Bilgisayar fare tamiri. Bir bilgisayar faresinin sökülmesi ve onarımı Bir farenin hp'sinin sökülmesi

Tüm fotoğraflar tıklanabilir, büyütmek için tıklayın

Kablosuz fare nasıl sökülür JET.A Comfort (OM-U54G) YouTube'da boş yere video rehberi aradım, kendim yapmak zorunda kaldım. Ama önce, farenin kendisi hakkında birkaç söz.
Bu fareyi yaklaşık bir yıl önce aldım, satıcı (Cheyabinsk'te, Salyutnaya'da DNS) onu "neredeyse oyun" olarak önerdi. Bu "neredeyse" öneki beni hemen şaşırtmalıydı ... Buna ihtiyacım vardı, çalışmak için bir farem vardı, bazen Dota'ya gitmek için herhangi bir fantezi olmadan, ama oldukça önemsiz değil.

Özelliklere baktım - ihtiyacınız olan gibi. Ortalama bir erkek eli normalde 800 ruble için oturur, bu bir seçenek değildir. Aldım, lanet olsun...
Haraç ödemeliyiz - fare altı ay çalıştı, pil 3-4 ay sürüyor. Arızadan önce şikayet yok. Ancak bileşenlerin kalitesi kendini hissettiriyor.
DNS'de genellikle zarif Çin çöpleri sattıkları, mal uzmanlarına veya kaliteli hizmetlere sahip olmadıkları, tezgahta ne olduğunu takip edecek kimsenin olmadığı fark edildi.
Yani bu fare ile 5-6 ayda sorun çıktı, sağ tuş öldü. sadece battı. Öyle oldu ki, o anda aptallık için zaman yoktu (acil olarak şişman sipariş), gittim ve normal bir fare aldım ve daha iyi zamanlara kadar bunu bir kutuya attım.
Çöpleri sıralayarak bu fareyi çıkardım ve onarmaya karar verdim, bu sadece bir düğme. Genellikle bu gibi durumlarda YouTube'da bir ayrıştırma kılavuzu ararım, ancak bu sefer şansım yaver gitmedi. Bulunamadı.
Kişisel deneyimimden, modern bir farenin gövdesinin genellikle vidasız bir montaj üzerinde olduğunu biliyorum - her şey birkaç mandal üzerinde tutulur.
Kablosuz fare JET.A Comfort'u sökmek için - birkaç kendinden kılavuzlu vidayı sökmeniz gerekir. Kendinden kılavuzlu vidalar "arka ayakların" altına gizlenmiştir - Teflon çıkartmaları dikkatlice çıkarmanız ve ardından vidaları sökmeniz gerekir.

Fotoğraf konumlarını açıkça gösteriyor. Standart mandallı fare kasasının önü.

faremdeki kırık düğme

Farenin daha fazla sökülmesinin zorluklara neden olmayacağını düşünüyorum, her şey banal. Dikkatinizi düğmelere çekmek istiyorum, bu model OMRON tarafından yapılan tipik D2FC-F-7N'yi kullanır. Bildiğiniz gibi, bu mikro anahtarlar farklı kalitededir, sahte olanlar genellikle "Made in China" yazısına sahip değildir.
Aliexpress'de 10 parça için 160 ruble var.

Kablosuz cihazlar, kullanıcılar ve özellikle kablosuz fareler arasında giderek daha popüler hale geliyor. Çoğu zaman dizüstü bilgisayar sahiplerinde görülebilirler, ancak bazı durumlarda masaüstü kullanıcılarında da görülür. Çoğu kablosuz fare alıcısı, paketini açtıktan sonra kendilerine şu soruyu soruyor: pilleri nereye takacaklar?

