Hausgemachtes Anti-Radar-Schema. So stellen Sie mit Ihren eigenen Händen einen aktiven Radardetektor her (Störsender aus Kameras und Radargeräten). Dynamische Größenänderung des Radars

Wussten Sie nicht, wie Sie das Radar in CS GO einrichten oder optimieren? In diesem Thema werfen wir nur einen Blick auf die Radareinstellungen in CS Global Offensive. Was wird zum Einrichten des Radars benötigt? Alles ist sehr einfach gemacht, es muss keine zusätzliche Software heruntergeladen werden, alles, was Sie brauchen, ist:

Einschalten der Konsole

Wenn Sie Probleme beim Öffnen der Konsole haben, befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen:

1. Starten Sie CS:GO;
2. Einstellungen → Spieleinstellungen;
3. Entwicklerkonsole aktivieren → Jawohl;
4. Einstellungen → Tastatur maus;
5. Scrollen Sie ganz nach unten und Sie werden sehen, dass "Open Console" aktiviert wird " ` "- Sie können jeden Ihrer Schlüssel festlegen.

Jetzt können Sie mit der Einrichtung beginnen!

Radar-Setup

Das erste, was ich dir raten würde, ist, ein Spiel mit Bots zu erstellen, damit sie dich nicht töten können, und das Radar direkt im Spiel einzurichten. Lasst uns beginnen:

Radar aktivieren/deaktivieren

Zu anmachen radar, müssen Sie den drawradar-Befehl in die Konsole eingeben;

Damit verbergen radar verwendet den Konsolenbefehl hideradar ;

cl_hud_radar_scale

Dieser Befehl steuert die Größe des Radars auf Ihrem Bildschirm.

cl_hud_radar_scale "0,8"	cl_hud_radar_scale "1.3"
Minimum: "0,8" // Maximum: "1,3"

cl_radar_always_centered

Der Spieler steht immer im Zentrum des Radars. Auf den ersten Blick scheint es keinen großen Unterschied zu geben, aber das Plus liegt auf der Hand: Wenn Sie sich in der Ecke der Karte befinden, haben Sie eine bessere Sicht auf das Gelände auf dem Radar als in der Mitte der Karte Radar.

cl_radar_always_centered "0"	cl_radar_always_centered "1"
Es stehen zwei Variablen zur Auswahl, entweder 0 oder 1

cl_radar_icon_scale_min

Dieser Befehl ändert die Größe der verschiedenen Symbole auf Ihrem Radar.

cl_radar_icon_scale_min "0,4"	cl_radar_icon_scale_min "1.0"
Minimum: "0,4" // Maximum: "1,0"

cl_radar_rotate

Radarrotation aktivieren oder deaktivieren. Jene. Wenn deaktiviert, befindet sich die Karte auf dem Radar immer an derselben Position.

cl_radar_rotate "0"	cl_radar_rotate "1"
Kann auf 0 oder 1 gesetzt werden

cl_radar_scale

Ändern Sie den Maßstab der auf dem Radar angezeigten Karte.

cl_radar_scale "0.25"	cl_radar_scale "1.0"
Minimum: "0,25" // Maximum: "1,0"

cl_hud_bomb_under_radar

Dieser Befehl schaltet die Anzeige des Bombensymbols ein und aus, wenn Sie eine tragen oder nicht.

Dynamische Größenänderung des Radars

Es gibt Fälle, in denen der Maßstab der Karte auf dem Radar vergrößert oder umgekehrt verkleinert werden muss. Dies kann mit der folgenden Bindung erfolgen:

Bind "KP_plus" "incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 0.05";//Erhöhen Sie die Größe der Radarbindung "KP_minus" "incrementvar cl_radar_scale 0.25 1.0 -0.05"; // Reduzieren Sie die Größe des Radars

Diese Bindung ermöglicht die Schaltfläche + oder - dynamisch Größe des Radars ändern wenn du drückst. Schaltflächen können alle Ihrer Wahl sein.

Standard-Radareinstellungen

cl_hud_radar_scale "1"; cl_radar_always_centered "1"; cl_radar_icon_scale_min "0,6"; cl_radar_rotate "1"; cl_radar_scale "0.7"; cl_hud_bomb_under_radar "1";

Das Radar verfügt über die Fähigkeit, mit Mikrocontrollern zu arbeiten, und kann mithilfe von Mikroschaltkreisen, einem Kabelsatz, einem Infrarotsensor und anderen Geräten unabhängig hergestellt werden. Sie benötigen auch ein Diagramm für die weitere Montage.

Du wirst brauchen

• - Kenntnisse im Umgang mit Funktechnik und Mikrocontrollern.

