どのホイールが車に合うかを決定する方法。 ホイールボルトパターンとは何ですか、そしてそれを測定する方法。 VAZは何を変えましたか
戦後から90年代初頭にかけて、国産車の所有者は頭痛の種をまったく持っていませんでした。 5つの「穴」がある白雲母のもの、4つの大きな中央の穴があるザポリージャのもの、そして大きな（すでに14インチの）ボルゴフスキーのものがありました。 5つの穴がある巨大な16インチのNivaディスクもありましたが、奇妙なことに、それはVolgovskyを持つ個々のアマチュアに置き換えられました。 さて、リムの多様性は、カタログや全知のインターネットなしではできない場合があります。
しかし、すべてを順番に考えてみましょう。選択するときに少しプレイできる特性と、必ず満たす必要のある要件です。
まず中心部について
通常、リムについての話は、直径、幅、外観から始まります。 ただし、ディスクを選択するときは、まず、ディスクを車にねじ込むことができるかどうかを評価する必要があります。
最も重要なのは次のパラメータです。
- スタッドまたはボルト用の穴の数。
- これらの穴が配置されている円の直径。
- ディスクの中央の穴の直径（DIA）;
- ディスク排出。
次に、これらのオプションについて詳しく見ていきましょう。 最初の2つは、メーカーが推奨するものと厳密に一致する必要があることにすぐに注意してください。
直径の中央の穴は、ネイティブの穴と同じか、わずかに大きくすることができます。 そのような場合の売り手は通常、直径の違いを補う特別なリングを提供します。
国際的な呼称ETは、ドイツ語のEinpresstiefeに由来します。 オーバーハングが小さいほど、車のトラックは大きくなります。 ホイールは車両のホイールアーチから突き出ています。 負のオフセットのホイールもあります。
出発はホイールの最も重要な指標の1つであり、車の安定性と制御性に影響を与えます。 リーチが狭くなると、「間隔の広い」ホイールでは、ステアリングホイールにかかる力と、ハブベアリングにかかる負荷が大幅に増加します。 リーチが延長されたホイールは、ホイールアーチの奥深くにオフセットされており、コーナリング時やサスペンションの移動量が多い場合、車の要素に触れる可能性があり、損傷につながる可能性があります。 選択する場合、一方向または別の方向に公称オーバーハングから3〜5mm以上逸脱することはお勧めしません。
直径と幅
リムの直径は通常インチで表示されます。 タイヤの着地直径に対応している必要があります。
リムの幅は、そのエッジ間の距離です。 メーカーはタイヤの幅をミリメートルで示していますが、通常はインチで示されます。 現在の傾向は、ホイールリムの幅を広げ、それに応じてタイヤの幅を広げることです。
これらの2つのパラメーター（直径と幅）の人々は調整するのが好きです。 ほとんどの場合、彼らはディスクの着陸直径と幅を増やすために必ず努力します。 同時に、タイヤはホイールアーチにフィットするために目立たなくなり、多くの人の魂を温めます。 しかし同時に、私たちの道路の穴の深さについてはGOSTを忘れてはなりません-そのような文書があります！ 深さ5cmまでの鋭いエッジのあるピットは存在する権利があります。 そして、あなたがその中であなたの車を傷つけても誰も罰せられません。 ここで、「GOST」ピットでさえ、ロープロファイルタイヤがどうなるか想像してみてください。 たとえば、直径15インチと16インチのヒュンダイ車の標準ディスクでは、所有者はSolaris ... 18インチのものを装着することを考えています！ たとえば、タイヤサイズが215/35 R18の場合、このソリューションでは、タイヤシートと道路の間にわずか75mmのギャップが生じます。 このようなタイヤは、「許可された」穴でも苦しむ可能性があります（ビードを突き破ることができます）。
ただし、別のアプローチがあります。 肝心なのは、最小サイズのディスクを入れて、ブレーキ機構にくっつかないようにすることです。直径は、目立つディスクに「追いつく」必要があります。 この方法の利点の中で、乗り心地の柔らかさと小径タイヤの低価格に注意する必要があります。 たとえば、Hyundai Solaris（およびプラットフォームKia Rio）のシャーシ設計では、14インチのホイールを使用できます。 そして、195/70 R14の寸法のタイヤを使用すると、非常に通常のホイールが得られます。これは、185/65 R15の寸法で、親戚の少し高い（3％未満）です。 しかし、動きの柔らかさはルノー・ロガンのようになります。
異なる直径のディスクを使用するための同じオプションがクロスオーバーにも実装されていることに注意してください。 たとえば、前世代の日産エクストレイルでは、16インチのホイールを取り付けることができます。これは、この直径のロールで明確に示されています。 そして車は17インチと18インチのホイールで組立ラインから外れました。 20インチまでのホイールを使用する場合がありますが。 ここでも、唯一の問題はあなたが何を手に入れたいかということです：SUVまたはハードな「スポーツ小屋」に引き寄せられる車。 ギアボックス付きのエンジンは変わらないので、主なことはすべての対策を知ることです。
VAZは何を変更しましたか？
それでは、VAZがそのサイズをどのように裏切ったかについて話しましょう。 先駆者であるFIAT-124車でも、ボルト穴のある円の直径は98mmでした。 それ以来、このサイズは、ニバとオカを除くすべてのVAZ車で厳密に守られています。
ちなみに、イタリア人は伝統に忠実です。 例えば、ロシアで正式に販売されたフィアットアルベアでは、VAZのホイールを取り付けることができました。
同時に、着陸直径は、年月とモデルの変更に伴い、13インチから14インチに徐々に増加しました。 ただし、最新のGrants、Kalinas、Priorsは引き続き4x98サイズを使用しています。
しかし、フランスのB0プラットフォームの出現により、4x100の「丸い」サイズの車がVolga AutomobilePlantの組立ラインから転がり落ちました。 これらはLargusとXRAYです。 Vestaは同じリストに追加できます。 これは、VAZがその歴史的なサイズを変更した方法です。 「フレンチウーマン」に変更...
互換性上記の話から、長い旅の中で、緊急の必要がある場合、Grants、Kalina、またはPrioraの所有者は、所有者からスペアタイヤを借りる（売る）ように頼むかもしれません。 そして、それに応じて、その逆も同様です。 タイヤの寸法が一致しない場合は、ホイールを少なくともリアアクスルに取り付けて、タイヤのフィッティングにホブリングすることができます。
次は、おそらく世界最大の4x100クラブです。 このサイズには、VW、オペル、および大宇、シボレーからの中型でかなり古い車がありました。 民衆のお気に入りのヒュンダイソラリス/キアリオには、同じサイズが適用されます。 さて、第1世代と第2世代のすべてのローガン、およびその後の最新のVAZ開発も4x100のサイズであることを思い出させてください。 ディスクオフセットはわずかに異なる場合がありますが、ほとんどすべてが40〜52mmの範囲内にあります。 たとえば、シボレーアベオのかなり壊れた道路に沿った長い旅で、私はかつて、以前はSEATコルドバにあった3番目のゴルフのディスクに行くことを好みました。 タイヤの外径が同じで、15インチに対して14インチ。 ヘルニアを持ってこなかった！
世界には、リムをハブに固定するための非常に多種多様な設計があります。 乗用車の穴の数は3から6まで可能です。現代の傾向は、小型車でもホイールボルトまたはナットの数が5に増加することです。 たとえば、VWポロでは、5本のボルトが使用されていることに加えて、スレッドには次の特性もあります：M14x1.5。 ちなみに、これははるかに巨大なメルセデスセダンとクロスオーバーのボルトスレッドのサイズです。 一方、かなり巨大なシトロエンC4車の適度なM12x1.25パラメーターを持つ4つのボルトは、強力なレンチを備えたタイヤフィッターが車に来るとどういうわけかあなたを緊張させます。 私は糸を壊さなかっただろう-場合があった...長い道のりで
原則として、スペアタイヤをお持ちの場合、または少なくとも居住地の近くを旅行する場合は、リムの互換性について気にすることはできません。 しかし、私は長い旅の前に、一般的な車があなたの車に合うホイールを見つけるためにアドバイスすることができます。 重宝しますか？
PCD
ホイールボルトパターンは、取り付け時に知っておく必要のある測定されたホイールパラメータのセットです。必要な指標を自分で測定することも、車のブランドごとに異なる特別な表を使用することもできます。
ホイールを購入する前に決定することが重要な寸法は何ですか？ 完全なホイール式はどのように見えますか？ 国産車のスペアパーツの寸法はどのくらいですか？
ディスクサイズ
5つの主要な寸法があります。ホイールを取り付けることができなくなる原因を特定する際のエラーです。
これらには以下が含まれます：
- ボルト穴の数（LZ）;
- それらの間の距離;
- それらが配置されている円の直径（PCD）;
- 中央（ハブ）ウィンドウ（DIA）の直径。
- 出発（ET）。
車のボルトの窓の数は3から6までさまざまです。トラックの場合、この数字は12〜15個に達します。 トリヤッチ生産の車には、ボルト用の4つの入り口があります。 例外はLadaNivaで、そのホイールはそれぞれ5本のボルトで固定されています。 穴の数の測定は、単純なカウントによって視覚的に実行されます。
自分を測る方法
ディスクのボルトパターンには、ウィンドウ間の距離も含まれます。 キャリパーまたは定規で測定できます。 測定は、ある穴の中心から別の穴の中心まで行われます。 2つの方法があります：隣接する穴と最も遠い穴の間の距離。
隣接する穴
検討中の指標は、ボルトのスロットの中心が配置されている円の寸法を考慮して決定されます。 直径は、互換性テーブルによって決定されるか、定規を使用して測定されます。 
これを行うには、隣接するボルト間の距離を測定し、結果の数値に穴の数に応じた係数を掛けます。 VAZ車の横周指数は乗用車で98mm、NivaSUVで139.7mmです。
最も簡単なのは、偶数の穴（4、6、8ボルトの場合）のディスクでの測定です。反対側の穴の間の距離がPCD値になります。 
5ボルトのディスクの場合、隣接していない穴の間の距離で測定され、結果の数値に1.051が掛けられます。
ハブウィンドウの直径
中央ハブウィンドウのインジケータは、表と完全なボルトパターンの式の両方に示されています。これについては以下で説明します。 必要な情報がない場合、このインジケーターは定規またはキャリパーを使用して簡単に測定できます。 VAZ-2110のハブシートの直径は58.6mmです。
注：一部の車では形状が不規則であるため、中央の穴を常に測定できるとは限りません。 印象的な例は、大宇ネクシアのスタイリング前バージョンです。
リムのボルトパターンは、それらのオフセットを考慮して決定されます。 出発は、ハブとの接触点に対するディスクの垂直対称軸の比率です。 オーバーハングは、負、正、またはゼロにすることができます。
この要因により、誤って選択されたディスクがインストールされる可能性があります。 しかし、それはサスペンションを混乱させ、車を危険にさらします。 
完全および省略されたボルトパターン
原則として、完全な式は工場からのホイールに示され、必要なすべてのパラメーターが表示されます。 口語的なスピーチでは、運転手は製品の全体像を示さない短くて認識可能な指定を使用することがよくあります。 それぞれの式を別々に考えてみましょう。
省略形
測定された指標を決定するための省略された式は、PCD（ピッチサークル直径）と呼ばれます。 2つのサイズがあり、次のようになります：4ˣ98（VAZ-2110のホイールボルトパターン）。 ここでの数字「4」はボルトの切り欠きの数を示し、数字「98」はボルトの円周を横方向に測定した結果です。
一般的なPCD値：98、100、108、112、114.3、120、130、139.7。
よくある間違いは、違いが視覚的に見えないため、100ハブに98ディスクを取り付けることです。 その結果、ディスクの位置がずれてハブに不完全にフィットします。
削減された式により、車に取り付けることができる必要なスペアパーツを選択できます。 ただし、他のパラメータのボルトパターンが正しくないと、車両を完全に操作できません。
完了
工場でディスクに示され、次の形式の完全な式でボルトパターンを見つける方法：7.5Jˣ15H25ˣ100ET40D 54.1？ このエンコーディングの各英数字グループの意味を検討してください。
- 7.5 JX 15-7.5 "リム幅、15"直径。 文字「X」は、ホイールが鋳造または鍛造されていることを示し、文字「J」は、製品が2輪駆動車（全輪駆動車のマーク-JJ）でのみ使用されることを示します。
- H2-チューブレスタイヤを保持するために設計された端部突起（こぶ）の数。 1つの突起がある（ "H1"）または突起がない（ "AH"）バリアントが可能です。 こぶ（ヒロック、エレベーション）-コーナーでのタイヤの確実な固定を提供し、減圧を回避します。
マーキング 復号化 H こぶ H2 ダブルハンプ FH フラットハンプ FH2 ダブルフラットハンプ CH コンビネーションハンプ EH2 拡張ハンプ EH2 + 拡張ハンプ2+ AH 非対称ハンプ - PCD5ˣ100は、この記事の前のサブパラグラフで説明したボルトパターンです。
- ET 40（German Einpress Tiefの略）は出発インジケーターです。 示されている例では、40mmの正のオーバーハングが示されています。 オーバーハングが負の場合、数字の前に「-」記号が配置されます。ゼロの場合、「0」記号が表示されます。 オーバーハングの値によって、合わせ平面が配置される場所が決まります。 メーカーが推奨する値からの逸脱は、サスペンションに作用する力の方向と大きさの変化につながります。
- D 54.1-ハブ穴の直径（mm）（DIA）。
注：リムの幅と直径はインチで測定されます。 1インチは2.54cmに相当します。残りのボルトパターンは通常ミリメートルで測定されます。
ボルトパターン4×98、4×100、4×108、5×100、5×108、5×112のテーブル
| 車のブランド | モデル |
|---|---|
| VAZ | 2110-12 |
| クラシック | |
| 許す | |
| ガマズミ | |
| プリオラ | |
| 2108-99 | |
| アルファロメオ | 145 |
| 146 | |
| 33スポーツワゴン | |
| MiTo | |
| シトロエン | ネモ |
| フィアット | 500 |
| アルベア | |
| バルケッタ | |
| ブラバ | |
| ブラボー | |
| ブラボーHGT | |
| チンクエチェント | |
| クーペ | |
| クーペ16Vターボ | |
| クーペBV6 | |
| ドブロ | |
| ドブロ4X4 | |
| フィオリーノ | |
| アイデア | |
| リネア | |
| マレア | |
| マルチプラ | |
| マルチプラ2 | |
| パリオ | |
| パンダ | |
| パンダ4×4 | |
| プント | |
| Qubo | |
| セイチェント | |
| セイチェントスポーツ | |
| Stilo | |
| フォード | Ka |
| ランチア | デルタ |
| ライブラ | |
| ムーサ | |
| Y | |
| イプシロン | |
| プジョー | ビッパー |
| 車のブランド | モデル |
|---|---|
| アキュラ | EL |
| インテグラ | |
| BMW | Z1 |
| 奇瑞 | お守り |
| キモ | |
| キモ（A） | |
| QQ6 | |
| QQ6（S21） | |
| シボレー | アストラ |
| アベオ | |
| コバルト | |
| COBALTSS | |
| ラノス | |
| スパーク | |
| シトロエン | C1 |
| C15 | |
| 大宇 | ESPERO |
| カロス | |
| ラノス | |
| ネクシア | |
| ヌビラ | |
| ダイハツ | 拍手 |
| アトライ | |
| アトライ7 | |
| ブーン | |
| シャレード | |
| クオーレ | |
| クー | |
| コペン | |
| エッセイ | |
| グランムーブ | |
| グランデムーブ | |
| リーザ | |
| MAX | |
| 案件 | |
| ミラ | |
| 動く | |
| 裸 | |
| オプティ | |
| パイザー | |
| ソニカ | |
| 話 | |
| シリオン | |
| トレビス | |
| タント | |
| YRV | |
| ダチア | ローガン |
| サンデロ | |
| いすゞ | ジェミニ |
| Pa Nero | |
| 広場 | |
| 一汽 | ヴィータ |
| フィアット | グランデプント |
| プント | |
| 吉利 | MK |