Talimatlar

  • Her şeyden önce, kutunun içeriğini açın ve fareyi oradan çıkarın. Paketin broşür veya talimat içerip içermediğine lütfen dikkat edin. Yani, fareyi elinize alın ve dikkatlice bakın. Genellikle üretici, farenin alt kısmında bir pil bölmesi yapar, ancak nadir durumlarda tam ortada bulunur. Bölme alttaysa, keskin bir şeyle kaldırın veya "dil" varsa üzerine bastırın. Pilleri takın ve kapağı kapatın.
  • Bölmeye erişmek için fare kasasının üst kısmına tıklamanız ve ardından yavaşça kendinize doğru çekmeniz gerekir. Endişelenmeyin: fare kırılmaz, yalnızca hareketli kısım çıkarılır. Pilleri takın ve kapağı kapatın, ana şey kasadaki oluklara yerleştirilmiş dişleri kırmamaktır. Farelerdeki pil bölmelerinin ana konumları tartışılmıştır. Kablosuz farenizin belirtilen iki yerinde bir bölmesi yoksa, sette bulunan talimatları okuyun. Ayrıca, talimatlar her zaman üreticinin resmi web sitesinden indirilebilir.
  • Kablosuz bir fare kullanırken, bazen kasayı tamamen sökmek gerekir - örneğin, tozdan temizlemek veya sorunları gidermek için. Vidalarla başlayın. Farenin altına yakından bakın: çoğu vidayı gizledikleri için çıkartmaları ve ayakları çıkarın. Bunları sökün ve büyük harf dikkatlice çıkarın. Bazı "süslü" farelerde, kasanın üst ve alt kısımları özel bir halka ile bağlanır ve yırtıldıktan sonra onarım için taşımanız gerekir. Tüm toz zaten açıkça görüleceğinden, tüm iç kısımları sökmek mantıklı değil. Fareyi monte ederken kafaların karışmaması için çarklar önceden numaralandırılabilir. Arka bacaklar çift taraflı bantla yapıştırılabilir veya önceden temizlenip silikon yapıştırıcı ile yapıştırılabilir.
  • Bilgisayar faresi Farenin yüzey üzerindeki hareketini takiben monitör ekranı boyunca hareket eden imleci etkinleştirerek bilgisayar programlarının çalışmasını uzaktan kontrol etmek için tasarlanmış elektronik bir manipülatördür. Kontrol için, fare gövdesine sayfaları dikey yönde kaydırmanıza izin veren en az iki tuş ve bir tekerlek takılıdır.

    Bilgisayara bağlanma yöntemine göre, fareler kablolu (PS / 2 veya USB konektörlü esnek bir kablo kullanılarak bağlanır) ve kablosuzdur.


    Fotoğrafta kablosuz bir fare gösterilmektedir. Gördüğünüz gibi, bir bilgisayara bağlanmak için bir kablosu yok. Kablosuz farelerde, radyo frekansı kullanılarak bilgi alışverişi yapılır. Bir bilgisayar, dizüstü bilgisayar veya tabletin USB bağlantı noktasına bir alıcı-verici takılır ve bu, fare ile cihaz arasında kablosuz olarak iki yönlü iletişim sağlar.

    Kablosuz fareler aşağıdaki dezavantajlara sahiptir: - daha pahalıdırlar, daha ağırdırlar ve bitmiş pilleri periyodik olarak değiştirmek veya pilleri yeniden şarj etmek gerektiğinden ek dikkat gerektirirler.

    Optik fareler çok güvenilirdir ve uzun yıllar dayanabilir. Ancak zamanla bozulurlar ve bir atölyedeki onarım, yenisinin maliyetinden daha pahalıya mal olacağından, fareyi değiştirmeniz veya kendiniz onarmanız gerekir.

    Kablolu fareler, vakaların ezici çoğunluğunda, kablonun kasadan çıkış noktasında sürtünmesi nedeniyle ve kablosuz fareler, pilin boşalması, akümülatör veya terminalleri veya kontakları arasındaki temasın kesilmesi nedeniyle başarısız olur. oksidasyonları nedeniyle kap. Zamanla, herhangi bir fare, düğmelerdeki aşınma nedeniyle başarısız olur, genellikle en sık kullanılanı soldakidir. Onarım için farenin demonte edilmesi gerekir.

