Şarj cihazını sökün. Bir telefon şarj cihazı nasıl düzeltilir. LG'den şarj etme örneğine dayanan bir hikaye. Şarj cihazının içindeki güçlü mikroişlemci

Öyle oldu ki, bir ay içinde iki sıradan Çin şarj cihazı arızalandı. Ayrıca, egzersizlerin zor çalışmasına dair hiçbir belirti ve ipucu gözlemlenmedi. Sadece bir noktada, telefon şarjı durdurdu.

Ve bu tür şarj cihazları çok pahalı olmasa da, kısa bir süre sonra neden çalışmayı bıraktıklarını bulmak için ilginç bir istek ortaya çıktı.

Ucuz Çin şarj cihazları, kalıplanmış bir kutuda geldikleri için ayrılamazlar. Ve cihaz panosuna gitmeniz gerekiyorsa, kasanın kesilmesi veya kesilmesi gerekir. Sökme için en uygun ve temiz seçenek, vücudun bir kısmını kesmektir. Bu nedenle, metal için bir demir testeresi alıyoruz ve üst kısmı kapağı taklit eden bir daire içinde kesiyoruz.

Sonra tahtayı kasadan çıkarıyoruz. Detayları bozmamak ve raylara zarar vermemek için her şeyi özenle yapıyoruz.

Şimdi kısa devre veya aşırı yük nedeniyle yüksek sıcaklıklara maruz kalan parçaların ve parçaların tespiti için panonun her iki tarafında görsel bir inceleme yapıyoruz.

Kural olarak, güçlü ısıtma ve yanmış parçaların olduğu yerlerde, karbon birikintileri izleri görülür ve verniğin rengi genel renkten farklıdır. Üstteki elektrolitik kapasitörler (fıçılar) şişmiş olabilir.

Tahtada görünür bir ihlal yoksa, büyük olasılıkla, şarj devresi "canlıdır" ve bu durumda dikkat etmeniz gerekir. besleme ünitesi zayıf noktası budur.

Gerçek şu ki, maliyeti düşürmek ve şarj cihazının montajını otomatikleştirmek için üretici, girişine voltaj beslemesini basitleştirdi ve kartın girişini şarjın yapıldığı metal çubuklarla (fiş) bağlayan telleri terk etti. ağa bağlı.

Kontak pedleri tahtaya kazınmış ve tahtanın kendisi yaylı mandallar ve metal çubuklar arasında sıkıştırılmıştır. Akım toplama için kart, kontak pedleri tarafından mandallara bastırılır ve mandallar ile metal çubuklar arasında kenetlenmiş bir konumdadır.

Şarj cihazına başka bir alternatif olmadığında telefonu şarj etmek imkansız hale geldiğinden, insanlar giderek artan bir şekilde şarj cihazının arızalanmasıyla ilgili sorunlar yaşıyor ve bu da hoş olmayan sonuçlara yol açıyor. Bugünün makalesinde, her türlü şarj cihazı arıza ve onarımına bakacağız.

Ve böylece, başlangıçta, şarj cihazının arızalanmasının ana nedenlerini belirleyeceğiz, şunlar olabilir:

• Cihazın besleme kablosunun kırılması;
• Şarj bloğunda hasar;
• Bir fiş veya güç kaynağındaki kontakların, bağlantıların veya tellerin kopması;

Şarj cihazının arızalanmasının en yaygın nedeni, dahili kablolarda bir kopukluk veya fiş veya blok arasındaki bağlantıların zarar görmesidir. Bu gibi durumlarda, cihaz bir servis merkezine götürülebilir veya kendiniz tamir edilebilir. Bu yazıda ikinci seçeneği ele alacağız, örnek olarak Nokia'dan ince hatlı bir şarj cihazı kullanacağız.

Şarj cihazını onarmak için ihtiyacımız olan:

• Sıradan bir multimetre;
• Telleri kesmek için bıçak;
• Havya ve lehimler;
• Varsa, elektrik bandı ve ısıyla daralan makaron;
• Kontakları veya hasarlı parçaları bağlamak için bir ince bakır tel bobin;

Başlayacağımız ilk şey, tel veya kontak bağlantılarında hasar aramaktır. Telin koptuğu yeri belirlemek oldukça kolaydır, bu, standart olmayan bir renk veya telin kendisinin daha küçük bir çapı ile kolaylaştırılır.

Kopmanın yerini görsel olarak belirleyemediyseniz, hasar kesinlikle bir kablo kopması değil, cihaz ünitesi veya şarj fişi arasındaki bağlantılarda bir kusur olabilir.

Şarj cihazını tamir etmeye başlıyoruz... Öncelikle kabloyu fişten 7-10 cm kadar olan bölgede kesiyoruz, boşluk bulunmazsa fişi tekrar güç kaynağına bağlayabiliriz. Bu nedenle, kabloyu fişe veya güç kaynağına yakın kesmeniz tavsiye edilmez, çünkü bundan sonra onu tekrar lehimleyemeyeceğiz.

Ardından, kabloyu yalıtımdan temizleriz (güç kaynağının yanındaki). Bir multimetre alıyoruz ve izin verilen maksimum voltajı 20V'a ayarlıyoruz. (Multimetrenin nasıl kullanılacağı hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz). Multimetrenin kontaklarını kopmuş ve temizlenmiş kablolara bağlarız ve şarj cihazını ağa takarız.