| 大高 | |
| ヴィジョン | |
| 万里の長城 | GWPeri |
| ペリ | |
| ヒュンダイ | アクセント |
| アミカ | |
| アトス | |
| アトスプライム | |
| getz | |
| i10 | |
| i20 | |
| Solaris | |
| VERNA | |
| ヴェルナハッチバック | |
| ヴェルナセダン | |
| ホンダ | アコード |
| 空気波 | |
| ビート | |
| キャパ | |
| 市 | |
| シビック | |
| シビックVTI | |
| 協奏曲 | |
| CR-X | |
| ドマニ | |
| フィット | |
| フィットスポーツ | |
| 解放された | |
| 洞察 | |
| インテグラ | |
| ジャズ | |
| JAZZ 4X4 | |
| 生活 | |
| ロゴ | |
| モビリオ | |
| オルティア | |
| それは | |
| 今日 | |
| Vamos | |
| 熱意 | |
| 起亜 | ピカント |
| リオ | |
| リオII | |
| シュマ | |
| シュマII | |
| スペクトル | |
| 力帆 | スマイリー |
| ソラノ | |
| ロータス | エリーゼ |
| ヨーロッパS | |
| エボラ | |
| エキシージ | |
| マツダ | AZ-1 |
| AZ-3 | |
| AZ-ワゴン | |
| キャロル | |
| デミオ | |
| ファミリア | |
| ランティス | |
| ラピュタ | |
| レビュー | |
| ロードスター | |
| スクラムワゴン | |
| スピアーノ | |
| ベリーサ | |
| 2 | |
| 323 | |
| MX-5 | |
| MX-5ミアータ | |
| MX-5ロードスター | |
| MG | TF |
| ZR | |
| ZS | |
| ミニ | ミニ |
| クラブマン | |
| クラブマンS | |
| クーパー | |
| クーパーカブリオ | |
| クーパーカブリオS | |
| クーパーカブリオレ | |
| クーパーカブリオレS | |
| クーパーS | |
| クーパーSカブリオ | |
| 一 | |
| 三菱 | カリスマ |
| コルト | |
| eK | |
| 私 | |
| ランサー | |
| リベロ | |
| ミニカ | |
| ミラージュ | |
| トッポ | |
| トッポB.J. | |
| タウンボックス | |
| 日産 | Be-1 |
| 青い鳥 | |
| キューブ | |
| フィガロ | |
| ルチノ | |
| 行進 | |
| マイクラ | |
| マイクラC + C | |
| モコ | |
| ノート | |
| NX | |
| OTTI | |
| ピノ | |
| プレシー | |
| パルサー | |
| ラシーン | |
| サニー | |
| ティーダ | |
| ウィングロード | |
| オペル | アギラ |
| アギラ2世 | |
| アストラ | |
| アストラG | |
| アストラH | |
| コンボ | |
| コンボツアー | |
| コルサ | |
| コルサB | |
| コルサC | |
| コルサコンボ | |
| コルサD | |
| カリブラ | |
| メリーバ | |
| 虎 | |
| タイガーA | |
| ティーガーB | |
| TIGRA TWINTOP | |
| ベクトラ | |
| ベクトラA | |
| ベクトラB | |
| ヴィータ | |
| プジョー | 107 |
| ルノー | CLIO |
| CLIO 3 | |
| クリオII | |
| クリオIIスポーツ | |
| クリオIII | |
| クリオIVR | |
| カングー | |
| カングー4WD | |
| カングーコンパクト | |
| ラグナ | |
| ラグナ（B56） | |
| ローガン | |
| ミーガンII | |
| メガーヌ | |
| メガネ2 | |
| MEGANE 2CC | |
| MEGANE GRAND SCENIC | |
| ミーガンシーニック | |
| MODUS | |
| サンデロ | |
| サンデロステップウェイ | |
| 風光明媚な | |
| 風光明媚なII | |
| シンボル | |
| トゥインゴ | |
| ローバー | 25 |
| 25 STREETWISE | |
| 400 | |
| 45 | |
| ストリートワイズ | |
| サーブ | 9-2Xエアロ |
| 土星 | イオン |
| SC | |
| サイオン | xA |
| xB | |
| シート | アローザ |
| アローザ（100） | |
| コルドバ | |
| コルドバ（110） | |
| コルドバVT | |
| シュコダ | フェリシア |
| スバル | デックス |
| ジャスティ | |
| ジャスティII | |
| ジャスティIII | |
| ジャスティIV | |
| Pleo | |
| R1 | |
| R2 | |
| レックス | |
| サンバー | |
| ステラ | |
| Vivio | |
| 鈴木 | aerio |
| アルト | |
| バレノ | |
| キャラ | |
| セルボ | |
| カルタス | |
| すべてのワゴン | |
| ケイ | |
| イグニス | |
| リアナ | |
| リアナll | |
| M.R.ワゴン | |
| パレット | |
| ソリオ | |
| スプラッシュ | |
| 迅速 | |
| スイフトII | |
| ツイン | |
| ワゴン-r | |
| ワゴンR + | |
| トヨタ | アレックス |
| アウゴ | |
| アイゴ | |
| bB | |
| ベルタ | |
| カリーナ | |
| カローラ | |
| カローラII | |
| コロナ | |
| コルサ | |
| カローラヴェルソ | |
| Cynos | |
| デュエット | |
| ファンカーゴ | |
| iQ | |
| 東 | |
| 夫人 | |
| MR2 | |
| パソ | |
| プラッツ | |
| ポルテ | |
| プリウス | |
| プロボックス | |
| ラクティス | |
| ラウム | |
| セラ | |
| シエンタ | |
| スパークリー | |
| スプリンター | |
| スターレット | |
| 成功 | |
| ワゴン | |
| ターセル | |
| ヴィッツ | |
| 意思 | |
| ヤリス | |
| ヤリス1,5TS | |
| ヤリス2 | |
| ヤリスD4D | |
| ヤリスヴェルソ | |
| フォルクスワーゲン | コラード |
| ゴルフ | |
| ジェッタ | |
| ルポ | |
| LUPO GTI | |
| ポインター | |
| ポロIII | |
| パサート | |
| ポロ | |
| サンタナ | |
| ヴェント | |
| ZAZ | 機会 |
| VAZ | ラルガス |
| TagAZ | アクセント |
| Doninvest Assol（L100） | |
| ボルテックスコーダ |
| 車のブランド | モデル |
|---|---|
| アウディ | 80 |
| カブリオレ | |
| シトロエン | ベルランゴ |
| C2 | |
| C3 | |
| C3ピカソ | |
| C3プルリエル | |
| C3 X-TR | |
| C4 | |
| C4クーペ | |
| C4ピカソ | |
| C5 | |
| DS3 | |
| DS4 | |
| グランドC4 | |
| サクソ | |
| サクソVTS | |
| Xantia | |
| xsara | |
| XSARAクーペ | |
| XSARA COUPE VTR | |
| XSARA COUPE VTS | |
| クサラピカソ | |
| フォード | クーガー |
| クーガーST200 | |
| 護衛 | |
| フィエスタ | |
| フィエスタST | |
| 集中 | |
| FOCUS RS | |
| FOCUS ST170 | |
| 融合 | |
| Ka | |
| モンデオ | |
| プーマ | |
| スポーツKA | |
| ストリートKA | |
| プジョー | 1007 |
| 106 | |
| 205 | |
| 205GTI | |
| 206 | |
| 206 cc | |
| 206 SW | |
| 207 | |
| 3008 | |
| 306 | |
| 306カブリオレ | |
| 306 S16 | |
| 307 | |
| 307 cc | |
| 307 SW | |
| 308 | |
| 308 CC | |
| 308 SW | |
| 309 | |
| 405 | |
| 406 | |
| 406クーペ | |
| 408 | |
| 相棒 | |
| パートナーオリジンVU | |
| パートナーテピー | |
| パートナーVU | |
| ボルボ | 850 |
| 力帆 | ブリーズ |
| マツダ | 2 |
| サリーン | S121 |
| TagAZ | Doninvest Orion（J100） |
| 車のブランド | モデル |
|---|---|
| アウディ | A1 |
| A2 | |
| A3 | |
| S3 | |
| TT | |
| シボレー | キャバリエ |
| キャヴァリエLS | |
| キャブリエクーペ | |
| キャブリエクーペZ24 | |
| ソニック | |
| クライスラー | ネオン |
| ネオンII | |
| PTクルーザー | |
| PTクルーザーコンバーチブル | |
| セブリング | |
| セブリングカブリオレ | |
| セブリングクーペ | |
| セブリングセダン | |
| ボイジャー | |
| ダッジ | キャラバン |
| ネオン | |
| Stratus | |
| ホンダ | シビック |
| レクサス | CT200h |
| MG | ZT |
| ZT-T | |
| 日産 | サニー |
| プリマス | |
| ネオン | |
| ポンティアック | |
| サンファイア | |
| サンファイアGT | |
| 雰囲気 | |
| ローバー | 75 |
| サーブ | 9-2x |
| サイオン | tC |
| xD | |
| シート | コルドバ |
| コルドバ（110） | |
| コルドバVT | |
| イビサ | |
| イビサ（130） | |
| イビザSC | |
| シュコダ | ファビア |
| ファビア（130） | |
| ファビアII | |
| OCTAVIA | |
| OCTAVIA 4WD | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| オクタビアツアー | |
| PRAKTIK | |
| ルームスター | |
| スバル | バハ |
| アルシオーネ | |
| エクシーガ | |
| フォレスター | |
| フォレスター | |
| フォレスター（アメリカ） | |
| フォレスターI | |
| フォレスターII | |
| フォレスターIII | |
| フォレスターSTI | |
| インプレッサ | |
| インプレッサアネシス | |
| インプレッサII | |
| インプレッサIII | |
| インプレッサWRX | |
| インプレッサWRXSTI | |
| 遺産 | |
| レガシーランカスター | |
| レガシーII | |
| レガシーIII | |
| レガシーIV | |
| レガシースペック | |
| アウトバック | |
| アウトバックI | |
| アウトバックII | |
| クットバックIII | |
| Traviq | |
| XV | |
| トヨタ | アリオン |
| アベンシス | |
| アベンシスII | |
| カルディナ | |
| カムリ | |
| カリーナ | |
| キャバリエ | |
| セリカ | |
| セリカT23 | |
| コロナ | |
| 電流 | |
| 東 | |
| オパ | |
| プレミアム | |
| プリウス | |
| マトリックス | |
| ビスタ | |
| ヴォルツ | |
| 意思 | |
| 願い | |
| フォルクスワーゲン | カブトムシ（A4） |
| ボラ | |
| ボラ（130） | |
| クロスポロ | |
| コラード | |
| ゴルフ | |
| 狐 | |
| ゴルフ4 | |
| ゴルフ4（170） | |
| ゴルフ4R32 | |
| ルポ | |
| LUPO GTI | |
| ニュービートル | |
| ポロ | |
| ポロGTI | |
| ポロIV | |
| ポロセダン | |
| ポロV | |
| ポロVセダン | |
| ヴェント | |
| ガス | シベリア |
| 車のブランド | モデル |
|---|---|
| アルファロメオ | 166 |
| アストンマーチン | V12ヴァンキッシュ |
| ヴァンキッシュS | |
| 奇瑞 | M11 |
| シトロエン | C5 |
| C6 | |
| びくびく | |
| XM | |
| フェラーリ | 348 GT |
| 348スパイダー | |
| 355F1ベルリネッタ | |
| 355 F1 GTS | |
| 355F1スパイダー | |
| 360ファッション | |
| 360スパイダー | |
| 456 GT | |
| 456 GTA | |
| 458イタリア | |
| 512 TR | |
| 550バルケッタピニンファリーナ | |
| 550マラネロ | |
| 575Mマラネロ | |
| 599GTBフィオラノ | |
| ストラダーレに挑戦 | |
| F355ベルリネッタ | |
| F355 GTS | |
| F355スパイダー | |
| F430チャレンジ | |
| F430スパイダー | |
| F50 | |
| F512M | |
| スーパーアメリカ | |
| フォード | C-Max |
| 集中 | |
| フォーカス2 | |
| FOCUS 2ST | |
| フォーカスC-Max | |
| FOCUS CC | |
| FOCUS RS | |
| 銀河 | |
| 久我 | |
| モンデオ | |
| モンデオST220 | |
| S-Max | |
| おうし座 | |
| トーラスSE / SEL | |
| サンダーバード | |
| トルネオコネクト | |
| トランジットコネクト | |
| ジャガー | SタイプCCX |
| Sタイプエステート | |
| S-TYPES-TYPE V8 R | |
| X-TYPE | |
| XF | |
| XJ | |
| XJ6 | |
| XJ8 SE | |
| XのK | |
| XKR | |
| ルノー | アヴァンタイム |
| CLIO | |
| クリオIVスポーツ197 | |
| クリオV6エボスポーツ | |
| ESPACE | |
| エスパスIIIグランドエスパス | |
| エスパスIV | |
| カングー | |
| カンゴーII | |
| ラグナ | |
| ラグナ5スタッド | |
| ラグナII | |
| ラグナIIG | |
| ミーガンII | |
| MEGANE 2CC | |
| メガーヌIICCクーペ/カブリオレ | |
| メガーヌIIターボ | |
| 風光明媚な | |
| 風光明媚なII | |
| ヴェルサティス | |
| ランチア | 定説 |
| ランドローバー | Evoque |
| フリーランダー2 | |
| リンカーン | LS |
| LS6 | |
| LS8 | |
| MKS | |
| 水星 | セーブル |
| MG | XPower SV |
| マセラティ | 3200 GT |
| クーペ | |
| グランツーリスモ | |
| グランツーリスモS | |
| プジョー | 407 |
| 407クーペ | |
| 407 SW | |
| 508 | |
| 605 | |
| 607 | |
| RCZスポーツ | |
| ボルボ | 240 |
| 740 | |
| 760 | |
| 780 | |
| 850 | |
| 940 | |
| 960 | |
| C30 | |
| C70 | |
| C70コンバーチブル | |
| C70クーペ | |
| C70クーペカブリオII | |
| S40 | |
| S40 II | |
| S60 | |
| S70 | |
| S80 | |
| S80II | |
| S90 | |
| S90（204） | |
| V50 | |
| V70 | |
| V70（193） | |
| V70（250） | |
| V70（300） | |
| V70 I | |