    Bir bilgisayar faresi nasıl sökülür

    Fareyi tamir için demonte etmek için alt tarafındaki sabitleme vidalarını sökmeniz gerekir. Genellikle bir tane vardır, ancak birkaç tane olabilir. Bu mouse modelinde kasanın yarısı tek vida ile sabitlenmiştir.

    Vidalar görsel olarak görünmüyorsa, büyük olasılıkla bir etiketle kaplanmıştır veya baskı yataklarının altına gizlenmiştir. Tüm alan üzerinde etikete hafifçe basmanız gerekir. Herhangi bir yerde etiket bir daire şeklinde bükülürse, büyük olasılıkla vida orada gizlidir. Bu fare, kısmen soyulması gereken bir etiketin altına gizlenmiş bir vidaya sahiptir.


    Modelde, örneğin, TECH X-701, sabitleme, biri etiketin altına gizlenmiş olan iki vida ile yapılır. Etiketi soymaya çalıştığımda yırtılmaya başladı, vidayı söküp etikette bir delik açmak zorunda kaldım. Aşağıdaki fotoğrafta bir tornavida ile etiketin delinme yeri mavi bir daire ile gösterilmiştir.


    Etiketlerin altında vida bulmak mümkün değilse, kesinlikle baskı yatakları ile kapatılmış demektir. Erişim için baskı yataklarını bir bıçakla dikkatlice çıkarmanız gerekir. Onarımın sonunda, farenin yerine yapıştırılması gerekecek, çünkü pedler olmadan halı üzerinde daha kötü kayacaktır.


    Vidaları söktükten sonra, fare kasasının yarısını vidasız vidanın yanından farklı yönlerde hareket ettirmeniz ve düğmelerin bulunduğu üst kısmı çıkarmanız gerekir.

    Farenin baskılı devre kartı genellikle vidalarla sabitlenmez ve kasadan çıkıntı yapan plastik çubuklar üzerine deliklerle kurulur. Ancak, baskılı devre kartının kasaya küçük vidalarla vidalandığı bilgisayar fareleri var. Kartı çıkarmaya çalıştığınızda pes etmezse, onu sabitleyen tüm vidaları bulmanız ve sökmeniz gerekir. Bunun bir örneği, kasaya bir vida ile sabitlenen ve aynı anda yan düğmelerin ek baskılı devre kartını sabitleyen TECH X-701 bilgisayar faresidir.

    Tahtayı çıkarmak için, tekerlek aksını muhafazanın yatak tutucularından aynı anda çıkarırken alttan kaldırmanız gerekir.


    Fareyi demonte ederken, parçaların birbirine göre nasıl yerleştirildiğini unutmayın. Tekerlek cırcır yayına (varsa) özellikle dikkat edin. Bir mandaldan çıkan yaya benziyor, sadece küçük boyutlu ve kolayca kaybolabilir. Çarkın çark dönerken çalışma şeklini beğenmiyorsanız, çarkın dişlerine temas eden yayın ucunu hafifçe bükebilirsiniz. Basınç düşecek ve tekerlek daha düzgün dönecektir.

    Fareyi demonte ederken ve onarırken, optik prizmanın ve diğer optik elemanların yüzeylerine ellerin temas etmemesine dikkat edilmelidir. Yanlışlıkla dokunursanız ve yüzeyde yağ izleri varsa, optik parçaları silmek için özel bir bileşime batırılmış bir bezle bunları çıkarmak gerekir. Hiçbir durumda temizlik için herhangi bir çözücü kullanılmasına izin verilmez. Elinizde özel bir mendil yoksa, yumuşak, temiz bir bezle kir izlerini silmeniz yeterlidir.

    kablosuz fare tamiri

    Kablosuz farelerin tamamen çalışmamasının ana nedeni, bitmiş piller (akümülatörler) veya terminallerinin farenin elektrik devresiyle zayıf temasıdır. Birçok fare modelinin lazerleri ışık aralığında çalıştığından, pillerin durumunu belirlemek için fareyi açıp aşağıdan bakmak yeterlidir. Kırmızı bir ışık yayılıyorsa, piller sırayla. Aksi takdirde, onarım, pilleri ve farenin elektrik devresiyle olan temaslarının kalitesini kontrol ederek başlamalıdır.