Multimetre herhangi bir değer gösteriyorsa, güç kaynağında ve kabloda herhangi bir hasar yoktur. Bizim durumumuzda, multimetre 7V gösterdi - bu, cihazın nominal çıkış voltajı aynı değere eşit olduğundan, güç kaynağının düzgün çalıştığı anlamına gelir.

Aynı şeyi şarj fişi ile yapıyoruz. Kabloyu yalıtımdan temizliyoruz ve kontak telinin içine ince bir tel yerleştiriyoruz, bu, fişin nominal değerini bir multimetre ile doğru bir şekilde ölçmek için gerekli olacaktır.

Multimetrede, arama modunu seçin ve probun bir ucunu korumalı kablolardan birine, diğerini önce fişe, ardından takılı kabloya dokunun. Multimetre bip sesi çıkarırsa, fiş ile kablo arasında voltaj olduğu ve fişin çalıştığı anlamına gelir.

Cihaz sesli uyarı vermiyorsa fiş arızalıdır ve kontaklarında hasar olabilir. Bu gibi durumlarda, mağazaya gidip yeni bir şarj cihazı satın alabilir veya sadece fişi değiştirebilirsiniz, ancak şimdi yapacağımız gibi tamir edebilirsiniz.

Çalışan başka bir fişiniz varsa, eski güç kaynağına yenisini lehimleyerek değiştirebilirsiniz, ancak polariteyi gözlemlemek önemlidir, bunun için her kabloda bir renk işareti vardır, tüm teller lehimlenmelidir. uygun renkler.

Ancak bazen renk işareti olmaz, bu gibi durumlarda şarj cihazını ağa ve yeni fişi telefona bağlamanız gerekir. Ardından, fişin tüm tellerini şarj bloğunun tellerine bağlamanız gerekir. Telefon şarj moduna girerse, her şeyi doğru yaptınız. Değilse, telefon şarj moduna girene kadar kablo bağlantılarını değiştirin.

Bundan sonra lehimlemeye devam ediyoruz. Isıyla daralan makaronunuz varsa, lehimlemeden önce tellerden birine takarız, sonra polariteye dikkat ederek her iki ucunu da lehimleriz, sonra bağlantıyı elektrik bandı ile sarar ve tekrar ısıyla daralan makaron takarız.

Ancak ek bir fişiniz yoksa, burada eskisini onarmanız gerekecektir. Bunu yapmak için, fişin bağlantılarına zarar vermemeye çalışırken, lastik kapağı eski fişten bir bıçakla dikkatlice çıkarmanız gerekir.

Bundan sonra, fişin işlevselliğini kontrol ediyoruz. Ağdaki şarj ünitesini açıp kabloyu telefona bağlarız. Her şey çalışıyorsa, tüm bağlantıları yalıtıyoruz ve fişe ısıyla daralan bir boru takıyoruz. Ardından şarj cihazı kullanıma hazırdır.

Ancak, kabloyu kesip voltajı kontrol ettiğinizde, olmadığı ortaya çıktı, o zaman bu durumda, şarj bloğunun karşısındaki kabloyu yaklaşık 7-10 cm geri çekerek kesmeniz gerekecek. Güç kaynağından çıkan kabloyu hasardan korumak gerekir, bundan sonra çıkış voltajının varlığını ölçmek gerekir. Voltaj varsa, bu şarj ünitesinin sağlığını gösterir.

Bizim durumumuzda, fişin bir iletkeninin kesildiği ortaya çıktı. Görsel olarak tespit etmek zordur. En iyi seçenek, yeni bir tel satın almak ve eski tel yerine lehimlemek olacaktır.

Bu durumda, polariteyi de gözlemlemeniz ve ayrıca lehimlemeden önce şarj ünitesini ağa ve fişi telefona bağlayarak tel kontaklarını kontrol etmeniz gerekir. Telefon şarj olmaya başlarsa, telleri lehimlemeye başlayabilir ve ardından yalıtabilirsiniz.

Şarj cihazının kablosu ve fişi düzgün çalışıyorsa, hasar büyük olasılıkla şarj cihazındadır. Belki de sorun, şarj cihazının içindeki kopmuş kontaklar olabilir. Hasarı onarmak için, şarj ünitesini sökmeniz ve tüm kabloları ve kontakları bir kopukluk açısından kontrol etmeniz gerekir. Her şey yolundaysa, sorun şarj cihazının kendisindedir. Aynı zamanda elektrik mühendisliği becerileriniz yoksa şarj ünitesini tamir edemezsiniz. Bu durumda, yeni bir şarj cihazı satın almanız veya eskisini bir servis merkezine götürmeniz gerekecektir.

Bir cep telefonunun belki de en "hasta" kısmı şarj cihazıdır. 5-6 V'luk kararsız bir voltaja sahip kompakt bir DC güç kaynağı, gerçek arızadan dikkatsiz kullanım sonucu mekanik arızaya kadar çeşitli nedenlerle sıklıkla arızalanır.

Ancak, arızalı bir şarj cihazının yerine yenisini bulmak çok kolaydır. Çeşitli üreticilerin çeşitli şarj cihazlarının analizinin gösterdiği gibi, hepsi çok benzer şemalara göre yapılmıştır. Uygulamada, bu, transformatörün sekonder sargısından gelen voltaj doğrultulan ve cep telefonu pilini şarj etmeye yarayan yüksek voltajlı bir blok kral jeneratörün devresidir. Fark genellikle sadece konektörlerde ve ayrıca giriş ağı doğrultucusunun bir yarım dalga veya köprü devresinde uygulanması gibi devredeki temel olmayan farklılıklarda, çalışma noktasının ayarındaki farkta bulunur. transistör, bir gösterge LED'inin varlığı veya yokluğu ve diğerleri. küçük şeyler.

