Závodný volant Logitech G29 Driving Force ™. Upravte pedále pre seba. Spoľahlivý a kvalitný dizajn.
Športový volant Driving Force
ŠPORTOVÝ DISK PRE PLAYSTATION 3 A PLAYSTATION 4
Nemáme na sklade
video
príležitosti
Pre PlayStation 3 a PlayStation 4
Nový pohľad na konzolové hry
Po testovaní herného volantu Driving Force sa už nikdy nebudete chcieť vrátiť k normálnemu regulátoru.
Ovládanie volantu G29 bol vytvorený špeciálne pre najnovšie pretekárske hry pre konzoly PlayStation®4 a PlayStation® 3. Vďaka softvéru Logitech Gaming Software je tiež možné pripojiť volant na pohonnú jednotku G29 k počítaču.
Cítite každý posun hmotnosti a pneumatiky
Pociťujte priľnavosť pneumatiky pri každom zákrute a pri každom type povrchu, ako aj vplyvom nedostatočného alebo nadmerného otáčania, približovania atď. Výkonný mechanizmus spätnej väzby s dvojitým elektromotorom realisticky reprodukuje výkonové efekty pre čo najpresnejšiu reakciu hráča na to, čo sa deje.
Spoľahlivý a vysoko kvalitný dizajn
Materiály odolné voči opotrebovaniu, ktoré dokonca najviac zaťažujú hru
Ovládacia sila volantu je v prevádzke spoľahlivá a odoláva akémukoľvek zaťaženiu virtuálnych stôp. Volant G29 je vybavený ovládacími pákami a pedálmi z nehrdzavejúcej ocele, ako aj náprava s dvomi oceľovými guličkovými ložiskami. Vysokokvalitný oplet vyrobený z ručne šitých kože vytvára pocit ovládania skutočného pretekárskeho vozidla a navyše poskytuje počas hry dodatočný komfort a zvyšuje trvanlivosť volantu.
Šikmé prevodovky a napnutie bez napätia
Spoľahlivá fixácia pre presnú kontrolu
Hladké a takmer tiché riadenie. Ako model pre skrutkovú prevodovku sa používa konštrukcia prevodovky, ktorá sa používa v automobilových prevodovkách na zníženie nežiaduceho hluku a vibrácií. Vzhľadom na napnutie bez chrbta sú volant a pedále pevne pripevnené pre maximálne jednoduché ovládanie. Športový volant G29 Driving Force je vybavený spoľahlivým a odolným Hallovým snímačom (poloha riadenia je určená pomocou magnetických polí).
Pohodlne umiestnené ovládacie prvky
Kompletné ovládanie na dosah ruky
Všetky ovládacie prvky sú umiestnené priamo na dosah ruky. Tento športový volant je vybavený D-ramenom, tlačidlami a ovládacími pákami. LED indikátory umiestnené priamo nad stredom volantu, čo signalizuje potrebu pohybu nahor alebo nadol, aby sa zabezpečilo maximálne zrýchlenie. Môžete urobiť prechod bez toho, aby ste odtrhli oči od cesty. Tlačidlá "+/-" a 24-polohový prepínač režimu na prednom povrchu volantu vám umožnia prispôsobiť ovládač v plnom súlade s vašimi preferenciami.
Jednotka s pedálom s rýchlou odozvou
Schopnosť prispôsobiť pre maximálnu spravovateľnosť
Samostatná jednotka na podlahu s integrovanými plynovými, brzdovými a spojkovými pedálmi poskytuje vhodnú polohu tela pre viac realistických pocitov. Vďaka možnosti pohodlného radenia, zrýchlenia a brzdenia pomocou pohonnej jednotky G29 sa môžete cítiť ako riadenie skutočného auta.
Nelineárny brzdový pedál simuluje činnosť brzdového systému, ktorý reaguje na prítlačnú silu. To dáva pocit rýchlejšieho a presnejšieho brzdenia. Je možné zvýšiť pohodlie ovládania pomocou výmeny pedálových dosiek a tým uľahčiť peregazovka.
Gumové nožičky pre montáž na tvrdé povrchy a patentovaný protišmykový náterový systém pre inštaláciu na koberci bezpečne držia pedálovú jednotku vo zvolenom mieste.
Bezpečné uloženie
Silná fixácia na pracovnom povrchu
Nemôžete sa obávať, že sa počas vykonávania ostrých manévrov bude posúvať volant. Športový volant je bezpečne pripevnený k stolku alebo simulátor pretekov pomocou zabudovaných svoriek alebo skrutiek cez hard-káblové body.
Prejdite do ďalšej úrovne s hracou stoličkou Playseat®.
900 ° volant
Pre realistické zapnutie trate
Uhol otočenia volantu G29 Driving Force je 900 stupňov od zámku po uzamknutie. To znamená, že volant môže byť zalomený dvakrát a pol. Rovnaký uhol natočenia má aj riadenie týchto vozidiel.
- Výška: 167 mm (6,57 palca)
- Šírka: 428,5 mm (16,87 palca)
- Hrúbka: 311 mm (12,24 palca)
- Hmotnosť bez káblov: 3,1 kg
Technické špecifikácie
- Softvérová podpora (v čase uvoľnenia): Logitech Gaming Software
- Typ pripojenia: USB
- USB VID_PID: 046D_C24F (režim PC)
- USB protokol: USB 2.0
- Rýchlosť USB: plná rýchlosť
- Svetelné indikátory (LED): Áno
Volant
Uhol otočenia: 900 stupňov od zámku po uzamknutie
Snímač polohy riadiaceho systému Hall Effect
Mechanizmus spätnej väzby s dvojitým motorom
Ochrana proti prehriatiu
pedále
Nelineárny brzdový pedál
Patentovaný protišmykový náterový systém
Textúrovaná podpora päty
Samočinná kalibrácia
materiály
Háčik volantu: eloxovaný hliník
Riadenie pokrytia: ručné kožené opasky
Hriadeľ riadenia: oceľ
Pákové spínače: brúsená nehrdzavejúca oceľ
Svorky na upevnenie: sklenené vlákno
Rámy a ramená pedálov: oceľ valcovaná za studena
Kryty pedálov: Kartáčovaná nehrdzavejúca oceľ
Pedálové manžety: polyformaldehyd
KOMPATIBILITA HRY
PlayStation ® 4 |
PC |
MAC |
|---|---|---|
| F1 2015 | Assetto corsa | Euro Truck Sim 2 (2013) |
| Disk klubu | F1 2015 | Americký Truck Sim (2016) |
| Project Cars | Project Cars | Dirt 3 Complete Edition (2016) |
| Dirt Rally | Dirt Rally | F1 2013 (2013) |
| F1 2016 | iRacing |
Hry sú rozdelené do mnohých žánrov. Existujú "dobrodruhovia", dobrodružstvo a hranie rolí, stratégie atď. Mnoho ľudí má rád simulátory, predovšetkým pretekárske, ktoré vyžadujú od hráča mimoriadne schopnosti a pohodu. Kľúčmi na ich výhru sú disciplína, vytrvalosť a presnosť. A samozrejme dobré vybavenie, príkladom ktorého je Logitech Driving Force GT. Model má 900 stupňov rotácie volantu, prítomnosť spätnej väzby, plný plynový a brzdový pedál, ako aj podporu mnohých ďalších funkcií. Ona debutovala ako oficiálny herný volant.Hoci manipulátor bol špeciálne vytvorený pre platformu PS3, môže byť tiež použitý s PC.
Charakteristika a systémové požiadavky
Funkčnosť modelu je nasledovná:
- 24-cestné nastavenie v reálnom čase, ktoré umožňuje nastaviť rovnováhu bŕzd, ťažnú silu atď.
- spätná väzba napodobňujúca previs a nedotáčavosť a strata trakcie;
- 900-stupňová rotácia volantu, imitujúca schopnosti skutočných áut;
- plynové pedále a brzdy, ktoré poskytujú realistickú a okamžitú reakciu;
- 11-palcový gumený kryt s húkačkou;
- kompatibilita s väčšinou hier Playstation 3 a 2;
- 3 ročná záruka na hardvér.
Systémové požiadavky
- Windows 8, 7, Vista alebo XP;
- 20 MB voľného miesta na pevnom disku;
- prítomnosť CD-ROM;
- voľný port USB.