    Pillere ulaşmak için örneğin bu farede olduğu gibi "Aç" butonuna bastıktan sonra pil bölmesi kapağı açılacak ve açılacaktır.


    Faredeki lazer görünmez bir alanda çalışıyorsa, güç kaynağının durumunu yalnızca pil terminallerindeki voltajı değiştirerek veya ölçerek kontrol edebilirsiniz.

    Uzun süredir çalışan bir farede hem pil terminallerindeki kontaklar hem de faredeki kontaklar oksitlenebilir. Bu durumda, kontrol edilmeleri gerekir ve oksitler bulunursa, bunları alkole batırılmış bir bezle çıkarın veya sadece iyice parlayana kadar silin. İnce bir koruyucu galvanik kaplama onlardan çıkarılacağından, fare temas noktalarından oksidi zımpara kağıdı ile çıkarmak istenmez.

    Kablolu bir fare gibi
    yıpranmış teli onar

    Fareyi kullanırken, imleç kendiliğinden hareket etmeye başlarsa, monitör ekranında herhangi bir yere atlarsa veya donarsa, o zaman daha kesin olarak, kasadan çıkış noktasında telin bütünlüğünün ihlal edildiği söylenebilir. . Bunu kontrol etmek kolaydır, kabloyu gövdeye bastırmanız gerekir ve işler geçici olarak geri yüklenirse, o zaman kesinlikle tel meselesidir.


    Bilgisayar fare kasasından çıkıştaki kabloyu incelerken, fiziksel hasar bulunursa, çalışamazlığın nedeni açıktır. İşte böyle bir hasara bir örnek. Fotoğraf, telin çift dış kılıfının zarar gördüğünü ve bazı cicili bicili iletkenlerin yıprandığını gösteriyor.


    Bir havya ile lehimleme becerileriniz varsa, yıpranmış bir telli bilgisayar faresini onarmak zor değildir ve hizmet ömrünü ikiye katlar. Onarım, telin hasarlı bölümünün çıkarılmasından ve iletkenlerin kalan kısmının yeni hazırlanmış uçlarının baskılı devre kartına yalıtılmasından oluşur.

    Lehimleme ile yıpranmış bir fare teli nasıl onarılır

    Bilgisayar faresini konektöre bağlayan tel iki tiptir - sıradan ince telli bakır tel ve cicili bicili telden yapılmıştır. Tinsel tel daha elastiktir, bu nedenle yüksek bükülme stabilitesine sahiptir ve daha uzun süre dayanır.

    Fare gövdesine giren tel, boyunca ilerler ve baskılı devre kartına bağlanır. İki tür bağlantı vardır, ayrılabilir bağlantı veya panoya lehimlenmiş bir bloğa bastırarak. Fotoğrafta, içine preslenmiş iletkenlerle baskılı devre kartından lehimlenmiş bir blok.

    Telleri farenin baskılı devre kartına bağlama yönteminden bağımsız olarak, onarım sırasında nasıl lehimleneceğini bilmek için, telin hangi kontağa bağlı olduğunu fotoğraflamanız veya çizmeniz gerekir. Ardından konektörü tahtadan (çıkarmamak daha iyidir, lehimlemek daha kolaydır) veya bloktan lehimleyin. Fare kablolarının renk şeması için uluslararası bir standart yoktur ve her üretici kendi takdirine bağlı olarak kabloların rengini seçer. Bir sürü bilgisayar faresini tamir etmek zorunda kaldım ve her yerde konektörlerin aynı pinlerinden gelen teller farklı renklerde geldi. Açıkçası, bunun nedeni, farenin bir sarf malzemesi olarak kabul edilmesi ve üreticilerin garanti süresinin bitiminden sonra onarımını sağlamamasıdır.