| V70 II | |
| V70 III | |
| V70XC | |
| V90 | |
| XC60 | |
| XC70 | |
| XC70 II | |
| XC70 III | |
| XC90 | |
| ガス | 3102 |
| 31105 |
| 車のブランド | モデル |
|---|---|
| アウディ | 100 |
| A3 | |
| A4 | |
| A4 ALLROAD | |
| A4 Allroad quattro | |
| A4カブリオレ | |
| A5 | |
| A6 | |
| A6オールロードクワトロ | |
| A7 | |
| A8 | |
| すべての道路 | |
| RS4 | |
| RS5 | |
| RS6 | |
| Q3 | |
| Q5 | |
| R8 | |
| R8 V10 | |
| S3 | |
| S4 | |
| S5 | |
| S6 | |
| S7 | |
| S8 | |
| TT | |
| TT S | |
| TT RS | |
| V8 | |
| ベントレー | Azure |
| コンチネンタル | |
| CONTINENTAL GT | |
| ミュルザンヌ | |
| BMW | M3 |
| クライスラー | クロスファイア |
| フォード | 銀河 |
| ランボルギーニ | ガヤルド |
| ガヤルドLP550-2 | |
| ガヤルドLP560-4 | |
| ガヤルドLP570-4 | |
| メルセデスベンツ | クラス（W168） |
| クラス（W169） | |
| Bクラス（W245） | |
| Bクラス（W246） | |
| Cクラス（CL203） | |
| Cクラス（W202） | |
| Cクラス（W203） | |
| Cクラス（W204） | |
| CLクラス（C140） | |
| CLクラス（C215） | |
| CLクラス（C216） | |
| CLCクラス | |
| CLKクラス（W208） | |
| CLKクラス（W209） | |
| CLSクラス（C219） | |
| Eクラス（W210） | |
| Eクラス（W211） | |
| Eクラス（W212） | |
| GLクラス（X164） | |
| GLKクラス（X204） | |
| Mクラス（W163） | |
| Mクラス（W164） | |
| Mクラス（W166） | |
| Rクラス（W251） | |
| Sクラス（W140） | |
| Sクラス（W220） | |
| Sクラス（W221） | |
| SLクラシック（R230） | |
| SLKクラス（R170） | |
| SLKクラス（R171） | |
| SLRクラス | |
| ヴァネオ | |
| ビアノ | |
| ヴィート | |
| W 203（CLC） | |
| W 204（GLK） | |
| W212（E） | |
| W129（SL） | |
| W129（SL）MILLE MIGL | |
| W140（S） | |
| W140（SEC）クーペ | |
| W163（ML） | |
| W163（ML）ML55AMG | |
| W164（ML）63AMG | |
| W164（ML） | |
| W168（A） | |
| W169（A） | |
| W170（SLK） | |
| W202（C） | |
| W203（C） | |
| W203（C）AMG | |
| W203（C）コンプレッサー | |
| W203（C）スポーツクーペ | |
| W204（C） | |
| W208（CLK） | |
| W210（E） | |
| W211（E） | |
| W211（E）コンプレッサー | |
| W215（CL）クーペ | |
| W215（CL）クーペ55 A | |
| W219（CLS） | |
| W220（S） | |
| W221（S） | |
| W230（SL） | |
| W231（SL） | |
| W245（B） | |
| W251（R） | |
| W251（R）63AMG | |
| W414（VANEO） | |
| W638（V） | |
| W638（VITO） | |
| WX164（GL） | |
| X 204（GLK） | |
| 300SE | |
| 400SEL | |
| 500SE | |
| 500SEL | |
| 500SL | |
| 600SE | |
| 600SEL | |
| 600SL | |
| A160 | |
| A170 | |
| A190 | |
| A200 | |
| B170 | |
| B200 | |
| C180 | |
| C200 | |
| C220 | |
| C230 | |
| C240 | |
| C250 | |
| C280 | |
| C300 | |
| C320 | |
| CL500 | |
| CL550 | |
| CL600 | |
| CLK200 | |
| CLK240 | |
| CLK320 | |
| CLK350 | |
| CLS350 | |
| CLS500 | |
| CLS550 | |
| E220 | |
| E230 | |
| E240 | |
| E280 | |
| E300 | |
| E320 | |
| E350 | |
| E400 | |
| E430 | |
| E500 | |
| E550 | |
| ML270 | |
| ML320 | |
| ML350 | |
| ML430 | |
| ML500 | |
| ML550 | |
| R350 | |
| R500 | |
| R550 | |
| S280 | |
| S320 | |
| S350 | |
| S400L | |
| S430 | |
| S500 | |
| S500L | |
| S550 | |
| S600 | |
| S600L | |
| SL320 | |
| SL350 | |
| SL500 | |
| SL550 | |
| SL600 | |
| SLK200 | |
| SLK230 | |
| SLK280 | |
| SLK320 | |
| SLK350 | |
| V230 | |
| V350 | |
| マイバッハ | 57 |
| 57S | |
| 62 | |
| 62S | |
| ランドーレット | |
| シート | アルハンブラ |
| アルハンブラ（130） | |
| アルハンブラフェイスリフト | |
| アルテア | |
| アルテアフリートラック | |
| アルテアXL | |
| EXEO | |
| EXEO ST | |
| レオン | |
| レオンll | |
| トレド | |
| トレド（130） | |
| シュコダ | OCTAVIA |
| OCTAVIA 4WD | |
| オクタビアII | |
| オクタビアlll | |
| オクタビアスカウト | |
| OCTAVIA SRC 4WD | |
| オクタビアツアー | |
| 見事 | |
| 素晴らしいll | |
| イエティ | |
| 双竜 | アクティオン |
| 委員長 | |
| 新しいアクティオン | |
| フォルクスワーゲン | カブトムシ（A5） |
| キャディー | |
| CrossTouran | |
| クロスゴルフ | |
| eos | |
| ゴルフ5 | |
| ゴルフ5GTi | |
| ゴルフ5PLUS | |
| ゴルフ6 | |
| ゴルフ6GTi | |
| ジェッタ | |
| ジェッタ2 | |
| ジェッタ5 | |
| ジェッタ6 | |
| パサート | |
| パサートCC | |
| パサートW8 | |
| フェートン | |
| フェートンW12 | |
| シロッコ | |
| シャラン | |
| シャランシンクロ | |
| T4 | |
| ティグアン | |
| トゥーラン | |
| トランスポーター | |
| ヴァナゴン |
不適切なボルトパターンのホイールを取り付けることは可能ですか？
一部の運転手は、必要なパラメーターを備えたスペアパーツの購入を節約するために、車のブランドに対応しない製品を購入します。 このようなホイールは自己処理され、ハブホールが拡張され、ボルトの位置が変更されてから、車に取り付けられます。
理論的には、このような改良は可能ですが、作業は最高の精度で実行する必要があります。 ガレージの状態でディスクを正確に測定することは不可能です。 そして、不正確に開けられた切り欠きは、車輪の鼓動、ハブとサスペンション要素の破壊、そして道路上の車の安定性の侵害につながります。
工場の状態に近い状態での自動車の適切な改良は、経済的に実現可能ではありません。 作業は、最初はすべてのサイズに対応するホイールの購入よりも費用がかかります。
それで、今日は何か役に立つものを書くことにしました。 =）
話しましょう 基本概念、を選択するときに操作する必要があります 車のリム.
パラメーター LZとPCD（「穴あけ」）
LZ-取り付け穴の数。
PCD-取り付け穴が配置されている円の直径（ミリメートル単位）。
たとえば、「4x98」の指定では、4は穴の数です。 98は、それらが配置されている円の直径（ミリメートル単位）です。
ET（ディスクオフセット）-車両ハブへのディスクアタッチメントの平面とリムの中央を通過する仮想平面との間のミリメートル単位の距離。
たとえば、「出発35」または「ET 35」の指定では、35は、ディスクを車のハブに取り付ける平面と、リムの中央を通過する仮想平面との間のミリメートル単位の距離です。
出発は次のようになります。
嵌合面が仮想面を超えない場合は、「正」（図1：オーバーハング+）。 この場合、取り付けられたホイールの場合、リムのほとんどは車のアーチの内側に「溺れ」ます。
嵌合面と仮想面が一致する場合は「ゼロ」。
嵌合面が仮想面を通過する場合、「負」（スキーム1：出発-）。 この場合、シートがディスクに深く埋め込まれていることがすぐにわかります。
ホイールオフセットの量を決定するには、スキーム1を使用します。ホイールの内側からの距離「B」を測定する必要があります。 距離「X」を半分に分割し、「B」から「X」のこの半分を引きます。 結果の差が正の場合、オーバーハングは「正」であり、負の場合、オーバーハングは「負」です。
一般的なルールは次のとおりです。オフセットが標準のディスクよりも大きいディスクよりも、オフセットが必要よりも小さいディスクを車に正常に取り付ける可能性が高くなります。 一般に、オーバーハング値が標準値から±5mm以内で変動する場合は、かなり許容できると見なされます。
もう一つ 重要な注意点。 ETパラメータは、標準のディスクサイズ内で考慮する必要があります。 つまり、オフセットは、ディスクの特定の幅に対してのみ厳密に「ネイティブ」です。 そして、あなたがあなたの車にもっと広い車輪を置くことに決めるならば、あなたはこの場合オフセットが標準のものより小さくあるべきであることを考慮に入れる必要があります。 逆もまた同様です。ディスクが狭いほど、リーチが長くなります。
DIA-ディスクの中央の穴の直径（ミリメートル単位）
ほとんどの場合、ホイールメーカーは、可能な限り最大のセンターホールを備えたホイールを製造しています。 このようなホイールを特定の車種に取り付けるために、プラスチックまたは金属製の特殊なスペーサーリングが使用されます。 リングの外径はディスクの中央の穴に等しく、内径は車両ハブのランディングシリンダーの直径に等しくなります。
たとえば、スペーサーリング「67.1–60.1」のマーキングでは、67.1はリングの外径であり、ディスクの中央の穴の直径に等しいミリメートル単位です。 60.1-リングの内径。特定の車のハブのランディングシリンダーの直径に等しく、これもミリメートル単位です。
*これらの寸法を正確に一致させることで、ホイールがハブの中心に配置され、ボルトやナットの取り付けが容易になります。 **最終的なセンタリングは、ディスク取り付け穴の円錐面または球面にボルトまたはナットを使用して実行されます。
アルファロメオ
モデルイヤーPCDオフセットボア
145.146 94〜01 4x98 35〜42 58.1
147 00 5x98 35〜4258.1
155 94〜98 4x98 35〜42 58.1
156 98 5x98 35〜4258.1
1644スタッド88から984x98 35から4258.1
164 5スタッド88〜98 5x98 35〜42 58.1
166 99 5x108 35〜4258.1
33 86〜96 4x98 35〜4258.1
アウディ
モデルイヤーPCDオフセットボア
100/200 90〜94 5x112 30〜42 57.1
80/90 /クーペ92から954x108 35から4257.1
A2 00 5x100 38〜45 57.1
A3 96〜03 5x100 38〜42 57.1
新しいA303 5x11242から5057.1
A4 94〜00 5x112 35〜4257.1
A6 94 5x112 35〜4257.1
A8 02 5x112 35〜4257.1
A8 / S8 94〜02 5x112 35〜42 57.1
オールロード005x112 15〜25 57.1
カブリオレ92〜00 4x108 35〜4257.1
S3 98 5x100 35〜4257.1
S4 98〜91 5x112 35〜4257.1
S6 94 5x112 35〜4257.1
TT 99 5x100 25〜4257.1
BMW
モデルイヤーPCDオフセットボア
3 E36 / M3 91〜99 5x120 35〜45 72.6
3 E46 / Z3 1.8 98 5x120 35〜45 72.6
3シリーズE3086〜91 4x100 15〜20 72.6
5シリーズE3847〜95 5x120 15〜25 72.6
5シリーズE3995〜03 5x120 15〜25 74.1
5シリーズE6003 5x120 15〜25 72.6
7シリーズE3287〜94 5x120 15〜25 72.6
7シリーズE3894〜02 5x120 15〜25 72.6
7シリーズE6502 5x120 15〜25 72.6
8シリーズE3190〜99 5x120 15〜25 72.6
M3 E30 89〜92 5x120 15〜25 72.6
M5シリーズE3995〜03 5x120 15〜25 74.1
X5 00 5x120 40〜50 72.6
Z4 03 5x120 35〜45 72.6
新しいミニ 01 4x100 35〜4856.1
シトロエン
モデルイヤーPCDオフセットボア
ベルランゴ964x108 15〜20 65.1
C2 03 4x108 15〜2565.1
C3 02 4x108 15〜2565.1
C5 01 4x108 15〜2565.1
C8 02 5x98 25〜3858.1
回避94から025x98 25から3858.1
リレー985x98 15〜20 58.1
Saxo4スタッド924x108 15〜2065.1
Saxo VTR / VTi 97 4x108 15〜20 65.1
Xantia 93〜97 4x108 15〜20 65.1
XM 89〜90 5x108 34〜42 65.1
Xsara 97 4x108 15〜20 65.1
クサラピカソ994x108 15〜20 65.1
ZX 90〜98 4x108 15〜20 65.1
ZX 16v 92〜98 4x108 15〜20 65.1
フィアット
モデルイヤーPCDオフセットボア
バルケッタ954x98 35〜4258.1
ブラボー＆ブラボー96〜01 4x98 35〜4258.1
クーペ16V95〜01 4x98 35〜4258.1
ドブロ014x98 35〜4258.1
フロリーノ95〜00 4x98 35〜4258.1
アイデア034x9835から4258.1
マレア964x98 35〜4258.1
マルチプラ994x98 25〜38 58..1
パンダ034x98 30〜3858.1
プントI94〜00 4x98 35〜4258.1
Punto II 94〜00 4x98 35〜4258.1
Stilo 01 4x98 35〜4258.1
Tipo＆Tempra 88〜95 4x98 35〜42 58.1
宇野85〜95 4x98 35〜4258.1
ウノターボ85〜95 4x98 35〜4258.1
フォード
モデルイヤーPCDオフセットボア
クーガー98〜02 4x108 35〜42 63.4
エスコート/オリオン804x108 35〜4263.4
エスコートコスワース92〜96 4x108 15〜20 63.4
フィエスタ90〜01 4x108 35〜42 63.4
フォーカス984x108 38〜4563.4
フォーカスC-MAX03 5x108 38〜4263.4
フォーカスRS03 4x108 40〜4563.4
Fusion 02 4x108 37〜4563.4
Galaxy 95 5x112 35〜45 57.1
KA 96 4x108 35〜4263.4
モンデオ93〜00 4x108 35〜42 63.4