Rozbalenie a balenie
Logitech Driving Force GT je pevne zabalený do obrovskej štýlovej krabice s novým logom Logitech Gaming. Obrovský obraz zariadenia s názvom modelu a výrobcu je umiestnený vpredu. Tiež tu môžete vidieť ikonu spoločnosti Polyphony Digital. To znamená, že volant bol vyrobený špeciálne pre hru Gran Turismo 5. Okrem toho je zariadenie kompatibilné s počítačom. Na zadnej strane krabice je viacjazyčný zoznam funkcií a na vrchu je umiestnená rukoväť pre jednoduchú prepravu. Driving Force GT je vybavený štandardnou sadou brožúr a univerzálnym sieťový adaptér, Samozrejme, že volant potrebuje viac energie na poskytovanie silnej spätnej väzby.
dizajn
Logický riadiaci volant Logitech Driving Force GT vyzerá skvele, aj keď je zariadenie takmer výhradne z plastu, dokonca aj základňu, radiacu páku a pedále. Ale nie je potrebné sa o to báť, pretože boli vyrobené z vysoko kvalitných materiálov. Manipulátor vyzerá skvele a poskytuje rovnaké pocity. Volant je dosť ťažký a jeho montáž nespôsobuje žiadne sťažnosti. vzhľad Zadná časť palubnej dosky je inšpirovaná dizajnom pretekárskych automobilov. Je zjednodušená a má vetracie otvory na chladenie motora, poskytujúce spätnú väzbu.
Pod riadiacou základňou sú 2 nastaviteľné svorky, ktoré by mali zabezpečiť dobré a pevné uloženie počas dlhých hodín hry. Môžete si všimnúť, že výrobca sa ani neobťažoval na odsadenie. To je pre mnohých záhadné. Je dobré, že základňa je plochá a jej štruktúra nemá abrazívne vlastnosti. Nižšie nájdete konektor pre sieťový adaptér a sériový port pre pedále. Ak chcete poskytnúť dodatočnú priľnavosť manipulátora k povrchu stola, je lepšie umiestniť pod ním podložku pod myš.
Pod palubnou doskou môžete vidieť logo Logitech a pár kľučiek na utiahnutie klipov. Sú vyrobené z plastu, ale robia svoju prácu veľmi spoľahlivo. Páku radiacej páky je možné nakloniť dopredu a dozadu. Nemá skvelé herné schopnosti, ale napriek tomu funguje tak, ako by mal. Hoci páčka vyzerá ako skutočná, s výnimkou tyče, je vyrobená z textúrovaného plastu. V požadovanej polohe je pripevnený smerom doprava. 11-palcový volant je takmer výlučne z tvarovanej gumy. Je pomerne silná a masívna a môže sa otáčať do 900 stupňov, podobne ako G25. Jeho povrch je textúrovaný a má obrysy, ktoré napodobňujú skutočný pretekársky volant. Má pocit pevnosti a trvanlivosti na dotyk, schopný vydržať dlhé hodiny nepretržitej preteky.
Asi najrušnejšou časťou volantu je jeho centrum, kde spolu so štandardnou sadou ovládacích prvkov sú tlačidlá Play Station a niektoré užitočné doplnky. Posledné menovky obsahujú: húkačku s logom GT, ktorý svieti jemnou bielou žiarou a priamo pod ním tlačidlo na nastavenie v reálnom čase. Pre tých, ktorí uprednostňujú alternatívnym spôsobom radový rad, Logitech poskytuje dve tlačidlá na zadnej strane volantu. Fungujú dobre, ale nie sú esteticky a ergonomicky úspešné kvôli svojej malej veľkosti. Pre hry cez víkendy sú vhodné, ale pre tých, ktorí chcú mať to najlepšie, je vhodnejšie G27 s plnohodnotnými radiacimi gombíkmi. Kábel USB je dlhý, čo je veľmi výhodné, ak je manipulátor nainštalovaný vo vzdialenosti od konzoly alebo počítača.
Stojan na pedále Logitech Driving Force GT zodpovedá norme montáže na podlahu. Je stabilný a jeho montáž je spoľahlivá, ale samotné pedále sú zdanlivejšie ako mali. Ak je potrebné pridať dodatočnú tuhosť, môže byť vybavená malými guličkami alebo špongiou. Na spodnej strane konštrukcie sú 4 gumové nohy, predradník a podpera pre koberec, ktorá sa objaví, keď stlačíte tlačidlo držte ho v skrytej polohe. Pre tých, ktorí chcú zmeniť rozloženie pedálov a vertikálne ich inštalovať, nie sú žiadne otvory na montáž. Sú v súlade s normou ALA, takže to nie je možné. Pripojovací kábel pedálu je dostatočne dlhý a ľahko sa prenáša pod stôl.
Ako nakonfigurovať Logitech Driving Force GT?
Podľa spätnej väzby používateľa nie je inštalácia volantu. Stačí si nájsť stôl pripravený na mučenie. Inštalácia spočíva v spoľahlivom utiahnutí dvoch svoriek. Systém Windows automaticky detekuje volant, keď je pripojený a manipulátor je automaticky kalibrovaný. Ďalšou možnosťou je inštalácia softvéru Logitech Profiler, ktorý vám umožní vytvoriť mnoho nastavení hry. Driving Force GT sa vyrába pomerne dlho, preto je podporovaný obrovským počtom hier, vrátane Race Driver: GRID, DiRT3, GRiD 2, F1 2012, GTR Evolution, Shift 2: Unleashed a mnoho ďalších.
Zážitok z hry
Používatelia DFGT sú ohromení jeho prácou, najmä spätnou väzbou, ktorá je najsilnejšou funkčnou vlastnosťou manipulátora. Obruby, vrcholy, všetky nerovnosti na ceste sú dobre modelované vstavaným motorom a sú presne prenášané na volant. V hre môžete cítiť, kedy auto prejavuje nadmerné alebo nedostatočné ovládanie alebo stratu trakcie. V konečnom dôsledku to ponúka najlepšie preteky a dobrý čas.
Podľa recenzií majiteľov, ktorí používali manipulátor na rôznych trasách, sa nestretli s oneskoreniami alebo mŕtvymi zónami. Riadenie je presné, volant leží prirodzene v rukách a poskytuje dobrý odpor vďaka nastaviteľnej centrálnej pružine. Hladina hluku hnacieho mechanizmu je prijateľná, takže nebude nič, čo by odradilo hráča od toho, aby si užíval preteky. Funkcia otočenia 900 ° funguje dobre, ale je príliš únavná pre každodenné použitie. Tlačidlá fungujú okamžite, ale ich používanie počas pretekov, okrem nastavenia v reálnom čase, nebude často. Niektoré hry, napríklad Shift 2: Unleashed, podporujú dodatočné kontroly, zvyšujú realitu jazdy a radosť z nej. V tomto prípade budete potrebovať manuálne ladenie volantu Logitech Driving Force GT.
Silné a slabé stránky
Podľa spätnej väzby od používateľov sú výhody modelu: výkonný spätnoväzbový motor, pohodlný a presný volant, spoľahlivá zostava, dobrá hodnota za peniaze, 3-ročná záruka a jednoduchá inštalácia. Podložka hry však stále nie je bez chýb. Pedále, aj keď pracujú presne, neposkytujú dostatočný odpor, ako keby už boli opotrebované. Tlačítka prevodových stupňov na volante sú príliš malé na to, aby boli pohodlné a môžu byť problémom, ak sa preteky uskutočnia na poloautomatických nastaveniach Logitech Driving Force GT a skladba je veľmi zložitá. Majitelia by radšej niečo ako implementácia MOMO alebo G27.
záver
Za cenu 100 libier môžu výhody modelu ľahko prevážiť nevýhody. Za pomerne malý poplatok dostane užívateľ možnosť získať vzrušujúce preteky. Vozový volant je najvhodnejší pre tých, ktorí hľadajú lacný manipulátor, aby sa začali potápať do sveta simulátorov pretekov. Logitech Driving Force GT im poskytne všetko, čo potrebujete.