Anweisung

Alle diese Geräte können an speziellen Verkaufsstellen für Funkgeräte erworben werden. Sie müssen sich auch mit Mikrocontrollern auskennen. Wenn Sie sie nicht haben, können Sie das Diagramm einfach nicht lesen.

Erstellen Sie einen Radarchip mit der Zeichnung aus dem obigen Link. Bauen Sie danach das Gerät zusammen. Wählen Sie ein geeignetes Gehäuse aus und bohren Sie 36 Löcher für Blinker hinein. Nachdem der Radarschaltkreis fertig ist, führen Sie jeden seiner Drähte durch ein Loch in der Gehäusewand. Schließen Sie den Infrarotsensor und die Stromversorgung an dieses Gerät an, dekorieren Sie die Antenne und fahren Sie mit dem Softwareteil fort.

Führen Sie eine Servosteuerung in Form von Interrupts und Timern durch. Erzeugen Sie ein Signal von 50 Hertz, dann gehen Sie zum LED-Anzeigegerät. Diese Indikatoren werden mithilfe von Triggern angepasst. Stellen Sie das System so ein, dass diese Daten aktualisiert und dann über den Infrarotsensor ausgegeben werden.

Verwenden Sie auch einen Konverter, um die Spannung zu bestimmen. Ein detaillierteres Schema des Betriebs solcher Geräte ist in der Fachliteratur enthalten. Testen Sie Ihr Gerät, versuchen Sie bei Fehlfunktionen, die Komponenten der Platine auszutauschen.

SCHEMA VON ANTI-RADAR

Wahrscheinlich hatte jeder Fahrer mindestens einmal die Idee zu erwerbenAnti-Radar, besonders nach einem weiteren Schläger der Verkehrspolizei auf der Straße. Also zur Sache! Aber lassen Sie uns jetzt klar sein:Anti-Radar ist ein UnterdrückungsgerätPolizeiradar, und der Zusammenbau ist eine sehr schwierige Aufgabe. Hier betrachten wir ein einfacheres Anti-Radar-Schema - das sogenannteRadar - ein Detektor, der das Scannen Ihres Autos durch einen Inspektor signalisiert.

Um die Geschwindigkeit eines Autos zu messen, empfängt das Radar der Verkehrspolizei die vom Auto reflektierte Strahlung und der Radardetektor empfängt direkte Strahlung, sodass der Radardetektor das Radar immer früher erkennen kann, als es die Geschwindigkeit des Autos misst! Wenn also ein Verkehrspolizist 500 m vom Auto entfernt mit seinem Radar scannt, ist dies die Reichweite des Vizir-Geräts, dann haben Sie die Möglichkeit, langsamer zu werden, bevor sich das Auto einer sichtbaren Entfernung von 100 m nähert.

Diese Anti-Radar-Schaltung recht verbreitet im Netz, und obwohl ich es persönlich nicht gesammelt habe, musste ich so ein selbstgebautes Gerät reparieren. Dort stand der Mikrowellen-Dioden-Detektor in einem kleinen Trichter aus Blech und der ganze Aufbau passte in ein aus Folientextolit gelötetes Gehäuse von der Größe einer Zigarettenschachtel. Bei Mikrowellenbestrahlung blinkte es und erreichte einen Höhepunkt. Hier ist eine andere Version der Radardetektorschaltung aus dem Magazin Radio:

Alle Radargeräte der Verkehrspolizei arbeiten mit Frequenzen von 10525 MHz, 24150 MHz und 34700 MHz. Diese Radarwarner können sie alle erkennen.

Anpassung Schaltkreise für Radardetektorenkann durchgeführt werden, während man in der Nähe einer Person mit einem Radar steht;

Oder, um nicht zu leuchten, in der Nähe einer stationären Radarkamera:

Manchmal werden sie ein paar Kilometer vor dem Posten der Verkehrspolizei aufgestellt:

Kürzlich wurden die folgenden Körper übernommen: Der VIZIR-Radar-Videoaufzeichnungs-Geschwindigkeitsmesser besteht aus zwei unabhängigen Einheiten - einem Geschwindigkeitsmesser und einer digitalen Foto- und Videokamera. Die Kamera schaltet sich sowohl automatisch ein, wenn das fahrende Auto eine voreingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet, als auch manuell – durch einen Verkehrsinspektor. Überwachungskameras mit eingebautem Radar. Das Gerät arbeitet ständig, und wenn die Geschwindigkeit überschritten wird, aktiviert ein Sensor die Kamera.