新しいフィエスタ024x10838から4263.4
新しいモンデオ005x108 38〜4563.4
プローブ94〜98 5x114 35〜42 67.1
Puma 90〜01 4x108 35〜42 63.4
蠍座94〜00 4x108 35〜42 63.4
蠍座/グラン86から945x112 35から4263.4
シエラ84〜94 4x108 35〜42 63.4
ストリートKA03 4x108 35〜4263.4
トランジットコネクト025x108 35〜4563.4
ホンダ
モデルイヤーPCDオフセットボア
アコード035x114 45〜50 64.1
アコード/プレリュード2.090〜97 4x114 38〜4564.1
アコード2.099〜03 4x114 45〜50 64.1
アコード2.3タイプR / V 01〜03 5x114 45〜50 64.1
シビック004x100 35〜45 56.1
シビック/ CRX 84〜00 4x100 35〜4256.1
シビック1.8 /エアロデッキ97〜01 4x114 35〜42 64.1
シビックタイプR01 5x114 40〜5064.1
CR-V 95 5x114 38〜4564.1
HR-V 99 5x114 37〜4564.1
インテグラタイプR99 5x114 35〜4564.1
Jazz 01 4x100 35〜45 56.1
Legend 91 5x114 42〜50 70.1
プレリュード2.297〜01 5x114 45〜50 64.1
シャトル95〜00 5x114 40〜50 64.1
ストリーム015x11438から4564.1
ヒュンダイ
モデルイヤーPCDオフセットボア
アクセント94〜00 4x114 35〜4567.1
Coupe＆Tib 95〜01 4x114 35〜45 67.1
E Lantra 01 4x114 35〜4567.1
Getz 02 4x100 35〜45 54.1
ラントラ91から014x114 35から4567.1
マトリックス014x114 35〜4567.1
サンタフェ005x114 35〜4567.1
ソナタ934x114 38〜4567.1
Trajet 00 5x114 35〜4567.1
XG 00 5x114 35〜4567.1
起亜
モデルイヤーPCDオフセットボア
カレンス004x114 35〜4267.1
Clarus 96 4x114 35〜4267.1
マグネティス014x114 35〜4267.1
メンター/シュマ944x100 35〜4267.1
リオ004x100 35〜4254.1
セドナ/カーニバル995x114 35〜4267.1
ソレント945x139.7
Sportage 93 5x139.7
レクサス
モデルイヤーPCDオフセットボア
ES 300 92 5x114 38〜45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38〜45 60.1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38〜4560.1
LS 400 91〜94 5x114 38〜45 60.1
RX 300 00 5x114 38〜45 60.1
RX 470 92 5x114 38〜4560.1
マツダ
モデルイヤーPCDオフセットボア
121 96〜00 4x108 35〜4563.4
2 03 4x108 35〜4563.4
3 03 5x114 35〜4567.1
323 89〜98 4x100 35〜45 54.1
323 2.0 / 1.8 Se 94〜98 5x114 35〜45 54.1
6 02 5x114 35〜4567.1
626/929 92 5x114 35〜4567.1
デミオ98〜02 4x100 35〜45 54.1
MPV 98 5x114 35〜4567.1
MX3 92〜97 4x100 35〜45 54.1
MX5 / Miata 92 4x100 35〜4564.1
MX6 92〜98 5x114 35〜45 59.6
プレマシー99〜03 5x114 35〜45 67.1
RX7 89〜92 5x114 35〜45 59.6
RX8 03 5x114 35〜4567.1
トリビュート015x114 35〜4567.1
Xedos 6 92〜99 5x114 35〜45 67.1
Xedos 9 92 5x114 35〜4567.1
メルセデス
モデルイヤーPCDオフセットボア
190 W201 95〜93 5x112 35〜42 66.6
クラス985x11245から5066.6
CクラスW20293〜00 5x112 35〜42 66.6
CクラスW20300 5x112 35〜4266.6
CLクラスW21599 5x112 35〜4566.6
CLK W208 97 5x112 35〜4266.6
EクラスW12492〜95 5x112 35〜4266.6
EクラスW21095〜03 5x112 35〜42 66.6
EクラスW21103 5x112 35〜4266.6
MクラスML270 / 320 98 5x112 66.6
MクラスML430 / 55 99 5x112 66.6
SクラスW14094〜99 5x112 35〜42 66.6
SクラスW22099 5x112 35〜4266.6
SLクラスR12996〜01 5x112 20 66.6
SLクラスW23001 5x112 35〜4266.6
SLK R170 96 5x112 35〜4266.6
VクラスW10899 5x112 50 66.6
MGローバー
モデルイヤーPCDオフセットボア
MGF 96 4x95.25 18〜3056.6
ZR 01 4x100 38〜45 56.1
ZS 01 4x100 38〜45 56.1
ZT 01 5x100 38〜45 56.1
三菱
モデルイヤーPCDオフセットボア
カリスマ994x114 38〜4567.1
カリスマ1.695〜99 4x100 38〜45 56.1
カリスマ1.895〜99 4x114 38〜4567.1
コルト/ランサー92〜98 4x100 38〜45 56.1
ディアマンテ915x114 38〜4567.1
エボリューションI、II、III 93〜97 4x114 35〜45 67.1
Evolution IV 96〜98 5x114 35〜45 67.1
Evolution V 98〜99 5x114 35〜45 67.1
FTO 96 5x114 35〜4567.1
ギャラン964x114 45〜4567.1
グランディス035x114 35〜4567.1
アウトランダー035x114 38〜4567.1
ピニン005x114 38〜4567.1
スペーススター984x114 35〜4267.1
スペースワゴン985x114 38〜50 67.1
スペースワゴン/ランナー90〜98 4x114 35〜4567.1
VR4 98〜02 5x114 38〜45 67.1
日産
モデルイヤーPCDオフセットボア
100 NX 91〜00 4x100 35〜42 59.1
200 SX 88〜94 4x114 35〜42 66.1
アルメーラ994x100 35〜4266.1
アルメーラ004x114 35〜4266.1
アルメーラティノ005x114 35〜4566.1
Maxima / QX 95 5x114 35〜4566.1
マイクラ89〜03 4x100 35〜4259.1
Primera 91〜98 4x114 35〜42 66.1
セレナ935x114 35〜4266.1
日当たりの良い91から004x100 35から4259.1
Xトレイル015x114 37〜4566.1
プジョー
モデルイヤーPCDオフセットボア15 "
1064スタッド914x108 15〜20 65.1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15〜20 65.1 195/45/15
205、309 84〜99 4x108 15〜25 65.1 195/45/15
206 98 4x108 20〜25 65.1 195/50/15
306 93〜01 4x108 15〜20 65.1 195/50/15
307 01 4x108 15〜25 65.1 195/65/15
405 87〜97 4x108 15〜20 65.1 195/55/15
406/406クーペ954x108 15〜25 65.1 195/65/15
605 90〜99 5x108 35〜42 65.1 205/60/15
607 01 5x108 35〜42 65.1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35〜4265.1
パートナー934x10815から2065.1 205/50/15
ルノー
モデルイヤーPCDオフセットボア
アヴァンタイム90〜98 4x100 35〜42 60.1
クリオ11.2〜1.8 90〜98 4x100 35〜42 60.1
Clio 1 16S＆Williams 98 4x100 35〜42 60.1
Clio 2 1.2〜1.8 99 4x100 35〜42 60.1
Clio 2 16V＆2.0 RS 99 4x100 35〜42 60.1
Espace 03 5x108 38〜45 60.1
カングー984x100 35〜4260.1
ラグナ015x108 38〜4560.1
ラグナ4スタッド94〜01 4x100 38〜45 60.1
ラグナ5スタッド94〜01 5x108 38〜45 60.1
メガーヌ96〜99 4x100 35〜42 60.1
メガーヌ＆クーペ99〜03 4x100 35〜42 60.1
R21 4スタッド88〜95 4x100 35〜42 60.1
R21ターボ5スタッド88〜98 5x108 48〜45 60.1
サフラン/エスパス4スタッド94〜00 4x100 38〜45 60.1
サフラン/エスパス5スタッド92〜03 5x108 38〜45 60.1
風光明媚な97から034x100 38から4560.1
Scenic RX4 00〜03 5x108 38〜45 60.1
スーパー51.2 1.4 82〜97 4x100 38〜45 60.1
スーパー5GTターボ92〜92 4x100 38〜45 60.1
トラフィック015x118 38〜45 71.2
Twingo 01 5x118 38〜45 71.2
Vel Satis 02 5x108 38〜45 60.1
ローバー
モデルイヤーPCDオフセットボア
200/400 90〜99 4x100 35〜4256.1
25/45 99 4x100 35〜4256.1
600 93〜99 4x114 35〜42 64.1
75 99 5x100 42〜5056.1
800 86〜96 4x114 38〜45 64.1
Steetwise 03 4x100 38〜45 56.1
サーブ
モデルイヤーPCDオフセットボア
9-3 02 5x110 35〜4265.1
900 87〜93 4x108 35〜42 65.1
900 / 9-3 87〜93 4x108 35〜42 65.1
9000 87〜98 4x108 35〜42 65.1
シート
モデルイヤーPCDオフセットボア
アルハンブラ965x11235から4557.1
アローザ974x100 35〜45 57.1
イビサ025x100 35〜45 57.1
イビサ/コルドバ93〜00 4x100 35〜45 57.1
イビサ/マラガ85〜93 4x98 35〜45 58.1
レオンキュプラR03 5x100 35〜45 57.1
トレド93〜99 4x100 35〜45 57.1
トレドII /レオン995x100 35〜45 57.1
シュコダ
モデルイヤーPCDオフセットボア
ファビア005x100 35〜4257.1
フェリシア94〜01 4x100 35〜4257.1
Octavia 97 5x100 35〜4257.1
素晴らしい025x112 35〜4257.1
スバル
モデルイヤーPCDオフセットボア
Forrester 91 5x100 42〜5056.1
インプレッサ93〜97 5x100 42〜5056.1
インプレッサスティ025x100 42〜5056.1
インプレッサWRX01 5x100 42〜5056.1
Justy 96 4x114 35〜42 60.1
レガシー915x10042から5056.1
SVX 92〜99 5x114 42〜50 64.1
トヨタ
モデルイヤーPCDオフセットボア
アベンシス96〜03 5x100 35〜4254.1
アベンシスVerso01 5x114 35〜4260.1
カムリ915x114 35〜4260.1
カリーナR1990〜99 5x100 35〜4254.1
セリカT2090〜99 5x100 35〜4254.1
セリカT2399 5x100 35〜4254.1
カローラ024x100 35〜4254.1
カローラバーソ024x100 35〜4254.1
カローラ/ピーセオ85〜01 4x100 35〜4254.1
MR2 W20 00 4x100 35〜4254.1
MR2 W2 91〜99 5x114 35〜42 60.1
ピクニック965x114 35〜42 60.1
Previa 95 5x114 35〜42 60.1
プリウス004x100 35〜4254.1
Rav 4 94 5x114 35〜42 60.1
シエナ945x114 35〜4260.1
スターレット90〜99 4x100 35〜4254.1
スープラ86〜93 5x114 35〜42 60.1
ヤリス/ヤリス984x100 35〜4254.1
ボクスホール
モデルイヤーPCDオフセットボア
アストラ/カデット84〜98 4x100 35〜45 56.6
アストラ4スタッド98〜03 4x100 35〜45 56.6
アストラ5スタッド98〜03 5x110 35〜45 65.1
アストラクーペ985x110 35〜4565.1
アストラバン985x110 35〜4565.1
Calibra / Vectra 4 Sd 90〜02 4x100 35〜45 56.6
Calibra / Vectra 5 Sd 92〜02 5x110 35〜45 56.1
コルサ004x100 38〜45 56.6
コルサ1.7Cdti 03 5x110 38〜4565.1
コルサバン/コンボ964x100 38〜45 56.6
Kadet 03 5x110 38〜4565.1
Mervia 03 4x100 35〜45 56.6
Nova 84 4x100 40〜45 56.6
オメガ945x110 35〜4565.1
シントラ97〜99 5x115 35〜45 70.3
Tigra 94〜00 4x100 35〜45 56.6
Vectra / Sigrum 02 5x110 35〜4565.1
Vivaro 01 5x118 40〜45 71.2
Zafira 98 5x110 35〜4565.1
フォルクスワーゲン
モデルイヤーPCDオフセットボア
コラート4世スタッド83〜93 4x100 35〜4257.1
コラード5スタッド92〜98 5x100 35〜42 57.1
ゴルフI /カブリオ76〜98 4x100 35〜4257.1
ゴルフII＆III /ベントロ84から984x100 35から4257.1
ゴルフIII5スタッド92〜98 5x100 35〜4257.1
ゴルフIV /ボラ98〜03 5x100 35〜4257.1
Lupo 97 4x100 35〜4257.1
ニュービートル985x100 35〜4257.1
ニューゴルフV03 5x112 40〜45 57.1
パサート005x112 35〜4257.1
パサート4スタッド88〜97 4x100 35〜4257.1
パサート5スタッド97〜00 5x112 35〜4257.1
パサートW802 5x11235から4257.1
フェートン025x11235から4257.1
ポロ95〜01 4x100 35〜4257.1
Sharan 96 5x112 35〜45 57.1
トゥアレグ035x130 50 71.6
トゥアレグ2.5Tdi 03 5x120 50 71.6
トゥーラン035x112 40〜45 57.1
トランスポーター905x112 25〜4257.1
ボルボ
モデルイヤーPCDオフセットボア
440/460/480 86〜97 4x100 35〜42 52.1
7＆9シリーズ82〜94 5x108 15〜25 65.1
8504スタッド91から944x108 25から4265.1
8505スタッド94から975x108 35から4265.1
960 95〜97 5x108 35〜42 65.1
C70＆S70 98 5x108 35〜4265.1
S40 / V40 96〜00 4x114 35〜42 67.1
S60 00 5x108 35〜4265.1
S80 98 5x108 38〜4565.1
V70 97〜99 5x108 38〜42 65.1
V70X国005x108 28〜4265.1
そして別の兆候：
モデルP.C.D. ET C.B.