27.02.2008 00:05
Dostať za volantom pretekárskeho vozidla? Ľahko. Herní vývojári nespávajú a príležitosti "žehličky" taktiež neostávajú - teraz dobrá grafika a dobre vyvinutá herná fyzika dokážu poskytnúť veľmi dobrú realitu auto-simulátorov. Stačí len trochu pripojiť predstavivosť - a niekedy môžete úplne uveriť, že ste na sedadle vodiča a nie doma za monitorom. Oči vidia krásny obraz, auto sa správa tak rýchlo ako v živote. Nestačí na to, aby ste plne zažili všetku radosť, iba volant v rukách a vietor, ktorý sa hvízdal v ušiach. Prvý problém však možno vyriešiť nahradením klávesnice volantom hry. Dobre, s pedálmi, ktoré prenášajú charakter auta. Jednou vecou je stlačiť tlačidlá a ďalšie je dať rukavice pre úplné doprovod, ľahko zložiť stoličku, takmer ako v aute, položte ruky na silný volant a nohy na pedále a cítite prevodovku pod pažou. Jedna noha - na plynovom pedále a druhá na spojke, motor bzučal, mierne trepanie prebehlo cez telo, pod pneumatikami sa podlaha cítila dobre - a odchádzali sme. Existujú medzi herné manipulátory také, že dokonca aj plne dospelí ľudia snívajú. Dnes je to presne to, čo Logitech G25 Racing Wheel.
A teraz sa trochu obráťte na históriu "riadenia". Ako viete, na trhu nie je toľko slušných volantov a nové modely sú zriedka vyrábané (nakoniec trochu exotické). Preto ak dostanú uznanie, je to dlho. Vedúce postavenie medzi bagely sa už dlhú dobu konalo v modeloch Act Labs, ale stratili svoju pozíciu a teraz sa Logitech volanty stali jedným z vedúcich vodcov. Tento výrobca má niekoľko pozoruhodných modelov naraz - niektoré drahšie, iné lacnejšie a jednoduchšie, ale G25 Racing Wheel nepochybne zaujíma prvé miesto medzi všetkými. Tento model je najjemnejší, najrôznejší dobrá kvalita a maximálny realizmus. Nemôžete to nazvať detskou hračkou - pevným kovovým zariadením, ktoré možno ľahko zameniť so skutočným volantom. A znova, ďalší z jeho plus - plne vybavený. G25 je nielen príjemný volant, ale ešte tri dobré pedále a prevodovka v tvare písmena H (kým väčšina zostáv pozostáva z volantu a dvoch pedálov). Pre takúto sadu možno bude naozaj ľahké si predstaviť sami seba na mieste pilota skutočného pretekárskeho vozidla. A vzrušenie skutočnej jazdy a počítačová hra spolu s týmto volantom sú porovnateľné - volant má dobrú spätnú väzbu. Sľubuje veľmi prirodzený spôsob, ako uniknúť z jeho rúk počas drifts, chvenie, keď jazdíte na nerovných povrchoch - vo všeobecnosti sa správajú úplne prirodzene.
Na našom trhu, manipulátor "taxi" viac ako rok, a mnohí čakali na jeho vzhľad v predaji s veľkou netrpezlivosťou. Koneckonců, tieto kolies sú jedným z obľúbených favoritov pre fanúšikov "pokatushek", v blízkosti skutočných (ako GTR, LFS, GTL, rFactor). A volanty v simulátoroch sú obľúbené nielen preto, že jazda s nimi je jednoducho príjemná. Tu ovládať pomocou šišky nesie nielen potešenie, ale aj veľa praktických bonusov v samotnej hre v porovnaní s ovládaním z klávesnice, gamepadu alebo joysticku. Aké výhody prinesú čitatelia, ktorým sa opýtajú špecifiká? Je jednoduché odpovedať na túto otázku jednoducho, ale ťažko by bolo vhodné, aby niekto v klávesnici používal skutočné auto v reálnom živote. A v týchto hrách sa vývojári snažia robiť všetko čo najbližšie k súčasnosti - cestám, autám a fyzike. A potom jemné ovládanie pomocou volantu, dobre citlivá a pevná brzda, plyn a spojka, pohodlná prevodovka s veľkým počtom rýchlostí bude veľmi užitočná, ak ich použijete správne. A schopnosť cítiť každú bunku svojho auta, cestu pod ňou, všetky drifty a chvenie vo všeobecnosti otvárajú veľké možnosti pre manažment. Nehovoriac o potešenie (je samozrejmé). Samozrejme, že v niečom, čo ovládať pomocou volantu a náročnejšie - sú tu nuance a jemnosť. Ale čo je priestor pre milovníkov, aby vylepšili svoje zručnosti! Ak budeme hovoriť o dojmoch samotnej hry, potom s kolesom sa stane len rozdielne - niekedy zaujímavejšie. Je to tak vzrušujúce, že po tom nechcete ísť vôbec s gombíkmi - nie s týmito pocitmi, vôbec a nemôžete ich porovnávať.
Nehovoríme však o "priemernom volante". Všetky tieto optimistické myšlienky nás inšpirovali k komunikácii s jedným veľmi špecifickým kolesom, najlepším vo svojej triede. Sen, ale už k dispozícii. Samozrejme, obľúbenci sa menia, nové modely prichádzajú na trh, staré odchádzajú, niečo lepšie sa objaví raz, ale v súčasnosti je "živou legendou" model G25. V "dostupnom" cenovom rozpätí ešte nemá vážnych konkurentov a v blízkej budúcnosti sa nepredpokladá.
Kompletná sada
Dosť okolo bush (bubnovanie!): Malý (pre volanty) prišiel k nám, ale ťažký box s prístrojom, ktorý sa ukázal:
- pevný kovový volant, pokrytý čiernou kožou;
- pedále (všetky 3 - spojka, brzda, plyn);
- prevodovka (a nielen prevodovku, ale šesťstupňovú prevodovku v tvare písmena H so spätným chodom);
- napájanie;
- cD (so softvérom a demo verziou hry RFactor);
- návod na používanie (na zoznámenie, mimochodom, odporúča sa).
Študujeme samotnú škatuľu. Čo "chutné" na to sľubujeme?
- 900 stupňov voľného otáčania volantu (pre tých, ktorí chcú zachytiť volant);
- Vynútená spätná väzba - silová spätná väzba, ktorá "oživí" volant;
- kompatibilný s PC a PlayStation 2 (aj s PS 3, aj keď to nie je napísané).
Volant
Volant vyzerá dosť vážne - kovová, čierna koža, červené gombíky na pletacích ihliciach. Skladá sa z veľkej časti z dvoch častí - čierneho "torpéda" tela alebo základne a samotného bagu.
Môžete sa na to pozerať bližšie a pomocou videa.
Základňa základne, v ktorej sa skrývajú motory, je pomerne závažná, ale malá (ide o stôl 16 cm hlboko) - nevyžaduje veľa priestoru na inštaláciu.
Je pripevnená k povrchu s dvoma svorkami na bokoch, upevňovací prvok pod stôl bude mať 4 cm priestoru a zapadne do každej pracovnej dosky až do hrúbky 3 cm. že sa na ne drží veľmi spoľahlivo (zrejme kvôli úspešnej distribúcii hmotnosti a dobrých montážnych nábojov). Takže sa obávajte, že sa vymaní z rúk alebo sa bude rozprávať počas "taxiingu", nestojí za to. Dokonca aj silná spätná väzba s ním na ramene - stojí za to, aj keď to len mierne vibruje. Na základe základne sú dva ďalšie otvory - predpokladá sa, že s ich pomocou môžete voľne pripevniť volant na niektoré ďalšie kolíky (no, samozrejme, vezmeme všetko dohromady v rukách vŕtačky a začneme vŕtať naše stoly :)). Je to však už pre amatéra so zvýšenou spoľahlivosťou, zdalo sa nám to viac ako dosť obyčajných skrutiek. Všetky káble (z pedálov, prevodovky a napájacieho zdroja) k základňu v spodnej časti sú pripojené, a preto sa počas inštalácie skrývajú pod puzdrom - iba drôty za ním vyčnievajú. Čo je dobré, a to, že sú dobre postarané, ak sa náhodou počas hry dotýkate drôtu rukou alebo ho vytiahnete, nebudete vypnúť.
Druhou časťou volantu je samotný volant - okraj, ihly na pletenie, lopatky a gombíky.