Peki, "tipik" arızalar nelerdir? Her şeyden önce, kapasitörlere dikkat etmelisiniz. Şebeke redresöründen sonra bağlanan kondansatörün arızalanması çok olasıdır ve hem redresörde hasara hem de redresör ile bu kondansatörün negatif plakası arasına bağlanan düşük dirençli sabit direncin yanmasına neden olur. Bu arada, bu direnç neredeyse bir sigorta gibi çalışır.

Genellikle transistörün kendisi başarısız olur. Genellikle "13001" veya "13003" olarak işaretlenmiş yüksek voltajlı bir güç transistörü vardır. Pratikte görüldüğü gibi, böyle bir değiştirmenin yokluğunda, eski ev televizyonlarının video amplifikatörlerinin çıkış aşamalarında yaygın olarak kullanılan yerli KT940A'yı kullanabilirsiniz.

22 μF kapasitörün arızalanması, üretim başlangıcının olmamasına neden olur. Ve 6.2V zener diyotuna verilen hasar, tabandaki aşırı voltaj nedeniyle öngörülemeyen bir çıkış voltajına ve hatta transistörün arızalanmasına neden olur.
İkincil doğrultucunun akış aşağısındaki kapasitördeki hasar en az yaygın olanıdır.

Şarj cihazı gövdesinin tasarımı ayrılamaz. Görmeniz, kırmanız gerekir: ve sonra bir şekilde hepsini birbirine yapıştırın, elektrik bandı ile sarın ... Onarımın uygunluğu hakkında soru ortaya çıkıyor. Sonuçta, bir cep telefonu pilini şarj etmek için, maksimum akımı en az 300mA olan 5-6V voltajlı hemen hemen her sabit akım kaynağı yeterlidir. Böyle bir güç kaynağı alın ve 10-20 ohm'luk bir dirençle arızalı şarj cihazından gelen kabloya bağlayın. Ve hepsi bu. Ana şey, polariteyi karıştırmamaktır. Konektör USB veya evrensel 4 pimli ise - orta kontaklar arasına yaklaşık 10-100 kilo-ohm'luk bir direnç ekleyin (telefon şarj cihazını "tanıyacak" şekilde seçin).

Pili şarj etmek için şarj cihazı kullanan bir cep telefonu veya başka bir cihaz. Bir şarj cihazı arızasının oluşmasının ana nedenleri şunlardır:

Kırık tel;

Şarj ünitesinin arızası;

Telin fiş veya şarj ünitesi ile temas bağlantısının ihlali.

Çok sık olarak, şarj cihazının arızalanmasının nedeni, telin şarj cihazının yapısal elemanları - fiş ve blok ile temasında bir tel kopması veya bir arızadır. Bu durumda, şarj cihazını kendiniz onarabilirsiniz. Nokia cep telefonu şarj cihazının (ince fişli) özel bir onarım örneğini kullanarak hasarlı bir şarj cihazı kablosunu onarma ilkesini ele alalım.

Şarj cihazını onarmak için şunlara ihtiyacımız var:

multimetre;

Havya ve havya için ihtiyacınız olan her şey;

Yalıtım bandı ve ısıyla daralan makaron (varsa);

Şarj cihazı fişinin iç konektörüne temas etmek için küçük bir ince tel parçası (Nokia şarj cihazı ince fişi için).

İlk adım, hasarlı bir kablo veya kontak bağlantısı bulmaktır. Tel hasarı görsel olarak tespit edilebilir. İletken çekirdeğin koptuğu yer, kural olarak, farklı bir renktedir ve çap olarak biraz daha küçüktür.

Görsel inceleme ile teldeki hasar yerlerini belirlemek mümkün olmadıysa, büyük olasılıkla, kablonun bloğa veya fişe bağlandığı noktada kopması nedeniyle şarj cihazı çalışmaz. Tel de hasar görmüş olabilir, hasarı daha fazla bulma sürecinde öğreneceğiz.

Teli alıp fişten 7-10 santimetre daha uzağa kesiyoruz. Fişin takıldığı noktada kontak kopması yoksa kesimdeki teli bağlayacağız. Bu nedenle fişe bağlantı noktasında teli kesemezsiniz yani telleri lehimleyerek bağlayabilmek için küçük bir parça bırakmanız gerekir.

Telin şarj cihazına giden kısmından telleri soyun. 20 voltluk DC voltajı ölçmek için sınırı alın ve seçin. Şarj cihazını ağa takın ve şarj cihazı çıkışındaki, yani kablonun soyulmuş uçlarındaki voltaj değerini ölçün.

Cihaz bir voltaj değeri gösteriyorsa bu, şarj ünitesinin ve telin zarar görmediğini gösterir. Bu durumda, cihaz 7 volt gösterdi - bu, bu şarj cihazının nominal çıkış voltajıdır. Bu aşamada, iletkenlerin fişe bağlandıkları noktada temasındaki bir arıza nedeniyle şarj cihazının çalışmadığı sonucuna varabiliriz. Fişi cihazla çaldırarak bunu doğrulayabilirsiniz.

Fişten gelen bunun için fişin iç kısmına ince bir tel takıyoruz (fişin iç kontak kısmı ile temas için bu gereklidir).