アルファロメオ334 x 98 30 ... 38 58.5
アルファロメオ754 x 98 30 ... 38 58.5
アルファロメオ75（2.5、3.0 V6）5x98 28 ... 30 58.5
アルファロメオ75（1.8ターボ）5 x 98 28 ... 30 58.5
アルファロメオ75（ツインスパーク）5 x 98 28 ... 30 58.5
アルファロメオ145、146 4 x 98 38 58.0
アルファロメオ155（iki 1995.05）4 x 98 38 58.0
アルファロメオ155（nuo 1995.05）4 x 98 30 ... 35 58.0
アルファロメオ1565x98 28 ... 30 58.0
アルファロメオ1644x98 30 ... 38 58.0
アルファロメオ1642.0ターボ5x 98 28 ... 30 58.0
アルファロメオ164TD 5 x 98 28 ... 30 58.0
アルファロメオ1643.0 5x98 28 ... 30 58.0
アルファロメオ1665x108 35 ... 40 58.0
アルファロメオGTV5 x 98 28 58.0
アルファロメオスパイダー5x 98 28 58.0
アストンマーチン
モデルP.C.D. ET C.B.
アストンマーティンラゴンダ5H 120.65 73.9
アストンマーティンヴァンテージ5H 154.95 71.4
アストンマーティンヴィラージュ5H 120.65 73.9
アストンマーティンボランテ5H 154.95 71.4
アウディ
モデルP.C.D. ET C.B.
アウディ504 x 100 35 ... 45 57.0
アウディ80（iki 1986 m。）4 x 100 35 ... 45 57.0
アウディ80（nuo 1986 m。）4 x 108 35 ... 42 57.0
アウディ80クアトロ4x 108 35 ... 42 57.0
アウディ904 x 108 35 ... 42 57.0
アウディ100（iki 1992 m。）4 x 108 35 ... 42 57.0
アウディ100CS、クワトロ（iki 1992 m。）5 x 112 35 ... 42 57.0
アウディ100（nuo 1992 m。）4 x 108 35 ... 42 57.0
アウディ2005 H 112 35 57.0
アウディA35 x 100 30 ... 40 57.0
アウディA4、S2、S4 5 x 112 35 57.0
アウディA6、S6 5 x 112 35 57.0
アウディA8、V8 5 x 112 35 57.0
アウディクーペ1.8、GL 4 x 100 35 ... 45 57.0
アウディクーペGT（iki 1985 m。）4 x 100 35 ... 45 57.0
アウディクーペGT（nuo 1985 m。）4 x 108 35 ... 45 57.0
アウディクーペ（nuo 1988 m。）4 x 108 35 ... 45 57.0
アウディクーペクアトロ4x 108 35 ... 45 57.0
アウディクアトロ5x 112 35 ... 42 57.0
アウディTT5 x 100 28 ... 30 57.0
BMW
モデルP.C.D. ET C.B.
BMWミニ4x 100 35 57.0
BMW 3シリーズ（E30）4 x 100 15 ... 25 57.0
BMW M3（E30）5 x 120 18 ... 20 72.5
BMW 3シリーズ（E36）5 x 120 35 ... 42 72.5
BMW 3シリーズ（E46）5 x 120 35 ... 42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35 ... 42 72.5
BMW 5シリーズ（E34）5 x 120 18 ... 20 72.5
BMW 5シリーズ（E39）5 x 120 18 ... 20 74.0
BMW 7シリーズ（E32）5x120 18 ... 20 72.5
BMW 7シリーズ（E38）5 x 120 18 ... 20 72.5
BMW 8シリーズ（E31）5 x 120 18 ... 20 72.5
ビュイック
モデルP.C.D. ET C.B.
ビュイックセンチュリー（nuo 1986 m。）5 x 115 38 70.0
ビュイックパークアベニュー（nuo 1989 m。）5 x 115 38 70.0
ビュイックリーガル（1987 ... 1994）5 x 115 38 70.0
ビュイック・リビエラ（nuo 1989 m。）5 x 115 38 70.0
ビュイックスカイラーク（nuo 1989 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
キャデラック
モデルP.C.D. ET C.B.
キャデラックアランテ（1987 ... 1994）5 x 115 38 70.0
キャデラックドゥビル（nuo 1989 m。）5 x 115 38 70.0
キャデラックエルドラド（nuo 1989 m。）5 x 115 38 70.0
キャデラックセビル（nuo 1989 m。）5 x 115 38 70.0
シボレー
モデルP.C.D. ET C.B.
シボレーベレッタ（nuo 1989 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
シボレーブレイザー6x 139.7 109.5
シボレーカマロ（nuo 1993 m。）5 x 120.6 38 ... 50 70.5
シボレーキャバリエ（nuo 1989 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
シボレーセレブリティ（1986 ... 1989）5 x 115 38 70.0
シボレーコルシカ（nuo 1989 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
シボレーコルベット（nuo 1993 m。）5 x 120.6 38 ... 50 70.5
シボレールミナ（1989 ... 1993）5 x 115 38 70.0
シボレータホ6x 139.7 109.5
クライスラー
モデルP.C.D. ET C.B.
クライスラーチェロキー5x 114.3 71.5
クライスラーES5x100 35 ... 40 57.0
クライスラーGS5x100 35 ... 40 57.0
クライスラーレバロンカブリオ/クーペ5x 114.3 35 71.5
クライスラーレバロンデイトナ5x10035 ... 40 57.0
クライスラーネオン5x10035 ... 40 57.0
クライスラーニューヨーカー5x 114.3 35 71.5
クライスラーサラトガ5x10035 ... 40 57.0
クライスラーサラトガ5x 114.3 71.5
クライスラーストラタス5x10035 ... 40 57.0
クライスラーバイパー6x 114.3 71.5
クライスラービジョン5x 114.3 35 71.5
クライスラーボイジャー5x10035 ... 40 57.0
クライスラーボイジャー5x 114.3 35 71.5
クライスラーラングラー5x 114.3 71.5
シトロエン
モデルP.C.D. ET C.B.
シトロエン2CV3 x 160 N / I N / I
シトロエンAX3 x 108 9 ... 15 65.0
シトロエンBX4 x 108 15 ... 22 65.0
シトロエンDS5 x 160 N / I N / I
シトロエンZX4 x 108 15 ... 22 65.0
シトロエンXM5 x 108 35 65.0
シトロエンアミ3x 160 N / I N / I
シトロエンベルランゴ4x 108 15 ... 22 65.0
シトロエンC20、C35 6 x 205 N / I 148.0
シトロエンC255 x 118 N / I 72.0
シトロエン・ディアーネ3 x 160 N / I N / I
シトロエンジャンパー5x 108 35 65.0
シトロエンモンプティ3x 98 N / I 55.0
シトロエンビザ4x 108 15 ... 22 65.0
シトロエンエグザンティア4x 108 15 ... 22 65.0
シトロエンクサラ4x 108 15 ... 22 65.0
シトロエンサクソ3x 108 9 ... 15 65.0
シトロエンサクソ4x 108 15 ... 22 65.0
シトロエン回避5x 98 28 ... 30 58.0
大宇
モデルP.C.D. ET C.B.
大宇シエロ4x10038 ... 42 56.5
大宇エスペロ4x10038 ... 42 56.5
大宇ラノス4x10038 ... 42 56.5
大宇レガンザ5x 114.3 35 ... 42 56.5
大宇マティス4x 114.3 38 69.1
大宇ネクシア4x10038 ... 42 56.5
大宇ヌビラ4x10038 ... 42 56.5
大宇レーサー4x 100 38 ... 42 56.5
ダイハツ
モデルP.C.D. ET C.B.
ダイハツアプローズ4x 100 38 56.0
ダイハツキャブ10004 x 100 N / I 60.0
ダイハツシャレード（nuo 1987 m。）4 x 100 38 56.0
ダイハツシャルマン4x 114.3 N / I 60.0
ダイハツクオーレ4x 100 N / I 60.0
ダイハツフェローザ5x 139.7 0 ...- 3 108.0
ダイハツグランドムーブ4x 100 38 60.0
ダイハツハイジェット4x 110 N / I 66.0
ダイハツムーブ4x 100 N / I 56.1
ダイハツロッキー5x 139.7 0 ...- 3 108.0
ダイハツロッキーターボ（nuo 1990 m。）5 x 139.7 -15 108.0
ダイハツシリオン4x10030 ... 38 54.0
ダイハツテリオス5x 114.3 30 ... 40 66.6
ダイハツワイルドキャット5x 139.7 0 ...- 3 108.0
ダッジ
モデルP.C.D. ET C.B.
ダッジアベンジャー（nuo 1995 m。）5 x 114.3 38 ... 45 67.0
ダッジデイトナ（nuo 1994 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
ダッジシャドウ（nuo 1994 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
ダッジステルス（nuo 1991 m。）5 x 114.3 38 ... 45 67.0
ダッジストラトス（nuo 1995 m。）5 x 100 35 ... 40 57.0
フェラーリ
モデルP.C.D. ET C.B.
フェラーリ3085 x 108 N / I N / I
フェラーリ3245x108 N / I 67.0
フェラーリ348（iki 1995 m。）5 x 108 N / I 43.0
フェラーリ348（nuo 1995 m。）5 x 108 50 67.0
フェラーリ355（nuo 1995 m。）5 x 108 50 67.0
フェラーリ456GT 5 x 108 N / I 43.0
フェラーリ512ジーノ5x 108 N / I N / I
フェラーリ512TR（iki 1996 m。）5 x 108 N / I 43.0
フェラーリ512TR（nuo 1996 m。）5 x 108 50 67.0
フェラーリF4MD 5 x 108 N / I N / I
フェラーリF40N / I N / I 66.0
フェラーリモンディアル5x 108 N / I 43.0
フェラーリテスタロッサ5x 108 N / I 43.0
フィアット
モデルP.C.D. ET C.B.
フィアット124、126 4 x 98 30 ... 38 58.0
フィアット2426 x 205 148.0
フィアットバルケッタ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットブラボー4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットブラボー4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットチンクエチェント4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットクーペ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットクロマ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットデュカート5x 118 71.0
フィアットデュカートマキシ5x 130 78.0
フィアットマレア4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットマルチプラ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットパリオ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットパンダ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットプント4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットレガータ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットリトモ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットスクード4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットセイチェント4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットシエナ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットタレント5x 118 71.0
フィアットテンプラ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットティポ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットウーノ4x 98 30 ... 38 58.0
フィアットユリシーズ5x 98 30 58.0
フォード
モデルP.C.D. ET C.B.
フォードブロンコ5x 139.7 86.9
フォードコーティナ4x 108 63.3
フォードクーガ4x 108 35 ... 38 63.3
フォードエコバン4x 114.3 59.0
フォードエスコート4x10835 ... 38 63.3
フォードエクスプローラー6x 139.7 0 ...- 3 100.0
フォードフィエスタ4x10835 ... 38 63.3
フォードフォーカス4x 108 35 ... 38 63.3
フォードギャラクシー5x 112 42 ... 45 57.0
フォードグラナダ4x 108 35 ... 38 63.3
フォードKa4x108 35 ... 38 63.3
フォードマーベリック6x 139.7 0 ...- 3 100.0
フォードモンデオ（iki 2001 m。）4 x 108 35 ... 38 63.3
フォードモンデオ（nuo 2001 m。）5 x 108 35 ... 42 63.3
フォードマスタング4x10835 ... 38 63.3
フォードオリオン4x10835 ... 38 63.3
フォードプローブ（iki 1992 m。）5 x 114.3 35 ... 38 59.5
フォードプローブ（nuo 1992 m。）5 x 114.3 35 ... 38 67.0
フォードプーマ4x10835 ... 38 63.3
フォードシエラ4x 108 35 ... 38 63.3
フォードスコーピオ（iki 1995 m。）5 x 112 35 ... 38 63.3
フォードスコーピオ（nuo 1995 m。）4 x 108 35 ... 38 63.3
フォードタウヌス4x 108 63.3
フォードトランジット（iki 1992 m。）5 x 160 72.0
フォードトランジット（nuo 1992 m。）6 x 180 138.8
フォードトランジットFT75 5x160 115.0
フォードトランジットFT100 5x160 115.0
フォードトランジットFT100L 6 x 169.9 130.0
フォードトランジットFT130–190（iki 1985 m。）6 x 169.9 130.0
フォードトランジットFT80–190（nuo 1985 m。）5 x 160 65.0
フォードウインドスター5x 112 35 ... 38 63.3
ホンダ
モデルP.C.D. ET C.B.
ホンダCRX4x100 35 ... 38 56.0
ホンダシビック4x10035 ... 38 56.0
ホンダシビックVTEC（nuo 1997 m。）4 x 114.3 38 64.0
ホンダコンチェルト4x10035 ... 38 56.0
ホンダアコード（iki 1992 m。）4 x 100 35 ... 38 56.0
ホンダアコード（nuo 1992 m。）4 x 114.3 38 64.0
ホンダインテグラ4x10035 ... 38 56.0
ホンダインテグラType-R5 x 114.3 45 ... 50 64.0
ホンダジャズ4x10035 ... 38 56.0
ホンダNSX5 x 114.3 70/64
ホンダプレリュード（iki 1992 m。）4 x 100 35 ... 38 56.0
ホンダプレリュード（nuo 1992 m。）4 x 114.3 38 64.0
ホンダクイント4x10035 ... 38 56.0
ホンダレジェンド（iki 1990 m。）4 x 114.3 38 64.0
ホンダレジェンド（nuo 1994 m。）5 x 114.3 35 ... 38 70.0
ホンダオディゼー5x 114.3 35 ... 38 64.0
ホンダCRV5 x 114.3 40 ... 45 64.0
ホンダシャトル5x 114.3 35 ... 38 64.0
ヒュンダイ
モデルP.C.D. ET C.B.