So všetkými našimi túžbami ju nemôžete nazvať krehkou a hračkou - necháva pocit spoľahlivosti a "nezničiteľnosti". Lopatky sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, samozrejme aj "koleso", ale je to tiež manuálne kožené zdobené na vrchu (zrejme originálne, ako skutočne dobrý volant). Pocit tohto pletenca je veľmi príjemný: je hrubý, zároveň nie je klzká a nelepí sa na ruky (na rozdiel od gumy), prsty na volante sa netočia. Práve to, čo potrebujete na ľahké zachytenie kolesa a zároveň ho bezpečne držte vo svojich rukách. Silný tvrdý volant sa cíti pod kožou, na okraji zvnútra sú malé zahusťovanie vľavo a vpravo pre pohodlnejšie uchopenie - to je tiež spôsob. Rám nie je široký, v tvare bez opások, by pravdepodobne bol pravouhlý prierez, ale koža sa vyhladí a zaberá. Volant má strednú veľkosť: 21,5 cm je vnútorný priemer a 27,5 cm vonkajší. Má tri ihly (dve na každej strane a jednu na spodnej strane) a v strede volantu medzi nimi je čierne a strieborné logo Logitech. Okolo loga je šesť kovových skrutiek, ktoré upevňujú volant na plastový podstavec a pripájajú sa k základni. Na bočných pletacích ihliciach 6,5 centimetrov od stredu sú dve červené tlačidlá. Podľa ich uváženia môžete priradiť tieto alebo iné tímy. Sú dobre zatlačené palcom, zvlášť ak máte priemernú veľkosť ruky. Pod volantom sú aj pádlové posúvače - bežná vec pre herné volanty. Štandardne vykonávajú funkciu posúvačov, aby zmenili rýchlosť, čo je dosť výhodné (mnohí radšej používajú namiesto prevodovky - a rýchlejšie, a nemusíte ruky od volantu), ale môžete priradiť takmer akúkoľvek funkciu podľa vášho vkusu. Samotné posúvače sú tiež kovové, ako volant, 2 mm z ocele - to nie je vtip, a nie plastové gombíky! Sú približne 10-10,5 cm dĺžka od stredu, na vonkajšom okraji sa rozširujú s "polmesiacou". Je pohodlnejšie držať prsty na nich (napríklad stredné a krúžkové meno), ale môžete sa dostať von na cestách - obe sú dostatočne pohodlné (prinajmenšom pre rovnakú strednú ruku). Keď sú stlačené, počujete mierne kliknutie, akoby ste klikali na dobrú myš.
Koleso sa podľa výrobcu mení na 900 ° - je to až 2,5 otáčok. Ako už bolo uvedené, je to v skutočnosti - o niečo viac ako celý obrat v jednom a druhom smere. To samozrejme zaručuje dobrú plynulosť ovládania, otočenie, presnosť. Áno, a viac ako skutočné stroje. Ale s zvykom nie každý bude mať rád - aby rýchlo prekonať veľmi ostrý zvrat, budete musieť chytiť volant viac ako raz. Nikto však nehovorí, že to je jediný uhol pre bagel - môže byť zmenšený aj v rozmedzí 40-900º. Ak to chcete urobiť, jednoducho prejdite na ovládač a vyberte hodnotu, ktorá vám vyhovuje. Takže s tým nie je problém.
spätná väzba
Ak koleso ešte nie je pripojené, otáča sa dosť ľahko. Keď zapnete prístroj, automaticky sa kalibruje, otočí oboma rumblings v oboch smeroch, kým sa nezastaví a nezostane v strednej polohe. Odteraz chcete otočiť volant, budete musieť vynaložiť určité úsilie. Faktom je, že teraz je zahrnutá spätná väzba, ktorá simuluje správanie skutočného volantu. Podľa situácie v hre sa niekedy bude opierať o to, aby sa z jeho rúk vytratil a bude ťažšie sa otočiť (napr. Na drifts), z času na čas vznikne vlna vibrácií (ako pri jazde na drsnej ceste) alebo dokonca koleso nervózne zmrštite ( Účinok rezu na volant je stále rovnaký). Zároveň bude mať štandardnú pozíciu - sám sa vráti po opustení turnu (veľmi užitočná vec, ktorá šetrí vodiča). V skutočnosti budeme hovoriť o spätnej väzbe podrobnejšie, ale okamžite vás varujeme, že ak sa vám to nepáči a nebude sa vám to páčiť, môžete túto funkciu znížiť alebo ju úplne zakázať. Vo všeobecnosti existujú tri spôsoby, ako "oživiť" volant - vibrácie, spätnú väzbu pásu a spätnú väzbu prevodového stupňa. Prvá metóda, vibrácie (tiež vidieť pod názvom Rumble Feedback, Vibration Feedback), sa používa v nízkorozpočtových modeloch. V skutočnosti je to neinformačné - vytvára nejaký priemerný svetelný efekt, ale z toho je len málo. Takže skôr pre zábavu. Napríklad, keď jazdíte na štrkovú cestu, vibračný motor začne otriasať volantom - samozrejme, zábava, ale nič viac. Na druhej strane sú tu všetky volanty s plnou spätnou väzbou - Force Feedback. Tu sa vám a odporu riadenia pri zatáčaní, vibráciám samotného volantu a ďalším zaujímavým efektom. Môže sa vykonávať na technickej úrovni rôznymi spôsobmi, a teda rozdelenie na spojenie "pás" a "ozubenie". Volant môže byť poháňaný popruhom, ktorý je pripojený k motoru. V dôsledku toho je spätná väzba mäkká, pomerne plynulá a informatívna - to je dobré. Z minus - dochádza k oneskoreniu prenosu herných efektov do kolesa, slabé úsilie nie je vždy prenášané. Spätná väzba prevodovky sa vykonáva trochu iným spôsobom - účinok hriadeľa motora sa prenáša na os riadenia pomocou prevodových stupňov. Toto spojenie je presnejšie a bez oneskorenia, ale ťažšie. V tomto prípade volant poskytuje maximálne relevantné informácie o správaní vozidla. Existuje tu aj mínus - takýto mechanizmus funguje s hromadením maternice a niekedy s kňučaním. Hovorili sme o zásadách "vo všeobecnosti". Je jasné, že to, ako je teoretický princíp implementovaný v konkrétnom modeli, v praxi príliš závisí.
Existuje veľa možností kormidlového radenia, niektoré práce mäkšie, niektoré sú tvrdšie, niektoré sú tichšie a iné sú hlasnejšie. Poďme sa vrátiť k G25. V tomto prípade sa používa aj spätná väzba ozubeného kolesa. Na uvedenie do činnosti sa okrem iného aplikuje mechanizmus spätnej väzby s dvojitým motorom (paralelne fungujú dva motory). V tomto volante sa zaoberáme jednou z najlepších implementácií spätnej väzby - po prvé to nie je hlasné, za druhé, veľmi informatívne a silné (jeho schopnosť sa dá upraviť, preto môže byť vždy slabšia) a po tretie, napriek tomu to všetko, volant rotuje bez námahy užívateľ. Spätná väzba funguje značne, dostatočne rovnomerne po celom otočení volantu (to znamená, že nie je taký problém, že krútený volant odmieta pracovať na spätnej väzbe v niektorých ustanoveniach). Vyjdete si auto, cítite jeho pohyb dobre, intuitívne reagujete na drifts na samom začiatku - je to úžasné a príjemné. Vo všeobecnosti je nástroj na citlivé ovládanie stroja v tomto prípade veľmi dobrý. Z mínusov - to, samozrejme, nie je veľmi hlasné, ale stále hlučné. To znamená, že v noci v tej istej miestnosti, kde spí ľudia nie vždy hrajú - svedomie bude trápiť.
pedále
Okrem dobrej spätnej väzby a slušného volantu je v súprave ďalší obrovský prínos - prítomnosť pedálov. Skutočnosť, že sú tri, povedali sme. Spojka, brzda, plyn - všetko, ako v živote.