    Eski kabloları farenin PCB'sinden lehimledikten sonra, yeni kabloları kapatmak için lehimdeki delikleri serbest bırakmak gerekir. Bu işi bir kürdan veya keskinleştirilmiş bir kibrit ile yapmak kolaydır. Levhanın baskılı iletkenlerinin yan tarafındaki deliğin bulunduğu yerde lehimi ısıtmak ve içine bir kürdan ucunu sokmak, havyayı çıkarmak ve lehim sertleşince kürdanı çıkarmak yeterlidir. İletkenin sokulması için delik serbest olacaktır.


    Kabloları kuruluma hazırlamak için mouse gövdesinden çıkan 15-20 mm uzunluğundaki aşınmış tel parçasını kesmek gerekir. İzolasyonu tellerden çıkarın ve iletkenlerin uçlarını lehimle daldırın. Tellerin kalaylı uçlarının yuvarlak olması için bir yönde dönerken telleri tahta bir stand üzerine koyarak tamir etmeniz gerekir. Aksi takdirde, baskılı devre kartındaki deliklere yerleştirilemezler.

    Telleri farenin baskılı devre kartına, çizilen renk şemasına göre yerleştirin ve bir havya ile lehimleyin.

    Tinsel tipi teller, tinsel şerit iletkenler bir yalıtım verniği tabakası ile kaplandığından, sıradan bir reçine akısı ile kalaylanamaz. Asidik akı, cicili bicili telin iç ipliğini doyuracağı ve zamanla iletkenleri tahrip edeceği için kullanılamaz. Bu durumda en iyi akı bir aspirin tabletidir.


    Tellerin kalaylı uçlarını baskılı devre kartının deliklerine sokmak ve lehimle lehimlemek için kalır.


    Bazen, baskılı devre kartının çok küçük çaplı teller için deliklerle çift taraflı olduğu fareler vardır ve bunları lehimden kurtarmak çok zordur. Bu durumda, iletkenleri kontak pedlerine basitçe lehimleyebilirsiniz. Mouse'un çalışması sırasında tellere fiziksel yük uygulanmadığı için bağlantı oldukça güvenilir bir şekilde hizmet vermektedir.

    Artık PCB'yi kasanın tabanına takıp bir vida ile sabitleyebilir, kabloyu döşeyip üst kapakla kapatabilirsiniz. Düğmeli kapağı takarken, telin gövdenin eşleşen çıkıntıları arasında düğme iticilerin altına düşmemesine ve diğer hareketli parçalara temas etmemesine dikkat etmelisiniz. Fareyi monte etmeden önce, tekerlek ve gövde arasındaki boşluktan uzun bir çalışma süresi boyunca tıkanmış olan toz ve tüylerin çıkarılması zorunludur. Onarım bitti ve bilgisayar faresi tekrar kullanıma hazır.

    Yıpranmış bir fare teli bükülerek nasıl onarılır

    Teli tamir etmemek lehimlemekten daha güvenlidir, ancak herkes nasıl lehimleneceğini bilmiyor ve yapabilirlerse, her zaman ellerinde bir havya yoktur. Telleri bükerek farenin çalışmasını havya olmadan başarıyla geri yükleyebilirsiniz. Fare demonte edilir ve yıpranmış telin bir bölümü kesilir.


    İletkenler, kesilen tel kılıfından dikkatlice çıkarılır. Tel kılıf kesilmedi, hizmet vermeye devam edecek.

    İletkenlerin uzunluğu, bükülürken bükülme noktaları birbirine göre 8 mm kaydırılacak ve iletkenlerin uçları 5-8 mm uzunluğunda yalıtımdan sıyrılacak şekilde ayarlanır.


    Aynı renkteki iletkenlerin uçları birbirine sıkıca bükülür.

    Ortaya çıkan bükümler iletkenler boyunca bükülür ve iletkenler önceden kesilmiş tel kılıflardan birine sıkıştırılır. Yakıt ikmali yaparken kıvrımların birbirine değmemesine dikkat etmelisiniz.



    Birkaç tur yalıtım, bükülmelerin fare kartındaki parçalarla kazara temasını engelleyecek ve bağlantıya yeterli mekanik güç verecektir.

    Geriye kablo konektörünü farenin PCB'sindeki eşleşen parçaya takmak ve kabloyu kutuya yerleştirmek kalıyor.