Der Alexei Navalny Anti-Corruption Foundation gelang es herauszufinden, dass das Flugzeug vom Beamten nicht nur für Flüge zu Geschäftstreffen verwendet wird, sondern auch, um seine Hunde zu verschiedenen internationalen Ausstellungen und Wettbewerben zu bringen. Die Freude der Zivilgesellschaft über die sich eröffnenden Aussichten, Bedienstete der über ihre Verhältnisse lebenden Menschen zu identifizieren, war jedoch nur von kurzer Dauer – die oben genannten Dienste schalteten die Möglichkeit aus, die Flüge des stellvertretenden Ministerpräsidenten und seiner Hunde zu überwachen , und sie ignorierten alle Fragen zur Rechtmäßigkeit einer solchen Entscheidung.

Was zu tun ist?

Wenn kommerzielle Flugverfolgungsdienste auf der Seite des Staates agieren und sich weigern, Informationen über Flugzeuge von Beamten zu veröffentlichen, können wir Bürger diese Daten selbst beschaffen. Nach ungefähr viertausend Rubel für Ausrüstung und ein paar Tagen Freizeit für Montage und Installation kann jeder am Projekt der unabhängigen Verfolgung von Luftfahrzeugen - ADSBexchange.com - teilnehmen.

Wie es funktioniert?

Jedes moderne Flugzeug ist mit einem sogenannten ADS-B-Transponder ausgestattet - einem Gerät, das auf Anfrage einer Radarstation (RLS) auf einer bestimmten Frequenz Informationen über sich selbst sendet - eine eindeutige Flugzeugkennung sowie Daten zum Standort , Fluggeschwindigkeit und einige andere. Wichtig dabei ist, dass jeder diese Informationen empfangen und entschlüsseln kann, indem er frei verfügbare, kostengünstige Haushaltsgeräte verwendet - einen USB-DVB-T-Digitalfernsehempfänger, der mit einem Raspberry Pi-Einplatinencomputer verbunden ist, auf dem ein Decoderprogramm läuft.

Die decodierten Informationen über das Flugzeug in der Sichtlinie des Empfängers können lokal betrachtet werden, aber um die vollständige Route des Flugzeugs vom Ausgangspunkt zum Ziel zu verfolgen, müssen die von den Empfängern von allen Zwischenpunkten empfangenen Informationen kombiniert werden. Genau dafür ist der Dienst ADSBexchange.com gedacht, der auf der Grundlage der von lokalen Empfangsstationen empfangenen Daten eine globale Flugkarte - Global Radar View - erstellt, die funktional ähnlich zu Diensten wie PlaneFinder.net und FlightRadar24.com ist. aber im Gegensatz zu ihnen verbirgt es keine Informationen vor Endbenutzern über verfolgte Flugzeuge. Hier können wir zum Beispiel sehen, dass der stellvertretende Ministerpräsident zu den Neujahrsferien wieder in seine Datscha nach Österreich geflogen ist:

Je mehr Empfangsstationen an den Dienst angeschlossen sind, desto vollständiger ist die Abdeckung, und im Falle Russlands ist die Situation immer noch sehr traurig - schauen Sie einfach auf die Karte und vergleichen Sie die Anzahl der Stationen, die wir haben, mit der Anzahl der Stationen in Europa.

Aber wir haben die Macht, die Situation zu ändern! Dazu muss lediglich eine eigene Empfangsstation aufgebaut und in das ADSBexchange-Netzwerk eingebunden werden.

Was wird dafür benötigt?

1 Himbeer-Pi

Der beliebteste Einplatinen-Mikrocomputer der Welt, es gibt mehrere Modelle, die sich in Speichergröße, Prozessorfrequenz und einer Reihe von Peripheriegeräten unterscheiden. Für unsere Zwecke reicht jedes Modell mit einem Ethernet-Anschluss an Bord aus, z. B. Raspberry Pi 3 Model B:

Sie können beispielsweise zusammen mit einem Netzteil und einem Gehäuse bei Aliexpress zu einem Preis von etwa 3000 Rubel kaufen. Sie können auch bei inländischen Verkäufern suchen, aber der Preis wird natürlich deutlich höher sein.

2. Speicherkarte

Der Raspberry Pi 3 benötigt eine microSD-Speicherkarte, ältere Modelle verwenden eine SD-Karte in voller Größe. Das empfohlene Volumen liegt bei 8GB, die Geschwindigkeitsklasse bei 10. Von den vertrauenswürdigen Herstellern kann ich SanDisk oder Transcend Karten empfehlen. Der Ausgabepreis beträgt etwa 300 Rubel.