Ale možno to nie je ani hlavná vec! Faktom je, že podľa pocitov sú veľmi pravdepodobné. Zvyčajné nešťastie herných zostáv je zlé, príliš mäkké pedále, ktoré "narazia" naraz, stačí ich začať tlačiť. V tomto prípade sú pedále mierne tvrdé, cítia sa skoro ako skutočné. Dokonca je potrebné vyvinúť aj iné úsilie, ktoré by malo byť: najtižšie - brzda, potom spojka a plyn je veľmi jemne stlačený (samozrejme, musíte ju držať dlhšie). Analogové pedále - to znamená, že nepracujú na princípe "on-off" a chápu všetky prechodové stavy medzi týmito krajnými polohami. Mechanici sú dobrí a dovoľujú vám, aby ste ich tlačili veľmi postupne - môžete vybrať najvhodnejšiu "dávku" tlaku. Ak je možnosť ich odtiahnuť pod stôl, bude to najvhodnejšie dať nohu na pedále úplne - stačí stlačiť "roll" od päty k päte. Ak je pod stôl múr, potom bude pohodlnejšie stlačiť prsty a päta by mala byť posunutá na stojane. Samotné pedále sú vyrobené z ocele, tieto kovové "lopatky" 6 x 9 cm sú umiestnené na čierny plastový stojan (bude mať 31 x 44 cm pod stôl) a majú priemernú amplitúdu stlačenia (čo znamená, že môžete rýchlo a presne upraviť dávku na podlahe - druh dobrého kompromisu). Zdá sa, že dizajn je ťažký, ale to pravdepodobne nestačí na existujúcu tuhosť - na nohách musíte odpočívať na pedáloch, a preto zostávajú trochu. Je pravda, že spodok má všetky rovnaké otvory pre vlastné pripojenie skrutky, ale jeden sa pýta, aký je priemerný byt na upevnenie týchto skrutiek? Je tu skutočnejšia vec - keď stlačíte tlačidlo na zadnej strane, ozubený pás vytiahne.
Pre koberce je to správne - problém je vyriešený, ale na kluzkom podlahe takéhoto zariadenia nestačí. Z toho vyplýva záver - pedále by mali byť "zahalené do steny" (krabica, skriňa, kniha) alebo, vo voľnom čase, mali byť nezávisle zvážené, vyzbrojené improvizovanými prostriedkami a fantasizované. Takéto dobré pedály však celkom stojí za trochu fantázie.
Prevodovka
A to je darček pre fanúšikov maximálneho realismu. Zvyčajne výrobcovia len zriedkavo zahŕňajú prevodovky v súpravách a klasický H-box v súprave - a robia luxus. Súčasne s jeho vzhľadom za volantom sa môžete cítiť celkom ako koleso skutočného auta: 6 rýchlostí, spiatočku (na zapnutie, musíte stlačiť rukoväť a posunúť ju na poslednú pozíciu) - všetko, ako v "klasickom".
Je pravda, že nie všetky hry ešte podporujú takýto "čip"; ale po prvé sa zdá, že je to len otázka času a po druhé, PPC môže byť vykonané postupne. (Ako to je vo filme? "S miernym pohybom ruky, nohavičky sa otočia ... otočte ...") Za týmto účelom "utopte" rukoväť a súčasne preložte regulátor, ktorý je o niečo vyšší, proti smeru hodinových ručičiek - indikátor vás bude informovať o zmene režimu na sekvenčné prepínanie. Toto pole je už podporované mnohými hrami, takže veľa šťastia. Áno, a prevodovka sekvenčná prevodovka by mala, možno, ako viac.
Samotná skrinka vyzerá pomerne malá, pripevňuje sa k stolu rovnako ako volant, ale má ďalší bod na upevnenie - stredná svorka v spodnej časti. Rovnako ako všetky ostatné časti súpravy, môže byť umiestnený na skrutky - tam by bola túžba. A tak - stačí pripevniť k stolu napravo od volantu (špeciálne "gurmáni" môžu prísť so špeciálnym stojanom, aby ho umiestnili o niečo nižšie a ďalej od volantu - na prirodzenejšom mieste pre prevodovku).
Na skrinke je kovový otočný gombík o šírke asi 7 cm, odtiaľ je "oblečený" s rovnakou kožou a na vrchu je kruhový gombík. Spočiatku sa zdalo, že bol plastový, ale po starostlivom prehĺbení sa zistilo, že bol veľmi dobre a pevne utiahnutý do tej istej kože.
Existuje šesť rýchlostí, prepnutie sa vykonáva úplne jasne a ľahko - všetko je takmer "skutočné" a zábavné a zábavné. Nad rukoväťou je prepínač režimov (klasický - následný), rad štyroch červených tlačidiel je ešte vyšší, potom ovládací prvok "kríž" a ďalšie 4 tlačidlá v rade - výrobcovia sa zjavne rozhodli kompenzovať malý počet tlačidiel na volante pomocou tlačidiel radenia.
Z minus, ktoré sa objavili počas komunikácie, nie všetky hry podporujú box v tvare písmena H. Myslím si však, že ide o problém hier, nie súpravy. Vývojári sa naopak snažili situáciu čo najviac "vyriešiť" - urobili spôsob, ako prejsť na iný režim na postupnom poli. Na druhej strane to je pravdepodobne len otázka času a v budúcnosti budú všetci seriózni herní vývojári riadení modelom G25 so šesťstupňovou prevodovkou.
vodič
Bez softvéru nainštalujte všetku radosť a zmysel. Disk s ovládačmi je dodávaný samostatne, ale webové stránky vývojárov tiež obsahujú ovládače s hmotnosťou len 13 MB (pre systémy Windows XP a Vista).
Prevezmite, nainštalujte, prečítajte si príručku "papier" a pripojte volant. Na začiatok to stačí, predvolené nastavenia umožňujú zábavu s kolesom aspoň prvý deň. Potom stojí za to premýšľať o tom, čo je volant a čo sa ukáže byť schopný urobiť, musíte ísť na panel s nástrojmi, otvoriť herné zariadenia a starostlivo premyslieť, čo potrebujete z volantu a pedálov.
V zásade pomocou softvéru môžete:
- skontrolujte funkciu všetkých tlačidiel a osí;
- umiestnite pedále na rôzne logické osi (odporúča sa zrušiť začiarknutie "Kombinácia"). Keď sú pedála na rôznych osiach, plyn a brzda budú počítačom vnímané samy osebe a nie ako dve opačné hodnoty toho istého indikátora. Dali sme na rôzne osi - získame jemnú kontrolu, podobne ako skutočnosť a viac potešenie z jazdy;
- nastavte uhol riadenia (40-900 °). Pravdepodobne univerzálny uhol 200 stupňov, ktorý pôvodne stojí, bude univerzálny. Potom ho môžete postupne zdvihnúť, aby ste si ľahšie zvykli na veľký. Faktom je, že s veľkým uhlom môžete samozrejme presnejšie riadiť auto, ale na ostrých zákrutách budete musieť zachytiť volant viac ako raz a to je určitá strata času. Existuje teda otázka osobného vkusu, akú hodnotu treba dať;
- upravte spätnú väzbu: úplne vypnite, znížte silu niektorých efektov (celková účinnosť, účinnosť jarného efektu a pevnosť účinku klapky - celkový výkon, trecia sila, špeciálne efekty). Spätná väzba za 100 percent, ktorá je štandardne, je veľmi silná a nie každý sa bude páčiť. Samozrejme, môžete sa pokúsiť urobiť ešte silnejšou pre všetkých 150, ale chcete rýchlejšie odčítať. Odporúčame znížiť účinky percentuálneho podielu na 70-50 a potom trochu pridať-znížiť na vašu chuť;
- nastavte posilňovač riadenia. Ale táto vec je veľmi užitočná a možno ju nestojí za to znižovať. Vráti volant na ceste von z otočení do stredovej polohy a čím rýchlejšie a bezpečnejšie sa to stane, tým ľahšie je pre vodiča;
- priraďte tlačidlá, tlačidlá a ďalšie funkcie. No, tu je všetko úplne na chuť majiteľa. Zvyčajne sú k ovládacím tlačidlám priradené užitočné funkcie, ale nestačia to - pádlové posúvače, ktoré sú pohodlne ponechané na posúvači a dve tlačidlá na ihly. V zásade môže byť vhodné, aby niekto dal ručnú brzdu, plyn, brzdu, spojku. Všetko závisí vo veľkej miere od toho, ktorá z týchto hier bude najčastejšie používaným volantom. Nezabudnite na tlačidlá na kontrolnom bode.