Bir multimetre alıyoruz ve arama modunu seçiyoruz. Bir sonda ile soyulmuş iletkenlerden birine, diğeri ile önce fişin dış temas kısmına ve sonra takılı kabloya dokunuyoruz. Cihaz temas gösteriyorsa (bir ses sinyalinin varlığı), bu tel ile fiş arasındaki temasın kopmadığını gösterir.

Cihazın sondasını başka bir soyulmuş iletkene yeniden düzenleriz, diğerleri ile sırayla fişin dış kısmına ve ardından tele dokunuruz. Fişin her iki kontak kısmına da dokunulduğunda cihaz sinyal vermiyorsa kontak yoktur. Yani, tellerden biri fişten kopmuştur.

Bu durumda iki yol vardır: yeni bir fiş satın alabilir veya eskisini onarabilirsiniz. İlk yöntem daha basit ve daha güvenilirdir. Cep telefonu tamirhanelerinden veya radyo pazarından yeni bir fiş satın alınabilir. Hasarlı fişi olmayan eski bir şarj cihazınız olabilir.

Bu durumda, polariteyi gözlemlerken yeni fişi şarj cihazına lehimlemek yeterlidir. Kabloların doğru bağlanıp bağlanmadığı (polarite) nasıl kontrol edilir? Kural olarak, her kabloda bir tane vardır. Eşleşmiyorsa, kabloların doğru şekilde bağlandığından emin olmanız gerekir.

Bunu yapmak için şarj cihazını bir duvar prizine ve yeni fişi cep telefonunuza takın. Fişin iletkenlerini şarj kablosuna bağlayın. Şarj başladıysa, iletkenleri doğru bağladınız. Telefon şarj olmazsa iletkenleri değiştirin. Bağlanacak kabloların renk kodlaması aynı olsa bile, kablo işaretlerinde farklılık olabileceğinden, her durumda kontrol yapılmalıdır.

Bir sonraki adım, iki kabloyu bağlamaktır. Bir ısıyla daralan makaronunuz varsa, bunun bir kısmını lehimlemeden önce lehimlenecek kablolardan birinin üzerine yerleştirin. Polariteye dikkat ederek iletkenleri lehimleyin. Her iki kabloyu da yalıtım bandıyla yalıtın, ısıyla daralan makaron takın. Şarj cihazının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

Yeni bir fiş satın alma fırsatınız yoksa ve yine de şarj cihazını yeniden canlandırmak istiyorsanız, hasarı gidermenin ikinci yolu sizin için uygundur - fişi onarmak.

Kauçuk (plastik) kapağı bir bıçakla tapadan çıkarın. Bu durumda, fişe zarar verebileceğinizden dikkatli olun, acele etmeyin.

Bir sonraki adım, şarj kablosunu fişe lehimlemektir.

Şarj cihazının performansını kontrol ediyoruz. Her şey normalse, iletkenleri yalıtıyoruz ve fişe ısıyla daralan bir tüp yerleştiriyoruz. Şarj cihazı artık kullanıma hazırdır.

Kablonun fişe bağlandığı noktada kontak kopması durumunu inceledik. Ayrıca başka bir sebep de olabilir. Bir vakayı daha ele alalım.

Kabloyu kestiniz, şarj cihazının çıkışında voltaj olup olmadığını kontrol ettiniz, yok. Kabloyu şarj cihazının yanından kesiyoruz, şarj bloğundan 7-10 cm geri çekiliyoruz, şarj bloğundan çıkan kabloyu temizliyoruz ve çıkışta voltaj olup olmadığını kontrol ediyoruz. Çıkışta voltaj bulunması, şarj cihazının düzgün çalıştığını gösterir. Yukarıdaki yöntemi kullanarak fişi çağırıyoruz. Bu durumda, herhangi bir temas kopması söz konusu değildir.

Şarj kablosunun çevrilmesi, iletkenlerden birinin kesildiğini gösterdi. Görsel olarak herhangi bir hasar görülmemektedir. En iyi seçenek yeni bir tel satın almaktır. Ardından, polariteyi gözlemleyerek fişe ve şarj bloğuna lehimleyin.

Yanılmamak için (özellikle teller aynı renk işaretine sahipse) telleri lehimlemeden önce bağlayın ve şarj fişini telefona takın. Şarj bittiyse, iletkenleri lehimle bağlayın. Telleri lehimleme noktasında yalıtın ve ısıyla daralan bir tüp takın (lehimlemeden önce telin üzerine yerleştirilmelidir). Hasar onarıldı.

Tel sağlamsa, fişin kontak bağlantısı kopmamışsa, şarj cihazı zarar görmüş veya cihaz içindeki tellerden biri kopmuştur.

Şarj kutusunu sökün ve kablo bağlantılarına bakın. Tüm teller normal şekilde bağlanırsa, şarj cihazının kendisi zarar görür.

Hasarlı bir şarj üniteniz varsa, elektrik mühendisliği becerisine sahip olmadan, arızasının nedenini bulamayacaksınız ve hatta dahası kendiniz tamir edemezsiniz. Şarj cihazınızı bir uzman servisten tamir etmek size yeni bir şarj cihazından daha pahalıya mal olur.

Bazı araç akü türlerinin doğru çalışması, periyodik bakım gerektirir: yeniden şarj etme ve elektrolit ekleme. Tabii ki, artık mağazalarda denetime ihtiyaç duymayan pilleri seçebilirsiniz, ancak bu tür cihazların maliyeti oldukça yüksektir. Bu nedenle, otomobili ortak bir teknik olan deneyimli sürücüler, standart şarj edilebilir piller satın alır ve bunları özel bir cihazla düzenli olarak şarj eder.