    Üst kapağı kapatın, vidaları sıkın ve bilgisayarda çalışmaya başlayabilirsiniz. Bu şekilde tamir edilen tel bir periyot daha hizmet edecektir. Bazen sistem birimi işyerinden uzağa kurulur ve fare kablosunun uzunluğu çekmeden çalışmak için yeterli değildir. Yukarıda önerilen teknolojileri kullanarak, teli eski fareden alarak istediğiniz uzunlukta teli başarılı bir şekilde oluşturabilirsiniz. Kablolar için tek bir renk standardı olmadığı için öncelikle konnektörde telin hangi renginin hangi numaraya bağlı olduğunu çevirerek belirlemelisiniz.

    Farenin hizmet ömrünü artırmak için, fare gövdesinden çıkıştaki telin manipülasyon sırasında fazla bükülmemesini sağlamak gerekir.

    Fare tekerleği iyi dönmüyorsa

    Bazen, fare tekerleğini döndürdüğünüzde, sayfaların kaydırılması sarsıntılarla gerçekleşir veya bir tarafa hareket etmez. Sebeplerden biri, fotosensör ile tekerleğin optokuplörünün fotodetektörü arasına toz ve kılların girmesidir. Kir, fare gövdesi ile tekerlek arasındaki boşluktan fare gövdesine girer ve kaymayı iyileştirmek için gresle kaplandıkları için tekerlek akslarına yapışır.


    Toz ve kılları temizledikten sonra fare tekerleğinin performansı geri yüklendi.

    Fare düğmesinin onarımı

    Sol veya sağ fare düğmesine bastığınızda, reaksiyon her zaman gerçekleşmiyorsa veya hiç gerçekleşmiyorsa, bunun iki nedeni olabilir. Mikro anahtar itici ile temas noktasında düğmenin aşınması veya arızası. Sebebini anlamak için fareyi demonte etmek ve düğmenin itici ile temas ettiği yeri kontrol etmek yeterlidir. Milimetrik bir girinti varsa, belki de nedeni budur.

    Parmağınızla servis verilebilir bir düğmenin düğmesine bastığınızda net ve rezonanslı bir klik sesi duyulmalıdır. Ses donuksa, anahtardan kaynaklanıyor olabilir. Kontrol etmek için, fareyi üst yarısı çıkarılmış olarak çalışan bir bilgisayara bağlamanız ve parmağınızı mikro anahtarların butonlarına basmanız gerekir. Normal çalışıyorsa, düğmedeki gelişmeyi mevcut herhangi bir yöntemle, örneğin plastiği eriterek, bir damla epoksi reçinesi ile ortadan kaldırmak yeterli olacaktır. Bu bir mikro anahtar ise, değiştirmeniz gerekecektir.

    Farelerin büyük çoğunluğu standart boyutlu mikro anahtarlar kullanır. Mikro anahtar aşağıdaki gibi düzenlenmiştir ve çalışır. Plastik bir kutuda, baskılı devre kartına sızdırmazlığı sağlamak için pimlerle biten üç karmaşık pirinç levha preslenir. Sol (resimde görülen) plaka, anahtarın orta noktasıdır. Üzerine U şeklinde bir deliğe sahip ek bir ince pirinç levha sabitlenmiştir.

    İnce pirinç levhanın sol tarafı, sol temas levhasının sol tarafındaki çıkıntıya geçer ve sağ, kavisli yay, sol temas levhasının sağ çıkıntısına geçer. İnce bir düz plaka, sağ ucu her zaman yukarı doğru itecek ve L şeklindeki sağ kalın plakaya temas edecek şekilde kurulur.

    Düğmeye bastığınızda, basmalı düğme itici kuvveti ince plakaya iletir, aşağı doğru hareket eder, üst kontaktan uzaklaşır ve çıkışı düğmenin ortasında olan alt kontakla temas eder. Basıncı durdurduktan sonra, ince plaka üst başlangıç ​​konumuna geri döner ve mikro anahtarın uç kontaklarını tekrar bağlar. Böylece butona basılmadığında butonun alt kısmından çıkan uç kontaklar, basıldığında sol ve orta kontaklar bağlanır.