Ovládače sú ovládače, ale každá hra má vlastné ovládacie prvky. V niektorých hrách nemusíte v nich kopať - všetko bude fungovať okamžite av niektorých budete musieť kopať a experimentovať dobre, aby ste zistili, kam zapnúť spätnú väzbu, kam nájsť kalibráciu riadenia a vypnúť. Ale toto je téma pre celú samostatnú revíziu, takže sa jej nedotkne. Poukazujeme len na to, že existuje celkom niekoľko fór venovaných konkrétnym hrám, kde sa diskutuje o otázkach interakcie medzi hrou a G25, ako aj o optimálnych nastaveniach.
V hre
Diskusia o tom, ktoré hracie kolesá sú vyrobené, sa neznižuje. Všeobecne sa predpokladá, že sú určené výhradne pre simulátory ako GTR, GTL, LFS, ale nie pre arkády ako NFS. Podobne, pasáž sa ľahšie prenáša na klávesnicu a nie na joystick. Napriek tomu, aj v majstrovstvách môžete vidieť, že pre NFS sa niekedy používajú kolieskové koly. Kde je pravda? Snažili sme sa jazdiť v LFS a NFS Carbon. Nebudeme predstierať absolútnu pravdu, ale pre náš vkus aspoň aspoň posledný NFS s príchodom volantu nie je bez záujmu. Áno, ostrý zákrut s maximálnou rýchlosťou s volantom je ťažšie, áno, dôjde k malým stratám v celkovej rýchlosti. Ale NFS Carbon a NFS Most Wanted sú vhodnejšie pre riadenie ako ich predchodcovia a je celkom realistické jazdiť tam s kolesom. Prinajmenšom určite zaujímavejšie ako tlačidlá. Mimochodom, Carbon plne podporuje G25 so všetkými zvonmi a píšťalkami a prevodovkou v tvare písmena H - to je pekné.
Ďalšia vec spočíva v tom, že v takýchto hrách nemôže byť realistický pocit. Ani ste nezastavili autá, ani nevyhnutnú potrebu spojenia. Ale súťaž, pretekanie na ceste a iné vážne simulátory umožňujú cítiť sa dobre na vašej vlastnej koži, prečo potrebujete spojku, hrať sa s brzdovými a plynovými pedálmi, zistiť, akú prevodovku je naozaj rád, prečo sa točí s dobrým volantom a čo je iné rotačný uhol od malého. Po tom, ako ich vyrazili s G25, dokonca aj tí, ktorí nemôžu v skutočnosti viesť vozidlo, už budú mať dobrú počiatočnú predstavu o tom, čo a ako. Znova, pre kompetentného pilota cítiť trať a auto je dobrá pomoc, a volant a pedále poskytujú jemné ovládanie. Potešenie, ktoré dostanete pri jazde, je ťažké popísať - je ťažké porovnávať s tlačidlami. A ak je hra tiež dobrá, potom sa budete cítiť v priebehu automobilu aj v dôsledku zmeny prerušenia po ladení - čo nie je skvelé? Takýto volant sa zvyčajne odohráva len pod simuláciou, a ak ho niekto odvezie do NFS, potom by mal najmenej skúsiť simulátory s G25 - s najväčšou pravdepodobnosťou potom sa stane ich fanúšikom. Ak nebol žiadny záujem o takéto hry predtým, potom by sme mohli odporučiť GTR2, GTL, LFS (Live For Speed), TDU (Test Drive Unlimited), RBR (Richard Burns Rally), Toca Race Driver 2,3, Colin McRae Rally, RFactor, "Truckers 3" sa tiež očakáva. Samotný výrobca prístroja sľubuje kompatibilitu krabice v tvare písmena H a 900-stupňový volant s nasledujúcimi počítačovými hrami: rFactor, GTR2, Test Drive Unlimited, Need for Speed: Carbon, RACE: Hra WTCC, RACE: Caterham Expansion, RACE 07: WTCC Game. A pre konzoly, výber nie je ani malý. Nuž, v tých hrách, ktoré nepodporujú G25, by mal volant fungovať taktiež, že úplne nezobrazí všetky jeho schopnosti (niekde tam nie je žiadna spätná väzba, niekde v hre nevie, čo je to prevodovka). Ak niečo z "nadúvania" nefunguje vo vážnych simulátoroch, potom stojí za to nájsť záplaty - je veľmi pravdepodobné, že túto situáciu napravíte. Napriek tomu sa mnohí herní vývojári dnes riadia G25.
Všeobecne platí, že potešenie "pokatushek" s touto súpravou je nepopísateľné. Pravda, pripravte sa, aby ste pri prvom sedení za volantom ťažko dosiahli vysoké výsledky. Napriek tomu úplne nové riadenie. Preto sa na to budete musieť zvyknúť, najprv si rozrezať, študovať nuansy, nájsť optimálne nastavenie. Uhol natočenia sa musí postupne zvyšovať, a nie okamžite všetci 900. Ale keď zvládnete to rovnakým spôsobom ako tlačidlá naraz, pravdepodobne nebudete ani myslieť na klávesnicu, ktorá môže byť použitá na ovládanie klávesnice. V niektorých smeroch je riadenie komplikovanejšie ako tlačidlá, v niečom omnoho ľahšom (zručnosť je potrebná tam aj tam), ale to, čo vyzerá skôr ako pravda a zaujímavejšie, je isté.
zistenie
To je jeden z najlepších súborov. Možno aj to najlepšie pre vaše peniaze. Dobrý, spoľahlivý a veľmi kvalitný volant s veľmi realistickou spätnou väzbou; vynikajúce pedále s plynom, brzdou a spojkou (!) so správnym smerom; Dobrá prevodovka s dvoma režimami radenia - v tvare písmena H a sekvenčným. Vlastne všetky z toho naraz v každej sade, ktoré sú k dispozícii na predaj a stojí menej ako 500 dolárov, dnes nie je. A tu máme úplnú a ešte dôležitejšiu kompletnú, dobrú sadu za 300 USD (v moskovských cenách) - trochu drahé, ale stále k dispozícii. Takže ak "pohon" nie raz za mesiac, ale vážne a majú také peniaze na hobby, potom to stojí za to.
Hry s modelom G25 získavajú novú tvár, sú transformované, stávajú sa mnohonásobne zaujímavejšie. A oni sú oveľa viac ako realita, najmä v prípade simulátorov automobilov. V zásade môžete za týmto setom dokonca ľahko začať učiť sa riadiť a učiť sa základné zručnosti.
Čo môžete nájsť s G25? V zásade môžu vzniknúť dva tvrdenia. Po prvé, veľa majiteľov volantov (zvyčajne fanúšikov hracích automatov) miluje veľké množstvo tlačidiel na samotnom volante. Ale po mnohých sa tiež jednoducho ani nepáči a dávajú prednosť viac "uveriteľným" volantom. Po druhé, zatiaľ všetky hry nepodporujú všetky riadiace funkcie. Koniec koncov, skúsenosť s jazdou sa skladá z dvoch komponentov - ako dobre výrobcovia hračiek urobili dobrú prácu v možnostiach a efektoch riadenia a ako dobre funguje volant. V tomto prípade výrobcovia riadenia vytvorili vynikajúce podmienky pre pohodlnú a realistickú jazdu. No, herní vývojári sú už jasne riadení existenciou G25: mnoho nových simulátorov sa vyrába so zreteľom na spojku a prevodovku v tvare písmena H. Pre tieto bagely je teda budúcnosť.
Dnes je G25 uznávaný mnohými ako vodca a v blízkej budúcnosti sa nepredpokladajú konkurenti. Vodiči by mali byť spokojní s produktom ako celok a hlavne s pedálmi. To však neznamená, že sa odporúča len profesionálom. Naopak, ak je to prvý herný volant vo vašom živote, v skutočnosti neviete, aký by mal byť "správny" volant a nechcete, aby ste zkazili vaše potešenie, potom G25 bude najlepšia voľba, Vďaka kombinácii cenovo-kvalitatívnej kvality je set jednoducho jedinečný a ak sto alebo dva doláre nie sú kritické, potom pri výbere volantu si ho určite vyberiete.
klady:
- väčšina oceľových častí (trvanlivosť, spoľahlivosť), volant z kože (komfort), bez vôle, dobre pripevnený na stôl;
- priemerný priemer volantu, dobrá rotácia volantu, nízka hlučnosť, veľký ale nastaviteľný uhol 900 °;
- dobrá informatívna spätná väzba;
- existujú tri vynikajúce pedále, všetky s dobrou tuhosťou (každá z nich je iná) a vhodnou amplitúdou;
- tam je prevodovka, ktorá má tiež dva režimy - sekvenčné a 6-rýchlostné s reverznou;
- kompatibilný s PC a PS2.3 (pripojenie cez USB);
- nádherný realismus. Iba ručná brzda chýba a kabína vodiča.
nevýhody:
- nie príliš dostupnú cenu;
- nie všetky hry zatiaľ podporujú takú prevodovku a taký veľký uhol natočenia volantu;
- možno "formulátori" budú chcieť viac tlačidiel na volante a nie na prevodovke;
- menej hlasné ako bežné "výstroje", ale nie tiché.