3. USB-DVB-T-Empfänger

Die Schlüsselwörter für die Suche bei Aliexpress sind "RTL2832U R820T2", der Preis beträgt beispielsweise etwa 500 Rubel. Sie können bei lokalen Verkäufern suchen, aber ein Empfänger, der von außen genau gleich aussieht, kann sich als auf anderen Chips gebaut herausstellen, also müssen Sie sich beim Verkäufer erkundigen, ob es sich um das Paket RTL2832U + R820T2 handelt, das sich im Inneren befindet.

4. Antenne

Eine Antenne ist im Lieferumfang des USB-Empfängers enthalten, aber, um es milde auszudrücken, sie ist schlecht für den Empfang von Signalen von Flugzeugtranspondern geeignet, sodass der Empfangsradius damit gering sein wird - höchstens mehrere zehn Kilometer. Um einen Radius von Hunderten von Kilometern zu erreichen, muss es durch ein geeigneteres ersetzt werden. Die einfachste Möglichkeit besteht darin, den Standard-Antennenstift durch eine dreielementige Kollinearantenne zu ersetzen, die gemäß der folgenden Zeichnung (anklickbar) aus Kupfer- oder Stahldraht gebogen werden kann:

Sie sollten so etwas bekommen:

Die beste Option, die eine maximale Empfangsreichweite von bis zu 400 km bietet, ist die Verwendung einer koaxialen Kollinearantenne.

Da der Empfang von Funksignalen von Flugzeugtranspondern nur innerhalb der Sichtlinie möglich ist, muss die Antenne im Freien platziert werden, idealerweise auf dem Dach. Dazu können Sie entweder ein bis zu 5 Meter langes USB-Verlängerungskabel verwenden und nur den Empfänger in einer versiegelten Box platzieren, oder PoE (in diesem Fall muss auch Raspberry Pi in der Box platziert werden).

5. Weich

ADSBexchange verwendet derzeit eine modifizierte PiAware-Distribution. Diese Distribution wurde von FlightAware entwickelt, die auch einen Tracking-Service für kommerzielle Flugzeuge anbietet, aber leider in ihrer ursprünglichen Form auch Informationen über Privatjets verbirgt. Diese Distribution wird als Grundlage für ADSBexchange genommen, da sie sehr einfach zu installieren und zu konfigurieren ist.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für Windows:

• Laden Sie das Distributionspaket https://www.adsbexchange.com/downloads/ADSBexchange-img-1.2.zip (868 MB) herunter und speichern Sie es auf Ihrem Computer.
• Entpacken Sie die ADSBexchange-img-1.2.zip-Datei.
• Laden Sie das Dienstprogramm Win32DiskImager herunter und führen Sie es als Administrator aus (klicken Sie dazu mit der rechten Maustaste auf die Datei und wählen Sie „Als Administrator ausführen“).
• Wählen Sie die Datei ADSBexchange-img-1.2.img aus.
• Legen Sie die SD-Karte in den Kartenleser Ihres Computers ein.
• Wählen Sie die Buchstabenbezeichnung der SD-Karte aus der entsprechenden Liste aus.
• Klicken Sie auf "Aufnahme" und warten Sie einige Minuten auf das Ende.
• Wenn Sie fertig sind, entfernen Sie die Speicherkarte aus dem Kartenleser und stecken Sie sie in den Raspberry Pi.
• Schließen Sie alle Kabel (USB-Stromversorgung, Ethernet-Kabel, USB-Empfänger) an Raspberry Pi an. Gleichzeitig sollte die rote LED auf dem Raspberry Pi leuchten und die grüne LED sollte blinken, und grün und gelb in der Nähe des Ethernet-Netzwerkanschlusses.
• Warten Sie ein paar Minuten, bis der Raspberry Pi hochgefahren ist.
• Registrieren Sie ein neues Konto auf der FlightAware-Website.
• Verknüpfen Sie den Empfänger mit dem erstellten Konto.
• Bearbeiten Sie in den Empfängereinstellungen (Registerkarte „Mein ADS-B“) die Standortkoordinaten des Empfängers und die Installationshöhe der Antenne über dem Boden.
• Nach einer Weile sollte der Empfänger auf der Abdeckungskarte https://www.adsbexchange.com/active-feeds/ erscheinen.
• Das aktuell von Ihrer Empfangsstation verfolgte Flugzeug kann angezeigt werden, indem Sie auf der FlightAware-Website in der Registerkarte „Mein ADS-B“ auf den Link „Webinterface: Live-Daten anzeigen“ klicken.

PROFITIEREN!