ヒュンダイアクセント4x 114.3 35 ... 38 67.0
ヒュンダイアトス4x 114.3 35 ... 38 67.0
ヒュンダイクーペ4x 114.3 35 ... 38 67.0
ヒュンダイエクセル4x 114.3 35 ... 38 67.0
ヒュンダイラントラ4x 114.3 35 ... 38 67.0
ヒュンダイポニー4x 114.3 35 ... 38 67.0
ヒュンダイソナタ4x 114.3 35 ... 38 67.0
いすゞ
モデルP.C.D. ET C.B.
いすゞコンビバン6x 139.7 106.0
いすゞミディ6x 139.7 94.0
いすゞピックアップ6x 139.7 3 ...- 15 106.0
いすゞトルーパー6x 139.7 3 ...- 15 106.0
ジャガー
モデルP.C.D. ET C.B.
ジャガーXJS5 x 120.65 18 ... 20 74.1
ジャガーXJ65 x 120.65 18 ... 20 74.1
ジャガーXJ125 x 120.65 18 ... 20 74.1
ジャガーXK85 x 120.65 18 ... 20 74.1
ジャガーXタイプ5x 108 37 ... 42 63.4
ジープ
モデルP.C.D. ET C.B.
ジープチェロキー5x 114.3 35 71.5
ジープグランドチェロキー5x 114.3 35 71.5
起亜
モデルP.C.D. ET C.B.
起亜クララス4x 114.3 35 ... 38 67.0
起亜コンコード4x10035 ... 38 56.0
起亜レオ4x10035 ... 38 56.0
起亜メンター4x 100 35 ... 38 56.0
起亜プライド4x 114.3 59.5
Kia Rocsta 5 x 139.7 95.5
起亜セフィア4x10035 ... 38 56.0
Kia Shuma 4x100 35 ... 38 56.0
Kia Sportage 5 x 139.7 0 ... 3 108.0
ラーダ
モデルP.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35 ... 38 58.5
ラダアレグロ4x 108 52.0
Lada Niva 5 x 139.7 98.0
Lada Riva 4 x 98 35 ... 38 58.5
ラーダ・サマーラ4 x 98 35 ... 38 58.5
ランボルギーニ
モデルP.C.D. ET C.B.
ランボルギーニカウンタック5x 120 70.0
ランボルギーニディアブロ5x 120 70.0
ランボルギーニミウラ5x 120 70.0
ランチア
モデルP.C.D. ET C.B.
ランシアA1124x98 30 ... 38 58.0
ランチアY10、Y 4 x 98 30 ... 38 58.0
ランチアベータ4x 98 30 ... 38 58.0
ランチアデルタ4x 98 30 ... 38 58.0
ランチアデルタ16Vターボ（nuo 1993 m。）4 x 98 38 58.0
ランチアデルタHFインテグラーレ（iki 1992 m。）4 x 98 30 58.0
ランチアデルタHFインテグラーレ（nuo 1992 m。）5 x 98 35 58.0
ランチアデルタHPE（nuo 1995 m。）4 x 98 30 58.0
ランチアデドラ4x 98 30 ... 38 58.0
ランチアデドラ2.016vインテグラーレ（iki 1992 m。）4 x 98 38 58.0
ランチアデドラターボ4x 98 30 58.0
ランチアガンマ5x 108 67.0
ランチアカッパ5x 108 28 ... 30 58.0
ランチアプリズマ4x 98 30 ... 38 58.0
ランチアテーマ4x 98 30 ... 38 58.0
ランチアトレビ4x 98 30 ... 38 58.0
ランチアゼータ5x 98 28 ... 30 58.0
ランドローバー
モデルP.C.D. ET C.B.
ランドローバーフリーランダー5x 114 35
ランドローバー（繁体字）5 x 165
レクサス
モデルP.C.D. ET C.B.
レクサスGS3005 x 114.3 35 ... 42 60.0
レクサスSC3005 x 114.3 35 ... 42 60.0
レクサスLS4005 x 114.3 35 ... 42 60.0
レクサスSC4005 x 114.3 35 ... 42 60.0
リンカーン
モデルP.C.D. ET C.B.
リンカーンコンチネンタル（nuo 1990 m。）5 x 108 38 ... 40 63.3
リンカーンマークVIII（nuo 1993 m。）5 x 108 38 ... 40 63.3
ロータス
モデルP.C.D. ET C.B.
ロータスエクラ4x 114.3 67.0
Lotus Excel 4 x 114.3 67.0
ロータスエリート4x 114.3 67.0
ロータスエスプリ（iki 1981 m。）4 x 100 57.0
ロータスエスプリ（nuo 1981 m。）5 x 120 59.5
ロータスエスプリ2、3（iki 1984 m。）4 x 100 57.0
ロータスエスプリ2、3（nuo 1984 m。）5 x 120 59.5
Lotus Turbo 5 x 120 59.5
マセラティ
モデルP.C.D. ET C.B.
マセラティ20004x108 58.0
マセラティビトゥルボ4x 108 58.0
マセラティギブリ5x 120.65 67.0
マセラティクアトロポルテ5x 120.65 67.0
マツダ
モデルP.C.D. ET C.B.
マツダ121（iki 1996 m。）4 x 100 35 ... 42 54.0
マツダ121（nuo 1996 m。）4 x 108 30 ... 35 63.3
マツダ3234x100 35 ... 42 54.0
マツダ3232.0 V6（nuo 1994 m。）5 x 114.3 35 ... 42 67.0
マツダ626（iki 1992 m。）5 x 114.3 35 ... 42 59.5
マツダ626（nuo 1992 m。）5 x 114.3 35 ... 42 67.0
マツダ9295 x 114.3 35 ... 42 67.0
マツダMX34x100 35 ... 42 54.0
マツダMX54x100 35 ... 42 54.0
マツダRX75 x 114.3 35 ... 42 59.5
マツダデミオ4x10035 ... 42 54.0
マツダゼドス65 x 114.3 35 ... 42 67.0
マツダXedos9 5 x 114.3 35 ... 42 67.0
メルセデスベンツ
モデルP.C.D. ET C.B.
MCCスマート3x 112 57.0
メルセデスベンツ280SL5 x 112 18 ... 25 66.5
メルセデスベンツ600SL5 x 112 18 ... 25 66.5
メルセデスベンツSLK5 x 112 45 ... 50 66.5
メルセデスベンツAクラス5x 112 45 ... 50 66.5
メルセデスベンツGクラス5x 130 45 84.0
Mercedes Benz kiti lengvieji、nepaminėtiaukdiiau5 x 112 35 ... 42 66.5
メルセデスベンツスプリンター5x 130 45 84.0
メルセデスベンツヴィート5x 112 45 ... 50 66.5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
メルセデスベンツ200ir 300 serijoskomerc。 automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
メルセデスベンツ400ir 500 serijoskomerc。 automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
メルセデスベンツ600ir 700 serijoskomerc。 automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
メルセデスベンツT1ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0
三菱
モデルP.C.D. ET C.B.
三菱3000GT 5 x 114.3 67.0
三菱カリスマ4x10035 ... 42 56.0
三菱カリスマ1.816V 4 x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱コルト（iki 1992 m。）4 x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱コルト（nuo 1992 m。）4 x 100 35 ... 42 56.0
三菱コルディア4x114.335 ... 42 67.0
三菱エクリプス5x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱ギャラン4x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱ガロッパー6x 139.7 108.0
三菱L200、L300 6 x 139.7 0 ...- 15 108.0
三菱ランサー（iki 1992 m。）4 x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱ランサー（nuo 1992 m。）4 x 100 35 ... 42 56.0
三菱パジェロ6x 139.7 -15 ...- 25 108.0
三菱商船6x 139.7 -15 ...- 25 108.0
三菱札幌4x114.335 ... 42 67.0
三菱シグマ5x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱スペースギア5x 114.3 67.0
三菱スペースランナー4x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱スペーススター4x 114.3 67.0
三菱スペースワゴン4x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱スタリオン4x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱トレディア4x 114.3 35 ... 42 67.0
三菱キャンターT356x170 132.0
三菱キャンターT605x208 150.0
三菱キャンターT756 x 222.25 164.0
日産
モデルP.C.D. ET C.B.
日産100NX4x100 35 ... 42 59.0
日産200SX（iki 1994 m。）4 x 114.3 35 ... 42 66.0
日産200SX（nuo 1994 m。）5 x 114.3 35 ... 42 66.0
日産280ZX4 x 114.3 73.0
日産300ZX5 x 114.3 35 ... 42 66.0
日産アルメーラ4x10035 ... 42 59.0
日産ブルーバード4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産セドリック5x 114.3 35 ... 42 66.0
日産チェリー4x 114.3 73.0
日産グロリア5x 114.3 35 ... 42 66.0
日産ラルゴ4x 114.3 65.9
日産ローレル4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産マキシマ5x 114.3 35 ... 42 66.0
日産マイクラ4x 100 35 ... 42 59.0
日産パスファインダー6x 139.7 -15 ...- 25 108.0
日産パトロール6x 139.7 100.0
日産パトロール6x 139.7 -15 ...- 25 108.0
日産パトロールGR6 x 139.7 -15 ...- 25 112.0
日産ピックアップ6x 139.7 -15 ...- 25 100.0
日産プレーリー4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産プリメーラ4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産パルサー4x10035 ... 42 59.0
日産サファリ6x 139.7 109.6
日産セントラ4x 100 35 ... 42 59.0
日産セレナ5x 114.3 35 ... 42 66.0
日産シルビア4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産スカイライン4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産スカイライン5x 114.3 35 ... 42 66.0
日産スタンザ4x 114.3 35 ... 42 66.0
日産サニー4x10035 ... 42 59.0
日産テラノ6x 139.7 -15 ...- 25 100.0
日産テラノII6 x 139.7 0 ... 3 106.0
日産貿易5x 160 70.0
日産アーバン6x 139.7 100.0
日産バネット4x 114.3 65.9
日産バイオレット4x 114.3 73.0
オペル
モデルP.C.D. ET C.B.
オペルアスコナ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルアストラ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルベッドフォードCF230 / 250 5 x 152.4 110.0
オペルベッドフォードCF350 6 x 170 140.0
オペルベッドフォードKTS /カンポ6x 139.7 100.0
オペルカリブラ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルカリブラV65x110 35 ... 42 65.0
オペルカリブラ4x45x110 35 ... 42 65.0
オペルコンボ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルコモドーレ5x 120 35 ... 42 69.5
オペルコルサ4x10042 ... 45 56.5
オペルフロンテラ6x 139.7 100.0
オペルカデット4x10042 ... 45 56.5
オペルモントレー6x 139.7 100.0
オペルモンツァ5x 120 35 ... 42 69.5
オペルMV65 x 110 35 ... 42 65.0
オペルオメガ5x 110 35 ... 42 65.0
オペルレコルト5x 120 35 ... 42 69.5
オペルセネターA5 x 120 35 ... 42 69.5
オペルセネターB5 x 110 35 ... 42 65.0
オペルシントラ5x 115 70.5
オペルティグラ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルトランススポーツ5x 120.65 70.0
オペルベクトラ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルベクトラV65x110 35 ... 42 65.0
オペルザフィーラ4x 100 35 ... 42 56.5
オペルザフィーラ5x 110 65.0
プジョー
モデルP.C.D. ET C.B.
プジョー1043 x115-
プジョー2043 x120-
プジョー1063 x 108 9 ... 12
プジョー1064 x 108 12 ... 15 65.0
プジョー2054 x 108 15 ... 22 65.0
プジョー2064 x 108 25 65.0
プジョー304、305 3 x120-
プジョー3064 x 108 15 ... 22 65.0
プジョー3074 x 108 25 65.0
プジョー3094 x 108 15 ... 22 65.0
プジョー403、404 3 x160-
プジョー404キャラバン5x140
プジョー405、406 4 x 108 15 ... 22 65.0
プジョー5044x140
プジョー5054 x 140 63.5
プジョー6044x140
プジョー605XM5 x 108 35 65.0
プジョー8065x98 28 ... 30 58.0
プジョーボクサー5x 130 86.0
プジョーJ55x118 72.2
プジョーJ7、J9 5 x 190 141.5
プジョーパートナー4x 108 65.0
ポンティアック
モデルP.C.D. ET C.B.
ポンティアックトランススポーツ5x 115 70.0
ポルシェ
モデルP.C.D. ET C.B.
ポルシェ9115 x 130 25 71.5
ポルシェ911カレラ2/45 x 130 45 71.5
ポルシェ9244 x 108 15 57.0
ポルシェ924Sターボ5x 130 25 71.5
ポルシェ9285 x 130 45 71.5
ポルシェ9305 x 130 25 71.5
ポルシェ9315 x 130 25 71.5
ポルシェ9375 x 130 25 71.5
ポルシェ944（iki 1986 m。）5 x 130 25 71.5
ポルシェ944（nuo 1987 m。）5 x 130 45 71.5
ポルシェ9645 x 130 45 71.5
ポルシェ9685 x 130 45 71.5
ポルシェ9935 x 130 45 71.5
プロトン
モデルP.C.D. ET C.B.
プロトン（visi modeliai）4 x 100 35 ... 42 56.0
レンジローバー
モデルP.C.D. ET C.B.
レンジローバー（iki 1995 m。）5 x 165.1 114.0
レンジローバー（nuo 1995 m。）5 x 120 70.0
レンジローバー（nuo 2002 m。）5 x 120 35 74.0
ルノー
モデルP.C.D. ET C.B.