Súpravu na testovanie poskytuje spoločnosť Nereida.
Fotografie boli odobraté v štúdiu TECHLABS, fotograf Dmitrij Filatov.
Technológia hrania sa neustále vyvíja. Vývojári, ktorí analyzujú svoj produkt, sa snažia odstrániť všetky zbytočné a pridať niečo nové k svojim výtvorom. Príkladom toho je ten, ktorý vytvoril G27. Ide o pokročilejšiu verziu slávneho G25, ktorý vyšiel v roku 2006. G25 bol skutočným prielom a hráči ho veľmi srdečne pozdravili. Vysoko kvalitné materiály a vynikajúce zostavenie nenechali nikoho ľahostajným. Ale bol ďaleko od dokonalosti, mal vlastné chyby, ktoré vyžadovali zlepšenie, a to bolo to, čo Logitech urobil. Počúvaním komentárov používateľov spoločnosť vylepšila a vytvorila ešte pokročilejšie zariadenie. V obchode sa objavil herný volant v roku 2009. Čo je nové zariadenie, ktoré prevyšovalo G25? Pozrime sa bližšie.
gombík
Model G25 bol vybavený desiatimi tlačidlami, ktoré je možné naprogramovať. Avšak z nich iba dva boli priamo na volante. Ak chcete zapojiť iných, bolo potrebné ich odvrátiť a odstrániť ruku. Vytvorené odborníkmi Logitech volant G27 už nemá tento problém. Zariadenie má teraz 4 tlačidlá, pre pohodlie boli mierne znížené.
tachometer
Spoločnosť Logitech G27 je vybavená veľkou inováciou. LED tachometer, ktorý sa používa v "Formule 1". Je umiestnený na rozbočovači kolieska a pre svoju činnosť musí hra podporovať túto funkciu riadenia. Táto možnosť sa už objavila v mnohých moderných aplikáciách a bude sa uplatňovať aj v budúcnosti. V systéme G25 je systém spätnej väzby dvojmotorový. Má veľkú nevýhodu, a to veľmi silný hluk. Takýto problém je zbavený volantu Logitech G27 kvôli skrutkovitému prenosu. Plynový pedál je na inej úrovni ako zvyšok, čo im umožňuje zameniť a pohodlnejšie používať.
Nastavenie volantu Logitech G27 - plný plyn
Tiež každý užívateľ G27 môže prispôsobiť umiestnenie pedálov pre seba. Je to veľmi užitočná funkcia, pretože všetci ľudia sú individuálni v štruktúre tela, čo znamená, že nie každý bude spokojný so štandardným usporiadaním.
Zlepšenie prenosu
KP bol kompletne prepracovaný. Teraz je jeho zvláštnosťou plynulosť a tichosť, stojí tiež za to zabudnúť na kliknutia pri prepínaní, že sa hráčovi toľko nepáči. softvér bol tiež prepracovaný v prospech odstránenia hluku a zvýšenia funkčnosti.
test
Testy riadenia boli vykonané v mnohých hrách. Samozrejme, v prvom rade bolo to spojenie a montáž. Pri montáži môžete opäť presvedčiť o kvalite materiálu, z ktorého sú vyrobené komponenty riadenia. Spoločnosť Logitech dodržala sľub a nevymyslela niečo so supernovami, ale zlepšila model, ktorý milovali hráči. Volant sa otáča veľmi hladko, rovnako ako skutočné auto, čím sa dosiahne vynikajúce vlastníctvo automobilu na virtuálnej ceste. Posuvná páka je pohodlná a čo je najdôležitejšie, stala sa prirodzenejšou. Tachometer sa veľmi jasne zhoduje s údajmi na obrazovke. A pedále, vďaka veľkému nastaveniu, umožňujú pohodlne sedieť za volantom a necítia sa stlačené. Ale skutočnosť, že volant prekonal takmer celý jeho predchodca, neznamená, že hráči nebudú mať čo sťažovať. Napríklad odstránili svoje obľúbené sekvenčné radenie. Volant nie je kompatibilný s konzolou Xbox 360, hoci sa očakávalo, že bude fungovať na všetkých možných konzolách a počítačoch.
Po preskúmaní všetkých výhod a nevýhod nového produktu Logitech stojí za nádej na ďalšiu opravu menších problémov. Takže môžete ovládať tlačidlá rôznymi formami a meniť ich povrch. To umožní hráčovi, aby sa neodvrátili od virtuálnej cesty a na dotyk, aby pochopili, stlačili pravé tlačidlo alebo nie a umiestnili ich ďalej od stredu volantu, takže bude pohodlnejšie ich stlačiť. Existujú takmer neobmedzené možnosti na vylepšenie tachometra. Napríklad umiestnenie na svojom mieste malý monitor, ktorý zobrazí všetky základné parametre hry.
Samozrejme, mnohí používatelia starého modelu G25 budú požadovať postupné radenie. Tiež bude užitočné vyvinúť ručnú brzdu, ktorá je nevyhnutná pre hry rally a drift. V spolupráci s hlavnými vývojármi hier môžete pridať množstvo nastavení a programov s informáciami o tréningoch. Takže každý hráč okamžite pochopí, ako nakonfigurovať volant Logitech G27, bude schopný ľahko pochopiť jeho funkcie, kompatibilitu s hrami a personalizovať zariadenie podľa jeho potrieb a možností. Tiež vás ušetrí z dlhého a zdĺhavého postupu spojenia.
Samozrejme, že v posledných rokoch mnohé médiá tvrdia, že auto simulátory ustupujú do pozadia a vo všeobecnosti sa rozpadajú. Ale spoločnosť Logitech nevenuje ani najmenšiu pozornosť tomu, že pokračuje vo vývoji nových vysokokvalitných volantov, ktoré nikdy neprestávajú potešiť hráčom a zvyšujú spoľahlivosť a výkon stále vyššie.
záver
Samozrejme, G27 je len zdokonaľovanie zamerané na potreby hráčov. Napriek tomu však, keď vznikli, boli urobené dosť veľké objavy, ktoré pre konkurenciu prinášajú nové výzvy. Je to ďalší kvalitný produkt a dôvod byť hrdí na túto skvelú spoločnosť. Samozrejme, existujú nevýhody a hlavným dôvodom je, že volant nie je kompatibilný s konzolou Xbox 360 a v skutočnosti je na tejto konzole veľa zaujímavých simulátorov. Zostáva zachovať nádej, že výrobca vo svojich budúcich projektoch odstráni všetky nedostatky, opäť počúva názory hráčov a vytvorí niečo neuveriteľné. Teraz viete, čo v praxi vytvoril volant Logitech G27. Celkové hodnotenie tohto zariadenia je samozrejme pozitívne.
Ahoj, Geektimes! Rád by som cítil, že som pre mnohých riadil pretekárske auto, ale nie každý má taký pekný muž:
KTM X-BOW Superlight za 135 000 dolárov
A aby sa nerozložil na prvom kroku, bolo by potrebné začať trénovať. A to bude robiť. Dnes, v centre našej pozornosti, reinkarnácia jedného z najlepších vo svojom segmente, podľa spotrebiteľov, herné volanty Logitech - Závodné koleso G25, Nový model - G27 - veľa zdedila od svojho rodiča a súčasne Logitech zohľadnila všetky želania a pripomienky vyjadrené používateľmi vo vzťahu k G25 a skutočne vydala podobné zariadenie, ale starostlivo vykonávala "prácu na chybách". 
Hlavné rozdiely od jeho predchodcu: skrutkové kormidlové radenie namiesto priameho (G25 kvôli tomu, že bol vystavený silnému hluku pri zatáčaní), posilnená centrálna pružina v prevodovke, 16 programovateľných tlačidiel, LED indikátorov a mechanizmus nastavenia sklonu pedálov. Zdá sa, že je to rad trochy, čo z toho hluku na časť? Verte mi, je kvôli tomu.