    Zamanla metal yorulur, yay şeklindeki yay deforme olur ve yay özelliklerini kısmen kaybeder. İşte düğme ve çalışmayı durdurur. Mikro anahtarı sökerek, yay şeklindeki yayı çıkararak ve biraz düzelterek onarmayı deneyebilirsiniz. Ancak eski fare stoğuna sahip olduğum için bu tür onarımlara başvurmak zorunda değildim. Bilgisayarların ilk zamanlarında klavyelerdeki düğmeler birçok kez onarılmış olsa da, klavyelerdeki her düğme farelerdeki mikro anahtarlarla aynı prensipte çalışıyordu.

    Bu nedenle, etrafta yatan eski bir tükenmez kaleminiz varsa, arızalı olanı değiştirmek için mikro anahtarı ondan çıkarmanız daha tavsiye edilir. Tekerleğin altına monte edileni lehimlemek en iyisidir. Nadiren kullanılır ve genellikle servis edilebilir.

    Tekerlek yoksa, sağdaki mikro anahtarı alın. Mikro anahtarı lehimlemeden önce, nasıl kurulduğuna dikkat edin. Mikrosviçlerde kablolar simetrik olarak düzenlenmiştir ve kurulum sırasında hata yapmak kolaydır. Eski fare orada değilse, onarılan faredeki mikro anahtarların sol düğmenin altından tekerleğin altına takılı olana değiştirilmesine izin verilir. Ve tamamen umutsuz bir durum varsa, mikro anahtarı onarmanız gerekecektir.

    Fare, kullanıcının bilgisayarda çalışmasına yardımcı olan bir aygıttır. Bozulursa, birçok kullanıcı mümkün olduğunca klavyeden bilmiyor, gerekli sistem simgelerine geçecekler. Bu durum seansın bitmesine ve elektronik ekipmanların tamiri için servis merkezlerinin aranmasına veya yeni bir cihaz satın alınmasına neden olur. Azim, dikkat, bir test cihazı ve bir havya ile çalışma yeteneği gibi nitelikleriniz varsa, verilen bilgilere dayanarak, cihazın arızasının nedenini hızlı bir şekilde belirleyebilir ve hatta onarabilirsiniz. DIY kablosuz fare onarımını düşünün.
    Bozulmanın nedenleri.
    Fare güvenilir bir tekniğe ait olduğundan, bu nedenle çoğu durumda arıza önemsiz olacaktır. Şunlardan dolayı olabilir:
    1. Pil ve kontrol panosu arasında zayıf temas.
    2. Elektronik bileşenlerden birinin arızası.
    3. Bozuk bilgisayar USB bağlantı noktası.
    Arızanın nedeninin ve ortadan kaldırılmasının yöntemlerinin belirlenmesi.
    Bozuk cihazı incelemeye başlamak için güç kaynağından bağlantısını kesmek, kablosuz iletişim modülünü USB bilgisayardan çıkarmak ve pili sökmek gerekir. Çoğu modelde kontrol panosuna ulaşmak için pilin altında bulunan bağlantı elemanlarını sökmek ve kasanın üst kısmını mandallardan ayırmak için düz bir tornavida kullanmak yeterlidir.


    Görsel olarak veya yarı iletken cihazları kontrol etme konumunda bir multimetre ile, artı ve eksi işaretini, bağlantı tellerini ve lehim noktalarını oksitlerin varlığı, mekanik hasar açısından inceleyin. Güçlü titreşimler, mekanik stresler nedeniyle, elemanların levha rayları ile birleşim yerlerinde mikro çatlaklar oluşabilir.