Ancak diğer elektrikli ekipmanlar gibi bu cihaz da bozulabilir ve ardından araç akü şarj cihazının onarılması gerekir. Bu, hem bağımsız olarak hem de "şarj cihazını" profesyonellere teslim ederek yapılabilir.

Şarj cihazı çeşitleri

Artık piyasada sadece isim ve fiyat açısından değil, aynı zamanda çalışma prensibi açısından da farklılık gösteren birkaç tür cihaz var. Bölme iki düzlemde gerçekleşir: bir tasarım unsuru ve bir çalışma unsuru.

İlk durumda, şunlar vardır:

• Transformatör. Burada tasarım, pilin şarj edilebilmesi için voltajı istenen seviyeye düşüren bir transformatöre dayanmaktadır. Bu tür cihazlar oldukça güvenilirdir ve araç aküsünü iyi şarj eder. Ancak oldukça zahmetlidirler.
• Nabız. Burada iş, daha az güvenilir olduğu düşünülen bir darbe dönüştürücü tarafından sağlanır. Ancak bu tür cihazların bariz avantajı, düşük ağırlıkları ve boyutlarıdır.

Araç aküleri için şarj cihazlarının çalışma prensipleri ile ilgili olarak, bölüm iki kategoriye ayrılır:

• Şarj ve ön çalıştırma cihazları. Şarj ekipmanının terminallerini ve pilin kendisinin terminallerini bağlaması gereken ince teller tarafından kolayca tanınır. Aküyü etkin bir şekilde şarj eder veya tamamen şarj eder ve aracın aküsü hala araca bağlı olsa bile kullanılabilir. Kolaylık oldukça açık.
• Başlatma ve şarj cihazları. Bataryayı ve şarj cihazını birbirine bağlayan daha kalın tellerin varlığı ile tanınırlar. Özel bir geçiş anahtarı ile değiştirilen iki farklı modda çalışabilirler. Bir modda, "şarj cihazı" maksimum akımı sağlar. Diğerinde, otomatik şarj için kullanılır. Bu tür cihazlar yalnızca araçla bağlantısı kesilmiş bir pil ile kullanılabilir. Bunu unutursanız, yerleşik sistemin birçok farklı sigortasını veya hatta birkaç önemli parçasını yakabilirsiniz.

Akü şarj cihazlarının onarımı

Bunun, işlevini yerine getirmek için belirli bir şemaya göre monte edilmiş bir elektrikli cihaz olduğu anlaşılmalıdır. Ve cihaz ne kadar güçlü ve kaliteli olursa, o kadar fazla işleve sahip olursa, çalışma şeması o kadar karmaşık olur. Bu nedenle, elektronik bilgisi olmadan, çalışma teorisini anlamadan, pil şarj cihazını sökmeye ve tamir etmeye değmez.

Bununla birlikte, bazen küçük bir kendi kendine onarım hala mümkündür. Özellikle nispeten basit bir transformatör tipi cihaz arızalıysa. Bakalım içeriden nasıl görünüyor. Bunu yapmak için bir tornavida alın, cıvataları sökün ve üst kapağı çıkarın. Altında şunları görebilirsiniz:

1. Güç transformatörü. Çıkışa farklı değerler ve voltaj aralığı vermenizi sağlar.
2. Galent anahtarı. Kullanıcının voltajı ayarlamasına izin verir.
3. Ampermetre. Akımı izler.
4. Diyot köprüsü. Bunlar birlikte birleştirilmiş dört diyottur. Akımı alternatiften doğru akıma düzeltmekten sorumludur.
5. Sigorta. Güç dalgalanmalarına karşı tanımlanmış koruma.

Biraz elektronik bilgisiyle neyi kontrol edebilirsiniz?

İlk olarak, sigorta.

İkincisi, oldukça sık ve yoğun olarak kullanılan cihazlar için, genellikle teller bağlantı noktalarından çıkar. Cihazın iç kısımlarını dikkatlice incelemek ve kablo bağlantılarının yeterince güvenilir olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Görsel inceleme sırasında yırtık bir tel bulunursa, yerine lehimlenmesi gerekir. Üçüncüsü, bazen ucuz "şarj cihazlarında" plastik, iyi uymadığı yerlerde kullanılır. Örneğin, bir zamanlar içinde bir diyot köprüsünün plastik bir standa vidalandığı bir araba aküsü için bir şarj cihazının onarılması gerekiyordu. Doğal olarak, plastik sonunda eridi ve diyot köprüsü ısı emici plakadan uzaklaştı.

Kural olarak, basit bir meslekten olmayan kişi için kendi kendini onarma olanaklarının sona erdiği yer burasıdır.

Elektronikteki bilgi daha derinse ve test cihazlarının nasıl kullanılacağına dair bir anlayış varsa, o zaman daha ileri gidebilirsiniz.