ルノー4、5 3 x130-
ルノー8、20、30 3 x150-
ルノー9、11、19 4 x 100 35 ... 38 60.0
ルノー214x100 35 ... 38 60.0
ルノー21ターボ5x 108 35 60.0
ルノー254x100 35 ... 38 60.0
ルノーアルピーヌ4x 100 35 ... 38 60.0
ルノーベルビュー4x 100 60.0
ルノーチャンピオン4x10035 ... 38 60.0
ルノークリオ4x 100 35 ... 38 60.0
ルノーエリゼ4x 100 60.0
ルノーエスパス4x 100 35 ... 38 60.0
ルノー・エスパス5 x 108 35 60.0
ルノーフエゴ4x10035 ... 38 60.0
ルノーカングー4x10060.0
ルノーラグナ4x 100 35 ... 38 60.0
ルノーラグナ5x 108 35 60.0
ルノーマスター（iki 1998 m。）5 x 190 141.5
ルノーマスター（nuo 1998 m。）5 x 170 130.0
ルノーメガーヌ4x10035 ... 38 60.0
ルノーラピッド4x 100 35 ... 38 60.0
ルノーサフラン4x10035 ... 38 60.0
ルノーサフラン5x 108 35 60.0
ルノーセニック4x 100 35 ... 38 60.0
ルノースパイダー4x 100 35 ... 38 60.0
ルノートラフィック4x160-
ルノートゥインゴ4x10035 ... 38 60.0
ロールスロイス
モデルP.C.D. ET C.B.
ロールスロイスシルバークラウド5x139.7-
ロールスロイスファントム5x139.7-
ロールスロイスキティモデリアイイキ1997m。 5 x 154.95 117.5
ロールスロイスキティモデリアヌオ1997m。 5 x 120 72.5
ローバー
モデルP.C.D. ET C.B.
ローバーMGF4 x 95.25 35 ... 30 56.6
ローバー26005x127 58.0
ローバー35005x127 58.0
ローバー1004 x 95.25 35 ... 42 56.6
ローバー1144 x 95.25 35 ... 30 56.6
ローバー2004 x 100 35 ... 38 56.0
ローバー2144 x 95.25 35 ... 30 56.6
ローバー2204 x 95.25 56.6
ローバー4004x100 35 ... 38 56.0
ローバー4164 x 95.25 56.6
ローバー4204 x 95.25 56.6
ローバー6004 x 114.3 35 64.0
ローバー8004 x 114.3 35 64.0
ローバー254 x 100 35 ... 38 56.0
ローバー454x100 35 ... 38 56.0
ローバー755 x 100 35 57.1
ローバー協奏曲4x 100 35 ... 38 56.0
ローバーマエストロ4x 95.25 35 ... 42 56.6
ローバーマエストロバン4x 114.3 35 64.0
ローバーメトロ4x 101.6 58.6
ローバーメトロTD、PTA 4 x 108 65.0
ローバーミニ4x 101.6 58.6
ローバーモンテゴ4x 95.25 35 ... 42 56.6
ローバーT.アクレイム4x 95.25 35 ... 30 56.6
ローバーTR6、7 4 x 95.25 56.6
サーブ
モデルP.C.D. ET C.B.
サーブ900（1988 ... 1992）4 x 108 30 65.0
サーブ900（nuo 1992 m。）5 x 110 35 ... 40 65.0
サーブ90004 x 108 30 65.0
サーブ9-35 x 110 35 ... 40 65.0
サーブ9-55 x 110 35 ... 40 65.0
シート
モデルP.C.D. ET C.B.
シートアロサ4x 100 35 ... 38 57.0
シートアルハンブラ5x 112 35 ... 38 57.0
シートコルドバ4x 100 35 ... 38 57.0
シートイビザ（iki 1993 m。）4 x 98 35 ... 38 58.0
シートイビザ（nuo 1993 m。）4 x 100 35 ... 38 57.0
シートインカ4x 100 35 ... 38 57.0
シートマラガ4x 98 35 ... 38 58.0
シートトレド4x 100 35 ... 38 57.0
シートトレドGTi16v（nuo 1995 m。）5 x 100 30 ... 35 57.0
Љkoda
モデルP.C.D. ET C.B.
ЉkodaFavorit4x100 35 ... 38 57.0
コダフェリシア4x10035 ... 38 57.0
ЉkodaForman4x10035... 38 57.0
ЉkodaOctavia5x10035... 38 57.0
Љkodaピックアップ4x 100 35 ... 38 57.0
双竜
モデルP.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139.7 109.0
Ssang Yong Musso 6 x 139.7 109.0
スバル
モデルP.C.D. ET C.B.
スバルフォレスター5x 100 40 ... 50 56.0
スバルジャスティ（iki 1995 m。）4 x 100 35 ... 38 59.0
スバルジャスティ（nuo 1995 m。）4 x 114.3 35 ... 38 60.0
スバルインプレッサ5x10040 ... 50 56.0
スバルレガシィ5x10040 ... 50 56.0
スバルリベロ4x10035 ... 38 56.0
スバルアウトバック5x 100 40 ... 50 56.0
スバルストリーガ5x 114.3 56.0
スバルSVX5 x 114.3 56.0
スバルヴィヴィオ4x10035 ... 38 59.0
鈴木
モデルP.C.D. ET C.B.
スズキアルト4x 114.3 35 ... 38 60.0
スズキバレーノ4x10035 ... 38 54.0
鈴木侍5x 139.7 -10 ... 15 108.0
スズキセダン4x 114.3 35 ... 38 60.0
スズキサイドキック5x 139.7 -10 ... 15 108.0
スズキSJ4105 x 139.7 -10 ... 15 108.0
スズキSJ4135 x 139.7 -10 ... 15 108.0
スズキスイフト4x 114.3 35 ... 38 60.0
スズキビターラ5x 139.7 -10 ... 15 108.0
スズキX-905 x 139.7 -10 ... 15 108.0
トヨタ
モデルP.C.D. ET C.B.
トヨタアベンシス5x 100 35 ... 38 54.0
トヨタカムリ（nuo 1990 m。）5 x 100 35 ... 38 54.0
トヨタカムリ（nuo 1991 m。）5 x 114.3 35 ... 38 60.0
トヨタカリーナ5x 100 35 ... 38 54.0
トヨタセリカ5x 100 35 ... 38 54.0
トヨタカローラ4x 100 35 ... 38 54.0
トヨタコロナ5x 100 35 ... 38 54.0
トヨタハイエース5x 114.3 18 ... 20 67.0
トヨタハイエース4x46x139.7 -15 ... 3 108.0
トヨタハイラックス6x 139.7 -15 ... 3 108.0
トヨタランドクルーザー6x 139.7 -15 ... 3 108.0
トヨタMR2（iki 1991 m。）4 x 100 35 ... 38 54.0
トヨタMR2（nuo 1991 m。）5 x 114.3 35 ... 38 60.0
トヨタパセオ4x 100 35 ... 38 54.0
トヨタピクニック5x 114.3 35 ... 38 60.0
トヨタプレビア5x 114.3 35 ... 38 60.0
トヨタRAV45 x 114.3 35 ... 38 60.0
トヨタスターレット4x 100 35 ... 38 54.0
トヨタスープラ（nuo 1992 m。）5 x 114.3 35 ... 38 60.0
トヨタヤリス4x 100 35 ... 38 54.0
TVR
モデルP.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4x108 35 ... 38 63.3
ボクスホール
モデルP.C.D. ET C.B.
Vauxhall Agila 4x100 35 ... 42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4x100 42 ... 45 56.5
Vauxhall Astra Mk 3 4x100 35 ... 42 56.5
Vauxhall Calibra 4x100 35 ... 42 56.5
Vauxhall Calibra V6 5x110 35 ... 42 65.0
Vauxhall Calibra 4x4 5x110 35 ... 42 65.0
ボクスホールカールトン5x11035 ... 42 65.0
ボクスホールキャバリエ4x10035 ... 42 56.5
Vauxhall Cavalier V6 5x110 35 ... 42 65.0
ボクスホールキャバリエ4x45x110 35 ... 42 65.0
Vauxhall Corsa 4x100 42 ... 45 56.5
Vauxhall Nova 4x100 42 ... 45 56.5
ボクスホールオメガ5x 110 35 ... 42 65.0
ボクスホール上院議員5x 110 35 ... 42 65.0
Vauxhall Vectra 4x100 35 ... 42 56.5
Vauxhall Vectra V6 5x110 35 ... 42 65.0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35 ... 42 65.0
フォルクスワーゲン
モデルP.C.D. ET C.B.
フォルクスワーゲンボラ5x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンキャディ4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンカラベル（iki 1990 m。）5 x 112 68.0
フォルクスワーゲンカラベル（nuo 1990 m。）5 x 112 35 ... 40 57.0
フォルクスワーゲンコラード4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンコラードVR65x100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンダービー4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンゴルフ4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンゴルフMk3 GTi 5 x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンゴルフMk3 VR6 5 x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンゴルフMk4 5x100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンジェッタ4x10032 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンケーファー4x 130 78.6
フォルクスワーゲンL80 6 x 205 161.0
フォルクスワーゲンLT28、LT 31 5 x 160 95.0
フォルクスワーゲンLT35（iki 1997 m。）6 x 205 161.0
フォルクスワーゲンLT35（nuo 1997 m。）5 x 130 83.0
フォルクスワーゲンLT55 6 x 205 161.0
フォルクスワーゲンルポ4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンニュービートル5x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンパサート（iki 1996 m。）4 x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンパサート（nuo 1996 m。）5x112 35 ... 40 57.0
フォルクスワーゲンパサートVR65x100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンポロ4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンサンタナ4x10032 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンシロッコ4x 100 32 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンシャラン5x 112 35 ... 40 57.0
フォルクスワーゲンT1、T4 5x112 35 ... 40 57.0
フォルクスワーゲンT2、T3 5 x 112 68.0
フォルクスワーゲン太郎5x 114.3 67.0
フォルクスワーゲン太郎4x46x139.7 107.0
フォルクスワーゲンヴェント4x10032 ... 38 57.0
フォルクスワーゲンヴェントVR65x100 32 ... 38 57.0
ボルボ
モデルP.C.D. ET C.B.
ボルボ140、160 5 x 108 40
ボルボ1645 x 108 25
ボルボ2405 x 108 18 ... 22 65.0
ボルボ340、360 4x100 32 ... 38 52.0
ボルボ440、460 4x100 32 ... 38 52.0
ボルボ4804x100 32 ... 38 52.0
ボルボ740、760、780 5 x 108 18 ... 22 65.0
ボルボ850（iki 1993 m。）4 x 108 35 ... 38 65.0
ボルボ850（nuo 1993 m。）5 x 108 35 ... 40 65.0
ボルボ940、960（iki 1994 m。）5 x 108 18 ... 22 65.0
ボルボ960（nuo 1994 m。）5 x 108 35 ... 40 65.0
ボルボS40、V40 4 x 114.3 35 ... 38 67.0
ボルボC70、S70、V70 5x108 35 ... 40 65.0
ボルボS90、V90 5x108 35 ... 40 65.0
ボルボT44 x 114.3 35 ... 38 67.0
ボルボT55x108 35 ... 40 65.0
ボルボT5-R5 x 108 35 ... 40 65.0
アルファロメオ
モデルP.C.DオフセットC /ボア
33、75 4 x 98 30 ... 38 58.5
75（2.5、3.0 V6、1.8ターボ、ツインスパーク）5 x 98 28 ... 30 58.5
145、146、155（94）4 x 98 38 58.0
155（5.95）4x98 30-35 58.0
156 5 x 98 28 ... 30 58.0
164 4 x 98 30 ... 38 58.0
164（2.0ターボ、TD、3.0）5 x 98 25 ... 30 58.0
166 5 x 108 35 ... 40 58.0
GTV、スパイダー5 x 98 28 58.0
アウディ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
80、90、100 4x108 35 ... 42 57.0
100（90）5x112 35 ... 42 57.0
A3 5 x 100 30 ... 40 57.0
A4、A6、A8、V8、S2、S4、S6 5 x 112 35 57.0
TT 5 x 100 28 ... 30 57.0BMWモデルP.C.D. オフセットC /ボアMINI（新品）4 x 100 35 57.0 3シリーズ（E30）4 x 100 15 ... 25 57.0 3シリーズ（E30）Mモデル5 x 120 18 ... 20 72.5 3シリーズ（E36、E46） 、Z3 5 x 120 35 ... 42 72.5 5＆7シリーズ（E31、E32、E34、E38）5 x 120 18 ... 20 72.5 5シリーズ（E39）5 x 120 18 ... 20 74.0
ビュイック
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
ひばり895x100 35 ... 40 57.0
リーガル8794、センチュリー86、リビエラ89、パークアベニュー89 5 x 115 38 70.0
キャデラック
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
Alante 8794、De Ville 89、Eldorado 89、Seville 89 5 x 115 38 70.0
シボレー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
コルシカ89、ベレッタ89、キャバリエ89 5 x 100 35 ... 40 57.0
セレブリティ8689、ルミナ8993 5 x 115 38 70.0
コルベット93、カマロ93 5 x 120.6 38 ... 50 70.5
クライスラー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
ネオン5x 100 35 ... 40 57.0
ボイジャー5x 114.3 35 71.5
ジープチェロキー、グランドチェロキー5 x 114.3 35 71.5
ジープチェロキー、グランドチェロキー99 5x127 30..50 71.5
シトロエン
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
AX、サクソ3 x 098 9 ... 15 58.0
サクソ（一部のモデル）4 x 108 12 ... 18 65.0
BX、ZX、Xantia、Xsara、Saxo 4 x 108 15 ... 22 65.0
XM 5 x 108 35 65.0
回避5x 98 28 ... 30 58.0
DAEWOO
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
エスペロ、ヌビラ、ラヌス、ネクシア4 x 100 38 ... 42 56.5
マティス4x 114.3 38
レガンザ5x 114.3 35 ... 42 56.5