Jetzt nimmt Ihr Empfänger gleichzeitig an zwei Flugverfolgungsnetzwerken teil – ADSBexchange und als Bonus FlightAware. Verteilen Sie diese Anleitung, helfen Sie anderen, ihre eigenen Empfangsstationen zu bauen, und Shuvalovs Hundeflugzeug wird sich nicht vor dem allsehenden Auge der Zivilgesellschaft verstecken können!

Die Praxis zeigt, dass oft alles Selbstgemachte, wenn es hochwertig gemacht ist, am besten seriell funktioniert. Dies liegt daran, dass die manuelle Montage im Gegensatz zur Massenmontage mit größter Sorgfalt durchgeführt wird. Außerdem können Sie mit Ihren eigenen Händen etwas sammeln, das überhaupt nicht zum Verkauf steht. Eine dieser Aufgaben ist die Aufgabe, ein Radar herzustellen. Es gibt Radarwarner und Radardetektoren im Angebot, aber es ist fast unmöglich, ein Radar selbst zu kaufen, wie es beispielsweise von der Verkehrspolizei verwendet wird. Diese spezielle Technik ist im Handel nicht erhältlich, also praktisch nicht verfügbar, unabhängig von ihrem Preis. Wenn es jedoch zum Verkauf angeboten würde, wäre es der Preis moderner elektronischer Systeme zur Geschwindigkeitskontrolle von Autos durch die Verkehrspolizei, die das Haupthindernis für seinen Erwerb darstellen würden.

Wenn Sie darüber nachdenken, wie Sie ein Radar in die Anzahl der elektronischen Heimwerkergeräte aufnehmen können, müssen Sie zunächst verstehen, wo Sie die Komponenten für die Montage dieses ziemlich komplexen Geräts erhalten. Zu den Komponenten gehören eine gute digitale Videokamera und ein Gerät zur Lasermessung der Geschwindigkeit von sich bewegenden Objekten, die im Fachhandel für Modellflugbegeisterte erhältlich sind. Außerdem benötigen Sie Verbindungskabel, mit denen Sie die Messwerte des Lasertachometers und das Bild von der Videokamera auf einen Computer übertragen und diese Messwerte dann zusammen mit einem Bild eines fahrenden Autos aufzeichnen können. Sie benötigen auch ein Gehäuse, das das Problem löst, wie ein Radar installiert wird, das aus zwei getrennt benannten elektronischen Geräten besteht, sodass sowohl die Kamera als auch der Lasergeschwindigkeitsmesser auf dasselbe Objekt "blicken".

Der Laser-Geschwindigkeitsmesser arbeitet nach dem Prinzip, die Zeit festzulegen, nach der der vom Gerät gepulste Laserstrahl von der Oberfläche eines sich bewegenden Objekts reflektiert wird und zum Gerät zurückkehrt. Eine solche Fixierung bei der Geschwindigkeitsmessung wird bis zu 10 Mal durchgeführt, wonach das Gerät auf seinem Display das Ergebnis der Geschwindigkeitsmessung des Objekts anzeigt, auf das es gerichtet ist. Tatsächlich ist dies das Radar, und die Kamera wird nur für die zuverlässige Aufzeichnung der Ergebnisse benötigt. Es bleibt die Frage zu lösen, wie das Radar an den Computer angeschlossen werden soll. Dazu ist ein USB-Kabel erforderlich, da dieses Instrument über Standardeinstellungen zum Übertragen von Informationen auf einen Computer verfügt. Auf die gleiche Weise wird ein Camcorder mit einem zweiten Kabel über einen anderen USB-Anschluss mit dem Computer verbunden.

Die Kamera und das Instrument sind zusammen in einem Gehäuse untergebracht, das sie starr befestigt und es beiden Instrumenten ermöglicht, dasselbe sich bewegende Objekt zu "betrachten". Alle Geräte schalten sich gleichzeitig ein, dann bleibt das von der Kamera im Online-Modus empfangene Bild im unteren offenen Fenster, und das vom Lasergeschwindigkeitsmesser empfangene Bild wird darüber in einem anderen Fenster mit kleinerer Größe überlagert. Auf dem Computer ist das Programm Camtasia Studio installiert, mit dem Sie alles aufzeichnen können, was auf dem Monitor passiert. Dieses Programm wird gemäß den beigefügten Anweisungen konfiguriert und startet im Aufnahmemodus. Als Ergebnis wird klar, wie man das Radar benutzt: Alles zusammen einschalten, den Körper mit der Kamera und dem Messgerät auf ein sich bewegendes Objekt richten und dann kombinierte Bilder des sich bewegenden Objekts und Geschwindigkeitsmesswerte vom Computermonitor aufnehmen.