1. Gelen voltajı kontrol ediyoruz. Güç kablosu boyunca ilerliyoruz ve güç transformatörüne bağlı olduğu yeri buluyoruz. Bu yerde voltajı ölçüyoruz, böylece güç kablosunun ve sigortanın arızalarını ortadan kaldırıyoruz.
2. Çıkış voltajının kontrol edilmesi. Şimdi diğer taraftan hareket ediyoruz - aküye giden tellerin nereye bağlandığına bakıyoruz. Multimetreyi DC akım moduna getirin ve voltajı kontrol edin. Büyük olasılıkla, zaten sorunlar olacak.
3. Diyotların ve galent anahtarın performansını kontrol ediyoruz. Bunu yapmak için diyot köprüsünün girişindeki voltajı ölçmek gerekir. Bu yerdeki ölçümlerin sonucuna bağlı olarak, sonuç alınacaktır - anahtar arızalı veya diyotlar arızalı. İkinci durumda, tüm köprüyü sökmeniz ve her diyotu ayrı ayrı kontrol etmeniz gerekecektir. Hangisinin düzgün çalışmadığı belli olur olmaz, onu bir bütünle değiştirmek gerekecektir.

Genel olarak, her pil şarj cihazına çalışmasının bir şeması eklenir. Diyagramı okuyabilen ve sistemin işleyişinin genel ilkelerini anlayabilen kişiler, bazı durumlarda pilin "şarj cihazını" bağımsız olarak onarabilirler.

Elektronikte kesin bir bilgi yoksa, böyle bir iş yapmaya değmez. Bu sadece şarj cihazlarının performansı için bir risk değil, aynı zamanda bir sağlık riskidir. Sorunla kesinlikle daha hızlı ve daha iyi ilgilenecek profesyonel bir elektrikçiye başvurmak çok daha kolaydır.

Çoğu zaman, ekipmanın dengesiz çalışmasının veya tamamen çalışmamasının nedeni, dizüstü bilgisayar veya TV gibi harici bir güç kaynağına sahip cihazlardan veya küçük bir diyagonal monitörden bahsediyorsak, güç kaynağının bozulmasıdır. Ve yeni bir güç kaynağı satın almak ve böylece sorunu çözmek daha kolay bir şey değildir. Bununla birlikte, gelişmiş bir üretici servis merkezleri ağının olmaması veya yeni bir güç kaynağının maliyetinin rasyonellik anlayışınızın ötesinde olması nedeniyle, yeni bir markalı güç kaynağı satın almak en önemsiz görev değildir.

Bu durumda, güç kaynağınızı onarmak, dizüstü bilgisayar modeline, arızanın niteliğine ve diğer faktörlere bağlı olarak 1.500 rubleye kadar çok fark edilir bir miktar tasarruf etmenizi sağlayacaktır.

Harici güç kaynaklarının onarımı için hizmetlerimizin maliyeti 400 ruble'den başlıyor.

Karşılaştırma için, yeni bir güç kaynağının maliyeti 1000 ruble'den başlar. Ve bu, onu satışta bulacağınız gerçeğini dikkate alıyor.

Deneyimlerimize göre, üreticiler markalı aksesuarların içine gizlenmiş çok çeşitli konektör, voltaj, güç ve akıllı çip "çeşitlerine" sahiptir.

Tabii ki, modern gerçekler göz önüne alındığında, güç kaynaklarının çoğu, tamamen yapıştırılmış veya kalıplanmış plastik, izinsiz giriş içermeyen tek kullanımlık cihazlar biçiminde yapılır. Bu nedenle, bir miktar görünüm kaybı olmadan, bu tür güç kaynaklarının onarımı mümkün değildir, ANCAK: nihai sonuç hakkında her zaman önceden uyarıda bulunuruz. Güç kaynağının görünümü hakkında özellikle endişelenmiyorsanız veya başka seçeneğiniz yoksa, sorununuzu makul bir ücret karşılığında ve mümkün olan en kısa sürede çözeceğiz.

Onarımlara ek olarak, herhangi bir cihaz için orijinal bir markalı güç kaynağı da sipariş edebilirsiniz. Herhangi bir nedenle böyle bir çözümü satın almak artık mümkün değilse, size cihazınızın performansını düşürmeyeceği garanti edilen uyumlu bir çözüm sunacağız.

Ayrı olarak, şimdi çeşitli konektörlerden oluşan bir "set" olan birçok "evrensel" güç kaynağı olduğunu belirtmek isterim: bir voltaj regülatörü, bir polarite anahtarı ve hatta bir USB çıkışı, "her ihtimale karşı" ”. Bu tür cihazların çok dikkatli bir şekilde bağlanması gerekir, bu tür güç kaynaklarını her zaman kullanmayın! Gerçek şu ki, hedef kitlenin kapsamını en üst düzeye çıkarmak için (aksi takdirde artık “evrensel” bir bp değildir), bu tür cihazların hem elektriksel hem de mekanik (konektörlerin boyutu ve şekli) ve tüm parametrelerde çok ortalaması alınır. Aslında, sözde uyumlu oldukları hiçbir cihaza gerçekten uymuyor. Bu tür güç kaynakları harika bir acil durum seçeneğidir, ancak bir dizüstü bilgisayardan bahsediyorsak, sürekli kullanım genellikle pillerin daha hızlı aşınmasına ve elektrikli cihazın yan tarafındaki konektörün zarar görmesine neden olur.

Harici güç kaynaklarına ek olarak, herhangi bir cihazdaki dahili güç kaynaklarını onarır veya değiştiririz. Örneğin, TV'lerde, monitörlerde, bilgisayarlarda, DVD oynatıcılarda, oyun konsollarında, müzik merkezlerinde ve hatta nemlendiricilerde ve kahve makinelerinde.

Dahili bir güç kaynağı ünitesini tamir etmenin maliyeti, harici olandan daha pahalıdır, bunun nedeni cihazın önce demonte edilmesi ve 700 ruble'den başlamasıdır.