ダイハツ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
拍手、シャレード、グランムーブ4 x 100 38 56.0
シリオン4x 100 30 ... 38 54.0
テリオス5x 114.3 30 ... 40 66.6
フェロザ、ロッキー、ワイルドキャット5 x 139.7 0 ...- 3 108.0
ロッキーターボ905 x 139.7 -15 108.0
ダッジ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
Stratus 95、Shadow 94、Daytona 94 5 x 100 35 ... 40 57.0
アベンジャー95、ステルス91 5 x 114.3 38 ... 45 67.0
フェラーリ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
348 95、355 95、512 TR 96 5 x 108 50 67.0
フィアット
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
バルケッタ、ブラバ、ブラボー、チンクエチェント、マレア、パンダ、プント、テンプラ、ティポ、ウノ4 x 98 30 ... 38 58.0
ユリシーズ5x 98 30 58.0
フォード
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
フィエスタ、カ、プーマ、エスコート、オリオン、フォーカス、シエラ、モンデオ、蠍座94 4 x 108 35 ... 38 63.3
新しいモンデオ（2001）5 x 108 35 ... 42 63.3
グラナダ/スコーピオ86945x112 35 ... 38 63.3
プローブ915 x 114.3 35 ... 38 59.5
プローブ925 x 114.3 35 ... 38 67.0
Galaxy 5 x 112 42 ... 45 57.0
マーベリック6x 139.7 0 ...- 3 100.0
トランジットコネクト5x 114.3 45..52
トランジット5x 160 45..52
ホンダ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
シビック、CRX、コンチェルト、プレリュード91、アコード91 4 x 100 35 ... 38 56.0
アコード92、プレリュード92、レジェンド90、シビックV-Tec 97 4 x 114.3 38 64.0
シャトル、オディゼー5 x 114.3 35 ... 38 64.0
CRV 5 x 114.3 40 ... 45 64.0
インテグラタイプR5 x 114.3 45 ... 50 64.0
凡例945 x 114.3 35 ... 38 70.0
ヒュンダイ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
アクセント、アトス、クーペ、エクセル、ラントラ、ポニー、ソナタ4 x 114.3 35 ... 38 67.0
いすゞ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
トルーパー6x 139.7 3 ...- 15 106.0
ジャガー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
XJS、XJ6、XJ12、XK8 5 x 120.65 18 ... 20 74.1
新しいジャガー（Xタイプ）5 x 108 37 ... 42 63.4
KIA
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
セフィア、メンター、コンコード、シュマ4 x 100 35 ... 38 56.0
Clarus 4 x 114.3 35 ... 38 67.0
Sportage 5 x 139.7 0 ... 3 108.0
ラーダ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
リヴァ、サマラ4 x 98 35 ... 38 58.5
ランチア
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
Dedra、Delta、Thema、Y10、Y 4 x 98 30 ... 38 58.0
Dedra Turbo、Delta HF Integrale "91、Delta HPE 95 4 x 98 30 58.0
Dedra 2l 16v Integrale 91、Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
デルタHFインテグラーレ925 x 98 35 58.0
ゼータ5x 98 28 ... 30 58.0
カッパ5x 108 28 ... 30 58.0
ランドローバー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
フリーランダー5x 114 35
レンジローバー（新品）5 x 120 35 74
ランドローバー（トラディショナル）5 x 165
レクサス
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
GS / SC300、LS / SC400 5 x 114.3 35 ... 42 60.0
リンカーン
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
Continental 90、Mark VIII 93 5 x 108 38 ... 40 63.3
マツダ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
121 95、323、デミオ、MX3、MX5 4 x 100 35 ... 42 54.0
121 96 4 x 108 30 ... 35 63.3
626 91、RX7 5 x 114.3 35 ... 42 59.5
323 2l V6 94、626 92、929、Xedos 6、Xedos 9 5 x 114.3 35 ... 42 67.0
メルセデス
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
すべて（以下を除く）5 x 112 35 ... 42 66.5
SLモデル5x 112 18 ... 25 66.5
クラス、Vito 5 x 112 45 ... 50 66.5
スプリンター5x 130 45
三菱
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
カリスマ、コルト92、ランサー92 4x100 35 ... 42 56.0
カリスマ1.816v、コルト91、ランサー91、
ギャラン、スペースワゴン、スペースランナー4 x 114.3 35 ... 42 67.0
Eclipse、Simga 5 x 114.3 35 ... 42 67.0
L200、L300 6 x 139.7 0 ...- 15 108.0
パジェロ、将軍6 x 139.7 -15 ...- 25 108.0
日産
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
100NX、アルメーラ、マイクラ、サニー4 x 100 35 ... 42 59.0
200SX 94、ブルーバード、プレーリー、プリメーラ4 x 114.3 35 ... 42 66.0
200SX 94、300ZX、マキシマ、セレナ5 x 114.3 35 ... 42 66.0
テラノ26 x 139.7 0 ... 3 100.0
テラノ6x 139.7 -15 ...- 25 100.0
パトロール、パスファインダー6 x 139.7 -15 ...- 25 108.0
パトロールGR6 x 139.7 -15 ...- 25 112.0
プジョー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
106（3スタッド）3 x 098 9 ... 12 58.0
106（4スタッド）4 x 108 12 ... 18 65.0
205、306、309、405、406 4 x 108 15 ... 22 65.0
206、307 4 x 108 25 65.0
605XM 5 x 108 35 65.0
806 5 x 98 28 ... 30 58.0
ポルシェ
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
924（4スタッド）4 x 108 15 57.0
911、924、930、944 86 5 x 130 25 71.5
911カレラ2 / 4、928、944 87、964、968、993 5 x 130 45 71.5
プロトン
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
すべて4x 100 35 ... 42 56.0
ルノー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
クリオ、メガーヌ、ラグナ、R19、R21、エスパス4 x 100 35 ... 38 60.0
R21ターボ、ラグナV6 5 x 108 35 60.0
ローバー
モデルP.C.D. オフセットC /ボア
MGF 4 x 95.25 35 ... 30 56.6
1.何をする必要がありますか？
途中で既存の車に適したリムを選択し、必要なすべてのパラメーターを整理します。
2.購入時に考慮すべきディスクパラメータは何ですか？
使用している車の種類に関係なく、新しいホイールを選択するときは、次のパラメーターを考慮する必要があります。
- ディスクタイプ;
- 取り付け（または着陸）直径;
- 取り付け穴（PCD）の数と直径。
- ディスク幅;
- ディスクオフセット（ET）;
- 中央（ハブ）穴の直径;
- 取り付け穴の形状。
- こぶの存在。
すぐに予約しましょう。この時点でこれらすべてのパラメータを処理する必要がない場合は、ディスクを選択するときに、大規模なオンラインストアの車選択サービスを使用してください。 そこでは、マシンのモデルを指定するだけで、あらゆる点でそれに適合することが保証されているディスクを入手できます。 さて、すべてを見つけるという決意がまだあなたにあるなら、始めましょう。
3.ディスクタイプ-それらは何ですか
すべてのディスクは、一般的に、製造のタイプに応じて、スタンプ、キャスト、鍛造の3つのタイプに分類されます。 特定のタイプを選択するという問題は別の資料のトピックですが、ここでは主な違いを示します。
刻印されたディスク-最も安い：これらは予算の車の基本的なトリムレベルで見られるのと同じホイールであり、通常はプラスチックの装飾キャップで覆われています。 それらは鋼でできており、エナメルで塗装されています。 それらの利点の中には、最低価格に加えて、高い保守性があります。 事実、刻印されたディスクは衝撃で壊れることはなく、しわくちゃになり、その後簡単に修理することができます。 このようなホイールの主な欠点は、重量が大きく、デザインが不足していることです。これは純粋に機能的な製品です。
合金ホイール人気の刻印されたものと競争します。 このようなディスクは鋼ではなく、より軽い合金（通常はアルミニウム）でできています。 製造技術のおかげで、合金ホイールはさまざまな形状をとることができ、「スタンプ」よりも軽量であるため、人気があります。 そのようなホイールの不利な点の中で、より高い価格とより低い保守性に言及することができます：合金ホイールはしわくちゃになりませんが、強い衝撃でひびが入ります。 もちろん、溶接補修・圧延の技術は古くから習得されていますが、補修後の本来の特性の維持を保証することはできません。
鍛造ホイール-最も高品質で高価なオプション。 それらは熱間鍛造によって製造され、金属の最高の内部構造を提供し、したがって、最小の重量で最高の強度を提供します。 この方法の欠点は、製品の普及率が低く、価格が高いことです。
上記の3つのタイプに加えて、いわゆるプレハブディスクもありますが、これはすでにエキゾチックであり、それらについては触れません。 一般的に、平均的な車の所有者にとって、選択は安価で退屈な刻印されたホイールか、より高価で美しい合金ホイールのどちらかです。
4.取り付け（着陸）直径
これは非常に明白なパラメータです。インチ単位のディスクの円周の直径です。 原則として、それは文字Rで示されます。つまり、R17ディスクの直径は17インチです。
特に注意してください。文字R自体は直径を表すものではなく、タイヤのパラメーターに由来します。これは、実際にはタイヤの着陸直径を意味する「半径」の意味でも誤って使用されています。 Rタイヤの場合、これはコードの放射状構造のマーキングですが、ディスクの場合、このマーキングは実際には関係ありません。 ただし、「直径」の意味での誤った「半径」とそれに付随するRは音声に深く根付いているため、ディスクを選択するためのほとんどの販売者とサービスはすでにデフォルトで使用されています。
車両の許容リム直径は、オーナーズマニュアルと出入り口のステッカーに、推奨されるタイヤ空気圧とともに記載されています。 タイヤを購入するときは、タイヤの着地直径がディスクの直径と一致している必要があることを覚えておく価値があります。
メーカーが指定した最大直径を超えることはお勧めしません。ディスクが大きすぎると、幾何学的な非互換性が生じる可能性があり、サスペンションのパラメーターが変更され、シャーシの摩耗に影響します。 さらに、ディスクが大きく、ゴムのプロファイルが低いほど、悪路での動きを約束する快適性は低くなります。 ただし、マニュアルで指定されている制限内での直径の変更、および原則として1インチを超える変更でも、重大な影響はありません。
5.取り付け穴（PCD）の数と直径
これはいわゆる「ボルトパターン」です。穴の数とそれらが配置されている円の直径です（ちなみに、英語のPCDは円の直径、「ピッチ円の直径」です）。 取り付けボルトの数は異なる場合があり、車の質量と速度の増加に伴って増加します。通常は4〜6個ありますが、多かれ少なかれ（最小3個）することもできます。 Oka（3x98）とNiva（5x139.7）、およびLargus（4x100）のような新しいモデルを除いて、ほとんどのVAZ車は4x98ボルトパターンを持っています。
ディスクボルトのパターンを観察する必要があります。一部のディスク（たとえば、4x98と4x100）は互換性があるように見えますが、互換性はありません。 取り付け穴が置かれている円の直径のわずか2mmの違いは、取り付けに大きな影響を与えます。4つの留め具のうち、1つだけが正しく締められ、残りは中心からオフセットされ、ホイールがビートします。 。 部分的には、「フローティングコーン」（詳細は以下）のボルトを使用することで問題を解決できますが、一般に、不適切なボルトパターンのディスクの使用は避けてください。
6.ディスク幅
このパラメータは直径と同じくらい単純です。インチ単位のホイールの幅です。 通常、パラメータリストでは文字Jで示されます。たとえば、5.5Jは5インチ幅のディスクです。
ディスクの幅は、原則として、許容ボア径と同じ場所に表示されます。 車の幾何学的パラメータに加えて、タイヤを選択する際にはディスクの幅も重要です。タイヤは特定の幅のディスクで使用するように設計されていますが、許容誤差があります。
7.ドライブアウト
ディスクオーバーハングは、ハブへのディスクアタッチメントの合わせ面からディスクの対称の縦軸までの距離です。 簡単に言えば、対称の中心軸は、ディスクを上記の幅に沿って半分に分割する線であり、合わせ面は、ディスクがハブに接触してそれにねじ込まれる点です。
オフセットは、正、ゼロ、および負にすることができます。対称軸が取り付け平面よりも車に近い場合、オフセットは正であり、同じ軸上にある場合、オフセットはゼロであり、対称性は、アタッチメント平面よりも車から離れているため、正になります。 言い換えれば、オーバーハングが長いほど、ディスクはホイールアーチに深く入り、ディスクが小さいほど、ディスクは外側に突き出ます。
出発はかなり重要なパラメータです。サスペンションとホイールベアリングの動作にも直接影響します。 オフセットが正しくないと、軌道が増減するだけでなく、下部構造とベアリングの摩耗が加速する可能性があります。
8.中央（ハブ）穴の直径
中央の穴の直径は、追加の説明を必要としないパラメータです。 ディスク特性のリストでは、通常、「Dia」、「DIA」、または「D」と呼ばれます。 これも非常に重要な指標です。ディスクの中央の穴が必要以上に小さい場合、ディスクを取り付けることができず、大きい場合は、ディスクをハブの中央に配置するためにセンタリングリングが必要になります。
多くの人は、取り付けたときに、センターホールが大きすぎるディスクは、ボルトを締めるためにハブの中心にくると誤解していますが、そうではありません。 したがって、ホイールのバランスをとっても消えない鼓動と振動は、ディスクの中央の穴とハブの直径の一致、および必要に応じてセンタリングリングの存在を確認する理由です。
9.固定穴の形状
取り付け穴の形状は、ディスクに取り付けるボルトまたはナットの種類の観点から重要です。 原則として、刻印されたディスクのボルトとナットは、締めたときにディスクに隣接する平面のわずかに円錐形になり、ボルトも著しく短くなります。
後者は、スタンプされたディスクの最小の厚さに関連しています。 キャストディスクは、スタンプされたディスクよりも著しく厚く、さらに、その取り付け穴はよりはっきりとした円錐形であるため、他の留め具を使用する必要があります。 円錐形に加えて、一部のディスクの取り付け穴のシートは、半球形で平らな作業部分を備えた留め具を使用するように設計できます。
そしてもう1つ、いわゆる「フローティングコーン」を備えたボルトがあります。これらを使用すると、PCDディスクと必要なパラメーターの間のわずかな不一致を部分的に補正できます。 このようなボルトの作業円錐部分は、別のリングの形で作られ、ボルトに取り付けられ、締められるとボルトの縦軸に対して変位します。
10.こぶがある
ハンパス-これらは、チューブレスタイヤをディスクに固定するディスクの外面の突起です。 リムに取り付けた後、タイヤチェンジャーがタイヤを膨らませたときに聞こえるポップを覚えていますか？ これはタイヤの「着陸」の瞬間です。タイヤのビードリングは、ディスクのこぶと縁の間にあります。 実際、このインジケーターは、現時点では実質的に無関係であるため、資料の最後に記載されています。ほとんどすべての最新のディスクは、チューブレスタイヤ用に設計されており、こぶがあります。
ただし、たとえば、かなりの年齢のレトロディスクを購入する場合は、こぶのないチューブタイヤのみを取り付けるように設計されている可能性があることに注意してください。 ただし、チューブレスタイヤを装着することはできますが、タイトフィットと運転の安全性の問題は未解決のままです。タイヤ圧が不十分な場合、順番に「靴を脱ぐ」リスクが非常に高くなります。 。