    Bunları tanımlamak için, kabloların bağlantı elemanlarını, kartın elektronik bileşenlerini çok dikkatli bir şekilde incelemeniz ve sallamanız gerekir. Şüpheli veya kusurlu alanlar belirlenirken bunlar uygun şekilde lehimlenmelidir.
    Yukarıda açıklanan önlemler, cihazın işlevselliğinin geri yüklenmesini sağlamadıysa, güç damgaları üzerindeki direncini kontrol edin. 400 ile 600 ohm arasında olmalıdır. Ohmmetre sıfır gösteriyorsa, açık devre ise elektronik devrede kısa devre vardır. Bu durumlarda elektronik eşyaların kontrol edilmesi gerekir. Bulunan kömürleşmiş, şişmiş cihazlar değiştirilmelidir.
    Fotodiyotun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için, "V +" bağlantı noktasından pozitif girişine bir prob ve "COM" bağlantı noktasından bir sonda negatif olana bağlayın. Bu durumda multimetre diyot test moduna geçer. Telefonun kamerasını açın ve lensini fotodiyota doğrultun. Ekranlarda sağlıklı bir öğe yanacaktır.


    Yukarıdaki tüm önlemlerden sonra fare çalışmıyorsa, kablosuz modülün sağlığını bir USB fişi ile kontrol ederiz. "COM" bağlantı noktasından gelen sonda ile 2. izye ve diğer sonda ile - iz 1'e dokunuyoruz. Okumalar 600 - 800 Ohm olmalıdır.


    Bir bilgisayarın USB bağlantı noktasını kontrol etmek için, klavye veya bellek sürücüsü gibi çalışan bir cihazı bilgisayara bağlamanız yeterlidir. Yazılım bağlandıktan sonra yanıt verirse, bağlantı noktası çalışır durumdadır.
    Diğer durumlarda, arıza giderilemediğinde, bir çip değişimi gereklidir.

    Sol düğmenin sadece önemli bir çaba ile basıldığını algılaması ve çaba sarf etmeden basıldığında her seferinde çalışmaması ile başladı. Fare düğmesi artık çalışmıyorsa ve her şey aynı şekilde başladıysa, onarım planı aynıdır. Fare tekerleği de sonsuz değildir, restorasyonu makalede açıklanmıştır ve tekerlek canlıysa, ancak iyi çalışmıyorsa (sarsıntılarda), o zaman burada bunun hakkında:. Çalışmayan bir fare düğmesinin iç kısımlarına ulaşılıp temas noktalarının temizlenmesine karar verildi. Düğmeye ulaşmak için fareyi sökmek güzel olurdu. Bununla ilgili herhangi bir zorluk olmadı: Pil bölmesindeki iki vidayı söktüm ve kasa açıldı:


    Aşağıdaki fotoğraf suçluyu gösteriyor. Fotoğrafın ortasında, ters çevrilmiş SW1 yazısının yanında küçük bir düğme:


    Şimdi düğmenin kendisini sökmeniz gerekiyor

    Üst kısmı, üstüne lehimlenmiş dört plastik pim üzerine oturur. Bu tutturucuyu bir büro bıçağıyla dikkatlice kestik, çıkardık ve üst kısmı onunla birlikte çıkardık. Artık iç parçalara erişimimiz var: düğmenin hareketli parçaları ve temas eden metal membran (aşağıdaki fotoğrafa bakın).



    Kapatıcı olan zarın alt tarafı koyu renkli bir kaplama ile kaplıdır ve onu çıkarmamız gerekir. Alkolle ovalayın, sonra iyice ovalayın - yardımcı olmadı. Sonra mekanik bir yöntem kullanmak zorunda kaldım - bir büro bıçağıyla temizlik, ancak zara zarar vermemek için gereksiz çaba sarf etmeden çok dikkatli bir şekilde, çünkü tıklama yeteneğini kaybedebilir.

    Düğmelerin geri kalanını temizlemek gereksiz olmayacak, elbette onlar da bir çiçekle kaplanacak ve yakında kötü çalışmaya başlayacaklar. Kişisel deneyim üzerinde test edildi ve öyleydi. İşte temizliğin sonucunu gösteren birkaç fotoğraf:


    Fok
    Konunun devamı:
    Yönlendiriciler

    Masaüstüne Gigabit Ethernet gibi modern veri ve ses uygulamaları Kategori 5e için derecelendirilmiştir. Bu çözüm gerekli özelliklere sahiptir ...