Cihazınız açılmıyorsa veya bir kez açılmıyorsa veya açılıp kapandıktan sonra bir süre çalışıyorsa bunun nedeni büyük ihtimalle arızalı bir güç kaynağıdır. Gelin, bu sorunu nispeten mütevazı bir maliyetle çözebiliriz!

Taşınabilir bir cihazdaki en hızlı aşınan parça, şarj edilebilir pildir. Ve bir video kamera, oyun konsolu veya dizüstü bilgisayar düzgün çalışıyor ve çalışıyor olsa bile, pil olmadan onları kullanmak zorlaşıyor. Üretici, elbette, cihaz indirimdeyken cihazları için yeni piller sipariş etmeyi mümkün kılar, ancak bu tür “aksesuarların” maliyeti genellikle en cesur hayal gücünü bile etkiler.

Düşük maliyetli ve yüksek kaliteli bir çözüm sunuyoruz: pil hücrelerini yenileriyle değiştirerek dizüstü bilgisayarlar, video kameralar, oyun konsolları ve diğer cihazlar için pil kurtarma.

Cep telefonu şarj cihazının arıza nedenleri

Şarj cihazının arızalanmasının en yaygın nedeni, çalışma sırasında ona karşı dikkatsiz bir tutumdur.

Telefon şarj cihazı tamiri

Cep telefonu şarj ünitesinin olası arıza nedenleri

1. Fişte ve şarj ünitesinin tabanında kopmuş tel. Aramalar sırasında şarj cihazı açıkken kabloları kırabilirsiniz.

Fişi telefon jakından telden değil, fiş gövdesinden çekmeniz gerekir.

2. Şarj cihazının elektronik kartının elemanlarının arızası. Çok sık olarak, şarj cihazı prize takılı kalır ve prizden çıkarılmaz. Bu durumda, şarj cihazının tüm elektronik kartına sürekli enerji verilir, bu da kartın radyo elemanlarının hizmet ömrünü azaltır.

Şarj cihazını yanlış açma ve kapatma sırası, blok elemanlarının erken aşınmasına da yol açar.

Telefon enerjiliyken şarj cihazından ayrılırsa, hücrelerin izin verilen maksimum çalışma voltajını aşan ani voltaj dalgalanmaları meydana gelir. Bunun nedeni voltaj altında yük kaldırıldığında (telefonun bağlantısını keserken) bellekte oluşan geçici işlemlerdir. Şarj cihazının düzgün çalışmasıyla, şarj cihazı kapalıyken telefon bağlanır ve bağlantısı kesilir.

DIY telefon şarj cihazı onarım tekniği

Şarj ünitesinden fişe giden kopmuş bir kabloyu bulmak ve onarmak için büyük bir uzman olmanıza gerek yok. Telefon bağlandığında tel kopması tespit edilebilir. Telefonu şarj cihazına bağladıktan sonra, aynı anda pil şarj işleminin sürekliliğini gözlemlerken, ünitenin tabanının fişindeki u kabloyu bükün.

Bu yerlerde en sık tel kopmaları meydana gelir. Fişin en tabanında bir kopma bulunursa, tel fişten 5-7 mm mesafede kesilir. Bu, telin tamamını lehimleyebilmek için gereklidir. Lehimli teller, ince bir ısıyla büzüşebilen boru ile ayrı ayrı yalıtılmıştır.

Tellerin lehim noktaları yalıtıldığında, lehim noktasını sertleştirmek için fişe daha kalın bir ısıyla daralan makaron konur. Bazen fişin tam tabanında bir tel kopması meydana gelir, ardından fiş plastik contadan tamamen kurtulur ve teller doğrudan fişe lehimlenir.

Fiş kablolarının kutuplarını ters çevirmeyin. Kırılma noktası ayrıca sesli arama modunda veya görsel olarak bir multimetre ile bulunur. Tel kopmasının bulunduğu yer her iki taraftan küçük bir kenar boşluğu ile kesilir. Telin üst yalıtımını soyun. Daha sonra her bir telin üzerine ısıyla daralan ince bir tüp ve ortak telin üzerine daha kalın bir tüp yerleştirildikten sonra kesilir, izolasyonu soyulur, bükülür ve lehimlenir.

Lehimlemeden sonra, tellerin üzerine ince tüpler koyarlar ve onları bir havya ile ısıtarak üzerler. Sonunda, alt üst olan ince tüplerin yerine daha kalın bir tüp konur, böylece kalın tüp uzunlamasına üst üste gelir. Telleri lehimlerken, renklerine göre polariteye dikkat edin. Telefon markanız için özel mağazalardan fişli yeni bir kablo satın alabilirsiniz. Ardından telefon onarımı, hatalı kablonun basit bir şekilde değiştirilmesine gelir.

Arızalı kapasitörlerin türü

Bir telefon şarj cihazının diğer bir yaygın arızası, elektrik fişinin pimleri arasındaki gevşek temastır. Elektrik fişinin yaylı pimleri genellikle PCB üzerindeki temas pedlerinden uzanır. Böyle bir arızayı ortadan kaldırmak için bu kontakları blok içinde bükmek yeterlidir.

Bloğun kapağını açın. Şarj kapağını tutan vidalar varsa ve lehimliyse iyidir. Bu durumda, ince dişli bir demir testeresi bıçağı ile kapağın tüm çevresi boyunca bir yuva kesmeniz gerekir. Arıza giderildikten sonra kapak kapatılır ve 1 cm genişliğinde bant ile sabitlenir.