Celé zariadenie sa skladá z troch komponentov - v skutočnosti je volant s držiakom pre stôl, prevodovku a stojan s pedálmi (pretože v tomto prípade je simulovaná manuálna prevodovka, potom sú tri pedále).
Volant
Výrobca sa snažil maximalizovať manipulátor vyzeral ako volant skutočného športového vozidla. Priemer 28 centimetrov, vhodná geometria, uhol natočenia až 900 stupňov. Vyrobená z nehrdzavejúceho oceľového volantu a pokrytá vysoko kvalitnou tmavou kožou. Vyzerá to jednoducho, ale atraktívne.V strede volantu je šesť tlačidiel okolo loga výrobcu a pod palcom (ak držíte volant "10 a 2"), sú tu dva okvetné lístky riadenia (mimochodom aj oceľové). Tlačidlá sú plne programovateľné, môžete im priradiť funkcie pomocou špeciálneho softvéru Logitech Profile, ktorý je dodávaný so zariadením.
Vo prstoch volantu nehádžte. V prípade, že idete pod stôl, môže skutočne ublížiť.
Kufor je držaný 12 skrutkami, z ktorých 8 je umiestnených v hlbokých montážnych jamkách, takže ak potrebujete rozobrať volant - skladujte na dlhom skrutkovačku. Ale inak nebudú žiadne problémy s demontážou, na skrinke nie sú žiadne ďalšie komplikované príslušenstvo. Samotný volant je skrutkovaný šesťhranným profilom (priamo v strede, kde je tlačidlo klaksónu), takže budete potrebovať aj imbusový kľúč (bez toho, aby ste museli odstrániť volant, necháte prístroj otvorený).
Vnútri volantu vyzerajú takto:
Dva motory, medzi ktorými je pevný pracovný mikroobvod - to je v skutočnosti celá náplň. Všetko je pomerne spoľahlivé, avšak umiestnenie pracovného čipu vyvoláva otázky. Vzhľadom k tomu, že prípad je vyrobený z obyčajného, nie nárazuvzdorného plastu (hoci kvalita), rozhodovanie o usporiadaní dosky týmto spôsobom a zároveň jeho uzavretie s dodatočnou ochranou vyzerá zvláštne. Všetko však závisí od "tesnenia medzi volantom a sedadlom", no, samozrejme, prípad používania - ak užívateľ nebude riadiť volant normálne, nebude ho používať ako kladivo alebo zápas, všetko bude v poriadku. Nuž, nestojí za to, že si ju prelejeme vodou, ale myslím, že je to tak zrejmé.
Mali by sme tiež spomenúť drôty, ktoré sú dobre spojené s konektormi a bezpečne spájané s motormi motorov - je to pocit, že v rukách vysokokvalitného produktu, a nie zostavený Boh vie, kde a kým novými.
Samozrejme, rozdiely od G25 sú tu minimálne, ale sú. Mierne odlišné materiály, tvar, lopatkové posúvače. Milimetre tu, pol tuhého stupňa, ale nakoniec - celkom iný pocit od produktu.
Prevodovka
Prevodovka v G27 Racing Wheel je najreálnejšia, mechanizmus sa veľmi efektívne replikuje v skutočných autách a je vyrobený z kovu.
K dispozícii je 6 rýchlostných stupňov a spätný prevodový stupeň (spätný chod je taktiež aktivovaný jednoduchým stlačením páčky - kontrastom v smere pre bežných hráčov). Okrem páky má zariadenie horný panel, v ktorom je umiestnených 8 programovateľných tlačidiel, zoskupených 4, ako aj manipulátor s krížovým tvarom D-pad, podobne ako konzola (vhodná pre prácu v ponuke hier). Vzhľadom na to, že zariadenie môže byť kompletne prispôsobené pre seba, môže byť prevodovka G27 Racing Wheel inštalovaná buď vľavo od volantu, alebo napravo, napodobňujúca "pravostrannú" pohon.
Karoséria prevodovky je vyrobená z čierneho plastu a má držiaky na stôl alebo herňu na kreslo Playseat, páka je rovnaká ako volant, oceľ, vybavená pružinou pre lepšie odskok do nulovej polohy.
pedále
Stojan je takisto navrhnutý čo najbližšie k skutočným pedálom auta, pretože každý z troch pedálov je tlačený iným odporom - plyn je najjednoduchší, brzda je pružnejšia, rukoväť je mäkká, ale citlivejšia ako plyn. Okrem toho je plyn tesne pod ostatnými dvoma pedálmi. V prípade potreby je možné nastaviť vzdialenosť medzi pedálmi a ich uhol sklonu pomocou skrutiek. Telo stánku je vyrobené z odolného plastu a samotné pedále sú tiež z ocele.
Stojan môže byť bezpečne umiestnený aj na klzkej podlahe - základňa je vyrobená tak, aby sa vylúčila akákoľvek skĺzavosť. Majitelia kobercov však nie sú zabudnutí: ak je to potrebné, modul "spojky" s podlahou sa otáča a predátorsky uhryzne do fleecyho povlaku.
Rovnako ako ostatné prvky radu G27, stojan má držiaky pod židličkou Playseat.
Za kolesom
V práci G27 je možné rozlíšiť dve funkcie. Po prvé, ak to považujeme za úplne bez toho, aby sme premýšľali o modeli G25 (pripúšťame, že je to veľmi ťažké, pretože 25. deň som skákal veľa, mnoho kôl okolo Severnej slučky) - potom nová verzia sa zdá byť jedným z najlepších hromadne vyrábaných kolies. V tom zmysle, že cena je úplne v súlade s tým, čo dostanete. Spoľahlivý, pohodlný a efektívny nástroj na výhru.Po druhé, ak sa pozriete na zoznam zmien, je jasné, že G27 sa pokúsil napraviť všetko, čo v predchádzajúcej verzii nefungovalo. Spätne funguje motor spätnej väzby? Tu sú nové prevody. Je páka radiacej páky tesná? Zlepšiť a jeho. Niekoľko tlačidiel na volante? Majte ešte štyri, teraz dosť.
Všeobecne platí, že všetko, čo nás núti premýšľať o tom, čo priradiť tlačidlám, a čo hádzať niekde ďaleko, či hrať po polnoci, alebo ušetriť domácnosť, je preč. Teraz dostanete z krabice hotový a pripravený na použitie výrobok, ktorý bol v beta testu mnoho rokov a všetky zárubne použiteľnosti boli odstránené. Zároveň bohužiaľ existuje určitá "downgrade" v zmysle prevodovky a jej rozhrania - postupné posúvanie dalo cestu k mäkkému pákovému efektu. V zásade môže byť duplikácia zbytočná - a tak existujú pádlové posúvače, ktoré fungujú presne rovnakým spôsobom.
Po tretie, ak považujeme G27 za upgrade alebo náhradu za zlomený G25, mali by sme brať do úvahy presne to, čo je uvedené v riadkoch vyššie. Niektoré veci boli vylepšené, mnohé boli opravené, ale neexistuje žiadny sekvenčný režim.
G27 - takmer iPhone
Kolesá modelov G25 a G27 sa stali druhom "iphone" z hľadiska toho, že pre nich je veľa obalov a príslušenstva. Ale nehovoríme o žiadnom silikónovom odpadku s ušami, ale o skutočných modifikujúcich veciach. Formula riadiace kolieska s miliónmi tlačidlami, prístrojovými doskami, vetracími a chladiacimi ramenami, moduly, vlastné ráfiky volantu, pružiny rôznej tuhosti pre pedálovú jednotku ...
Vo všeobecnosti sa na požiadanie "Logitech G25 modding" a "Logitech G27 modding" nachádza celá skupina. Ako urobiť, kde kúpiť, čo pridať pre tento ...
V dôsledku toho môžete získať veľmi, veľmi slušnú imitáciu tohto pretekárskeho kokpitu.
No, alebo riadenie retro športové auto. No, alebo niečo iné.
Mimochodom, vrátiť sa k otázke, čo nás odobralo v novej verzii kormidla. Priradíme príkaz "prepnúť hore / dole" na tretí a štvrtý prestup, vziať gumičku a urobiť toto:
Kto tam chcel sekvenalku? :)
