του σε άλλο άτομο.

Λίγες τεχνικές λεπτομέρειες. Η ζώνη συχνοτήτων CB (ή μη στρατιωτική ζώνη) βρίσκεται στο όριο μεταξύ βραχείων κυμάτων (HF) και κυμάτων υπερανατοχής (VHF). Κατά συνέπεια, οι φυσικές ιδιότητες της διάδοσης των ραδιοκυμάτων C-Bi είναι παρόμοιες με HF και VHF: το σήμα μπορεί να μεταδοθεί και σε μεγάλες αποστάσεις χρησιμοποιώντας ανάκλαση από την ιονόσφαιρα και είναι κατάλληλο για επικοινωνία με οπτική επαφή.

Οι συχνότητες των 27 MHz κατανέμονται για αυτό το εύρος.

Λόγω των ίδιων φυσικών ιδιοτήτων, το σήμα CBC έχει καλή διαπερατότητα. Εδώ, για παράδειγμα, είναι το εύρος της ραδιοεπικοινωνίας μεταξύ συσκευών με διαφορετική ισχύ (οι σταθμοί βάσης έχουν την υψηλότερη ισχύ, λιγότερα αυτοκίνητα, φορητά ακόμη λιγότερο):

  • μεταξύ των σταθμών βάσης με ανάκλαση από την ιονόσφαιρα - πρακτικά απεριόριστη
  • μεταξύ σταθμών βάσης - 15-80 χλμ.
  • μεταξύ του σταθμού βάσης και του αυτοκινήτου - 15-40 χλμ.
  • μεταξύ του σταθμού βάσης και του φορητού - 3-10 χλμ.
  • μεταξύ αυτοκινήτων - 5-15 χλμ.
  • μεταξύ του αυτοκινήτου και του φορητού σταθμού - 2-7 χλμ.
  • μεταξύ φορητών σταθμών - 1-5 km (δεν χρησιμοποιείται λόγω χαμηλής απόδοσης).

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν δύο ακόμη ζώνες συχνοτήτων που μπορούν (με την προϋπόθεση της ισχύος του ραδιοφώνου) να θεωρηθούν χωρίς άδεια: LPD (433 MHz) και PMR (446 MHz). Ωστόσο, λόγω της υψηλότερης συχνότητας σε αυτές τις ζώνες, επιτυγχάνεται ένα σχετικά μικρό εύρος επικοινωνίας. Τα φορητά ραδιοτηλέφωνα με τέτοια συχνότητα παράγονται μάλλον για την πόλη: χρησιμοποιούνται από φρουρούς, εργαζόμενους στο σχολείο κ.λπ. Το CB χρησιμοποιείται μάλλον για τραχύ έδαφος, αυτοκινητιστές κ.λπ.

Εφαρμογή σε φορητό ραδιοτηλέφωνο μη στρατιωτικής εμβέλειας

Για ευκολία χρήσης σε ραδιοφωνικούς σταθμούς, οι συχνότητες των 27 MHz χωρίζονται σε μικρότερες τιμές (27,005 MHz, 27,015 MHz, 27,025 MHz, 27,035 MHz, κ.λπ.). Αυτές οι συχνότητες σε βήματα των 10 kHz ονομάζονται κανάλια. Τα κανάλια ομαδοποιούνται σε ομάδες των 40 που ονομάζονται πλέγματα.

Έτσι, ο χρήστης του ραδιοφώνου είτε εισάγει τη συχνότητα με την οποία θέλει να επικοινωνήσει χειροκίνητα, είτε απλά πιέζει τον αριθμό καναλιού και ο σταθμός λειτουργεί αυτόματα στην επιθυμητή συχνότητα.

Δεδομένου ότι τα χαρακτηριστικά συχνότητας των καναλιών διαφορετικών ραδιοφώνων και σε διαφορετικές χώρες κατά καιρούς διαφέρουν, τα πλέγματα καλούνται διαφορετικά λατινικά γράμματα (C, D κ.λπ.). Επομένως, εάν γνωρίζετε τι είδους ραδιοπλέγμα έχει ο συνεργάτης επικοινωνίας σας και σε ποιο κανάλι αναμένει να σας ακούσει, θα φτάσετε στο σημείο. Έτσι λειτουργούν ομάδες φρουρών ή αστυνομίας: τα ραδιόφωνά τους έχουν ένα πλέγμα και συντονίζονται σε ένα κανάλι. Μπορούν να ακούσουν και να μιλήσουν μεταξύ τους.

Υπάρχουν ειδικά κανάλια:

  • 27.065 MHz (κανάλι κλήσης της υπηρεσίας διάσωσης. Σχεδόν δεν χρησιμοποιείται);
  • 27.135 MHz, (κανάλι αυτοκινήτου που καλεί. Οι φορτηγά και όλοι όσοι διαθέτουν ραδιοφωνικό σταθμό στο αυτοκίνητο σε όλη τη Ρωσία επικοινωνούν σε αυτό).
  • 27,40 MHz (συχνότητα για συσκευές χαμηλής ισχύος με εύρος αρκετών δεκάδων μέτρων. Τώρα σχεδόν δεν χρησιμοποιείται).
  • Το κανάλι 9 είναι ένα κανάλι κινδύνου και ασφάλειας.
  • Το κανάλι 19 είναι το διεθνές κανάλι έκτακτης ανάγκης.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι υπάρχει ένα ευρωπαϊκό και ρωσικό δίκτυο: οι ρωσικές συχνότητες τελειώνουν στο μηδέν, οι ευρωπαϊκές συχνότητες λήγουν στις πέντε. Στην πραγματικότητα, τα πλέγματα μετατοπίζονται μεταξύ τους κατά 5 kHz. Το ρωσικό πλέγμα χρησιμοποιείται πολύ λίγα και, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, όλες οι υποδεικνυόμενες συχνότητες πρέπει να λαμβάνονται στο ευρωπαϊκό πλέγμα με το γράμμα C.

Ένας ραδιοερασιτέχνης πρέπει να γνωρίζει πολύ περισσότερα για τα ραδιόφωνα, προκειμένου να επικοινωνεί με αυτοπεποίθηση και αποτελεσματικότητα. Ωστόσο, εδώ παρουσιάζονται όλες οι βασικές πληροφορίες σχετικά με το αμάξι. Καλή τύχη!

Συνέχιση του θέματος:
Ενας υπολογιστής

AUTOMOBILE CB RADIO STATION MegaJet MJ-650 Τεχνική περιγραφή LLC "Firm RKK", Moscow, st. Suschevskaya, 9, κτίριο 4, Τηλ: (4Fax: (4 www. ***** e-mail: ***** @ *** ru ...