Bir elektrikçi için daha karmaşık, ancak oldukça uygun fiyatlı, telefon şarj cihazının elemanlarının onarımı ile ilgili cihaz arızalarıdır. Öncelikle hafızayı açıp kartı çıkarıyorlar. Onarım, baskılı devre kartının elemanlarının ve izlerinin durumunun görsel olarak incelenmesiyle başlar.

Telefon için darbe şarj devresi

Elemanları incelerken, kapasitörlerin üst kısmının şişmesine, kararmasına ve dirençlerin bütünlüğünün ihlaline dikkat edin. Dirençlerin ve altındaki izlerin kararması, çalışma sıcaklığının aşıldığını gösterir. Bu durumda, direncin kendisi direnç açısından kontrol edilir ve diyotlar ve transistörler halkalanır.

Telefonunuzun markası için transistörlerin pin çıkışı ve hafıza devresi İnternette bulunabilir. Bir arızayı görsel olarak tespit etmek mümkün değilse, cihazı açın ve giriş şebeke voltajını ölçün. Şebeke gerilimi mevcutsa ve darbe transformatörünün zayıf bir sesi duyuluyorsa ünitenin çıkış gerilimi ölçülür.

Siemens şarj cihazının (güç kaynağı) nelerden oluştuğunu ve bir arıza durumunda kendiniz tamir etmenin mümkün olup olmadığını merak ediyorum.

İlk olarak, bloğun demonte edilmesi gerekiyor. Davadaki dikişlere bakıldığında, bu ünite demontaj için tasarlanmamıştır, bu nedenle, şey tek kullanımlıktır ve bir arıza durumunda, yüksek umutlar bağlanamaz.

Şarj cihazının kasasını tam anlamıyla raskurochitlemek zorunda kaldım, sıkıca yapıştırılmış iki parçadan oluşuyor.

İçinde ilkel bir tahta ve birkaç ayrıntı var. İlginç bir şekilde, kart 220V fişe lehimlenmemiş, ancak ona bir çift pim ile bağlanmış. Nadir durumlarda bu kontaklar oksitlenip teması kaybedebilir ve bloğun kırıldığını düşünürsünüz. Ancak cep telefonu konektörüne giden kabloların kalınlığı beni çok memnun etti, tek kullanımlık cihazlarda genellikle normal bir kablo bulamazsınız, genellikle o kadar incedir ki dokunması bile korkutucu).

Tahtanın arka tarafında birkaç detay vardı, devre o kadar basit değildi ama yine de o kadar karmaşık değil ki, kendi başınıza tamir edemezsiniz.

Fotoğrafın altında kasanın içindeki kontaklar var.

Şarj devresinde düşürme transformatörü yoktur, rolünü sıradan bir direnç oynar. Ardından, her zamanki gibi, bir çift doğrultucu diyot, akımı düzeltmek için bir çift kapasitör, ardından bir jikle ve son olarak kapasitörlü bir zener diyot zinciri tamamlar ve azaltılmış voltajı bir konektörü olan bir tele bir cep telefonuna verir.

Konektörün sadece iki pimi vardır.

Akü voltajı, bazı şarj cihazlarının aküyü tanıdığı ve şarj etmeye başladığı eşikten daha az olan yaklaşık 3,1 Volt idi. Her neyse, çok fazla boşalmış olan Blackberry pilimde durum böyleydi.

LI-12B pil, yaklaşık 100 mA gibi küçük bir akımla şarj edilerek hayata döndürüldü. Bunun için basit bir diyagram toplandı. Pil voltajı 4,2 Volt'a ulaştığında şarjı durdurdum ve kameranın çalışıp çalışmadığını kontrol ettim. Kamera çalışmaya başladı ve şarj cihazını nasıl tamir edeceğimi düşünmeye başladım. https: // site /

LI-10C şarj cihazının onarımı.

Aldığım şarj aleti bu şekildeydi.

LI-10C şarj cihazını sökmek için, biri etiketin altında olan iki adet kendinden kılavuzlu vidayı sökmek gerekiyordu.

Şarj cihazının çalışmasının kontrol edilmesi, darbe güç kaynağının izolasyon transformatöründe kısa devre dönüşlerinin varlığını ortaya çıkardı.

Darbe transformatörünün tamir edilemez olduğu ortaya çıktı ve ayrıca yeni transformatörü sarmak için uygun bir ferrit çekirdeğim yoktu.

Resim, şarj cihazının baskılı devre kartını göstermektedir. Ok, DS-4207 KT04044 transformatörünü gösterir.

Hafta sonundan sonra radyo pazarımıza gitmeye karar verdim ama sonra bir cep telefonu için beş voltluk bir şarj kartım olduğunu hatırladım.

Bu şarj cihazını bir keresinde, bir zamanlar 120 voltluk bir şebeke gerilimi için tasarlanmış bir telsiz telefon için bir güç kaynağına sığabilmesi için bir fiş kutusu uğruna arızalı durumda satın aldım.

Transformatörü kontrol etmek için önce bir şema çizmem ve ardından tüm yanmış parçaları değiştirmem gerekiyordu.

Memnun kaldım, transformatör iyi çıktı ve boyutlar açısından tam olarak doğru görünüyordu.

Aslında, tüm diğer onarımlar transformatörün değiştirilmesinden ibaretti.

Bu FSDH0165 şarj cihazının PWM sürücü mikro devresinin tipik anahtarlama devresine bakarsanız, yukarıdaki devreden gelen transformatörün işlevsel olarak yanmış olandan çok farklı olmadığını fark edeceksiniz.